GM/Isuzu multi-kit

Transcripción

1 INSTALLATION INSTRUCTIONS FOR PART APPLICATIONS See application list inside GM/Isuzu multi-kit KIT FEATURES DIN mount radio provision Shaft mount radio provision KIT COMPONENTS A) Radio housing B) Spacer A B WIRING & ANTENNA CONNECTIONS (Sold Separately) Wiring Harness: GM harness Antenna Adapter: 40-GM10 - GM antenna adapter GM factory antenna with mini barbed or barbless plug to aftermarket radio TOOLS REQUIRED Panel removing tool Small flat blade screwdriver Cutting tool Phillips screwdriver Socket set

2 Chevrolet Blazer Camaro Caprice Cavalier Corvette Impala Lumina Malibu Monte Carlo S-10 Pickup Venture Applications GMC Envoy Jimmy Sonoma Pickup Isuzu Hombre Oldsmobile Bravada Silhouette Pontiac Montana 1999 TransSport

3 Dash Disassembly Chevrolet Blazer/S-10 Pickup GMC Jimmy/Sonoma GMC Envoy/Isuzu Hombre/Oldsmobile Bravada Remove (2) 9/32 hex head screws from the lower dash trim panel below steering column. 2. Remove (2) 9/32 hex head screws from bottom edge of instrument cluster trim panel. 3. Remove (1) Phillips head screw from above the instrument cluster. 4. Unclip and remove instrument cluster trim panel. 5. Remove (2) 9/32 hex head screws securing radio. Unplug and remove radio. Continue to kit assembly

4 Dash Disassembly Unclip and remove the radio trim panel. (Figure A) 2. Remove (2) 9/32 hex head screws securing radio. Unplug and remove radio. (Figure A) 3. Cut and remove the rear support from the back of radio cavity. (Figure B) Continue to kit assembly Chevrolet Camaro (Figure A) (Figure B) Dash Dash cavity cavity

5 Dash Disassembly Chevrolet Caprice/Impala Remove (5) 9/32 hex head screws from the ashtray cavity. 2. Remove (4) 9/32 hex head screws from bottom edge of dash trim panel. 3. Unclip fuse box cover and remove (1) 9/32 hex head screw from fuse box cavity. 4. Remove (2) 9/32 hex head screws from above instrument cluster. 5. Engage parking brake and place gear selector in D1. 6. Unclip and remove instrument cluster trim panel 7. Remove (1) 9/32 hex head screw from the left edge of dash trim panel. 8. Unclip and remove dash trim panel. 9. Remove (2) 9/32 hex head screws securing radio. Unplug and remove radio. 10. Cut and remove the rear support from the back of radio cavity. (Figure A) Continue to kit assembly (Figure A) Dash Dash cavity cavity

6 Dash Disassembly Chevrolet Cavalier Remove (3) 9/32 hex head screws from along top edge inside of glove box. 2. Remove (2) 9/32 hex head screws from behind glove box. (Access these screws thru cutout in rear of glove box at top left corner.) 3. Remove (1) Phillips head screw from defroster vent and remove the vent. 4. Remove (1) Phillips head screw from inside defroster. 5. Unclip and remove the trim panel at each of dash and remove (1) Phillips head screw from behind panel. 6. Remove dash pad. 7. Remove (3) Phillips head screws from top edge of instrument cluster/ radio trim panel. Unclip and remove dash trim panel. 8. Remove (2) 9/32 hex head screws securing radio. Unplug and remove radio. 9. Cut and remove the rear support from the back of radio cavity. (Figure A) Continue to kit assembly (Figure A) Dash Dash cavity cavity

7 Dash Disassembly Chevrolet Corvette Using a panel removal tool pry out on the Ride Control switch, unplug and remove switch. 2. Unclip and remove switch trim panel. 3. Remove (2) 10 mm hex head bolts from behind panel. 4. Open center console door and remove (4) screws from hinge to remove door. 5. Open ashtray and remove (1) screw securing ashtray. 6. Remove ashtray and remove (1) screw from ashtray cavity. 7. Unclip and remove small grill to the left of the ignition switch. 8. Remove one (1) screw from behind grill. Unclip and remove dash trim panel. 9. Remove (2) 9/32 hex head screws securing radio. Unplug and remove radio. Continue to kit assembly 1

8 Dash Disassembly Chevrolet Lumina/Monte Carlo Unclip and remove dash trim panel (it may be necessary to loosen the lower dash trim panel below steering column). 2. Remove (2) 9/32 hex head screws securing radio. Unplug and remove radio. 3. Cut and remove the rear support from the back of radio cavity. (Figure A) Continue to kit assembly Dash Dash cavity cavity (Figure A)

9 Dash Disassembly Unclip and remove the radio trim panel. 2. Remove (2) 9/32 hex head screws securing radio. Unplug and remove radio. Continue to kit assembly Chevrolet Malibu

