Escuela Superior de Ciencias Ambientales. Página 10. S.F. Contradrogas/USAID/WINROCK Int. Ministerio de la Presidencia.

Transcripción

1 5.0 IMPACTOS AMBIENTALES En este capítulo se identifican, analizan y describen los impactos ambientales que podrían presentarse durante el desarrollo de las actividades de construcción y operación de la variante Río Pisco del Sistema de Transporte por Ductos Camisea-Lima. Para tal efecto, se interrelacionan las actividades del proyecto con los componentes ambientales, con un criterio de causa efecto, evaluando el carácter negativo o positivo del impacto. Estos impactos son agrupados, de acuerdo a su mayor o menor significación, con el fin de establecer y aplicar medidas para prevenir, corregir y mitigar sus efectos. Finalmente, se describen en detalle los impactos ambientales positivos y negativos aplicando un criterio de prognosis y predicción. En el presente estudio, los elementos que constituyen un ecosistema se denominan componentes ambientales; a su vez, los elementos de una actividad que interactúan con el ambiente se pueden denominar aspectos ambientales 1. Cuando los efectos ambientales de dichos aspectos se tornan significativos para el hombre y su ambiente, adquieren la connotación de impactos ambientales. El efecto ambiental es la alteración del ambiente resultante de la acción del hombre, mientras el impacto es la alteración significativa del ambiente 2. El impacto ambiental se define como el cambio neto en la salud del hombre, en su bienestar o en su entorno, debido a la interacción de las actividades humanas con los sistemas naturales, el cual, puede ser entonces positivo o negativo. Los impactos se consideran significativos cuando superan los estándares de calidad ambiental, criterios técnicos, hipótesis científicas, comprobaciones empíricas, valoración económica, ecológica o social, entre otros criterios. En el presente EIA se emplearon estándares de calidad establecidos por la legislación ambiental peruana e internacionales (OMS, EPA, Banco Mundial, entre otros), ligados al subsector hidrocarburos. Estos fueron presentados en el EIA del Sistema de Transporte por Ductos. La construcción de la variante Río Pisco se desarrolla en el sector sierra, conformado por llanuras aluviales y terrazas de valle del río Pisco donde se desarrolla una actividad agrícola y pecuaria intensiva. A continuación se precisa brevemente los ámbitos del sector. Variante Huancano Humay, comprende la extensión entre las progresivas y kp del trazo original del sistema de transporte de GN y LGN. Se extiende sobre la región de la sierra, de la provincia Pisco, del departamento de Ica, en la cuenca del río Pisco. Este trazo se extiende entre un rango altitudinal de 500 hasta los 3500 msnm. Esta variante se ha diseñado con una localización al norte del trazo original, abarcando un 1 INDECOPI (PERÚ) Sistemas de Gestión Ambiental. Directrices Generales sobre Principios, Sistemas y Técnicas de Apoyo. NTP- ISO Lima, INDECOPI; página 12 de ESCA. OACA. Guía para la Elaboración de Estudios de Impacto Ambiental. Lima, Programa de Desarrollo Alternativo (PROGDA) Escuela Superior de Ciencias Ambientales. Página 10. S.F. Contradrogas/USAID/WINROCK Int. Ministerio de la Presidencia. EIA Variante Río Pisco Vol I 5.1-1

2 tramo nuevo de una longitud aproximada de 53 km. Se suma en este sector la influencia de poblaciones y actividades humanas localizados en el valle del río Pisco. La evaluación y análisis de los impactos ambientales sobre estos ecosistemas se sustentan en el conocimiento de sus componentes físicos, biológicos, sociales y arqueológicos, presentados en la línea base ambiental; así como, sobre la base del conocimiento de los procedimientos que se emplearán para la ejecución del proyecto. 5.1 PROCEDIMIENTOS METODOLÓGICOS DE ANÁLISIS AMBIENTAL Los procedimientos metodológicos empleados son los utilizados en el análisis de impactos en el EIA del Sistema de Transporte por Ductos Camisea Lima, volumen I, capítulo 5. La figura ilustra el proceso de determinación de los impactos ambientales en base a la interacción de los componentes ambientales de la línea base y la descripción del proyecto. También muestra como el PMA resulta de la evaluación de impactos. EIA Variante Río Pisco Vol I 5.1-2

