INDEMNIZACIONES POR EL SOBRECOSTE EN LA COMPRA DE CAMIONES

Transcripción

1 INDEMNIZACIONES POR EL SOBRECOSTE EN LA COMPRA DE CAMIONES

2 INDEMNIZACIONES POR SOBRECOSTES DE LOS CAMIONES El 19 de julio de 2016 la Comisaria de Competencia de la Unión Europea Margrethe Vestager, anunció la imposición mediante una Decisión de la Comisión de una multa histórica de millones de euros a los fabricantes de camiones MAN, VOLVO/RENAULT, DAIMLER, IVECO, DAF y (mas tarde) SCANIA por los acuerdos colusorios sobre la fijación de precios e incrementos de los precios brutos y el calendario y repercusión de los costes para la introducción de nuevas tecnologías. Los cinco fabricantes, reconocieron su implicación en el cártel. Tales prácticas anticompetitivas se realizaron durante catorce años entre 1997 y 2011 (2010 para camiones MAN).

3 PLAZO PARA RECLAMAR La existencia de la citada Decisión sancionadora fue dada a conocer mediante la citada nota de prensa de 19 de julio de 2016, que ya era indicativa de que cualquier persona o empresa perjudicada por la citada conducta anticompetitiva podría reclamar daños y perjuicios ante los Tribunales de los Estados Miembros de la Unión. Pese al anuncio, dicha Decisión no fue en un primer momento publicada en el Diario Oficial de la Unión Europea. Y ello por estar la Comisión negociando con las empresas sancionadas una versión que no comprometiera información confidencial de éstas. Finalmente el se publicó en el Diario Oficial el Resumen de la Decisión de la Comisión. Es ésta la primera publicación oficial sobre la existencia del cartel. PLAZO El 6 de abril de 2017 se publicó en el Diario Oficial de la UE el Resumen de la Decisión de la Comisión en el asunto Camiones. Teniendo en cuenta que en España el plazo para ejercitar este tipo de acciones es de un año, la fecha límite es el 6 de abril de El plazo para reclamar daños y perjuicios a las empresas responsables es de un año.

4 QUÉ RECLAMAR? TONELAJE CAMIONES DE MAS DE 6 TONELADAS PERIODO ENTRE 1997 A 2011 Puede reclamarse el sobreprecio pagado por la compraventa de los camiones nuevos de entre 6 y 16 toneladas (camiones medios). También camiones de más de 16 toneladas (camiones pesados), ya sean camiones rígidos o cabezas tractoras. Pero no cabe reclamación de daños y perjuicios por servicios postventa o camiones usados. Tampoco cabe reclamar el IVA de la compraventa, puesto que es de suponer que se dedujo dicho impuesto previamente. Los perjudicados pueden reclamar indemnización por daños y perjuicios incluso aunque hayan vendido los camiones en su día adquiridos. Este hecho es muy relevante en caso de haber renovado la flota con regularidad en el periodo

5 CUANTO RECLAMAR La Guía práctica de cuantificación de perjuicios elaborada por la Comisión Europea establece que el 70% de los cárteles han causado daños entre el 10 y el 40% del precio de compra, todo ello conforme a los casos existentes. En nuestro caso, la indemnización se dividen en dos conceptos: sobreprecio y sobreconsumo e intereses legales devengados desde la fecha de adquisición del camión. PERITACION Tanto el sobreprecio como el sobreconsumo debe ser calculado por un perito caso por caso. Es fundamental que el informe pericial sea preciso y razonable.

6 HONORARIOS Se establecen unos honorarios del 20% sobre la cantidad recuperada. INCLUIDOS HONORARIOS ABOGADOS Y PROCURADORES, INFORMES PERICIALES Y GASTOS PODER NOTARIAL DE REPRESENTACIÓN.

7 DOCUMENTACION RESUMEN El reclamante deberá recopilar la siguiente documentación : Factura de adquisición en caso de compra o póliza con la entidad financiera en caso de arrendamiento financiero (leasing), de cada vehículo objeto de reclamación. Permiso de circulación y tarjeta técnica de cada vehículo objeto de reclamación. Autorización de transporte de empresa del reclamante (MDLE si es ligero, MDPE si es pesado o MPC si es privado complementario). Duración: desde el 17 de enero de 1997 hasta el 18 de enero de 2011, salvo para MAN, que terminó el 20 de septiembre de Pero los efectos pueden haberse extendido a los años sucesivos, lo que permitiría extender la reclamación a vehículos comprados después de las fechas indicadas. No afecta a los vehículos de segunda mano ni a los servicios de reparación en garantía ni a otros servicios asociados. El plazo de interposición de la reclamación es de un año ( CC). Este plazo concluye el 6 de abril de Aunque la directiva europea haya introducido un plazo de cinco años, este aplica a los expedientes que se inicien a partir de ahora, no a los ya concluidos, como es el de los camiones. Quién puede reclamar? Cualquiera que haya comprado o suscrito un contrato de financiación (leasing, renting u otros) de un camión de las características indicadas en el periodo señalado. Cada afectado debe interponer su propia demanda, individualmente o agrupándose con otros, pero en su propio nombre y derecho.

8 PASAJE DR SERRA Nº 2 PISO 9 IZQ.VALENCIA ABOGADOS@ESTUDIOJURIDICO.LEGAL