10 Dash Disassembly Chevrolet Venture/Pontiac TransSport Oldsmobile Silhouette Pontiac Montana Remove ashtray and remove (1) Phillips head screw from ashtray cavity. 2. Remove (1) Phillips head screw from cigarette lighter cavity. 3. Unclip and remove the radio trim panel. 4. Remove (2) 9/32 hex head screws securing radio. Unplug and remove radio. 5. Cut and remove the rear support from the back of radio cavity. (Figure A) Continue to kit assembly (Figure A) Dash cavity

11 Kit Assembly DIN mount radio provision 1. Cut and remove the shaft supports from the radio housing. (Figure A) 2 Slide the DIN cage into the Radio Housing and secure by bending the metal locking tabs outward. (Figure B) Note: The spacer included with this kit can be used between the radio and the DIN cage for vehicles with shallow radio cavities if necessary. (Figure D) 3. Slide the aftermarket radio into the cage until it snaps into place. (Figure C) 4. Locate the factory wiring harness in the dash. Metra recommends using the proper mating adapter from Metra or AXXESS. Re-connect the negative battery terminal and test the unit for proper operation. 5. Reassemble dash in reverse order of disassembly. (Figure B) (Figure C) Optional (Figure A) (Figure D)

12 Kit Assembly Shaft mount radio provision 1. Slide the aftermarket radio into the radio housing from the back and secure using shaft nuts supplied with the radio. 2. Locate the factory wiring harness in the dash. Metra recommends using the proper mating adapter from Metra or AXXESS. Re-connect the negative battery terminal and test the unit for proper operation. 3. Reassemble dash in reverse order of disassembly. (Figure A)

13 INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN PARA LA PIEZA APLICACIONES el interior lista de aplicaciones GM/Isuzu multi-kit CARACTERÍSTICAS DEL KIT Provisión de radio de montaje DIN Provisión de radio de montaje de eje COMPONENTES DEL KIT A) Carcasa del radio B) Espaciador A B CABLEADO Y CONEXIONES DE ANTENA (se venden por separado) Arnés de cableado: Arnés para GM Adaptador de antena: 40-GM10 - GM antena adaptador de antena de fábrica GM con conector mini-púas o sin púas de radio no original HERRAMIENTAS REQUERIDAS Herramienta de remoción de panel Destornillador de hoja plana pequeño Herramientas de corte Destornillador Phillips Herramienta toma de corriente

14 Chevrolet Blazer Camaro Caprice Cavalier Corvette Impala Lumina Malibu Monte Carlo S-10 Pickup Venture Aplicaciones GMC Envoy Jimmy Sonoma Pickup Isuzu Hombre Oldsmobile Bravada Silhouette Pontiac Montana 1999 TransSport

15 Desmontaje del tablero Chevrolet Blazer/S-10 Pickup GMC Jimmy/Sonoma GMC Envoy/Isuzu Hombre/Oldsmobile Bravada Retire los (2) tornillos de cabeza hexagonal de 9/32 del panel de la moldura del tablero inferior debajo de la columna de dirección. 2. Retire los (2) tornillos de cabeza hexagonal de 9/32 del borde inferior del panel de la moldura del conjunto de instrumentos. 3. Retire (1) tornillo de cabeza Phillips de la parte superior del conjunto de instrumentos. 4. Suelte y retire el panel de la moldura del conjunto de instrumentos. 5. Retire los (2) tornillos de cabeza hexagonal de 9/32 que sostienen el radio. Desconecte y retire el radio. Continuará al ensamble del kit

16 Desmontaje del tablero Chevrolet Camaro Suelte y retire el panel de la moldura del radio. (Figura A) 2. Retire los (2) tornillos de cabeza hexagonal de 9/32 que sostienen el radio. Desconecte y retire el radio. (Figura A) 3. Corte y retire el soporte trasero de la parte posterior de la cavidad del radio. (Figura B) Continuará al ensamble del kit (Figura A) (Figura B) Cavidad Dash cavitydel radio

17 Desmontaje del tablero Chevrolet Caprice/Impala Retire los (5) tornillos de cabeza hexagonal de 9/32 de la cavidad del cenicero. 2. Retire los (4) tornillos de cabeza hexagonal de 9/32 del borde inferior del panel de la moldura del tablero. 3. Desenganche la cubierta de la caja de fusibles y retire (1) tornillo de cabeza hexagonal de 9/32 de la cavidad de la caja de fusibles. 4. Retire los (2) tornillos de cabeza hexagonal de 9/32 de arriba del conjunto de instrumentos. 5. Ponga el freno de mano y coloque el selector de velocidades en D1. 6. Suelte y retire el panel de la moldura del conjunto de instrumentos. 7. Retire (1) tornillo de cabeza hexagonal de 9/32 del borde izquierdo del panel de la moldura del tablero. 8. Suelte y retire el panel de la moldura del tablero. 9. Retire los (2) tornillos de cabeza hexagonal de 9/32 que sostienen el radio. Desconecte y retire el radio. 10. Corte y retire el soporte trasero de la parte posterior de la cavidad del radio. Continuará al ensamble del kit (Figura A) Cavidad Dash cavitydel radio

