VENTAJA COMPARATIVA 1
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- Juan Manuel Carrasco Espinoza
- hace 8 años
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1 VENTAJA COMPARATIVA 1
2 Ventaja Comparativa Dice que un país debe especializarse en las actividades donde más ventaja tiene, y comerciar con otros países produciendo lo que ellos hacen mejor, para el beneficio de los dos. 2
3 Modelo de David Ricardo de la Ventaja Comparativa SUPUESTOS: Se emplea una teoría del valor trabajo. Dotación fija de recursos y unidades de cada recurso particular son idénticas. Factores de producción son completamente móviles entre usos alternativos dentro de un país. Factores de producción son inmóviles externamente, es decir no se mueven entre países. 3
4 Modelo de David Ricardo de la Ventaja Comparativa (supuestos cont ) El nivel de tecnología es fijo en ambos países, aunque puede diferir entre ellos. Los costos medios de producción son constantes. Pleno empleo. Economía competitiva No restricciones al comercio. Costos de transporte igual a cero. Dos países, dos bienes. 4
5 REQUERIMIENTOS DE TRABAJO (para conseguir unidad de producto) Vino Tela Relaciones de precio de autarquía EUA 80 horas 90 horas 1V : 0.88T 1T : 1.125V México 120 horas 100 horas 1V : 1.2T 1T : 0.83V 5
6 Ganancias del libre comercio Supóngase que los precios mundiales (relación o términos de intercambio terms of trade-) son: 1V:1T 6
7 Ganancias del libre comercio, podemos entonces decir que Cuanto más cercanos estén los términos de intercambio a la relación de precios de autarquía de un país, tanto menor será la ganancia de ese país en el comercio internacional. 7
8 Representación del modelo Ricardiano mediante Fronteras de Posibilidades de Producción Permite escapar de las limitaciones de la teoría del valor trabajo a la vez que conserva las conclusiones relacionadas con la ventaja comparativa, de igual forma permite presentar una versión gráfica y analítica del modelo ricardiano. 8
9 Entonces podemos decir hasta aquí que La primera fuente de incentivos a especializarse e intercambiar radica en la posibilidad de sacar partido de las diferencias entre países (ventaja absoluta y comparativa). Aún cuando un país sea más eficiente en todo y otro país en nada, hay ganancias para ambos al comerciar. 9
10 Entonces podemos decir hasta aquí que Las ganancias del libre comercio se dan por dos vías: Una, como medio indirecto de producción más eficiente para conseguir bienes más baratos y Dos, como medio de acceder a posibilidades de consumo fuera de la capacidad productiva de la economía nacional. Permite visualizar que una transición de economía cerrada (autarquía) a economía abierta conlleva costos de ajuste: reasignar recursos, desinvertir en un sector e invertir en otro problemas sociales, sindicales, políticos, etc.- 10
11 MODELO RICARDIANO EN TÉRMINOS MONETARIOS 11
12 Ventaja comparativa en términos monetarios. Mayoría de transacciones económicas se basan en precios monetarios no en trueque. Monetización se logra asignando un salario a cada país. Igualmente se especifica un tipo de cambio, que es el número de unidades de moneda que se intercambian por unidad de otra moneda. Con ello se pueden establecer el valor de todos los bienes en términos de una sola moneda. 12
13 REQUERIMIENTOS DE TRABAJO Y PRECIOS MONETARIOS (en marco de referencia ricardiano). Suponemos un tipo de cambio: 1 escudo:1 libra Salario por hora Tela Trabajo/unid ad Precio Vino Trabajo/unidad Precio Inglaterra 1 libra 1 hora/metro 1 libra 3 horas/barril 3 libras Portugal 0.6 escudos 2 horas/metro horas/barril escudos 2.4 escudos 13
14 Condición de exportación. En versión monetizada del modelo un país exporta un producto cuando puede producirlo en la forma menos costosa,dado los salarios y el tipo de cambio. Tela: Inglaterra: (1 hora)(1 libra/hora)(1 esc:1 libra) = 1 Portugal: (2 horas)(0.6 esc/hora) = 1.2 Inglaterra debe exportar tela! 14
