Enlace técnico: Nelson Cumana, Gerencia de Planificación, INTT Ana Gil, Jefe de División de Educación y Seguridad Vial, INTT Marian Martínez, INTT

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2 La elaboración del Manual Venezolano de Dispositivos de Control del Tránsito ha sido posible gracias a la iniciativa y colaboración de un grupo multidisciplinario de profesionales convocados por el Instituto Nacional de Transporte Terrestre -INTT-, a través de la Gerencia de Planificación, Área de Cultura del Transporte, adscritos al Ministerio del Poder Popular para las Relaciones Interiores y Justicia. Este grupo estuvo integrado por profesionales del INTT, del Ministerio del Poder Popular para Transporte y Comunicaciones -MTC-, de la Fundación Fondo Nacional de Transporte Urbano -FONTUR-, del Instituto de Ferrocarriles del Estado -IFE-, así como de universidades, empresas y consultores privados ligados a la seguridad del tránsito. Enlace técnico: Nelson Cumana, Gerencia de Planificación, INTT Ana Gil, Jefe de División de Educación y Seguridad Vial, INTT Marian Martínez, INTT Asesores técnicos: Nancy Pagua, Gerencia de Ingeniería, INTT Gladys M. Contreras C., Dirección General de Planificación de Transporte, MTC Julio Azara, Oficina de Atención al Ciudadano, Centro de Información y Documentación en Transporte, FONTUR Jonathan Molina B., Oficina de Atención al Ciudadano, Centro de Información y Documentación en Transporte, FONTUR Gerson Zambrano, IFE - Metro Los Teques Esteban Naranjo, MINTUR Alberto Díaz León, Consultor Juan Carlos Sananez, Universidad Simón Bolívar - USB Celia Herrera, Universidad Central de Venezuela - UCV Daniel Baeta, 3M Manufacturera Venezuela, S.A. Juan Carlos Ojeda, 3M Manufacturera Venezuela, S.A. Donovan Cassidy C., AveryDennison e Inversiones Kaluca, C.A Daniel Ruiz Colmenares, Consultor Wilson Rodríguez, Horizontes de Vías y Señales, C.A. Willmer Perez, Horizontes de Vías y Señales, C.A. Arte gráfica: Estudios y Proyectos Alberto Díaz León Producción editorial: Jonathan Molina, Julio Azara y Gladys Contreras (C) República Bolivariana de Venezuela. Instituto Nacional de Transporte Terrestre Manual Venezolano de Dispositivos Uniformes para el Control del Tránsito. - - Caracas : INTT, FONTUR. CIDT p. en varias paginaciones Hecho el depósito de ley Depósito Legal Nº: lf ISBN:

3 MANUAL VENEZOLANO DE DISPOSITIVO UNIFORMES PARA EL CONTROL DEL TRÁNSITO - MCDUCT - Como es bien sabido, en el país, en la última década se observa un aumento vertiginoso del parque automotor. Esto ha traído como consecuencia mayor demanda de movilización vehicular, por lo que se requiere de manera imperiosa implementar a nivel nacional un plan de señalización, demarcación y semaforización. La necesidad de actualización del Manual Interamericano de Dispositivos para el Control del Tránsito en Calles y Carreteras, PRÓLOGO editado originalmente en 1991, generó un nuevo documento, adaptado a nuestras condiciones que de ahora en adelante se denominará MANUAL VENEZOLANO DE DISPOSITIVOS UNIFORMES PARA EL CONTROL DEL TRÁNSITO (MVDUCT). Este Manual tiene como objetivo fundamental establecer y actualizar un conjunto de reglas y principios uniformes para los dispositivos de control del tránsito. El INSTITUTO NACIONAL DE TRANSPORTE TERRESTRE (INTT), como máxima autoridad y ente adscrito al ministerio del poder popular con competencia en materia de transporte terrestre, convocó a un grupo interinstitucional especialista en las áreas de vialidad y transporte, conformado por: ministerios, institutos autonómos, universidades, empresas privadas, entre otros, para llevar a cabo la elaboración de este Manual. La preparación del MVDUCT fue realizada por un grupo de trabajo integrado por representantes del: Ministerio del Poder Popular para Relaciones Interiores y Justicia, del Ministerio del Poder Popular para para Transporte y Comunicaciones, Ministerio del Poder Popular para el Turismo, Instituto Nacional de Transporte Terrestre, Instituto de Ferrocarriles del Estado, Fundación Fondo Nacional de Transporte Urbano, Universidad Central de Venezuela, Universidad Simón Bolívar, empresas privadas: 3M Manufacturera de Venezuela, C.A, Horizonte de Vías y Señales, Avery Dennison e Inversiones Kaluca, C.A, Proyectos Daniel Ruiz, y Estudios y Proyectos Alberto Díaz León. El producto del trabajo del comité ha sido la publicación de este Manual, que contribuirá a que los usuarios viajen en forma segura, ordenada y con la información necesaria para llegar a un destino determinado.

