5. Consejos y normas de Seguridad Vial

Transcripción

1 5.1. Relativas al estado del vehículo Relativas a la circulación en caravana Relativas a la conducción en autopista y autovía Relativas al conductor Relativas a la preparación del viaje Relativas al cinturón de seguridad, pasajeros y carga Consejos DGT - Conducción por carreteras de montaña-...

2 5.1. RELATIVAS AL ESTADO DEL VEHÍCULO En estas fechas en que comienza la Semana Santa 2014 y en las que se hace mayor uso del vehículo con más desplazamientos de largo y corto recorrido, aproveche la ocasión para llevar a cabo, con la antelación debida, una completa puesta a punto del vehículo: Niveles de líquido de frenos, aceite y líquido limpiaparabrisas y anticongelante. Alumbrado en correcto funcionamiento y altura de los faros. Carga de batería y estado de sus bornes (protegidos con vaselina). Estado de los frenos. Estado de la dirección "sin holguras". Estado de las bujías, cables y filtros. Estado de los neumáticos, sin grietas, ni estrías y el dibujo de rodadura profundo. Estado de las escobillas del limpiaparabrisas. Estado de los manguitos del motor y sus abrazaderas a partes fijas. Posición correcta de los asientos y sus anclajes. Posición correcta del retrovisor sin ángulos muertos. Haga el engrase y cambie el aceite, si fuera necesario. Verifique antes de iniciar el viaje, la presión de los neumáticos del vehículo, caravana o remolque si lo llevara. Acostúmbrese a circular con el depósito de combustible lleno, ante cualquier situación anómala (retenciones, accidentes, inclemencias meteorológicas, etc.) le será de gran ayuda. Compruebe que lleva en su vehículo los recambios imprescindibles como son: Rueda de repuesto a su presión necesaria y herramientas para su instalación. Chaleco reflectante debidamente homologado. Dos triángulos homologados de señalización de peligro RELATIVAS A LA CONDUCCIÓN EN CARAVANA En este periodo festivo prevea conducir en caravana por lo que evite siempre que sea posible, los adelantamientos y si los realiza, no lo haga nunca a más de dos vehículos seguidos. Recuerde que con lluvia, hielo, niebla y viento, conducir es sinónimo de precaución y atención por lo tanto, reduzca la velocidad de su vehículo y aumente la distancia de seguridad. Mantenga, en todo momento, las distancias de seguridad entre vehículos. En las travesías de núcleos urbanos, extreme su atención ante la presencia de niños, peatones y ciclomotores y recuerde que la velocidad máxima para circular por ellas es de 50 km/h. Si precisa detenerse, saque completamente el vehículo de la calzada al arcén, y si es posible fuera de la carretera. Adecúe su velocidad a la del tráfico que le rodea, olvídese de que la señalización le permite circular a mayores niveles. Mientras conduzca en caravana no se ponga metas, tiempos ni distancias. Advertir en el destino un posible retraso debido al estado de la circulación en caravana.