3 Figura Secuencia del Estudio de Impacto Ambiental ANÁLISIS DEL PROYECTO DESCRIPCIÓN TÉCNICA GENERAL CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN: - VARIANTE RÍO PISCO INTERACCIÓN ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN AMBIENTAL PREOPERACIONAL * DESCRIPCIÓN DEL MEDIO FÍSICO * DESCRIPCIÓN DEL MEDIO BIOLÓGICO * DESCRIPCIÓN DEL MEDIO SOCIO- ECONÓMICO Y CULTURAL IDENTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES Análisis por métodos cuantitativos y cualitativos(matrices), redes de encadenamiento, fotografías y mapas. DESCRIPCIÓN DE LOS PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA) EIA Variante Río Pisco Vol I 5.1-3

4 El cuadro 5.1-1, muestra en resumen los criterios y rangos de calificación de los impactos para la evaluación por significancia. Cuadro Resumen de Criterios y Calificaciones Criterios Rangos Magnitud (m) Duración (d) Extensión (e) Rangos Fragilidad (f) 1 Muy pequeña Días Áreas puntuales del trazo 0,80 Muy Poco Frágil 2 Pequeña Semanas Tramos del trazo 0,85 Poco Frágil 3 Mediana Meses Área del sistema de transporte 0,90 Medianamente Frágil 4 Alta Años Influencia indirecta 0,95 Frágil 5 Muy Alta Décadas Distrital 1,00 Extremadamente Frágil EIA Variante Río Pisco Vol I 5.1-4

5 5.0 IMPACTOS AMBIENTALES PROCEDIMIENTOS METODOLÓGICOS DE ANÁLISIS AMBIENTAL CUADRO RESUMEN DE CRITERIOS Y CALIFICACIONES FIGURA SECUENCIA DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL EIA Variante Huancano-Humay Vol I 5.3-5

6 5.2 DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES DE LA VARIANTE RÍO PISCO Esta sección se analizan y discuten los potenciales impactos ambientales que generará la variante del gasoducto en el tramo comprendido entre las progresivas y kp del trazo original del sistema de transporte de GN y LGN, durante las etapas construcción y operación. Como primer paso, se identificó los aspectos ambientales asociados a las actividades de Construcción y Operación de los ductos de GN y LGN en la variante. Lo señalado incluyó la determinación de los componentes ambientales que pudieran verse afectados. Como resultado se creó la matriz de identificación de impactos (cuadro 5.5-1) en la cual se presentan los impactos negativos y positivos que podrían ocurrir en cada una de las etapas del proyecto. El cuadro muestra la calificación alcanzada por cada impacto en la Matriz Cuantitativa de Calificación de Severidad de Impactos (La matriz de calificación completa se observa en el anexo x). El cuadro muestra el ordenamiento de los impactos de acuerdo a su severidad. Los cuadros y 5.2-5, muestran las Matrices de Severidad de Impactos del proyecto por cada etapa, agrupados de acuerdo al grado de significación negativa o positiva y de acuerdo a su probabilidad de ocurrencia; asimismo, se señala también su naturaleza directa o indirecta. Este análisis está orientado a establecer los impactos que requerirán mayor prioridad de atención para la prevención, corrección o mitigación. Los cuadros y presentan la matriz de análisis lineal para las etapas de construcción y operación del proyecto. Asimismo, los cuadros 5-x y 5-xx presentan el resumen general de los impactos ambientales por actividades principales. EIA Variante Huancano-Humay Vol I 5.3-6

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9 Cuadro Matriz de Severidad de Impactos Ambientales (resumen) CALIFICACIÓN RANGO Muy poco significativo 0,10-0,39 Poco significativo 0,40-0,49 Moderada significación 0,50-0,59 Muy significativo 0,60-0,69 Significación alta 0,70-1,00 SIGNO IMPACTOS + Positivos - Negativos EIA Gasoducto Camisea-Lima Vol I 5.3-9

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11 Cuadro Matriz de Ordenamiento por Severidad de Impactos EIA Gasoducto Camisea-Lima Vol I

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13 Cuadro Matriz de Severidad de Impactos para la Etapa de Construcción SIGNIFICACIÓN (Beneficiosa o Adversa) V SIGNIFICACIÓN ALTA IV MUY SIGNIFICATIVO OCURRENCIA ALTA PROBABILIDAD PROBABILIDAD DE OCURRENCIA MODERADA BAJA PROBABILIDAD PROBABILIDAD MUY BAJA PROBABILIDAD III MODERADA SIGNIFICACIÓN Alteración de suelos - (d) Compactación de suelos (d) Efecto barrera para el desplazamiento de la fauna (i) Riesgo de inestabilidad de taludes (i) II POCO SIGNIFICATIVO I MUY POCO SIGNIFICATIVO Incremento de material particulado - (d) Incremento de los niveles de ruido - (d) Afectación del relieve (i) Interrupción temporal del riego (i) Incremento de emisión de gases (d) Pérdida de cobertura vegetal -(d) Pérdida de hábitats Alteración de flujos de caudales -(d) Migración temporal de individuos (i) Riesgo de afectación de recursos hidrobiológicos (i) Alteración del paisaje - (d) Riesgo de afectación de sitios arqueológicos - (i) Alteración de las características de los cauces (d) Turbidez de las aguas - (i) Riesgo de contaminación de suelos - (i) Aumento de la erosión (i) Riesgo de contaminación de aguas superficiales - (i) Riesgo de contaminación de aguas subterráneas - (i)) + impacto positivo; (d) impacto directo, (i) impacto indirecto EIA Gasoducto Camisea-Lima Vol I