4 CONTENIDO i CAPÍTULO 1. DISPOSICIONES GENERALES 1.1. INTRODUCCIÓN OBJETIVO GENERALIDADES DE LOS DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRÁNSITO AUTORIDAD LEGAL CAPÍTULO 2. SEÑALES VERTICALES 2.1. GENERALIDADES DEFINICIÓN FUNCIÓN CONSIDERACIONES GENERALES UNIFORMIDAD DE USO UNIFORMIDAD DE SEÑALES Forma Color Dimensiones MENSAJES ESCRITOS RETRORREFLECTIVIDAD UBICACIÓN DE LAS SEÑALES Ubicación longitudinal Ubicación lateral Ángulo de colocación SEÑALES DE REGLAMENTACIÓN DEFINICIÓN APLICACIÓN ALTURA ESPACIO LATERAL LIBRE POSICIÓN CLASIFICACIÓN DISEÑO, FORMA Y COLOR DIMENSIONES LEYENDAS

5 ii CONTENIDO DESCRIPCIÓN DE LAS SEÑALES REGLAMENTARIAS Señales de prioridad de paso Localización de las señales de PARE y CEDA EL PASO Señales de prohibición (R2) Señales de restricción de la circulación (R3) Señales de obligación relativas a la circulación (R4) Señales de uso en lugares determinados por las autoridades (R5) Señales de obligación en la circulación peatonal y en ciclorrutas (R6) Señales de uso en canales preferenciales (R7) Resumen de las señales de reglamentación Ejemplo de señalización de reglamentación SEÑALES DE PREVENCIÓN DEFINICIÓN APLICACIÓN ALTURA ESPACIO LATERAL LIBRE POSICIÓN CLASIFICACIÓN DISEÑO, FORMA Y COLOR DIMENSIONES LEYENDAS DESCRIPCIÓN DE LAS SEÑALES DE PREVENCIÓN Señales indicativas de curvas y condiciones geométricas de la vía (P1) Señales de condiciones físicas de la vía (P2) Señales de intersección con otras vías (P3) Señales de características operativas de la vía (P4) Señales de situaciones especiales (P5) Señales con mensajes de texto de prevención (P6) Resumen de señales de prevención Ejemplo de señalización de preventivas SEÑALES DE INFORMACIÓN DEFINICIÓN APLICACIÓN

6 iii ALTURA ESPACIO LATERAL LIBRE POSICIÓN CLASIFICACIÓN DISEÑO, FORMA Y COLOR DIMENSIÓNES Normas de diseño para el dimensionado de las señales de información con mensaje FLECHAS Ejemplo de diseño de una señal de información Diseño de una señal a colocar en estructura de bandera LEYENDAS Y MENSAJES DESCRIPCIÓN DE LAS SEÑALES DE INFORMACIÓN Señales para indicar destinos (I1) Señales para indicar destinos o lugares de importancia, direcciones y distancias (I2) Señales para identificar nomenclatura de vías (I3) Señal de postes indicadores de kilómetros (I4) Señales para indicar localidades y nombre de puentes (I5) Señales de información para indicar servicios (I6) Señales de información turísticas para actividades, atractivos y servicios turísticos (I7) RESUMEN DE SEÑALES DE INFORMACIÓN SEÑALES DE MENSAJES VARIABLES (SMV) DEFINICIÓN APLICACIÓN ALTURA ESPACIO LATERAL LIBRE POSICIÓN DISEÑO, FORMA Y LEYENDA CAPÍTULO 3. DEMARCACIÓN 3.1. GENERALIDADES DEFINICIÓN FUNCIÓN

7 iv CONTENIDO CONSIDERACIONES GENERALES CLASIFICACIÓN MATERIALES Materiales para Demarcaciones Planas Materiales para Demarcaciones Elevadas COLORES TIPOS DE LÍNEAS Líneas continuas Líneas discontinuas o segmentadas ANCHO DE LAS LÍNEAS RETRORREFLECTIVIDAD TIPOS DE DEMARCACIÓN LÍNEAS CENTRALES O LÍNEAS DIVISORIAS DE SENTIDO DE CIRCULACIÓN LÍNEAS DE BORDE DE CALZADA LÍNEAS DIVISORIAS DE CANALES LÍNEAS DE SEPARACIÓN DE RAMPAS DE SALIDA O DE ENTRADA Demarcación de rampas de salida Demarcación de rampas de entrada DEMARCACIÓN DE TRANSICIONES EN EL ANCHO DE CALZADA DEMARCACIÓN DE CANALIZACIÓN DEMARCACIÓN DE CANALES EN INTERSECCIONES Líneas de aproximación a la línea de PARE Líneas punteadas en intersecciones DEMARCACIÓN DE APROXIMACIÓN A OBSTRUCCIONES DEMARCACIÓN DE LÍNEAS DE PARE DEMARCACIÓN DE PASOS PEATONALES LÍNEAS DE NO BLOQUEO DE INTERSECCIÓN LÍNEAS AUXILIARES PARA LA REDUCCIÓN DE VELOCIDAD DEMARCACIÓN DE ESPACIOS PARA ESTACIONAR LEYENDAS, SÍMBOLOS Y FLECHAS Leyendas y símbolos Flechas DEMARCACIÓN DE OBJETOS

8 v Objetos dentro de la vía Adyacentes a la vía DEMARCACIÓN DE TRÁNSITO DIVERGENTE Y CONVERGENTE DEMARCACIÓN DE CANALES EXCLUSIVOS PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO DEMARCACIÓN DE PARADA PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO DEMARCACIÓN PARADA DE TAXIS DEMARCACIÓN DE BROCALES DELINEADORES CAPÍTULO 4. SEMÁFOROS 4.1. GENERALIDADES DEFINICIÓN FUNCIÓN VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS SEMÁFOROS CLASIFICACIÓN ELEMENTOS QUE COMPONEN UN SEMAFORO Cabeza Soportes Cara Lente Visera Placa de contraste Controlador de semáforos Detectores MANTENIMIENTO Registros de mantenimiento Pintura Previsión de instalaciones Programación de semáforos SEMÁFOROS PARA EL CONTROL DEL TRÁNSITO DE VEHÍCULOS CLASIFICACIÓN ESTUDIOS NECESARIOS DE INGENIERÍA DE TRÁNSITO

