Conjuntos de freno. Hayes/AL-KO 12 1/4 x 3 1/2 duo servo hidráulico.. C-28. Dexter 12 1/4 x 3 3/8 duo servo hidráulico...c-27-c-28

Transcripción

1 FRENOS ELÉCTRICOS: Tablas de conjuntos eléctrico...c--c- x / eléctrico... C- 0 x / eléctrico... C- 0 x / eléctrico... C-0 x eléctrico... C- Hayes/AL-KO x / eléctrico... C- / x / eléctrico... C- / x / eléctrico...c--c- Warner / x / eléctrico... C- Hayes/AL-KO / x / eléctrico... C- / x eléctrico... C- / x eléctrico... C- FRENOS HIDRÁULICOS: Tabla de conjuntos hidráulico...c--c- Conjunto hidráulico x /... C- Hidráulico x / Atwood... C- 0 x / hidráulico... C- x uni servo hidráulico... C- x duo servo hidráulico... C- Hayes/AL-KO x / duo servo hidráulico... C- / x / duo servo hidráulico...c--c- Hayes/AL-KO / x / duo servo hidráulico.. C- / x duo servo hidráulico... C- / x duo servo hidráulico... C-0 para frenos de disco hidráulico y Hayes/AL-KO de 0K y K... C- Piezas varias para frenos de aire... C- Páginas de tablas e información Cómo seleccionar las piezas del freno y los frenos eléctricos... C- Cómo seleccionar los frenos hidráulicos y las piezas del freno... C- /Kodiak.K - Frenos de disco hidráulico K - Consulte la sección B, páginas - Sección C-

2 Cómo seleccionar las piezas del freno y los frenos eléctricos Algunas cosas para tener en cuenta:. Para determinar el conjunto del lado derecho o izquierdo, coloque el freno con el imán en la parte inferior. En los frenos eléctricos, el brazo accionador siempre se curvará desde el pasador pivote hacia el imán, hacia la izquierda para el freno del lado izquierdo y hacia la derecha para el freno del lado derecho. (Vea la ilustración).. Cuando pida el conjunto o la pieza de repuesto del freno, siempre use tanto el número de pieza como el número de referencia. Ambos son necesarios para garantizar el procesamiento correcto de su pedido.. A veces, el modo más fácil y económico de reparar un freno es reemplazar el conjunto completo. Retirando los cables y algunos tornillos y pernos, tiene todas piezas nuevas, lo que le ahorra tiempo, problemas y gastos.. Ya sea que elija reemplazar el conjunto completo, solo las piezas individuales que deben repararse o que necesite frenos nuevos para construir un remolque-- tenemos lo que necesita para que pueda hacer bien las cosas! Estamos a solo una llamada de distancia. Selección de piezas del freno eléctrico:. Determine el tamaño de su freno. a. Mida el diámetro de la zapata montada. b. Mida el ancho del forro. Determine el fabricante de su freno. a. Seleccione el freno que tiene mirando los puntos de identificación clave que se muestran en el dibujo. b. Revise la tabla eléctrico para su freno y la pieza que necesita. Puede encontrar mayor identificación consultando los dibujos en despiece y las fotos de imanes de cada freno.. Seleccione la pieza que necesita. A pesar de que se muestran varias piezas, solo llevamos las piezas de repuesto enumeradas. La leyenda Únicamente piezas indica que los conjuntos completos no están disponibles. Zapata y forro primarios Brazo accionador Resorte retractor Resortes de fijación Uso de la tabla eléctrico: Ajustador. Busque la imagen que coincida con el conjunto o con la pieza que necesita.. Los números de pieza y de referencia se encuentran debajo de la imagen de su conjunto o pieza. Los números de pieza y de referencia se ubican al lado de la foto de las piezas de repuesto individuales. Úselos para pedir lo que necesite.. Vuelva a verificar su pieza con la que aparece en las páginas que muestran los dibujos en despiece y las fotos de conjuntos e imanes.. Llame o envíe un fax con su pedido a la ubicación más cercana. Motivos por los que se debe reemplazar la tornillería del freno:. Si los resortes de retorno están débiles o desgastados, el forro del freno se arrastra contra el tambor y ocasionará una falla prematura en los frenos.. Los resortes de fijación se aflojarán y harán que las zapatas del freno se tambaleen o rocen contra la superficie del tambor del freno, lo que podría ocasionar una falla prematura en el forro.. Un tornillo de ajuste congelado no permitirá que las zapatas se ajusten de manera adecuada.. Con el tiempo, los tapones de caucho contra polvo se quebrarán y permitirán que la suciedad contamine los forros. (No se muestra).. Un cable autoajustable estirado impide que la palanca autoajustable se alinee de manera correcta con las zapatas. (no se muestra ni se ilustra). Imán Zapata y forro secundarios Fabricante x / 0 x / 0 X / Manual Adjust 0 x / 0 x / Nev-R-Adjust 0 x / Capacidad por par.k.k.k.k.k.k Lado izquierdo No. de pieza - Únicamente piezas BE0-L - - K--00 Lado izquierdo No. de referencia Lado derecho No. de pieza - Únicamente piezas BE0-R - - K--00 Lado derecho No. de referencia Juego de imanes Brazo accionador izquierdo completos Cable verde Cable verde Cable verde Cable negro Número de pieza BP0-0 BP0-0 BP0-0 BP0- BP0- BP0- N. de ref Freno presentado en: Página C- Página C- Página C-0 Página C-0 Página C-0 Página C- Brazo accionador derecho Tabla de piezas de repuesto para freno eléctrico N. de pieza BP0-0 BP0-0 BP0-0 BP0-0 N. de ref N. de pieza BP0-0 BP0-0 BP0-0 BP0-0 N. de ref N. de pieza BP0-00 BP0-0 BP0-0 K-0-00 K- K- N. de ref N. de pieza Igual que Igual que Igual que Igual que K- Igual que N. de ref. Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo 00 Izquierdo N. de pieza K--00 K--00 BP0-0 BP0-0 BP0-0 BP0-0 N. de ref Juego de resortes Juego de resortes Resorte de retorno de zapata N. de pieza Incluido en el juego de resortes Incluido en el juego de resortes BP0-0 BP0-0 BP0-0 BP0-0 N. de ref. Consulte K--00 arriba. Consulte K--00 arriba. N. de pieza Incluido en el juego de resortes Incluido en el juego de resortes BP0-00 BP0-00 K-0-00 BP0-00 N. de ref. Consulte K--00 arriba. Consulte K--00 arriba (JUEGO DE EJE IZQUIERDO Y EJE DERECHO) N. de pieza BP0-00 BP0-00 BP0-00 BP0-00 Incluido en el juego BP0-00 N. de ref Consulte K-0-00 arriba. 00 N. de pieza Igual que Igual que Igual que Igual que Incluido en el juego Igual que N. de ref. Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo Consulte K-0-00 arriba. Lado izquierdo Tapón de ajustador N. de pieza BP0-0 BP0-0 BP0-0 BP0-0 BP0-0 N. de ref Sección C- Sección C-

3 completos completos Fabricante 0 x / Hayes/AL-KO 0 x / Hayes (antiguo) x Manual Adjust x x Nev-R-Adjust x Hayes (antiguo) Capacidad por par.k.k K-K K K.K Lado izquierdo No. de pieza K. Únicamente piezas BE-0L -0 - Únicamente piezas Lado izquierdo No. de referencia Lado derecho No. de pieza K. Únicamente piezas BE-0R -0 - Únicamente piezas Lado derecho No. de referencia Juego de imanes Fabricante x x Nev-R-Adjust x Hayes/AL-KO x / Hayes/AL-KO Capacidad por par K K K K Lado izquierdo No. de pieza -0 - K0. K0 Lado izquierdo No. de referencia Lado derecho No. de pieza - - K0. K0 Lado derecho No. de referencia Juego de imanes Cable negro Cable blanco Cable blanco Número de pieza BP0-0 BP0-00 BP0-0 BP0- BP0- Únicamente piezas N. de ref Freno presentado en: Página C-0 Página C-0 Página C- Página C- Página C- Página C- Número de pieza BP0- BP0- BP0-0 BP0- N. de ref Freno presentado en: Página C- Página C- Página C- Página C- Tabla de piezas de repuesto para freno eléctrico Brazo accionador izquierdo N. de pieza N/A N/A BP0-0 BP0-0 BP0-0 N/A N. de ref. N/A N/A N/A Tabla de piezas de repuesto para freno eléctrico Brazo accionador izquierdo N. de pieza BP0-0 BP0-0 BP0- BP0-0 N. de ref Brazo accionador derecho N. de pieza N/A N/A BP0-0 BP0-0 BP0-0 N/A N. de ref. N/A N/A N/A Brazo accionador derecho N. de pieza BP0-0 BP0-0 BP0- BP0-0 N. de ref N. de pieza BP0-00 BP0-00 BP0- K-0-00 K- BP0- N. de ref N. de pieza K--00 K- BP0- BP0-0 N. de ref N. de pieza Igual que Igual que Igual que Igual que K- Igual que N. de ref. Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo 0 Izquierdo N. de pieza Igual que K- Igual que Igual que N. de ref. Izquierdo 00 Izquierdo Izquierdo N. de pieza BP0-0 BP0-0 BP0-00 BP0-00 BP0-00 BP0-00 N. de ref Resorte de retorno de zapata N. de pieza BP0-0 BP0-0 BP0-0 BP0-0 BP0-0 BP0-0 N. de ref N. de pieza BP0-00 BP0-00 BP0-00 BP0-00 Incluido en K- BP0-00 N. de ref Vea a continuación N. de pieza BP0-00 BP0-00 BP0-00 BP0-00 K- BP0-00 N. de ref N. de pieza Igual que Igual que Igual que Igual que Arriba Igual que N. de ref. Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo K- está Izquierdo Juego de eje Tapón de ajustador N. de pieza BP0-0 BP0-0 BP0-0 BP0-0 BP0-0 BP0-0 N. de ref N. de pieza BP0-00 BP0-00 BP0-00 N/A N. de ref N/A Resorte de retorno de zapata N. de pieza BP0-0 BP0-0 BP0-0 N/A N. de ref. 00 N/A Tapón de ajustador N. de pieza BP0-00 Incluido en K- BP0-00 N. de ref Vea a continuación N. de pieza BP0-00 K- BP0-00 BP0-0 N. de ref N. de pieza Igual que Arriba Igual que BP0-0 N. de ref. Izquierdo K- está Izquierdo 00 Juego de eje N. de pieza BP0-0 BP0-0 BP0-0 N/A N. de ref N/A Sección C- Sección C-

