CRITERIOS PARA EL CÁLCULO DE AJUSTES Y COORDINACIÓN DE PROTECCIONES ELÉCTRICAS EN SISTEMAS AUXILIARES DE UNA CENTRAL GENERADORA

Transcripción

1 PROTECCIONES ELÉCTRICAS EN SISTEMAS AUXILIARES DE UNA CENTRAL CFE G MÉXICO AGOSTO 016 REVISA Y SUSTITUYE A LA EDICIÓN DE JULIO DE 008

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3 CFE G C O N T E N I D O 1 OBJETIVO 1 CAMPO DE APLICACIÓN 1 NORMAS QUE APLICAN 1 DEFINICIONES 1.1 Ajustes 1. Ampacidad. Arranque (pick-up). Bus de Motores.5 Cantidad Característica.6 Corriente de Arranque.7 Corriente de Rotor Bloqueado.8 Curva Tiempo-Corriente de Aceleración.9 Curva Característica.10 Estator.11 Elemento Instantáneo.1 Elemento de Fase.1 Elemento de Tierra.1 Elemento de Tiempo.15 Elemento de Tiempo Corto.16 Elemento de Tiempo Largo.17 Factor de Servicio.18 Limite Térmico de Aceleración.19 Limite Térmico de Rotor Bloqueado.0 Módulo de Intensidad Nominal (Rating-plug).1 Palanca (dial). Relevador. Relevador Instantáneo. Relevador de Tiempo Definido.5 Relevador de Tiempo Inverso.6 Reposición (drop-out) 1608 Rev

4 CFE G Rotor.8 Sobrecarrera.9 Tiempo de Arranque.0 Tiempo de Apertura del Interruptor.1 Tolerancia. Torque o Par de Carga. Transferencia de Bus de Motores. Tensión Nominal.5 Devanado de Alta.6 Devanada de Baja 5 SIMBOLOS Y ABREVIATURAS 5 6 CARACTERÍSTICAS Y CONDICIONES GENERALES Introducción 5 6. Requisitos Previos 5 6. Generalidades 6 6. Protecciones y Criterios de Ajuste Recomendados 7 7 CONDICIONES DE SEGURIDAD INDUSTRIAL 5 8 BIBLIOGRÁFIA 5 APÉNDICE A (Informativo) DIAGRAMA UNIFILAR DE PUNTOS DE COORDINACIÓN Rev

5 CFE G de 7 1 OBJETIVO Establecer los criterios básicos para realizar los cálculos de ajustes de protecciones eléctricas así como su coordinación, del sistema eléctrico de los sistemas de auxiliares de las Centrales Generadoras, para mantener y aumentar la confiabilidad y seguridad eléctrica de dichos sistemas. CAMPO DE APLICACIÓN Cubrir el cálculo de ajustes de protecciones eléctricas del sistema de auxiliares en las Centrales Generadoras de electricidad de nueva adquisición, durante la etapa de puesta en servicio así como la revisión periódica de ajustes de protecciones del sistema de auxiliares de Centrales Generadoras de electricidad en servicio ya sea por cambio de equipos primarios, cambios de equipos de protección y/o actualizaciones u homologaciones de los anteriores. Esta actividad debe ser realizada por el Departamento de Protecciones de la Central Generadora y/o de la Subgerencia correspondiente. En las Centrales Generadoras y Subgerencias en donde no se cuente con este departamento, el Departamento Eléctrico lo debe ejecutar, pudiendo contratarlo con una compañía especializada con el fin de dar cumplimiento a lo especificado. Es requisito indispensable que el presente documento esté disponible durante la puesta en servicio. La actividad de puesta en servicio se refiere a optimizar y adecuar dichos cálculos, utilizando datos reales de los componentes del sistema, a partir de registros secuenciales y oscilográficos de relevadores digitales y/o registros de equipos de pruebas dinámicas. NORMAS QUE APLICAN NOM-008-SCFI-00 NOM-001-SEDE-01 CFE G CFE G CFE G CFE G Sistema General de Unidades de Medida Instalaciones Eléctricas. Ajustes de Protecciones Eléctricas de las Unidades Generadoras, Transformadores de Unidad e Interruptores de Potencia. Sistema Para Detección y Mitigación del Fenómeno de Arco Eléctrico en Tableros Eléctricos de Baja y Media Tensión. Sistemas de Transferencia de Servicios Auxiliares de Media Tensión en Centrales Generadoras. Sistema Digital de Protección, Detección y Localización de Fallas Monofásicas a Tierra en Baja y Media Tensión de las Centrales Generadoras de CFE. NOTA: En caso de que los documentos anteriores sean revisados o modificados utilizarse la edición vigente en la fecha de publicación de la convocatoria a la licitación. DEFINICIONES.1 Ajuste Es el valor límite de una cantidad característica o energización que se le asignan a un relevador para que opere bajos condiciones específicas Rev

6 CFE G de 7. Ampacidad Corriente máxima que un conductor puede transportar continuamente, bajo las condiciones de uso, sin exceder su rango de temperatura.. Arranque (pick-up) Es la cantidad mínima de magnitud de influencia que hace funcionar un relevador (cuando un relevador empieza el movimiento de sus contactos y cambia de la posición de desenergizado a energizado). Para el caso de relevadores de tecnología de estado sólido o digital, es el cambio de 0 a 1 del elemento de detección de la magnitud de influencia.. Bus de Motores El bus del sistema de auxiliares que principalmente alimenta potencia a los motores..5 Cantidad Característica Es la cantidad o valor característico de la operación de un relevador, por ejemplo, corriente para un relé de sobrecorriente, voltaje para un relé de alto o bajo voltaje, ángulo de fase para un relé direccional, impedancia para un relé de distancia, entre otros..6 Corriente de Arranque Es la corriente requerida por el motor durante el proceso de arranque para acelerar el motor y la carga a la velocidad de operación. La máxima corriente de arranque al voltaje nominal es trazada al momento de la energización..7 Corriente de Rotor Bloqueado Es la corriente de estado estable del motor con el rotor bloqueado, cuando es alimentado desde una fuente a la frecuencia y voltaje nominales..8 Curva Tiempo - Corriente de Aceleración La curva característica de tiempo corriente de arranque que representa la aceleración del motor a un determinado voltaje aplicado..9 Curva Característica Es la curva que muestra el valor de operación correspondiente a diversos valores de la cantidad de energización o combinaciones, si es el caso..10 Estator El componente estacionario de un motor de CA que contiene el devanado de armadura y el núcleo del estator..11 Elemento Instantáneo Elemento de protección que no tiene retardo intencional de tiempo..1 Elemento de Fase Elemento de protección que opera de acuerdo a cantidades de fase..1 Elemento de Tierra Elemento de protección que opera de acuerdo a cantidades de tierra, pudiendo detectarlas por neutro, residual física (TC de secuencia cero o de ventana) y/o por residual calculada Rev