9 vi CONTENIDO REQUISITOS PARA JUSTIFICAR LA INSTALACIÓN DE SEMÁFOROS Requisito 1 - Volumen vehicular (8 horas) Requisito 2 - Volúmenes en Cuatro Horas Requisito 3 - Hora Pico Requisito 4 - Volumen Peatonal Requisito 5 - Cruce en Escuelas Requisito 6 - Movimiento Progresivo Requisito 7 - Accidentes Requisito 8 Sistema Vial Consideraciones Finales REQUISITOS PARA REMOVER UN SEMÁFORO SIGNIFICADO DE LAS INDICACIONES Colores y flechas direccionales Significado y aplicación del uso de lentes llenos Significado y uso de flechas direccionales Aplicación de indicaciones fijas para los giros a la izquierda Aplicación de indicaciones fijas para los giros a la derecha Intermitentes Aplicación de la indicación intermitente en los semáforos Operación en intermitencia de los semáforos CARAS Tipos de montaje de caras de semáforos Número y ubicación longitudinal Ubicación lateral del soporte Altura libre Ángulo de colocación LENTES Forma Dimensiones Visibilidad, ocultamiento y posición de las caras de los semáforos Diseño, iluminación, y color de las secciones de los semáforos SEMÁFOROS PARA PASOS PEATONALES ASPECTOS GENERALES

10 vii REQUISITOS Y CONSIDERACIONES QUE JUSTIFICAN LA INSTALACIÓN DE SEMÁFOROS PEATONALES SIGNIFICADO DE LAS INDICACIONES DE LOS SEMÁFOROS PEATONALES CARAS Número Ubicación Tamaño, diseño e iluminación de las indicaciones para los peatones FUNCIONAMIENTO SEMÁFOROS ESPECIALES CLASIFICACIÓN SEMÁFOROS ESPECIALES INTERMITENTES O DESTELLO Definición Aplicación Función SEMÁFOROS ESPECIALES PARA REGULAR EL USO DE CANALES Definición Aplicación de Semáforos para regular el uso de canales Significado de las indicaciones de los semáforos para regular el uso de canales Diseño de semáforos para regular el uso de canales Operación de los semáforos para regular el uso de canales SEMÁFOROS ESPECIALES PARA MANIOBRAS DE VEHICULOS DE EMERGENCIA Consideraciones para su instalación Tamaño y ubicación de semáforos para maniobras de vehículos de emergencia Operación de semáforos para maniobras de vehículos de emergencia SEMÁFOROS ESPECIALES Y BARRERAS PARA INDICAR LA APROXIMACIÓN DE TRENES (PASOS A NIVEL) CONTROL POR PRIORIDAD DE LOS SEMÁFOROS CAPÍTULO 5. DISPOSITIVOS TEMPORALES PARA EL CONTROL DEL TRÁNSITO 5.1. GENERALIDADES DEFINICIÓN FUNCIÓN CONSIDERACIONES GENERALES

11 viii CONTENIDO UNIFORMIDAD DE SEÑALES Forma Color Dimensiones MENSAJES ESCRITOS ALTURA ESPACIO LATERAL LIBRE UBICACIÓN DE LOS DISPOSITIVOS TEMPORALES PARA EL CONTROL DEL TRÁNSITO CLASIFICACIÓN DE DISPOSITIVOS TEMPORALES PARA EL CONTROL DEL TRÁNSITO SEÑALES VERTICALES TEMPORALES Clasificación señales verticales temporales Señales de reglamentación temporales para el control del tránsito en zonas de obras o eventos Señales de prevención temporales para el control del tránsito en obras o eventos Descripción de las señales de prevención DISPOSITIVOS DE CANALIZACIÓN Y BARRERAS Función Color Retrorreflexión Ubicación Materiales Tipos de dispositivos de canalización Conos Delineadores Barreras DISPOSITIVOS LUMINOSOS Luces de identificación de peligro Reflectores Señales de mensajes luminosos Semáforos DISPOSITIVOS MANUALES Banderas

12 ix Paletas Linternas Banderillero CONTROL DE TRÁNSITO EN ÁREAS DE TRABAJO Control de tránsito en sectores de doble vía con un solo canal de uso Control del tránsito por medio de banderilleros Control del tránsito por semáforos Control del tránsito con vehículo piloto Control de tránsito en autopistas y vías expresas DEMARCACIONES Tratamiento de la demarcación en zonas de trabajo Eliminación de demarcaciones provisionales RESUMEN DE SEÑALES DE DISPOSITIVOS TEMPORALES CAPÍTULO 6. DISPOSITIVOS REDUCTORES DE VELOCIDAD 6.1. GENERALIDADES DEFINICIÓN FUNCIÓN CLASIFICACIÓN DESCRIPCIÓN DE LOS REDUCTORES DE VELOCIDAD Resaltos o lomos Resalto virtual Resaltos portátiles Líneas auxiliares reductoras de velocidad Tramos estriados o sonorizadores Bandas sonoras CAPÍTULO 7. CICLORRUTAS 7.1. GENERALIDADES DEFINICIÓN Ciclorruta

13 x CONTENIDO Ciclovía Ciclocanal UBICACIÓN CONDICIONES QUE DEBEN CUMPLIR LAS CICLORRUTAS SEÑALIZACIÓN Y DEMARCACIÓN EN CICLORRUTAS SEÑALIZACIÓN VERTICAL Señales de reglamentación Señales de prevención Señales de información DEMARCACIÓN Líneas longitudinales Líneas transversales Símbolos y letras Tratamientos en intersecciones no semaforizadas Tratamientos en intersecciones semaforizadas CAPÍTULO 8. CANALES PREFERENCIALES PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO 8.1. GENERALIDADES DEFINICIÓN Categorías de vías para transporte público TRATAMIENTOS PREFERENCIALES PARA TRANSPORTE PÚBLICO SUPERFICIAL CANALES PREFERENCIALES O RESERVADOS Canales preferenciales laterales en el mismo sentido de circulación Canales preferenciales laterales en contraflujo Canales exclusivos centrales Calles Exclusivas CRITERIOS DE DISEÑO SEÑALIZACIÓN EN CANALES PREFERENCIALES SEÑALIZACIÓN VERTICAL Señales de reglamentación Señales de prevención Señales de información