4 completos completos estampada de fundición estampada de fundición estampada de fundición estampada Fabricante / x / / x / / x / pernos / x / pernos Capacidad por par.k.k K - K (antiguo) K - K Lado izquierdo No. de pieza -0* - Únicamente piezas - Lado izquierdo No. de referencia Lado derecho No. de pieza -* - Únicamente piezas - Lado derecho No. de referencia Juego de imanes Fabricante / x / pernos / x / pernos / x / Warner / x / Hayes/AL-KO / x Capacidad por par K - 0K GD K - 0K GD 0K K - K 0K Lado izquierdo No. de pieza Únicamente piezas K. Únicamente piezas Lado izquierdo No. de referencia Lado derecho No. de pieza - 0- K. Lado derecho No. de referencia Juego de imanes Cable rojo Cable rojo Cable blanco Cable blanco Número de pieza BP0- BP0- BP0- BP0- N. de ref Freno presentado en: Página C- Página C- Página C- Página C- * Brida de pernos - Consulte la página C- para ver la versión de pernos Cable amarillo Cable amarillo Cable amarillo Número de pieza BP0-0 BP BP0- BP0-0 N. de ref Freno presentado en: Página C- Página C- Página C- Página C- Página C- Tabla de piezas de repuesto para freno eléctrico Brazo accionador izquierdo N. de pieza BP0- BP0- N. de ref Tabla de piezas de repuesto para freno eléctrico Brazo accionador izquierdo N. de pieza BP0- BP BP0-0 BP0- N. de ref Brazo accionador derecho N. de pieza BP0- BP0- N. de ref Brazo accionador derecho N. de pieza BP0- BP BP0-0 BP0- N. de ref N. de pieza BP0- BP0- BP0-0 BP0- N. de ref N. de pieza BP0-0 BP BP0-0 BP0-0 N. de ref N. de pieza Igual que BP0- BP0-0 BP0- N. de ref. Izquierdo N. de pieza BP0-0 BP0- Igual que Igual que BP0-0 N. de ref Izquierdo Izquierdo 000 N. de pieza BP0-0 N/A BP0-0 N/A N. de ref. 00 N/A 00 N/A N. de pieza BP0-0 N/A N/A BP0-0 N. de ref. 00 N/A 0 N/A 00 Resorte de retorno de zapata N. de pieza BP0-0 BP0-0 BP0- BP0-0 N. de ref Resorte de retorno de zapata N. de pieza BP0- BP0-0 BP0- N/A BP0- N. de ref N/A 00 N. de pieza K--00 K--00 BP0-0 BP0- N. de ref N. de pieza BP0-0 BP0- BP0-0 BP0-0 N. de ref N. de pieza K--00 K--00 BP0- BP0- N. de ref N. de pieza BP0- BP0- BP0-00 BP0-0 BP0- N. de ref N. de pieza Igual que BP0- BP0- BP0- N. de ref. Izquierdo N. de pieza BP0- BP0- Igual que BP0-0 BP0- N. de ref Izquierdo Sección C- Sección C-

5 de fundición completos estampada de fundición estampada de fundición x / eléctrico Fabricante / x / x / x / x / x Capacidad por par 0K K K K K Lado izquierdo No. de pieza - Únicamente piezas - Únicamente piezas - Lado izquierdo No. de referencia 00 0 Lado derecho No. de pieza Lado derecho No. de referencia 00 0 Juego de imanes Cable amarillo Cable negro Cable negro Cable azul Cable azul Número de pieza BP0-0 BP0-0 BP0-0 BP0- BP0- N. de ref Freno presentado en: Página C- Página C- Página C- Página C- Página C- Tabla de piezas de repuesto para freno eléctrico Brazo accionador izquierdo N. de pieza BP N. de ref eléctrico x / * Capacidad:,000 lbs. por par REF. DESCRIPCIÓN FRENO LADO IZQUIERDO (SE MUESTRA EN LA FOTO) FRENO LADO DERECHO BP0-0 0 JUEGO DE IMANES -- 0 BRAZO ACCIONADOR, LADO IZQUIERDO -- 0 BRAZO ACCIONADOR, LADO DERECHO BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) K CONJUNTO DE RESORTE DE FRENO ( RUEDA),, BP AJUSTADOR BP TAPÓN CONTRA POLVO DEL AJUSTADOR, PAQUETE DE BP-00 0 SUJETADOR RETENEDOR DE IMÁN PARA IMÁN OVALADO, PAQUETE DE N/A Brazo accionador derecho N. de pieza BP N. de ref x / eléctrico N. de pieza BP0- BP0-0 BP0- BP0-0 BP0- N. de ref N. de pieza BP0- BP0-0 BP0- BP0-0 BP0- N. de ref N. de pieza N/A BP0-0 N/A BP0-0 N/A N. de ref. N/A 00 N/A 00 N/A Resorte de retorno de zapata N. de pieza BP0-0 BP0- BP0-0 BP0- BP0-0 N. de ref Resorte de retorno de zapata N. de pieza BP0- BP0-0 BP0- BP0-0 BP0- N. de ref N. de pieza BP0- BP0- BP0- BP0- BP0- N. de ref N. de pieza BP0- BP0- BP0- BP0- BP0- N. de ref Dado que este freno está soldado en el eje de de.k, solo están disponibles las siguientes piezas de repuesto. Los ejes fabricados después de / aceptarán los frenos 0 x /. A DESCRIPCIÓN REF. BP0-0 0 JUEGO DE IMANES, REDONDO BP0-0 0 JUEGO DE IMANES, OVALADO A -- BRAZO ACCIONADOR, LADO IZQUIERDO, PARA IMÁN OVALADO -- BRAZO ACCIONADOR, LADO DERECHO, PARA IMÁN OVALADO BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) K CONJUNTO DE RESORTE DE FRENO ( RUEDA),, BP AJUSTADOR BP TAPÓN CONTRA POLVO DEL AJUSTADOR, PAQUETE DE BP-00 0 SUJETADOR RETENEDOR DE IMÁN PARA IMÁN OVALADO, PAQUETE DE Nuevo Antiguo Sección C- Sección C-

