TECNOLOGÍA DE SHELL HELIX ULTRA

Transcripción

1 TECNOLOGÍA DE LUBRICANTE SINTÉTICO DISEÑADO PARA SUPERAR DESAFÍOS SH_21955_GC_HX_ES_Ultra Tech Hist_es_419.indd 1 21/03/ :22

2 POR QUÉ SHELL HELIX ES LA MARCA LÍDER Shell es conocido como el líder mundial en lubricantes. Como líderes de la investigación y el desarrollo de lubricantes, nuestra experiencia abarca más de 75 años. El ritmo de desarrollo alcanza su punto más intenso en la categoría del automovilismo deportivo. La colaboración tecnológica que Shell mantiene con Ferrari nos permite desarrollar y poner a prueba nuestra tecnología de lubricantes en el ambiente extremo de las carreras de Fórmula 1. Estos desarrollos se trasladan a nuestra cartera de productos, para tener lubricantes que satisfacen las necesidades de todos los automovilistas, sean cualquiera las condiciones en que conducen. Nuestras pruebas en el laboratorio y en motores, junto con los ensayos de campo, han demostrado que los lubricantes Shell Helix están diseñados para limpiar y proteger los motores mejor que algunos otros lubricantes de diferentes marcas. También hemos realizado pruebas de percepción entre los clientes para demostrar que los conductores notan los beneficios de los lubricantes Shell Helix. *Global Lubricants 2010: Market Analysis and Assessment, Kline & Company, Inc. COMO LÍDER DE LA INVESTIGACIÓN Y EL DESARROLLO DE LUBRICANTES, NUESTRA EXPERIENCIA ABARCA MÁS DE 75 AÑOS. SH_21955_GC_HX_ES_Ultra Tech Hist_es_419.indd 2 21/03/ :22

3 COLABORACIÓN GANADORA La colaboración tecnológica de Shell con Ferrari es una de las asociaciones más exitosas en la historia del automovilismo deportivo de primer nivel, con más de 160 victorias conseguidas en más de 480 carreras de Fórmula 1 al final del El éxito en la pista se traduce en un mejor rendimiento en la carretera porque transferimos la tecnología más moderna de la Fórmula 1 a nuestros clientes a través de la gama de lubricantes Shell Helix. AUNQUE LAS CONDICIONES DE CONDUCCIÓN SEAN EXIGENTES PARA EL MOTOR, EXISTE UN LUBRICANTE SHELL HELIX DISEÑADO PARA SUPERAR LOS DESAFÍOS AUTOMOVILÍSTICOS DE LOS CLIENTES. La Fórmula 1 es el símbolo de la tecnología del automovilismo deportivo y la presencia de Shell en el extremo más competitivo nos mantiene por delante en la carrera por la innovación. Shell está desarrollando los lubricantes del futuro en la Fórmula 1. Por ejemplo, Shell Helix Ultra cuenta con modifcadores avanzados de la fricción y otros aditivos que se desarrollaron originalmente para los motores de Fórmula 1. Esto significa que los clientes se benefician con los lubricantes desarrollados para las carreras que mejoran el rendimiento de los autos. Ya sea que se trate de un carro de carrera de Fórmula 1 o de un coche familiar, la tecnología Shell Helix ayuda a que el motor siga funcionando como pretendían sus diseñadores, con la máxima eficiencia. SH_21955_GC_HX_ES_Ultra Tech Hist_es_419.indd 3 21/03/ :22