14 xi DEMARCACIÓN DE CANALES PREFERENCIALES PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO Parada de buses Líneas de no bloqueo de intersección Demarcación en canales preferenciales en contraflujo CAPÍTULO 9. DISPOSITIVOS FERROVIARIOS 9.1. GENERALIDADES DEFINICIÓN Paso a nivel (P.N.) Tipos de pasos a nivel (P.N.) AUTORIDAD LEGAL PARA LA SEÑALIZACIÓN DE PASOS A NIVEL CRITERIOS PARA LA PROTECCIÓN DE LOS PASOS A NIVEL DE USO PÚBLICO CLASIFICACIÓN Clase A - Pasos a nivel sin barrera, controlados exclusivamente por señales verticales Clase B - Pasos a nivel protegidos por señales luminosas y acústicas Clase C - Pasos a nivel protegidos por semibarreras, dobles semibarreras o barreras automáticas o enclavadas Clase D - Pasos a nivel destinados al uso exclusivo de peatones o peatones y ganado Resumen de clases de protección para los pasos a nivel UBICACIÓN DE LAS SEÑALES EN LOS PASOS A NIVEL CONDICIONES QUE DEBEN CUMPLIR LAS SEÑALES UBICADAS EN LOS PASOS A NIVEL SEÑALIZACIÓN VERTICAL SEÑALES DE REGLAMENTACIÓN PARA PEATONES EN PASOS A NIVEL (F) SEÑALES de REGLAMENTACIÓN SEÑALES DE PREVENCIÓN DEMARCACIÓN SEMÁFORO ESPECIAL EN CRUCES FERROVIARIOS A NIVEL Y BARRERAS PARA INDICAR LA APROXIMACIÓN DE TRENES SEMÁFORO ESPECIAL PARA VEHÍCULOS Color Caras Lentes Ubicación

15 xii CONTENIDO Ubicación longitudinal Ubicación lateral Altura del semáforo SEMÁFOROS PEATONALES Condiciones funcionales Aplicación CARACTERÍSTICAS DE LAS BARRERAS Forma y tamaño Color Ubicación Altura SISTEMAS COMPLEMENTARIOS A LAS INSTALACIONES DE PROTECCIÓN DE LOS PASOS A NIVEL INTERSECCIONES ESPECIALES ANEXO A. ESPECIFICACIONES DE DISEÑO DE DISPOSITIVOS PARA CONTROL DE TRÁNSITO SEÑALES VERTICALES... 1 Material frontal de señales y delineadores verticales... 1 Sustratos o tableros... 3 DEMARCACIÓN HORIZONTAL... 4 Materiales... 4 Composición... 5 Retrorreflectividad... 6 Formas de aplicación y espesores... 7 Demarcación de pavimentos de concreto (rígidos)... 7 DEMARCACIONES ELEVADAS (OJOS DE GATO)... 8 Construcción... 8 Color... 8 Dimensiones... 9 Retrorreflectividad... 9 Colocación... 10

16 xiii ANEXO B. PROCEDIMIENTOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE ELEMENTOS NECESARIOS EN SEÑALES CONSTRUCCIÓN DE UNA SEÑAL DE INFORMACIÓN Procedimiento Colocación de refuerzo en paral Colocación de refuerzo en estructura elevada Colocación del material retrorreflectivo Disposición de los mensajes en las láminas DISPOSICIÓN DE PERNOS EN UNA SEÑAL DE REGLAMENTACIÓN, DE PREVENCIÓN Y DE INFORMACIÓN DE SERVICIO CONSTRUCCIÓN DE COLUMNAS, PEDESTALES Y ESTRUCTURAS EN CERCHA Construcción de columna y pedestal de columna Materiales a utilizar Procedimiento Construcción de estructura en cercha Materiales a utilizar Construcción de cercha para longitudes hasta 10 m Construcción de cercha para longitudes mayores de 10 m Construcción de estructura de brazo de bandera CONSTRUCCIÓN DE LA CESTA PARA LA BASE DE UNA ESTRUCTURA Materiales a utilizar Procedimiento CONSTRUCCIÓN DE LA BASE DE CONCRETO DE UNA ESTRUCTURA Procedimiento CONSTRUCCIÓN DE LA BASE PARA SEÑALES EN PARALES Procedimiento DISEÑO DE SEÑALES DE PRESEÑALIZACIÓN DISEÑO DE SEÑALES DE LA RED TRONCAL, LOCAL Y RAMAL DISEÑO DE SEÑALES VARIAS (Servicio, turísticas y de control de obras) DISEÑO DE SEÑALES DE REGALMENTACIÓN PARA CANALES EN CONTRAFLUJO Y VAO... 31

17 xiv CONTENIDO ANEXO C. REFLECTORIZACIÓN DE VEHÍCULOS GENERALIDADES BANDAS RETRORREFLECTIVAS PARA MEJOR VISIBILIDAD DEL TRANSPORTE DE CARGA, MAQUINARIA DE OBRA Y AUTOBUSES NO ESCOLARES EMBLEMAS RETRORREFLECTIVOS PARA MEJOR VISIBILIDAD DE LAS MAQUINARIAS AGRÍCOLAS CINTAS RETRORREFLECTIVAS PARA MEJOR VISIBILIDAD DE AUTOBUSES ESCOLARES CINTAS RETRORREFLECTIVAS PARA MEJOR VISIBILIDAD DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO SIN TRACCIÓN ANEXO D. INDUMENTARIA DE ALTA VISIBILIDAD PARA PROTECCIÓN DEL PERSONAL GENERALIDADES INDUMENTARIAS DE ALTA VISIBILIDAD ANEXO E. METODOLOGÍA PARA LA REALIZACIÓN DE ESTUDIOS Y PROYECTOS DE SEÑALIZACIÓN Y DEMARCACIÓN VIAL GENERALIDADES ESTUDIO DE SEÑALIZACIÓN Y DEMARCACIÓN VIAL PROYECTOS DE SEÑALIZACIÓN Y DEMARCACIÓN VIAL ANEXO F. GLOSARIO GLOSARIO REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS... 61

