ANEXO I ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Transcripción

1 ANEXO I ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Servicios de Restauración Externa del tren Turístico Transcantábrico Gran Lujo en el municipio de Ribadeo Expediente

2 ÍNDICE 1. INTRODUCCION.- 2. CONDICIONES GENERALES Características de la empresa prestataria del servicio Servicios a prestar Servicios a prestar en comienzo y final de viaje Categoría y dimensionamiento de los servicios de restauración Oferta gastronómica Servicio Comida/Menú tripulación Comunicaciones. 3. REGLAMENTACIÓN EUROPEA 1169/ DERECHOS DE IMAGEN, COMERCIALES Y PUBLICITARIOS.- ANEXOS A LA ESPECIFICACIÓN TÉCNICA ANEXO I.I. _ PROGRAMACIÓN TRANSCANTÁBRICO GRAN LUJO 2017 ANEXO I.II. _ RESTAURACIONES POR ITINERARIO Y LOCALIDAD ANEXO I.III._ MENÚS ORIENTATIVOS ANEXO I.IV. _ FICHA FORMATO A RELLENAR POR LA EMPRESA LICITADORA 2

3 1. INTRODUCCIÓN.- Los Trenes Turísticos de Renfe Viajeros Sociedad Mercantil Estatal SA del grupo Premium o de lujo, conocidos internacionalmente, son un producto donde al cliente se le ofrece un nivel de servicio y prestaciones de altísima calidad, que combinan la comodidad, el encanto, el lujo, la alta gastronomía a bordo, la cultura, la historia, el folklore, etc. convirtiéndolos, en su conjunto, en un producto único, singular e incomparable. Por tanto, las prescripciones que se describen a continuación para la contratación y gestión de los Servicios de Restauración Externa, están en línea con cada uno de los productos. Prestar servicios de restauración para los Trenes Turísticos de Lujo o Premium, exige un elevado nivel de calidad a nuestros proveedores acorde con las exigencias de nuestros clientes, hecho que sin duda conllevará para los restaurantes seleccionados un reconocimiento de su prestigio. Por todo lo anteriormente expuesto, lo que se solicita es una oferta integral de servicio y gestión de la restauración que resulte para Renfe Viajeros económicamente ventajosa, con altos niveles de calidad. Para ello se especifican más adelante las condiciones generales y particulares. En el apartado Itinerarios, se indica el recorrido de cada tren y el lugar donde se ofrecerán los servicios de restauración, almuerzo o cena, por lo que lógicamente cada restaurante ofertará únicamente aquellos menús donde se encuentre ubicado. En cuanto a la restauración se ofertarán menús relacionados con el lugar y típicos de la zona de paso del tren, reservándose Renfe Viajeros el derecho a proponer menús si los ofertados por el adjudicatario no fueran del agrado de los clientes a lo largo de la temporada o fuera necesario adaptarlos en caso de viajes chárter. 2. CONDICIONES GENERALES CARACTERÍSTICAS DE LA EMPRESA PRESTATARIA DEL SERVICIO.- Ubicación y ambiente del restaurante.- Se realizará una detallada descripción de la ubicación, decoración y ambiente interior, incluidos los aseos y cocina, accesos, parking, etc. adjuntando fotografías y/o video del exterior e interior del establecimiento así como un plano de la planta del comedor con dimensiones y número de mesas. El restaurante no podrá ubicarse en un centro comercial y la distancia de acceso desde el autobús al restaurante no podrá superar los 500 m. Se indicará en la oferta la parada de autobús más cercana al establecimiento en la que podrá efectuar parada el autobús del tren para realizar la bajada/subida de viajeros. En caso de ser necesarias autorizaciones de aparcamiento y/o acceso del autobús, estas autorizaciones serán gestionadas y tramitadas por el establecimiento adjudicatario. Salvo casos excepcionales, no se admitirán en la oferta restaurantes tipo gastrobares y/o vinacotecas. El oferente debe asumir que, en caso de resultar adjudicatario, permitirá a Renfe Viajeros las inspecciones y controles necesarios, de forma que Renfe Viajeros pueda comprobar, entre otras cosas, que los servicios prestados se ajustan de manera adecuada y conformes a lo ofertado. Renfe Viajeros informará al adjudicatario con antelación suficiente de la programación prevista para la temporada correspondiente. Esta programación inicial deberá entenderse sujeta a las modificaciones de la realidad de la oferta turística que se programe, estas modificaciones también serán comunicadas con suficiente antelación al adjudicatario. Se confirmarán, para conocimiento del adjudicatario, con tres días se antelación a la fecha de salida del viaje y el número de comensales, siempre que sea posible, bien entendido que las variaciones de última hora serán comunicadas con posterioridad, siendo los Responsables de Expedición los que informarán directamente de las variaciones mediante correo electrónico y/o llamada telefónica. 3

