INSTRUCTIVO CONDUCCION INTERIOR MINA
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- Samuel Méndez Maidana
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1 Rev.: 00 Pag. 1 de 6 INDICE 1. HOJA DE CONTROL DE CAMBIOS OBJETIVO ALCANCE RESPONSABILIDADES EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL CONCEPTOS REQUISITOS PARA EL CONDUCTOR... 6 DE LAS CONDUCTAS ESPERADAS REQUISITOS DEL VEHÍCULO DE LA CONDUCCIÓN RESTRICCIONES VEHÍCULOS RIESGOS Elaborado por: Aprobado por: Firma Nombre/ Cargo ves Veas Tanco Subgerente Hsec Zona norte Carlos Concha B. Gerente General Fecha
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3 Rev.: 00 Pag. 3 de 6 1. Hoja de control de cambios Revisión Párrafo Modificación realizada :Documento Inicial
4 Rev.: 00 Pag. 4 de 6 2. Objetivo Establecer e instruir a todo el personal sobre las normas y procedimientos para realizar una correcta conducción en interior mina. 3. Alcance Este procedimiento se aplicará a todos los conductores que prestan servicios interior mina Pucobre 4. Responsabilidades Administrados de contrato o Velar por el cumplimiento de las normas de seguridad y operativas asociadas al presente procedimiento. o Asignarrecursos para la ejecución de las actividades. o Capacitar al personal en lo concerniente al presente procedimiento. o Impartir las instrucciones necesarias a todo el personal respecto del presente instructivo. Conductores o Conocer y respetar el presente procedimiento, así como detener los trabajos si considera que existen riesgos no controlados e informar a su supervisor directo y reportar todo incidente en el que se vean involucrados o del que tengan conocimiento. Asesor HSEC a. Capacitar al personal respecto del presente procedimiento. b. Apoyar la coordinación entre las áreas involucradas en este procedimiento. 5. Equipos de protección personal Calzado de seguridad Overol Guante de cabritilla Zapatos de seguridad térmicos Casco
5 Rev.: 00 Pag. 5 de 6 Protector auditivo Antiparras o lentes Protector respiratorio Autorescatador Entre otros 6. Conceptos Vehículo Liviano: Son los autos, camionetas, furgones, jeep, camiones hasta Kg de carga, ambulancias y similares. Equipo: Todo vehículo, equipo o maquinaria de alto tonelaje que pueda desplazarse, destinado a la carga, izamiento, traslado, rompimiento de rocas, extracción de productos y/o minerales. Tales como: Camiones, equipos de movimiento de tierra, palas, motoniveladora, cargadores, equipos de levante. Acuñar equipo:bloquear el movimiento de las ruedas de un vehículo oequipo, con una cuña para evitar un movimiento involuntario. Área mina: Sector o sectores donde se efectúen operaciones de explotación minera a rajo abierto o subterránea. (Incluye áreas de Mantención, Talleres, Oficinas, estacionamientos, bodegas, botaderos de materiales, entre otras). Licencia Interna de Conducir: Documento emitido por Pucobre con el cual se autoriza a un trabajador propio y/o terceros para conducir u operar una categoría de vehículo o equipo, dentro las faenas subterráneas de Pucobre. Exámenes Sico-senso-métricos.- Exámenes practicados por un sicólogo y/o equipos tecnológicos que permiten establecer destreza, habilidades y tiempos de reacción de los conductores. Esta misma definición se extiende al examen sico-senso-técnico. Estación de Paso: Labor minera que permite el ensanchamiento de la labor, permitiendo con ello el cruce de dos vehículos o equipos, en interior mina. Inclinado o vaciadero de mineral: Sector de acopio de minerales o material estéril. Manejo Defensivo: Conjunto de una serie de buenos hábitos mediante los cuales se llega a evitar colisiones, atropellos, vuelcos, y toda clase de accidentes de transito.
