MODELO POTENCIA rating VOLTAJE DISPONIBLE PRIME(1) STANDBY(2) C388D6 220V/60HZ

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1 Motor CUMMINS Modelo C388D6 MODELO POTENCIA rating VOLTAJE DISPONIBLE PRIME(1) STANDBY(2) C388D6 220V/60HZ 280KW 310KW 208/120V 220/127V240/139V PF: KVA 388KVA Información General Modelo Motor Control de Velocidad Tipo C388D6 NTA855G1B Electronic Fases 3 Sistema de Control Voltaje Sistema Frecuencia Digital 24V 60HZ Velocidad Motor (RPM) 1800 Consumo Combustible (L/hr) Standby power(2) 89.2 Prime Power(1) % prime power % prime power 44.0 Dimensión y Peso Dimensión Abierta Cabinada H Largo (L) 3050mm 3980mm Ancho (An) 1100m 1420mm m Alto (Al) 1820mm 2050mm Peso Neto 2870KG 4000KG L W Generadores AGG POWER cumplen con marcación EC que incluye las siguientes directivas: * 2006/42/EC Seguridad Maquinaria * 2006/95/EC Bajo Voltaje * EN : 2006+A1:2009, EN ISO 12100:2010, EN ISO : 2008, EN 12601: 2010 (1) Prime Power (PRP): W De acuerdo a ISO :2005, PRIME POWER es la potencia máxima que un grupo electrógeno es capaz de entregar de forma continua cuando hay suministro de una carga eléctrica variable y cuando es operado por un número ilimitado de horas por año en las condiciones de operación acordados con los intervalos y procedimientos de mantenimiento que se llevan a cabo según lo prescrito por el fabricante. La potencia promedio permitida (PPP) sobre 24h de operación no debe exceder el 70% de la potencia PRIME (PRP). (2) Standby Power (ESP): De acuerdo a ISO :2005, STANDBY POWER es la potencia máxima disponible durante una secuencia de carga eléctrica variable, en las condiciones de funcionamiento establecidas, para lo cual un grupo electrógeno es capaz de entregar en caso de un corte de suministro eléctrico o bajo condiciones de prueba hasta 200h de funcionamiento al año con los procedimientos e intervalos de mantenimiento que se deben a efectuar según lo prescrito por los fabricantes. La potencia promedio permitida (PPP) sobre 24h de operación no debe exceder el 70% de la potencia STANDBY (ESP).

2 Especificaciones del Motor INFORMACION GENERAL DEL MOTOR Tipo Tiempos;en-linea;6-Cilindros Aspiración..... Turbocargado,Postenfriado Diámetro x carrera - in...in. (mm.. mm) ( ) Cilindrada - in3(l) (14) Relación de compresión 14.5:1 Orden de encendido Peso Seco --Motor incluye ventilador - lb. (kg) (1300) --Motor con radiador - lb. (kg) (1410) Peso con Fluidos -- Motor incluye ventilador - lb. (kg) (1350) -- Motor con radiador - lb. (kg) (1510) SOPORTES DEL MOTOR Torque máximo admisible - lb. ft. (N m) ( 1356 ) SISTEMA DE ESCAPE Máxima presión de escape - in. Hg (kpa) (10) Diámetro estándar del tubo de escape - in. (mm) ( 127 ) SISTEMA DE ENTRADA DE AIRE Resistencia máxima de entrada de aire --Con filtro limpio - in. H2O (kpa) ( 3.73 ) --Con filtro sucio - in. H2O (kpa) (6.22) Mínima capacidad de suciedad en el sistema) - g/cfm (g/l/s).. 25 ( 53 ) Temperatura Máxima de entrada de aire T - F ( C) (17) SISTEMA DE ENFRIAMIENTO Capacidad de refrigerante Motor solamente Galón Americano (L) (20.8) - Con Radiador - U.S. gal (L) (60.6) - Con intercambiador de calor Galón Americano (L) (49.2) Máxima presión externa del refrigerante 1800 rpm.. psi (kpa) 7 (48) Carga estática máxima del refrigerante ft (m) 46 (14.0) Rango estándar de modulación del termostato.... F ( C) (82-94) Presión mínima.. psi (kpa) 7 (48.2) Temperatura máxima para Standby/Prime power..... F ( C) ( ) Máxima temperatura permitida en el tanque superior.... F ( C) 160 (17) SISTEMA DE LUBRICACION Presión de aceite a velocidad mínima- PSI (kpa) Min (103) A velocidad de régimen - PSI (kpa) ( ) Máxima temperatura permitida del aceite - F ( C) ( 21 ) Máximo consume de aceite - U.S. ql./h (L/h) ( 0.24) Flujo de aceite - GPM (L/s) (2.2) Capacidad de aceite en l cárter - Baja / Alta - U.S. gal. (L) / 9.5 (28.4 / 36.0) Capacidad total del sistema Galón Americano (L) (38.6) Angulo de inclinación del aceite en el Carter - Del frente hacia abajo, hacia arriba, hacia los lados /38 /38