4 En el supuesto de que Renfe Viajeros no comunicase con tres días de antelación los servicios a prestar, el adjudicatario asume la obligación de preguntar por aquellos servicios programados, con el fin de poder confirmar la necesidad de prestar los mismos en las fechas indicadas SERVICIOS A PRESTAR.- Los servicios a prestar, que más a delante se definen con mayor detalle, son los propios de un establecimiento de restauración al nivel de exigencia de los Trenes Turísticos de Lujo Servicios a prestar en comienzo y final de viaje.- En el caso de los establecimientos que coincidan con comienzo o final de viaje, es condición que además de servicio de restaurante, dispongan de servicio de alojamiento y tendrán la obligación de facilitar un servicio de recepción y consigna de maletas, así como poner a disposición de Trenes Turísticos un lugar adecuado para realizar la recepción/despedida de los clientes, durante el día de comienzo o el día finalización de viaje. Descripción de los servicios de recepción/despedida de viajeros: Para un correcto desarrollo del servicio de recepción de viajeros, el establecimiento pondrá a disposición de Renfe Trenes un Turísticos: Servicio de maletero con recepción de maletas, colaboración en etiquetado y consigna de las mismas. Una vez finalizada la recepción de viajeros, traslado del equipaje desde la sala de consigna hasta la furgoneta/autocar. Una sala donde poder recibir y acomodar a los viajeros, con la capacidad suficiente para albergar la totalidad de viajeros del tren. En la sala se efectuarán, por parte de los responsables del tren, las explicaciones de bienvenida y recepción de viajeros. La sala dispondrá de una mesa (punto de recepción), donde poder colocar documentación del viaje que necesiten entregar a los viajeros y donde poder recibir y atender a los clientes. Para el caso de despedida de viajeros se habilitará una sala para consigna de equipaje donde se guardará el equipaje de los viajeros del tren, pudiendo estos pasar a retirarlo a lo largo de todo el día. Cuando el autocar/furgoneta llegue con las maletas al hotel, el personal designado del establecimiento colaborá con el traslado de equipaje hasta la sala de consigna habilitada. Históricamente un tanto por ciento muy elevado de los clientes de trenes turísticos tienden a programar sus viajes, previos o posteriores, en función de nuestra programación reservando sus estancias en dichos establecimientos, circunstancia que deberán tener en cuenta y valorar a la hora de realizar la oferta. El importe que abonará Renfe Viajeros se corresponderá con los servicios realmente prestados al precio unitario ofertado por viajero. Para aquellos establecimientos que coincidan con inicio/fin de viaje se ofertará un precio total por restauración ( /persona por menú). Este precio se desglosará: Servicio recepción/despedida x + Servicio restauración x = Total precio menú/persona. De forma excepcional podrá solicitarse únicamente uno de los dos servicios (recepción/despedida de viajeros o únicamente servicio de restauración). Estos servicios serán facturados a los precios unitarios por viajero que se indiquen en el desglose del precio total CATEGORÍA Y DIMENSIONAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE RESTAURACIÓN.- 4

