MANUAL DE DISEÑO DE CICLOPISTAS
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- Lucía Alcaraz Acosta
- hace 8 años
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1 MANUAL DE DISEÑO DE CICLOPISTAS
2 INDICE: INTRODUCCION OBJETIVO Y ALCANCES 1.-TIPOS DE CICLOPISTAS CICLOPISTA SOBRE CAMELLON CICLOPISTA ENTRE BANQUETA Y ESTACIONAMIENTO CICLOPISTA ENTRE ARROYO Y ESTACIONAMIENTO CICLOPISTA SEPARADA (TIPO PERIFERICO) 2.-CRUCEROS CRUCERO TIPO A CRUCERO TIPO B 3.-SEÑALETICA 3.1.-HORIZONTAL 3.2.-VERTICAL SEÑALETICA DELIMITATIVA 4.-MOBILIARIO URBANO MOBILIARIO URBANO (BICIESTACIONAMIENTOS) 5.-ESTACIONAMIENTOS BICI-ESTACIONAMIENTO COLOCADOS EN BANQUETAS ESTRECHAS BICI-ESTACIONAMIENTO SOBRE BANQUETA CON OREJA EN LA ESQUINA BICI-ESTACIONAMIENTOS A NIVEL DE ARROYO EN ESQUINA BICI-ESTACIONAMIENTOS A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES EN PARALELO BICI-ESTACIONAMIENTO A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES EN PARALELO BICI-ESTACIONAMIENTO A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES EN BATERIA. 5.1-A.- BICI-ESTACIONAMIENTO COLOCADOS SOBRE BANQUETAS ESTRECHAS, CON ÁREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO 5.2-A.- BICI-ESTACIONAMIENTO SOBRE BANQUETA CON OREJA EN LA ESQUINA, CON ÁREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO 5.3-A.- BICI-ESTACIONAMIENTO A NIVEL DEL ARROYO EN ESQUINA. CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO 5.4-A.- BICI-ESTACIONAMIENTO VERTICAL A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES EN PARALELO. CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO 5.5-A.- BICI-ESTACIONAMIENTO OBLICUO A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES EN PARALELO. CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO 5.6-A.- BICI-ESTACIONAMIENTO VERTICAL A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES EN BATERIA. CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO 6.-EJEMPLO 6.1- EJEMPLO DE BICI-ESTACIONAMIENTO EN CARRANZA EN POSICION VERTICAL 6.1-A- EJEMPLO DE BICI-ESTACIONAMIENTO EN CARRANZA EN POSICION VERTICAL CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO 6.2- EJEMPLO DE BICI-ESTACIONAMIENTO EN CARRANZA EN POSICION OBLICUA 6.2-A- EJEMPLO DE BICI-ESTACIONAMIENTO EN CARRANZA EN POSICION OBLICUA CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO 6.3- EJEMPLO DE BICI-ESTACIONAMIENTO EN CARRANZA 6.4- DIMENSIONES DE LAS PROPUESTAS DE BICI-ESTACIONAMIETO EN AV. VENUSTIANO CARRANZA 6.4-A- DIMENSIONES DE LAS PROPUESTAS DE BICI-ESTACIONAMIETO EN AV. VENUSTIANO CARRANZA. CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO
3 INTRODUCCION En este manual se ilustran propuestas de diseño de ciclopistas, que abarca señal horizontal, señal vertical, mobiliario exclusivo, y ejemplos de bici-estacionamietos. Para la realización de este manual se consulto normas como, manuales como el de Ciclociudades, Manual Bicicletero de España, Manual de diseño para infraestructura de ciclovias, entre otros. Las propuesta de diseño de ciclopistas están asentadas a necesidades y estructura vial actual dentro de nuestra Ciudad. En la ciudad actualmente encontramos ciclopistas, que en realidad no son muchas y es necesario empezar a realizar nueva infraestructura vial que beneficie a todos por igual. En estos tiempos encontramos diferentes medios de transporte pero al que mas se recurre el al automóvil, el cual nos a marcado un estatus social, así que nuestra ciudad esta inundada de este vehículo, que aparentemente es