7 CFE G de 7.1 Elemento de Tiempo Elemento de protección que tiene retraso intencional de tiempo, ya sea de tiempo definido o de tiempo inverso en diferentes tipos de curvas..15 Elemento de Tiempo Corto Dispositivo de protección sin ser un relevador que realiza funciones de sobrecorriente instantáneo o de tiempo definido con valores pequeños, usualmente menores a 0.5 s..16 Elemento de Tiempo Largo Dispositivo de protección sin ser un relevador que realiza funciones de sobrecorriente temporizado..17 Factor de Servicio Es un multiplicador el cual aplicado a la potencia nominal del motor, indica la carga permisible que puede llevar el motor bajo las condiciones específicas para ese factor de servicio..18 Limite Térmico de Aceleración Es el límite de la relación tiempo corriente basada en el límite de temperatura permisible del rotor durante el proceso de arranque de un motor (aceleración)..19 Limite Térmico de Rotor Bloqueado El máximo valor permisible seguro de tiempo corriente fluyendo en los devanados a la frecuencia y voltaje nominales..0 Módulo de Intensidad Nominal (Rating-plug) Elemento que ajusta el valor de la corriente del marco del interruptor y de los TC s a un valor menor más adecuado conforme al equipo que se desea proteger..1 Palanca (dial) Es el multiplicador de tiempo de la curva característica, también llamado temporizador. De aquí se deriva que son una familia de curvas de acuerdo al valor de dial.. Relevador Es un dispositivo eléctrico que está diseñado para interpretar condiciones de entrada de una manera predeterminada y después de condiciones específicas, provocar la operación de un contacto o cambio repentino en el circuito de control eléctrico asociado. Las entradas son usualmente señales eléctricas, pero pueden ser mecánicas, térmicas u otras cantidades. Un dispositivo simple como un interruptor de límite (limit switch) no es un relevador de protección.. Relevador Instantáneo Es un relé el cual opera y se repone sin tiempo de retardo intencional. Es su tiempo inherente al diseño.. Relevador de Tiempo Definido Es el relé cuyo tiempo de operación es siempre el mismo, independientemente de la magnitud de la cantidad característica aplicada. Este tiempo puede ser ajustado Rev

8 .5 Relevador de Tiempo Inverso CFE G de 7 Es el relé cuyo tiempo de operación es inverso a la magnitud de la cantidad característica aplicada. Este tiempo puede ser ajustado mediante el ajuste de palanca o dial..6 Reposición (drop-out) Es la cantidad máxima de magnitud de influencia a la cual el relé inicia el cambio de la posición de energizado a desenergizado. Para el caso de relevadores de tecnología de estado sólido o digital, es el cambio de 1 a 0 del elemento de detección de la magnitud de influencia..7 Rotor El componente rotatorio de un motor de C.A. que contiene el devanado de campo, el cual puede ser del tipo devanado o de jaula de ardilla. En el caso de motores síncronos, el devanado de campo puede ser alimentado desde una fuente de CD..8 Sobrecarrera En relevadores de tecnología electromecánica es el impulso que tiene el disco de inducción después de haber retirado la cantidad característica que lo hace operar..9 Tiempo de Arranque Es el tiempo requerido para acelerar la carga a la velocidad de operación..0 Tiempo de Apertura del Interruptor Es el tiempo que tarda un interruptor desde que recibe la señal de apertura y/o disparo (energización de la bobina de disparo), hasta que sus contactos principales abren (en algunos casos este tiempo se considera hasta que el arco eléctrico es completamente extinguido)..1 Tolerancia Es el error del relevador expresado normalmente en % y es la parte del rango de operación en donde puede operar o no.. Torque o Par de Carga El torque o par requerido por el equipo mecánicamente acoplado a través del equipamiento al rango de velocidad de operación de un motor eléctrico.. Transferencia de Bus de Motores El proceso de transferencia de las cargas de un bus de motores desde una fuente de potencia a otra fuente.. Tensión Nominal Valor convencional de la tensión con la que se denomina un sistema o instalación y para los que ha sido previsto su funcionamiento y aislamiento..5 Devanado de Alta Se denomina la tensión mayor del transformador sin importar la entrada o salida al sistema eléctrico..6 Devanado de Baja Se denomina la tensión menor del transformador sin importar la entrada o salida al sistema eléctrico Rev

9 CFE G de 7 5 SIMBOLOS Y ABREVIATURAS C.C.M. c.a. c.d F.S. Inom Irb S.E.U. TC TP Vnom Centro de control de motores Corriente alterna Corriente directa Factor de servicio Corriente nominal Corriente de rotor bloqueado Subestación eléctrica unitaria Transformador de corriente Transformador de potencial Voltaje nominal 6 CARACTERÍSTICAS Y CONDICIONES GENERALES Las unidades de medida utilizadas en esta especificación son las contenidas en la norma NOM-008-SCFI. 6.1 Introducción El sistema de auxiliares de una unidad generadora de proceso termoeléctrico está constituido típicamente por los siguientes componentes: transformador de auxiliares, transformador de arranque, tableros de media tensión, subestaciones unitarias, transformador de servicios propios, tableros de baja tensión, auxiliares de media tensión, auxiliares de baja tensión y centros de control de motores. Para el caso de unidades hidroeléctricas las cuales normalmente no tienen buses de media tensión, aplica lo correspondiente a baja tensión y transformadores en general. La calidad de la realización de los cálculos de ajustes de protecciones en este sistema de auxiliares constituye una garantía preliminar para su buen funcionamiento, el cual debe ser complementado con los diferentes tipos de mantenimiento y pruebas correspondientes. 6. REQUISITOS PREVIOS a) Verificar que los sistemas de protección sean transferidos de construcción a puesta en servicio, para el caso de nuevas unidades. b) Contar con la Memoria de Cálculo de la Ingeniería de Diseño. c) Contar con el Estudio de Cortocircuito en los diferentes buses y niveles de tensión de la Unidad Generadora. d) Contar con los instructivos del fabricante de los dispositivos de protección e interruptores. e) Contar con los instructivos del fabricante de motores de media y baja tensión incluyendo las curvas de arranque y las curvas de capacidad térmica Rev

