(G) primer caso : los resultados son diferentes/ defecto Llave No Reconocida autentificante No Válido no hay bloqueo posible.

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Marina Lara Salas
hace 6 años
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1 Segundo caso : el identificante es conocido : (D), la central de protección habitáculo o el cajetín de servicio inteligente genera un código aleatorio evolutivo, que envía a la llave (E) Con este código aleatorio y el autoidentificante (X) la llave calcula una respuesta que envía a la central de protección habitáculo o al cajetín de servicio inteligente/ la central de protección habitáculo o el cajetín de servicio inteligente, habiendo comparado el mismo cálculo (F) compara los dos resultados. De nuevo, se pueden presentar dos casos : (G) primer caso : los resultados son diferentes/ defecto Llave No Reconocida autentificante No Válido no hay bloqueo posible. (H) segundo caso: los resultados son idénticos/ la central de protección habitáculo o el cajetín de servicio inteligente envía una petición de desbloqueo al calculador motor o al cajetín de bomba. o Bloqueo : Remitirse al capítulo : antiarranque Peugeot con transpondedor con código fijo.. EQUIPAMIENTO ( SEGÚN VEHÍCULO) : 3.1 Avisador de presencia de llave en el antirrobo: Si presencia llave en el contactor antirrobo con: + DC ausente puerta conductor abierta hay activación de un avisador hay contracción de la llave, hay parada del avisador o Led alarma antirrobo : 81

2 Parpadeo del led a una frecuencia de 1 Hz desde que el calculador motor se bloquea. Si está enviada la petición de bloqueo, pero no hay bloqueo calculador motor, el parpadeo es 2 veces más rápido. o Testigo de desbloqueo en el combinado: Al poner el + DC iluminación del testigo extinción del testigo desde que el módulo de o la central de protección habitáculo o el cajetín de servicio inteligente recibe la información de desbloqueo del calculador motor o cajetín.. EN POST VENTA : Durante las intervenciones post- venta siguientes: reiniciar el sistema con el útil post- venta (TEP 9 2, DIAG 2 000) Aprendizaje de llaves Iniciación: calculador Iniciación sustitución, pérdida, añadido, supresión de llave sustitución: central de protección habitáculo/ cajetín de servicio inteligente (BSI/ módulo de ) sustitución del calculador de sustitución del calculador de - Cajetín de servicio inteligente (BSI)/ central de protección habitáculo/ módulo de 82

3 central de protección habitáculo o cajetín de servicio inteligente o módulo de. Iniciación calculador + módulo de BSI/ CPH 2.2 Iniciación calculador motor/cajetín : Iniciación comunicación diagnosis Lectura y borrado de los defectos Entrada en modo post-venta seguridad. (Entrada del código de acceso) Iniciación comunicación : Calculador motor / cajetín ( desbloqueo / bloqueo con código 1111) 83

4 Aprendizaje código específico : Calculador motor / cajetín. Desbloqueo : calculador motor / cajetín. Con una llave válida del vehículo. Salida modo diagnosis / fin sustitución : calculador motor / cajetín. 2.4 Iniciación calculador motor / cajetín + módulo cajetín de servicio inteligente (BSI) central de protección habitáculo : Iniciación comunicación diagnosis Lectura y borrado de los defectos. Configuración ( según vehículo y opciones ) Aprendizaje del código de acceso. Cajetín de servicio Aprendizaje de las llaves 84

5 Aprendizaje del código de acceso. (central de protección habitáculo ( ) módulo de ) Iniciación comunicación : Calculador Motor / cajetín (desbloqueo / bloqueo con código 1111) Cálculo y memorización del código específico : Salida modo diagnosis / fin sustitución Para todas estas iniciaciones seguir los mensajes pantalla TEP9 2 o DIAG AYUDA A LA DIAGNOSIS : Lectura defecto: función alimentación módulo analógico. Función módulo de Función mando identificación* Función salida diálogo módulo de o central de protección habitáculo o cajetín de servivio inteligente con calculador motor o cajetín.* Función avisador presencia llave en el antirrobo* Función testigo: combinado* Función led de bloqueo* Función realimentación calculador motor o cajetín Función llaves* Función calculador motor o cajetín * * defectos dirigidos según vehículo. 85

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