Control adecuado de la temperatura

Transcripción

1 Serie V (camiones pequeños y furgonetas) Control adecuado de la temperatura Características principales: Plataforma moderna y compacta para los modelos sin funcionamiento eléctrico Nuevo mando en cabina Direct Smart Reefer de fácil manejo Mayor fiabilidad Mantenimiento, servicio e instalación sencillos

2 Las series V-0, 00 y 300 ofrecen la solución perfecta de control de la temperatura para camiones y furgonetas de hasta 9 m 3. Esta completa gama cuenta con muchos componentes en común, incluido el nuevo Direct Smart Reefer, y posee numerosas opciones modulares para adaptarse a las necesidades de todo tipo de clientes con las siguientes ventajas: Control superior de la temperatura Gran caudal de aire para ofrecer un control superior de la temperatura que permita una distribución más uniforme de la misma, protegiendo así los productos perecederos durante el transporte. Mayor capacidad de refrigeración a cualquier temperatura, sobre todo en funcionamiento eléctrico para: - Una recuperación más rapida de la temperatura después de la apertura repetida de puertas durante la distribución. - Una prerrefrigeración más rápida en funcionamiento eléctrico. Flexibilidad para escoger entre el refrigerante R-13a y. El refrigerante R-13a está especialmente indicado para países con temperaturas ambiente altas (hasta +5ºC) gracias a su baja temperatura y presión de funcionamiento, lo que prolonga la vida útil del compresor. Mayor fiabilidad de los componentes eléctricos Introducción de nuevos ventiladores de mayor duración tanto en el condensador como en el evaporador con una vida útil tres veces superior que en el pasado. Caja eléctrica IP55 de fácil acceso con nuevos conectores sellados. Fácil acceso a los componentes que requieren un mantenimiento frecuente, como los fusibles, ventiladores y filtros de los ventiladores, sin afectar al cierre hermético de la caja eléctrica de control. Fusibles y relés individuales para una protección independiente de las cargas. Transformador y cables de conexión herméticos. Condensadores eléctricos de filtrado grandes y compactos que proporcionan una mayor estabilidad del suministro de corriente continua durante el funcionamiento eléctrico. El nuevo Direct Smart Reefer incluye varias características para proteger y prolongar la vida útil de los componentes. - Protección de la batería del vehículo: comprobación de la tensión de batería baja, arranque secuencial del evaporador, la unidad retrasa su puesta en marcha durante el arranque del vehículo, protección de las fuentes de alimentación mediante relés. - Límite de tiempo entre el apagado y encendido de la unidad para alargar la vida útil de los componentes eléctricos y del compresor. - Temporizador de retraso del embrague que alarga la vida útil del motor eléctrico. Caja eléctrica IP55 con conectores sellados Ventilador y filtro Fusibles Sacafusibles Ventilador, filtro y fusibles de fácil acceso Nuevo Direct Smart Reefer de fácil manejo con las siguientes ventajas: Control continuo de la temperatura. Tres contadores horarios estándares para registrar las horas de funcionamiento. Descarche manual o automático. Se puede retirar el mando en cabina tras haber configurado los ajustes. Flexibilidad Posibilidad de instalar posteriormente una opción de calefacción. Se puede transformar de mono a bitemperatura utilizando la misma unidad condensadora. Módulos para añadir la opción de control de la calefacción o de la bitemperatura. Mantenimiento y servicio sencillos El nuevo DSR cuenta con: - Aviso de mantenimiento. - Códigos de alarma fáciles de entender para diagnósticos rápidos. Ahora se puede retirar la cubierta del condensador y la unidad continuará funcionando para facilitar así un rápido diagnostico. Instalación sencilla Argollas de elevación incorporadas a la plataforma de mayor tamaño. Agujeros de fijación accesibles. Racores exteriores en el evaporador para reducir el tiempo de instalación y garantizar el caudal de aire. El sistema Jet Cool de refrigeración del compresor por inyección de líquido (modelos MAX) está situado dentro del evaporador y viene instalado de fábrica.

