MIDGETS REGLAMENTO TÉCNICO -AÑO FEDERACIÓN REGIONAL DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO DE LA PROVINCIA DE CORDOBA
|
|
- María Ángeles María Rosario Olivares Reyes
- hace 6 años
- Vistas:
Transcripción
1 FEDERACIÓN REGIONAL DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO DE LA PROVINCIA DE CORDOBA REGLAMENTO TÉCNICO -AÑO MIDGETS Reglamento Técnico Midget 2018 F.R.A.D.Cba. 1
2 CAPÍTULO I: PRESENTACIÓN Art. 1: Vigencia El presente reglamento tiene vigencia a partir del 01 de Enero del 2018 y mantendrá la misma hasta tanto no sea modificado, con el aval de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de la Provincia de Córdoba. Art. 2: Definición del vehículo Se denomina Midgets a un vehículo monoplaza de cuatro ruedas, con tracción trasera solamente, que cumple con las exigencias del presente reglamento. Art. 3: Modificaciones al Reglamento El presente Reglamento podrá ser modificado total o parcialmente en sus artículos, luego de que transcurra la mitad del presente certamen, ad referéndum del Comité Ejecutivo de la F.R.A.D.C., previa consulta al 75% de los pilotos intervinientes en el campeonato y que hayan participado como mínimo, del 60 % de las competencias hasta el momento. CAPÍTULO II: MOTOR Art. 3: Tipo a. Están autorizados a competir todos los motores de: I. CUATRO (4) cilindros de fabricación nacional, o importados de gran serie. II. SEIS (6) u OCHO (8) cilindros de las siguientes marcas y modelos: CHEVROLET: 194, 230, 250 FORD: 188, 221, Sprint, V8 F1, V8 F2, V8 Ranger TORINO ó TORNADO. DODGE: Sian six 225, GTX 318 b. Deben se nafteros para automotores. c. No se permite la participación con motores de motocicletas u otro tipo de motores que no sea de automóvil. d. El motor debe estar obligatoriamente por delante de la butaca del piloto. Art. 4: Preparación Libre. CAPÍTULO III: TRANSMISIÓN Art. 5: Diferencial a. Libre diseño y construcción. b. Se permite el uso de autoblocante. Art. 6: Desmultiplicación a. Se permite el montaje de una caja de velocidades, debiendo tener un punto muerto y una velocidad. b. Se permite el montaje de caja de velocidad con más engranajes, pero en carrera debe estar trabado su selector de marchas para que no se pueda efectuar sus cambios de marchas. Los vehículos que no tengan caja deben tener una traba en el embrague para poder desplazarlos. Art. 7: Transmisión de cadenas a. Los vehículos con este tipo de transmisión deben poseer un eje trasero de 57 mm de diámetro externo como mínimo, y 7,5 mm de espesor como mínimo, si fuese de caño; y 40 mm de diámetro como mínimo, si fuese macizo. b. La cadena debe ser de ¾ de pulgadas o doble de 5/8 como mínimo. c. El cubre cadena debe cubrirle 70 % de la parte superior como mínimo, con una chapa de acero de 2 mm como mínimo. Reglamento Técnico Midget 2018 F.R.A.D.Cba. 2
3 d. Para los vehículos que posean transmisión a cadena, se le deberá colocar un protector cubre volante sobre la carcasa de embrague y a la vista al igual que los autos de transmisión a diferencial. e. Para los vehículos con motor de 4 cilindros, el eje rígido debe ser sin zafe, ni blocantes. Art. 8: Cubre volante El cubre volante debe cubrir 180 grados por encima del eje del cigüeñal, construido en acero de 3 mm como mínimo, para los coches con eje de mando y diferencial. Art. 9: Embrague Se permiten embragues monodiscos o multidiscos libre en todas las marcas. Art. 10: Eje cardan Debe instalarse una camisa protectora de acero sobre el árbol cardánico con un espesor mínimo de (dos) 2 mm. y un largo que cubra el 80% del mismo. Art. 11: Llantas a. Prohibido el uso de llantas de aleación. Se permite únicamente llantas de chapa de acero. b. Para los vehículos con motor de 6 cilindros, las delanteras deben ser de 13, de hasta 6 de ancho y las traseras de 13, 14 de diámetro y 8 de ancho como máximo, opcionalmente pueden utilizar llantas de 15 únicamente de uso y venta vehicular. a. En el caso de las de acero, deberán tener un mínimo de 4,75 mm. de espesor. b. Cada una de las mismas debe sujetarse con bulones de 12 mm. de diámetro y su aprete debe ser de 8 kg como mínimo. c. Para los vehículos con motor de 4 cilindros, la medida máxima permitida llanta de 14 de diámetro. Cada una de las mismas debe sujetarse con 4 bulones o espárragos de 11 mm como mínimo y su aprete debe ser de 8 kg como mínimo. CAPÍTULO IV: CHASIS CARROCERÍA Art. 12: Chasis. a. Bastidor de libre diseño y construcción, siendo la distancia entre ejes: mínima 1700 mm. y máxima 2015 mm. y para los vehículos con motor 4 cilindros: mínima 1700 mm. y máxima 2000 mm. b. Las trochas están comprendidas entre 1,15 y 1,40 metros. Se medirá entre los planos medios de las bandas de rodamiento, en su punto de contacto con el piso. Art. 13: Defensas laterales a. Son de uso obligatorio. Que una de las ruedas delanteras y traseras, con una tolerancia de 200 mm como máximo de la banda de rodamiento delantera y 200 mm como máximo de la banda de rodamiento trasera, debiendo cubrir hasta 50 mm. menos que el ancho de la trocha, pudiendo llegar al filo de la misma. b. La altura máxima no puede sobrepasar la del neumático trasero. c. Deben estar construidos de dimensiones tales que permitan cumplir la función por la cual fueron creados. Art. 14: Paragolpes Está prohibida la utilización de paragolpe delantero, siendo opcional el uso del paragolpe trasero, el cual no podrá sobrepasar la carrocería en más de 50 mm y su ancho no podrá sobrepasar la línea interna de los neumáticos. Art. 15: Carrocería a. Debe ser descubierta y monoplaza, con el puesto de conducción sobre el eje longitudinal central del vehículo. b. La carrocería debe ajustarse a las siguientes dimensiones: c. Longitud máxima (sin paragolpes) de mm. y una altura máxima de 1400 mm. Reglamento Técnico Midget 2018 F.R.A.D.Cba. 3