10 CFE G de 7 f) Contar con los instructivos y datos de placa de los transformadores principales, auxiliares, de arranque y subestaciones unitarias. g) Contar con los datos de placa de los bancos de resistencias de aterrizamiento de media y baja tensión (donde aplique). h) Contar con las tablas de ampacidades y curvas de corrientes de corto circuito permisibles para los cables utilizados. i) Contar con el Diagrama Unifilar general de la Central Generadora. j) Contar con el Diagrama Trifilar del sistema de Auxiliares en los diferentes niveles de tensión. k) Contar con los Diagramas Lógicos e Interlock de protecciones del sistema de Auxiliares. l) Contar con los Diagramas Unifilares de Medición y Protección de los sistemas eléctricos de media y baja tensión. m) Se recomienda contar con un programa (software) especializado en estudio de cortocircuito y coordinación de protecciones, entre otros tipos de estudios que se puedan realizar con el mismo. 6. Generalidades a) Elaborar el diagrama unifilar del sistema de auxiliares cuyas protecciones se van a coordinar, mostrando el equivalente del sistema, generador eléctrico, buses, interruptores, transformadores de potencia, reactores, cables, cargas, transformadores de corriente, transformadores de potencial, relevadores de protección y fusibles. b) Indicar en el diagrama unifilar las capacidades e impedancias de todas las cargas y equipos de circuitos principales y derivados. c) Realizar el estudio de corto circuito del sistema de auxiliares determinando, las corrientes máximas y mínimas de corto circuito (en condiciones de operación) en cualquier punto del sistema, tanto simétricas como asimétricas. Este estudio debe ser realizado para la condición instantánea (0.5 ciclos), interruptiva (5 ciclos) y estable (0 ciclos). d) Contar con los parámetros de operación tales como: corrientes de plena carga, corrientes permisibles de sobrecarga, corrientes de arranque en motores y corrientes de "inrush" en transformadores Rev e) Verificar los límites máximos y mínimos establecidos por la NOM-001 dentro de los cuales los dispositivos de protección deben ajustarse para asegurar su cumplimiento. f) Contar con las características de los dispositivos de protección eléctrica, tales como: intervalos de ajuste de la corriente de operación en elementos temporizados e instantáneos, palancas de tiempo (dial) y tipos de curvas en elementos temporizados, pudiendo ser cantidades de fase, de neutro o de secuencia positiva, negativa y cero, así como otras variables a vigilar tales como, voltaje, frecuencia, secuencia de giro y temperatura, entre otros. g) Determinar los factores de coordinación de los dispositivos de protección tales como: - Magnitudes de corriente de falla, simétricas y asimétricas - Sensibilidad del dispositivo de protección para las magnitudes de corrientes de falla simétricas y asimétricas - Margen de tiempo cuyo valor típico es 0.50 s para esquemas de protección con relevadores

11 CFE G de 7 electromecánicos y de 0.50 s para esquemas de protección con relevadores de estado sólido y/o digitales. Este valor está compuesto por los siguientes elementos de tiempo: TABLA 1- Factores coordinación de los dispositivos de protección Concepto Tiempo (s) Comentario Sobrecarrera Sólo se usa para relevadores electromecánicos. Tolerancia Tiempo de operación del interruptor Aplica principalmente para relevadores electromecánicos. En relevadores de estado sólido y digitales es menor. Este valor corresponde a un interruptor con tiempo de tiempo de opresión de 5 ciclos. Nota: El margen de tiempo puede ser modificado si el tiempo de apertura y/o disparo del interruptor es mayor de 5 ciclos. 6. Protecciones y criterios de ajuste recomendados A continuación se muestran los intervalos típicos de ajuste de los dispositivos de protección para diferentes equipos, pero el estudio definitivo de coordinación de protecciones debe realizarse de acuerdo a los requisitos indicados anteriormente y deben validarse en puesta en servicio con datos de campo reales. Para efecto de interpretación del presente documento, debe entenderse los siguientes puntos, alta tensión el bus de generación, devanado de alta del transformador de auxiliares y de arranque, media tensión, devanado de baja de los transformadores de auxiliares y de arranque y como baja tensión los niveles de voltaje menores a 1 kv. En el APÉNDICE A sección A.1 se muestra el diagrama típico de puntos de coordinación de protecciones que cubre esta sección. Nota: Los niveles de tensión referidos en este procedimiento como alta y media tensión, no son correlativos con la ley de la industria eléctrica Protección de motores alimentados desde los centros de control de motores de 80 V. En el APÉNDICE A sección A..1 se muestra el diagrama unifilar típico y la carta de coordinación de protecciones de este punto. a) Equipo de protección - Contra corto circuito, debe usarse interruptor termomagnético de caja moldeada. - Contra sobrecarga, debe usarse elemento térmico (bimetálico o de aleación eutéctica) o elemento de protección de estado sólido y/o digital. b) Verificaciones preliminares - La capacidad nominal del interruptor termomagnético debe ser al menos veces y no mayor a 8 veces la corriente nominal del motor (NOM-001 tabla 0-5). - El elemento térmico debe ser aproximadamente 1.15 veces la corriente nominal del motor para motores con factor de servicio de 1.0 y de 1.5 veces la corriente nominal del motor para motores con factor de servicio de Para esta selección se deben usar las tablas del fabricante del arrancador. - Para los elementos de estado sólido y digitales, se recomienda seleccionar un elemento cuyo rango de ajuste sea aproximadamente del 70 % al 00 % de la corriente nominal del motor, con la finalidad de tener un adecuado margen de ajuste Rev