6 0 x / eléctrico x eléctrico Manual Adjust estándar.k Redline BP0-0 Hayes estilo antiguo Manual Adjust Hayes / Alko K. 0 0x_Nev-R-Adj_-0 eléctrico 0 x / * Capacidad:,00 y,00 lbs. por par DESCRIPCIÓN REF. BE0-L 00 FRENO IZQUIERDO,.K-PR BE0-R 0 FRENO DERECHO,.K-PR - 00 FRENO IZQUIERDO, DEXTER.K-PR - 00 FRENO DERECHO, DEXTER.K-PR - 0 FRENO IZQUIERDO, DEXTER.K/PR NEV-R-ADJUST - FRENO DERECHO, DEXTER.K/PR NEV-R-ADJUST K. 00 FRENO IZQUIERDO, HAYES/ALKO,.K/PR K. 0 FRENO DERECHO, HAYES/ALKO,.K/PR - 00 FRENO IZQUIERDO, DEXTER.K/PR ESTILO ANTIGUO (. x. BC FLG) - 0 FRENO DERECHO, DEXTER.K/PR ESTILO ANTIGUO (. x. BC FLG) K--00 FRENO IZQUIERDO, DEXTER.K/PR ESTILO NUEVO (. x.0 BC FLG) K FRENO DERECHO, DEXTER.K/PR ESTILO NUEVO (. x.0 BC FLG) K--00 FRENO IZQUIERDO, DEXTER.K/PR NEV-R-ADJUST K FRENO DERECHO, DEXTER.K/PR NEV-R-ADJUST EB FRENO IZQUIERDO, REDLINE PKGD,.K/PR EB0-0 FRENO DERECHO, REDLINE PKGD,.K/PR DESCRIPCIÓN REF. BP JUEGO DE IMANES, HAYES REDONDO, ANTES DE.K BP JUEGO DE IMANES, SE AJUSTA A DEX, HAYES/ALKO, REDLINE.K BP0-00 JUEGO DE IMANES, DEXTER.K (CABLE VERDE) BP0-0 JUEGO DE IMANES, DEXTER.K (CABLE NEGRO) BP BRAZO ACCIONADOR IZQUIERDO, DEXTER, REDLINE BP BRAZO ACCIONADOR DERECHO, DEXTER, REDLINE BP ZAPATA/FORRO, SE AJUSTA A DEXTER, REDLINE.K K ZAPATA/FORRO, DEXTER.K K- 00 ZAPATA/FORRO, IZQUIERDO, DEX NEV-R-ADJUST.K K- 00 ZAPATA/FORRO, DERECHO, DEX NEV-R-ADJUST.K K ZAPATA/FORRO, IZQUIERDO, DEX NEV-R-ADJUST.K K ZAPATA/FORRO, DERECHO, DEX NEV-R-ADJUST.K BP ZAPATA/FORRO, HAYES/ALKO.K K- 000 ZAPATA/FORRO, DEXTER.K BP JUEGO DE FIJACIÓN DE ZAPATA ( RUEDA) BP0-0 RESORTE DE RETENCIÓN DE ZAPATA (DOBLE), S BP0-0 0 RESORTE DE RETENCIÓN DE ZAPATA, (SIMPLE) HAYES/ALKO BP RESORTE DE AJUSTADOR, 0 ELÉCTRICO BP AJUSTADOR, 0 ELÉCTRICO K JUEGO DE AJUSTADOR IZQUIERDO Y DERECHO, DEX NEV-R-ADJUST ( EJE) BP TAPÓN CONTRA POLVO DEL AJUSTADOR, PAQUETE DE BP-00 0 SUJETADOR DE IMANES, PAQUETE DE 0 x_nev-r-adj_-0 eléctrico x * Capacidad:,000 y,000 lbs. por par REF. DESCRIPCIÓN BE-0L 0 FRENO IZQUIERDO, K-K/PR BE-0R 0 FRENO DERECHO, K-K/PR FRENO IZQUIERDO, DEXTER K/PR FRENO DERECHO, DEXTER K/PR - 00 FRENO IZQUIERDO, DEX NEV-R-ADJUST, K/PR - 0 FRENO DERECHO, DEX NEV-R-ADJUST, K/PR FRENO IZQUIERDO, DEXTER K/PR - 00 FRENO DERECHO, DEXTER K/PR - FRENO IZQUIERDO, DEX NEV-R-ADJUST, K/PR - 0 FRENO DERECHO, DEX NEV-R-ADJUST, K/PR K0. 00 FRENO IZQUIERDO, HAYES/ALKO, K-K/PR K0. 0 FRENO IZQUIERDO, HAYES/ALKO, K-K/PR EB0-0 0 FRENO IZQUIERDO, REDLINE PKGD, K-K/PR EB0- FRENO DERECHO, REDLINE PKGD, K-K/PR BP IMÁN X DEXTER MH (REDONDO) BP JUEGO DE IMANES, K-K SE AJUSTA A DEX, HAYES/ ALKO, REDLINE BP0-00 JUEGO DE IMANES, DEX K (CABLE BLANCO - RECTÁNGULO) ESTILO NUEVO BP0-0 JUEGO DE IMANES, DEXTER K (CABLE NEGRO) BP0-0 BRAZO ACCIONADOR IZQUIERDO, HAYES/ALKO BP0-00 BRAZO ACCIONADOR DERECHO, HAYES/ALKO BP BRAZO ACCIONADOR IZQUIERDO, DEXTER BP BRAZO ACCIONADOR DERECHO, DEXTER K- 00 ZAPATA/FORRO, K DEX NEV-R-ADJUST, IZQUIERDO K- 0 ZAPATA/FORRO, K DEX NEV-R-ADJUST, DERECHO BP0-00 ZAPATA/FORRO, SE AJUSTA A K-K DEXTER, REDLINE K ZAPATA/FORRO, K DEXTER K ZAPATA/FORRO, K DEXTER K- 00 ZAPATA/FORRO, K DEX NEV-R-ADJUST, IZQUIERDO K- 00 ZAPATA/FORRO, K DEX NEV-R-ADJUST, DERECHO BP0-0 ZAPATA/FORRO, HAYES/ALKO BP FIJACIÓN DE ZAPATA, RUEDA BP0-0 RESORTE DE RETENCIÓN DE ZAPATA (DOBLE), S BP RESORTE DE RETENCIÓN DE ZAPATA, (SIMPLE) BP RESORTE DE AJUSTADOR BP AJUSTADOR, RUEDA K- 0 JUEGO DE AJUSTADOR IZQUIERDO Y DERECHO, NEV-R-ADJUST ( EJE) BP TAPÓN CONTRA POLVO DEL AJUSTADOR, PAQUETE DE BP-00 0 SUJETADOR DE IMANES, PAQUETE DE Casa rodante cable negro Manual Adjust estándar estilo nuevo *Foreman cable blanco estilo antiguo Manual Adjust Redline BP0-0 *Hayes estilo antiguo *Fayette estilo antiguo *Hayes estilo antiguo, los imanes Foreman y Fayette ya no están disponibles - los imanes que se muestran arriba son únicamente para fines ilustrativos. Sección C-0 Sección C-