5 El servicio se corresponderá con la categoría del tren, por lo que será dimensionado y adecuado para atender al número de clientes que viajen en cada composición y trayecto (un mínimo de un camarero por cada 12 comensales). Para los Trenes Turísticos de Lujo, entre los que se encuentran los dos trenes Transcantábrico y el Tren Al Andalus el nivel de exigencia será muy elevado acreditándose a través de guías gastronómicas de prestigio, galardones y certificaciones de calidad, aportando una relación de premios y distinciones otorgados a la empresa y al cocinero, así como artículos de prensa especializada en relación con la calidad gastronómica y certificados de calidad. Atuendo.- Los servicios a prestar deberán ser realizados con los atuendos necesarios y adecuados en correlación con la categoría profesional que se desempeñe. Se considera imprescindible el uso de prendas de calidad y de talla adecuada OFERTA GASTRONÓMICA.- Se ofertarán dos menús, haciendo descripción de los mismos, su método de preparación y productos de elaboración a utilizar en función de la gastronomía típica de la zona, etc. El Anexo I.IV permite al oferente rellenar una ficha (o las que precise para explicar en detalle las características de los menús ofertados) por cada almuerzo y/o cena de cada día en cada itinerario y tren. En cada ficha deberá aparecer el menú orientativo propuesto por Renfe Viajeros en el Anexo I.III., así como los menús propuestos por el oferente en relación al mismo. Finalmente, Renfe Viajeros podrá elegir, al mismo precio, entre el menú orientativo propuesto por Renfe Viajeros, los propuestos por el oferente o un híbrido de ambos Todos los menús se deberán servir emplatados individualmente por lo que no se permitirán platos comunes ni tan siquiera para los aperitivos o entrantes. Aunque no se indica en la composición propuesta, todos los menús incluirán bebidas (agua, refrescos y cerveza en su caso, y vinos), café expreso e infusiones, y licores. Se dará prioridad a la calidad sobre la cantidad, no obstante, la oferta deberá prever que los comensales que lo deseen puedan repetir. Los menús estarán preparados con productos frescos típicos de la zona o región y que destaquen por su calidad. No se admitirá utilización de productos congelados. En la oferta de menús, además de las opciones de carne o pescado, se incluirán verduras, hortalizas, arroz, etc. siempre que sean especialidades culinarias del restaurante y tradicionales de la región o especialidad local. En la medida de lo posible se evitará incluir en los menús especies de pescados que pueden ser criados en acuicultura, -ejemplo: lubina, dorada, rodaballo, salmón, trucha, lenguado, etc.- y en consecuencia generar duda sobre su procedencia ESPECIFICACIONES DE LOS MENÚS Almuerzos. Para las comidas del mediodía se presentarán tres platos: aperitivo, entrante y plato principal, incluyendo, pre-aperitivo, pan, café e infusiones, vinos, agua o refrescos, postre, café expreso y licores. 5

6 Cenas. Los menús de cena serán igual que los anteriores, teniendo en cuenta que tanto las cantidades como los productos serán de fácil digestión, por ello se contemplará incluir ensaladas, cremas, pescados, arroces, mariscos, verduras, frutas, otros. Menús típicos/tradicionales. En el caso de los menús típicos formados por productos y especialidades de la zona o región, siempre existirá la posibilidad de optar por un plato diferente para aquellos clientes que lo deseen. Vinos. Los vinos seleccionados deberán ser indicados en la oferta e irán maridados con los platos, se explicará el porqué de su selección y explicación geográfica y si aplica su ilustración enológica. Las botellas de vino se abrirán en presencia de los clientes y al menos las primeras de las botellas se dejarán en la mesa, al objeto de que puedan ser consultada por los comensales, incluidas las de blanco que se dejarán en una cubitera enfriada con hielo o con su propio sistema de refrigeración para botellas de vino y las siguientes en lugar visible próximas a las mesas. No se admitirá ningún vino cuyo periodo de maduración en barrica sea inferior al del denominado Crianza, siendo preferente los Reservas, salvo para los vinos blancos. Agua. El agua será obligatoria en todas las mesas y se deberá abrir en presencia del cliente. Siempre será de envase de cristal, no se admitirá el servicio de agua en jarra ni botella de plástico. Refrescos y otras bebidas. Cuando los clientes lo soliciten se le servirán otras bebidas, como refrescos, zumos naturales, cervezas, otros. Estas bebidas estarán incluidas dentro de los menús ofertados. Los clientes que opten por tomar cerveza, se les servirá en copa helada, sirviendo media botella y posteriormente la otra media, que mientras tanto, se habrá guardado en cubeta de hielo. Las cervezas serán de marcas Premium y si algún cliente pide alguna marca en especial tratará de conseguirse de la forma más rápida posible. Los licores. Los menús incluirán licores, vinos dulces o similares para acompañar los postres o tomar después del café. Estos licores se detallarán en oferta y se especificará si son caseros, típicos del lugar, etc. El restaurante deberá estar preparado para ofertar menús especiales para celiacos, vegetarianos o personas con características alimentarias especiales y menús infantiles en caso de ser menores de 14 años. Las anteriores condiciones son obligatorias y su incumplimiento es motivo para descartar la oferta SERVICIO.- El servicio se corresponderá con la categoría del restaurante, y estará dimensionado y adecuado para atender al conjunto de comensales en 2 horas desde que los comensales se sienten hasta que se levanten y nunca se servirá antes de que los clientes se encuentren sentados a la mesa, incluso el pan. El número de camareros será como mínimo de 1 por cada 12 comensales además del Metre o encargado de comedor. Vajilla, mantelería y cristalería.- La vajilla será de primera calidad incluyendo cubiertos de metal preferiblemente plateados, con juego de vasos y copas de cristal, por lo que no se 6