4 LIMPIEZA ACTIVA CON SHELL HELIX Los lubricantes minerales normales pueden permitir que las partículas de suciedad se adhieran entre sí y formen sedimentos sobre las superficies del motor, impidiendo una lubricación correcta que podría ocasionar el fallo prematuro del motor. Los agentes activos de limpieza del lubricante Shell Helix, por el contrario, impiden que las partículas de suciedad se adhieran entre sí y formen sedimentos. Por ejemplo, Shell Helix Ultra elimina hasta cinco veces más sedimento que un lubricante mineral normal (API SG/CD). ACEITES MINERALES NORMALES ACEITE MINERAL NORMAL: los aceites minerales normales pueden permitir que las partículas de suciedad se adhieran entre sí y formen sedimentos sobre las superficies del motor, previniendo la correcta lubricación que podría ocasionar el fallo prematuro del motor. SHELL HELIX: los agentes activos de limpieza de los aceites Shell Helix están diseñados para impedir que las partículas de suciedad se adhieran entre sí y formen sedimentos. Por ejemplo, Shell Helix Ultra elimina hasta cinco veces más sedimentos que un aceite mineral normal (API SG/CD). ACCIÓN LIMPIADORA Hace poco, un importante fabricante de lubricantes dijo: Una vez que se forman depósitos, es difícil quitarlos, si no imposible. Las pruebas realizadas en un laboratorio independiente han demostrado que el lubricante Shell Helix Ultra puede eliminar hasta cinco veces más depósitos de los motores de gasolina que un aceite mineral. El motor funcionó con un aceite mineral y se acumularon depósitos. Entonces se remplazó el lubricante por Shell Helix Ultra; se hizo funcionar el motor durante un periodo similar (216 horas: prueba estándar Sequence VG). Con Shell Helix Ultra no solo se observó un efecto inmediato de limpieza, sino que continuó limpiando el motor durante todo el intervalo de la prueba. SH_21955_GC_HX_ES_Ultra Tech Hist_es_419.indd 4 21/03/ :22

5 MÁXIMO RENDIMIENTO Y PROTECCIÓN DEL MOTOR Es fundamental que el lubricante proporcione la protección rápidamente y donde se necesita, en especial cuando el motor está frío y es más vulnerable al desgaste. El lubricante Shell Helix Ultra proporciona lo máximo en rendimiento y protección según las especificaciones de ACEA y OEM, y fluye con mayor rapidez que otros lubricantes a las temperaturas de encendido (5 C) y de funcionamiento del motor (85 C).* De hecho, para proporcionar la protección máxima del motor, Shell Helix Ultra fluye hasta 4,5 veces más rápido que un lubricante 20W-50 a la temperatura de encendido. *Lubricante 10W-40 en Europa y 20W-50 fuera de Europa. LIMPIO CAMBIO A SHELL HELIX ULTRA ÍNDICES DE SEDIMENTACIÓN SUCIO TIEMPO EQUIVALENTE A UN INTERVALO CONTINÚA LIMPIANDO HASTA EL TÍPICO PARA CAMBIO DE ACEITE FINAL DE LA PRUEBA Valores típicos TIEMPO DE PRUEBA FLUYE HASTA 4,5 VECES MÁS RÁPIDO QUE UN LUBRICANTE 20W-50 A LA TEMPERATURA DE ENCENDIDO. FLUYE HASTA 4,5 VECES MÁS RÁPIDO SH_21955_GC_HX_ES_Ultra Tech Hist_es_419.indd 5 21/03/ :22

6 ESTABILIDAD AL CIZALLAMIENTO Los motores modernos funcionan a temperaturas altas y tienen intervalos de mantenimiento largos. En el ambiente caliente y exigente de los motores, las piezas que se mueven con rapidez pueden fragmentar las grandes moléculas. Esta acción, conocida como cizallamiento, puede hacer que el lubricante pierda consistencia, y no pueda proteger correctamente las partes del motor. Si los lubricantes se degradan, pierden viscosidad y esto puede exponer a un motor a mayor fricción y desgaste. Los lubricantes Shell Helix están formulados para resistir el cizallamiento a fin de que mantengan su rendimiento durante todo el intervalo de cambio de aceite. ALGUNOS LUBRICANTES Cizallamiento Increasing shearforce creciente Cizallamiento Increasing shearforce creciente ALGUNOS LUBRICANTES: las moléculas grandes pueden fragmentarse por las fuerzas de cizallamiento. Si la película de lubricantes es demasiado delgada, la viscosidad del lubricante disminuye y pueden aumentar la fricción y el desgaste del motor. SHELL HELIX: las moléculas grandes se resisten a su fragmentación por las fuerzas de cizallamiento. Así mantienen la viscosidad del lubricante y continúan protegiendo el motor. PROPORCIONA 3 VECES MÁS ESTABILIDAD AL CIZALLAMIENTO QUE LOS LUBRICANTES MINERALES NORMALES Nuestros científi cos prueban la estabilidad al cizallamiento haciendo circular muestras de lubricante a través de un inyector diésel Bosch. Esto somete al lubricante a una gran tensión, que puede hacer que las moléculas grandes se fragmenten. Los lubricantes con una baja estabilidad al cizallamiento sufren una pérdida excesiva de viscosidad durante esta prueba, por lo que es posible que no proporcionen la protección que por su diseño debían dar al motor. Los lubricantes Shell Helix mantienen su viscosidad mejor que los productos de los principales competidores y además continúan actuando durante todo el intervalo de cambio de aceite como nuestros científi cos pretendían. SH_21955_GC_HX_ES_Ultra Tech Hist_es_419.indd 6 21/03/ :22