7 Hayes/AL-KO x / eléctrico - Brida de pernos - / x / eléctrico Nuevo Antiguo NEWXEL / x / eléctrico Capacidad:,000 lbs. por par En, este freno se rediseñó para que use el imán ventilado, que reemplaza el imán redondo. eléctrico Hayes/AL-KO x / REF. DESCRIPCIÓN K0 00 FRENO LADO IZQUIERDO (SE MUESTRA EN LA FOTO) K0 00 FRENO LADO DERECHO REF. DESCRIPCIÓN BP0-00 JUEGO DE IMANES, K, DISEÑO VENTILADO, DESPUÉS DE eléctricos / x / * Capacidad:,00 lbs. por par BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) 0 RESORTE DE AJUSTADOR BP AJUSTADOR, LADO DERECHO BP AJUSTADOR, LADO IZQUIERDO 0 PALANCA DE AJUSTADOR, LADO DERECHO 0 PALANCA DE AJUSTADOR, IZQUIERDO CABLE DE AJUSTADOR * Este freno se rediseñó en mayo de 000. El nuevo diseño utiliza una placa de soporte de fundición. REF. DESCRIPCIÓN - 00 FRENO DERECHO, PERNOS, PLACA DE SOPORTE ESTAMPADO (SE MUESTRA EN LA FOTO) FRENO IZQUIERDO, PERNOS, PLACA DE SOPORTE ESTAMPADA - 0 FRENO IZQUIERDO, PERNOS, PLACA DE SOPORTE DE FUNDICIÓN - 0 FRENO DERECHO, PERNOS, PLACA DE SOPORTE DE FUNDICIÓN BP0-0 JUEGO DE IMANES, OVALADOS (CABLE ROJO) BRAZO ACCIONADOR, LADO IZQUIERDO BRAZO ACCIONADOR, LADO DERECHO N/E BP0-000 ZAPATA Y FORRO ( RUEDA), PLACA DE SOPORTE ESTAMPADA N/E BP0-00 ZAPATA Y FORRO, PLACA DE SOPORTE DE FUNDICIÓN, IZQUIERDO BP0-00 ZAPATA Y FORRO, PLACA DE SOPORTE DE FUNDICIÓN, N/E DERECHO -- 0 RETENEDOR DE BRAZO / ZAPATA, IZQUIERDO -- 0 RETENEDOR DE BRAZO / ZAPATA, DERECHO N/E BP JUEGO DE RESORTE DE RETORNO DE ZAPATA, K JUEGO DE AJUSTADOR Y RESORTE, BP0-00 RESORTE DE CENTRADO DE ZAPATA, PLACA DE SOPORTE DE FUNDICIÓN BP-00 0 SUJETADOR DE RETENEDOR DE IMANES, PAQUETE DE Capacidad:,000 lbs. por par En octubre de, se cambió el freno de,000 lb. de pernos a pernos. (Consulte la página siguiente para ver el freno de pernos). Septiembre de, se actualizó el imán a un diseño ovalado para aumentar la eficiencia y la vida útil del imán. El estilo antiguo ya no está disponible. Rediseñado con característica de autoajuste de avance en junio de. Rediseñado con placa de soporte de fundición en mayo de 000. (A continuación) para placa de soporte estampada BP0-00 JUEGO DE IMANES, K OVALADO (CABLE BLANCO) BP0-0 0 JUEGO DE IMANES, K - 0K OVALADO (CABLE AMARILLO) BP0-000 BRAZO ACCIONADOR, LADO IZQUIERDO N/E BP0-000 BRAZO ACCIONADOR, LADO DERECHO N/E BP0-00 BRAZO ACCIONADOR, LADO IZQUIERDO PARA AJUSTE BP0-00 BRAZO ACCIONADOR, LADO DERECHO PARA AJUSTE N/E BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) LADO IZQUIERDO BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) LADO DERECHO BP JUEGO DE FIJACIÓN DE ZAPATA ( RUEDA) -- 0 RETENEDOR DE BRAZO ACCIONADOR, LADO IZQUIERDO -- 0 RETENEDOR DE BRAZO ACCIONADOR, LADO DERECHO BP0-00 JUEGO DE RESORTE DE RETORNO DE ZAPATA ( EA. VERDE Y NEGRO) BP RESORTE DE AJUSTADOR BP0-00 AJUSTADOR, PALANCA Y RESORTE, LADO IZQUIERDO BP0-00 AJUSTADOR, PALANCA Y RESORTE, LADO DERECHO BP CABLE DE AJUSTADOR, 0. DE LONGITUD 0 BP-0 00 PROTECCIÓN CONTRA POLVO METÁLICA DEL FRENO ( ) PARA PUNTA DE EJE CON CAÍDA, PERNOS K BP-00 0 SUJETADOR RETENEDOR DE IMÁN, CANT. de fundición de conjuntos REF. DESCRIPCIÓN - 0 FRENO IZQUIERDO, PERNOS - 0 FRENO DERECHO, PERNOS (SE MUESTRA EN LA FOTO) BP0-00 JUEGO DE IMANES, K OVALADO (CABLE BLANCO) BP0-00 BRAZO ACCIONADOR, LADO IZQUIERDO PARA AJUSTE BP0-00 BRAZO ACCIONADOR, LADO DERECHO PARA AJUSTE N/E BP0-000 ZAPATA Y FORRO ( RUEDA), IZQUIERDO BP0-000 ZAPATA Y FORRO ( RUEDA), DERECHO N/E -- 0 RETENEDOR DE BRAZO ACCIONADOR/ZAPATA, IZQUIERDO -- 0 RETENEDOR DE BRAZO ACCIONADOR/ZAPATA, DERECHO N/E BP RESORTE DE RETORNO DE ZAPATA BP0-00 RESORTE DE CENTRADO DE ZAPATA BP0-00 RESORTE DE AJUSTADOR BP0-0 AJUSTADOR Y PALANCA, IZQUIERDO BP0-0 AJUSTADOR Y PALANCA, DERECHO N/E BP-0 0 CABLE DE AJUSTADOR, 0 DE LONGITUD BP-00 0 SUJETADOR DE RETENEDOR DE IMÁN 0 Brida de y pernos - / x / eléctrico REF. DESCRIPCIÓN B0E-L FRENO IZQUIERDO, PERNOS, REPUESTO PARA QRG/ROCKWELL, 0K B0E-R FRENO DERECHO, PERNOS, REPUESTO PARA QRG/ROCKWELL, 0K B0E-L FRENO IZQUIERDO, PERNOS, REPUESTO PARA AXIS/HENDERSON, 0K B0E-R FRENO DERECHO, PERNOS, REPUESTO PARA AXIS/HENDERSON, 0K, xefsacast, 0 Nuevo Nuevo Antiguo 0 Sección C- Sección C-

8 - Brida de pernos / x / eléctrico Warner / x / eléctrico Nuevo Antiguo xefsacast,, 0 Capacidad: 0,000 lbs. por par En octubre de, se cambió el freno de,000 lb de pernos a pernos. En septiembre de, se actualizó el imán a un diseño ovalado para aumentar la eficiencia y la vida útil del imán. Rediseñado con característica de ajuste de avance en junio de. Rediseñado con placa de soporte de fundición en mayo de 000. (Vea a continuación) para placa de soporte estampada BP0-0 0 JUEGO DE IMANES, K Y 0K GD NUEVO ESTILO OVALADO (CABLE AMARILLO) BP0-000 BRAZO ACCIONADOR, LADO IZQUIERDO PARA EL NUEVO ESTILO DE N/E IMÁN OVALADO BP0-000 BRAZO ACCIONADOR, LADO DERECHO PARA EL NUEVO ESTILO DE N/E IMÁN OVALADO BP0-00 BRAZO ACCIONADOR, LADO IZQUIERDO PARA FRENO CON AJUSTE BP0-00 BRAZO ACCIONADOR, LADO DERECHO PARA FRENO CON AJUSTE N/E BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) LADO IZQUIERDO BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) LADO DERECHO BP JUEGO DE FIJACIÓN DE ZAPATA ( RUEDA) -- 0 RETENEDOR DE BRAZO ACCIONADOR, LADO IZQUIERDO -- 0 RETENEDOR DE BRAZO ACCIONADOR, LADO DERECHO N/E BP0-00 JUEGO DE RESORTE DE RETORNO DE ZAPATA ( EA. VERDE Y NEGRO) BP RESORTE DE AJUSTADOR BP0-00 AJUSTADOR, PALANCA Y RESORTE, LADO IZQUIERDO BP0-00 AJUSTADOR, PALANCA Y RESORTE, LADO DERECHO N/E BP CABLE DE AJUSTADOR 0 BP-0 00 PROTECCIÓN CONTRA POLVO DE METAL DEL FRENO ( ) PERNOS BP-00 0 SUJETADOR RETENEDOR DE IMÁN, CANT. 0 eléctrico Warner / x / * Capacidad: 0,000 lbs. por par REF. DESCRIPCIÓN 0-00 FRENO LADO IZQUIERDO (SE MUESTRA EN LA FOTO) 0-00 FRENO LADO DERECHO JUEGO DE IMANES BRAZO ACCIONADOR, LADO DERECHO BRAZO ACCIONADOR, LADO IZQUIERDO N/E ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) RESORTE DE FIJACIÓN DE ZAPATA BP0-00 RESORTES DE RETORNO DE ZAPATA BP RESORTE DE AJUSTADOR BP AJUSTADOR Capacidad:,000 lbs. por par Se ajusta: Ejes de K hasta K En, el freno de 0K se rediseñó para usar el imán ventilado En, el freno de K se rediseñó para usar el imán ventilado En, el freno de K se rediseñó para usar el imán ventilado Hayes/AL-KO / x / eléctrico Sección C- de fundición de conjuntos REF. DESCRIPCIÓN -0 FRENO IZQUIERDO, K Y 0K GD, PERNOS (SE MUESTRA EN LA FOTO) - FRENO DERECHO, K Y 0K GD, PERNOS BP0-0 0 JUEGO DE IMANES, K Y 0K GD, NUEVO ESTILO OVALADO (CABLE AMARILLO) BP0-00 BRAZO ACCIONADOR, LADO IZQUIERDO PARA FRENO CON AJUSTE BP0-00 BRAZO ACCIONADOR, LADO DERECHO PARA FRENO CON AJUSTE N/E BP0-000 ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) LADO IZQUIERDO BP0-000 ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) LADO DERECHO N/E -- 0 RETENEDOR DE ZAPATA/BRAZO, LADO IZQUIERDO -- 0 RETENEDOR DE ZAPATA/BRAZO, LADO DERECHO N/E BP CONJUNTO DE RESORTE DE RETORNO DE ZAPATA BP0-00 RESORTE DE CENTRADO DE ZAPATA BP0-00 RESORTE DE AJUSTADOR BP0-0 AJUSTADOR Y PALANCA, IZQUIERDO BP0-0 AJUSTADOR Y PALANCA, LADO DERECHO BP-0 0 CABLE DE AJUSTADOR BP-00 0 SUJETADOR RETENEDOR DE IMÁN, CANT. 0 eléctrico Hayes/AL-KO / x / REF. DESCRIPCIÓN K. 00 FRENO LADO IZQUIERDO (SE MUESTRA EN LA FOTO) K. 00 FRENO LADO DERECHO BP0-00 IMÁN VENTILADO, SE AJUSTA A K DESP DE, 0K DESP DE, K DESP DE BP BRAZO ACCIONADOR, LADO DERECHO PARA IMÁN VENTILADO BP BRAZO ACCIONADOR, LADO IZQUIERDO PARA IMÁN VENTILADO N/E BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) 0 RESORTE DE AJUSTADOR BP AJUSTADOR, LADO DERECHO BP AJUSTADOR, LADO IZQUIERDO N/E BP CABLE DE AJUSTADOR 0 00 PROTECCIÓN CONTRA POLVO DEL FRENO (SE REQUIEREN N/E POR RUEDA) Nuevo Antiguo Sección C-