7 admite el vidrio. En cuanto a la mantelería y servilletas será inexcusablemente de tela, y preferentemente de algodón con mezcla de lino. Por lo que no se admite en su composición ningún tipo de fibra sintética. Los cubiertos se cambiarán para cada plato. Mesas y su decoración.- La decoración de la mesa será realizada preferentemente con flores naturales y en su justa medida para no recargar el espacio. No se admite flores secas ni de plástico. Siempre que sea posible se tratará de que las mesas sean de 2 ó 4 comensales y en caso de comidas para grupos se avisará con antelación para agruparlas a conveniencia. Si por deseo expreso de los viajeros solicitan una formación distinta en el momento de sentarse se procederá a la modificación por parte del personal del restaurante. Horarios.- Los horarios de llegada al restaurante se establecerán en la franja que va desde 13,30 h. a las 15h., para las comidas, y entre las 20,00h. y las 22h. para las cenas. Una vez fijados para cada caso concreto servirán para toda la temporada, salvo las alteraciones que se puedan producir por causas de fuerza mayor, por características del grupo o por variación en el itinerario de los trenes. Los horarios serán flexibles y adecuados con los itinerarios del tren, pudiéndose adaptar según conveniencia, por la causa anterior, o bien si los grupos son de edad avanzada o extranjeros. Carta presentación del menú.- En todas las mesas y a razón de una por comensal se colocará una carta menú, en la cual irá descrito el menú con el vino recomendado y la explicación de la selección, y cualquier otra peculiaridad. Estas tarjetas estarán impresas en papel de calidad y en ningún caso podrán serán fotocopiadas, aunque se podrán reutilizar si no presentan manchas, arrugas o signos de uso. El cliente, si lo desea podrá llevársela. Las cartas/minutas deberán estar escritas en al menos 4 idiomas, para ello pueden contar con los servicios de los Trenes Turísticos (español, inglés, alemán y francés)o en su defecto una para cada idioma, en las cuales aparecerá únicamente el nombre del restaurante así como el del Tren y marca Renfe Viajeros. El modelo se deberá diseñar conjuntamente con Renfe Viajeros, aunque la responsabilidad de imprimirlas será del adjudicatario. Se facilitarán al adjudicatario los logos necesarios para su elaboración. Las traducciones de las cartas, así como el modelo final, deberán ser revisadas y aprobadas por Renfe Viajeros antes de su impresión definitiva. Atención durante el servicio de restauración.- El servicio deberá prestar atención al desarrollo de la comida así como a la percepción del cliente sobre la misma. Cualquier petición de los clientes deberá ser atendida dentro de las posibilidades y circunstancias del momento, pero todas deben ser comunicadas al responsable de Renfe que acompañe al grupo. Antes de la finalización ser servicio.- El cocinero o en su defecto el maître se presentará brevemente a los comensales interesándose por el desarrollo y percepción de los clientes sobre el servicio. Idiomas.- Deberá haber al menos una persona capacitada para prestar el servicio en inglés. 7