3 5.3. RELATIVAS A LA CONDUCCIÓN EN AUTOPISTA Y AUTOVÍA En autopista y autovía circule siempre por el carril de la derecha. No cambie de carril más que cuando sea necesario para efectuar un adelantamiento. Una vez efectuado el mismo, vuelva gradualmente al carril derecho. Recuerde que con lluvia, hielo, niebla y viento, conducir es sinónimo de precaución y atención por lo tanto, reduzca la velocidad de su vehículo y aumente la distancia de seguridad. Por ser el límite de velocidad 120 Km/h, es necesario aumentar la distancia de seguridad entre vehículos. En autopista y autovía su vehículo ha de hacerse visible a los demás conductores mucho antes que en una carretera ordinaria, y ello a causa de las grandes velocidades con las que se circula. La mejor señal para advertir el adelantamiento a los demás es hacer destellos luminosos con las luces RELATIVAS AL CONDUCTOR No olvide adoptar, las precauciones elementales e imprescindibles para la conducción en estas fechas de desplazamientos masivos y de larga distancia. Recuerde que con lluvia, hielo, niebla y viento, conducir es sinónimo de precaución y atención por lo tanto, reduzca la velocidad de su vehículo y aumente la distancia de seguridad. La víspera del viaje procure descansar y dormir lo suficiente. Así podrá conducir relajado y sin somnolencia. Evite durante el viaje las comidas copiosas, ya que producen efectos negativos como somnolencia y digestiones pesadas. Suprima igualmente cualquier bebida alcohólica. El alcohol disminuye los reflejos y crea una falsa sensación de seguridad. Además todo conductor queda obligado, bajo sanción, a someterse a las pruebas de alcoholemia, estupefacientes, psicotrópicos y otras análogas. Evite la conducción continuada durante muchas horas. Deténgase cada dos horas sacando el coche de la carretera, estire las piernas y respire aire puro, que nunca le vendrá mal. Cuando tenga necesidad de cambiar de carril aplique la regla de seguridad: retrovisor - señal - maniobra, teniendo siempre presente que detrás pueden venir vehículos que marchen más rápidamente. Comience la maniobra de cambio de carril con mucha más antelación que en las carreteras ordinarias, de forma tal que los indicadores de dirección sean bien vistos, manteniendo éstos en funcionamiento durante toda la maniobra. Todo conductor que, por razones de emergencia se vea obligado a circular con su vehículo a una velocidad inferior a 60 Km/h en autopistas o autovías deberá abandonarla en la primera salida. Si necesita detenerse retire el vehículo lo más posible de la calzada y arcén. En cualquier caso, al menor síntoma de cansancio, pare el coche fuera de la carretera y eche una cabezada. El conductor y acompañante de motocicletas y ciclomotores deberán utilizar cascos protectores para circular por cualquier vía urbana o interurbana. Queda prohibido conducir utilizando auriculares conectados a aparatos reproductores de sonido o radioteléfonos. Recuerde que la distancia mínima de separación lateral para adelantar a peatones y vehículos de dos ruedas es de 1,50 metros. Mientras conduzca no se ponga metas, tiempos ni distancias. Lleve ropa cómoda y calzado adecuado para la conducción. Los objetos personales y los que pudiera necesitar durante el viaje, llévelos a mano. Los conductores de vehículos deberán utilizar un chaleco reflectante de alta visibilidad, cuando salgan de éste y ocupen la calzada o el arcén de las vías interurbanas. Si utiliza gafas graduadas es aconsejable llevar unas de repuesto.

4 5.5. RELATIVAS A LA PREPARACIÓN DEL VIAJE Consultar en el Servicio de Información de Tráfico: Internet: Teléfono: 011 Redes sociales: - Twitter (@DGTes Aplicación gratuita DGT: TELETEXTO: - TVE: página 600 y siguientes. - Telecinco: página 470 y siguientes. - Antena 3: página 410 y siguientes. - Cuatro: página 470 y siguientes. - La Sexta: página 410 y siguientes Solicite información sobre el estado de la circulación en la carretera que Vd. vaya a utilizar, así como datos sobre la situación meteorológica prevista en la zona, posibles itinerarios alternativos en caso de que existan retenciones de tráfico o cualquier otro tipo de información relacionado con el tráfico. Durante la realización del viaje, podrá informarse puntualmente del estado de la circulación a través de los boletines que emiten las distintas emisoras de radio. Programe con antelación el plan de viaje, evitando a ser posible los días de desplazamientos masivos y las horas más desfavorables. Conducir preferentemente durante la mañana o la tarde, evitar la noche pues la conducción nocturna produce fatiga y somnolencia. Si dispone del tiempo necesario, elija para los itinerarios las vías que, contando con las debidas condiciones de seguridad soporten menor densidad de tráfico RELATIVAS AL CINTURÓN DE SEGURIDAD, PASAJEROS Y CARGA Utilice el cinturón de seguridad en las vías urbanas e interurbanas. Su uso es obligatorio tanto para el conductor como para el ocupante del asiento delantero, así como ocupantes de los asientos traseros que dispongan de ellos. Evite el exceso de equipaje, lleve sólo lo verdaderamente necesario y colóquelo adecuadamente de forma equilibrada dentro del coche, repartiendo los pesos. Si puede evitar el llevar baca en el coche, mejor. En ningún caso coloque objetos o parasoles de forma que impidan la perfecta visibilidad del conductor por el espejo retrovisor interior. El equipaje voluminoso colóquelo en el portamaletas CONSEJOS D. G.T. CONDUCCIÓN POR CARRETERAS DE MONTAÑA En este periodo del año de transición climática, es frecuente que el destino de muchos automovilistas sean las zonas de montaña para descanso y para la práctica de deportes de montaña, como el montañismo, camping, senderismo, acampadas, etc., pudiéndose presentar incidencias en tramos y puntos concretos por agentes atmosféricos, o también cambios repentinos en las condiciones meteorológicas que influirán negativamente en la conducción y en el viaje por carretera. Por ello es necesario siempre que el destino en automóvil sean zonas de montaña, tener presente las 2 reglas básicas para la conducción que son la PREVENCIÓN y la PRUDENCIA, que nos permitirán realizar el viaje en las mejores condiciones de Seguridad Vial.