4 d. No se permite el uso de alerones traseros o cualquier elemento aerodinámico en la parte posterior del vehículo. e. Alerón Delantero: 1. No debe superar el bastidor del chasis delantero y sus medidas máximas son de 500 mm. de largo y 700 mm. de ancho en su fleje horizontal. 2. No debe superar los 300 mm. de alto el fleje vertical por encima del fleje horizontal. f. Todos los vehículos antes de competir, deberán estar a disposición de la Comisión Técnica para su verificación. Art. 16: Peso a. El peso mínimo es de 540 kg., con piloto, casco e indumentaria. b. El pesaje se efectuará en orden de llegada sin reabastecer combustible, lubricante y refrigerante. CAPÍTULO V: JAULA ANTIVUELCO Art. 17: Jaula a. Obligatoria, tomada sobre el chasis, construida con caños de acero cuyas medidas mínimas son: caños redondos de (veintisiete) 27 mm. de diámetro exterior (tolerancia 0,50 mm.) caños cuadrados de (treinta) 30 mm. x (treinta) 30 mm. b. Todos para la estructura general, pudiendo ser inferiores los cruces, sobrepasando en 100 mm. la altura del casco del conductor, sentado normalmente en posición de manejo. CAPÍTULO VI: PARTE CICLO Art. 18: Suspensión Libre diseño y construcción. Amortiguadores a. Deberán ser hidráulicos, con resorte de suspensión ubicado en el exterior. b. Se prohíbe el uso de amortiguadores presurizados, programables, o de sofisticada procedencia. c. Indefectiblemente los amortiguadores deberán ser 4 (cuatro), con ningún tipo de regulación exterior, solamente por el resorte. Art. 19: Frenos a. Es obligatorio el uso de freno que detenga la marcha del auto operado manualmente con palanca (Palanca y bomba de freno colocada fuera del habitáculo y del lado izquierdo o lado de la cuerda del mismo), utilizando un cáliper trasero y una misma bomba para ser accionado por cualquier mecanismo que actúe por lo menos sobre una de las ruedas traseras, su accionamiento debe ser visible desde el exteriorb. El sistema de frenos establecido en el punto a), es el único medio operativo para frenar manualmente en el engrillado o en emergencia, quedando terminantemente prohibido el uso de la misma para maniobras de sobrepaso. c. Queda prohibida la utilización del freno sobre el cardan. d. Se prohíbe el uso de dispositivos sostificados o inteligentes (ej. ABS) e. El uso de frenos delanteros es optativo. f. La luz trasera deberá encender con el contacto del auto. Art. 20: Neumáticos Traseros: a. De uso comercial exclusivo de fabricación nacional o MERCOSUR, se toma por válida la medida especificada en el neumático. Para los vehículos con motor de 4 cilindros, debe tener una banda de rodamiento de hasta 200 mm de ancho. b. Se autorizan las acanaladuras, estrías o cortes de libre diseño. c. Para los vehículos con motor de 6 u 8 cilindros, se podrá usar neumáticos de hasta 245 mm. de ancho de marca Nelly (segunda marca de Goodyear). Reglamento Técnico Midget 2018 F.R.A.D.Cba. 4
5 d. Los competidores tendrán derecho al uso de un (1) juego de cubiertas traseras desde el comienzo de la clasificación hasta la terminación de la prueba final, en el transcurso de las mismas no podrán ser reemplazadas, salvo por rupturas fehacientemente comprobadas y previa autorización del Comisario Técnico. e. El sellado de cubiertas se llevara a cabo antes del comienzo de la clasificación. f. Para los vehículos con motor de 6 u 8 cilindros, la cantidad de cubiertas es libre. g. Para los vehículos con motor de 4 cilindros, las cubiertas traseras deben durar cuatro (4) carreras consecutivas como mínimo. h. Obligatoriamente las cubiertas deben ser de numeración idéntica de la misma marca. i. Optativo el uso de cubiertas traseras desiguales en altura. Delanteros: a. Como máximo en llanta de 13 de diámetro. CAPÍTULO VII: SEGURIDAD Art. 21: Cinturones de Seguridad a. Obligatorio, tipo arnés de competición y de muy buena calidad. b. Fijados al chasis, como mínimo en cinco (5) puntos de anclaje, los bulones de unión serán de 10 mm. en grado 8 y de 8 mm. en grado 12 como mínimo. Art. 22: Butaca a. Butaca Homologada. b. Obligatorio el uso de protección cervical (Tipo HANS ) Art. 23: Llave cortacorriente a. Obligatoria, construcción libre. b. La llave cortacorriente deberá tener acceso exterior, fuera del habitáculo, al lado de la batería y señalizada. Art. 24: Sistema de Enfriamiento De libre diseño, construcción y ubicación, con