Presión: max de trabajo 12 bar (175 psi) (según NFPA T ) de rotura 20 bar (290 psi) (según NFPA T )

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1 FILTOS OLEODINÁMICOS Filtros con cartucho roscado (spin-on) Informaciones técnicas Presión: max de trabajo 12 bar (175 psi) (según NFP T ) de rotura 20 bar (290 psi) (según NFP T ) Cuerpo filtro Conexiones: 3/4 1 1/2 BSP (otras tipologías bajo pedido) Materiales: Cabezal: aleación de aluminio Cartucho: acero Juntas: Buna-N By-pass: en aspiración calibración 0,25 bar (3.6 psi) en línea/retorno calibración 1,7 bar (24.6 psi) Media filtrante: Microfibra 4, µm(c) (según ISO 16889) Elemento filtrante Papel µm(c) (según ISO 16889) Tela metálica µm(c) Presión diferencial de colapso: 4 bar (58 psi) (según ISO 2941) Los elementos Filtrec están testados también según las normas ISO 2942, ISO e ISO Comunes Temperatura de trabajo: -25 C +120 C (-13 F +248 F) Compatibilidad con los fluidos (según ISO 2943): Total con fluidos del HH-HL-HM-HV (ISO 6743/4). Para el uso con otros fluidos contactar con el Servicio de tención al Cliente de Filtrec (info@filtrec.es). w w w. f i l t r e c. c o m

2 Informaciones para realizar el pedido LINE DE SPICIÓN (Nota: para el retorno y en línea véase página 6) MEDI FILTNTE 000 sin elemento filtrante C10 papel ß 10 µm (C) >2 C25 papel ß 25 µm (C) >2 G10 microfibra ß 12 µm (C) >1000 G25 microfibra ß 27 µm (C) >1000 T60 tela metálica 60 µm T125 tela metálica 125 µm TMÑO NOMINL Filtro completo F-1 31 MEDI FILTNTE C10 JUNTS B CONEXIONES B7 BY-PSS S INDICDO S1 Cartucho 1 21 C10 CTUCHO F-1-1x F-1-2x F-1-3x F-1-4x 1-1x (1 pz.) 1-2x (1 pz.) 1-2x (2 pz.) 1-2x (2 pz.) JUNTS B NB CONEXIONES B4 3/4 BSP (tamaño 10-11) B6 1 1/4 BSP (tamaño 20-21) B7 1 1/2 BSP (tamaño 30-41) Para otros tipos de rosca, contactar con el Servicio de tención al Cliente FILTEC. BY-PSS 0 sin by-pass S 0,25 bar / 3,6 psi Opción preferencial INDICDO 00 sin indicador 7 mano-vacuometro -1 5 bar /-14,5 72,5 psi S1 vacuometro, escala 0-1 bar / -14,5 psi S4 indicador visual -0,2 bar / -2,9 psi S13 vacuostato -0,2 bar / -2,9 psi SPDT 2

3 Informaciones Dimensionales F-1-10/11 F-1-20/21 H2 H2 Ø2 lojamiento indicador 1/8 lojamiento indicador 1/8 2 GUJEOS DE FIJCIÓN 2 GUJEOS DE FIJCIÓN lojamiento indicador 1/8 lojamiento indicador 1/8 F-1-30/31 F-1-40/41 H2 H2 Ø2 Ø2 2 GUJEOS DE FIJCIÓN lojamiento indicador 1/8 B3 H2 Ø2 Ø2 3 GUJEOS DE FIJCIÓN lojamiento indicador 1/8 lojamiento indicador 1/8 Tamaño Nominal CÓDIGO 1 2 B3 D1 F PESO CTUCHO H2 F /4 3/ ,3 Kg F-1-11 BSP BSP 257 1,5 Kg M8x15 F /4 1 1/4 1 1/ BSP BSP 16-UN ,9 Kg F ,2 Kg F / ,6 Kg 2x F-1-31 BSP 262 3,8 Kg 2x M10x F / ,0 Kg 2x F-1-41 BSP 313 5,2 Kg 2x Para otros tipos de rosca, contactar con el Servicio de tención al Cliente FILTEC. 3 D1