5 PREVENCIÓN: Antes de salir de viaje con destino a zonas de montaña, hay que equiparse en consecuencia y tomar una serie de medidas con vistas a evitar cualquier incidencia previsible en carretera. a) Poner el vehículo a punto por medio de una revisión. Revisar el buen estado mecánico y especialmente comprobar los frenos. Comprobar las escobillas y funcionamiento del limpiaparabrisas y luneta térmica. Comprobar el alumbrado del vehículo, antiniebla y sus reglajes. Niveles de líquido de frenos y aceite, líquido anticongelante y del limpiaparabrisas. Limpiar el vehículo, cristales, faros, antiniebla, pilotos, retrovisores y reflexivos para ver y ser vistos. Comprobar la presión, dibujo y ranuras (mínimo 1,6 mm) de los neumáticos para asegurar una buena adherencia a la carretera y evitar el deslizamiento. Llevar los recambios imprescindibles como son: Rueda de repuesto a su presión necesaria y herramientas para su instalación. Chaleco reflectante debidamente homologado. Dos triángulos homologados de señalización de peligro. Además si el destino es zona de montaña es importante llevar también, en lugares de fácil acceso del vehículo: - Linterna de emergencia y bayeta antivaho. - Rascador para el hielo y nieve. - Cadenas y guantes para su instalación. b) Planificar el viaje. Consultar en el Servicio de Información de Tráfico: Internet: Teléfono: 011 Redes sociales: - Twitter (@DGTes TELETEXTO: - TVE: página 600 y siguientes. - Telecinco: página 470 y siguientes. - Antena 3: página 410 y siguientes. - Cuatro: página 470 y siguientes. - La Sexta: página 410 y siguientes Aplicación gratuita DGT: Y solicite información sobre el estado de las carreteras que vaya a utilizar, así como posibles itinerarios alternativos en caso de condiciones meteorológicas adversas, o también, escuche los boletines informativos que difunde el Servicio de Información de Tráfico en las distintas emisoras de radio por todo el territorio nacional. Informarse de las previsiones del tiempo en el Instituto Nacional de Meteorología para los próximos días en las zonas de montaña de destino; en el caso de que las condiciones meteorológicas o sus previsiones sean adversas en la zona de montaña de destino no salga, aún está a tiempo de cambiar a otra zona. Programar el viaje a fin de distribuir las paradas y tiempos de descanso, así como prever las dificultades del recorrido y el posible alargamiento del tiempo de trayecto. Evaluar la carga necesaria a transportar de forma equilibrada, evitando excesos y repartiendo los pesos. Llevar el depósito de combustible lleno, ante cualquier situación será de gran ayuda.