un receptáculo colector para gases y líquidos. Art. 25: Red Protectora a. De uso obligatorio que cubra en su totalidad el lateral izquierdo y derecho del habitáculo, imposibilitando de alguna parte del cuerpo del piloto exceda los límites de la jaula antivuelco. El tamaño de los orificios no excederán los 10 cm. b. Es obligatorio el uso de correas de muñecas. c. Cinta protectora de casco. Art. 26: Tanque de Combustible. a. El tanque de combustible de libre diseño y material, y debe estar perfectamente amarrado al chasis. b. Debe poseer tapa y respiradero, y llave de paso (corte). Art. 27: Números identificatorios Deben ser de un mínimo de 250 mm. de fondo amarillo y números negros ubicados en cada lado de la jaula y uno en la trompa. Art. 28: Espejos retrovisores Terminantemente prohibidos. Art. 29: Volante de conductor a. Obligatorio, que preste la mayor seguridad al conductor. b. Prohibido volante de madera. Art. 30: Motor de arranque Obligatorio. Reglamento Técnico Midget 2018 F.R.A.D.Cba. 5
6 NOTA 1: Toda modificación, sustitución, eliminación de partes, componentes o elementos que no estén expresamente aclarados, quedan absolutamente prohibidos. NOTA 2: Si la interpretación de algún término o artículo pudiese dar origen a dudas, la F.R.A.D.C. solicita que el constructor, preparador o concurrente de un vehículo se abstenga a interpretarlo según su propio y personal criterio, en tal caso, se dirigirá mediante nota, solicitando en ella la correspondiente aclaración, siendo contestado a través de la Comisión Técnica de la misma manera. Reglamento Técnico Midget 2018 F.R.A.D.Cba. 6
TRONCOS CLASE A REGLAMENTO TECNICO
CLASE A REGLAMENTO TECNICO 1. MOTOR: Motores hasta cuatro cilindros. Tendrán que mantener la cantidad de cilindros originales de fábrica de coches a utilizar. Libre preparación y cilindrada. No se permiten
Ítem 1: Cantidad: Uno (1) Camión Con Caja Volcadora de 8 metros cúbicos, nuevo, sin uso, 0Km, modelo
LICITACION PÚBLICA Nº 2/2010/MCLPB ANEXO II ESPECIFICACIONES TECNICAS Ítem 1: Cantidad: Uno (1) Camión Con Caja Volcadora de 8 metros cúbicos, nuevo, sin uso, 0Km, modelo 2.010.- Requerimientos técnicos
Reglamento técnico y de seguridad Campeonato Regional de SuperPrime, temporada 2011
Reglamento técnico y de seguridad Campeonato Regional de SuperPrime, temporada 2011 1. Categorías: son las agrupaciones en las cuales el comité regional divide a los autos/autocross participantes del campeonato
AERO CLUB ISLA VERDE REGLAMENTO TÉCNICO MONOMARCA 150 c.c. - ISLA VERDE -
AERO CLUB ISLA VERDE REGLAMENTO TÉCNICO MONOMARCA 150 c.c. - ISLA VERDE - 1. MOTOR TIPO DE MOTOR: a. Marca KAYAK, monocilíndrico, 150 c.c., 4 tiempos, refrigerado por aire, caja de cinco velocidades con
MEGANE II - 16 V. 2.0 cc-
Ficha de homologación válida a partir del 1-1-2012 FICHA Nº: 317 MARCA: RENAULT CLASE : 3 MODELO: MEGANE II - 16 V. 2.0 cc- Tipo y Modelo Altura block Diámetro cilindros Carrera cigüeñal Cilindrada unitaria
KARTING 110 CC YAMAHA 4 T ESCUELITA Asociación Bahiense de Karting
Federación Regional de Automovilismo Nº 3 Zona Sudoeste Alem 373 C.C. 41 Telefax: - 472661 02923 8170 Pigüé - Buenos Aires E - mail: federacion3sudoeste@s8.coopenet.com.ar CATEGORIA KARTING 110 CC YAMAHA
CORSA CLASSIC- 16 V. 1,6 cc
Ficha de homologación válida a partir del 1-1-2012 FICHA Nº:207 MARCA: CHEVROLET CLASE : 2 MODELO: CORSA CLASSIC- 16 V. 1,6 cc MOTOR Tolerancias Tipo y Modelo C 16 XE / X 16 XE Altura block 243,50 mm.
FEDERACIÓN REGIONAL DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO DE LA PROVINCIA DE CORDOBA
FEDERACIÓN REGIONAL DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO DE LA PROVINCIA DE CORDOBA REGLAMENTO TÉCNICO 2016 CLASE A5 CAMPEONATO REGIONAL DE TREPADAS Regional de Trepadas Clase A5 2016 - F.R.A.D.C. 1 Art. 01. CARACTERISTICAS.
KARTING 110 CC YAMAHA 4 T JUNIORS. Asociación Bahiense de Karting REGLAMENTO TECNICO AÑO 2017
Federación Regional de Automovilismo Nº 3 Zona Sudoeste Alem 373 C.C. 41 Telefax: 02923-472661 8170 Pigüé - Buenos Aires E-mail: federacion3sudoeste@s8.coopenet.com.ar CATEGORIA KARTING 110 CC YAMAHA 4
REGLAMENTO TECNICO DE LA CATEGORÍA TURISMO NACIONAL CLASES 2 y 3
REGLAMENTO TECNICO DE LA CATEGORÍA TURISMO NACIONAL CLASES 2 y 3 AÑO 2017 ANEXO 1 1.23) VENTILACIÓN DEL HABITACULO: Se permiten realizar dos orificios de un diámetro máximo de 100 milímetros cada uno o
BORA 2.0. Ficha de homologación válida a partir del FICHA Nº: 329. MOTOR FSI 2.0 l 16 v. 222,50 mm mm mm. 496.
Ficha de homologación válida a partir del 1-1-2012 FICHA Nº: 329 MARCA: VOLKSWAGEN CLASE : 3 MODELO: BORA 2.0 Tipo y Modelo Altura block Diámetro cilindros Carrera cigüeñal Cilindrada unitaria MOTOR FSI
REGLAMENTO TÉCNICO CLASE A5 CAMPEONATO REGIONAL DE TREPADAS FEDERACIÓN REGIONAL DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO DE LA PROVINCIA DE CORDOBA
FEDERACIÓN REGIONAL DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO DE LA PROVINCIA DE CORDOBA REGLAMENTO TÉCNICO 2014 CLASE A5 CAMPEONATO REGIONAL DE TREPADAS Regional de Trepadas Clase A5 2014 - F.R.A.D.C. 1 Art. 01. CARACTERISTICAS.