3 Argollas de elevación para una instalación sencilla y segura Nueva ruta de conexiones para una instalación y un acceso para el mantenimiento más sencillos Mayor fiabilidad gracias al transformador y la caja eléctrica a prueba de las inclemencias del tiempo Caudal de aire superior para garantizar un caudal de aire óptimo, la instalación de los cables y mangueras no interfiere en el área de los ventiladores Soporte giratorio para facilitar el acceso para el mantenimiento Protección de la batería del vehículo mediante una gestión independiente de la corriente eléctrica Nuevo diseño resistente de los tubos de drenaje Sistema Jet Cool instalado de fábrica (modelos MAX) para mejorar el rendimiento y facilitar la instalación Ventiladores de larga vida útil, tres veces más duraderos que sus antecesores

4 Direct Smart Reefer El nuevo Direct Smart Reefer es lo último en control por microprocesador para la gama de productos de transmisión directa: controles sofisticados con nuevas funciones, sencillos y fáciles de manejar. El sistema de control de temperatura está diseñado para controlar y/o supervisar la unidad desde el interior de la cabina de manera cómoda y segura. Es muy versátil, pequeño y de fácil manejo y queda bien tanto montado dentro del tablero como encima de él. El nuevo controlador Direct Smart Reefer cuenta con las siguientes características: Características de serie El control continuo de la carga y de temperatura proporciona una gran TRANQUILIDAD. Arranque automático: si la unidad se para por falta de energía, tanto en el modo de funcionamiento principal como en el de funcionamiento eléctrico, ésta volverá a ponerse en marcha automáticamente. Tres contadores horarios para registrar: - El número total de horas que la unidad ha estado funcionando. - El número total de horas de funcionamiento del compresor accionado por el vehículo. - El número total de horas de funcionamiento del compresor eléctrico. Códigos de alarma con descripciones abreviadas fáciles de entender para tener un rápido diagnóstico y poder reducir los costes de mantenimiento. Aviso de mantenimiento que recuerda el mantenimiento preventivo que debe realizarse para reducir el tiempo de inactividad. Descarche manual o automático. Placa de circuito impreso dentro de una caja IP55 de fácil acceso con fusibles accesibles para una sustitución rápida. Fusibles y relés individuales para una protección independiente de las cargas. El software puede actualizarse sobre el terreno mediante Wintrac, un paquete de software de fácil utilización basado en Windows diseñado para comunicarse con la unidad de control de temperatura de Thermo King. Varias funciones ofrecen protección a la batería del vehículo: comprobación de voltaje bajo de la batería, arranque secuencial del evaporador, la unidad retrasa su puesta en marcha durante el arranque inicial del vehículo. Ciclo de descarche con temporizador de retraso del ventilador del evaporador para evitar la pulverización de agua sobre la carga. Límite de tiempo entre el apagado y encendido de la unidad para alargar la vida útil de los componentes eléctricos y del compresor. Temporizador de retraso del embrague que alarga la vida útil del motor eléctrico. Funciones programables personalizadas Límites del punto de consigna: permiten al cliente seleccionar el rango de temperatura adecuado según la aplicación y el refrigerante. Los ajustes por defecto para el R-13a son de -ºC a +ºC y de -3ºC a +ºC para el. Protección del compresor durante el arranque inicial: arranque suave opcional del compresor del motor para alargar la vida útil del compresor. Temporizador de inicio y final del descarche: se puede programar de acuerdo con las aplicaciones. Caudal de aire constante durante el modo de tiempo vacío : proporciona una protección continua para las cargas sensibles. Alarma fuera de rango: hace que la pantalla parpadee cuando el aire de retorno se encuentra fuera de los márgenes de temperatura seleccionados (por defecto esta opción no está activada). Interruptores de puerta: opción para instalar un interruptor de puerta de modo que la unidad se pare cuando la puerta esté abierta para mejorar el control de la temperatura. Alarma sonora: es una señal opcional de aviso que se acciona cuando la unidad se encuentra en funcionamiento eléctrico y el vehículo ha arrancado o mientras la puerta está abierta. Se pueden seleccionar los márgenes del control de la temperatura.

