ES U. Número de publicación: REGISTRO DE LA PROPIEDAD INDUSTRIAL. Número de solicitud: U Int. Cl.

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1 k 19 REGISTRO DE LA PROPIEDAD INDUSTRIAL ESPAÑA 11 k Número de publicación: k Número de solicitud: U k Int. Cl. : B60C 27/06 k 12 SOLICITUD DE MODELO DE UTILIDAD U k 22 Fecha de presentación: k 43 Fecha de publicación de la solicitud: k Solicitante/s: Ferrán Monturiol Prat C/ Esperanza, 20, Premia de Mar, Barcelona, ES Gerard Monturiol Andiyach 72k Inventor/es: Monturiol Prat, Ferrán y Monturiol Andiyach, Gerard k 74 Agente: Isern Jara, Jorge k 4 Título: Dispositivo antideslizante para bicicletas. ES U Venta de fascículos: Registro de la Propiedad Industrial. C/Panamá, Madrid

2 1 ES U 2 DESCRIPCION El presente modelo de utilidad se refiere a un dispositivo antideslizante para bicicletas. Más concretamente en la invención, se ha ideado un dispositivo aplicable a las ruedas de bicicletas y similares, a fin de garantizar su adherencia durante la conducción de las mismas por superficies muy deslizantes o resbaladizas, tales como terrenos helados. Son conocidas actualmente bicicletas cuyas ruedas presentan neumáticos provistos de tacos o salientes que facilitan su adherencia por superficies deslizantes, pero que sin embargo resultan ineficaces cuando el grado de deslizamiento es muy elevado, como ocurre en caminos helados o nevados. A fin de facilitar la conducción de bicicletas por tales lugares, se ha ideado el dispositivo antideslizante para bicicletas objeto del presente registro,elcualestá constituido por un par de cordones o tiras de material semielástico pero consistente, unidas transversalmente por sucesivos tramos iguales de cadenas en disposición aproximadamente equidistante, y que es adecuado para ser fijado alrededor de una rueda convencional de bicicleta, garantizándose su anclaje mediante elementos de engarce tales como ganchos instalados en uno de sus tramos extremos Así pues, con el dispositivo propuesto se facilitala conducción en bicicleta por superficies muy deslizantes de forma sencilla y práctica, y sin peligro frente a posibles caídas por deslizamiento. Con el fin de facilitar la explicación, se acompaña a la presente memoria descriptiva de unas láminas de dibujos en las que se han representado un caso de realización quesecitaatítulo de ejemplo. En los dibujos: La figura 1, representa una perspectiva de una forma preferida de realización del presente invento. La figura 2, muestra su aplicación a una bicicleta convencional. Haciendo referencia a las figuras, se aprecia en su realización un dispositivo antideslizante para bicicletas (1), constituido por un par de cordones otirassemielásticas pero consistentes (2), unidas entre sí transversalmente por sucesivos e iguales tramos de cadenas (3) fijadas a los anteriores en dispositivo aproximadamente equidistante. Asimismo, se ha previsto la disposición de elementos de engarce, tales como ganchos (4) en uno de sus tramos extremos, a fin de facilitar su fijación alrededor de una rueda convencional () de bicicleta (6). De este modo de obtiene un medio sencillo y eficaz que permite la conducción de bicicletas por superficies muy deslizantes, tales como caminos helados o nevados, con buenas características de adherencia. El modelo dentro de su esencialidad puede ser llevadoalapráctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a titulo de ejemplo en la descripción y a las cuales alcanzará igualmente la protección queserecaba. Podrá, pues, construirse en cualquier forma y tamaño con los materiales mas adecuados por quedar todo ello comprendido en el espíritu de las reivindicaciones

3 3 ES U 4 REIVINDICACIONES 1. Dispositivo antideslizante para bicicletas, caracterizado esencialmente porque comprende un par de cordones o tiras de material semielástico y resistente unidos transversalmente por tramos iguales de cadenas fijadas a los anteriores en disposición aproximadamente equidis- 10 tante, disponiendo preferentemente uno de los tramos extremos de elementos de engarze tales como ganchos u otros medios capaces de facilitar la fijación intercambiable del dispositivo alrededor de una rueda convencional de bicicleta, garantizando su adherencia durante su rodadura por superficies muy deslizantes

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