CAMPEONATO MENDOCINO DE KARTING DE TIERRA
CAMPEONATO MENDOCINO DE KARTING DE TIERRA 2017 REGLAMENTO TECNICO CATEGORIA 110 CC SEMI- 1 REGLAMENTO TÉCNICO CATEGORÍA 110 CC SEMI- GENERALIDADES: IMPORTANTE: Todo lo que no está expresamente autorizado
Ficha de Homologación válida a partir del Ficha Nº: 340 Clase: 3
válida a partir del 1-1-2016 Ficha Nº: 340 Clase: 3 Marca: CITROËN Modelo: C4 LOUNGE - 16 v. - 2,0 cc - 4 Puertas Tipo y Modelo EW12F Altura Block 220.50 mm. 212.50 mm. Diámetro Cilindros 85.00 mm. 86.55
Reglamento Técnico 2014 CATEGORIAS:
Reglamento Técnico 2014 CATEGORIAS: Asociación Chaqueña de Corredores de Karting FCHAD REGLAMENTO TÉCNICO 2014 1 CATEGORIAS: * YAMAHA 125cc Juniors * YAMAHA 125cc Internacional Articulo 1) HABILITADOS:
APAT TURISMO NACIONAL
Comisión Técnica APAT válida a partir del 1-1-2016 Ficha Nº: 213 Clase: 2 Marca: VW Modelo: Gol Trend 16v. 1.6cc 3 y 5 Puertas Motor Tipo y Modelo Tolerancias Audi 827 AP - 1600 cc. DOHC 16v Altura Block
1. IDENTIFICACIÓN DEL TRACTOR
1. IDENTIFICACIÓN DEL TRACTOR Cada unidad está identificada mediante un número de serie de tractor y un número de serie de motor. Para asegurar una rápida respuesta a pedidos de piezas de servicio o reparación
A.P.K. Asociación Propietarios de Karting
FEDERACION METROPOLITANA DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO A.P.K. Asociación Propietarios de Karting REGLAMENTO TECNICO 2016 Versión: 1.0 CATEGORIA BONAERENSE MASTER KART PLUS PROMOCIONAL VIGENCIA El presente
2016 ANEXO REGLAMENTO TÉCNICO. Reglamentación especifica de NUEVA categoría UTV NACIONAL
2016 ANEXO REGLAMENTO TÉCNICO Reglamentación especifica de NUEVA categoría UTV NACIONAL Artículo modificado Fecha de aplicación Fecha de publicación Propulsión mecánica vehículos de un solo motor terrestres
Reglamento Fórmula All Slot Car F-1 Campeonato de España 2014
Reglamento Fórmula All Slot Car F-1 Campeonato de España 2014 1. MODELOS ADMITIDOS La carrera es monomarca (*) con un único modelo admitido: el Fórmula GP de la marca All Slot Car. 2. CARROCERÍA La original
SUPERCAR del SUDOESTE
Federación Regional de Automovilismo Nº 3 Zona Sudoeste Alem 373 C.C. 41 Telefax: 02923-472661 8170 Pigüé - Buenos Aires E-mail: federacion3sudoeste@s8.coopenet.com.ar C.R.A.S. CATEGORIA SUPERCAR del SUDOESTE
REGLAMENTO TECNICO UNIFICADO CC 4 TIEMPOS CENTRIFUGO ESCUELA
REGLAMENTO TECNICO UNIFICADO 2012 110CC 4 TIEMPOS CENTRIFUGO ESCUELA 1.- GENERALIDADES: El presente reglamento tiene vigencia desde el 1 de Enero de 2012 hasta el 31 de Diciembre de 2012, reemplazando
Unidad Operativa de Contrataciones
Señor(es) PROVEEDORES Presente: Asunción, de noviembre de 2012. Me dirijo a usted(es), con el objeto de remitirle(s) la Comunicación Suplementaria Nº 2 en la cual se transcribe el Addendum N 02, en el
REGLAMENTO TÉCNICO (ANEXO) AÑO 2012 CLASE A1 RALLY CORDOBES
FEDERACIÓN REGIONAL DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO DE LA PROVINCIA DE CORDOBA REGLAMENTO TÉCNICO (ANEXO) AÑO 2012 CLASE A1 RALLY CORDOBES Rally Cordobés Clases A1-2012 - F.R.A.D.C. 1 001 - CARACTERÍSTICAS
FOCUS - 16 V. 2,0 cc 4 y 5 Puertas
Ficha de homologación válida a partir del 1-1-2012 FICHA Nº: 302 MARCA: FORD CLASE : 3 MODELO: FOCUS - 16 V. 2,0 cc 4 y 5 Puertas Tipo y Modelo Altura block Diámetro cilindros Carrera cigüeñal Cilindrada
TURISMO 2000. Del SUDOESTE
Federación Regional de Automovilismo Nº 3 Zona Sudoeste Alem 373 C.C. 41 Telefax: 02923-472661 8170 Pigüé - Buenos Aires E-mail: federacion3sudoeste@s8.coopenet.com.ar TURISMO 2000 Del SUDOESTE REGLAMENTO
REGLAMENTO DEL CAMPEONATO VASCO TECNICO ESPECÍFICO ALEVIN GENERAL REGLAMENTO CAMPEONATO VASCO DE KARTING TECNICO ESPECÍFICO ALEVIN
REGLAMENTO DEL CAMPEONATO VASCO TECNICO ESPECÍFICO ALEVIN GENERAL 1-5 ÍNDICE Artículo 1. MOTOR Artículo 1.1. TRANSMISION Artículo 1.2.- EMBRAGUE Artículo 1.3.- ACEITE Artículo 2.- CHASIS Artículo 2.1.-
GOL Trend - 16 V. 1,6 cc- 3 y 5 P.
MARCA: VOLKSWAGEN FICHA Nº:223 MODELO: GOL Trend - 16 V. 1,6 cc- 3 y 5 P. Tipo y Modelo Altura block Diámetro cilindros Carrera cigüeñal Cilindrada unitaria Cilindrada total Diam. Cabeza biela Entre centros
R E G L A M E N T O T E C N I C O. Categoría: Karting del Oeste Directos Escuela
R E G L A M E N T O T E C N I C O Categoría: Karting del Oeste Directos Escuela ART. Nº 1: CATEGORIA: Los Karting serán agrupados en una categoría denominada Karting del Oeste Directos Escuela ART. Nº
Manual de despiece Skua 250 Full. Departamento de Postventa Raulet 55 (C1437DMA), Buenos Aires, Argentina. Tel
Manual de despiece Skua 0 Full Departamento de Postventa Raulet (CDMA), Buenos Aires, Argentina. Tel. + 0 0 www.motomel.com.ar Skua 0 Full Skua 0 Full Skua 0 Full Skua 0 Full Tapa de cilindro 0 0 0 00-0
Reglamento Clase Stock Mini
Reglamento Clase Stock Mini A. DEFINICIÓN: Vehículos con tracción de 2 o 4 ruedas, Pick Up ó SUV (vehículos utilitarios deportivos), deben medir un largo de 125 pulgadas, haber sido producidos al menos
Marca CHEVROLET Modelo CORSA 1,8 Nº de Homologación 001/08 SÚPER TURISMO
FEDERACIÓN REGIONAL DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO DE LA PROVINCIA DE CORDOBA SÚPER TURISMO FICHA DE HOMOLOGACIÓN DE ACUERDO AL ANEXO J DEL CÓDIGO DEPORTIVO INTERNACIONAL HOMOLOGACIÓN Nº 001/08 Homologación
CATEGORIAS 4LIBRES. (Autos 4 cilindros tracción delantera) PRESENTACION: Armado de Calle SIN FALTANTES PESO: Controlar Eje Trasero y Total c/piloto
CATEGORIAS 4LIBRES (Autos 4 cilindros tracción delantera) LIGHT C/SLICK AUTO: Únicamente Aspirados 8v NEUMATICO: Radial/Slick PISADA: libre PRESENTACION: Armado de Calle SIN FALTANTES PESO: Controlar Eje
REGLAMENTO TÉCNICO (ANEXO) AÑO 2015 CLASE A1 RALLY CORDOBES
FEDERACIÓN REGIONAL DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO DE LA PROVINCIA DE CORDOBA REGLAMENTO TÉCNICO (ANEXO) AÑO 2015 CLASE A1 RALLY CORDOBES Rally Cordobés Clase A1-2015 - F.R.A.D.C. 1 001 - CARACTERÍSTICAS 001-A
El esquema representa la versión 170E22 CABINA DORMITORIO.