18 Desmontaje del tablero Chevrolet Cavalier Retire los (3) tornillos de cabeza hexagonal de 9/32 del borde superior del interior de la guantera. 2. Retire los (2) tornillos de cabeza hexagonal de 9/32 de detrás de la guantera. (Obtenga acceso a estos tornillos mediante el corte en la parte posterior de la guantera en la esquina superior izquierda). 3. Retire (1) tornillo de cabeza Phillips de la rejilla del desempañador y retire la rejilla. 4. Retire (1) tornillo de cabeza Phillips del interior del desempañador. 5. Desenganche y retire el panel de la moldura en cada uno de los tableros y retire (1) tornillo de cabeza Phillips desde atrás del panel. 6. Retire la almohadilla del tablero. 7. Retire los (3) tornillos de cabeza Phillips del borde superior del panel de la moldura del radio/conjunto de instrumentos. Suelte y retire el panel de la moldura del tablero. 8. Retire los (2) tornillos de cabeza hexagonal de 9/32 que sostienen el radio. Desconecte y retire el radio. 9. Corte y retire el soporte trasero de la parte posterior de la cavidad del radio. (Figura A) Continuará al ensamble del kit (Figura A) Cavidad Dash cavity del radio

19 Desmontaje del tablero Chevrolet Corvette Usando la herramienta de remoción de panel, haga palanca para sacar el interruptor de control de movimiento, desconecte y retire el interruptor. 2. Suelte y retire el panel de la moldura del interruptor. 3. Retire los (2) pernos de cabeza hexagonal de 10 mm de atrás del panel. 4. Abra la puerta de la consola central y retire los (4) tornillos de la bisagra para retirar la puerta. 5. Abra el cenicero y retire (1) tornillo que sostiene el cenicero. 6. Retire el cenicero y retire (1) tornillo de la cavidad del cenicero. 7. Desenganche y retire la pequeña rejilla a la izquierda del interruptor de encendido. 8. Retire (1) tornillo de atrás de la rejilla. Suelte y retire el panel de la moldura del tablero. 9. Retire los (2) tornillos de cabeza hexagonal de 9/32 que sostienen el radio. Desconecte y retire el radio. Continuará al ensamble del kit 1

20 Desmontaje del tablero Chevrolet Lumina/Monte Carlo Suelte y retire el panel de la moldura del tablero (quizá sea necesario aflojar el panel de la moldura del tablero inferior debajo de la columna de dirección). 2. Retire los (2) tornillos de cabeza hexagonal de 9/32 que sostienen el radio. Desconecte y retire el radio. 3. Corte y retire el soporte trasero de la parte posterior de la cavidad del radio. (Figura A) Continuará al ensamble del kit (Figura A) Cavidad Dash cavitydel radio

21 Desmontaje del tablero Suelte y retire el panel de la moldura del radio. 2. Retire los (2) tornillos de cabeza hexagonal de 9/32 que sostienen el radio. Desconecte y retire el radio. Continuará al ensamble del kit Chevrolet Malibu

22 Desmontaje del tablero Chevrolet Venture/Pontiac TransSport Oldsmobile Silhouette Pontiac Montana Retire el cenicero y retire (1) tornillo de cabeza Phillips de la cavidad del cenicero. 2. Retire (1) tornillo de cabeza Phillips de la cavidad del encendedor. 3. Suelte y retire el panel de la moldura del radio. 4. Retire los (2) tornillos de cabeza hexagonal de 9/32 que sostienen el radio. Desconecte y retire el radio. 5. Corte y retire el soporte trasero de la parte posterior de la cavidad del radio. (Figura A) Continuará al ensamble del kit (Figura A) Cavidad Dash cavity del radio

23 Ensamble del kit Provisión de radio de montaje DIN 1. Corte y retire los soportes del eje de la carcasa del radio. (Figura A) 2 Deslice la reja DIN en la carcasa del radio y sujétela doblando hacia afuera las pestañas de metal. (Figura B) Nota: El espaciador incluido con este kit puede utilizarse entre el radio y la reja DIN para vehículos con cavidades de radio de menor profundidad, si es necesario. (Figura D) 3. Deslice el radio de mercado secundario en la reja hasta que entre a presión. (Figura C) 4. Ubique el arnés del cableado de fábrica en el tablero. Metra recomienda usar el adaptador de acoplamiento adecuado de Metra o AXXESS. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería y pruebe la unidad para verificar que funcione correctamente. 5. Vuelva a montar el tablero en forma inversa al desmontaje. (Figura B) (Figura C) Optional (Figura A) (Figura D)

24 Ensamble del kit Provisión de radio de montaje de eje 1. Deslice el radio de mercado secundario en la carcasa del radio desde la parte posterior y sujételo con las tuercas de eje suministradas con el radio. 2. Ubique el arnés del cableado de fábrica en el tablero. Metra recomienda usar el adaptador de acoplamiento adecuado de Metra o AXXESS. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería y pruebe la unidad para verificar que funcione correctamente. 3. Reassemble dash in reverse order of disassembly. (Figura A) METRA ACCESSORIES STEREO DASH KITS