6 c) Equiparse para la montaña. Llevar el depósito de combustible lleno, ante cualquier situación de emergencia será de gran ayuda. Llevar vestimenta confortable para la conducción, teniendo en cuenta que el exceso de calefacción en el habitáculo del vehículo puede producir dolor de cabeza y malestar. Llevar ropa de abrigo o manta, por si surge una emergencia. Llevar bebidas preferentemente calientes y no alcohólicas PRUDENCIA Durante la conducción por carreteras situadas en zonas de montaña debe mantenerse siempre una actitud de atención constante, sabiendo percatarse, evaluar y reaccionar ante los efectos sorpresa que nos puede deparar el agua, hielo, niebla, viento o nieve en lugares localizables y a menudo poco perceptibles. Ante ello actuaremos de forma segura: a) Actuar en la velocidad y en la distancia de seguridad Disminuir la velocidad en lugares y zonas en que podamos advertir y evaluar los riesgos de alguna incidencia como son: zonas umbrías, túneles, puentes, cordilleras, bosques, ríos y lagos, así como en pendientes, curvas y trazados sinuosos. Para disminuir la velocidad evitar utilizar el freno, para ello anticiparse reduciendo progresivamente la marcha. Guardar la distancia de seguridad y vigilar la luz de freno del vehículo precedente. b) Estar puntualmente informado en carretera La información puntual, nos permitirá tomar decisiones sobre la ruta más idónea y nos evitará inconvenientes. A través de los boletines que difunde el Servicio de Información de Tráfico, por las distintas emisoras de radio en todo el territorio nacional. A través del teléfono: 011 Redes sociales: - Twitter (@DGTes Aplicación gratuita DGT: c) Parar fuera de la calzada en situaciones extremas Cuando debido a una precipitación importante (chaparrón, granizada) o por causas meteorológicas extremas (nieve, hielo, viento, niebla) la circulación se realice con dificultad y peligro para la Seguridad Vial, se procederá a detenerse fuera de la carretera en lugar apropiado para ello hasta que las condiciones cesen y permitan reanudar el viaje. No abandonar el vehículo aparcado fuera de la calzada, más que estando seguro de poder llegar a un refugio o casa para solicitar ayuda.

7 6. Medidas de regulación y ordenación Con objeto de canalizar y ordenar la salida/retorno en ejes y carreteras principales, se establecerán las siguientes medidas de ordenación mediante conos. A-1: - P.k. 30 (incorporación vía servicio en San Agustín de Guadalix. P.k. 74 (Buitrago) o P.k. 57 (La Cabrera) al P.k. 23 (Algete). A-3: - Incorporaciones de R-3 (P.k. 35) a A-3. - Se habilitará un carril en sentido contrario al habitual del P.k. 35 (Arganda), continuando al P.k. 46 (Perales de Tajuña) para finalizar en el P.k. 73,050 (Belinchón). 102 (Saelices) o P.k. 81 (Tarancón) al P.k. 35 (Arganda). A-4: - Incorporación de la autovía M-50 a la A-4 en el P.k. 17 sentido Córdoba. A-5: - Incorporación de Móstoles (P.k. 24,5) y de la autopista R-3 (P.k. 35,5) a A-5. P.k. 36 (Valmojado) al P.k. 107 (Talavera de la Reina). P.k. 107 (Talavera de la Reina) o P.k. 65 A) ZONA CENTRO MADRID (Quismondo), al P.k. 36 (Valmojado). A-42: - Incorporaciones de P.k. 19 (Parla-norte) a A-42. A-6: Carriles adicionales centrales - abiertos durante toda la para toda clase de vehículos, excepto camiones. - Incorporaciones de M-50 a vía de servicio de A-6 entre p.k. 23 y 24. P.k. 36 (Villalba) al P.k. 20 (Las Rozas) enlazando con los carriles centrales (Bus-Vao) a Madrid. M-601 / M-604: / - Medidas de regulación y ordenación mediante conos y vallas en los accesos al puerto de Navacerrada y aparcamientos. A-4: - Carril en sentido contrario al habitual sentido Córdoba, desde el P.k. 67,85 (Dos Barrios) hasta el P.k. 95 (Tembleque). - Ordenación de la incorporación de A-4 a R-4 en el P.k. 67,8 p.k. 62 (Dos Barrios-Ocaña) sentido Madrid. A-42: - Dependiendo de la intensidad de circulación, señalización del estado de circulación de la autovía A-42, y alternativas a través de la autopista AP-41. TOLEDO ALBACETE A-5: - Incorporación de la autopista R-5 a A-5 (P.k. 35,5). P.k. 36 (Valmojado) al P.k. 107 (Talavera de la Reina). P.k. 134 (Oropesa), P.k. 107 (Talavera de la Reina) o P.k. 65 (Quismondo), al P.k. 36 (Valmojado). - Habilitación del itinerario alternativo Hellín (P.k. 309 de A-30) CM-42- Toledo/Madrid.