1300 1100 Tecnología Economía 1700 Rendimiento 4X2 RÍGIDO 2870 El esquema representa la versión (CS). El esquema representa la versión CABINA. G/F Dimensiones (mm) Distancia entre ejes P 3.690 4.185 4.815
REGLAMENTO TÉCNICO VALIDO PARA EL CAMPEONATO NACIONAL DE RALLY, RALLY MOBIL 2015
REGLAMENTO TÉCNICO VALIDO PARA EL CAMPEONATO NACIONAL DE RALLY, RALLY MOBIL 2015 GENERALIDADES En el Campeonato Nacional de Rally, Rally Mobil 2015 podrán participar todos los autos homologados por la
IVECO STRALIS HI-WAY 490S48T - 4x2
1300 1100 Performance Rentabilidad 1700 Sustentabilidad - 4x2 Dimensiones (mm) Distancia entre ejes A 3.500 Largo total B 5.973 Ancho total C 2.825 Ancho total trasero 2.496 Altura con climatizador techo
250 (limitada electrónicamente) Aceleraciones (segundos) m con salida parada. 25,4 / 25,8 400 m con salida parada 14,2 / 14,4 De 0 a 100 km/h
GENERALIDADES Cilindrada (cm 3 ) Potencia máxima en kw (o CV) / régimen (RPM) Par máximo (Nm) / régimen (RPM) Caja de cambios Neumáticos PRESTACIONES (conductor solo / 1/2 carga útil) CONSUMOS Velocidad
REGLAMENTO TECNICO. Categoría: Karting 110cc 4 T. Directos Escuela de Asfalto FEDENOR
REGLAMENTO TECNICO Categoría: Karting 110cc 4 T. Directos Escuela de Asfalto FEDENOR ART. Nº 1: CATEGORIA: Los Karting serán agrupados en una categoría denominada Karting 110cc Directos Escuela ART. Nº
Información de Servicio Camiones
Volvo Trucks North America, Inc. Greensboro, NC USA Información de Servicio Camiones Fecha Grupo Nro. Pág. 8.2003 177 13 1(5) Servicio Anual Incluyendo Cuestionario de Lubricación & Cambio de Aceite VN,
REGLAMENTO TÉCNICO 2016
REGLAMENTO TÉCNICO 2016 CATEGORIA 150cc 4 TIEMPOS La presente es una copia del Reglamento Técnico para la categoría 150cc 4 Tiempos, a emplear para las competencias que se desarrollen del en el año 2016.
DIRECCIÓN DE REGULACIÓN HOMOLOGACION VEHICULAR. Ficha Técnica: Vehículos Automotores y Chasis
Pág. 1 de 7 NOMBRE COMPLETO (RAZON SOCIAL): SIGLAS 1 : REPRESENTANTE LEGAL: RUC: DIRECCION: TELEFONO: FAX: MARCA: VERSION: FICHA TÉCNICA PARA HOMOLOGACIÓN DE VEHÍCULOS Y CHASIS Fecha solicitud: 1. DATOS
C/ Rayo, 12 (Edificio Santa María) GETAFE Madrid Tel: (6 Líneas) Fax:
REGLAMENTO GENERAL DE VEHÍCULOS. RD 2822/98. DISPOSITIVOS DE ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN ÓPTICA Todo AUTOMÓVIL, con excepción de los reseñados en las tablas siguientes Tipo de luz Número Color Situación (9)
FEDERACION METROPOLITANA DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO REGLAMENTO TÉCNICO AÑO 2011 COPA ROTAX MAX CHALLENGE
FEDERACION METROPOLITANA DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO REGLAMENTO TÉCNICO AÑO 2011 COPA ROTAX MAX CHALLENGE CONTENIDO DISPOSICIONES GENERALES 1- MOTOR 2- SORTEO 3- ENTREGA DE MOTOR 4- BUJIA 5- RADIADOR 6-
CEV REPSOL 2013 REGLAMENTO TÉCNICO Moto3
CEV REPSOL 2013 REGLAMENTO TÉCNICO Moto3 REGLAMENTO TÉCNICO Moto3 CEV REPSOL 2013 Índice 1. Motor 2. Admisión y sistema de combustible 3. Sistema de escape 4. Transmisión 5. Encendido, Electrónica y Adquisición
TRIAL CATALOGO ' 2016
TRIAL CATALOGO ' 2016 ES 125 ST 3 La renovación de la gama de trial Sherco para 2016 comienza con la pequeña 125, moto ideal para la iniciación de los futuros campeones. La pequeña ST incorpora las mejoras
Manual de despiece Xmm 250cc. Departamento de Postventa Raulet 55 (C1437DMA), Buenos Aires, Argentina. Tel
Manual de despiece Xmm 0cc Departamento de Postventa Raulet (CDMA), Buenos Aires, Argentina. Tel. + 0 0 www.motomel.com.ar Xmm Xmm Xmm Xmm Tapa de cilindro 0 0 0 00-0 Tapa de Cilindro Skua 0F-Xmm -0 Válvula
REGLAMENTO TÉCNICO 2016 ZANELLA 200 cc con caja Standard
REGLAMENTO TÉCNICO 2016 ZANELLA 200 cc con caja Standard 1. MOTORES. 1.1. ZANELLA RX 200 CC. 4 tiempos con caja 1.3 No se autoriza a montar una pieza original en forma distinta a la prevista por el fabricante,
CARACTERISTICAS TECNICAS PUN
Motor 1.4 8v Posición Transversal, anterior Número de cilindros 4 en línea Cilindrada total 1.368 cm³ Relación de compresión 10,35:1 Potencia máxima / régimen 85 cv / 5.750 rpm Par máximo / régimen 12.4