12 CFE G de 7 - Verificar la adecuada ampacidad del cable de fuerza que alimenta al motor a la salida del CCM (por caída de voltaje y por corto circuito). Se recomienda que la ampacidad del cable sea de al menos de 15 % de la corriente nominal del motor. - Verificar que el circuito derivado para el control eléctrico del motor o equipo esté debidamente protegido mediante sus fusibles correspondientes. c) Base del ajuste. - Interruptor termomagnético: Este elemento normalmente no tiene ajuste y debe ser seleccionado de acuerdo a lo recomendado en el punto 6..1 inciso b. - Elemento térmico: Este elemento no tiene ajuste y debe ser seleccionado de acuerdo a lo recomendado en el punto 6..1 inciso b. - Elemento de sobrecarga de estado sólido o digital: debe ser ajustado con 1.15 veces la corriente nominal del motor para motores con factor de servicio de 1.0 y de 1.5 veces la corriente nominal del motor para motores con factor de servicio de Si el valor de ajuste calculado no sale exacto de acuerdo a los valores disponibles para ajuste, seleccionar el valor más próximo disponible, ya sea superior o inferior. En caso de utilizar el valor superior se debe verificar que para motores con un F.S. marcado de 1.15 o más o con un aumento de temperatura marcado de 0 grados o menos, no rebasar el 10 % de la corriente nominal del motor y para el resto de los motores no rebasar el 10 % de la corriente nominal del motor. Nota: Debe tenerse la precaución de verificar en la información del fabricante si el elemento seleccionado ya considera los valores de sobrecarga de tal forma que no se duplique el factor de sobrecarga. 6.. Protección de motores alimentados desde una subestación eléctrica unitaria de 80 V En el APÉNDICE A sección A.. se muestra el diagrama unifilar típico y la carta de coordinación de protecciones de este punto. a) Equipo de protección - Sobrecorriente de estado sólido o digital b) Verificación Preliminar - Verificar el tipo de sensor de corriente (TC o toroide) y su relación. - Verificar el valor del módulo de intensidad nominal (rating-plug). - Verificar la consistencia (igualdad) entre los valores de los sensores tipo toroide y el módulo de intensidad nominal (rating plug). - Para los casos del uso de TC s convencionales utilizados juntos con los módulos de intensidad nominal (rating plug), verificar que el valor de este último sea igual o menor que la relación del TC. - Verificar si se utiliza un TC de secuencia cero (tipo ventana o núcleo balanceado) o elemento residual. Se recomienda utilizar TC s de secuencia cero Rev - Verificar la adecuada ampacidad del cable de fuerza que alimenta al motor a la salida de la S.E.U. (por caída de voltaje y por corto circuito). Se recomienda que sea de al menos de 15 % de la corriente nominal del motor.

13 CFE G de 7 - Para el caso de utilización de resistencias limitadoras de corriente en el neutro del transformador de servicios propios de la S.E.U, verificar que en caso de aterrizamiento del motor, se alcance el valor mínimo de ajuste del arranque (pickup) del elemento de tierra, si se cuenta con el mismo. En caso contrario, anotar en el estudio que no es posible usar este elemento de tierra. - En caso de utilizar un sistema digital de protección, detección y localización de fallas monofásicas (a tierra) en sistemas eléctricos de baja tensión, se deben habilitar las alarmas y disparos conforme al propio sistema, ya que el objetivo es que el sistema eléctrico siga operando aun cuando esté presente la falla a tierra para mantener la mayor confiabilidad y disponibilidad del sistema de auxiliares. Para mayor detalle referirse a la especificación CFE-G Elementos de Protección Recomendados: Tiempo Largo Tiempo Corto Instantáneo c) Base del ajuste: Elemento de Tierra - Elemento de tiempo largo. Arranque (pick-up): Debe ser ajustado con 1.15 veces la corriente nominal del motor para motores con factor de servicio de 1.0 y de 1.5 veces la corriente nominal del motor para motores con factor de servicio de 1.15 o más. Si el valor de ajuste calculado no sale exacto de acuerdo a los valores disponibles para ajuste, seleccionar el valor más próximo disponible, ya sea superior o inferior. En caso de utilizar el valor superior, se debe verificar que para motores con un F.S. marcado de 1.15 o más, o con un aumento de temperatura marcado de 0 grados o menos, no rebasar el 10 % de la corriente nominal del motor y para el resto de los motores no rebasar el 10 % de la corriente nominal del motor. Curva: En caso de tener la posibilidad de seleccionar una curva, como las curvas I t o I t se recomienda utilizar la I t por ser la más adecuada a las características del motor. Temporizador: Se debe seleccionar un valor de tiempo tal, que libre el tiempo de arranque del motor con corriente de rotor bloqueado (valor típico de Irb = 6 Inom) y que al mismo tiempo quede por debajo, tanto de la curva de limite térmico del motor, como de la curva de daño del conductor. Como valor inicial se recomienda utilizar un valor entre el tiempo de arranque del motor y debajo de la curva de daño del motor a la corriente de rotor bloqueado. Nota 1: Nota : Para valores precisos de corriente de rotor bloqueado, se recomienda verificar la información del fabricante del motor véase referencia [ sección 10] del capítulo 8 de este procedimiento. Para el caso donde no se cuente con la curva del límite térmico del fabricante del motor de inducción, se puede construir una estimación de la misma, considerando un valor seguro no mayor de 10 s a la corriente de rotor bloqueado (este dato es el tiempo de rotor bloqueado) y 100 s a veces la corriente nominal, véase referencia [7] del capítulo 8 de este procedimiento. - Elemento de tiempo corto Rev Arranque (pick-up): Se recomienda ajustar a un valor de 1. veces la corriente de rotor

