Tapa de cierre - HAWLE AS

Transcripción

1 Tapa de cierre - HAWE AS

2 Bienvenidos al mundo de Hawle Hawle es uno de los principales productores a nivel mundial de soluciones exigentes de griferías. Gracias a nuestra larga experiencia, nos hemos convertido en especialistas en la fabricación de tapas de cierre excéntricas dobles junto con los accesorios y piezas de equipamiento adicionales necesarios que por supuesto cumplen con la normativa y legislación vigente. Estos conocimientos técnicos los utilizamos también a la hora de desarrollar grifería a medida para aplicaciones especiales y condiciones de funcionamiento especiales. Ya sea durante la planificación, el montaje o el mantenimiento, nuestros clientes de las áreas industriales y del suministro de agua pueden confiar en que nos encargaremos de sus necesidades y su especial situación. Esto nos lleva a una construcción de grifería que, por una parte, cumple de forma óptima con las necesidades individuales y, por otra, destaca por su calidad, eficacia y larga duración. Para nosotros es igual de importante la facilidad de uso que tenga cada producto individual. Ventajas de las compuertas de doble excéntrica: En posición abierta la junta tórica está descomprimida as fuerzas máximas para la activación son muy reducidas Durante la activación de cierre / apertura la junta tórica no roza con el asiento de sellado arga vida útil del sellado a sustitución del sellado es muy fácil y no requiere herramientas especializadas Superficie de 360 a diferencia de compuertas céntricas, por lo tanto se puede alcanzar un nivel de goteo de acuerdo con la normativa EN A (a prueba de goteo) Construcción de la tapa de cierre de Hawle Datos técnicos e1 VERSIÓN ESTÁNDAR Nº Ref K Construcción Doble brida con doble excéntrica EN 593 Eje de giro Tipo de protección Engranaje y compuerta de acuerdo con IP 68 Dimensiones - Eje del tubo Niveles de presión PN, PN 16 Medio Agua potable, agua industrial, agua no tratada ongitud de construcción EN Serie básica (Opcional: Serie básica 13) Brida EN 92 2 PN / 16 Carcasa Placa de cierre Junta tórica Eje Asiento de sellado Anillo de retención Fijaciones internas Hierro fundido esferoidal Hierro fundido esferoidal Goma EPDM Acero inoxidable Acero inoxidable soldado y trabajado de forma precisa Acero inoxidable (opcional: acero recubierto) Acero inoxidable En la primera excentricidad (e1) el eje de giro de la placa de cierre está ubicado fuera del nivel de sellado. De esta manera se consigue un sellado sobre el área completa entre el asiento de sellado y la junta tórica. En la segunda excentricidad () el eje de giro de la placa de cierre está colocado frente al eje del tubo. Debido a la segunda excentricidad, la junta tórica deja de estar en su asiento tras un pequeño movimiento de apertura. De esta manera se descarga rápidamente la presión sobre el sellado de goma en el área de la placa de cierre y así se evita desgastar la goma y provocar abrasión. En estado abierto de la compuerta la junta tórica se encuentra completamente descomprimida y de esta manera no queda presionada de forma permanente, incluso cuando la compuerta se deja abierta durante años. Fijaciones externas Casquillos de cojinete Recubrimiento Accionamiento Acero inoxidable Bronce en el interior y en el exterior recubierto con polvos epoxi, grosor de capa mín. de μm conforme a EN 901 manual mediante engranaje de caracol y rueda (opcional: accionamiento eléctrico, neumático o hidráulico) Temperatura del medio según EN 74 Color RA 5012 Dirección de cierre cierre hacia la derecha (opcionalmente: cierre hacia la izquierda) Engranaje Posición 01 A con rueda. Otros diseños disponibles (vea la página 6) 2 HAWE HAWE 3