18 ÍNDICE DE FIGURAS xv SEÑALES VERTICALES Figura 2.1. Borde, marco y orla Figura 2.2. Ángulo de entrada y de observación Figura 2.3. Ángulo de colocación Figura 2.4. Altura y espacio lateral libre señal de reglamentación en zona urbana, autopistas y vías expresas Figura 2.5. Altura y espacio lateral libre en zona no urbana Figura 2.6. Señales de forma especial Figura 2.7. Señales de obligación o restricción Figura 2.8. Señales de prohibición Figura 2.9. Diseño de Señales de obligación o restricción Figura Señales de Pare Figura Diseño de la señal rectangular Figura Señal de CEDA EL PASO Figura Nº Diseño de la señal CEDA EL PASO Figura Ejemplo de colocación de PARE y CEDA EL PASO Figura Resumen de señalización de reglamentación Figura 2.16a. Señalización típica de canales exclusivos Figura 2.16b. Señalización típica de canales exclusivos Figura Altura y espacio lateral libre señal de prevención en zona urbana Figura Altura y espacio lateral libre señal de prevención en zona no urbana Figura Diseño de señales de prevención convencionales Figura Diseño de señales de prevención de zonas escolares Figura Diseño de señales de prevención de obstáculos Figura Diseño señales de prevención de Cruz de San Andrés Figura Diseño de señales de prevención delineador de curva peligrosa Figura Diseño de señales de prevención de velocidad en rampa Figura Diseño de señales de prevención de altura limitada Figura Algunos ejemplos de ubicación de señales de presencia de animales en la vía Figura Instalación de señal de DELINEADOR DE CURVA PELIGROSA Figura Detalle de señal de DELINEADOR DE CURVA PELIGROSA Figura Instalación de señales en cabeceras de puentes en vías de doble sentido de circulación

19 xvi ÍNDICE DE FIGURAS Figura Instalación de señales a la entrada de túneles en vías de un sentido de circulación Figura Instalación de señales a la entrada de túneles Figura Ubicación de señales de PREVENCIÓN DE OBSTÁCULOS Figura Instalación de señal en una bifurcación en dos sentidos Figura Instalación de señal en una bifurcación en un sentido Figura Resumen de señales de prevención Figura Ejemplo de señales de prevención Figura Altura y espacio lateral libre de señales de información en zona urbana Figura Altura libre de señales de información en zona no urbana Figura Distancias laterales libres señales de información en estructuras instaladas en separadores centrales Figura Series alfabéticas - numéricas estándares Figura Ejemplo de lámina para casos de leyendas Figura Diseño de flechas horizontales y verticales en parales Figura Diseño de flechas diagonales en parales Figura Dimensión de las flechas a instalarse en estructuras elevadas Figura Diseño de flechas que indican retorno y movimiento pronunciado Figura Dimensión 2,90 x 1, Figura Ejemplos de disposición de mensajes y flechas en señales de información Figura Señal de preseñalización en pórtico Figura Señal de preseñalización en pórtico dependiendo de la visibilidad o geometría de la vía (con flecha descendente) Figura Señal de preseñalización en pórtico dependiendo de la visibilidad o geometría de la vía (con flecha ascendente) Figura Señal de preseñalización en dos parales Figura Señal informativa de confirmación bandera doble Figura Señal informativa de confirmación en dos parales Figura Señales de giro en forma indirecta Figura Señal de información para indicar destino I Figura Señal de información para indicar dos destinos en una misma dirección Figura Señales de información para indicar distancias Figura Señal de información para indicar retorno Figura Señal de Carretera Panamericana

20 xvii Figura Indicador de vía troncal Figura Indicador de vía local Figura Indicador de vía ramal Figura Postes indicadores de kilómetros Figura Ejemplo de señalización con indicadores de vía Figura Señal de Puentes Figura Señal de Localidad Figura Señales de información de servicio Figura Dimensiones de señal con pictograma turístico Figura Configuración de dos y tres pictogramas turísticos Figura Configuración de cuatro pictogramas turísticos Figura Configuración de seis pictogramas turísticos Figura Resumen de señales de información turísticos Figura Resumen de señales de información para actividades turísticas Figura Resumen de señales de información para atractivos turísticos Figura Resumen de señales de información de servicios turísticos Figura Ejemplo de señales con mensajes variables DEMARCACIÓN Figura 3.1. Línea segmentada Figura 3.2. Línea continua Figura 3.3. Línea doble continua, separación de sentidos contrarios (a) el mismo sentidos (b) Figura 3.4. Línea doble segmentada, separación de sentidos contrarios (a) separación de sentidos contrarios canal VAO (b) Figura 3.5. Línea mixta Figura 3.6a. Ejemplo de zona de no adelantar (curva vertical) Figura 3.6b. Ejemplo de zona de no adelantar (curva vertical) Figura 3.6c. Ejemplo de zona de no adelantar (curva vertical) Figura 3.7a. Zona de no adelantar (curva horizontal) Figura 3.7b. Zona de no adelantar (curva horizontal) Figura 3.7c. Zona de no adelantar (curva horizontal) Figura 3.8. Demarcación de hombrillos