9 Nuevo Antiguo Sección C- / x eléctrico xefsacast,, 0 0 Capacidad: 0,000 lbs. por par En septiembre de, se actualizó el imán a un diseño ovalado para aumentar la eficiencia y la vida útil del imán. Se rediseñó el freno con característica de autoajuste de avance en junio de. Se rediseñó el freno con placa de soporte de fundición en mayo de 000. (Vea a continuación) para placa de soporte estampada (únicamente piezas) BP0-0 0 JUEGO DE IMANES, 0K NUEVO ESTILO OVALADO (CABLE AMARILLO) BP0-000 BRAZO ACCIONADOR, LADO IZQUIERDO PARA EL NUEVO ESTILO DE N/E IMÁN OVALADO BP0-000 BRAZO ACCIONADOR, LADO DERECHO PARA EL NUEVO ESTILO DE N/E IMÁN OVALADO BP0-00 BRAZO ACCIONADOR, LADO IZQUIERDO PARA FRENOS CON AJUSTE BP0-00 BRAZO ACCIONADOR, LADO DERECHO PARA FRENOS CON AJUSTE DE N/E AVANCE BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) LADO IZQUIERDO BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) LADO DERECHO BP JUEGO DE FIJACIÓN DE ZAPATA ( RUEDA) -- 0 RETENEDOR DE BRAZO ACCIONADOR, LADO IZQUIERDO -- 0 RETENEDOR DE BRAZO ACCIONADOR, LADO DERECHO N/E BP0-00 CONJUNTO DE RESORTE DE RETORNO DE ZAPATA ( DE CADA UNO, VERDE Y NEGRO) BP RESORTE DE AJUSTADOR BP0-00 AJUSTADOR, PALANCA Y RESORTE, LADO IZQUIERDO BP0-00 AJUSTADOR, PALANCA Y RESORTE, LADO DERECHO N/E BP CABLE DE AJUSTADOR 0 BP PROTECCIÓN CONTRA POLVO DE METAL DEL FRENO ( ) PERNOS BP-00 0 SUJETADOR RETENEDOR DE IMÁN, CANT. N/E de fundición de conjuntos eléctrico * Capacidad: 0,000 lbs. por par REF. DESCRIPCIÓN - 00 FRENO LADO IZQUIERDO, PERNOS (SE MUESTRA EN LA FOTO) - 00 FRENO LADO DERECHO, PERNOS BP0-0 0 JUEGO DE IMANES, 0K NUEVO ESTILO OVALADO (CABLE AMARILLO) BP0-00 BRAZO ACCIONADOR, LADO IZQUIERDO PARA FRENOS CON AJUSTE BP0-00 BRAZO ACCIONADOR, LADO DERECHO PARA FRENOS CON AJUSTE N/E BP0-00 ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) LADO IZQUIERDO BP0-00 ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) LADO DERECHO N/E -- 0 RETENEDOR DE ZAPATA/BRAZO, LADO IZQUIERDO -- 0 RETENEDOR DE ZAPATA/BRAZO, LADO DERECHO N/E BP RESORTE DE RETORNO DE ZAPATA BP0-00 RESORTE DE CENTRADO DE ZAPATA BP0-00 RESORTE DE AJUSTADOR BP0-0 AJUSTADOR, PALANCA Y RESORTE, LADO IZQUIERDO BP0-0 AJUSTADOR, PALANCA Y RESORTE, LADO DERECHO N/E BP-0 0 CABLE DE AJUSTADOR BP-00 0 SUJETADOR RETENEDOR DE IMÁN, CANT. 0 Capacidad:,000 lbs. y,000 lbs. por par En septiembre de, se actualizó el imán a un diseño ovalado para aumentar la eficiencia y la vida útil del imán. El estilo antiguo ya no está disponible. Rediseñado con característica de autoajuste de avance en junio de. Rediseñado con placa de soporte de fundición en mayo de 000. (Vea a continuación) xefsacast / x eléctrico BP0- JUEGO DE IMANES, K NUEVO ESTILO OVALADO (CABLE AZUL) BRAZO ACCIONADOR, LADO IZQUIERDO -- 0 BRAZO ACCIONADOR, LADO DERECHO N/E BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) LADO IZQUIERDO BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) LADO DERECHO BP JUEGO DE FIJACIÓN DE ZAPATA (UNA RUEDA) -- 0 RETENEDOR DE BRAZO ACCIONADOR, LADO IZQUIERDO -- 0 RETENEDOR DE BRAZO ACCIONADOR, LADO DERECHO BP0-00 RESORTE DE RETORNO DE ZAPATA ( DE CADA UNO, VERDE Y NEGRO) BP RESORTE DE AJUSTADOR BP0-00 AJUSTADOR, PALANCA Y RESORTE, LADO IZQUIERDO BP0-00 AJUSTADOR, PALANCA Y RESORTE, LADO DERECHO BP CABLE DE AJUSTADOR 0 BP-0 00 PROTECCIÓN CONTRA POLVO DEL FRENO, METAL, ( ) PERNOS BP-00 0 SUJETADOR RETENEDOR DE IMÁN, CANT. N/E de fundición de conjuntos eléctrico DESCRIPCIÓN REF. - FRENO LADO IZQUIERDO, PERNOS, K (CABLE NEGRO) SE MUESTRA EN LA FOTO - FRENO LADO DERECHO, PERNOS, K (CABLE NEGRO) - 0 FRENO LADO IZQUIERDO, PERNOS K (CABLE AZUL) - 0 FRENO LADO DERECHO, PERNOS, K (CABLE AZUL) DESCRIPCIÓN REF. BP0-0 0 JUEGO DE IMANES, K NUEVO ESTILO OVALADO (CABLE NEGRO) BP0- JUEGO DE IMANES, K NUEVO ESTILO OVALADO (CABLE AZUL) BRAZO ACCIONADOR, LADO IZQUIERDO -- 0 BRAZO ACCIONADOR, LADO DERECHO N/E BP0-00 ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) LADO IZQUIERDO BP0-00 ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) LADO DERECHO N/E -- 0 RETENEDOR DE ZAPATA/BRAZO, LADO IZQUIERDO -- 0 RETENEDOR DE ZAPATA/BRAZO, LADO DERECHO N/E BP RESORTE DE RETORNO DE ZAPATA BP0-00 RESORTE DE CENTRADO DE ZAPATA BP0-00 RESORTE DE AJUSTADOR BP0-0 AJUSTADOR, PALANCA Y RESORTE, LADO IZQUIERDO BP0-0 AJUSTADOR, PALANCA Y RESORTE, LADO DERECHO N/E BP-0 0 CABLE DE AJUSTADOR BP-00 0 SUJETADOR RETENEDOR DE IMÁN, CANT. 0 0,, 0 Nuevo Antiguo Sección C-

10 Cómo seleccionar los frenos hidráulicos y las piezas del freno completos DIFERENCIA ENTRE UNI SERVO / DUO SERVO:. UNI SERVO: un único émbolo que viene del cilindro de la rueda, utilizado principalmente con las aplicaciones de inercia.. DUO SERVO: dos émbolos que vienen del cilindro de la rueda, detienen el vehículo tanto en avance como en retroceso. SELECCIÓN DE LAS S DEL FRENO HIDRÁULICO:. Determine el tamaño de su freno. a. Mida el diámetro de la zapata montada. b. Mida el ancho del forro.. Determine el fabricante de su freno. a. El nombre del fabricante está en la placa de soporte? b. Compare con el conjunto completo o con los dibujos en despiece de este catálogo.. Seleccione las piezas que necesita. Los dibujos en despiece de cada freno lo ayudarán a seleccionar las piezas que necesita. Si bien es probable que se muestren todas las piezas, llevamos únicamente las piezas de repuesto que están numeradas. Las piezas etiquetadas Únicamente piezas indican que los conjuntos completos no están disponibles. Cilindro uni servo Fabricante x / Atwood x / 0 x / Tabla de piezas de repuestos para freno hidráulico 0 x /, sin freno en retroceso 0 x / Bendix Capacidad por par.k.k.k.k.k Lado izquierdo No. de pieza Únicamente piezas Únicamente piezas Lado izquierdo No. de referencia N/A N/A Lado derecho No. de pieza Únicamente piezas Únicamente piezas Lado derecho No. de referencia N/A N/A Freno presentado en: Página C- Página C- Página C- Página C- Página C- N. de pieza BP0-00 BP0-00 BP0-0 BP0- BP0-0 N. de ref N. de pieza Igual que Igual que Igual que Igual que Igual que N. de ref. Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo USO DE LA TABLA DE FRENO HIDRÁULICO: Cilindro duo servo. Busque la imagen que coincida con el conjunto o con la pieza que necesita.. Los números de pieza y de referencia se encuentran debajo de la imagen de su conjunto o pieza. Los números de pieza se ubican al lado de la foto de las piezas de repuesto individuales. Use el número de pieza para pedir lo que necesita.. Vuelva a verificar su pieza con la que aparece en las páginas que muestran los dibujos en despiece.. Comuníquese con su distribuidor más cercano. N. de pieza N/A - BP0-0 BP0-0 BP0-0 N. de ref. N/A Resorte de retorno de zapata izquierdo N. de pieza N/A - BP0-0 K- BP0-0 N. de ref. N/A 0 Resorte de retorno de zapata derecho N. de pieza N/A Igual que Igual que Igual que Igual que N. de ref. N/A Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo MOTIVOS POR LOS QUE SE DEBE REEMPLAZAR LA TORNILLERÍA DEL FRENO: Resortes de retorno de zapata N. de pieza BP0-00 BP0-0 BP0-00 BP0-00 BP0-00 N. de ref Si los resortes de retorno están débiles o desgastados, el forro del freno se arrastra contra el tambor y ocasionará una falla prematura en los frenos.. Los resortes de fijación se aflojarán y harán que las zapatas del freno se tambaleen o rocen contra la superficie del tambor del freno, lo que podría ocasionar una falla prematura en el forro.. Un tornillo de ajuste congelado no permitirá que las zapatas se ajusten de manera adecuada.. Con el tiempo, los tapones de caucho contra polvo se quebrarán y permitirán que la suciedad contamine los forros. (no se muestra ni se ilustra). Un cable autoajustable estirado o una palanca desgastada impiden que la palanca autoajustable se alinee de manera adecuada con las zapatas. (no se muestra ni se ilustra) Sección C- Zapata y forro Cilindro de rueda Resorte de ajustador Ajustador Resorte de fijación de zapata Tapón de ajustador N. de pieza N/A BP0-0 BP0-00 BP0-00 BP0-00 N. de ref. N/A N. de pieza Igual que Igual que Igual que Igual que Igual que N. de ref. Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo N. de pieza BP0-0 BP0-0 BP0-0 BP0-0 BP0-0 N. de ref de cilindro de rueda izquierdo N. de pieza N/A -0- BP-00 BP-00 BP-00 N. de ref. N/A de cilindro de rueda derecho N. de pieza N/A -0- BP-00 BP-00 BP-00 N. de ref. N/A Sección C-