5 Gama de la serie V Refrigerant Small Large Stand-by Bi-temp. Heating Platform Platform V-0 V-0 MAX V-0 MAX 30 V-00 V-00 MAX V-00 0 V-00 MAX 0 V-00 MAX 30 V-00 MAX 50 V-00 MAX TC V-00 MAX TC 0 V-00 MAX TC 30 V-00 MAX TC 50 V-300 V-300 MAX V V-300 MAX 0 V-300 MAX 30 V-300 MAX 50 V-300 MAX TC V-300 MAX TC 0 V-300 MAX TC 30 V-300 MAX TC 50 R-13a R-13a R-13a R-13a R-13a Gama de la serie V: opciones del concesionario Recuperación de datos y comunicaciones TKDL-PRO TKDL-SPR TKDL-DCS DAS (Sistema de adquisición de datos) Wintrac, software de análisis de datos FleetWatch Software de gestión avanzada R:COM, transferencia inalámbrica de datos Protección de la carga Interruptores de puerta Gestión de los costes del ciclo de vida útil Contratos de mantenimiento (Total Kare)

6 Volumen del espacio de carga (m 3 ) Guía de selección de la serie V V-0/ V-0 MAX Ejemplo: Temperatura ambiente máxima de 30 C ( F), compartimento para productos congelados, 5 aperturas de puertas por hora: la unidad V-0 MAX se adapta a vehículos de hasta,5 m 3 (30 pies cúb.) Ejemplo: V-00/ V-00 MAX Temperatura ambiente máxima de 30 C ( F), compartimento para productos congelados, 5 aperturas de puertas por hora: la unidad V-00 MAX se adapta a vehículos de hasta 9,5 m 3 (335 pies cúb.). Compartimento para productos congelados (k=0,35 W/m K) Temperatura ambiente: 30 C/ F, temperatura del compartimento: -0 C/- F Temperatura ambiente: 0 F/3 C, temperatura del compartimento: 0 F/-1 C Compartimento para productos refrigerados (k=0,5 W/m K) Temperatura ambiente: 30 C/ F, temperatura del compartimento: 3 C/37 F Temperatura ambiente: 0 F/3 C, temperatura del compartimento: 37 F/3 C Ejemplo: V-00 MAX TC Temperatura ambiente máxima de 30 C ( F), compartimento para productos congelados, 5 aperturas de puertas por hora en cada compartimento, la unidad V-00 MAX TC resulta apropiada para vehículos con un compartimento para productos congelados de hasta m 3 ( pies cúb.) y un compartimento para productos refrigerados de hasta 5,5 m 3 (195 pies cúb.). Aperturas de puertas por hora Capacidad de refrigeración de la serie V 30 C de temperatura ambiente, estándar europeo. Capacidad neta de refrigeración del sistema en condiciones ATP incluyendo temperaturas ambiente de 30 C ( F). V-0 (Refrigerante HFC R-13a) 0 C (3 F) C (- F) V-00 (Refrigerante HFC R-13a) 0 C (3 F) C (- F) C (3 F) C (- F) 55.0 V-300 (Refrigerante HFC R-13a) 0 C (3 F) C (- F) C (3 F) C (- F) F (3 C) de temperatura ambiente, estándar estadounidense. Capacidad neta de refrigeración del sistema a 0 F (3 C) de temperatura ambiente y.00 r.p.m. del compresor. V-0 (Refrigerante HFC R-13a) 35 F ( C) F (-1 C) V-00 (Refrigerante HFC R-13a) 35 F ( C) F (-1 C) F ( C) F (-1 C). 0 V-300 (Refrigerante HFC R-13a) 35 F ( C) F (-1 C) F ( C) F (-1 C) C de temperatura ambiente, estándar europeo. Capacidad neta de refrigeración del sistema en condiciones ATP incluyendo temperaturas ambiente de 30 C ( F). V-0 MAX (Refrigerante HFC ) 0 C (3 F) C (- F) C (13 F) 0.1 V-00 MAX (Refrigerante HFC ) 0 C (3 F) C (- F) C (-13 F) C (3 F) C (- F) C (-13 F) 0.70 V-300 MAX (Refrigerante HFC ) Retorno de aire /Func. pral. Vatios BTU/h 0 C (3 F) C (- F) C (-13 F) C (3 F) C (- F) C (-13 F)