6 Rev.: 00 Pag. 6 de 6 Zona Restringida: Zona o área con tránsito restringido de vehículos, equipos o personas bajo situaciones de excepción. Para esto se utilizará la señalización o LORO de Seguridad que identifique la condición. Estación de Paso (EP):Corresponde a los sectores más anchos ubicados aproximadamente cada 100 metros en la Rampa Principal de la mina subterránea y se usan para la detención temporal que permitir el paso de vehículos o equipos en interior mina. Estocada: Corresponde a los laboreos mineros subterráneos y se usan para permitir el paso de dos vehículos o equipos en interior mina, y que están ubicadas de forma perpendicular a la vía de transito, permitiendo al conductor ceder el paso de circulación según la preferencia establecida 7. Requisitos para el conductor De las Conductas Esperadas. El conductor que realiza el servicio de traslado de pasajeros, deberá cumplir con las siguientes Reglas de Oro establecidas por Empresas de Buses Hualpen para los conductores: Nº 1: Cada integrante de la línea de mando asume el compromiso de ser un ejemplo en HSEC Nº 2: No conducir un vehículo sin haber sido evaluado, instruido y autorizado Nº3: No conducir un vehículo bajo la influencia del alcohol, drogas y/o encontrarse físicamente o psicológicamente disminuido ya sea por la fatiga o por la falta de descanso Nº 4: Cumplir efectivamente con los descansos que la empresa ha programado para cada puesto de trabajo. Nº 5: Respetar la Ley del Tránsito y Reglamentos Internos de Conducción. Nº 6: No ser imprudente durante la Conducción. Nº 7: Conducir siempre a la Defensiva. Nº 8: Usar siempre su cinturón de seguridad y recomendar a los usuarios su uso Nº 9: Reportar todos los Incidentes. Nº 10: Realizar el Check List de los vehículos antes y después del Servicio Nº 11: Mantener un trato cordial y respetuoso con los pasajeros Nº 12: Usar siempre el uniforme y los elementos de protección personal (EPP) asignados Nº 13: Mantener el vehículo limpio y ordenado.
7 Rev.: 00 Pag. 7 de 6 Otras Obligaciones 1. Informar a su jefatura directa sobre el consumo de medicamentos que pudieran afectar sus capacidades durante la tarea de conducción. 2. En las maniobras de retroceso ser proactivo y siempre ayudar a sus compañeros. 3. Deberá conocer, respetar e interiorizar este procedimiento. 4. Deberá conocer, respetar e interiorizar las Reglas de Oro Hualpen que le apliquen 5. Deberá conocer, respetar e interiorizar el Plan de Emergencia de Buses Hualpen. 6. Deberá conocer, respetar e interiorizar lo establecido en el Reglamento de emergencia y transito-conducción de Pu Cobre. 7. Deberá ante cualquier reclamo por parte de un usuario informar inmediatamente al administrador de contrato, sin trenzarse en discusiones o faltas de respeto. 8. Requisitos del vehículo Podrán ingresar a las faenas subterráneas de Pucobre todos aquellos vehículos que se encuentren debidamente autorizados por la Superintendencia Mina. Para esto deberán cumplir con lo establecido en los Estándares Críticos Operacional (ECOs) ECO 3: Equipos Móviles Subterráneos El vehículo de la empresa deberá tener un logo de identificación en las puertas delanteras y que no sea inferior a 30 x 30 cms. Todos los vehículos deberán estar equipados con neumáticos en buen estado y con unaprofundidad de huellas según lo establecido en la Ley de Tránsito. Todo vehículo en circulación diurna mantendrá encendidas sus luces bajas reglamentarias enel sentido de su desplazamiento. Para circular u operar en las faenas subterráneas de Pucobre, los vehículos y equipos deben conservar lascaracterísticasoriginales del fabricante. Cualquier modificación que sea necesaria realizar, deberá ser previamente acordada y autorizada por el Representante del Contrato, previa consulta al área de Mantenimiento. Todo vehículo que se desplace en el interior del área Mina debe ser autorizado por el Superintendente Mina, previa revisión y visto bueno del Jefe de Operaciones de Mantención. El vehículo debe ser revisado y chequeado, tanto en su condición mecánica,
8 Rev.: 00 Pag. 8 de 6 luces, gases y toda aquella condición que resguarde la seguridad de los trabajadores en interior mina. 9. DE LA CONDUCCIÓN Asegúrese de utilizar siempre el cinturón de seguridad cuando deba conducir el vehículo y verificar que los cinturones de los pasajeros estén operativos. Deben ser abrochados sobre el asiento, NO INICIARA EL TRASPORTE HASTA QUE TODOS LOS PASAJEROS TENGAN PUESTO EL CINTURON DE SEGURIDAD. Asegurarse que las vías de escape se encuentren debidamente señalizados y que se encuentren en un lugar visible. En interior mina, y según la preferencia de circulación, todo vehículo o equipo deberá ceder la preferencia ubicándose completamente en la estación de paso (paralelo a la vía principal), evitando hacer doble fila en estas estocadas. En cualquier otra labor que no sea una estación de paso, el ingreso del vehículo o equipo debe ser completamente en la labor. (Perpendicular a la vía principal). Toda persona que deba conducir en las minas subterráneas de Pucobre, deberá contar y portar la Licencia de Conducir Interna Vigente. Todo conductor antes de ingresar al interior de las minas subterráneas, deberá revisar elestado del vehículo y si presentan anomalías, lo debe dejar fuera de servicio para su reparación informando al Supervisor Directo o administrador de contrato, dejando registro correspondiente en el Check List del equipo. Cualquier vehículo que ingrese a una estocada de traspaso, debe apagar los focosprincipales con el fin de no encandilar a los conductores de vehículos que transitan por larampa principal, dejar luces de emergencia y baliza encendida. Cuando un equipo o vehículo alcance a un peatón, el personal involucrado, deberá tenerlas siguientes conductas: El operador debe advertir la presencia del equipo al o los peatones, haciendo cambio de luces y tocando bocina. Eloperador detendrá el equipo, reanudando la marcha una vez que el peatón se ubica en una zona segura y le dé la señal con su lámpara minera.