el mas ágil, pero en realidad ya no es así. Para trasladarse el ser humano de un sitio a otro decide hacerlo en auto, pero en algunas ciudades es el transporte mas lento, causando grandes conflictos de circulación y contaminación. Es momento de darnos cuenta que el automóvil ya no es tan rápido como hace algunos años, y dejar atrás aquellas ideas de prejuicio social. El transporte mas economico, que no contamina y podemos decir que el mas ágil, ya que no ocupa mucho espacio es la BICICLETA, e momento de que el hombre la considere parte de un trasporte diario y no solo de recreativo, Las nuevas tendencias de las ciudades es convertirlas en Sostenibles, y la forma mas practica es construir ciclopistas, hay diferentes puntos para el uso de este medio, desde el saludable, el económico, el Este manual se realizo a partir de demandas de la sociedad que exige espacios exclusivos para el ciclista, espacios que cuenten con la seguridad necesaria para poder transitarlas. El objetivo de las propuesta planteadas es incentivar el uso de la bicicleta en la ciudad. Es importante ofrecer espacios rentables Asi que se realizo diferentes propuestas de ciclopistas adaptándolas a las condiciones actuales de nuestra ciudad, teniendo como objetivo general la PROTECCION y COMODIDAD del ciclista.
4 OBJETIVO Y ALCANCE El objetivo del manual es identificar el diseño de una ciclopista, conocer que la compone y cuales son sus dimensiones. Por este motivo se analizaron la necesidades de la ciclopista ya existentes en la ciudad, para poder comprender que falta para que sean vialidades rentables. Con el contenido de este manual se unificara el diseño de una nueva red de ciclopistas en la ciudad. El objetivo de las propuestas planteadas es incentivar el uso de la bicicleta en la ciudad. Para que el hombre decida cambiar el automóvil por la bicicleta es ineludible facilitar transitar por la ciudad, aparte de vías exclusivas, es conveniente instalar bici-estacionamientos en los principales equipamientos de la ciudad. Este manual muestra diseños de ciclopistas que podrán adaptarse a la ciudad sin causar conflictos y de baja inversión económica, diseños de cruces peatonales y cruces de ciclopistas, simples que muestran seguridad para el peatón y el ciclista, Señal vertical creada exclusivamente para la ciclopista, y señal horizontal que homogeniza el proyecto. Así como el diseño de la estructura para estacionar la bicicleta, que se instalara en diferentes puntos de la ciudad al servicio de los diversos equipamientos que lo necesiten, diseñando varios tipos de BICI-ESTACIONAMIENTOS teniendo como objetivo brindar seguridad y confianza al usuario.
5 1.-TIPOS DE CICLOPISTAS
6 1.1.- CICLOPISTA SOBRE CAMELLON CRUCE DE CICLOPISTA DE 40CM DE ANCHO Y UNA SEPARACION DE 40CM. COLOR VERDE (PANTONE 5285C). ACABADO MATE. PINTURA TERMOPLASTICA. RAYA DE ALTO COLOR BLANCA ACABADO MATE. PINTURA TERMOPLASTICA SIMBOLO QUE INDICA LA EXCLUSIVIDAD DE LA PISTA COLOR VERDE (PANTONE 5825C) CON BLANCO. RAYA COLOCADA EN LA ORILLA INTERIOR DE LA CICLOPISTA, COLOR VERDE (PANTONE 5825C). PINTURA TERMOPLASTICA TOPE DELIMITADOR TIPO A DE POLIETILENO DE 77CM X 10CM DETALLE IMAG 02 CRUCE PEATONAL A NIVEL DEL ARROYO DE 40CM DE ANCHO Y UNA SEPARACION DE 40CM. COLOR AMARILLO CON ACABADO MATE. PINTURA TERMOPLASTICA BOTON OPTICO DE 10 CM Imag.03 BOYA DE POLIETILENO DE 20CM X 7CM DETALLE IMAG.00. Imag.01 LINEA SEPARADORA DE CARRIL DISCONTINUA MARCADA CON PINTURA TERMOPLASTICA BLANCA, ACABADO REFLEJANTE.