3 características constructivas Clase de protección IP 68 a compuerta y el engranaje cumplen con la clase de protección IP 68. Por este motivo la compuerta estándar es apta tanto para montaje en el suelo como montaje en el eje. Carcasa El diseño de forma de corriente del asiento de sellado y la superficie lisa de la carcasa permiten una resistencia de corriente mínima. Tuerca de avance El extremo inferior del eje de caracol está provisto de una rosca. En este husillo de rosca sube y baja una tuerca de avance interior. Al accionar el engranaje en la dirección Abierto o Cerrado, la tuerca de avance se mueve en la dirección del tope correspondiente y garantiza así la posición final correcta de la placa de cierre. Placa de cierre a placa plana optimizada para la corriente con centro cerrado se encarga de obtener valores kv altos. a placa de cierre de doble excéntrica reduce el desgaste del sellado y activa ligeramente la compuerta Asiento de sellado El asiento de sellado integrado, soldado y perfeccionado de acero inoxidable forma una superficie de asiento resistente a la corrosión y a la erosión. Mediante este tipo especial de asiento de sellado se puede obtener una compuerta sellada contra goteo. Anillo de retención El anillo de retención de una sola pieza se encarga de que no se pueda presionar hacia afuera la junta tórica. a junta tórica se puede cambiar sin desmontar la placa de cierre completa y sin utilizar herramientas especiales. Conexión de eje Conexión de enganche mecánico entre la placa de cierre y el eje mediante chaveta de ajuste. Brida de conexión Todas las compuertas de cierre están provistas de bridas con certificación ISO y por lo tanto están preparadas para todo tipo de usos. Anillas de elevación y pies as anillas de elevación integradas facilitan un montaje seguro y los pies garantizan una buena estabilidad Engranaje de caracol Cada compuerta de cierre está provista de un engranaje de caracol de fácil acceso. Por este motivo la operación de una sola persona es posible sin problemas PACA DE CIERRE TORNIO ANIO DE RETENCIÓN ASIENTO DE SEADO CARCASA JUNTA TÓRICA Sistema de sellado El sellado de la placa de cierre se compone de una junta tórica de perfil de T sin final que se fija a lo largo de la placa de cierre mediante un anillo de fijación. En posición cerrada la junta tórica se presiona contra el asiento de sellado cónico de la carcasa y se encarga de un sellado fiable en ambas direcciones de la corriente. En posición abierta la junta tórica se encuentra completamente descomprimida debido a la construcción de doble excéntrica Eje a construcción como eje dividido garantiza un corte transversal del caudal óptimo. Número de serie claro Cada compuerta viene provista de un número de serie marcado en el metal para un fácil seguimiento e identificación. Rueda Nella fornitura standard è previsto un volantino. a entrega estándar contiene una rueda. En conexión con el engranaje hay una compuerta para el accionamiento por parte de una persona. Otras formas de accionamiento son posibles, como por ejemplo accionamiento eléctrico o accionamiento mediante robinetería integrada. Sellado de eje El sistema de sellado de eje mediante varias juntas tóricas garantiza un sellado duradero y que no requiere mantenimiento. Cojinetes os cojinetes deslizantes autolubricantes reducen el rozamiento del eje y las fuerzas de accionamiento. os cojinetes centran la placa de cierre y evitan un deslizamiento axial. 4 HAWE HAWE 5

4 ENGRANAJE Brida ISO DATOS TÉCNICOS COMPuerta DE Cierre con rueda, número. 9881K Se han desarrollado engranajes de caracol TK para el accionamiento de compuertas de cierre. os engranajes de caracol permiten un cuarto de giro de la placa de cierre (abrir/). Un sistema de tuercas de avance asegura que el movimiento de la placa de cierre quede limitado en la posición de apertura y de cierre. El diseño autolimitante del engranaje garantiza el funcionamiento sin problemas y el sellado de la compuerta de cierre en posición de cierre. Nueve tamaños de engranaje diferentes cubren las necesidades de todas las dimensiones y etapas de presión de nuestras compuertas de cierre. Engranaje de reducción h3 h2 e5 C ØK ØD Ød2 h1 h1 Características del diseño Diseño sólido Ajuste de fábrica con ángulo de giro de 90 Ajuste del tope final mediante sistema de tuercas de avance Fijado directamente en la carcasa de la compuerta sin brida intermedia Fijación mediante brida conforme a ISO 5211 Engranaje de caracol autolimitante con juego mínimo a brida superior cumple con la normativa ISO 52 y es adecuada para el montaje de accionamientos eléctricos Indicador de posición mecánico Tuerca de avance Posiciones posibles para el engranaje de caracol: Dirección de del medio Dirección de apertura de la placa de cierre Engranaje de caracol Nivel de presión PN PN Serie e6 Ø x n x x x x x x x , x x x x x x x x , e1 1 e1 e5 e6 ød2 ød øk C ø x n h1 h2 h3 kg Versión 01: Estándar Engranaje a la izquierda Posiciones posibles para la rueda: Diseño A: Standard Rueda en la parte superior Versión 02: Engranaje a la derecha Diseño B: Rueda a la derecha Versión 03: Engranaje a la izquierda Diseño C: Rueda izquierda Versión 04: Engranaje a la derecha Diseño D: Rueda inferior Nivel de presión PN 16 PN Serie 1 e1 e5 e6 ød2 ød øk C ø x n h1 h2 h x x x x x x , x , x x x x x x x x ,5 5 kg 6 HAWE HAWE 7