11 completos completos Fabricante 0 x / Demco 0 x / Demco x x x Uni servo Sin freno en retroceso Uni servo Sin freno en retroceso Duo servo Capacidad por par.k.k.k K.K Lado izquierdo No. de pieza Lado izquierdo No. de referencia Lado derecho No. de pieza Lado derecho No. de referencia Freno presentado en: Página C- Página C- Página C- Página C- Página C- Fabricante x Demco x Demco x / Hayes/AL-KO / x / K, K antiguo / x / K, 0K GD Uni servo Sin freno en retroceso Capacidad por par K K K K 0K Lado izquierdo No. de pieza 0 K Lado izquierdo No. de referencia Lado derecho No. de pieza 0 0 Igual que -0 - Lado derecho No. de referencia 0 0 Izquierdo 0 00 Freno presentado en: Página C- Página C- Página C- Página C- Página C- Tabla de piezas de repuestos para freno hidráulico Tabla de piezas de repuestos para freno hidráulico N. de pieza BP0-0 BP0- BP0-0 BP0- BP0-0 N. de ref N. de pieza BP0-0 BP0- K BP0-0 BP0-0 N. de ref N. de pieza Igual que Igual que Igual que BP0- Igual que N. de ref. Izquierdo Izquierdo Izquierdo 000 Izquierdo N. de pieza Igual que Igual que Igual que BP0-0 BP0-0 N. de ref. Izquierdo Izquierdo Izquierdo N. de pieza BP0-0 BP0-0 BP0-00 BP0-00 BP0-00 N. de ref Resorte de retorno de zapata izquierdo N. de pieza BP0-0 BRK-DEM0HFB-SRS BP0- BP0- BP0- N. de ref Resorte de retorno de zapata derecho N. de pieza Igual que Igual que Igual que Igual que Igual que N. de ref. Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo N. de pieza BP0-00 BP0-00 BP0-0 BP0-0 BP0-0 N. de ref N. de pieza BP0-00 BP0-00 BP0-0 BP0-00 BP0-0 N. de ref N. de pieza BP0-00 BP0-00 N/A BP0- BP0- N. de ref N/A Resorte de retorno de zapata izquierdo N. de pieza BP0- BRK-DEMHFB-SRS N/A BP0-0 BP0-0 N. de ref. 00 N/A Resorte de retorno de zapata derecho N. de pieza Igual que Igual que Igual que Igual que Igual que N. de ref. Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo N. de pieza BP0-0 BP0-0 N/A BP0-0 BP0-0 N. de ref N/A N. de pieza BP0-00 BP0-00 N/A BP0- BP0- N. de ref N/A N. de pieza Igual que Igual que N/A BP0- BP0- N. de ref. Izquierdo Izquierdo N/A N. de pieza Igual que Igual que Igual que Igual que Igual que N. de ref. Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo Tapón de ajustador N. de pieza BP0-0 BP0-0 No No No N. de ref Requerido Requerido Requerido Tapón de ajustador N. de pieza BP0-0 BP0-0 BP0-0 BP0-0 BP0-0 N. de ref Juegos de reconstrucción del cilindro de rueda N. de pieza N/A N/A N/A BP-00 BP-00 N. de ref. N/A N/A N/A de cilindro de rueda izquierdo N. de pieza BP-00 BP-00 BP-00 BP-00 BP-00 N. de ref de cilindro de rueda izquierdo N. de pieza BP-00 BP-00 N/A N/A N. de ref N/A N/A de cilindro de rueda derecho N. de pieza BP-00 BP-00 BP-00 BP-00 BP-00 N. de ref Sección C-0 de cilindro de rueda derecho N. de pieza BP-00 BP-00 Igual que N/A N/A N. de ref Izquierdo N/A N/A Sección C-

12 completos Conjunto hidráulico x / Fabricante / x / AL-KO/Hayes / x / x / x Capacidad por par 0K y K 0K K K Lado izquierdo No. de pieza K Lado izquierdo No. de referencia Lado derecho No. de pieza Igual que Lado derecho No. de referencia Izquierdo Freno presentado en: Página C- Página C- Página C-0 Página C-0 Uni servo Capacidad:,00 Ibs. por par Tabla de piezas de repuestos para freno hidráulico N. de pieza K BP0-0 BP0-0 BP0-0 N. de ref N. de pieza Igual que BP0-0 BP0-0 BP0-0 N. de ref. Izquierdo Resortes de fijación de zapata N. de pieza N/A BP0- BP0- BP0- N. de ref. N/A Resorte de retorno de zapata izquierdo N. de pieza N/A BP0-0 BP0-0 BP0-0 N. de ref. N/A Resorte de retorno de zapata derecho N. de pieza Igual que Igual que Igual que Igual que N. de ref. Izquierdo Izquierdo Izquierdo Izquierdo N. de pieza N/A BP0-0 BP0-0 BP0-0 N. de ref. N/A N. de pieza N/A BP0- BP0- BP0- N. de ref. N/A N. de pieza N/A BP0- BP0- BP0- N. de ref. N/A hidráulico x / REF. DESCRIPCIÓN - 00 FRENO LADO IZQUIERDO.K (SE MUESTRA EN LA FOTO) - 0 FRENO LADO DERECHO,.K Uni servo Capacidad:,00 Ibs. por par Después de, este freno se rediseñó para usar un cilindro de rueda diferente. El estilo antiguo tenía una abertura en D para el cilindro de la rueda; el estilo nuevo tiene una abertura redonda. BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) - 0 PASADOR DE FIJACIÓN DE ZAPATA - 0 RESORTE DE RETORNO DE ZAPATA BP RESORTE DE AJUSTADOR BP AJUSTADOR BP TAPÓN CONTRA POLVO DEL AJUSTADOR -0-0 CILINDRO DE RUEDA, LADO IZQUIERDO -0- CILINDRO DE RUEDA, LADO DERECHO Hidráulico x / Atwood Juegos de reconstrucción del cilindro de rueda N. de pieza N/A BP-00 BP-00 K-0-00 N. de ref. N/A de cilindro de rueda izquierdo N. de pieza N/A N/A N/A N. de ref. 00 N/A N/A N/A de cilindro de rueda derecho N. de pieza Igual que N/A N/A N/A N. de ref. Izquierdo N/A N/A N/A para el freno hidráulico Atwood x / BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) BP RESORTE DE AJUSTADOR Sección C- Sección C-