KARTING FAIB Reglamento Tecnico REGLAMENTO TECNICO
REGLAMENTO TECNICO 2016 REGLAMENTO TECNICO CATEGORÍA ALEVIN - INICIACION IAME Parilla Puma 64 TAG versión ESPAÑA, conforme ficha técnica y reglamento RFEDA. El embrague deberá arrastrar a partir de 3.000
MIDGETS REGLAMENTO TECNICO CATEGORIA AÑOS. Federación Regional de Automovilismo Nº 3 Zona Sudoeste
Federación Regional de Automovilismo Nº 3 Zona Sudoeste Alem 373 C.C. 41 Telefax: 02923-472661 8170 Pigüé - Buenos Aires E-mail: federacion3sudoeste@s8.coopenet.com.ar CATEGORIA MIDGETS REGLAMENTO TECNICO
GRUPO A FICHA DE HOMOLOGACION DE ACUERDO AL ANEXO J DEL CODIGO DEPORTIVO INTERNACIONAL Homoloigación Nº: *0221*
GRUPO A FICHA DE HOMOLOGACION DE ACUERDO AL ANEXO J DEL CODIGO DEPORTIVO INTERNACIONAL Homoloigación Nº: *0221* Homologación válida a partir del 15 DE OCTUBRE DE 2001 en grupo Rally Foto A Foto B 1. DEFINICIONES
Denominación: Motor Tipo 1.4, Permitido block 1600 cc encamisado. Y Refuerzo entre cilindros dentro galería de agua. Diámetro interior del cilindro:
TODOS LOS VEHÍCULOS CLASE 2 UTILIZARAN MOTOR FIAT 1.4 CC: Y CAJA DE VELOCIDADES DE LA MISMA MARCA, HOMOLOGADA POR LA APTP VIGENCIA 1 de ENERO de 2016 hasta 31 de DICIEMBRE de 2016. 1) MOTOR. CAJA DE VELOCIDADES
MERCEDES DEPORTIVO SLS 2017 WHITE 12V 2.4G
MERCEDES DEPORTIVO SLS 2017 WHITE 12V 2.4G Calificación: Sin calificación Precio Precio base con impuestos429,00 Precio con descuento354,55 Precio de venta429,00 1 / 5 Precio de venta sin impuestos354,55
Reglamento Técnico 2015
Reglamento Técnico 2015 FORMULA 6 1) El presente reglamento rige a partir del 1 de enero del 2015 hasta el 31 de diciembre del 2015 y podrá incorporar modificaciones en el transcurso de las primeras cuatro
Números NEGROS sobre fondo AMARILLO en un todo de acuerdo a lo Reglamento Deportivo del CAK 2016.
1.- Peso Mínimo: Con piloto 133 kilogramos. 2.- Números Distintivos: Números NEGROS sobre fondo AMARILLO en un todo de acuerdo a lo Reglamento Deportivo del CAK 2016. 3.- Fichas de Homologación - Habilitación
CAMPEONATO DE BALEARES DE KARTING 2014 REGLAMENTO TÉCNICO CATEGORÍA ALEVIN
CAMPEONATO DE BALEARES DE KARTING 2014 REGLAMENTO TÉCNICO CATEGORÍA ALEVIN Reglamento Tecnico Karting 2015 REGLAMENTO TECNICO CATEGORÍA ALEVIN IAME Parilla Puma 64 TAG versión ESPAÑA, conforme ficha técnica
N de cilindros 4 Válvulas/Cilindros 4 Cilindrada cm cm 3 Carrera 91,0 mm 102,0 mm. Potencia máxima 220 kw (300 CV) 257 kw (350 CV)
Motor Tipo de construcción Motor bóxer turbosobrealimentado N de cilindros 4 Válvulas/Cilindros 4 Cilindrada 1.988 cm 3 2.497 cm 3 Carrera 91,0 mm 102,0 mm Calibre 76,4 mm Potencia máxima 220 kw (300 CV)
Reglamentos técnicos especiales Categoría Pre Junior Trofeo CNK
Reglamentos técnicos especiales 2014 Categoría Pre Junior Trofeo CNK 1.- Peso Mínimo: Con piloto 133 kilogramos. 2.- Números Distintivos: Números NEGROS sobre fondo AMARILLO en un todo de acuerdo a lo
REGLAMENTO TECNICO 2014 KART 110CC 4T ESCUELA. 2) MOTOR: Tipo de Motor: GUERRERO automático 110CC. 4 tiempos totalmente estándar.
REGLAMENTO TECNICO 2014 KART 110CC 4T ESCUELA 1) GENERALIDADES: El presente reglamento tiene vigencia desde el 1 de Enero de 2014 hasta el 31 de Diciembre de 2014, reemplazando cualquier versión anterior,
Manual de despiece S6 250 cc. Departamento de Postventa Raulet 55 (C1437DMA), Buenos Aires, Argentina. Tel
Manual de despiece S 0 cc Departamento de Postventa Raulet (CDMA), Buenos Aires, Argentina. Tel. + 0 0 www.motomel.com.ar Serie Tapa de Cilindro 0 0 00- Tapa de Cilindro - Válvula Admision 0- Reten
CARACTERÍSTICAS DE LOS VEHÍCULOS A UTILIZAR EN PRUEBAS DE CONTROL DE APTITUD Y COMPORTAMIENTOS ANEXO VII RD 818/2009
AM 1.- AM Ciclomotores de dos ruedas (Anexo II. A RGVeh.: Vehículo de 2 ruedas, provisto de motor con una cilindrada no superior a 50 cm 3, si es de combustión interna y con una velocidad máxima por construcción
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARA EL SUMINISTRO MEDIANTE LEASING DE UN CAMIÓN GRÚA PARA EL AYUNTAMIENTO DE ALCAÑIZ.
