SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO. Procedimiento de seguridad para izaje de Versión: 1

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1 SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO Fecha: Procedimiento de seguridad para izaje de Versión: 1 cargas Página: 1 al 7 Aprobado: Nombre Firma Fecha Código: P-SSO-041 Gerente General Lorenzo Massari A. Revisado: Nombre Firma Fecha Gerente de Operaciones Christian Aguirre P Objetivo El objetivo de este procedimiento es establecer la metodología para realizar las actividades de izaje de carga de manera segura para los colaboradores asignados a esta tarea en ANOVO PERU Alcance El alcance del presente procedimiento es para todos los colaboradores asignados para realizar las labores de izaje de cargas en los almacenes del área de Logística y terceros que también realizan dicha actividad en ANOVO PERU Definiciones 3.1. Carga, Elemento que hace peso sobre otro; peso sostenido por una estructura Izar, elevar, enarbolar, subir una carga con un equipo mecánico, hidráulico u otro Maniobra de izaje, es toda actividad que implica levantar o bajar cargas por medio de equipos de maniobras Operador autorizado, es el operador del equipo de izaje que para nuestro caso puede ser el apilador eléctrico o el montacargas Tabla de cargas, es una tabla que trae cada apilador eléctrico y/o montacargas en la cual el fabricante especifica la capacidad del equipo en función de a las especificaciones del mismo, indicando la capacidad segura de cargas. La tabla es específica para cada equipo, no se debe modificar Rigger, persona calificada y autorizada por escrito para dirigir maniobras de izamiento de carga. Se comunica por señales con el operador del apilador eléctrico y/o montacargas.

2 1 01/12/2014 P-SSO-041 Página 2 de Accidente de trabajo, todo evento o suceso que ocurra a razón del cumplimiento de una labor, generando daños o pérdidas al trabajador, al patrimonio o al medio ambiente Condición insegura, es toda circunstancia física que presente una desviación de los estándares o de lo establecido y que facilite la ocurrencia de un accidente Incidente, es un acontecimiento no deseado que podría deteriorar la eficiencia de la operación, sin lograr causar daños o perdidas, también se le denomina casi accidente Inspección, es el proceso de observación sistemática, mediante el cual se evalúa, corrige y caracteriza el mantenimiento de las condiciones adecuadas, para el proceso productivo, maquinarias, elementos, instalaciones y puestos de trabajo, con el fin de evitar la ocurrencia de accidentes de trabajo EPP, equipo de protección personal Peligro, cualquier actividad, situación, sustancia o elemento que pueda causar daño Pérdida, toda lesión personal o daño ocasionado a la propiedad, al ambiente o al proceso Riesgo, este término describe la probabilidad de que un peligro cause un daño, en términos de posibilidad y severidad de los efectos potenciales Responsables 4.1. Gerente General - Es el responsable de Autorizar el otorgamiento de los recursos necesarios para la implementación del presente procedimiento Sub Gerencia de Administración y Finanzas - Es el responsable de brindar los recursos necesarios para la implementación del presente procedimiento Jefe del Área de Logística - Es quien velara por el correcto cumplimiento de lo estipulado en el presente procedimiento. - También deberá gestionar los recursos necesarios para el cumplimiento e implementación del presente procedimiento Supervisor de Logística 2

3 1 01/12/2014 P-SSO-041 Página 3 de 7 - Serán los responsables de transmitir a todo el personal a su cargo el presente procedimiento. - Es el responsable de que el personal a su cargo cumpla el presente procedimiento. - Es el responsable de planear y garantizar la operación segura de todo procedimiento de izaje Supervisor de Seguridad y Salud Ocupacional - Realizará la revisión y actualización de este procedimiento siempre que se requiera como consecuencia de la detección de deficiencias en la aplicación de mejora continua. - Realizar inspecciones internas para verificar el cumplimiento del presente procedimiento Los colaboradores - Deberán de hacer cumplimiento cabal y obligatorio del presente procedimiento y otras normas referentes Descripción del documento 5.1. Normas generales de seguridad en el área de izaje de cargas: - Los colaboradores asignados a esta actividad deberán realizar la revisión aseguramiento y señalización del área y de la estructura. - Revisión diaria de sus EPP y herramientas de trabajo. - El operador del equipo de izaje deberá revisar y verificar el correcto funcionamiento del apilador eléctrico y/o montacargas antes de iniciar las labores de izaje de cargas. - PROHIBIDO ejecutar maniobras si el apilador eléctrico y/o montacargas no tiene la tabla de carga o está dañada, modificada o incompleta, o no cuenta con sistema IMC (Indicador de Momento de Carga). - Las operaciones serán detenidas toda vez que las condiciones de tiempo u otros agentes generen peligro para los trabajadores. - Los equipos de izaje deben ser de suficiente capacidad y tipo apropiado para cumplir con todas las exigencias del trabajo sin poner en peligro al personal ni el equipo. - El supervisor del área será el encargado de verificar la solidez, firmeza y nivelación de la superficie del suelo, si este factor es inadecuado se suspenderá la actividad de izaje de cargas. 3