8 6. Medidas de regulación y ordenación A-31 - Habilitación del itinerario alternativo en el tramo La Roda Hellín sentido Murcia, desde La Roda por CM-3106 a Munera y CM-3135 a Barrax y N-430, CM-313 a Hellín (P.k. 56 de A-30). - Carril en sentido contrario al habitual tramo Albacete P.k. 80,900 de A-31 a La Roda en AP-36 P.k. 145 sentido entrada a Madrid (tramo gratuito hasta p.k. 122). - Habilitación del itinerario alternativo Hellín (P.k. 56 de A-30) Toledo Madrid. A-4 - Habilitación del itinerario alternativo a la autovía A-4 en el tramo Puerto Lápice - zona de Despeñaperros desde el P.k. 135 (Puerto Lápice) de A-4, a través de la CM-420 a Daimiel y por A-43 a Ciudad Real siguiendo por A-41 / N-420 a Montoro ( P.k. 359 de A-4). - En el tramo Manzanares - zona de Despeñaperros, itinerario alternativo a la autovía A-4 desde el P.k. 170 (Manzanares) de A-4, desvío por A-43 a Ciudad Real y por A-41 / N-420 a Montoro ( P.k. 359 de A-4). A-3 - Se habilitará un carril en sentido contrario al habitual del P.k. 35 (Arganda), continuando al P.k. 46. (Perales Tajuña) para finalizar en el P.k. 73,050 (Belinchón). CIUDAD REAL CUENCA - Anulación carril lento entre los p.k. 243 y 242,3, en sentido Madrid. - Anulación carril izquierdo entre los pp.kk. 233,100 y 231,900 y entre 239,500 y 236,500, sentido Madrid. - Establecimiento del itinerario alternativo por CM-42 (autovía de Los Viñedos desde el p.k. 120 de A-4 (Madridejos) a Toledo. - Establecimiento del itinerario alternativo Hellín (P.k. 56 de A-30) Tomelloso (CM-42) - Toledo-Madrid. P.k. 35 (Arganda) al P.k. 102 (Saelices). P.k. 150 (La Almarcha) al P.k. 174 (Atalaya del Cañavate). - Anulación carril rápido entre los p.k (Villares del Saz). B) CATALUÑA (Medidas de ordenación del tráfico realizadas por el Servei Catalá de Tránsit) AP-7: - Carril en sentido contrario al habitual sentido Tarragona, entre El Papiol y Martorell. AP-7/AP-2/B-23: - Carril en sentido contrario al habitual sentido Barcelona, en el tramo Vilafranca del Penedés a Martorell y desde Martorell hasta Barcelona (Avenida Diagonal) dando continuidad al instalado en Vilafranca del Penedés. AP-7(Norte): - Carril en sentido contrario al habitual entre Hostalric y La Roca del Vallés. BARCELONA C-32 (sur): - Se instalará un carril de entrada en sentido contrario al habitual desde salida túneles del Garraf -atravesando Pata-Sur hasta el P.k. 60 (B-20-Ronda de Dalt). C-32 (norte): - Carril de entrada en sentido contrario al habitual desde Mataró - atravesando Pata- Norte hasta el enlace con la B-20 (P.k. 25).