21 xviii ÍNDICE DE FIGURAS Figura 3.9. Demarcación elevada (ojos de gato) Figura Líneas de rampa de salida Figura Líneas de rampa de entrada Figura Demarcación de transición de ancho de calzada Figura Demarcación de canalización Figura Líneas de aproximación a la línea de PARE Figura Líneas punteadas (a y b) Figura Demarcación aproximación a obstáculos Figura Demarcación de líneas de pare Figura Demarcación de pasos peatonales Figura Líneas antibloqueo de intersección Figura Espaciamiento de las líneas auxiliares para la reducción de velocidad Figura Ejemplo de las líneas auxiliares para la reducción de velocidad Figura Demarcaciones típicas de estacionamiento Figura Demarcaciones para estacionamiento en ángulo Figura Alfabeto para marcas sobre pavimento, para velocidades iguales o menores de 60 Kilómetros por hora Figura Alfabeto para marcas sobre pavimento, para velocidades iguales o menores de 60 Kilómetros por hora Figura Alfabeto para marcas sobre pavimento, para velocidades iguales o menores de 60 Kilómetros por hora Figura Alfabeto para marcas sobre pavimento, para velocidades iguales o menores de 60 Kilómetros por hora Figura Alfabeto para marcas sobre pavimento, para velocidades mayores de 60 kilómetros por hora Figura Alfabeto para marcas sobre pavimento, para velocidades mayores de 60 kilómetros por hora Figura Alfabeto para marcas sobre pavimento, para velocidades mayores de 60 kilómetros por hora Figura Alfabeto para marcas sobre pavimento, para velocidades mayores de 60 kilómetros por hora Figura Demarcaciones para un paso de tren Figura Demarcación de estacionamiento exclusivo para personas con discapacidad Figura Símbolo de demarcación CEDA EL PASO

22 xix Figura Símbolo para uso preferencial de canales de circulación vehicular de alta ocupación (VAO) Figura Símbolo para asignar un canal de contraflujo Figura Símbolo de demarcación de canales de transporte público en contraflujo Figura Demarcación de flechas en intersecciones Figura Demarcación de flechas en vías de alta velocidad Figura Demarcación de objetos adyacentes en el vía Figura Ejemplos de demarcación divergente y convergente Figura Demarcación de parada de buses Figura Demarcación de parada de línea de taxis Figura Ubicación de los delineadores Figura Tipos de los delineadores laterales Figura Instalación típica de los delineadores SEMÁFOROS Figura 4.1. Componentes de un semáforo Figura 4.2. Aplicación del Requisito Figura 4.3. Requisito 2: Volumen en cuatro horas Figura 4.4. Requisito 2: Volumen en cuatro horas (velocidad mayor de 70 km/h o zona no urbana aislada) Figura 4.5. Requisito 3: Hora Pico Figura 4.6. Requisito 3: Hora Pico (velocidad mayor de 70 km/h o zona no urbana) Figura 4.7. Ejemplos de arreglos de secciones en caras de semáforo Figura 4.8. Dimensión de Flecha Direccional - Sección de 30 cm Figura 4.9. Altura de la parte superior de la cara de un semáforo Figura Ubicación longitudinal de la cara de un semáforo Figura Separación de caras de semáforos Figura Ubicación y número recomendables de caras en intersecciones de calles en un solo sentido Figura Figura Ubicación y número recomendables de caras en intersecciones de una calle de un solo sentido con una calle de canales múltiples Figura Figura Ubicación y número recomendables de caras en intersecciones de calles de canales múltiples en un solo sentido

23 xx ÍNDICE DE FIGURAS Figura Ubicación y número recomendables de caras en intersecciones de una calle en un solo sentido con una vía rápida Figura Ubicación y número recomendables de caras en intersecciones de una calle con múltiples canales en un solo sentido con una vía rápida Figura Ubicación y número recomendables de caras en intersecciones de una calle con dos canales en un solo sentido y una vía rápida con separador o isla central Figura Ubicación y número recomendables de caras en intersecciones de una calle con múltiples canales en un solo sentido y una vía rápida con separador o isla central Figura Ubicación y número recomendables de caras en intersecciones en calles de doble sentido Figura Altura libre para soporte tipo poste y ubicación lateral Figura Altura libre para soporte tipo ménsula (alturas aplicables a ambas caras) Figura Altura libre para semáforos suspendidos por cables Figura Ejemplo de caras peatonales Figura Diseño de cara de semáforo de uso de canales DISPOSITIVOS TEMPORALES PARA EL CONTROL DEL TRÁNSITO Figura 5.1. Zonas de trabajo en la vía Figura 5.2. Diseño de señales temporales de prevención en forma de rombo Figura 5.3. Altura y espacio lateral libre señal temporal en zona urbana, autopistas y vías expresas Figura 5.4. Altura y espacio lateral libre en zona no urbana Figura 5.5. Señal de información temporal Figura 5.6. Cono tipo Figura 5.7. Tipos de Delineadores Figura 5.8. Barreras simples Figura 5.9. Barreras plásticas flexibles o articuladas Figura Tambores Figura Caballetes Figura Tipos de rejas portátiles peatonales Figura Paletas Figura Linterna Figura Vestimentas de trabajos en la vía Figura Procedimiento del banderillero para indicar la detención del tránsito