4 Curvas de pérdida de carga La pérdida de carga (Dp) total se obtiene sumando los valores de Dp de la carcasa del filtro y del elemento filtrante, correspondientes al valor de caudal considerado. El valor total de Dp no debería superar los 0,2 bar (2,9 psi). PÉDID DE CG TVÉS DEL CBEZL La pérdida de carga a través de la cabezal se debe en gran medida al diámetro de la conexión y no depende de la longitud del vaso y de la viscosidad del aceite. PÉDID DE CG TVÉS DE EL ELEMENTO FILTNTE LIMPIO La pérdida de carga a través del elemento filtrante depende del diámetro interno del elemento y de la media filtrante del mismo; por ejemplo, si el valor de la pérdida de carga leído en la curva es de 0,1 bar, pero se utiliza un aceite de 46 cst, el valor correspondiente será 0,15 bar (es decir: 0,1 x 46/30). Cartucho Cuerpo Cartucho Cartucho Cartucho PÉDID DE CG TVÉS DE L VÁLVUL DE BY-PSS La válvula de by-pass es un dispositivo de seguridad que sirve para evitar daños al elemento filtrante en el caso de picos de presión diferencial debidos a picos de caudal, arranque en frío o elemento filtrante colmatado y no reemplazado en su momento. La pérdida de carga a través de la válvula de by-pass no se ve afectada por la viscosidad By-pass Las curvas de pérdida de carga han sido obtenidas en el laboratorio FILTEC, según la norma ISO 3968 con aceite mineral con viscosidad de 30 cst y una densidad de 0,86 kg/dm3. Si se detectaran valores diferentes, les sugerimos que compruebe el nivel de contaminación, viscosidad y características del aceite utilizado y de los puntos de muestreo de la presión diferencial. 4

5 Indicador de colmataje La pérdida de carga carga (Dp) a través del filtro aumenta durante el funcionamiento de la planta, debido al contaminante retenido por el elemento filtrante. El elemento filtrante debe ser reemplazado tan pronto como el indicador de colmataje lo indique, antes de que el Dp alcance el valor de apertura de la válvula de by-pass. Importante: En condiciones de arranque en frío se podría generar una falsa alarma, debido a la mayor viscosidad del aceite: tener en cuenta solamente la señal del indicador a la temperatura de trabajo. MNO-VCUOMETO 30 1/8 BSP Ø40 7 ESCL 0-0,2 bar (0-2,9 psi) campo verde -0,2-1 bar (-2,9-14,5 psi) campo rojo 12 Cuerpo en BS negro Nota. Producto multifunción: este indicador puede ser utilizado también como manómetro en filtros de retorno. Solución ideal para optimizar el stock de almacén. VCUOMETO 30 Ø40 1/8 BSP S1 ESCL 0-1 bar (0-14,5 psi) 12 Cuerpo en BS negro INDICDO VISUL S4 CLIBCIÓN -0,2 bar (-2,9 psi) /8 BSP 30 VCUOSTTO SPDT CONTCTS 3 N.O. 1= COM. 2 N.C. S13 CLIBCIÓN -0,2 bar (-2,9 psi) BSP DC: 30 V - 4 inductivo, 3 resistivo C: 250 V - 3 inductivo, 2 resistivo Protección: IP65, Conector DIN43650 contactos SPDT Nótese Bien: Se puede utilizar como interruptor N.. o N.C., simplemente conectando solamente 1 y 3 o 1 y 2, respectivamente. Opción preferencial 5