13 0 x / hidráulico x uni servo hidráulico Estándar uni servo sin freno en retroceso Demco sin freno en retroceso A Estándar uni servo sin freno en retroceso Demco sin freno en retroceso A A A Uni servo A Sin freno en retroceso Uni servo A Sin freno en retroceso hidráulico 0 x / * Uni servo * Capacidad:,00 lbs. por par * Elija entre las versiones estándar uni servo o sin freno en retroceso REF. DESCRIPCIÓN 00 FRENO DERECHO - DEMCO, GALVANIZADO 00 FRENO IZQUIERDO - DEMCO, GALVANIZADO - FRENO IZQUIERDO - DEXTER (SE MUESTRA EN LA FOTO) - 0 FRENO DERECHO - DEXTER 0 00 FRENO DERECHO, SIN FRENO EN RETROCESO - DEMCO, GALVANIZADO (SE MUESTRA EN LA FOTO) 0 0 FRENO IZQUIERDO, SIN FRENO EN RETROCESO - DEMCO, GALVANIZADO - 00 FRENO IZQUIERDO, SIN FRENO EN RETROCESO - DEXTER (SE MUESTRA EN LA FOTO) - 0 FRENO DERECHO, SIN FRENO EN RETROCESO - DEXTER BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) BP0-00 ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) DEXTER SIN FRENO EN RETROCESO A BP0-0 ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) DEMCO SIN FRENO EN RETROCESO A BP RESORTES DE FIJACIÓN DE ZAPATA BP0-0 RESORTES DE RETORNO DE ZAPATA K- CONJUNTO DE RESORTE DE RETORNO DE ZAPATA, DEXTER SIN FRENO A EN RETROCESO (CANT. ) BRK-DEM0HFB-SRS CONJUNTO DE RESORTE DE RETORNO DE ZAPATA, DEMCO SIN FRENO A EN RETROCESO (CANT. ) BP RESORTE DE AJUSTADOR, BENDIX, DEXTER, DEMCO BP AJUSTADOR, DEXTER, DEMCO BP AJUSTADOR, BENDIX BP TAPÓN CONTRA POLVO DEL AJUSTADOR, (TODO) PAQUETE DE BP CONJUNTO DE CILINDRO DE LA RUEDA, DERECHO N/E BP CONJUNTO DE CILINDRO DE LA RUEDA, IZQUIERDO Sección C- hidráulico x uni servo * Elija entre las versiones estándar uni servo o sin freno en retroceso (duo servo en la siguiente página) REF. DESCRIPCIÓN CAPACIDAD POR PAR - FRENO IZQUIERDO - DEXTER (SE MUESTRA EN LA FOTO).K - 0 FRENO DERECHO - DEXTER.K - 0 FRENO IZQUIERDO - DEXTER K - FRENO DERECHO - DEXTER K - 00 FRENO IZQUIERDO, SIN FRENO EN RETROCESO - DEXTER K (SE MUESTRA EN LA FOTO) - 0 FRENO DERECHO, SIN FRENO EN RETROCESO - DEXTER K 0 0 FRENO DERECHO - DEMCO, GALVANIZADO K 00 FRENO IZQUIERDO - DEMCO, GALVANIZADO K 0 0 FRENO DERECHO, SIN FRENO EN RETROCESO - DEMCO, GALVANIZADO K (SE MUESTRA EN LA FOTO) 0 0 FRENO IZQUIERDO, SIN FRENO EN RETROCESO - DEMCO, GALVANIZADO K BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) BP0-000 ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) DEXTER SIN FRENO EN RETROCESO A DERECHO BP0-000 ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) DEXTER SIN FRENO EN RETROCESO A BP0-000 ZAPATA Y FORRO ( RUEDA), DEMCO SIN FRENO EN RETROCESO A BP RESORTES DE FIJACIÓN DE ZAPATA BP0-0 CONJUNTO DE RESORTE DE RETORNO DE ZAPATA PRIMARIA (SUPERIOR E INFERIOR), DEXTER SIN FRENO EN RETROCESO (CANT. ) A BRK-DEMHFB- CONJUNTO DE RESORTE DE RETORNO DE ZAPATA PRIMARIA (SUPERIOR E A SRS INFERIOR), DEMCO SIN FRENO EN RETROCESO (CANT. ) BP0-00 RESORTES DE RETORNO DE ZAPATA BP RESORTE DE AJUSTADOR BP AJUSTADOR, DEXTER SIN FRENO EN RETROCESO, DEMCO BP AJUSTADOR, DEXTER A BP TAPÓN CONTRA POLVO DEL AJUSTADOR, (TODO) PAQUETE DE BP CONJUNTO DE CILINDRO DE RUEDA, DERECHO, UNI SERVO N/E BP CONJUNTO DE CILINDRO DE RUEDA, IZQUIERDO, UNI SERVO Sección C-

14 x duo servo hidráulico Hayes/AL-KO x / duo servo hidráulico Duo servo Capacidad:,000 Ibs. por par hidráulicos Hayes/AL-KO x / duo servo REF. DESCRIPCIÓN K00 00 FRENO IZQUIERDO O FRENO DERECHO REF. DESCRIPCIÓN K 000 ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) 00 CONJUNTO DE CILINDRO DE RUEDA, IZQUIERDO O DERECHO / x / duo servo hidráulico, brida de pernos hidráulico x duo servo * Duo servo REF. DESCRIPCIÓN - FRENO LADO IZQUIERDO (SE MUESTRA EN LA FOTO).K - 0 FRENO LADO DERECHO,.K - FRENO IZQUIERDO, K - 0 FRENO LADO DERECHO, K Duo servo Capacidad:,000 lbs. por par (,000 Ib. antes del 0//, todos de,000 Ib.) Rediseñado con característica de ajuste de avance en. BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) BP RESORTES DE FIJACIÓN DE ZAPATA BP0-00 RESORTE DE RETORNO DE ZAPATA BP RESORTE DE AJUSTADOR BP AJUSTADOR, DEXTER BP TAPÓN CONTRA POLVO DEL AJUSTADOR (TODO), PAQUETE DE BP CONJUNTO DE CILINDRO DE RUEDA, DERECHO, DUO SERVO BP CONJUNTO DE CILINDRO DE RUEDA, IZQUIERDO, DUO SERVO hidráulico / x / duo servo REF. DESCRIPCIÓN -0 0 FRENO IZQUIERDO (SE MUESTRA EN LA FOTO), K, PERNOS -0 0 FRENO DERECHO, K, PERNOS REF. DESCRIPCIÓN BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA), IZQUIERDO BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA), DERECHO BP0-00 JUEGO DE FIJACIÓN DE ZAPATA BP RESORTE DE RETORNO DE ZAPATA BP RESORTE DE AJUSTADOR, ESTILO ANTIGUO BP0-00 AJUSTADOR, PALANCA Y RESORTE, IZQUIERDO, ESTILO ANTIGUO BP0-00 AJUSTADOR, PALANCA Y RESORTE, DERECHO, ESTILO ANTIGUO BP0-0 0 JUEGO DE AJUSTADOR PARA FRENOS CON AJUSTE DE,, AVANCE, IZQUIERDO BP0-0 0 JUEGO DE AJUSTADOR PARA FRENOS CON AJUSTE DE,, AVANCE, DERECHO BP-0 0 CABLE Y RETENEDOR DE AJUSTADOR, - ( DE LONGITUD) BP-0 00 PROTECCIÓN CONTRA POLVO DEL FRENO ( ), K, PERNOS BP JUEGO DE RECONSTRUCCIÓN DE CILINDRO DE RUEDA (.00 PERFORACIÓN) BP-0 0 TORNILLO DE PURGA (CANT. ) 0-0 VARILLA LEVANTAVÁLVULAS DEL CILINDRO - 0 BARRA DE DETENCIÓN DEL PISTÓN, DESPUÉS DE Sección C- Sección C-