4 1 01/12/2014 P-SSO-041 Página 4 de Normas de seguridad específicas para el izaje de cargas: - Antes de iniciar el izaje el Supervisor de Logística verificará que el área alrededor del apilador eléctrico y/o montacargas se encuentre segura, especialmente en las zonas de amarre de cargas y área de izaje. - Los colaboradores involucrados en la actividad de izaje de cargas no laborarán bajo los efectos del alcohol, drogas alucinógenas o medicamentos que generen depresión o somnolencia. - Toda operación de izaje de cargas deberá de hacerse de manera planificada por el personal ejecutor y el supervisor del área de Logística. - El operador del equipo de izaje revisará y verificará, antes de cada operación, el correcto estado de los elementos sometidos a esfuerzo y de su cumplimiento con la capacidad requerida para la carga a Izar, reportando de forma inmediata al Supervisor del área o al área de SSO las condiciones anormales o sub estándar de cables, cadenas,, mástil, fin de carrera, límites de Izaje, frenos, controles eléctricos y accesorios. - El izaje de cargas se realizará sobre una superficie nivelada, compacta y segura. De efectuarse izajes en superficies con pendientes, estos se harán cumpliendo lo reglamentado por el fabricante en las Tablas de Cargas respectiva a cada equipo de izaje. - El equipo de trabajo deberá conocer de manera plena el tipo de carga, peso y condiciones de los puntos de izamiento. - El personal asignado deberá tener las capacidades relacionadas a seguridad en almacenes y manejo del apilador eléctrico. - El equipo de trabajo junto al área de SSO deberán realizar el análisis de riesgo antes de iniciar la tarea de izaje de cargas. - Debe mantenerse contacto permanente, visual o auditivo, entre el operador del equipo de izaje y el Rigger o señalero calificado. Si por cualquier motivo se pierde el contacto visual, el operador deberá detener toda operación y no reanudar ninguna función del apilador eléctrico y/o montacargas hasta no restablecer pleno contacto. - El operador debe evitar cualquier avance con la carga suspendida. Si fuese necesario, se aplicará lo siguiente: Se debe investigar la ruta a seguir para tener piso sólido y nivelado. - El rigger y el operador del equipo de carga deben establecer con certeza el peso de la carga antes de manipularla. 4

5 1 01/12/2014 P-SSO-041 Página 5 de 7 - El operador no debe intentar ningún izamiento cuyas condiciones considere inadecuadas y no este programado y/o planificado. - Por ningún motivo el operador del apilador eléctrico y/o montacargas debe abandonar la estación de control del equipo, cuando finalice la maniobra deberá bajar completamente las horquillas del equipo de izaje. - El operador del equipo de izaje acatara en cualquier momento y de forma inmediata la orden de PARE. - En ningún momento y bajo ninguna circunstancia podrá el personal situarse o transitar bajo una carga suspendida. - No se permite a nadie ir montado en las horquillas del equipo o sobre la carga que se viene izando. - Se debe mantener al día las inspecciones anuales del equipo de elevación de acuerdo al programa de inspecciones. - Las áreas donde se estén realizando estas actividades, deben estar señalizadas, despejadas y acordonadas con el objeto de que permanezca solamente personal relacionado con la actividad. - No se desplazara cargas por encima de los colaboradores. - El equipo de izaje deberá contar con certificado de operatividad y mantenimiento emitida por una empresa especializada. - Se prohíben izajes en zonas como andenes, espacio destinado para peatones, en zonas de parqueo con vehículos adyacentes o vehículos parqueados en un perímetro inferior a diez (10) metros fuera de cerramiento de la zona de Izaje. - Se prohíbe efectuar izaje de cargas, bajo condiciones de lluvia y/o viento mayor a 30 Kph, ya que puede superar la capacidad de operación de los equipos de izaje y ocasionar su volteo. - Toda maniobra de izaje será supervisada de manera permanente por el Supervisor del área de Logística Uso de equipos de protección personal y colectiva: - El operador del apilador eléctrico y/o montacargas deberá hacer uso obligatorio de los EPP como son: botas de seguridad con punta de acero, casco de seguridad, chaleco con cinta reflectora, guantes G40, lentes de seguridad, protección solar si existe exposición a radiación UV. - Todo personal involucrado en la actividad también deberá hacer uso de botas de seguridad, casco de seguridad, chaleco con cinta 5

6 1 01/12/2014 P-SSO-041 Página 6 de 7 reflectora, guantes G40, lentes de seguridad y protección solar si hubiese exposición a radiación UV. - Se deberá de usar conos de seguridad para acordonar el área de maniobra y restringir el paso de personal no autorizado Documentos asociados 6.1. Reglamento interno de SSO ANOVO PERU 2014, código M-SSO Procedimiento de orden y limpieza, código P-SSO Procedimiento de verificación del uso de EPP, código P-SSO

7 1 01/12/2014 P-SSO-041 Página 7 de 7 ANEXOS CODIGO INTERNACIONAL DE SEÑALES IZAJE SEÑALES GESTUALES Para evitar confusiones entre el operador del equipo de izaje y el que dirige la maniobra (rigger), es preciso usar siempre señales. A continuación se indican las principales señales utilizadas: 7