3 SISTEMA DE COMBUSTIBLE Tipo de Sistema de Inyección...Inyección Directa CUMMINS PT Fuel Rail Maxima presión en la bomba PT con filtro limpio.. in Hg (kpa) 4.0 (13.5) Maxima presión en la bomba PT con filtro sucio.. in Hg (kpa) 8.0 (27.1) Presión - PSI (kpa) (1382.5) Máxima presión en la línea de retorno del inyector: - Con valvula de cheque - in.hg (kpa)...6.5(22.0) - Sin valvula de cheque - in.hg (kpa) (22.0) Presión en el carril de combustible PSI (kpa) (1400) Máxima temperatura del combustible F ( C) (71) SISTEMA ELECTRICO Motor de arranque (Tipo trabajo pesado).. - volt...24 Mínima capacidad recomendada de la batería (24V) Máxima Resistencia aceptable para el sistema de arranque - ohm Alternador de carga de baterías Tierra negativa/ amperio... 5 (35)

4 Alternador Alternador Polos Num 4 Conexiones de Bobinado (estándar) Serie Estrella Soportes de montaje S-1 14" Aislamiento Class Clase H Protección mecánica según EC-34-5 IP23 Sistema de excitación Auto excitador sin escobillas. Regulador de voltaje A. V. R. (electrónico) Cojinete Cojinete sencillo. Acoplamiento. Disco flexible Tipo de recubrimiento. Estándar (impregnación por vacio). Opciones Motor Alternador Equipamento. Sistema de Combustible Toldo Precalentador de chaqueta de agua. Instrumento de medicion de temperatura de bobinado. Herramientas con la maquina Alarma de bajo nivel de combustible Alquiler de toldo Precalentador de aceite. Precalentador de Alternador. PMG Sistema automático de alimentación de combustible Valvulas T de combustible Remolque. Sistema de Lubricacion. Tratamiento antihumedad y anticorrosivo. Calentador anticondensación Sistema de Escape Sistema de Refrigeración Panel de Control Aceite con la maquina Panel de Protección aislado. Protección Frontal Panel de Control Remoto 415/240V Refrigeante (-30 C) ATS 380/220V Controlador Remoto 220/117V Controlador de Sincronizacion 220/127V Voltajes 200/115V

5 Panel de Control DESCRIPCION DEL PRODUCTO Controlador simple del electrógeno para aplicaciones de potencia Standby y Prime Comunicación directa con motores EFI Total monitoreo y control remoto CARACTERISTICAS IMPORTANTES Fácil de instalar, configurar y usar. Amplio rango de capacidades de comunicación que incluye: o Conexión vía RS232, RS485, CAN y a USB. o Acceso interno usando Ethernet o GPRS. o Soporte para protocolos Modbus y SNMP Monitoreo y control basados en Cluod SMS e s activos en diferentes idiomas. 2x5 A salidas binarias para solenoide de arranque y de combustible Opción hasta de 16 salidas/entradas binarias adicionales Base histórica flexible de eventos con hasta 350 eventos. Desconexión de carga, ante carga ficticia. Temperatura automática basada en enfriamiento/ calentamiento Medición flexible con temporizadores multipropósito. Medición RMS cierta. Módulos de Extensión disponibles Producto Descripción Codigo para ordenar CM-Ethernet Interfase Eternet CM2ETHERXBX CM-GPRS Modem GMS / Internet inalámbrico CM2GPRSXXBX CM-RS Interfase para puerto doble CM223248XBX EM-BIO8-EFCP 8 entradas/salidas binarias adicionales. EM2BIO8EXBX Funciones y Protecciones Descripción Codigo ANSI Descripción Codigo ANSI Exceso de voltaje 59 Desconexión de carga 32P Deficit de voltaje 27 Sobrecarga 32 Voltaje asimétrico y fase invertida.** 47 Factor de carga 55 Exceso de frecuencia 81H Temperatura 49T Deficiencia de frecuencia 81I Nivel de gas (combustible) 71 Exceso actual* Falla en puesta a tierra 50N + 64 Desbalance actual 46 *Sola fase corta actual **Configuración fija. Documento no contractual - La sociedad AGG POWER SOLUTIONS se reserva el derecho de modificar sin previo aviso todas las características anunciadas en este documento, para mejorar la calidad de sus productos