9 6. Medidas de regulación y ordenación GIRONA AP-7: / - Carril en sentido contrario al habitual en el tramo Maçanet - Hostalric. C) ZONA LEVANTE A-3 / A-7: / - Ordenación enlace autovías A-3 (p.k. 339) y A-7, así como vía de servicio. VALENCIA A-3: ALICANTE A-31 / A-7 / AP-7: - Ordenación en A-31 p.k. 221,200, sentido Madrid, para facilitar el acceso a vehículos procedentes de A-7 / AP-7. A-7: - Instalación de cuña en p.k. 567 sentido Almería: se procederá a corte y coneado del carril derecho con la finalidad de facilitar el acceso de los vehículos procedentes de la A- 30 a la plataforma de la A-7, para el tráfico procedente de Madrid con destino a Andalucía. - Acceso de la Avda. Juan de Borbón a la A-7: corte y coneado de dicho acceso para facilitar la incorporación a la autovía A-30 en el p.k. 135, del tráfico procedente de la A-7. MURCIA GRANADA N-340 / - Carril adicional del P.k. 327 al P.k. 329 (Almuñecar) sentido Cádiz en la salida, y en sentido Barcelona en el retorno. JAÉN A-4 - Anulación de carriles desde los kilómetros 257,5 al 243, del 265,5 al 261,5 y del 274 al 269, sentido Madrid. - Establecimiento itinerario alternativo desde A-4 p.k. 233 (Almuradiel) por CM-4111-Viso del Marqués a Ciudad Real. / - Anulación carril vía lenta en el p.k Anulación del carril izquierdo entre los p.k. 315 y 316. A-30: - En el p.k. 136,700: cierre del carril de incorporación procedente de la N-301-A (Molina de Segura) sentido Cartagena, para que no se interrumpa la circulación de los vehículos que pretenden acceder a la autovía A-7 sentido Almería. - Incorporación A-7 a la A-30 en el p.k. 570: Corte y coneado del carril derecho de la A-30 sentido Albacete para adicionarlo a la A-7. / - En el p.k. 135, se cortará el acceso a la misma, sentido Murcia, a los vehículos que pretendan acceder a la A-7 sentido Alicante. D) ANDALUCÍA A-44 - Bailén (p.k. 0) enlace con A-4 p.k. 293 sentido Madrid anulación carril derecho de A-4.

10 6. Medidas de regulación y ordenación MÁLAGA A-7 (Occidental) A-7 - Desvío de circulación P.k. 229 (campo golf) hacia MA P.k. 251 (tramo Araña) hacia MA-24. A-7 (Oriental) - Desvío de circulación en retorno de la incorporación. A-49 - Carril en sentido contrario al habitual en la A-49 sentido decreciente desde el P.k. 42 hasta el 4,8 para facilitar la entrada a Sevilla. SEVILLA A-66 / - Con motivo de las obras entre los pp.kk. 795,5 y 800,2, desvío del tráfico en p.k. 805, sentido Gijón por N-630, estableciéndose 2 carriles en sentido creciente (Sevilla). E) NORTE BURGOS BU-30 / A-1: - Ordenación enlace A-1 entre P.k con BU-30 P.k. 0 (Nudo Landa-Burgos) (lunes 21 de abril). A-231: - Medidas de ordenación entre P.k. 107,3 - Osorno (enlace A-67/ N-120) y el P.k. 157,1 (Burgos), sentido Burgos. PALENCIA N-120: : - Medidas de ordenación entre P.k. 174,6 - Osorno (enlace A-67/ N-231) y el P.k. 120 (Burgos), sentido Burgos. A-1: - Ordenación incorporación N-110 a A-1 P.k. 98,8-98,2 (Sto. Tomé del Puerto). AP-6: - Apertura del túnel nº 1 reversible sentido A Coruña. - Apertura del túnel nº 1 reversible sentido Madrid. SEGOVIA CL-601 / SG-615: / - Medidas de regulación y ordenación mediante conos y vallas en los accesos al puerto de Navacerrada y aparcamientos.