14 bloqueado. CFE G de 7 Temporizador: Se recomienda ajustar con un tiempo de 0.00 s. - Elemento instantáneo. Arranque (pick-up): Se recomienda ajustar a un valor de 1.5 veces la corriente de rotor bloqueado, cuidando siempre de no exceder 1 veces la corriente nominal del motor, para no rebasar el valor máximo de sobrecorriente de corto circuito. Nota: Debe tenerse la precaución de verificar si los valores de ajuste de arranque del elemento instantáneo y del elemento de tiempo corto están en función de la corriente nominal o del ajuste de arranque del elemento de tiempo largo. - Elemento de falla a tierra. Arranque (pick-up): Se recomienda ajustar al valor mínimo permisible del relevador, teniendo cuidado de verificar que la corriente de secuencia cero producida por la disposición geométrica de los cables cuando éste es de una longitud considerable (por ejemplo >100 m.), no exceda este valor. Temporizador: Se recomienda utilizar un ajuste de 0.05 s a 0.1 s (no requiere coordinar). Con este valor se asegura librar el transitorio por cierres asimétricos del interruptor y transitorios propios del sistema. Nota: En el caso de relevadores digitales que tengan disponibles elementos de protección adicionales tales como, secuencia negativa, secuencia de giro, rotor atascado (jam trip), pérdida de carga (load loss), factor de potencia, entre otros, es recomendable habilitarlos conforme a las recomendaciones del fabricante del motor y del fabricante del relevador. 6.. Protección de alimentador de centro de control de motores de 80 V En el APÉNDICE A sección A.. se muestra el diagrama unifilar típico y la carta de coordinación de protecciones de este punto: 1608 Rev a) Equipo de protección - Sobrecorriente de estado - sólido o digital b) Verificaciones Preliminares - Verificar el tipo de sensor de corriente (TC o toroide) y su relación. - Verificar el Valor del módulo de intensidad nominal (rating-plug). - Verificar la consistencia (igualdad) entre los valores de los sensores tipo toroide y el módulo de intensidad nominal (rating plug). - Para los casos del uso de TC s convencionales utilizados juntos con rating plug, verificar que el valor de este último sea igual o menor que la relación del TC. - Verificar la adecuada ampacidad del cable de fuerza que alimenta al CCM (por caída de voltaje y por corto circuito). Se recomienda que sea de al menos de 15 % de la suma de la corrientes de las cargas conectadas al CCM. - Para el caso de utilización de resistencias limitadoras de corriente en el neutro del transformador de servicios propios de la S.E.U., verificar que en caso de aterrizamiento del alimentador del CCM, se alcance el valor mínimo de ajuste del arranque (pickup) del elemento de tierra, si se cuenta con el mismo. En caso contrario, anotar en el estudio que no es posible

15 usar este elemento de tierra. CFE G de Rev - En caso de utilizar un sistema digital de protección, detección y localización de fallas monofásicas (a tierra) en sistemas eléctricos de baja tensión, se deben habilitar las alarmas y disparos conforme al propio sistema, ya que el objetivo es que el sistema eléctrico siga operando aun cuando esté presente la falla a tierra para mantener la mayor confiabilidad y disponibilidad del sistema de auxiliares. Para mayor detalle referirse a la especificación CFE-G Elementos de Protección Recomendados c) Base del ajuste: Tiempo Largo Tiempo Corto Elemento de Tierra - Elemento de tiempo largo. Arranque (pick-up): Debe ser ajustado con un valor de 1.10 a 1.0 veces la suma de las corrientes nominales de todas las cargas del CCM. Si el valor de ajuste calculado no sale exacto de acuerdo a los valores disponibles para ajuste, seleccionar el valor más próximo disponible, ya sea superior o inferior. Curva: En caso de tener la posibilidad selección de una curva, como las curvas I t o I t se recomienda utilizar la curva I t por ser la más adecuada. Temporizador: Se debe seleccionar un valor de tiempo tal que coordine con el mayor interruptor termomagnético del CCM y que quede por debajo de la curva de daño del conductor del alimentador. Se recomienda iniciar con el valor de tiempo mínimo de la protección del interruptor del alimentador del CCM, verificando si cumple con la coordinación, dando prioridad a la curva del interruptor termomagnético. - Elemento de tiempo corto. Arranque (pick-up): Se recomienda ajustar a un valor de 8 veces el ajuste de arranque del elemento de tiempo largo. Temporizador: Se recomienda ajustar con un tiempo de 0.00 s. - Elemento instantáneo Arranque (pick-up): Se recomienda dejar bloqueada esta función. Sin embargo, en caso de que se requiera habilitar se debe considerar el valor de la corriente de corto circuito en las barras del CCM y que no interfiera con los elementos instantáneos de los circuitos del CCM, es decir, si las curvas de coordinación se superponen. - Elemento de falla a tierra. Arranque (pick-up): Se recomienda ajustar al valor mínimo permisible del relevador. Temporizador: Se recomienda utilizar un ajuste de 0.5 s por arriba del elemento de falla a tierra de los circuitos derivados del CCM (esto siempre y cuando se cuente con esta protección).

16 CFE G de 7 Nota: Debe tenerse la precaución de verificar si los valores de ajuste de arranque del elemento instantáneo y de elemento de tiempo corto están en función de la corriente nominal o del ajuste de arranque del elemento de tiempo largo. 6.. Protección del interruptor de enlace de subestación eléctrica unitaria de 80 V En el APÉNDICE A sección A.. se muestra el diagrama unifilar típico y la carta de coordinación de este punto de coordinación de protecciones. a) Equipo de protección. - Sobrecorriente de estado sólido o digital b) Verificaciones Preliminares. - Verificar el tipo de sensor de corriente (TC o toroide) y su relación. - Verificar el valor del módulo de intensidad nominal (rating-plug). - Verificar la consistencia (igualdad) entre los valores de los sensores tipo toroide y el módulo de intensidad nominal (rating plug). - Para los casos del uso de TC s convencionales utilizados juntos con rating plug, verificar que el valor de este último sea igual o menor que la relación del TC. - Verificar la adecuada ampacidad del conductor que enlaza las subestaciones unitarias (por caída de voltaje y por corto circuito). Se recomienda que sea de al menos de 15 % de la suma de las corrientes del total de las cargas del bus a enlazar. - Para el caso de utilización de resistencias limitadoras de corriente en el neutro del transformador de servicios propios de la S.E.U, verificar que en caso de aterrizamiento del cable de enlace o del bus de 80 V a enlazar, se alcance el valor mínimo de ajuste del arranque (pickup) del elemento de tierra, si se cuenta con el mismo. En caso contrario, anotar en el estudio que no es posible usar este elemento de tierra. - En caso de utilizar un sistema digital de protección, detección y localización de fallas monofásicas (a tierra) en sistemas eléctricos de baja tensión, se debe habilitar las alarmas y disparos conforme al propio sistema, ya que el objetivo es que el sistema eléctrico siga operando aun cuando esté presente la falla a tierra para mantener la mayor confiabilidad y disponibilidad del sistema de auxiliares. Para mayor detalle referirse a la especificación CFE-G Elementos de Protección Recomendados: c) Base del ajuste.. Tiempo Largo. Tiempo Corto. Elemento de Tierra - Elemento de tiempo largo. Arranque (pick-up): Debe ser ajustado con un valor de 1.0 a 1.0 veces la suma de las corrientes nominales de todas las cargas del bus Rev Si el valor de ajuste calculado no sale exacto de acuerdo a los valores disponibles para