5 Datos técnicos COMPUERTA DE CIERRE con propulsión E, número. 9881K COMPUERTA DE CIERRE con grifería integrada Ampliación de la tabla Compuerta de cierre con rueda Ampliación de la tabla Compuerta de cierre con rueda Cubierta de tubería RD Adaptador para grifería integrada E2, Número 9211 h1 ØD h4 S 1 Grifería integrada 0E2 - Inamovible e7 e3 R hekr005 Nivel de presión PN PN Serie 1 e3 e7 h1 h4 ød R S Engranaje (brida) Modelos AUMA TK1 ( F ) TK1 ( F ) TK2 ( F ) TK2 ( F ) TK3 ( F ) TK3-R D4 ( F ) TK3-R D4 ( F ) 36, TK4-R D4 ( F ) TK4-R D4 ( F ) TK5-R D5 ( F ) TK5-R D5 ( F ) TK6-R D6 ( F ) TK6-R D6 ( F ) TK6-R D6 ( F ) TK7-R D7 ( F ) 362, inamovible Modelos AUMA TK1 ( F ) 64 TK1 ( F ) 83 TK2 ( F ) 118 TK2 ( F ) TK3 ( F ) 580 TK3-R D4 ( F ) TK3-R D4 ( F ) HAWE hekr00560 hekr ,76 1,01 1,26 1,76 2,26 0,73 0,98 1,23 1,73 0,73 0,98 1,23 1,73 0,70 0,95 1,20 1,70 2,20 0,69 0,94 1,19 1,69 PN 0,66 0,91 1,16 PN16 0,77 1,02 1,27 1,77 2,27 0,75 1,00 1,25 1,75 2,25 0,77 1,02 1,27 1,77 2,27 0,72 0,97 1,22 1,72 0,74 0,99 1,24 1,74 2,24 0,69 0,94 1,19 1,69 0,67 0,92 1,17 1,67 2, ,62 0,87 1,12 1,62 2, ,59 0,84 1,09 1,59 2,09 0,66 0,91 1,16 Grifería integrada 9E2 - Telescópica Serie PN hekr00560 Cubierta de tubería RD (m) Cubierta de tubería RD (m) Cubierta de tubería RD (m) Cubierta de tubería RD (m) Cubierta de tubería RD (m) Nivel de presión PN 16 hekr00561 e3 e7 h1 h4 ød R S Engranaje (brida) hekr hekr0056 hekr0056 Cubierta de tubería RD (m) Cubierta de tubería RD (m) Cubierta de tubería RD (m) min. máx. min. máx. min. máx. 0,86 1,57 1,73 2,25 3,25 0,83 1,54 1,70 3,22 0,83 1,54 1,70 3,22 0,80 1,51 1,67 3,19 0,79 1,50 2,18 3, PN 0,76 1,47 1,63 2,12 3, PN16 0,87 1,58 1,74 2,26 3,26 36, ,85 1,56 1,72 2,24 2,21 3,24 TK4-R D4 ( F ) 346 0,87 1,58 1,74 2,26 3,26 TK4-R D4 ( F ) 456 0,82 1,53 1,69 2,21 2,18 3,21 TK5-R D5 ( F ) ,84 1,55 1,71 2,20 3,23 25 TK5-R D5 ( F ) ,79 1,50 2,18 3, TK6-R D6 ( F ) 86 0,77 1,48 1,64 2,13 3, TK6-R D6 ( F ) ,72 1,43 1,59 2,11 2,08 3, TK6-R D6 ( F ) ,69 1,40 1,56 2,08 2,05 3, TK7-R D7 ( F ) 362, ,76 1,47 1,63 2,12 3,15 telescópico HAWE 9