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARA EL SUMINISTRO MEDIANTE LEASING DE UN CAMIÓN GRÚA PARA EL AYUNTAMIENTO DE ALCAÑIZ. OBJETO SUMINISTRO: Camión 12t., caja volquete, provisto grúa tras cabina. 1 EQUIPAMIENTO
Desafío Turismo Nacional Histórico
REGLAMENTO TÉCNICO APROBADO POR LA CDA PARA PRUEBAS DE VELOCIDAD DE AUTOMOVILISMO HISTÓRICO, PARA LA CATEGORÍA: Desafío Turismo Nacional Histórico Clase C 1972 2012 1 CATEGORIA: DESAFIO TURISMO NACIONAL
OF Chasis para Autobús OF 1722 (BM )
OF 1722 Chasis para Autobús El chasis OF 1722 tiene aplicación para el transporte urbano, interprovincial y fletamento. Desarrollado para un largo de 13,2 m y equipado con motor 4 cilindros, proporciona
Acelerador electrónico Relación de compresión (ratio) 16.1 Potencia rpm) Torque máximo rpm) 2000 Dirección asistida
TRAILBLAZER Trailblazer 2.8 CTDI 4X4 LT AT Trailblazer 2.8 CTDI 4X4 LTZ AT Motor Disposición Longitudinal Combustible Diesel Alimentación Sistema de Inyección Electrónica Common Rail Admisión Turbocompresor
Marca VOLKSWAGEN Modelo GOL GL 1,6 Nº de Homologación 009/01 SÚPER TURISMO
FEDERACIÓN REGIONAL DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO DE LA PROVINCIA DE CORDOBA SÚPER TURISMO FICHA DE HOMOLOGACIÓN DE ACUERDO AL ANEXO J DEL CÓDIGO DEPORTIVO INTERNACIONAL HOMOLOGACIÓN Nº 009/01 Homologación
Anexo 2 CARACTERÍSTICAS PARQUE AUTOMOTOR REQUERIDO:
Anexo 2 CARACTERÍSTICAS PARQUE AUTOMOTOR REQUERIDO: TIPO DE VEHÍCULO: Camioneta Pick up 4*4 (1), Doble cabina platón COLOR: Institucional, Blanco con Logo símbolo en las puertas delanteras y panorámico
Ficha de Homologación Chasis: TITO 02
Ficha de Homologación - 2013 - Chasis: TITO 02 Listado de Piezas 1) Dimensiones Generales: Identificación... 3 1.1) Altura... 4 1.2) Distancia Entre Ejes y Trochas... 5 2) Chasis: 2.1) Estructura Principal:...
Foto incluye opcionales
Foto incluye opcionales D-Max E4: Nacida para trabajar. D-Max E4 es la camioneta que ha sido pensada, diseñada y fabricada para responder en las condiciones laborales más exigentes. Fabricada en Tailandia
R E G L A M E N T O T E C N I C O
R E G L A M E N T O T E C N I C O CATEGORÍA: KARTING 125 CC INTERNACIONAL ART. Nº 1: CATEGORIA: Los Karting serán agrupados en una única categoría denominada KARTING 125 CC INTERNACIONAL.- ART. Nº 2: VIGENCIA:
Com fecha 15 de Diciembre de 2015 hemos llegado a este espectacular acuerdo:
Com fecha 15 de Diciembre de 2015 hemos llegado a este espectacular acuerdo: Debido a la complejidad de las homologaciones, tipos, numero, etc. Tendreis que pedir precio, y en base a eso tendremos: Socios
CARACTERISTICAS TECNICAS Y REGLAJES
CARACTERISTICAS TECNICAS Y REGLAJES BULTACO LOBITO 125 MODELOS 148 y 156 BULTACO SHERPA 125, 250 Y 350 cc MODELOS 124 al 199 PARTE CICLO: (1) Chasis de simple cuna desdoblada bajo el motor. Tubos de acero
Nueva Amarok. Imágenes de referencia que pueden incluir accesorios que impliquen costos adicionales o no estar disponibles para el mercado colombiano.
Nueva Amarok Imágenes de referencia que pueden incluir accesorios que impliquen costos adicionales o no estar disponibles para el mercado colombiano. Nueva Amarok Trabajo Ficha Técnica MY 2017-2018 Equipamiento
Especificaciones técnicas
Especificaciones técnicas ESPECIFICACIONES DEL MOTOR Datos Diésel V6 Gasolina V8 (atmosférico) LUBRICANTES Y LÍQUIDOS Gasolina V8 (sobrealimentado) Número de cilindros 4 6 6 8 8 Cilindrada (cc) 2179 2993
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS MINIMAS REQUERIDAS
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS UN CAMION MIXTO PROVISTO DE UN BRAZO TIPO CANASTA AISLADO DE DOBLE BANQUILLA DE 15 METROS DE ALTURA DE TRABAJO, AISLADO A 46 KV Y UNA GRUA TELESCOPICA ARTICULADA DE 20,500 KGF:
REGLAMENTO TÉCNICO PARA EL CAMPEONATO NACIONAL DE CIRCUITO 2016
REGLAMENTO TÉCNICO PARA EL CAMPEONATO NACIONAL DE CIRCUITO 2016 1.- VEHICULOS ADMITIDOS Y CATEGORIAS 1.1.- Se admiten los vehículos de fabricación en serie. Se permitirán las evoluciones en lo referente
La vida es una sola, tu auto también
Renault CLIO Mío La vida es una sola, tu auto también El Clio cambió junto con vos. Su nueva trompa y elegancia se adecúan a los tiempos modernos, a tus nuevas pretensiones. Con nuevos rasgos, más eufórico
Camiones con carrocería desmontable. Información general sobre los camiones con carrocería desmontable PGRT
Información general sobre los camiones con carrocería desmontable Información general sobre los camiones con carrocería desmontable Este tipo de camión con carrocería desmontable se considera torsionalmente
CAMPEONATO DE LA COMUNIDAD VALENCIANA DE TRIAL 4x4 2016
CAMPEONATO DE LA COMUNIDAD VALENCIANA DE TRIAL 4x4 2016 REGLAMENTO TÉCNICO Artículo 1. - GENERALIDADES 1.1.- Los vehículos que participen en el Campeonato de la Comunidad Valenciana de Trial 4x4 2016,
Diseño, cálculo y fabricación del bastidor para un prototipo de competición. Ingeniería Industrial. Anexos
Diseño, cálculo y fabricación del bastidor para un prototipo de competición Ingeniería Industrial Anexos Autor: Daniel Alcalá Vergara Directora: Monserrat Sánchez Romero Co-director: Miguel Ángel González
NIVEL DE EQUIPAMIENTO CONFORT
RENAULT KANGOO NIVEL DE EQUIPAMIENTO CONFORT Doble Airbag ABS Aire acondicionado manual de 4 velocidades Alfombra tetil en la parte delantera Asiento del acompañante con respaldo reclinable y regulación
REGLAMENTO TÉCNICO PARILLA CUP X
El presente Reglamento Técnico Especifico para la categoría X-30, junto con el Reglamento Técnico de los Campeonatos, Copas, Trofeos y Challenges de España de Karting en lo que sea de aplicación, será
DECRETO SUPREMO Nº MTC y modificatorias.