7 Title: SH_21955_GC_HX_ES_Ultra Tech Hist_es_419 Lang.: Latin American Spanish Date: 21/03/12 Plates: CMYK Page: PROPORCIONA 2 VECES MÁS RESISTENCIA A LA OXIDACIÓN QUE UN LUBRICANTE MINERAL NORMAL LOS LUBRICANTES SHELL HELIX MANTIENEN SU VISCOSIDAD MEJOR QUE LOS PRODUCTOS DE LOS PRINCIPALES COMPETIDORES Y ADEMÁS CONTINÚAN ACTUANDO DURANTE TODO EL INTERVALO DE CAMBIO DE ACEITE. ESTABILIDAD A LA OXIDACIÓN Los contaminantes y las altas temperaturas del motor pueden provocar que el lubricante se descomponga químicamente. Esta acción, conocida como oxidación, hace que el lubricante se ennegrezca. Cuanto mayor sea la temperatura a la que funciona el motor, mayor será la velocidad de degradación. La oxidación puede causar: n la formación de partículas negras y pegajosas, que cubren las partes del motor; n el engrosamiento del lubricante, lo cual reduce la eficiencia del motor y dificulta la circulación del aceite en el arranque; n la formación de sedimentos negros, que pueden obstruir los conductos del lubricante e impedir que llegue a partes vitales del motor; n la formación de ácidos, que puede causar corrosión de los metales y la falla del motor. Los lubricantes Shell Helix están formulados para resistir la oxidación a fin de que mantengan su rendimiento durante todo el intervalo de cambio de aceite. Nuestros científicos realizan pruebas de control para medir la resistencia de los lubricantes a la oxidación. SH_21955_GC_HX_ES_Ultra Tech Hist_es_419.indd 7 21/03/ :22

8 LUBRICANTE SINTÉTICO CARACTERÍSTICAS ESPECIALES BENEFICIOS* La tecnología máxima de Shell de limpieza activa Estabilidad a la oxidación a largo plazo Baja viscosidad, rápida circulación del lubricante y baja fricción Gran estabilidad al cizallamiento Aceites de base sintéticos seleccionados especialmente Menos vibración y ruido Es hasta cinco veces más efi ciente para eliminar sedimentos en motores sucios que los lubricantes minerales. Ofrece hasta un 30% más de protección que otras marcas sintéticas probadas. Permiten un menor consumo de combustible y un encendido en frío más fácil. Mantiene la viscosidad y permanece en grado durante todo el intervalo del cambio de aceite. Reducen la volatilidad del lubricante y, por lo tanto, el consumo de lubricante y la necesidad de añadir más. Permite una conducción más suave y silenciosa. Supera las especifi caciones: API SN/CF; ACEA A3/B3/B4; BMW LL-01; aprobación MB 229.5; VW /505 00; Porsche A40; RN0700, RN0710; Ferrari; Fiat Z2 (cumple los requisitos). AG CARACTERÍSTICAS ESPECIALES BENEFICIOS* Bajo contenido de cloro Eliminación con menos impacto al ambiente. Control especial de desgasifi cación Bajo contenido de azufre Aceites de base sintéticos seleccionados especialmente; menores pérdidas por evaporación La tecnología máxima de Shell de limpieza activa Estabilidad a la oxidación a largo plazo Baja viscosidad, rápida circulación del lubricante y baja fricción Gran estabilidad al cizallamiento Optimiza el control del sistema hidráulico. Mejora la protección del catalizador. Reducen la volatilidad del lubricante y, por lo tanto, el consumo de lubricante y la necesidad de añadir más. Proporciona la mejor protección del motor impidiendo continuamente la acumulación de depósitos en las superfi cies del motor. Los altos niveles de antioxidantes aportan una excelente protección a la oxidación. Permiten un menor consumo de combustible y un encendido en frío más fácil. Mantiene la viscosidad y permanece en grado durante todo el intervalo del cambio de aceite. *En comparación con un lubricante mineral normal (API SG/CD). Supera las especifi caciones: API SM; ACEA A3/B3/B4/C3; dexos2 SH_21955_GC_HX_ES_Ultra Tech Hist_es_419.indd 8 21/03/ :22