RESUMEN. El presente trabajo de investigación se ha realizado con el objetivo de

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1 RESUMEN El presente trabajo de investigación se ha realizado con el objetivo de determinar el tratamiento de los aceites lubricantes residuales por el método acido-arcilla y que cumpla con la NTP así mismo obtener asfalto de las borras generada en el proceso de tratamiento. El tratamiento de los aceites usados y las borras acidas generadas se realizaron en las instalaciones de la empresa Oil virgen del Rosario del Yauca Ica. Algunas pruebas experimentales se realizaron en los laboratorios de la FIQ- UNAC. Donde se utilizaron equipos como Mufla eléctrica Alabtech Daihan Co LTD +/ para obtener las cenizas, Equipo Soxhlet para matéria grasa, Estufa modelo FANEM +/- 105 C para determinar % humedad. Como resultado se llego a obtener aceite base de acuerdo a la NTP a excepción del Plomo y Cromo 3,08 y 2,77 ppm, respectivamente cuyos resultados están por encima del establecido 2 ppm. Por lo que requiere aditivarlo para reducir estos metales. Los aspectos ambientales significativos identificados fueron consumo de energía, generación de efluentes líquidos, emisiones de partículas, emisiones gaseosas, generación de residuos sólidos, emisiones de sustancias volátiles. Considerando las entradas y salidas de componentes se obtuvo un rendimiento de 75%, se pudo caracterizar y obtener base asfáltica de las borras acidas. Del monitoreo ambiental de efluentes líquidos se encontró que el DQO no cumple con los LMP, en cambio los parámetros de los monitoreos de emisiones sólidas y gases cumplen los estándares establecidos. Llegando a la conclusión que se debe tener bajo control el proceso de tratamiento para prevenir la contaminación ambiental. 1

2 I. INTRODUCCION 1.1 Presentación del problema de Investigación Recuperar el medio ambiente se ha tornado de suma importancia ya que contaminación de los ríos y mares, contaminación del suelo y aire, hace que la actividad antropogénica desaparezca la naturaleza si no se realizan los cambios adecuados. Los aceites lubricantes residuales de procedencia industrial, minería, hidrocarburos, sector de la construcción, pesquero, minería, parque automotor, construcción y mantenimiento de carreteras, estaciones de servicios, y los talleres mecánicos. Durante su uso sufren cambios físicos y químicos, además de contaminación de fuentes internas y externas. Estos contaminantes resultan de la reacción química entre los componentes del aceite, así como la degradación de los aditivos. La contaminación física es consecuencia de la presencia de hollín. Metales pesados, polvo, incrustaciones, entre otros (NTP ). Los aceites lubricantes residuales están considerados como residuos peligrosos en la Ley General de Residuos Sólidos Ley Presentan metales (Ba, Cd, Cr, Pb y otros), solventes clorados (tricloroetileno, dicloroetileno, etc), hidrocarburos polinucleares aromáticos (benzopirenos, 1,2 benza antraceno, compuestos de efecto cancerígeno), bifenilos policlorados e hidrocarburos halogenados (tóxicos persistentes), nitrosaminas y sus precursores (car cinógeno), otros aromáticos (benceno, naftaleno). NTP Al hacer mala 2

3 disposición contamina tanto las aguas subterráneas como superficiales, afecta la permeabilidad de la tierra y contamina el aire cuando es quemado ya que las emisiones además del CO 2 contiene metales pesados y sustancias toxicas y la combustión incompleta genera, dioxinas las cuales son altamente cancerígenas. Por tal razón la recuperación de los aceites usados, previo tratamiento de limpieza, como fuente de energía, constituye un paliativo al medio ambiente, buscando alternativas de procesamiento de residuos peligrosos. Con esto se hace referencia a evitar verter estos residuos en las aguas, suelos y demás fuentes naturales de vida. De la misma forma buscar alternativas de uso de los residuos peligrosos (borras acidas) generados durante el tratamiento de los aceites lubricantes residuales. 1.2 Enunciado del Problema de Investigación Los aceites lubricantes tratados cumplirán con la NTP :2009 y de las borras acidas generadas durante su tratamiento se obtendrán asfaltos? 1.3 Objetivos de la Investigación Objetivo General Obtener aceite base que cumplan con la Norma Técnica Peruana :2009 y asfaltos de las borras acidas generadas durante el tratamiento de los aceites lubricantes residuales. 3

4 Objetivos Específicos 1. Realizar el tratamiento de los aceites lubricantes residuales utilizando el método acido- arcilla. 2. Identificar los aspectos ambientales significativos que se generan durante el tratamiento. 3. Cumplir con los parámetros establecidos en la NTP :2009. Para el aceite base. 4. Realizar el balance de materia y energía del proceso de tratamiento. 5. Obtener asfaltos de las borras acidas que cumplan los requisitos de los existentes en el mercado. 6. Realizar los monitoreos de emisiones de efluentes líquidos, sólidos y gaseosos del proceso de tratamiento. 1.4 Importancia y Justificación de la Investigación El presente trabajo de investigación presenta como aporte científico dar a conocer el tratamiento de aceite lubricantes residuales mediante el método acido-arcilla con la finalidad de obtener un aceite tratado que se use para generación de energía, combustibles y evitar emisiones de SO x, NO x, CO 2 y CO que sobrepasen los límites máximos permisibles lo cual protege al medio ambiente. Del mismo modo tratar las borras acidas para su posterior uso como asfalto, que en este proceso se generan grandes cantidades que están copando el único relleno de seguridad que se tiene en el Perú. 4

5 El presente trabajo se justifica por la necesidad de identificar los aspectos ambientales significativos que se genera en el proceso de tratamiento de aceites lubricantes residuales y tomar las medidas de control de acuerdo a los monitoreo de efluentes líquidos, sólidos y gaseosos, cumplir con los límites máximos permisibles para cada estándar así mismo cumplir con al NTP :2009 para aceite base y tratar las borras acidas para obtener asfalto. 1.5 Enunciado de la Hipótesis Los aceites tratados cumplirán con los requisitos de la Norma Técnica Peruana :2009, y se obtendrán asfaltos de las borras acidas generadas durante el tratamiento de los aceites lubricantes residuales. 5