7 Medidas en milímetros (pulg.) V-300/ V-300 MAX Ejemplo: Temperatura ambiente máxima de 30 C ( F), compartimento para productos congelados, 5 aperturas de puertas por hora: la unidad V-300 MAX se adapta a vehículos de hasta 11,5 m 3 (0 pies cúb.). Condensador con funcionamiento eléctrico Condensador sin funcionamiento eléctrico Mando en cabina Direct Smart Reefer ES0 Evaporador ultraplano Ejemplo: V-300 MAX TC Temperatura ambiente máxima de 30 C ( F), compartimento para productos congelados, 5 aperturas de puertas por hora en cada compartimento, la unidad V-300 MAX TCresulta apropiada para vehículos con un compartimento para productos congelados de hasta m 3 ( pies cúb.) y un compartimento para productos refrigerados de hasta 9 m 3 (30 pies cúb.). ES150 MAX Evaporador ultraplano ES00 Evaporador ultraplano ES300 Evaporador ultraplano 0 F (3 C) de temperatura ambiente, estándar estadounidense. Capacidad neta de refrigeración del sistema a 0 F (3 C) de temperatura ambiente y.00 r.p.m. del compresor. V-0 MAX(Refrigerante HFC ) 35 F ( C) F (-1 C) F (-9 C) Capacidades especificadas de acuerdo con la certificación ATP Nº M575, Nº M57, Nº M, Nº M530 y Nº M59. Módulo MH, MTC, MTCH V-00 MAX (Refrigerante HFC ) 35 F ( C) F (-1 C) F (-9 C) Funcionamiento eléctrico a 0 Hz 35 F ( C) F (-1 C) F (-9 C).5 5 V-300 MAX (Refrigerante HFC ) 35 F ( C) F (-1 C) F (-9 C) Funcionamiento eléctrico a 0 Hz 35 F ( C) F (-1 C) F (-9 C) RESUMEN DE LA GARANTÍA Los términos de la Garantía Expresa de Thermo King se encuentran disponibles para todo aquél que los solicite. Se garantiza que la unidad y todos sus componentes carecen de defectos en los materiales o en la fabricación desde el día de su puesta en funcionamiento durante el periodo (en meses) y en los términos especificados en la Garantía Expresa de Thermo King. El fabricante no se hace responsable ni podrá considerársele responsable ni por contrato ni por medios extracontractuales (incluyendo negligencia y responsabilidad por hechos ajenos) de ningún daño especial, indirecto o derivado, incluyendo, aunque sin limitarse a ellos, daños o perjuicios provocados a vehículos, contenidos o personas, a causa de la instalación o utilización de cualquier producto de Thermo King o de su fallo mecánico. Estas características técnicas pueden sufrir modificaciones sin previo aviso. Pesos (aproximados) Condensador: sin funcionamiento eléctrico con funcionamiento eléctrico ES0 (evaporador ultraplano) ES150 MAX (evaporador ultraplano) ES00 (evaporador ultraplano) ES300 (evaporador ultraplano) Kit de instalación (incl. compresor) Módulo MH de calefacción Modulo MTC bitemp. Módulo MTCH bitemp. y de calefacción 50 kg (111 lb) 75 kg (15 lb) 9 kg (0 lb) 1,5 kg (7,5 lb) 15 kg (33 lb) 1 kg (0 lb) kg ( lb) kg (13 lb) kg (1 lb) 9 kg (0 lb)