DECRETO SUPREMO Nº 017-2009-MTC y modificatorias. REQUISITOS QUE DEBE CUMPLIR EL TRANSPORTISTA PARA REALIZAR EL TRANSPORTE DE CARGA Y MERCANCIA EN GENERAL 1. Para la prestación de servicio se requiere
FIAT NUEVO UNO 1.0 VIVACE. Tasa de compresión 12,15:1 Potencia máxima (ABNT) / régimen
FICHA TÉCNICA NUEVO UNO FIAT NUEVO UNO 1.0 VIVACE Motor Posición Transversal, delantero Número de cilindros 4 en línea Diámetro x Curso 70,0 x 64,9 mm Cilindrada total 999,1 cm³ Tasa de compresión 12,15:1
Modelo: L200 DAKAR $$ IVA PRECIO INCLUYE BONO. precio incluye bono $BONO $ IVA $$ IVA INCLUIDO PRECIO INCLUYE BONO
Modelo: L200 DAKAR VERSIONES DAKAR MT DAKAR AT DAKAR HIGH POWER MT DAKAR HIGH POWER AT PRECIOS + IVA $$16.990.000 + IVA $$17.790.000 + IVA $$19.490.000* + IVA $$21.490.000 + IVA BONOS + IVA $1.000.000
O 500 RS 1836 (BM )
O 500 RS 1836 Chasis para Autobús O 500 RS 1836 (BM 634.011) El chasis Mercedes-Benz O 500 RS 1836 es equipado con todas las ventajas tecnológicas para el transporte confortable y seguro de personas en
CÓDIGO DEL MOTOR - VERSIÓN DE LA CARROCERÍA
F I A T D U C A T O 2. 0 M u l t i j e t 2 E u r o 6 CÓDIGO DEL MOTOR - VERSIÓN DE LA CARROCERÍA Versiones Código del motor 250A2000 A continuación se facilita un ejemplo explicativo de un código de la
Marca FIAT Modelo REGATTA SC Nº de Homologación 013/01 SÚPER TURISMO FICHA DE HOMOLOGACIÓN DE ACUERDO AL ANEXO J DEL CÓDIGO DEPORTIVO INTERNACIONAL
FEDERACIÓN REGIONAL DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO DE LA PROVINCIA DE CORDOBA SÚPER TURISMO FICHA DE HOMOLOGACIÓN DE ACUERDO AL ANEXO J DEL CÓDIGO DEPORTIVO INTERNACIONAL HOMOLOGACIÓN Nº 013/01 Homologación
Modelo: L200 DAKAR $$ * + IVA PRECIO INCLUYE BONO. precio incluye bono $BONO $ * + IVA
Modelo: L200 DAKAR VERSIONES DAKAR MT DAKAR AT DAKAR HIGH POWER MT DAKAR HIGH POWER AT PRECIOS + IVA $$15.990.000* + IVA $$16.790.000* + IVA $$18.490.000* + IVA $$19.490.000* + IVA BONOS + IVA PRECIOS
OC 500 RF 1842 (BM )
OC 500 RF 1842 Chasis para Autobús - Samano El chasis Mercedes-Benz OC 500 RF 1842 es equipado con todas las ventajas tecnológicas para el transporte confortable, seguro y rápido de personas en medianas
REGLAMENTO DE SEGURIDAD Y PRESENTACION PARA AUTOMOVILES DE COMPETICION CAMPEONATO 2014 CAD QUILPUE
REGLAMENTO DE SEGURIDAD Y PRESENTACION PARA AUTOMOVILES DE COMPETICION CAMPEONATO 2014 CAD QUILPUE El presente reglamento es de carácter obligatorio y rige para todos los vehículos y pilotos que participan
MITO 1.4 progression
Seguridad / Mecánica Turbo Quadrifoglio Airbag de rodilla lado conductor S S S Airbag conductor S S S Airbag acompañante S S S Airbags de cabeza delanteros y traseros / tipo cortina S S S Airbags laterales
Reglamento Técnico Particular - 150cc 4T CUSS - 3.1 No se permite ningún elemento de competición.
Reglamento Técnico Particular - 150cc 4T CUSS - Art. 1: Motocicletas Solamente podrán participar en esta categoría aquellas motocicletas que cumplan con las siguientes reglamentaciones documentadas en
Modelo: L200 4X2 VERSIONES WORK CR 4X2 WORK CR WF KATANA CR WF PRECIOS + IVA BONOS + IVA PRECIOS IVA INCLUIDO BONOS IVA INCLUIDO
Modelo: L200 4X2 PRECIOS + IVA $$11.990.000* + IVA $$12.290.000* +IVA $$13.990.000* +IVA BONOS + IVA $500.000* + IVA $500.000*+ IVA $1.000.000 *+ IVA PRECIOS $$14.863.100* $$15.220.100* $$16.648.100* BONOS
CARACTERISTICAS TECNICAS Fiat Linea MY Etroq 1,8 16v 130CV
MY 2016 CARACTERISTICAS TECNICAS Fiat Linea MY 2016 Motor Etroq 1,8 16v 130CV N cilindros, disposición 4, en línea, transversal delantero Cilindrada (cm3) 1.747 Nº de válvulas por cilindro 4 Potencia ABNT
Modelo: L200 DAKAR $ * precio incluye bono $ * $ * $ * $ * precio incluye bono
Modelo: L200 DAKAR VERSIONES DAKAR MT DAKAR AT DAKAR HIGH POWER MT DAKAR HIGH POWER AT PRECIOS + IVA $16.990.000* $17.790.000* $18.490.000 $21.490.000 BONOS + IVA $1.000.000* $1.000.000* $2.000.000* PRECIOS
ANEXO X DISPOSITIVOS DE ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN ÓPTICA. 1. Definiciones
ANEXO X DISPOSITIVOS DE ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN ÓPTICA 1. Definiciones A efectos de este Reglamento se entiende por: 1.1. Dispositivo: el elemento o conjunto de elementos que desempeñan una o varias funciones.
CAMPEONATO MENDOCINO
CAMPEONATO MENDOCINO DE KARTING 2017 REGLAMENTO TÉCNICO CATEGORÍA SENIOR SUPER-PRO 1 REGLAMENTO TECNICO CATEGORIA SENIOR SUPER PRO - 2017. 1. Licencias: Podrán participar en las competencias del Campeonato
FEDERACION COLOMBIANA DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO CLUB DEPORTIVO TC COLOMBIA REGLAMENTO TECNICO ACADEMIA TC AÑO QUINTA TEMPORADA
FEDERACION COLOMBIANA DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO CLUB DEPORTIVO TC 2.000 COLOMBIA REGLAMENTO TECNICO ACADEMIA TC AÑO 2015 - QUINTA TEMPORADA FEDERACION COLOMBIANA DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO CLUB DEPORTIVO