8 En el caso de comidas típicas de un lugar o territorio en donde el protocolo de la comida no sea compatible con alguno/s de los requerimientos excluyentes, se tendrá en cuenta esta circunstancia a fin de poder admitir excepciones a los mismos en las propuestas de los adjudicatarios COMIDA/MENÚ TRIPULACIÓN.- El adjudicatario estará obligado a servir gratuitamente a los miembros de la tripulación de los trenes que acompañan a los viajeros de los Trenes de Turísticos, hasta un máximo por servicio de 3 menús iguales a los servidos los viajeros. Los miembros de la tripulación, comerán en el mismo salón que los viajeros COMUNICACIONES.- Renfe Viajeros establecerá comunicación con el restaurante por medio escrito, con un mínimo de 3 días de antelación para informar del número de comensales, y con 3 horas de antelación mediante comunicación telefónica para indicar posibles variaciones o peticiones de los comensales, como por ejemplo dietas especiales, variación de alguno de los platos, etc. La información sobre el número definitivo de comensales, podrá ser reconfirmada mediante correo electrónico y con llamada telefónica, hasta 24 horas antes del servicio de restauración. Los servicios de restauración, serán facturados por el número real de comensales que se indiquen con esta reconfirmación, de no existir variaciones, serán facturados con el número de viajeros indicados en el correo electrónico de confirmación de servicios. Tras la finalización del servicio el establecimiento entregará un albarán al responsable del grupo, el en cual se diferenciará entre número de comensales y número de gratuidades. 3. REGLAMENTACIÓN EUROPEA 1169/ Todos los restaurantes deberán respetar obligatoriamente el REGLAMENTO (UE) N o 1169/2011 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 25 de octubre de 2011 sobre la información alimentaria facilitada al consumidor. 4. DERECHOS DE IMAGEN, COMERCIALES Y PUBLICITARIOS.- Los menús, recetas y procesos de elaboración de los restaurantes, catering, etc. adjudicados, podrán ser utilizados por Renfe Viajeros para promoción, mejoras u otros usos relacionados con la actividad y promoción de los Trenes Turísticos (entrega de la receta de los menús a los viajeros que lo soliciten, recetas o fotografías para prensa, elaboración de un recetario de los Trenes Turísticos, publicación del listado de restaurantes en la página web de los Trenes Turísticos o traslado de esta información a agencias o tour-operadores, medios de comunicación, otros), sin que ello suponga un coste adicional o una penalización económica. Por todo ello, el adjudicatario estará obligado a disponer de las autorizaciones de los establecimientos por él contratados, los cuales no podrán tomar acciones legales por los usos anteriormente descritos contra Renfe Viajeros. De igual manera, si se toman fotografías de los establecimientos y se usan por parte de Renfe Viajeros para publicidad o en documentación comercial, y en ellas apareciesen personas del establecimiento, no dará lugar a reclamación alguna ni compensación de ningún tipo por 8

9 derechos de imagen, por lo que el adjudicatario también está obligado a disponer de las correspondientes autorizaciones personales que en cualquier momento le puedan ser solicitadas por Renfe Viajeros. En relación con aquellos establecimientos que coincidan con inicio/final de viaje, y en el que se lleve a cabo recepción/despedida de viajeros, el nombre del establecimiento se entenderá autorizado para que pueda figurar expresamente en los catálogos/folletos de los diferentes Trenes Turísticos, web de Renfe, etc., sin que ello suponga un coste adicional. Octubre