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15 Cuadro Matriz de Severidad de Impactos para la Etapa de Operación SIGNIFICACIÓN (Beneficiosa o Adversa) V7 SIGNIFICACIÓN ALTA IV MUY SIGNIFICATIVO OCURRENCIA ALTA PROBABILIDAD PROBABILIDAD DE OCURRENCIA MODERADA BAJA PROBABILIDAD PROBABILIDAD MUY BAJA PROBABILIDAD III MODERADA SIGNIFICACIÓN II POCO SIGNIFICATIVO Riesgo de afectación de recursos hidrobiológicos (i) I MUY POCO SIGNIFICATIVO Incremento de niveles de ruido - (d) Incremento de emisión de gases - (d) + impacto positivo; (d) impacto directo, (i) impacto indirecto Riesgo de daño de los ductos por sismo - (i) Riesgo de contaminación de suelos (i) Riesgo de contaminación de aguas superficiales (i) Riesgo de afectación de aguas subterráneas (i) Alteración del paisaje (i) Prioridad de Atención por Impactos Alta Prioridad de Atención SIGNO IMPACTOS Mediana Prioridad de Atención + Favorables Baja Prioridad de Atención - Adversos EIA Gasoducto Variante Río Pisco Vol I

16 Cuadro 5.35 Matriz de Análisis Lineal de Factores Medio Ambientales Etapa de Construcción EIA Gasoducto Variante Río Pisco Vol I

17 Cuadro 5.36 Matriz de Análisis Lineal de Factores Medio Ambientales Etapa de Operación EIA Gasoducto Variante Río Pisco Vol I

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19 5.2.1 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN La mayoría de los impactos identificados en esta etapa serán inevitables y temporales. Las medidas de mitigación y prevención propuestas contribuirán a reducir la magnitud de los impactos identificados. Adicionalmente, las labores de reconformación del derecho de vía y las áreas influenciadas mitigarán el impacto y prevendrán sus efectos. Se estima que el tiempo de construcción en zonas donde se presenten tierras agrícolas no será mayor a 60 días. La descripción de los impactos generados en la variante, se presenta de acuerdo a las actividades del proyecto. Los impactos han sido agrupados de la siguiente manera: Impactos generales, son los impactos que se podrían generar en las diferentes actividades por el proceso de construcción del gasoducto. Impactos en logística - campamentos, son los impactos relacionados a las tareas de movilización de equipos y maquinarias, transporte de suministros (combustibles y materiales), mejoramiento de accesos existentes (principalmente en la quebrada Characas), transporte y almacenamiento de la tubería y acondicionamiento e implementación de áreas para el campamento y patio de máquinas. Impactos en la explotación de canteras. Impactos por la apertura y nivelación del derecho de vía, son los impactos relacionados a las tareas de desbroce (limpieza del terreno), cortes, cortes con explosivos, rellenos, excavación de zanjas y la construcción de obras de arte. Impactos por el montaje del gasoducto, válvulas de bloqueo e instalaciones de apoyo (estación reductora de presión), relacionados a las tareas de pruebas hidrostáticas y de presión, tapado o relleno de zanjas, la implementación de las estaciones, construcción de bases y el montaje de estructuras. Los impactos sociales y económicos relacionados al proyecto de la variante Río Pisco y sus efectos se analizan en la sección 6.0 Impacto Social Descripción de los Impactos Generales Impactos Negativos Calidad del Aire Incremento en los niveles de emisión de gases La caracterización ambiental determinó que no existen fuentes significativas de emisiones atmosféricas en los sectores alejados de las ciudades por donde cruzará el trazo de la variante del gasoducto. Las emisiones actuales de gases (CO, SO2, NOx) son generadas por el tránsito vehicular de la carretera Los Libertadores. Los resultados de los muestreos de calidad del aire realizados en los poblados de Huancano y Quitasol, EIA Variante Río Pisco Vol I