6 GAMA DE PRODUCtos para incrementar el agua + conducto de transporte de agua Compuertas de retorno con manilla y contrapeso Destacan por su construcción corta, su volumen reducido y su bajo peso. a placa de cierre de doble excéntrica se mantiene en posición abierta. El ángulo de apertura de la placa de cierre depende de la velocidad de la corriente. as compuertas de retorno con manilla y contrapeso se pueden integrar de forma vertical u horizontal. Debido a la variación en peso, se puede adaptar a las condiciones de funcionamiento específicas de cada caso. Estas compuertas están disponibles en metal o en material de sellado blando. 1 PN, PN 16, PN 25 Nr Válvulas de retorno axiales as válvulas de retorno de ruido reducido permiten, gracias Nr a su concepción, un cierre rápido y sin golpes. Un disco de válvula con muelle y una carrera corta de cierre permiten reaccionar rápidamente en caso de cambio de caudal. De esta manera se minimizan los golpes de presión y se alcanza un proceso de cierre rápido. El paso optimizado permite que en posición abierta el corte transversal completo de la tubería esté disponible alrededor de la placa de válvula y garantiza de esta manera la menor pérdida posible de presión. Estas válvulas son aptas para grandes velocidades de corriente PN, PN 16, PN 25, PN 40 Compuertas de retorno con manilla y contrapeso, con amortiguación hidráulica Cuando se alcanza el de retorno de la compuerta, antes de que se cierre la placa de cierre, la compuerta se cierra con un golpe y se forma un golpe de presión. as compuertas de retorno con amortiguación hidráulica permiten un cierre sin golpes y evitan que se produzca un golpe de presión en la carrera de cierre completa. a velocidad de cierre se ajusta según las condiciones de funcionamiento. Todos los componentes de la compuerta de retorno están pensados para los altos niveles de carga durante la amortiguación. Estas compuertas están disponibles en metal o en material de sellado blando. Nr Piezas de adaptación y de montaje Son piezas moldeadas con brida con las que se puede alcanzar una compensación longitudinal en sistemas de conductos de tuberías con bridas. Se han desarrollado con el objetivo de aumentar la flexibilidad de la planificación del montaje de sistemas de conductos de tuberías, además de facilitar el mantenimiento de la grifería con bridas PN, PN 16, PN 25 Nr PN, PN 16, PN 25 Compuertas con retorno y asiento inclinado En el caso de las compuertas con retorno y asiento inclinado, la superficie de apoyo en relación al plano vertical está inclinada. De esta manera se reduce el ángulo de apertura y el tiempo de cierre. Estas compuertas de retorno se pueden usar para todo tipo de casos donde se tenga que evitar el re. Tenemos a disposición también compuertas de retorno de asiento inclinado con una amortiguación de extremo externa. a ventaja de esta compuerta de retorno se encuentra en el mejor comportamiento de cierre debido al menor ángulo de apertura de la placa de cierre. Esto permite tiempos de cierre menores en comparación con otros tipos de compuertas de retorno. No se requiere una palanca ni un contrapeso. Estas compuertas están disponibles en metal (9885) o en material de sellado blando (9886). PN, PN 16, PN 25 *Existen otros diseños a pedido. Nr / 9886 Válvulas de pie Se encuentran integradas en el conducto de aspiración de la bomba. as válvulas de pie evitan que se escurran las columnas de agua en caso de una parada de bomba PN, PN 16, PN 25 *Existen otros diseños a pedido. Nr HAWE HAWE 11

7 Variantes de construcción de las compuertas de cierre Propulsión eléctrica Nr Estándar con rueda Nr. 9881K Accesorios de las compuertas estándar Disponible de: Protector de cantos Nr ( - ) Adaptador para grifería integrada E2, Nr ( - ) Impreso en papel reciclado, blanqueado sin cloro y con tratamiento antienvejecimiento Art.-no.: ZA3D Edición E. Hawle Armaturenwerke GmbH Wagrainer Straße 13 A-4840 Vöcklabruck Tel.: +43 (0) Fax.: +43 (0) hawle@hawle.at