10 ANEXO I.I PROGRAMACIÓN TRANSCANTÁBRICO GRAN LUJO 2017 A. RESUMEN DE VIAJES TEMPORADA REGULAR PROGRAMACIÓN DE VIAJES 2017 Temporada regular Itinerario Nº Viajes Duración máxima de los viajes Santiago San Sebastián 12 8 días/7 noches San Sebastián - Santiago 12 8 días/7 noches La programación es orientativa, pudiendo variar en función de la demanda y/o por otras cuestiones logísticas o productivas. PREVISIÓN DE VIAJES CHÁRTER Además de los viajes programados dentro de temporada regular, a lo largo de la temporada 2017 se contempla la realización de diversos viajes a medida o viajes chárter. La duración, fechas de realización y los itinerarios son diseñados a medida por y para cada cliente, no pudiendo detallarse ni especificarse a fecha de realización de esta especificación técnica. Los itinerarios pueden coincidir total o parcialmente con los de la temporada regular o pueden ser total o parcialmente diferentes. Tras la confirmación de realización de estos viajes, y siempre con suficiente antelación, desde Trenes Turísticos de Renfe Viajeros se informará, detallará y solicitará al adjudicatario la prestación del servicio necesario para cada uno de los diferentes viajes chárter. La prestación de dicho servicio, se ajustará a cada Tren Turístico realizándose en las mismas condiciones que para un viaje regular. A continuación, de forma totalmente estimativa, se indica el número mínimo de viajes chárter que se contempla como objetivo por parte de trenes Turísticos poder realizar durante la temporada Este número de viajes podrá disminuir o verse incrementado, no existiendo compromiso firme por parte de Renfe en la realización de los mismos: PROGRAMACIÓN DE VIAJES 2017 Viajes Chárter TREN Nº Viajes Transcantábrico Gran Lujo 5 B. ITINERARIOS Y CAPACIDAD DEL TREN Todos los itinerarios pueden sufrir ligeras variaciones, en cuanto a comidas o cenas programadas a bordo, estaciones de pernoctación, horarios, etc. consecuencia de ajustes de programación o incidencias. 10

11 TRANSCANTÁBRICO GRAN LUJO Itinerarios, duración y número de salidas: - Itinerario San Sebastián-Santiago de Compostela: 8d/7n > 12 salidas regulares - Itinerario Santiago de Compostela-San Sebastián: 8d/7n > 12 salidas regulares Fechas de salida temporada 2017: PROGRAMACIÓN DE VIAJES 2017 Temporada Regular Las fechas coinciden con el día de inicio del viaje ITINERARIO Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre San Sebastián Santiago Santiago San Sebastián Capacidad máxima del tren: 28 viajeros A continuación se detalla el programa de cada uno de los itinerarios: SAN SEBASTIÁN - SANTIAGO DE COMPOSTELA: 8 días/7 noches PRIMER DÍA, SÁBADO San Sebastián Bilbao - Villasana de Mena Punto de encuentro en San Sebastián a las 12:00 horas. Recepción de los viajeros, bienvenida y comida en San Sebastián, ciudad de elegante belleza y sede de importantes eventos culturales. Visita tras el almuerzo y traslado en autocar hasta Bilbao, donde espera El Transcantábrico. Recepción y acomodo en el tren. Viaje a Villasana de Mena mientras disfrutamos de nuestra primera cena. Noche en Villasana de Mena/Mercadillo. SEGUNDO DÍA, DOMINGO Villasana de Mena - Bilbao - Santander Viaje hasta Bilbao durante el desayuno. Visita a la capital vizcaína, que incluye la entrada al famoso museo Guggenheim. Salida hacia Santander al final de la mañana, con comida a bordo durante el viaje. Tiempo libre y visita panorámica a la elegante capital de Cantabria. Aquellos que lo deseen podrán visitar el Casino tras la cena. Noche en Santander. TERCER DÍA, LUNES Santander - Potes - Cabezón de la Sal Viaje en tren hasta la estación de Unquera, desde donde en autocar recorreremos el Desfiladero de La Hermida hasta llegar al Santuario de Santo Toribio de Liebana y, posteriormente, Potes, la villa de los puentes y las torres. Comida y tarde con tiempo libre antes de regresar al tren. Cena y noche en Cabezón. CUARTO DÍA, MARTES Cabezón de la Sal - Santillana del Mar - Arriondas Se inicia el día con la visita de Santillana del Mar con su casco histórico medieval primorosamente conservado.. Después iremos y la Neocueva de Altamira, máximo exponente del arte rupestre del Paleolítico Superior. Luego viajaremos en tren hasta la villa marinera de Ribadesella, ya en tierras asturianas. Tiempo libre para la visita antes de trasladarnos a Arriondas. Cena y noche en Arriondas. QUINTO DÍA, MIÉRCOLES Arriondas - Oviedo - Candás Desde Arriondas ascenderemos al Parque Nacional de los Picos de Europa para visitar sus lagos Ercina y Enol y el Santuario de Covadonga. Al final de la mañana estaremos en Cangas de Onís. Comida y 11