7 1.2.- CICLOPISTA ENTRE BANQUETA Y ESTACIONAMIENTO CRUCE DE CICLOPISTA DE 40CM DE ANCHO Y UNA SEPARACION DE 40CM. COLOR VERDE (PANTONE 5285C). ACABADO MATE. PINTURA TERMOPLASTICA. RAYA DE ALTO COLOR BLANCA ACABADO MATE. PINTURA TERMOPLASTICA RAYA COLOCADA EN LA ORILLA INTERIOR DE LA CICLOPISTA, COLOR VERDE (PANTONE 5825C). PINTURA TERMOPLASTICA RAYA COLOCADA EN LA ORILLA EXTERIOR DE LA CICLOPISTA, COLOR VERDE (PANTONE 5825C). PINTURA TERMOPLASTICA CRUCE PEATONAL A NIVEL DEL ARROYO DE 40CM DE ANCHO Y UNA SEPARACION DE 40CM. COLOR AMARILLO CON ACABADO MATE. PINTURA TERMOPLASTICA BOTON OPTICO DE 10 CM Imag.01 SIMBOLO QUE INDICA LA EXCLUSIVIDAD DE LA PISTA COLOR VERDE (PANTONE 5825C) CON BLANCO. LINEA SEPARADORA DE CARRIL DISCONTINUA MARCADA CON PINTURA TERMOPLASTICA BLANCA, ACABADO REFLEJANTE.
8 1.3.- CICLOPISTA ENTRE ARROYO Y ESTACIONAMIENTO CRUCE DE CICLOPISTA DE 40CM DE ANCHO Y UNA SEPARACION DE 40CM. COLOR VERDE (PANTONE 5285C). ACABADO MATE. PINTURA TERMOPLASTICA. RAYA DE ALTO COLOR BLANCA ACABADO MATE. PINTURA TERMOPLASTICA RAYA COLOCADA EN LA ORILLA INTERIOR DE LA CICLOPISTA, COLOR VERDE (PANTONE 5825C). PINTURA TERMOPLASTICA RAYA COLOCADA EN LA ORILLA EXTERIOR DE LA CICLOPISTA, COLOR VERDE (PANTONE 5825C). PINTURA TERMOPLASTICA CRUCE PEATONAL A NIVEL DEL ARROYO DE 40CM DE ANCHO Y UNA SEPARACION DE 40CM. COLOR AMARILLO CON ACABADO MATE. PINTURA TERMOPLASTICA BOTON OPTICO DE 10 CM Imag.03 SIMBOLO QUE INDICA LA EXCLUSIVIDAD DE LA PISTA COLOR VERDE (PANTONE 5825C) CON BLANCO. LINEA SEPARADORA DE CARRIL DISCONTINUA MARCADA CON PINTURA TERMOPLASTICA BLANCA, ACABADO REFLEJANTE.
9 1.4.- CICLOPISTA SEPARADA (TIPO PERIFERICO) CRUCE DE CICLOPISTA DE 40CM DE ANCHO Y UNA SEPARACION DE 40CM. COLOR VERDE (PANTONE 5285C). ACABADO MATE. PINTURA TERMOPLASTICA. SIMBOLO QUE INDICA LA EXCLUSIVIDAD DE LA PISTA COLOR VERDE (PANTONE 5825C) CON BLANCO. RAYA COLOCADA EN LA ORILLA INTERIOR DE LA CICLOPISTA, COLOR VERDE (PANTONE 5825C). PINTURA TERMOPLASTICA RAYA COLOCADA EN LA ORILLA INTERIOR DE LA CICLOPISTA, COLOR VERDE (PANTONE 5825C). PINTURA TERMOPLASTICA CRUCE PEATONAL A NIVEL DEL ARROYO DE 40CM DE ANCHO Y UNA SEPARACION DE 40CM. COLOR AMARILLO CON ACABADO MATE. PINTURA TERMOPLASTICA BOTON OPTICO DE 10 CM Imag.03 LINEA SEPARADORA DE CARRIL DISCONTINUA MARCADA CON PINTURA TERMOPLASTICA BLANCA, ACABADO REFLEJANTE.
