CUADRO A-VI/2-1. Manejo de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate que no sean botes de rescate rápidos (1):

Transcripción

1 CUADRO A-VI/2-1. Manejo de embarcaciones de y botes de rescate que no sean botes de rescate rápidos (1): Función Competencia Conocimientos, comprensión y aptitud Asignatura Método demostración competencia Criterios de evaluación de la competencia Construcción y equipo de las embarcaciones de y de los botes de rescate, y componentes del equipo Características específicas e instalaciones de la o bote de rescate Distintos tipos de dispositivos utilizados para la puesta flote de embarcaciones de o botes de rescate Métodos de puesta flote de embarcaciones de con mar encrespada Hacerse cargo de una embarcación de o bote de rescate durante y después de la puesta a flote Métodos de recuperación de las embarcaciones de Medidas que deben adoptarse tras abandonar el buque demuestre la aptitud para interpretar las señales que indican el número de personas que la puede llevar, así como de los obtenidos en pruebas prácticas de manejo, gobierno y navegación con botes de rescate y embarcaciones menores a motor. (3) Los conocimientos teóricos de los contenidos de los Capítulos III y IV de SOLAS, Código IDS, Volumen III de IAMSAR y Código Internacional de Señales, y su aplicación a supuestos prácticos, demuestran la familiarización precisa con los dispositivos de salvamento y su empleo para un dominio de la puesta a flote y el manejo con seguridad de las embarcaciones de salvamento y botes de rescate. La preparación, el método para embarcar y la puesta a flote de la tienen en cuenta las limitaciones del equipo y permiten que la se aleje del buque sin riesgos. Las medidas iniciales adoptadas al abandonar el 1

2 adrizar una balsa salvavidas invertida llevando puesto un chaleco salvavidas, dar las órdenes correctas para subirse en una embarcación de, alejarse del buque y controlar y desembarcar a las personas, y preparar y poner a flote de forma segura una y alejarse del buque con rapidez, utilizando una balsa salvavidas inflable (4) buque reducen al mínimo las amenazas para la. La recuperación de las embarcaciones de y de los botes de rescate respeta las limitaciones del equipo. Métodos de puesta flote y recuperación de botes de rescate en mar encrespada Manejar el motor de una Métodos para poner en marcha y manejar el motor de una y sus accesorios, así como utilizar el extintor de incendios de que se dispone exámenes teóricos, acerca Los conocimientos teóricos demuestran la familiarización con los tipos, características, accesorios, arranque y funcionamiento de los motores 2

3 pruebas prácticas de arranque y manejo de motores de botes de rescate y embarcaciones menores (5 de embarcaciones de, precisa para que la tarea de arranque y manejo de los motores en la práctica se efectúe con eficacia y seguridad. Se alcanza y mantiene la propulsión necesaria para maniobrar. Organizar a los supervivientes y la tras abandonar el buque Manejar la en condiciones meteorológicas adversas Utilización de la boza, el ancla flotante y el resto del equipo Racionamiento del agua y los alimentos en la Medidas adoptadas para maximizar las posibilidades de detección y localización de la Métodos de rescate con helicópteros Prevención y efectos de la hipotermia; utilización de mantas e indumentaria protectora, incluidos los trajes salvavidas y las ayudas térmicas manejar, maniobrar y navegar, incluyendo el gobierno de la embarcación con ayuda de una brújula, con embarcaciones menores y botes de rescate, así como el empleo del equipo de estas embarcaciones. (6) utilizar los distintos elementos del equipo de y guarnir dispositivos para contribuir a la localización. (7) Los conocimientos teóricos, entre los que se cuentan los contenidos de los Capítulos III y IV de SOLAS, Código IDS, Volumen III de IAMSAR y Código Internacional de Señales, y su aplicación a supuestos prácticos, demuestran la familiarización 3

4 Empleo de los botes de rescate y de los botes salvavidas con motor para reunir y organizar las balsas salvavidas y el rescate de los supervivientes y de las personas que se encuentran en el agua Varada voluntaria de la maniobrar y navegar con el bote de rescate bajo las condiciones de viento y mar reinantes, incluyendo dar las órdenes correctas a tal efecto, para ejecutar los cometidos propios de estas embarcaciones, así como arrancar y manejar su motor (8) precisa con los dispositivos de salvamento y su empleo, y con la permanencia en una y sus problemas, para un dominio de las conductas y actividades a bordo, así como de la maniobra, la navegación con seguridad de las embarcaciones de salvamento y botes de rescate bajo diferentes condiciones, hasta la puesta a salvo. La organización de la es la correcta, dadas las circunstancias y condiciones reinantes. El gobierno, maniobra y navegación a bordo de las embarcaciones empleadas son los indicados para salvaguardar integridad y procurar la puesta a salvo, y se adaptan a las circunstancias. Utilizar los dispositivos de localización, Dispositivos radioeléctricos de salvamento a bordo de las embarcaciones de, incluidas RLS por satélite y RESAR Los conocimientos expuestos en los exámenes teóricos, y su aplicación a supuestos 4

5 incluidos los aparatos de comunicación y señalización y las señales pirotécnicas Señales pirotécnicas de socorro G451-G450-G314 Química de los conocimientos, utilizar el equipo radioeléctrico portátil de las embarcaciones de prácticos, demuestran la familiarización precisa con los dispositivos de localización y su empleo para que la práctica de su utilización a bordo sea eficaz y segura. El empleo y la elección del aparato de comunicación y señalización son idóneos, dadas las circunstancias y condiciones reinantes Dispensar primeros auxilios a los supervivientes Utilización del botiquín de primeros auxilios y de las técnicas de respiración artificial Tratamiento de heridos, incluidos el control de las hemorragias y los estados de shock (1) Complemento de prácticas en el Centro Integral Jovellanos G1076-G1105-G1045 Formación Sanitaria y Calidad órdenes correctas para utilizar el equipo de señalización, incluidas las señales pirotécnicas (11) 5