24 xxi Figura Procedimiento del banderillero para indicar circulación del tránsito Figura Procedimiento del banderillero para indicar circulación con precaución Figura Ejemplo de tratamiento de señalización y demarcación en zonas de trabajo Figura Resumen de señales de dispositivos temporales DISPOSITIVOS REDUCTORES DE VELOCIDAD Figura 6.1. Reductor de velocidad tipo resalto. Perfil circular Figura 6.2. Reductor de velocidad tipo resalto. Perfil trapezoidal Figura 6.3. Demarcación en resaltos con perfil circular Figura 6.4. Demarcación en resaltos con perfil trapezoidal Figura 6.5. Ubicación de la señal de resalto (P2-2) antes del dispositivo reductor Figura 6.6. Disposición de la demarcación de líneas auxiliares para la reducción de velocidad Figura 6.7. Resalto virtual Figura 6.8. Resalto portátil Figura 6.9. Disposición de sonorizadores Figura Sonorizador prefabricado Figura Sonorizador fabricado en sitio Figura Bandas sonoras Figura Distribución del material y disposición de bateria de estoperoles CICLORRUTAS Figura 7.1. Demarcación de ciclorruta con tránsito en sentidos opuestos Figura 7.2. Demarcación de transición en el ancho de la calzada Figura 7.3 Demarcación de cruces (perpendicular) Figura 7.4. Demarcación de cruces (diagonal) Figura 7.5. Esquema de cruce preferencial Figura 7.6. Esquema de cruce no preferencial Figura 7.7. Diseño de flechas Figura 7.8. Demarcación de línea de PARE y de pasos peatonales Figura 7.9. Demarcación de pasos peatonales (calzada exclusiva ciclovia) Figura Símbolo para demarcar corredores exclusivos para bicicletas

25 xxii ÍNDICE DE FIGURAS Figura Conflictos y tratamientos en intersecciones no semaforizadas Figura Ejemplos tratamiento de interseciones semaforizadas CANALES PREFERENCIALES PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO Figura 8.1. Canales con tránsito mixto Figura 8.2. Canales preferenciales o reservados en el sentido de la circulación o a contraflujo Figura 8.3. Canales exclusivos Figura 8.4. Canal preferencial lateral en el mismo sentido Figura 8.5. Canal preferencial lateral a contraflujo Figura 8.6. Canales exclusivos centrales Figura 8.7. Inicio y fin del canal preferencial Figura 8.8. Reducción de canal preferencial Figura 8.9. Interrupción con giro directo Figura Interrupción con giro protegido Figura Ejemplo de señales de reglamentación de transporte público Figura Señales de prevención que indique al peatón la circulación de vehículos en ambos sentidos y en contraflujo de un canal Figura Demarcación de canales preferenciales para el transporte público Figura Dimensiones de la demarcación SOLO BUS Figura Dimensiones de la flecha de advertencia Figura Demarcación de incorporación a canales preferenciales Figura Dimensiones de la flecha de incorporación a canales preferenciales Figura Dimensiones del ancho de línea segmentada para separar dos canales dentro de una vía exclusiva Figura Demarcación de parada de buses Figura Líneas de no bloqueo de intersección Figura Demarcación en canales preferenciales en contraflujo DISPOSITIVOS FERROVIARIOS Figura 9.1. Esquema Clase A Figura 9.2. Esquema Clase B Figura 9.3. Esquema Clase C

26 xxiii Figura 9.4. Esquema Clase D Figura 9.5. Demarcación en el pavimento para señalizar los pasos a nivel Figura 9.6. Ejemplo de semáforos utilizados en pasos a nivel Figura 9.7. Disposición de semáforos sin barreras para indicar la aproximación de trenes Figura Ubicación longitudinal de los semáforos y barreras Figura 9.9. Disposición de semáforos con barreras para indicar la aproximación de trenes ESPECIFICACIONES DE DISEÑO DE DISPOSITIVOS PARA CONTROL DE TRÁNSITO Figura A1. Diagrama de cromaticidad y ubicación de coordenadas... 2 Figura A2. Demarcación en pavimentos de concreto (rígidos)... 8 Figura A3. Separación de vía de dos canales, flujos en dirección opuesta (N = Trazo + Brecha) Figura A4. 2. Separación de vía de dos canales, flujos en la misma dirección (N = Trazo + Brecha) Figura A5. Separación de vías de cuatro carriles, flujos en ambas direcciones (N=Trazo+Brecha) Figura A6. Separación de carriles intermodal Figura A7. Líneas continúas de adelantamiento prohibido Figura A8. Líneas de Borde Figura A9. Curvas fuertes con adelantamiento prohibido, igual figura A5 con distanciamiento N/ PROCEDIMIENTOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE ELEMENTOS NECESARIOS EN SEÑALES Figura B1. Colocación de refuezo en paral Figura B2. Colocación de refuerzo en estructura elevada Figura B3. Colocación de material retrorreflectivo Figura B4. Disposición de mensajes en lámina Figura B5. Disposición de pernos Figura B6. Aplicación de soldaduras en señales verticales Figura B7. Construcción de base de columna y pedestal Figura B8. Construcción de cercha para longitudes mayores de 10 m Figura B9. Construcción de estructura de brazo de bandera Figura B10. Construcción de cesta Figura B11. Detalle de fundación Figura B12. Instalación típica de señalización... 24