10 2.-CRUCEROS
11 2.1.- CRUCERO TIPO A SEÑAL VERTICAL UBICADA EN LOS CRUCEROS DETALLES SEÑAL HORIZONTAL DE FRANJAS SEÑAL HORIZONTAL CRUCE DE CICLOPISTA COLOR VERDE (PANTONE 5825C) DE 40CM DE ANCHO POR 2.4 A 3 METROS DE LARGO UBICADA. PARALELA AL CRUCE VEHICULAR. SEÑAL HORIZONTAL DE CRUCE PEATONAL COLOR AMARILLO DE 40CM DE ANCHO POR 1.5 A 4.5MT DE LARGO. UBICADA AL FINAL O PRINCIPIO DE LA CICLOPISTA.
12 2.2.- CRUCERO TIPO B SEÑAL VERTICAL UBICADA EN LOS CRUCEROS DETALLES SEÑAL HORIZONTAL DE FRANJAS SEÑAL HORIZONTAL DE CRUCE DE CICLOPISTA COLOR VERDE (PANTONE 5825C) DE 40CM DE ANCHO POR 2.4 A 3 METROS DE LARGO UBICADA POSTERIOR AL PASO PEATONAL. SEÑAL HORIZONTAL DE CRUCE PEATONAL COLOR AMARILLO DE 40CM DE ANCHO POR 1.5 A 4.5MT DE LARGO. UBICADA PREVIO AL CRUCE DE LA CICLOPISTA.
13 3.-SEÑALETICA
14 3.1.- SEÑALETICA VERTICAL Señal de transito vertical en tableros de 61 X 91cm, 71 X 71cm y 3.36mt X 76cm, fabricada en lamina galvanizada de Cal 16 con acabado reflejante grado ingeniería e impresión serigrafía, en color verde pantone 5825c exclusivo para la ciclopista. A una altura no menor a 2.20mt y no mayor a 3mt.
15 3.2.- SEÑALETICA HORIZONTAL (SIMBOLOS) Símbolo de triangulo colocado al inicio y/o término del trayecto de la ciclopista, en cada carriles, señalando la dirección y la exclusividad de cada uno.. En color verde (pantone 5825c.) y en el interior se colocara el dibujo de una bicicleta en color blanco. el símbolo se ubicara durante la trayectoria de la ciclopista a una distancia entre sí de 25 a 30mt dependiendo el largo de esta.
16 3.3.- SEÑALETICA DELIMITATIVA BOYA IMAGEN- 1 POSTE DELIMITADOR REBATIBLE IMAGEN. 4 BOYA DE POLIETILENO DE 20CM DE DIAMETRO X 7CM DE ALTURA CON SISTEMA REFLEJANTE DE CRISTA 3M OJO DE GATO USADA PARA PROTEGER Y DELIMITAR LA CICLOPISTA. POSTE DELIMITADOR REBATIBLE DE POLIETILENO DE 90CM X 20CM USADO PARA PROTEGER LOS BICIESTACIONAMEINTOS DE LOS AUTOMOVILES. SE COLOCARAN SOBRE LA RAYA AMARILLA QUE INDICA EL PERIMETRO DEL BICI-ESTACIONAMIENTO. TOPE TIPO A IMAGEN-2 BOTON OPTICO IMAG-3 TOPE DELIMITADOR TIPO A DE POLIETILENO CON REFLEJANTE TIPO DIAMANETE 3M DE 77CM X 15CM X 7CM. USADO PARA PROTEGER LA CICLOPISTA ACOMPAÑADO DE DOS BOYAS. BOTON OPTICO DE POLIETILENO DE 20 CM DE DIAMETRO X 2CM DE ALTURA. ALTA RESISTENCIA Y VISIBILIDAD. COLOCADO PARA DELIMITAR EL CRUCE DE LA CICLOPISTA.