17 CFE G ajuste, seleccionar el valor más próximo disponible, ya sea superior o inferior. 1 de 7 Curva: En caso de tener la posibilidad de selección de una curva, como las curvas I t o I t se recomienda utilizar la curva I t por ser la más adecuada. Temporizador: Se debe seleccionar un valor de tiempo tal que coordine con el ajuste más alto de tiempo largo de los equipos de la unitaria considerando un margen de tiempo de coordinación de 0.5 s y que quede por debajo de la curva de daño del conductor del enlace. - Elemento de tiempo corto. Arranque (pick-up): Se recomienda ajustar a un valor de 8 veces el ajuste de arranque del elemento de tiempo largo. Temporizador: Se debe seleccionar un valor de tiempo tal que coordine con el ajuste más alto de tiempo corto de los equipos de la unitaria considerando un margen de tiempo de coordinación de 0.0 s y que quede por debajo de la curva de daño del conductor del enlace. - Elemento instantáneo. Arranque (pick-up): Se recomienda dejar bloqueado el ajuste de esta función. Sin embargo, en caso de que se requiera habilitar se debe considerar el valor corriente de corto circuito en las barras de la S.E.U. y que no interfiera con los elementos instantáneos de los circuitos de la S.E.U.; es decir, si las curvas de coordinación se superponen. Nota I: Para el caso de la utilización de relevadores con la función de sobrecorriente de tiempo inverso 51G, se debe considerar para el arranque (pickup) y para la coordinación de tiempo, los mismos criterios que los utilizados para el tiempo largo y seleccionar la curva que más se adecue para este objetivo, cuidando que la coordinación se cumpla para la falla trifásica máxima. Si el relevador cuenta con una unidad de tiempo definido, utilizar los mismos criterios que los utilizados para el elemento de tiempo corto. La unidad instantánea debe quedar bloqueada. Nota II: Debe tenerse la precaución de verificar si los valores de ajuste de arranque del elemento instantáneo y de elemento de tiempo corto están en función de la corriente nominal o del ajuste de arranque del elemento de tiempo largo. - Elemento de falla a tierra. Arranque (pick-up): se recomienda ajustar a.0 veces el valor mayor de arranque de los circuitos derivados de la S.E.U. Temporizador: se recomienda utilizar un ajuste de 0.0 s por arriba del elemento de falla a tierra del alimentador del CCM. Se debe verificar que con este ajuste de tiempo el elemento de tierra quede coordinado con cualquier circuito derivado de la S.E.U. Nota: Para el caso de la utilización de relevadores con la función de sobrecorriente de tiempo inverso de corriente residual 51G, se debe considerar para el arranque (pickup) y para la coordinación de tiempo, los mismos criterios que los utilizados para el elemento de falla a tierra y seleccionar la curva que más se adecue para este objetivo, cuidando que la coordinación se cumpla para la falla monofásica máxima. Si el relevador cuenta con una unidad de tiempo definido, utilizar preferentemente este elemento. El elemento 50G debe dejarse bloqueado Protección de fase y de neutro del transformador de servicios propios (subestación eléctrica unitaria) devanado de baja. En el APÉNDICE A sección A..6 se muestra el diagrama unifilar típico y la carta de coordinación de este punto de coordinación de protecciones. a) Equipo de protección Rev

18 - Sobrecorriente de estado sólido o digital CFE G de Rev b) Verificaciones Preliminares. - Verificar el tipo de sensor de corriente (TC o toroide) y su relación. - Verificar el Valor del módulo de intensidad nominal (rating-plug). - Verificar la consistencia (igualdad) entre los valores de los sensores tipo toroide y el módulo de intensidad nominal (rating plug). - Para los casos del uso de TC s convencionales utilizados juntos con rating plug, verificar que el valor de este último sea igual o menor que la relación del TC. - Verificar la adecuada ampacidad del conductor que conecta al transformador de servicios propios con el alimentador principal de la S.E.U (por caída de voltaje y por corto circuito). Se recomienda que sea de al menos de 15 % de la suma de las corrientes del total de las cargas de la S.E.U más la suma de las corrientes del total de las cargas del enlace. - Para el caso de utilización de resistencias limitadoras de corriente en el neutro del transformador de servicios propios de la S.E.U, verificar que en caso de aterrizamiento de algún circuito derivado de la S.E.U, se alcance el valor mínimo de ajuste del arranque (pickup) del elemento de tierra, si se cuenta con el mismo. En caso contrario, anotar en el estudio que no es posible usar este elemento de tierra. - En caso de utilizar un sistema digital de protección, detección y localización de fallas monofásicas (a tierra) en sistemas eléctricos de baja tensión, se deben habilitar las alarmas y disparos conforme al propio sistema, ya que el objetivo es que el sistema eléctrico siga operando aun cuando esté presente la falla a tierra para mantener la mayor confiabilidad y disponibilidad del sistema de auxiliares. Para mayor detalle referirse a la especificación CFE-G Elementos de Protección Recomendados. c) Base del ajuste. Tiempo Largo Tiempo Corto Elemento de Tierra (seleccionar si se debe residual, neutro). - Elemento de tiempo largo. Arranque (pick-up): Debe ser ajustado con un valor de 1.0 a 1.50 veces la In del transformador de servicios propios a capacidad máxima, verificando que este valor sea mayor al arranque del interruptor de enlace. Si el valor de ajuste calculado no sale exacto de acuerdo a los valores disponibles para ajuste, seleccionar el valor más próximo disponible, ya sea superior o inferior. Curva: En caso de tener la posibilidad de selección de una curva, como las curvas I t o I t se recomienda utilizar la curva I t por ser la más adecuada. Temporizador: Se debe seleccionar un valor de tiempo tal que coordine con el ajuste más alto de tiempo largo de los equipos de la S.E.U incluyendo el enlace, considerando un margen de tiempo de coordinación de 0.5 s para la falla trifásica