20 muestran que los niveles de dióxido de azufre y óxido de nitrógeno son menores a 4,0 µg/m 3 valores que están por debajo de los límites máximos permisibles establecidos por la legislación ambiental. Los niveles de monóxido de carbono registrados tanto en Huancano como en Quitasol fue de 0 µg/m 3, ver siguiente cuadro. Cuadro 5.X-Y Concentraciones de gases en la Variante Río Pisco Resultados (µg/m 3 ) Parámetro Huancano Quitasol Dióxido de Azufre 3,9 1,0 Óxido de Nitrógeno 1,4 0,7 Monóxido de Carbono 0,0 0,0 Estándar Calidad Ambiental 3 (a, b) 365 ug/m 125 ug/m 3 (c) 3 (a, b) ug/m 150 ug/m 3 (c) ug/m 3 /8h (a) (a) D. S. No PCM ( ), Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad de Aire. Promedio establecido para 24 horas (b) USEPA (c) OMS La operación de la maquinaria y equipos durante el desarrollo de las actividades de logística, traslado de tuberías, acondicionamiento y operación del campamento Base 9, nivelación del terreno, montaje de los ductos e instalaciones, generarán emisiones de gases (SO 2, CO, NO x y HCT), las cuales serán muy dispersas y puntuales, dispersándose en la atmósfera sin representar un aumento significativo en las concentraciones de gases evaluados y presentados en la línea base. El funcionamiento del campamento Base 9 El Encanto ubicado en la progresiva xxx, contará con un generador de electricidad que emitirá gases por la combustión interna de Diesel 2 usado para alimentar los generadores. Estas emisiones serán temporales y no tendrán ningún efecto sobre grupos de población. La maquinaria y equipos utilizados en el proyecto estarán en buen estado de funcionamiento y tendrán un adecuado mantenimiento para reducir las emisiones de gases. Se considera que las emisiones serán de baja y mediana magnitud, discontinuas, se dispersarán en la atmósfera y no causarán mayor efecto en la calidad del aire o en las poblaciones cercanas a las áreas de operaciones. El impacto en general ha sido calificado como muy poco significativo, directo, temporal y de inevitable ocurrencia. Incremento de Material Particulado La generación de material particulado ocurrirá durante la movilización de equipos y maquinarias, transporte de suministros (combustibles y materiales), transporte de la tubería, EIA Variante Río Pisco Vol I

21 explotación de canteras, acondicionamiento y operación del campamento Base 9 y patio de máquinas, apertura y nivelación del terreno (cortes y rellenos, uso de explosivos y excavación de las zanjas). Sin embargo, la generación de partículas por el flujo de equipos en su movilización por la vía Los Libertadores será mínimo debido al estado pavimentado de dicha vía. La caracterización ambiental determinó que no existen fuentes significativas de generación de material particulado. La principal fuente de emisión es la erosión eólica característica de la zona. El siguiente cuadro muestra los valores de PM10 registrados en la zona de la variante. Cuadro 5.x-y Concentraciones de Partículas Suspendidas PM 10 Resultados (µg/m 3 ) Parámetro Huancano Quitasol Partículas Suspendidas (PM 10 ) (a) D. S. No PCM ( ), Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad de Aire. (b) USEPA Estándar para 24 horas 150 (a, b) 125 (c) (c) OMS Durante la etapa de construcción se prevé que la principal fuente de emisión de material particulado será la operación de maquinarias y equipos durante la nivelación del terreno, excavación de zanjas y las actividades de logística que utilicen el camino de acceso de la quebrada Characas que se inicia en el poblado de Huancano. El impacto directo del incremento de PM10 sobre la franja de 25 m del derecho de vía será moderadamente significativo durante el corte y nivelación. El humedecimiento del derecho de vía reducirá la generación de material particulado. La emisión de partículas no será tóxica porque corresponderá al mismo material de la superficie intervenida. El impacto en general ha sido calificado como poco significativo, directo y temporal. Se prevendrá mediante el humedecimiento (riego periódico) de las áreas donde se desarrollarán las actividades de construcción. Ruido El trazo de la variante del gasoducto se desarrolla cerca de zonas urbanas (Huancano, Huaullanga, Quitasol, San Vicente, Letrayoc, Huaya Chica, Huaya Grande, Auquish), y rurales donde se desarrollan actividades agrícolas y de servicios. Los niveles de ruido generados en estas urbes eventualmente son mayores a los límites establecidos por la Ordenanza Municipal N 015 de la Municipalidad Metropolitana de Lima (tomado como referencia) y se generan por el tránsito vehicular que soporta la carretera Los Libertadores (sonido de bocinas y de motor). Asimismo, las actividades de voladura que se realizarán en los cortes de rocas, representan una fuente principal de ruidos. El proyecto utilizará los lineamientos de la OMS para evitar impactos por ruido en zonas pobladas. EIA Variante Río Pisco Vol I