15 Condición de exportación. Forma útil de examinar la ventaja comparativa y deja en claro que, en un mundo monetizado, la habilidad para exportar (la competitividad) no solamente depende de la eficiencia relativa del trabajo sino también de los salarios relativos y del tipo de cambio. Un cambio en salarios y tipo de cambio afecta la competitividad de un país. 15
16 Límites salariales y del tipo de cambio. De acuerdo a condición de exportación, tanto los salarios como el tipo de cambio deben estar dentro de cierto rango para que el intercambio comercial proporcione ventajas comparativas. 16
17 MODELO RICARDIANO CON MÚLTIPLES BIENES 17
18 Condiciones de producción por unidad en un marco ricardiano de dos países y múltiples bienes. Tipo de cambio: 0.8 marcos/1 peseta Salarios Vino Cubiertos Tela Ferretería Trigo Queso España 2 ptas/h 4 horas 12 horas 6 horas 15 horas 5 horas 7 horas Alemania 3.2 marcos/h 3 horas 4 horas 5 horas 6 horas 2.8 horas 3 horas 18
19 El aumento del número de mercancías es una extensión útil del modelo porque permite analizar cambios exógenos en salarios relativos o tipo de cambio Suponga que por alguna razón los salarios en Alemania suben de 3.2 marcos a 4.2 marcos la hora W*/We = 4.2/ [(2)(0.8/1)] = 2.6 en lugar de 2. 19
20 Se observa que Ventaja de costos de Alemania ha sido erosionada por el aumento en sus salarios, lo cual ha eliminado su capacidad para exportar dos productos! 20
21 Ahora suponga que, con los salarios originales, el tipo de cambio marcos/pesetas aumenta de 0.8/marcos/1 peseta a 1 marco/1 peseta W*/We = 3.2/ [(2)(1/1)] = 1.6 en lugar de 2. 21
22 Se observa que Ventaja de costos de España ha sido erosionada por la apreciación de su moneda lo cual ha eliminado su capacidad para exportar un producto! 22
23 MODELO RICARDIANO CON COSTOS DE TRANSPORTE 23
24 Se ha visto hasta ahora que Modelo predice especialización total, hay tres razones por las que la especialización en la economía internacional no llega a ese extremo La existencia de más de un factor de producción (o factores no sustitutos perfectos). Los países protegen a menudo sus industrias frente a la competencia extranjera. El transporte de los bienes y servicios es costoso. Ese costo puede ser suficiente para llevar a países a la autosuficiencia. 24
25 Cómo entra el costo de transporte en el modelo Ricardiano? Costo de transporte puede verse como parte de los costos de producción (es función del costo de producción) Por tanto el costo de transporte se agrega a los requerimientos de trabajo de la producción en el país exportador. El transporte de los bienes y servicios es costoso. Ese costo puede ser suficiente para llevar a países a la autosuficiencia. 25
26 Entonces condición de exportación se convierte en [(aj + tr) / aj*] < [ (w* / we) ] Esto en el país nacional Y para el país extranjero : [aj / (aj* + tr)] > [ (w* / we) ] o bien [ (w* / we) ] < [aj / (aj* + tr)] 26
27 Condiciones de producción por unidad en un marco ricardiano de dos países y múltiples bienes. Tipo de cambio: 0.8 marcos/1 peseta, w= 2 pesetas, w*=3.2 marcos y costo de transporte unitario= 1 hora laboral Tela Vino Trigo W* / We Queso Ferreter Cubiertos España 6 horas 4 horas 5 horas (2)(0.8) 7 horas 15 horas 12 horas = 2 Alemania 5 horas 3 horas 2.8 horas 3 horas 6 horas 4 horas /5=1.4 5/3= /2.8= /4= /7= /5=2.4 27
28 Podemos entonces observar que incorporando costos de transporte aparece nueva categoría de bienes Bienes no comercializables o no transables. Bienes que no ingresan al comercio internacional, aunque uno de los países pueda tener una ventaja comparativa en su producción. (cada país los producirá por sí mismo y no se intercambiarán internacionalmente) 28
29 MODELO RICARDIANO CON MÚLTIPLES PAÍSES 29
30 Se ha visto hasta ahora que el comercio está determinado en forma única por los costos de trabajo relativos y los salarios relativos Sin embargo, cuando se tienen en cuenta diversos países, la especificación del patrón comercial es menos directa y no tan fácil de determinar 30