17 4.-MOBILIARIO URBANO
18 4.1.- MOBILIARIO URBANO (BICIESTACIONAMIENTOS) Los Soportes para la bicicleta son de acero cal. 14. En verde (pantone 5825c) de 90cm X 80cm X 5cm. Se colocaran cerca del equipamiento. BICI-ESTACIONAMIENTO OBLICUO BICI-ESTACIONAMIENTO VERTICAL Bici-estacionamiento en posición oblicua, con una medida de 1.50m de largo, 0.60 a 0.75m de distancia entre soporte, así como 1.50m para el espacio de maniobra. Posición vertical, de 2.00mt de ancho, dejando 1.5mt de espacio solo para la maniobra de la bicicleta. Los soportes estarán separados entre sí 80cm, espacio suficiente para colocar bicicletas en ambos lados.
19 5.-ESTACIONAMIENTOS
20 5.1.- BICI-ESTACIONAMIENTO COLOCADOS EN BANQUETAS ESTRECHAS En aceras estrechas se colocaran los soportes para bicicletas en paralelo al bordillo, dejando suficiente espacio en la acera para el paso del peatón. Los soportes podrán ubicar en las equinas, separadas 1mt (mínimo) del cruce peatonal o/y fuera de comercios, oficinas, escuelas, etc. Se recomienda instalar como mínimo una plaza por cada 100m2 de construcción. Excepto en Marcados, Estadios, Hospitales, o lugares de estancia como hoteles se colocara como mínimo una plaza por cada 200m2 CRUCE PEATONAL 40CM DE ANCHO Y UNA SEPARACION DE 40CM.
21 5.2.- BICI-ESTACIONAMIENTO SOBRE BANQUETA CON OREJA EN LA ESQUINA En banquetas que cuenten con orejas en las esquinas, se sugiere colocar los soportes en el espacio excedente al paso peatonal. Es necesario dejar espacio suficiente 50cm mínimo entre el paso peatonal y el área del bici estacionamiento para evitar accidentes. CRUCE PEATONAL 40CM DE ANCHO Y UNA SEPARACION DE 40CM.
22 5.3.- BICI-ESTACIONAMIENTOS A NIVEL DE ARROYO EN ESQUINA Bici-Estacionamiento ubicado antes del cruce peatonal sobre nivel del arroyo a un costado de la banqueta mezclado con estacionamiento para motocicleta colocado después del estacionamiento para automóviles, con el propósito de conseguir protección para la bicicleta. Los soportes estarán en posición vertical, cuando se sitúen estacionamiento en paralelo. Se colocaran tres soportes para bicicletas acompañados con dos cajones para motocicletas por cada cajón de estacionamiento de carros de 5 por 2.30m. Raya verde (pantone 5825c) colocada para señalar el espacio de un biciestacionamiento Delimitadores Rebatibles de metal, de 0.90mt de altura colocados en el pavimento a una distancia de 1 A 1.50m entre cada uno
23 5.4.- BICI-ESTACIONAMIENTOS A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES EN PARALELO. Bici-Estacionamiento vertical ubicados fuera de comercios, escuelas hospitales que no se encuentren en las equinas. Los soportes se instalaran sobre el arroyo juntos a la banqueta ocupando un cajón de estacionamiento, cuando sea paralela, acompañados de postes delimitadores rebatibles de polietileno de 90cm de alto, con cintas reflectivas en la parte superior colocados en el pavimento a una distancia entre 1 a 1.50m. uno del otro. Raya verde (pantone 5825c) colocada para señalar el espacio de un bici-estacionamiento Delimitadores Rebatibles de metal, de 0.90mt de altura colocados en el pavimento a una distancia de 1 A 1.50m entre cada uno
