ANEXO A IDENTIFICACIÓN, MARCAJE Y SEÑALIZACIÓN PARA LOS GRUPOS USAR
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- Vicenta Correa Moreno
- hace 8 años
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1 ANEXO A IDENTIFICACIÓN, MARCAJE Y SEÑALIZACIÓN PARA LOS GRUPOS USAR Es importante tener la información necesaria sobre la identificación, el estado y los peligros de las estructuras. 1. Identificación En este procedimiento se considera la siguiente información: Sistema común de identificación. Marcas Señalización Evaluación de las estructuras. Acceso / acceso prohibido Búsqueda Rescate Riesgos específicos de la estructura Ubicación de las victimas Resultados Aviso Rastreo Continuidad e interoperabilidad 2. Sistema de marcaje El sistema de marcas del grupo SAR se divide en los siguientes tipos: Zona o lugar de trabajo asignados Identificación de cada lugar por separado (es decir, por la dirección, la ubicación física, características singulares, etc.) Evaluación de estructuras Marcas de evaluación de los riesgos/estructuras Marcas de evaluación de la búsqueda/ubicación de víctimas Marcas generales de peligro (cordones, banderines, etc.) Marcas de servicios y vehículos Marcas de funciones y de grupo Símbolos
2 La información debe resaltarse bien con colores fluorescentes para identificar y marcar la estructura de forma indeleble. Marcas Generales de la Zona Si no se dispone de mapas, será preciso: Hacer un croquis Determinar y señalar los puntos distintivos o de referencia Dar un nombre a cada lugar (referencias GPS Sistema Posición Global) Se establecerá la orientación de las estructuras, incluida: La orientación exterior La orientación interior Es importante identificar las ubicaciones dentro de una misma estructura así: El lado de la dirección de la estructura (entrada principal) se designará como LADO 1. A los otros lados de la estructura se asignarán numéricamente en el sentido de las agujas del reloj a partir del lado 1. LADO 3 LADO 2 Edificio Dañado LADO 4 LADO 1 Calle Alfa 700 Figura 1. Asignación de lados de un edificio. El interior de la estructura se dividirá en CUADRANTES, que se identificarán ALFABÉTICAMENTE, en el sentido de las agujas del reloj a partir del punto de intersección del lado 1 y el lado 2. El núcleo central, donde coinciden los cuatro cuadrantes se identificará como Cuadrante E.
3 Cuadrante B Cuadrante A E Cuadrante C Cuadrante D Calle Alfa 700 Figura 2. Asignación de los cuadrantes dentro de una estructura. En las estructuras de varios pisos, cada piso estará claramente identificado. Si no están bien definidos, se numerarán según se vean en el exterior. La planta que está a ras del suelo, será la planta baja y, el piso superior siguiente, será el primer, etc. A la inversa, el primer piso por debajo de la planta baja será el primer sótano, el segundo será el segundo sótano, etc. Marcas de Evaluación de Estructuras El símbolo básico será un cuadrado de un metro (1 m.) de lado en el punto de acceso principal de toda estructura en peligro. INFORM ACION DE RIESGOS G / N (PASAR <G> o NO PASAR <N>) NÚM ERO DE VICTIM AS EXTRAIDAS NOMBRE DE GRUPO FECHA/HORA DE INICIO FECHA/HORA DE FIN NÚM ERO DE M UERTOS EXTRAIDOS CANTIDAD DE PERSONAS NO ENCONTRADAS UBICACION DE OTRAS VICTIM AS Figura 3. Ejemplo de marcaje de evaluación de estructuras dañadas.
4 QUIMICOSGASES REQUIERE APUNTALAM IENTO RATAS GRUPO AUSTRIA 2 20/ Hr 21/ Hr M UERTOS EN ASENSOR Figura 4. Ejemplo de marcaje en plena misión. QUIM ICOS--GASES REQUIERE APUNTALAM IENTO RATAS G GRUPO AUSTRIA 2 20/ Hr 21/ Hr ? 2 M UERTOS EN ASENSOR Figura 5. Ejemplo de marcaje completo al finalizar un edificio.
5 Marcaje de Víctimas Durante la búsqueda es preciso indicar la ubicación de cada una de las víctimas conocidas o posibles. La cantidad y el tipo de escombros de la zona puede cubrir u obstruir totalmente la ubicación de la víctima conocida o posible. Cada vez que el grupo de búsqueda u otras personas que realicen operaciones de búsqueda y rescate localicen una víctima, o posible víctima, y no la rescaten inmediatamente, marcarán la ubicación correspondiente. Las marcas de localización de las víctimas deben hacerse con colores fluorescentes, se marcará con una V grande el lugar próximo a la víctima o posible víctima: La letra L seguida de un número indicará el número de víctimas con vida La letra D seguida de un número indicará el número de víctimas sin vida Dibuje una flecha al lado de la V indica que se haya confirmado la localización de una víctima, visual u oralmente, o por sonidos específicos que indiquen una gran probabilidad de encontrar a una víctima. La flecha se puede dibujar en el momento de localizar la víctima o más tarde, tras eliminar parte de los escombros o utilizar equipo especial de búsqueda. Inicialmente, a la alerta de los perros se asignará la V sin flecha para indicar una posible víctima Cuando se haya rescatado de ese lugar a la última víctima con vida se dibujará un círculo alrededor de la V. Se dibujará una raya horizontal cruzando la V para indicar que sólo quedan víctimas sin vida. Cuando se haya sacado a todas las víctimas sin vida se dibujará un círculo alrededor del la V : L - [No. VICTIMAS VIVAS] D - [No. MUERTOS] Figura 6. Localización de posibles víctimas. L = vivos, D = muertos.