9 Rev.: 00 Pag. 9 de 6 En un nivel de producción y en niveles donde se hace extracción de marina, la preferenciade tránsito en todo momento la tienen los equipos de carguío y transporte, cuando están operando. Los vehículos podrán ser conducidos marcha atrás, sólo si la maniobra es indispensable para la operación de carguío y transporte, para mantener la libre circulación vehicular, para incorporarse a ella o estacionar el vehículo. 9.1 Distancia de seguridad: La distancia de seguridad entre vehículos será la establecida por la regla de los 2 y 3 segundos. En general siempre debemos mantener una distancia de seguridad, respecto al vehículo que nos precede, de un mínimo de 2 segundos en zona urbana y de 3 segundos en carretera. Esta distancia de seguridad nos permitirá reaccionar con tiempo suficiente para poder tomar las decisiones más adecuadas ante circunstancias imprevistas. No obstante, en determinadas circunstancias debemos aumentar esta distancia de seguridad al menos un segundo más respecto al vehículo que nos precede. Por Ejemplo: Cuando se conduce bajo condiciones ambientales adversas como lluvia o durante la noche. Cuando el estado del conductor no es el más adecuado, por ejemplo si se encuentra fatigado o somnoliento. Cuando otro vehículo nos sigue demasiado cerca. 9.2 Ascenso y descenso de pasajeros: a. El conductor deberá observar si existen las condiciones de seguridad para el ascenso y descenso de pasajeros, como: - Espacio necesario para estacionar correctamente el bus. - Pasajeros ubicados sobre la berma y no en la calzada, frente a esto último realizara cambio de luces y se aproximara de manera lenta, si no existe reacción realiza toques de bocina, si la situación persiste desistirá de estacionarse. b. el conductor no abrirá las puertas hasta que esté totalmente detenido el vehículo c. El conductor entrega instrucciones en voz alta sobre el uso de los tres puntos de apoyo
10 Rev.: 00 Pag. 10 de 6 d. En todo momento se mantendrá libre de cualquier objeto la escalera del equipo. e. La escalera deberá estar provista de gomas tipo púa, para asegurar ante cualquier desplazamiento. 9.3 DEL ESTACIONAMIENTO EN INTERIOR MINA El estacionamiento será en lo posible aculatado, con visual de equipo y siempre se deberá estacionaren dirección hacia la salida de la mina. Para estacionar un equipo o vehículo deberá cumplir con los siguientes requerimientos: Luces de emergencia encendida Direccionar las ruedas hacia la caja de la labor. Aplicar frenos de emergencia según equipo. Bajar totalmente el vidrio del conductor Apagar motor. (prohibición de bajar con motor encendido) Dos cuñas ubicadas en las ruedas traseras, en dirección opuesta a la pendiente del camino. Al estacionarse, se deberá hacer en un lugar que no interrumpa el tránsito vehicular. Se prohíbe estacionar en la rampa principal,accesos a escaleras de emergencia, refugios, subestaciones eléctricas, polvorines, accesos a niveles. Cuando deba estacionar su equipo, por condiciones mecánicas, se debe dejar en lo posible en un lugar donde no interrumpa el tránsito normal, para ello aplicará los sistemas de bloqueo que cuenta el equipo o vehículo, informando al Jefe de Turno Mina de la eventualidad, para que tome las medidas correspondientes. 9.4 DE LA PREFERENCIAS DE CIRCULACIÓN. Se consideraran las siguientes preferencias circulación, tanto para interior Mina, como superficie. 1. Vehículo de emergencias (ambulancias, carros de rescate u otros debidamente autorizados). 2. Vehículo escolta 3. Camión de transporte de personal. 4. Transporte de Explosivos y Sustancias peligrosos. 5. Camiones de Producción (cargados o vacíos)
11 Rev.: 00 Pag. 11 de 6 6. Maquinaria pesada como: Cargadores Frontales, Equipos Electro hidráulicos, Equipo Acuñador, Motoniveladora, entre otros. 7. Camión de apoyo (mantención, Aljibe, Cachorreros, otros) 8. Camioneta y vehículos livianos. En Interior mina, existe sólo una vía de tránsito, por tanto, se debe dar preferencia de paso según lo indicado anteriormente, para lo cual las estaciones de paso serán utilizados tanto por vehículos livianos, camiones y equipos en general. Todo vehículo que circule por la rampa principal tiene preferencia respecto de vehículos que emerjan de los distintos niveles. 