12 viaje en tren hasta Oviedo, ciudad monumental e histórica capital del Principado de Asturias. Tarde libre con visita. Cena a bordo y noche en Candás. SEXTO DÍA, JUEVES Candás - Avilés - Gijón - Luarca La jornada se inicia con la visita a Avilés, ciudad industrial que ha sabido conservar su valioso casco histórico. Posteriormente iremos a Gijón, una urbe tan abierta al mar Cantábrico como plena de eventos culturales. Visita. Comida antes de continuar viaje en tren hasta Luarca, preciosa villa marinera incrustada en un impresionante paraje. Cena y noche en Luarca. SÉPTIMO DÍA, VIERNES Luarca - Ribadeo - Viveiro Viajamos por el Occidente asturiano hasta Ribadeo, primera localidad de Galicia donde se detendrá el tren. Iremos en autocar hasta la playa de Las Catedrales, una de las más espectaculares del mundo cuando la marea está baja. Regreso a Ribadeo para la comida y viaje en tren por la tarde hasta la histórica villa de Viveiro. Cena y noche en Viveiro. OCTAVO DÍA, SÁBADO Viveiro - Santiago de Compostela El tren nos llevará desde Viveiro a Ferrol mientras disfrutamos de nuestro último desayuno a bordo. En autocar llegaremos al destino final de nuestro periplo, Santiago de Compostela, meta de peregrinos desde hace un milenio y ciudad plena de joyas artísticas. Fin de viaje tras la visita a Santiago de Compostela. SANTIAGO DE COMPOSTELA SAN SEBASTIÁN 8 Días/7 Noches PRIMER DÍA, SÁBADO Santiago de Compostela - Viveiro Punto de encuentro en Santiago de Compostela a las 12:00 horas. Tras la recepción, realizaremos una visita del centro histórico de esta ciudad, meta de peregrinos desde hace mil años que atesora innumerables joyas artísticas. Después de comer iremos en autocar a Ferrol donde nos aguarda la bienvenida de la tripulación, ya a bordo del tren. Viaje hasta la histórica villa de Viveiro. Cena y noche. SEGUNDO DÍA, DOMINGO Viveiro - Ribadeo - Luarca Viaje en tren hasta Ribadeo, localidad situada en el límite entre Galicia y Asturias. Desde aquí nos acercaremos en autocar por la costa lucense hasta la Playa de Las Catedrales, una de las más espectaculares del mundo cuando la marea está baja. Comida en Ribadeo y tiempo libre antes de regresar al tren y seguir viaje por el Occidente asturiano hasta llegar a Luarca, la Villa Blanca de la Costa Verde. Cena y noche en Luarca. TERCER DÍA, LUNES Luarca - Avilés - Gijón - Oviedo - Arriondas Tras viajar en tren a Candás, la primera visita del día será Avilés, ciudad industrial que ha conservado su valioso casco histórico. Después rumbo a Gijón, una urbe tan abierta al mar Cantábrico como plena de eventos culturales. Visita y comida antes de continuar viaje hacia Oviedo, ciudad monumental e histórica capital del Principado de Asturias. Visita y tiempo libre. Cena a bordo y noche en Arriondas. CUARTO DÍA, MARTES Arriondas - Llanes Viaje hasta Arriondas para subir en autocar al Parque Nacional de los Picos de Europa y visitar sus lagos Ercina y Enol y el Santuario de Covadonga. Después estaremos en Cangas de Onís, la que fuera primera capital medieval del Reino de Asturias. Tras la comida iremos hasta Llanes, preciosa villa marinera del oriente asturiano. Visita y tiempo libre. Cena y noche en Llanes. 12