31 Condiciones de producción por unidad en un marco ricardiano de dos bienes y tres países. Pescado Cubiertos Relación de precios de autarquía EUA 4 horas 10 horas 1C / 2.5P 1P / 0.4C Canadá 5 horas 15 horas 1C / 3P 1P / 0.33C México 5 horas 20 horas 1C / 4P 1P / 0.25C 31
32 Existen 3 posibilidades para la participación de Canadá dentro del rango 1C/2.5P 1C/4P Precios relativos internacionales (terms of trade) = 1C / 3P Precios relativos internacionales = 1C / > 3P Precios relativos internacionales = 1C / < 3P 32
33 Evaluación del modelo clásico del comercio internacional. Limitaciones del modelo ricardiano: Predice grado de especialización extrema. Se fundamenta en teoría del valor-trabajo. No toma en cuenta efectos del comercio internacional sobre la distribución del ingreso dentro de cada país. No toma en cuenta dotación de recursos ni papel de economías de escala. 33
34 Evaluación del modelo clásico del comercio internacional. No obstante la evidencia empírica apoya dos principales enseñanzas del modelo ricardiano: La productividad juega un papel importante en la competitividad de un país (relación entre productividad laboral relativa y estructura de exportaciones). La ventaja comparativa y no la absoluta es la que determina el comercio internacional. Aplicaciones a nivel país, región, persona(deportes, profesiones, etc.) 34
35 35 QUÉ SON LAS ECONOMÍAS DE ESCALA?
36 36 Se refieren a la reducción en el costo unitario como consecuencia de una nueva instalación o los ahorros de costos al fusionarse con otra empresa
37 37 ECONOMÍAS DE ESCALA ventajas en términos de costes costo por unidad producida disminuye a medida que aumenta el número de unidades producidas sirve para el largo plazo
38 38 GRÁFICAMENTE: A medida que la cantidad de producción aumenta desde Q hasta Q2, el coste medio de cada unidad decrece desde C hasta C1.
39 39 compra a gran escala de materiales a través de contratos a l/p FUENTES HABITUALES DE ECONOMÍAS DE ESCALA aumentando la especialización de los gestores inventario gestión financiera marketing y tecnológicas obteniendo costes de interés menores en la financiación de los bancos beneficiándose de los rendimientos de escala en la función de producción
40 40 Economías de Escala Internas Economías de Escala Externas
41 41 Cabe mencionar que las economías de escala no deben confundirse con los rendimientos a escala, éstos definen una relación únicamente tecnológica entre el crecimiento en la contratación de factores.
42 42 EL COSTO DE LA OPORTUNIDAD El costo de la oportunidad es aquello a lo que renunciamos cuando tomamos una decisión económica. El costo de oportunidad, también es conocido como el valor de la mejor opción no realizada.
43 43 El costo de la oportunidad es aquello a lo que renunciamos cuando tomamos una decisión económica. Por ejemplo, si tenemos un presupuesto de 30 pesos para elegir entre comprar chocolate o helado, decidamos lo que decidamos, tendremos un coste de la oportunidad. Si decidimos finalmente adquirir chocolate, habremos renunciado al helado y viceversa. Se basa en el principio de la rentabilidad esperada, y parte de que los agentes económicos racionales basan sus decisiones en base al coste o privación de recursos para conseguir la mayor rentabilidad.
44 44 En muchas ocasiones, un gobierno como gestor económico de los recursos y bienes públicos, decide, o al menos debería hacerlo, sobre en qué gastar y cómo para maximizar los objetivos de la generalidad de los ciudadanos de su circunscripción administrativa, partiendo de la máxima económica de que los recursos son escasos.
45 45 LA VENTAJA COMPETITIVA. la ventaja competitiva es impulsada por las diferencias en la capacidad de transformar insumos en bienes y servicios para obtener la máxima utilidad.
46 46 Entonces se puede decir que una ventaja competitiva se refiere a todos esos factores que ayudan a un país, organización o compañía a destacarse sobre los demás, sobrepasando a sus competidores
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