15 / x / duo servo hidráulico, brida de pernos 0, / x duo servo hidráulico 0,, AL-KO/Hayes / x / duo servo hidráulico Duo servo Capacidad: 0,000 Ibs. por par (se ajusta a K posterior a ). Rediseñado con característica de ajuste de avance en febrero de. hidráulico / x / duo servo DESCRIPCIÓN REF. -0 FRENO IZQUIERDO (SE MUESTRA EN LA FOTO), K (DESPUÉS DE 0/), 0K GD, PERNOS - 00 FRENO DERECHO, K (DESPUÉS DE 0/), 0K GD, PERNOS DESCRIPCIÓN REF. BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA), IZQUIERDO BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA), DERECHO BP0-00 JUEGO DE FIJACIÓN DE ZAPATA BP RESORTE DE RETORNO DE ZAPATA BP RESORTE DE AJUSTADOR, ESTILO ANTIGUO BP0-00 AJUSTADOR, PALANCA Y RESORTE, IZQUIERDO, ESTILO ANTIGUO BP0-00 AJUSTADOR, PALANCA Y RESORTE, DERECHO, ESTILO ANTIGUO BP0-0 0 JUEGO DE AJUSTADOR PARA FRENO AUTOAJUSTABLE DE,, AVANCE, IZQUIERDO BP0-0 0 JUEGO DE AJUSTADOR PARA FRENO AUTOAJUSTABLE DE,, AVANCE, DERECHO BP-0 0 CABLE Y RETENEDOR DE AJUSTADOR, - ( DE LONGITUD) BP-0 00 PROTECCIÓN CONTRA POLVO DEL FRENO, PERNOS ( ) METAL BP JUEGO DE RECONSTRUCCIÓN DE CILINDRO DE RUEDA (. PERFORACIÓN) BP-0 0 TORNILLO DE PURGA (CANT. ) 0-0 VARILLA LEVANTAVÁLVULAS DEL CILINDRO - 0 BARRA DE DETENCIÓN DEL PISTÓN, DESPUÉS DE Duo servo Capacidad:,000 Ibs. por par Se ajusta a 0K-K hidráulico duo servo AL-KO/Hayes / x / REF. DESCRIPCIÓN K 00 FRENO IZQUIERDO O DERECHO (SE MUESTRA EN LA FOTO) K 000 ZAPATA Y FORRO ( RUEDA) 00 CONJUNTO DE CILINDRO DE RUEDA, IZQUIERDO O DERECHO 0 00 PROTECCIÓN CONTRA POLVO DEL FRENO (INFERIOR) 0 0 PROTECCIÓN CONTRA POLVO DEL FRENO (SUPERIOR), hidráulico duo servo / x * Duo servo * Capacidad: 0,000 lbs. por par * Rediseñado con característica de ajuste de avance en REF. DESCRIPCIÓN FRENO LADO IZQUIERDO (SE MUESTRA EN LA FOTO) -0 0 FRENO LADO DERECHO BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA), IZQUIERDO BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA), DERECHO BP0-00 JUEGO DE FIJACIÓN DE ZAPATA BP RESORTE DE RETORNO DE ZAPATA BP RESORTE DE AJUSTADOR, ESTILO ANTIGUO BP0-00 AJUSTADOR, PALANCA Y RESORTE, IZQUIERDO, ESTILO ANTIGUO BP0-00 AJUSTADOR, PALANCA Y RESORTE, DERECHO, ESTILO ANTIGUO BP0-0 0 JUEGO DE AJUSTADOR PARA FRENO AUTOAJUSTABLE,,, IZQUIERDO BP0-0 0 JUEGO DE AJUSTADOR PARA FRENO AUTOAJUSTABLE,,, DERECHO BP-0 0 CABLE Y RETENEDOR DE AJUSTADOR, - ( DE LONGITUD) BP PROTECCIÓN CONTRA POLVO DEL FRENO, PERNOS ( ) METAL BP JUEGO DE RECONSTRUCCIÓN DE CILINDRO DE RUEDA (.0 PERFORACIÓN) BP-0 0 TORNILLO DE PURGA (CANT. ) 0-0 VARILLA LEVANTAVÁLVULAS DEL CILINDRO - 0 BARRA DE DETENCIÓN DEL PISTÓN, DESPUÉS DE Sección C- Sección C-

16 / x duo servo hidráulico para frenos de disco hidráulico 0K y K 0,, hidráulico duo servo / x * Capacidad:,000 y,000 lbs. por par * Rediseñado con característica de ajuste de avance en REF. DESCRIPCIÓN -0 FRENO LADO IZQUIERDO (SE MUESTRA EN LA FOTO), K -0 0 FRENO LADO DERECHO, K FRENO LADO IZQUIERDO, K FRENO LADO DERECHO, K REF. DESCRIPCIÓN BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA), IZQUIERDO BP ZAPATA Y FORRO ( RUEDA), DERECHO BP0-00 JUEGO DE FIJACIÓN DE ZAPATA BP RESORTE DE RETORNO DE ZAPATA BP RESORTE DE AJUSTADOR BP0-00 AJUSTADOR, PALANCA Y RESORTE, IZQUIERDO BP0-00 AJUSTADOR, PALANCA Y RESORTE, DERECHO BP0-0 0 JUEGO DE AJUSTADOR PARA FRENO AUTOAJUSTABLE DE AVANCE, IZQUIERDO, BP0-0 0 JUEGO DE AJUSTADOR PARA FRENO AUTOAJUSTABLE DE AVANCE, DERECHO, BP-0 0 CABLE Y RETENEDOR DE AJUSTADOR, - ( DE LONGITUD) BP-0 00 PROTECCIÓN CONTRA POLVO DEL FRENO, PERNOS ( ) METAL BP JUEGO DE RECONSTRUCCIÓN DE CILINDRO DE RUEDA, K (.0 PERFORACIÓN) K-0-00 JUEGO DE RECONSTRUCCIÓN DE CILINDRO DE RUEDA, K (. PERFORACIÓN) BP-0 0 TORNILLO DE PURGA (CANT. ) 0-0 VARILLA LEVANTAVÁLVULAS DEL CILINDRO - 0 BARRA DE DETENCIÓN DEL PISTÓN, DESPUÉS DE para frenos de disco hidráulico 0,000 lb. y,000 lb. * Capacidad:,000 lbs. por par REF. DESCRIPCIÓN BP0-00 PASTILLA DE FRENO DE DISCO Y FORRO ( RUEDA) 0K Y K BP- PASTILLA DE FRENO DE DISCO Y FORRO ( RUEDA) 0K Y K BP-0 0 TORNILLO DE PURGA, 0K Y K (CANT. ) BP-0 HORQUILLA DE FRENO DE DISCO 0K Y K BP-0 PISTÓN DE HORQUILLA DE FRENO DE DISCO 0K Y K BP-0 00 JUEGO DE RECONSTRUCCIÓN DE HORQUILLA DE FRENO DE DISCO, 0K Y K BP-0 0 PERNO ESCALONADO RETENEDOR DE HORQUILLA, / X.00, 0K Y K ( RUEDA) BP- 0 RESORTE REDUCTOR DE VIBRACIONES DE LA PASTILLA DE FRENO DE DISCO, 0K Y K ( RUEDA) 00 0 ADAPTADOR HIDRÁULICO, DISCO 0K-K, /-0M X /-F INV (NO SE MUESTRA, SE VENDE POR SEPARADO) para frenos de disco hidráulico AL-KO/Hayes 0K y K para frenos de disco hidráulico AL-KO/Hayes 0,000 lb. y,000 lb. * Capacidad:,000 lbs. por par REF. DESCRIPCIÓN BP PASTILLA DE FRENO DE DISCO Y FORRO ( RUEDA) 0K Y K BP HORQUILLA DE FRENO DE DISCO, IZQUIERDO, 0K Y K BP HORQUILLA DE FRENO DE DISCO, DERECHO, 0K Y K 00 PISTÓN DE HORQUILLA DE FRENO DE DISCO 0K Y K BP JUEGO DE RECONSTRUCCIÓN DE HORQUILLA DE FRENO DE DISCO, 0K Y K BP PLACA RETENEDORA DE LA PASTILLA DE FRENO DE DISCO, 0K Y K Sección C-0 Sección C-

17 varias para frenos de aire REF. DESCRIPCIÓN BP JUEGO DE REPARACIÓN DE ÁRBOL DE LEVAS PARA FRENOS DE AIRE DE / DEXTER, INCLUYE ARANDELAS, SELLOS Y COJINETES BP JUEGO DE REPARACIÓN DE ZAPATA DE FRENO PARA FRENOS DE AIRE DE / DEXTER, INCLUYE RODILLOS, PASADORES DE ANCLAJE, ETC. (ESTILO ANTIGUO) K- JUEGO DE REPARACIÓN DE ZAPATA DE FRENO PARA FRENOS DE AIRE DE / DEXTER ESTILO Q, INCLUYE RODILLOS, PASADORES DE ANCLAJE, ETC. N/E BP0-0 JUEGO DE REPARACIÓN DE ZAPATA DE FRENO C/RODILLOS, PASADORES DE ANCLAJE PARA ZAPATAS PQ DEXTER / N/E BP ZAPATA C/FORRO (SE REQUIEREN POR RUEDA) PARA / X (ESTILO ANTIGUO) A BP-0 00 ZAPATA C/FORRO (SE REQUIEREN POR RUEDA) PARA FRENO DE AIRE / X DEXTER ESTILO PQ B BP ZAPATA C/FORRO (SE REQUIEREN POR RUEDA) PARA / X (ESTILO ANTIGUO) A BP-0 00 ZAPATA C/FORRO (SE REQUIEREN POR RUEDA) PARA FRENO DE AIRE / X DEXTER ESTILO PQ B BP-0 0 ZAPATA C/FORRO (SE REQUIEREN POR RUEDA) PARA FRENO DE AIRE / X / DEXTER ESTILO PQ B K FORROS DE REPUESTO, ( RUEDA) / X K FORROS DE REPUESTO, ( RUEDA) / X -0-0 CÁMARA DE AIRE, TIPO 0, PARA / X, DESPUÉS DE / CÁMARA DE AIRE, TIPO, PARA FRENO DE AIRE / X / CÁMARA DE AIRE, TIPO 0, PARA FRENO DE AIRE / O / CÁMARA DE FRENO DE RESORTE, TIPO 0/, PARA / X, DESPUÉS DE / & CÁMARA DE FRENO DE RESORTE, COMBINACIÓN TIPO /0 & CÁMARA DE FRENO DE RESORTE, COMBINACIÓN TIPO 0/0 & Estilo antiguo A Estilo PQ B Estilo Q Sección C-