8 Descripción Las series V-0, 00 y 300 de Thermo King comprenden unidades de dos piezas diseñadas para aplicaciones para productos frescos, congelados y ultracongelados en camiones de tamaño pequeño y furgonetas. El motor del vehículo acciona el compresor principal. En los modelos con funcionamiento eléctrico, un motor eléctrico acciona el segundo compresor. Las unidades V-00 y V-300 MAX TC utilizan dos evaporadores para controlar la temperatura de dos compartimentos. También se encuentran disponibles modelos con calefacción por gas caliente. Se pueden añadir módulos MAC a las unidades de temperatura única de sólo refrigeración de las series V-00 y V-300 para que ofrezcan aire acondicionado. Componentes del sistema Condensador - Condensador pequeño: Serie V-0, V-00 y V-300 sin funcionamiento eléctrico. - Condensador grande: Series V-00 y V-300 con funcionamiento eléctrico. Evaporador ultraplano - ES0 (series V-0 y V-00 MAX TC) - ES150 (V-300 MAX TC) - ES00 (Serie V-00 con la excepción de los modelos bitemperatura) - ES300 (Serie V-300 con la excepción de los modelos bitemperatura) Compresor accionado por el motor del vehículo Kit de instalación Mando en cabina Módulos - Módulo MH (calefacción) para los modelos 30/50 - Módulo MTC para los modelos bitemperatura - Módulo MTCH para los modelos bitemperatura y con calefacción Kit impulsor del vehículo (opcional) Refrigerante V-0: 1, kg de HFC R-13a V-0 MAX: 1,1 kg de HFC V-00: 1, kg de HFC R-13a V-00 MAX: 1,5 kg de HFC V-300: V-300 MAX: Características técnicas 1,75 kg de HFC R-13a 1,75 kg de HFC Cloro: Cero Compresor (accionado por el motor) Serie V-0 Número de cilindros: Cilindrada: cm 3 (5 pulg. cúb.) Velocidad máxima recomendada: r.p.m. Sistemas Jet Lube de lubricación y Jet Cool de refrigeración del compresor (en unidades MAX) Serie V-00 Número de cilindros: Cilindrada: 131 cm 3 ( pulg. cúb.) Velocidad máxima recomendada: r.p.m. Sistemas Jet Lube de lubricación y Jet Cool de refrigeración del compresor (en unidades MAX) Serie V-300 Número de cilindros: Cilindrada: 1,7 cm 3 (,95 pulg. cúb.) Velocidad máxima recomendada: r.p.m. Sistemas Jet Lube de lubricación y Jet Cool de refrigeración del compresor (en unidades MAX) Descarche Descarche automático por gas caliente Rendimiento de la turbina del evaporador Volumen del caudal de aire: Evaporador (ES0): 0 m 3 /h (00 pies cúb./min) Evaporador (ES150): 790 m 3 /h (5 pies cúb./min) Evaporador (ES00): 1.00 m 3 /h ( pies cúb./min) Evaporador (ES300): 1.95 m 3 /h (70 pies cúb./min) Capacidad de calefacción (modelos 30/50) Condiciones: temperatura interna del aire de 5 C, temperatura ambiente del aire de -0 C Funcionamiento principal: Serie V-0 00 W (.050 BTU/h) Serie V-00 0 W (.00 BTU/h) Serie V W (.370 BTU/h) Funcionamiento eléctrico: Serie V W (.050 BTU/h) Serie V W (3.195 BTU/h) Motores eléctricos Opciones de voltaje de CC 1 Vcc y Vcc Opciones de funcionamiento eléctrico - 30 V/monofásico/50 Hz - 30 V/monofásico/0 Hz V/monofásico/0 Hz - 00 V/trifásico/50 Hz - 30 V/trifásico/50 Hz - 30 V/trifásico/0 Hz Consumo total de corriente en funcionamiento principal: 1 Vcc Vcc V-0/0 MAX 1 A 11,5 A V-00/00 MAX A 15 A V-300/300 MAX V-00 MAX TC 33 A 17 A V-300 MAX TC Consumo total de corriente en funcionamiento eléctrico: (V-00/00 MAX, V-300/300 MAX) 30 V/monofásico/50 Hz A 30 V/monofásico/0 Hz, A 115 V/monofásico/0 H 1 A 00 V/trifásico/50 Hz,5 A 30 V/trifásico/50 Hz 7,7 A 30 V/trifásico/0 Hz 7,9 A Consumo total de corriente en funcionamiento eléctrico: (V-00 MAX TC, V-300 MAX TC) 30 V/monofásico/50 Hz,5 A 30 V/monofásico/0 Hz,7 A 115 V/monofásico/0 Hz 1,5 A 00 V/trifásico/50 Hz, A 30 V/trifásico/50 Hz A 30 V/trifásico/0 Hz, A Características de serie Sistema Jet Lube de lubricación del compresor Sistema Jet Cool de refrigeración del compresor por inyección de líquido (modelos MAX) Controles en cabina con termómetro con pantalla digital Descarche automático por gas caliente Termostato eléctrico TOTAL KARE Los costes de mantenimiento constituyen un elemento clave dentro del coste de vida útil total de un sistema de control de la temperatura; por este motivo, ofrecemos actualmente, a través de Total Kare, una completa selección de programas de mantenimiento (total_kare@thermoking.com). Thermo King Corporation Ingersoll-Rand Company Monivea Road, Mervue, Galway, Irlanda. NCI Building - th Floor, Culliganlaan 1B, 131 Diegem, Bélgica. TK PL S (Rev.1, -05) 005 Ingersoll-Rand Company