13 QUINTO DÍA, MIÉRCOLES Llanes - Potes - Cabezón de la Sal Viaje en tren de Asturias a Cantabria y traslado en autocar a través del desfiladero de La Hermida hasta el Santuario de Santo Toribio de Liébana y después a Potes, la villa de los puentes y de las torres. Tras la visita de este encantador pueblecito, comeremos y dispondremos de tiempo libre. Cena y noche en Cabezón de la Sal. SEXTO DÍA, JUEVES Cabezón de la Sal - Santillana del Mar - Santander Después del desayuno, se visitará la villa de Santillana del Mar, con su casco histórico medieval magníficamente conservado. Posteriormente visita a La Neocueva de Altamira, máximo exponente del arte rupestre del Paleolítico Superior. Por la tarde, después de comer llegaremos a Santander, la elegante capital de Cantabria. Aquellos que lo deseen podrán visitar el Casino tras la cena. Noche en Santander. SÉPTIMO DÍA, VIERNES Santander - Bilbao - Villasana de Mena Trayecto en tren hasta Bilbao, una ciudad que ha sabido reinventarse tras el declive de su tradicional industria pesada. La visita incluye la entrada al famoso museo Guggenheim, símbolo de este nuevo Bilbao. Tarde libre y regreso al tren. Cena y noche en Villasana de Mena/Mercadillo. OCTAVO DÍA, SÁBADO Villasana de Mena - San Sebastián Disfrutando de nuestro último desayuno a bordo llegaremos a Bilbao, desde donde viajaremos en autocar al destino final de nuestro viaje: San Sebastián. Visita de esta ciudad de elegante belleza y sede de importantes eventos culturales. Fin de viaje tras la visita a San Sebastián. 13

14 ANEXO I.II RESTAURACIONES POR ITINERARIO Y LOCALIDAD A continuación se exponen de forma esquemática los distintos servicios de restauración, destacando las distintas restauraciones exteriores y a bordo en los diferentes itinerarios Transcantábrico Gran Lujo: TRANSCANTÁBRICO GRAN LUJO Itinerario SANTIAGO DE COMPOSTELA - SAN SEBASTIÁN 8 Días/7 Noches DESAYUNO COMIDA CENA DÍA 1 - Exterior: Santiago C. A bordo DÍA 2 A bordo Exterior: Ribadeo A bordo DÍA 3 A bordo Exterior: Gijón A bordo DÍA 4 A bordo Exterior: Arriondas A bordo DÍA 5 A bordo Exterior: Potes A bordo DÍA 6 A bordo Exterior: Santillana Exterior: Santander DÍA 7 A bordo Exterior: Bilbao A bordo DÍA 8 A bordo - - Itinerario SAN SEBASTIÁN - SANTIAGO DE COMPOSTELA 8 Días/7 Noches DESAYUNO COMIDA CENA DÍA 1 - Exterior: San Sebastián A bordo DÍA 2 A bordo A bordo Exterior: Santander DÍA 3 A bordo Exterior: Potes A bordo DÍA 4 A bordo Exterior: Santillana del Mar Exterior: Arriondas DÍA 5 A bordo A bordo A bordo DÍA 6 A bordo Exterior: Gijón A bordo DÍA 7 A bordo Exterior: Ribadeo A bordo DÍA 8 A bordo

15 ANEXO I.III MENÚS ORIENTATIVOS Se exponen a continuación los menús orientativos para los distintos itinerarios del Tren Turístico Transcantábrico Gran Lujo. Índice de menús orientativos: EL TRANCANTÁBRICO GRAN LUJO: i. Salida San Sebastián Santiago de Compostela ii. Salida Santiago de Compostela San Sebastián 15

16 i. MENÚS ORIENTATIVOS TRANSCANTABRICO GL- San Sebastián -> Santiago 16

17 ii. MENÚS ORIENTATIVOS - TRANSCANTABRICO GL- Santiago -> San Sebastián 17

18 ANEXO I.IV FICHA FORMATO A RELLENAR POR LA EMPRESA LICITADORA RESTAURACIÓN EXTERIOR **Se cubrirá una ficha modelo de restauración comida/cena, anotando a la izquierda el menú orientativo o similar propuesto por Renfe para el Municipio (copiarlo del anexo II), y a la derecha dos menús alternativos propuestos por la empresa oferente. Tipo Restauración (comida/cena): Itinerario tren: Día de Viaje: Menú Orientativo Propuesto por Renfe Viajeros **Detallado en al Anexo I.III MENÚ ALTERNATIVO 1º: 2 Menús Alternativos de la Empresa Oferente MENÚ ALTERNATIVO 2º: ** En los menús se detallarán cantidades, pesos aproximados y otros detalles e información que se considere útil para una mejor valoración de los platos. ** Los menús estarán constituidos de aperitivo, primer plato, segundo plato, postre, vinos, café, pan y licores. FIRMA Y SELLO EMPRESA OFERENTE: Hoja de 18