19 máxima en el bus de 80 V. de la S.E.U. CFE G de 7 - Elemento de tiempo corto. Arranque (pick-up): se recomienda ajustar a un valor de 8 veces el ajuste de arranque del elemento de tiempo largo, verificando que este valor sea mayor al arranque del interruptor de enlace. Temporizador: Se debe seleccionar un valor de tiempo tal que coordine con el ajuste más alto de tiempo corto de los equipos de la S.E.U incluyendo el enlace, considerando un margen de tiempo de coordinación de 0.0 s para la falla trifásica máxima en el bus de 80 V de la S.E.U. - Elemento instantáneo. Arranque (pick-up): Se recomienda dejar bloqueado el ajuste de esta función. Nota I: Para el caso de la utilización de relevadores con la función de sobrecorriente de tiempo inverso 51G, se debe considerar para el arranque (pickup) y para la coordinación de tiempo, los mismos criterios que los utilizados para el tiempo largo y seleccionar la curva que más se adecue para este objetivo, cuidando que la coordinación se cumpla para la falla trifásica máxima. Si el relevador cuenta con una unidad de tiempo definido, utilizar los mismos criterios que los del elemento de tiempo corto. La unidad instantánea debe quedar bloqueada. Nota II: Debe tenerse la precaución de verificar si los valores de ajuste de arranque del elemento instantáneo y de elemento de tiempo corto están en función de la corriente nominal o del ajuste de arranque del elemento de tiempo largo. - Elemento de tierra (residual). Arranque (pick-up): Se recomienda ajustar de 1. a 1.5 veces el valor mayor de arranque de los circuitos derivados de la S.E.U, incluyendo el enlace. Temporizador: Se recomienda utilizar un ajuste de 0.0 s por arriba del elemento de falla a tierra de los circuitos derivados de la S.E.U. incluyendo el enlace. Se debe verificar que con este ajuste de tiempo, el elemento de tierra quede coordinado con cualquier circuito derivado de la S.E.U. Nota: Para el caso de la utilización de relevadores con la función de sobrecorriente de tiempo inverso de corriente residual 51G, se debe considerar para el arranque (pickup) y para la coordinación de tiempo, los mismos criterios que los utilizados para el elemento de falla a tierra y seleccionar la curva que más se adecue para este objetivo, cuidando que la coordinación se cumpla para la falla monofásica máxima. Si el relevador cuenta con una unidad de tiempo definido, utilizar preferentemente este elemento. El elemento 50G debe dejarse bloqueado. - Elemento de tierra (neutro). Para el caso que se cuente con la protección de sobrecorriente de neutro utilizando un TC en el neutro del transformador de la S.E.U se utilizaran los siguientes criterios de ajustes: Arranque (pick-up): se recomienda ajustar de 0.5 a 0.0 veces la corriente nominal del devanado de baja del transformador de servicios propios de la S.E.U a la capacidad máxima del mismo, cuidando que este valor sea igual o mayor al ajuste del elemento de tierra del interruptor principal de la S.E.U. Temporizador: Se debe seleccionar una palanca (dial) tal que para una falla monofásica máxima en el bus de 80 V opere con un tiempo de 1.0 segundo, cuidando que coordine con el tiempo de operación del interruptor principal de la S.E.U y que quede por debajo de la curva de daño tanto del conductor como del transformador, considerando para este último que la curva se afectara con un factor de 0.58 por la conexión Delta - Estrella Rev

20 CFE G de 7 El valor de 0.58 es para considerar el cambio en la magnitud de la corriente de fase de la delta en relación a la estrella del transformador de servicios propios de la S.E.U. De manera que se pueda brindar protección de respaldo para aquellas fallas de fase a tierra en el sistema en las cuales por condiciones particulares se tienen corrientes en las fases de la estrella mayores a I0 que circulan por el neutro Protección de fase y de neutro del transformador de servicios propios (subestación eléctrica unitaria) devanado de baja. En el APÉNDICE A sección A..7 se muestra el diagrama unifilar típico y la carta de coordinación de este punto de coordinación de protecciones. a) Equipo de protección. - Relevador de protección de sobrecorriente de estado sólido o digital. b) Verificaciones Preliminares - Verificar la clase y relación adecuada del transformador de corriente Rev - Verificar la adecuada ampacidad del conductor que conecta al interruptor derivado del bus de media tensión con el transformador de servicio propios (por caída de voltaje y por corto circuito). Se recomienda que sea de al menos el 15 % de la corriente nominal del devanado de baja del transformador de servicios propios de la S.E.U. - Elementos de Protección Recomendados. c) Base del ajuste. Elemento de sobrecorriente de tiempo inverso de fase. Elemento de sobrecorriente instantáneo de fase. Elemento de sobrecorriente residual (lado de media tensión). - Elemento de sobrecorriente de tiempo inverso de fase. Arranque (pick-up): Debe ser ajustado con un valor de 1. a 1.5 veces la In del transformador de servicios propios a capacidad máxima, verificando que este valor sea mayor al arranque del interruptor principal de 80 V. de la S.E.U. Curva: Se recomienda utilizar la curva que más se adapte a los esquemas de protección aguas abajo. Preferentemente debe ser igual o más inversa que la utilizada en el interruptor de baja tensión de la S.E.U de 80 V. Temporizador: Se debe seleccionar una palanca (dial) tal que para una falla trifásica máxima en el bus de 80 V opere con un tiempo de 1.0 s, cuidando que coordine con el tiempo de operación del interruptor lado de baja y que quede por debajo de la curva de daño tanto del transformador de servicios propios de la S.E.U como del conductor que lo alimenta. - Elemento de sobrecorriente instantáneo de fase. Arranque (pick-up): Se recomienda ajustar al 10 % de la corriente de falla trifásica máxima en el devanado de baja del transformador de servicios propios, referida al lado de media tensión, verificando que no sea menor a 16 veces la corriente nominal de

21 1608 Rev CFE G de 7 transformador sin enfriamiento ni circulación forzada, en cuyo caso se debe utilizar ese valor. - Elemento de sobrecorriente de tierra (residual) (devanado de baja). Arranque (pick-up): se recomienda ajustar al valor mínimo disponible en el relevador de protección. Temporizador: se recomienda utilizar un ajuste de 0.05 s a 0.1 s (no requiere coordinar). Con este valor se asegura librar el transitorio por cierres asimétricos del interruptor y transitorios propios del sistema Protección de fase y tierra de motor en media tensión. En el APÉNDICE A sección A..8 se muestra el diagrama unifilar típico y la carta de coordinación de este punto de coordinación de protecciones. a) Equipo de protección - Relevador de protección de sobrecorriente o protección de motor, ambos de estado sólido o digital. b) Verificaciones Preliminares - Verificar la clase y relación adecuada del transformador de corriente. - Verificar la adecuada ampacidad del conductor que conecta al interruptor derivado del bus de media tensión con el motor (por caída de voltaje y por corto circuito). Se recomienda que sea de al menos el 15 % de la corriente nominal - Para el elemento de falla a tierra se debe ocupar TC de secuencia cero también llamado de ventana o de núcleo balanceado. No se recomienda utilizar el esquema de corriente residual calculada aunque donde no se tenga un TC de secuencia cero se puede utilizar este elemento. - Elementos de Protección Recomendados: c) Base del ajuste. Elemento de sobrecarga térmica. Elemento de sobrecorriente de tiempo inverso de fase. Elemento de sobrecorriente instantáneo de fase. Elemento de sobrecorriente de tierra. - Elemento de sobrecarga térmica Arranque (pick-up): Debe ser ajustado con 1.15 veces la corriente nominal (Inom) del motor para motores con factor de servicio de 1.0 y de 1.5 veces la corriente nominal (Inom) del motor para motores con factor de servicio de 1.15 o más. Curva: En caso de tener la posibilidad de selección de una curva, como las curvas It o It se recomienda utilizar la It por ser la más adecuada a las características del motor. Temporizador: Se debe seleccionar un valor de tiempo tal, que libre el tiempo de arranque del motor con corriente de rotor bloqueado y que al mismo tiempo quede por