9.5 LAS VELOCIDADES La Velocidad Máxima a desarrollar en las operaciones mineras de Sociedad Punta del Cobre S.A., se describe a continuación: Interior Mina es de 30 Km/hr. Área Interior Taller de Mantención 10 Km/hr. Sector Edificio Mina 20 Km/hr. Sector El Escorial 15 Km/hr. Sectores Superficie 30Km/hr. Bombas de Suministro de Combustibles 10 Km/hr Sólo en camino de acceso desde Garita de Ingreso a Edificio Mina Punta del Cobre, la velocidad máxima para camionetas y vehículos menores es de 40 Km/hr. Para los equipos pesados, camiones de transporte de mineral cargado y sustancias peligrosas, la velocidad máxima será de 20 Km/hr. Si no existiese señalización al respecto, la velocidad máxima será de 30 Km/Hr, excepto para sustancias peligrosas que se limita a 20 km/hr. El conductor u operador debe evaluar las condiciones del sector donde se desplaza para conseguir una conducción segura y exenta de riesgos, transitando a velocidad que permita mantener el control del móvil. Además debe reducirse la velocidad en los siguientes casos:
12 Rev.: 00 Pag. 12 de 6 Al acercarse a la garita de control, en los cambios de pistas, ingreso o salida de interior mina / talleres, ingreso a un cruce de caminos o salida auxiliar y al aproximarse a una curva o cima de una cuesta. En conducción nocturna o condiciones de neblina o lluvia. En el caso de conducir por caminos angostos, con curvas cerradas, poca visibilidad, sinuosos, cuando enfrente a vehículos en dirección contraria en caminos de tierra y cuando un vehículo toque la bocina por motivo de alerta. En lugares señalizados con hombres trabajando en la vía y en lugares de tránsito peatonal. 9.6 INGRESO A LOS FRENTES DE TRABAJO El vehículo de transporte de personal debe transitar sólo por Rampas Principales y lugares autorizados, dejando a los trabajadores lo más cerca de sus puntos de operación, pero evitando transitar por zonas en el cual el camino se encuentre en mal estado o defectuoso. El Personal debe continuar el ingreso a su frente de trabajo caminando. 10. Restricciones Está estrictamente prohibido tanto como para conductores y pasajeros fumar al interior de los vehículos de transporte. Esta estrictamente prohibido botar basura en el camino Esta estrictamente prohibido el transporte de personal que no pertenezca a Pucobre Se prohíbe el transporte de pasajeros en un número mayor a la capacidad de asientos del vehículo de transporte. Queda estrictamente prohibido el uso de celulares por parte de los conductores mientras conducen. Deben detener sus vehículos en un lugar adecuado para efectuar esta actividad. No se debe adelantar o estacionar en curvas, si por alguna emergencia así ocurriera, debe colocar los triángulos a 30 pasos desde el vehículo, en ambos sentidos del camino. Ninguna persona debe conducir un vehículo si se encuentra en alguna condición física deficiente (mareos, baja o sobre presión arterial, accidentado, etc.) o bajo la influencia del alcohol, drogas o estupefacientes. 11. Vehículos Éstos deben contar siempre: Extintor operativo10 kilos. Neumático de repuesto en buenas condiciones Gata y llave de rueda
13 Rev.: 00 Pag. 13 de 6 Botiquín con insumos básicos de curación Triángulos de Seguridad Los vehículos deben estar siempre en perfectas condiciones mecánicas y electromecánicas Cada conductor debe realizar CheckList a inicio de cada operación Todo vehículo de transporte de personal debe contar con número de identificación. 12. Riesgos Los riesgos a los cuales estamos expuestos son los siguientes Peligros Riesgos Medidas de Control Colisión Conducción a la defensiva. Respetar las normas de tránsito. Conducción a la defensiva. Respetar las normas de tránsito. Revisión de vehículo (Check List.) Volcamiento Choque Conducción a la defensiva. Respetar las normas de tránsito. Estar atento a las condiciones del camino. Estado de frenos en condiciones normales. Vehículo en Atrapado por o entre Conducción a la defensiva. Respetar las normas de tránsito. Estar atento a las condiciones del camino.
14 Rev.: 00 Pag. 14 de 6 movimiento Apretado por Conducción a la defensiva. Respetar las normas de tránsito. Estar atento a las condiciones del camino. Prohibición de reparaciones en la vía. Aplastado por Conducción a la defensiva. Respetar las normas de tránsito. Estar atento a las condiciones del camino. Distracción del chofer falla mecánica Atropellamiento Estar atento a las condiciones del camino. Mantener el vehículo en buenas condiciones mecánicas. Prohibición de uso de celular u otro medio distractivo. Subir y bajar del vehículo Caída a distinto nivel Usar los tres puntos de apoyo.
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