6 L - 3 Figura 7. Localización confirmada de víctimas vivas. D - 2 Figura 8. Localización confirmada de cuerpos sin vida.
7 L - 3 Figura 9. Víctimas rescatadas con vida. D - 1 Otros marcajes Figura 10. Cuerpos recuperados. Marcas generales con acordonamiento (cordón, banderines, etc.), que se utilizarán para zonas reducidas delimitadas. Pueden ampliarse para abarcar otras zonas que no sean
8 edificios (es decir, puentes, zonas peligrosas, armas nucleares, bacteriológicas y químicas, de seguridad, etc.) En las zonas extensas puede ser necesario poner barricadas, barreras, patrullas, etc. PELIGRO PELIGRO PELIGRO Figura 11. Acordonamiento para zona de operaciones. PELIGRO PELIGRO PELIGRO PELIGRO PELIGRO PELIGRO Figura 12. Acordonamiento para zona de riesgo / colapso. Servicios: Banderines con una representación gráfica, carteles, globos, etc. deben identificar al grupo, al servicio médico, el PC del grupo. Vehículos: Los vehículos deben llevar marcas con el nombre y la función del grupo (banderín, señales magnéticas, etc.) Grupo y función: Identidad del grupo de respuesta (nombre y país del grupo) por medio de uniformes, insignias, etc.
9 Personal se utilizan códigos de color etiquetas con texto normal en inglés para señalar las siguientes funciones (chalecos, brazales, color del casco, etc.) Funciones de dirección blanco Funciones médicas cruz roja/media luna roja Funciones seguridad/protección naranja Símbolos (texto normal, por ejemplo, el nombre del grupo irá junto al símbolo) Zonas formas irregulares Función de mando rectángulo Punto de referencia triángulo Hora indicada 22/ hrs. (con una flecha que apunta al lugar de la actividad), a (hora local) 23/ hrs. Ejemplos de símbolos: Puesto de Comando CP Centro de Operaciones EOC Base de operaciones SAR BoO UN OSOCC Centro de recepción UN OSOCC OSOCC OSOCC RECEPT
10 Lugar de trabajo WS Aeropuerto AP Zona de aterrizaje LZ Hospital Riesgos (escribir los riesgos y especificar la zona) Combustible H GASES F Atención médica, (Cruz Roja/Media Luna Roja) Punto de referencia/punto distintivo (incluir descriptor) 3. SEÑALIZACIÓN 3.1 Señalización /Alertas para el Sitio Es fundamental para la seguridad en las operaciones del personal del grupo USAR que actúa en el lugar del desastre que la señalización de emergencia sea eficaz. Estas señales han de ser claras y universalmente reconocidas por todos los integrantes de grupos USAR Se utilizarán bocinas, sirenas u otros dispositivos acústicos para dar las señales que corresponda, por ejemplo: Interrumpir operación / silencio total: Un toque largo (3 segundos) Evacuar la zona: Tres toques breves consecutivos (un segundo cada uno) Pasar la lista por radio de todo el personal. Cuando todos hayan respondido, se transmitirá la señal de final del peligro en el canal de mando. Reanudar las operaciones: Un toque largo seguido por uno corto.
11 3.2 Señales visuales para dar instrucciones a los operadores de grúas Colóquese siempre a la vista del operador de la grúa. Asegúrese de mantenerse a una distancia de precaución del gancho, el bloque de poleas y el brazo de la grúa.
12 3.3. Señales de Mano Para Grúas Señales de Mano para Grúas Levantar el gancho Bajar el gancho Use el gancho principal Use el gancho auxiliar Subir el brazo Bajar el brazo Muévase lentamente (moviendo un dedo en circulo de la mano de atrás) Suba el brazo y baje la carga (abriendo y cerrando la palma de la mano) Baje el brazo y suba la carga (abriendo y cerrando la palma de la mano) Balancee en esa dirección (apunte con el dedo)
13 Señales de Mano para Grúas Deténgase (moviendo hacia adelante y hacia atrás el brazo) Parada de emergencia (moviendo los dos brazos hacia adelante y hacia atrás) Muévalo hacia esa dirección (haciendo un movimiento de empuje) Todo enganchado Muévalo hacia adelante o atrás (girando los puños hacia adelante o hacia atrás) Muévase bloqueando una oruga (apunte la oruga que debe bloquear) Extienda el brazo [grúa telescópica] (palmas hacia arriba y dedos moviéndolos hacia mí) Retraiga el brazo [grúa telescópica] (palmas hacia abajo y dedos moviéndolos hacia afuera)
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