6 Informaciones para realizar el pedido EN LÍNE O EN ETONO (Nota: para aspiración véase página 2) MEDI FILTNTE 000 sin elemento filtrante G03 microfibra ß 4,5 µm (C) >1000 G06 microfibra ß 7 µm (C) >1000 G10 microfibra ß 12 µm (C) >1000 G25 microfibra ß 27 µm (C) >1000 C10 papel ß 10 µm (C) >2 C25 papel ß 25 µm (C) >2 TMÑO NOMINL Filtro completo F-1 31 MEDI FILTNTE C10 JUNTS B CONEXIONES B7 BY-PSS INDICDO 12 Cartucho 1 21 C10 CTUCHO F-1-1x F-1-2x F-1-3x F-1-4x 1-1x (1 pc.) 1-2x (1 pc.) 1-2x (2 pc.) 1-2x (2 pc.) JUNTS B NB CONEXIONES B4 3/4 BSP (tamaño 10-11) B6 1 1/4 BSP (tamaño 20-21) B7 1 1/2 BSP (tamaño 30-41) Para otros tipos de rosca, contactar con el Servicio de tención al Cliente FILTEC. BY-PSS 0 sin by-pass 1,7 bar/ 24,6 psi Opción preferencial etorno Presión INDICDO Solamente per F-1-3x Solamente per F-1-4x 00 sin indicador 6 indicador visivo 1,3 bar / 18,9 psi 7 mano-vacuometro -1 5 bar /-14,5 72,5 psi 9 manómetro, escala 0 4 bar / 0 58 psi 12 manómetro, escala 0 16 bar / psi 13 presostato 1,3 bar SPDT / 18,9 psi Z1 ind. dif. visual 1,3 bar / 18,9 psi Z2 ind. dif. eléctrico 1,3 bar / 18,9 psi Z20 ind. dif. visual 1,3 bar / 18,9 psi 6

7 Informaciones Dimensionales F-1-10/11 F-1-20/21 H2 2 GUJEOS DE FIJCIÓN lojamiento indicador 1/8 2 GUJEOS DE FIJCIÓN lojamiento indicador diferencial H2 Ø2 lojamiento indicador 1/8 2 GUJEOS DE FIJCIÓN lojamiento indicador 1/8 F-1-30/31 F-1-40/41 lojamiento indicador 1/8 H2 H2 lojamiento indicador 1/8 Ø2 Ø2 B3 H2 lojamiento indicador 1/8 Ø2 Ø2 3 GUJEOS DE FIJCIÓN lojamiento indicador diferencial lojamiento indicador 1/8 Tamaño Nominal CÓDIGO 1 2 B3 D1 F PESO CTUCHO H2 F /4 3/ ,3 Kg F-1-11 BSP BSP 257 1,5 Kg M8x15 F /4 1 1/4 1 1/ BSP BSP 16-UN ,9 Kg F ,2 Kg F / ,6 Kg 2x F-1-31 BSP 262 3,8 Kg 2x M10x F / ,0 Kg 2x F-1-41 BSP 313 5,2 Kg 2x Para otros tipos de rosca, contactar con el Servicio de tención al Cliente FILTEC. 7 D1

8 Curvas de pérdida de carga La pérdida de carga (Dp) total se obtiene sumando los valores de Dp de la carcasa del filtro y del elemento filtrante, correspondientes al valor de caudal considerado. El valor total de Dp no debería superar los 0,5 bar (7,2 psi). PEDIT DI CICO TTVESO IL COPO FILTO La pérdida de carga a través de la cabezal se debe en gran medida al diámetro de la conexión y no depende de la longitud del vaso y de la viscosidad del aceite. PEDIT DI CICO TTVESO L ELEMENTO FILTNTE PULITO La pérdida de carga a través del elemento filtrante depende del diámetro interno del elemento y de la media filtrante del mismo; por ejemplo, si el valor de la pérdida de carga leído en la curva es de 0,1 bar, pero se utiliza un aceite de 46 cst, el valor correspondiente será 0,15 bar (es decir: 0,1 x 46/30). Cartucho Cuerpo Cartucho Cartucho Cartucho PÉDID DE CG TVÉS DE L VÁLVUL DE BY-PSS La válvula de by-pass es un dispositivo de seguridad que sirve para evitar daños al elemento filtrante en el caso de picos de presión diferencial debidos a picos de caudal, arranque en frío o elemento filtrante colmatado y no reemplazado en su momento. La pérdida de carga a través de la válvula de by-pass no se ve afectada por la viscosidad. By-pass Las curvas de pérdida de carga han sido obtenidas en el laboratorio FILTEC, según la norma ISO 3968 con aceite mineral con viscosidad de 30 cst y una densidad de 0,86 kg/dm3. Si se detectaran valores diferentes, les sugerimos que compruebe el nivel de contaminación, viscosidad y características del aceite utilizado y de los puntos de muestreo de la presión diferencial. 8