24 5.5.- BICI-ESTACIONAMIENTO A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES EN PARALELO. Bici-Estacionamiento vertical ubicados fuera de comercios, escuelas, hospitales u oficinas, que no se encuentren en las equinas. Los soportes se instalaran sobre el arroyo juntos a la banqueta ocupando dos cajón de estacionamiento, cuando sea en bateria, acompañados de postes delimitadores rebatibles de polietileno de 90cm de alto, con cintas reflectivas en la parte superior colocados en el pavimento a una distancia entre 1 a 1.50m. uno del otro. Raya verde (pantone 5825c) colocada para señalar el espacio del bici-estacionamiento Delimitadores Rebatibles de metal, de 0.90mt de altura colocados en el pavimento a una distancia de 1 A 1.50m entre cada uno
25 5.6.- BICI-ESTACIONAMIENTO A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES EN BATERIA. Bici-Estacionamiento vertical ubicados fuera de comercios, escuelas, hospitales u oficinas, que no se encuentren en las equinas. Los soportes se instalaran sobre el arroyo juntos a la banqueta ocupando dos cajón de estacionamiento, cuando sea en bateria, acompañados de postes delimitadores rebatibles de polietileno de 90cm de alto, con cintas reflectivas en la parte superior colocados en el pavimento a una distancia entre 1 a 1.50m. uno del otro. Raya verde (pantone 5825c) colocada para señalar el espacio del bici-estacionamiento Delimitadores Rebatibles de metal, de 0.90mt de altura colocados en el pavimento a una distancia de 1 A 1.50m entre cada uno
26 5.1-A- BICI-ESTACIONAMIENTO COLOCADOS SOBRE BANQUETAS ESTRECHAS, CON ÁREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO En aceras estrechas se colocaran los soportes para bicicletas en paralelo al bordillo, dejando suficiente espacio en la acera para el paso del peatón. Los soportes podrán ubicarse en las equinas, separadas 1mt (mínimo) del cruce peatonal o/y fuera de comercios, oficinas, escuelas, etc. Los bici-estacionamientos se delimitaran con un área pintada color verde (pantone 5825c) y con una raya color amarilla. Se recomienda instalar como mínimo una plaza por cada 100m2 de construcción. Excepto en Marcados, Estadios, Hospitales, o lugares de estancia como hoteles se colocara como mínimo una plaza por cada 200m2 RAYA AMARILLA DE SEGURIDAD. CRUCE PEATONAL 40CM DE ANCHO Y UNA SEPARACION DE 40CM. AREA DE BICI-ESTACONAMIENTO PINTADA COLOR VERDE (PANTONE 5825C)
27 5.2-A- BICI-ESTACIONAMIENTO SOBRE BANQUETA CON OREJA EN LA ESQUINA, CON ÁREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO En banquetas que cuenten con orejas en las esquinas, se sugiere colocar los soportes en el espacio excedente al paso peatonal. Es necesario dejar espacio suficiente, 50cm como mínimo entre el paso peatonal y el área del bici-estacionamiento para evitar accidentes. Los bici-estacionamientos se delimitaran con un área pintada color verde (pantone 5825c) y con una raya color amarilla. CRUCE PEATONAL 40CM DE ANCHO Y UNA SEPARACION DE 40CM. AREA DE BICI-ESTACONAMIENTO PINTADA COLOR VERDE (PANTONE 5825C) RAYA AMARILLA DE SEGURIDAD.