22 CFE G de 7 debajo, tanto de la curva de límite térmico del motor como de la curva de daño del conductor que lo alimenta. Como valor inicial se recomienda utilizar un valor entre el tiempo de arranque del motor y debajo de la curva de daño del motor a la corriente de rotor bloqueado. Nota: Para valores precisos de corriente de rotor bloqueado, se recomienda verificar la información del fabricante del motor y en su defecto consultar la referencia [] del capítulo 8 de este procedimiento. - Elemento de sobrecorriente de fase de tiempo inverso. Arranque (pick-up): Debe ser ajustado con 1.15 veces la corriente nominal Inom del motor para motores con factor de servicio de 1.0 y de 1.5 veces la corriente nominal Inom del motor para motores con factor de servicio de 1.15 o más. Curva: Seleccionar la curva que más se adecue a la característica It Rev Temporizador: Se debe seleccionar un valor de tiempo tal que, libre el tiempo de arranque del motor con corriente de rotor bloqueado y que al mismo tiempo quede por debajo, tanto de la curva de límite térmico del motor como de la curva de daño del conductor que lo alimenta. Como valor inicial se recomienda utilizar un valor entre el tiempo de arranque del motor y debajo de la curva de daño del motor a la corriente de rotor bloqueado. Nota: Para valores precisos de corriente de rotor bloqueado, se recomienda verificar la información del fabricante del motor y en su defecto véase la referencia [] del capítulo 8 de este procedimiento. - Elemento de sobrecorriente instantáneo de fase. Arranque (pick-up): Se recomienda ajustar con dos pasos: el primero a 1.5 veces y el segundo a.0 veces, ambos referidos a la corriente de rotor bloqueado. Temporizador: Para el primer paso se utilizara un tiempo de 0.10 s y para el paso dos en forma instantánea. - Elemento de sobrecorriente de tierra. Arranque (pick-up): Se recomienda ajustar con dos pasos: el primero al %, y el segundo al 0%, ambos referidos a la falla monofásica máxima en el bus de media tensión. Temporizador: Para el primer paso se utiliza un tiempo de 0.10 s y para el paso dos se recomienda utilizar un ajuste de 0.05 s. Con este valor se asegura librar el transitorio por cierres asimétricos del interruptor y transitorios propios del sistema. Nota: En el caso de relevadores digitales que tengan disponibles elementos de protección adicionales tales como, secuencia negativa, secuencia de giro, rotor atascado (jam trip), pérdida de carga (load loss), factor de potencia, entre otros, es recomendable habilitarlos conforme a las recomendaciones del fabricante del motor y del fabricante del relevador Protección de fase y neutro del transformador de auxiliares devanado de baja. En el APÉNDICE A sección A..9 se muestra el diagrama unifilar típico y la carta de coordinación de este punto de coordinación de protecciones. a) Equipo de protección. - Relevador de protección de sobrecorriente de estado sólido o digital. b) Verificaciones preliminares. - Verificar la clase y relación adecuada del transformador de corriente.

23 CFE G de 7 - Verificar la adecuada ampacidad del conductor que conecta el secundario del transformador de auxiliares al interruptor principal del bus de media tensión (por caída de voltaje y por corto circuito). Se recomienda que sea de al menos el 15 % de la corriente nominal del devanado de baja del transformador de auxiliares más la suma de las cargas del bus de media tensión a enlazar. - Los ajustes del elemento del neutro están considerando que se cuenta con aterrizamiento a través de resistencia limitadora de corriente. En el caso de los transformadores que no cuenten con esta resistencia se considerara como un caso especial que requerirá otro criterio de ajuste. Se recomienda que todos los transformadores de auxiliares cuenten con esta resistencia limitadora de corriente. - En el presente procedimiento no se está incluyendo la protección de sobrecorriente instantánea y temporizada del devanado de alta del transformador de auxiliares. Para la consulta y cálculo de estos ajustes referirse al procedimiento CFE G Ajustes de protecciones eléctricas de las unidades generadoras, transformadores de unidad e interruptores de potencia en vigor. - Elementos de Protección Recomendados. c) Base del ajuste. Elemento de sobrecorriente de tiempo inverso de fase Elemento de sobrecorriente de tiempo inverso de neutro - Elemento de sobrecorriente de tiempo inverso de fase Este ajuste debe ser aplicado para cada devanado secundario o terciario con que cuente el transformador de auxiliares, siempre que estén en media tensión. Arranque (pick-up): Debe ajustarse al 110 % de la corriente nominal del devanado de media tensión que se esté considerando proteger a la máxima capacidad de enfriamiento con la máxima elevación de temperatura. Curva: Se debe utilizar la curva del tipo "muy inverso". Temporizador: El ajuste de la palanca (dial) debe ser de tal forma que obtengamos 0.6 s a la máxima corriente de falla de cada secundario o terciario del transformador de auxiliares, cuidando que coordine con los elementos instantáneos de los circuitos derivados del bus de media tensión, así como que coordine con la corriente de rotor bloqueado del motor más grande, más la suma de las corrientes nominales al 100% de los demás motores. La corriente de falla máxima se define en la siguiente expresión: Dónde: If XA= Corriente de falla máxima trifásica en cada devanado secundario o terciario. KVA XA base = Potencia base de cada devanado secundario o terciario del transformador sin enfriamiento ni circulación forzada (enfriamiento tipo OA) en kva Rev