27 xxiv ÍNDICE DE FIGURAS Figura B13. Dimensiones de señal especial de preseñalización Figura B14. Dimensiones de la señal indicador de la Carretera Panamericana Figura B15. Dimensiones de la señal indicador de vía troncal Figura B16. Dimensiones de la señal indicador de vía local Figura B17. Dimensiones de la señal indicador de vía ramal Figura B18. Dimensiones de la señal Reduzca Velocidad Figura B19. Dimensiones de la señal portátil de PARE Figura B20. Dimensiones de diferentes señales temporales (romboidal) Figura B21. Dimensiones de diferentes señales temporales (rectangular) Figura B22. Dimensiones de la señal R7-4 y P Figura B23. Dimensiones de la señal P Figura B24. Dimensiones de la señal P Figura B25. Dimensiones de la señal P Figura B26. Dimensiones de la señal T Figura B27. Dimensiones de la señal T Figura B28. Dimensiones del caballete Figura B29. Dimensiones de señales para canales en contraflujo Figura B30. Dimensiones de señales para canales con vehículos de alta ocupación y en contraflujo REFLECTORIZACIÓN DE VEHÍCULOS Figura C1. Ubicación de bandas retrorreflectivas en vehículos de carga Figura C2. Aplicaciones alternativas Figura C3. Emblema para maquinaria agrícola Figura C4. Ubicación de bandas retrorreflectivas en vehículos de transporte escolar Figura C5. Cintas retrorreflectivas para mejor visibilidad de material rodante ferroviario Figura C6. Cintas retrorreflectivas para mejor visibilidad de material rodante ferroviario Figura C7. Cintas retrorreflectivas para mejor visibilidad de material rodante ferroviario INDUMENTARIA DE ALTA VISIBILIDAD PARA PROTECCIÓN DEL PERSONAL Figura D1. Coeficiente de luminosidad diurna Figura D2. Ejemplos de diferentes tipos y combinaciones de indumentaria Figura D3. Vestimenta Clase

28 xxv Figura D4. Vestimenta Clase Figura D5. Vestimenta Clase

29 xxvi ÍNDICE DE TABLAS SEÑALES VERTICALES Tabla 2.1. Formas uniformes de las señales Tabla 2.2. Medidas mínimas para señales de reglamentación Tabla 2.3. Ubicación longitudinal de las señales de prevención Tabla 2.4. Dimensiones mínimas de las señales de prevención cuadradas Tabla 2.5. Resumen Tabla 2.6. Diseño de señales de información. Serie B Tabla 2.7. Diseño de señales de información. Serie B Tabla 2.8. Diseño de señales de información. Serie B-12, Tabla 2.9. Diseño de señales de información. Serie C Tabla Diseño de señales de información. Serie C-12, Tabla Diseño de señales de información. Serie C Tabla Diseño de señales de información. Serie C Tabla Diseño de señales de información. Serie D Tabla Diseño de señales de información. Serie D-12, Tabla Diseño de señales de información. Serie D Tabla Diseño de señales de información. Serie D Tabla Diseño de señales de información. Serie D Tabla Diseño de señales de información. Serie D Tabla Diseño de señales de información. Serie D Tabla Diseño de señales de información. Serie D Tabla Diseño de señales de información. Serie D Tabla Diseño de señales de información. Serie D-15 de números Tabla Diseño de señales de información. Serie D-20 de números Tabla Diseño de señales de información. Serie D-25 de números Tabla Ejemplo de dimensionado de señal usando las tablas Tabla Abreviaturas de las entidades federales Tabla Señales de mensajes luminosos DEMARCACIÓN Tabla 3.1. Distancia mínima de adelantamiento

30 ÍNDICE DE TABLAS xxvii Tabla 3.2. Relación trazo / Brecha en líneas divisorias de canal Tabla 3.3. Niveles máximo para los delineadores en curva horizontales SEMÁFOROS Tabla 4.1. Condición A: Volúmenes mínimos (8 horas) Tabla 4.2. Condición B: Interrupción del tránsito continúo (8 horas) Tabla 4.3. Distancia de visibilidad mínima de caras de semáforos Tabla 5.1. Ancho mínimo de seguridad DISPOSITIVOS TEMPORALES PARA EL CONTROL DEL TRÁNSITO Tabla 5.2. Distancias mínimas recomendadas Tabla 5.3. Distancias mínimas recomendadas en trabajos de corta duración y/o móviles Tabla 5.4. Longitud mínima de transición en vías V< 60 km/h Tabla 5.5. Longitud mínima de transición en vías V>= 60 km/h Tabla 5.6. Longitud mínima de seguridad Tabla 5.7. Características de las barreras simples Tabla 5.8. Tipos de luces de identificación de peligro CICLORRUTAS Tabla 7.1 Dimensiones de las señales especiales DISPOSITIVOS FERROVIARIOS Tabla 9.1. Resumen de criterios de instalación Tabla 9.2. Ubicación Longitudinal de las señales de prevención ESPECIFICACIONES DE DISEÑO DE DISPOSITIVOS PARA CONTROL DE TRÁNSITO Tabla A1. Valores mínimos del coeficiente de retrorreflexión (cd / lux. m 2 )... 1 Tabla A2. Coordenadas de cromaticidad... 2 Tabla A3. Coeficiente de luminosidad diurna (Y%)... 3 Tabla A4. Microesferas de vidrio Norma AASHTO M-247 TIPO

31 xxviii ÍNDICE DE TABLAS Tabla A5. Pintura de tráfico... 5 Tabla A6. Termoplástico norma AASHTO M Tabla A7. Retrorreflectividad (RL) mínima sostenida de demarcación vial (mcd/ m 2. lux)... 6 Tabla A8. Símbolo y Uso... 9 Tabla A9. Valores mínimos del coeficiente de intensidad luminosa RI (mcd / lux) REFLECTORIZACIÓN DE VEHÍCULOS Tabla C1. Valores mínimos en unidades Candelas / Lux / m Tabla C2. Valores mínimos en unidades de Candelas / Lux / m INDUMENTARIA DE ALTA VISIBILIDAD PARA PROTECCIÓN DEL PERSONAL Tabla D1. Valores mínimos del coeficiente de retrorreflexión-nivel 1 - (cd/lux m 2 ) Tabla D2. Valores mínimos del coeficiente de retrorreflexión-nivel 2 - (cd/lux m 2 ) Tabla D3. Áreas mínimas de material visible valores establecidos en la norma ANSI/ISEA

32 MANUAL VENEZOLANO DE DISPOSITIVOS UNIFORMES PARA EL CONTROL DEL TRÁNSITO