28 5.3-A- BICI-ESTACIONAMIENTO A NIVEL DEL ARROYO EN ESQUINA. CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO Bici-Estacionamiento ubicado antes del cruce peatonal sobre nivel del arroyo a un costado de la banqueta, mezclándolo con estacionamiento para motocicleta colocado antes del estacionamiento para automóviles, con el propósito de conseguir protección para la bicicleta. Los soportes estarán en posición vertical, cuando se sitúen estacionamientos para autos en paralelo. Se colocaran tres soportes para bicicletas acompañados con dos cajones para motocicletas por cada cajón de estacionamiento de auto de 5 por 2.30m. Para la protección de la bicicleta se colocaran delimitadores rebatibles. AREA DE BICI-ESTACONAMIENTO PINTADA COLOR VERDE (PANTONE 5825C) RAYA AMARILLA DE SEGURIDAD. Delimitadores Rebatibles de metal, de 0.90mt de altura colocados en el pavimento a una distancia de 1 A 1.50m entre cada uno IMAGEN-04
29 5.4-A- BICI-ESTACIONAMIENTO VERTICAL A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES EN PARALELO. CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO Bici-Estacionamiento vertical ubicados fuera de comercios, escuelas hospitales, oficinas que no se encuentren en las equinas. Los soportes se instalaran sobre el arroyo juntos a la banqueta ocupando un cajón de estacionamiento, cuando este en posición paralela, acompañados de postes delimitadores rebatibles de polietileno de 90cm de alto, con cintas reflectivas en la parte superior colocados en el pavimento a una distancia entre 1 a 1.50m. uno del otro. AREA DE BICI-ESTACONAMIENTO PINTADA COLOR VERDE (PANTONE 5825C) Delimitadores Rebatibles de metal, de 0.90mt de altura colocados en el pavimento a una distancia de 1 A 1.50m entre cada uno IMAGEN-04 RAYA AMARILLA DE SEGURIDAD.
30 5.5-A- BICI-ESTACIONAMIENTO OBLICUO A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES EN PARALELO. CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO Bici-Estacionamiento oblicuo ubicados fuera de comercios, escuelas, hospitales u oficinas que no se encuentren en las equinas. Los soportes se instalaran sobre el arroyo juntos a la banqueta ocupando un cajón de estacionamiento, cuando este en posición paralela, acompañados de postes delimitadores rebatibles de polietileno de 90cm de alto, con cintas reflectivas en la parte superior colocados en el pavimento a una distancia entre 1 a 1.50m. uno del otro. AREA DE BICI-ESTACONAMIENTO PINTADA COLOR VERDE (PANTONE 5825C) Delimitadores Rebatibles de metal, de 0.90mt de altura colocados en el pavimento a una distancia de 1 A 1.50m entre cada uno RAYA AMARILLA DE SEGURIDAD.
31 5.5-A- BICI-ESTACIONAMIENTO VERTICAL A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES EN BATERIA. CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO Bici-Estacionamiento vertical ubicados fuera del equipamiento. Los soportes se instalaran sobre el arroyo juntos a la banqueta ocupando dos cajón de estacionamiento, cuando estén en posición de bateria, acompañados de postes delimitadores rebatibles de polietileno de 90cm de alto, con cintas reflectivas en la parte superior colocados en el pavimento a una distancia entre 1 a 1.50m. uno del otro. AREA DE BICI-ESTACONAMIENTO PINTADA COLOR VERDE (PANTONE 5825C) RAYA AMARILLA DE SEGURIDAD. Delimitadores Rebatibles de metal, de 0.90mt de altura colocados en el pavimento a una distancia de 1 A 1.50m entre cada uno
32 6.-EJEMPLO
33 6.1- EJEMPLO DE BICI-ESTACIONAMIENTO EN AVENIDA EN POSICION VERTICAL
34 6.1-A- EJEMPLO DE BICI-ESTACIONAMIENTO EN AVENIDA EN POSICION VERTICAL CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO
35 6.2- EJEMPLO DE BICI-ESTACIONAMIENTO EN AVENIDA EN POSICION OBLICUA
36 6.2-A- EJEMPLO DE BICI-ESTACIONAMIENTO EN AVENIDA EN POSICION OBLICUA CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO
37 6.3- EJEMPLO DE BICI-ESTACIONAMIENTO EN CARRANZA
38 6.4- DIMENSIONES DE LAS PROPUESTAS DE BICI-ESTACIONAMIETO EN AVENIDA BICI-ESTACIONAMIENTO EN OBLICUO BICI-ESTACIONAMIENTO EN VERTICAL
39 6.4-A- DIMENSIONES DE LAS PROPUESTAS DE BICI-ESTACIONAMIETO EN AVENIDA CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO BICI-ESTACIONAMIENTO EN OBLICUO BICI-ESTACIONAMIENTO EN VERTICAL
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