9 1/8 BSP Indicador de colmataje La pérdida de carga (Dp) a través del filtro aumenta durante el funcionamiento de la planta, debido al contaminante retenido por el elemento filtrante. El elemento filtrante debe ser reemplazado tan pronto como el indicador de colmataje lo indique, antes de que el Dp alcance el valor de apertura de la válvula de by-pass. Importante: En condiciones de arranque en frío se podría generar una falsa alarma, debido a la mayor viscosidad del aceite: tener en cuenta solamente la señal del indicador a la temperatura de trabajo. El indicador diferencial detecta la presión antes del elemento filtrante: En el indicador VISUL un valor superior a 1,3 bar indica la necesidad de cambiar el cartucho. En el indicador ELÉCTICO, un interruptor eléctrico se activa al alcanzar el valor de calibración de 1,3 bar. INDICDO VISUL CLIBCIÓN 6 1,3 bar (18,9 psi) MNO-VCUOMETO 30 Ø40 7 ESCL 0 1,4 bar (0 20 psi) campo verde 1,4 5 bar (20 72,5 psi) campo rojo 12 Cuerpo en BS negro Nota. Producto multifunción: este indicador puede ser utilizado también como manómetro en filtros de retorno. Solución ideal para optimizar el stock de almacén. MNOMETO 9 CLIBCIÓN 0 4 bar (0 58 psi) Cuerpo en BS negro 12 CLIBCIÓN 0 16 bar (0 232 psi) Cuerpo en BS negro PESSOSTTO SPDT CONTCTS 3 N.O. 1= COM. 2 N.C. 13 CLIBCIÓN 1,3 bar (18,9 psi) SPDT BSP DC: 30 V - 4 inductivo, 3 resistivo C: 250 V - 3 inductivo, 2 resistivo Protección: IP65, Conector DIN43650 contactos SPDT Opción preferencial Nótese Bien: Se puede utilizar como interruptor N.. o N.C., simplemente conectando solamente 1 y 3 o 1 y 2, respectivamente. 9

10 Indicador de colmataje La pérdida de carga carga (Dp) a través del filtro aumenta durante el funcionamiento de la planta, debido al contaminante retenido por el elemento filtrante. El elemento filtrante debe ser reemplazado tan pronto como el indicador de colmataje lo indique, antes de que el Dp alcance el valor de apertura de la válvula de by-pass. Importante: En condiciones de arranque en frío se podría generar una falsa alarma, debido a la mayor viscosidad del aceite: tener en cuenta solamente la señal del indicador a la temperatura de trabajo. El indicador diferencial detecta la presión antes y después del elemento filtrante y manda una señal cuando la presión diferencial llega al valor establecido: En el indicador VISUL la señal consiste en el cambio de verde a rojo de un campo. En el indicador VISUL-ELÉCTICO además del campo verde que cambia a rojo, se acciona un interruptor eléctrico. Nota: El valor de la intervención del indicador de colmataje debe ser siempre menor que el valor de apertura de la válvula de by-pass. INDICDO DIFEENCIL VISUL (solamente para F-1-3x) Ø30 Z1 CLIBCIÓN 1,3 bar (18,9 psi) O-ING 30 M20x1,5 Indicación visual: VEDE: elemento limpio OJO: elemento colmatado INDICDO DIFEENCIL VISUL ELÉCTICO (solamente para F-1-3x) 71 o Z2 CLIBCIÓN 1,3 bar (18,9 psi) O-ING 30 M20x1,5 Indicación visual: VEDE: elemento limpio OJO: elemento colmatado Conector eléctrico DIN Protección IP65 según DIN Max 5 resistivo, inductivo 5 Max 250V C - 30V DC INDICDO DIFEENCIL VISUL (solamente para F-1-4x) Ø28 Z20 CLIBCIÓN 1,3 bar (18,9psi) Indicación visual: VEDE: elemento limpio OJO: elemento colmatado M18x1,5 10

11 Sugerencias para el usuario IN CBEZL DEL FILTO LOJMIENTO INDICDO GUJEO DE FIJCIÓN PLC DE IDENTIFICCIÓN VÁLVUL DE BYPSS OUT P DE CIEE CTUCHO F-1-xx 3/4 turn P DE CIEE INDICDO S1-S2-S3-S4 30 Nm Z1-Z2-Z20 30 Nm CTUCHO Montaje segúrese de que el filtro esté montado en el verso IN-OUT correcto (indicado por unas flechas en el cabezal). El filtro debe montarse preferiblemente con el cartucho hacia abajo; la cabeza debe estar bien fijada, por medio de los agujeros de fijación apropiados; asegurarse de que las tuberías no creen tensiones mecánicas en el filtro después del montaje. segúrese de que haya espacio suficiente para la sustitución del elemento filtrante y que el indicador de colmataje está en una posición bien visible. Si se utiliza un indicador eléctrico asegúrese de que esté bien conectado. Nunca haga funcionar el sistema sin montar elemento filtrante. segúrese de tener siempre en su almacén un cartucho de recambio FILTEC, para poderlo reemplazar rápidamente si fuera necesario. Mantenimiento ntes de desenroscar el cartucho asegúrese de que el sistema esté desactivado y no haya presión residual en el filtro. Desenroscar el cartucho y retirarlo. veriguar la total correspondencia de la referencia, en particular con respecto al grado de filtración. veriguar que la parte plana del cabezal donde apoya el cartucho esté limpia y lubricar la junta del cartucho de recambio antes de montarlo. Enroscar hasta el fondo el nuevo cartucho y apretar por unos ¾ de vuelta. Uso segúrese de que el filtro funcione en las condiciones de presión, temperatura y la compatibilidad con el fluido indicadas al principio de este catálogo. El elemento filtrante debe ser reemplazado tan pronto como el indicador de colmataje se activa a la temperatura de funcionamiento (en condiciones de arranque en frío, con temperatura del aceite por debajo de 30 C, la mayor viscosidad del aceite puede causar una falsa alarma). Si no está montado el indicador de colmataje, sustituya el elemento filtrante de acuerdo con las instrucciones proporcionadas por el fabricante del sistema. Norma PED Los filtros F-1 responden a lo que se indica en la norma PED 97/23 / CE, artículo 3 sección 3, y por lo tanto se pueden utilizar con los fluidos del grupo 2 (líquidos con presión de vapor <0,5 bar a la temperatura máxima de trabajo, artículo 3, Sección 1.1 (b) - apartado II). TENCIÓN Utilice los EPI s apropiados (equipo de protección individual) durante la instalación y el mantenimiento. Deseche de los elementos filtrantes Los elementos filtrantes usados y las partes del filtro sucias de aceite se clasifican como "residuos especiales peligrosos" y deben ser eliminados por empresas autorizadas, de acuerdo con las leyes en vigor. 11

12 CT05-rev.02-05/17 w w w. f i l t r e c. c o m Las especificaciones pueden cambiar sin previo aviso.