22 Incremento de los niveles de ruido La operación de los equipos, maquinarias y generadores durante la etapa constructiva incrementará los niveles pico de ruido en el derecho de vía y en las zonas aledañas al campamento y almacenes. Otro aspecto a considerar son las actividades de voladura que se realizarán, estos serán de alta energía, puntuales y de corta duración. Este impacto ha sido calificado como poco significativo, directo, temporal, de inevitable ocurrencia, y tendrá un mayor efecto durante las actividades de nivelación del terreno. Sin embargo, el impacto del ruido será mayor en aquellos lugares donde el trazo se ubique cerca de haciendas o centro poblados. Al respecto, en el PMA se han incorporado medidas para la reducción de los niveles de ruido en los frentes de trabajo y en las cercanías a los centros poblados. Estas incluyen el uso de silenciadores y la ejecución de trabajos de construcción sólo durante horas del día. Relieve y geodinámica La construcción de la variante del gasoducto producirá un ligero cambio en la morfología estructural del relieve que influirá directa e indirectamente en la estabilidad del medio y en su capacidad para absorber los cambios generados. El 85% del trazo del gasoducto se desarrolla sobre zonas estables, en tanto el restante presenta sólo problemas de posible inundación. Las áreas inestables son llanuras eriazas de inundación torrencial esporádica (10% del tramo) y llanuras de inundación del valle del río Pisco. La nivelación del derecho de vía, construcción de obras de arte, explotación de canteras y montaje de las instalaciones generarán cambios en el paisaje o relieve e influirá en la aceleración o estabilización de determinados procesos naturales. El análisis de dichos impactos identificados se detalla en la descripción de la actividad de apertura, nivelación y obras de arte. Suelo Riesgo de Contaminación de Suelos El riesgo de alteración de la calidad del suelo podría generarse por el almacenamiento, transporte y manipulación de combustible, grasas y aceites durante el período constructivo debido a derrames y fugas. El mayor riesgo de derrames se presentará durante el reabastecimiento y el transporte de combustible, siendo el riesgo moderadamente significativo durante el cruce de áreas de cultivo (progresivas xxxx). Para prevenir el riesgo de derrames se utilizarán bombas de trasiego y contenedores auxiliares durante el reabastecimiento de combustible. El transporte de combustible en cisternas se realizará con vehículos que contarán con equipo de contención de derrames. El manejo inadecuado de los residuos sólidos y líquidos generados en el Campamento Base 9 constituye también un riesgo de contaminación del suelo. El manejo adecuado de los desechos se realizará de conformidad con la legislación vigente y de acuerdo al Plan de Manejo de Desechos del PMA. EIA Variante Río Pisco Vol I

23 Estos riesgos en general se califican como muy pocos significativos y de muy baja probabilidad de ocurrencia. No obstante si se presentan, sus efectos serán sólo locales y de magnitud de baja a media, pues no implican volúmenes considerables. La capacitación del personal en el manejo de combustibles y en prevención y respuesta a derrames de hidrocarburos disminuirá los riesgos de contaminación. Recursos Hídricos La construcción del gasoducto tiene actividades que podrían alterar las características, físicas, químicas y biológicas del río Pisco. Esta alteración podría ser consecuencia de vertimientos accidentales, acumulación de sedimentos y manejo inadecuado de desechos. Asimismo, la descarga de aguas residuales producto de las pruebas hidrostáticas constituye otro riesgo importante a considerar. Los sectores más sensibles en la variante constituyen los cruces del gasoducto por el río Pisco (de régimen permanente) y por quebradas localizadas en las progresivas que se muestran en siguiente cuadro: Cuadro Nº XX Sectores de cruce de ríos y quebradas Río o Quebrada Progresiva (kp) Ancho de cauce (m) Variante Río Pisco y Río Pisco y Quebrada Characas I y 20 Quebrada Characas II Quebrada Huancano y 10 Quebrada Veladero y 50 Quebrada S/N y 15 Quebrada San Vicente Quebrada Letrayoc Otro aspecto a considerar en la etapa de construcción del gasoducto es la afectación temporal de diversos canales de regadíos que son utilizados por los agricultores para irrigar áreas agrícolas. En el PMA se consideran medidas tendientes a evitar interrumpir el suministro de agua de riego. Mayor detalle de los impactos generados al recurso hídrico se presenta en la descripción de las actividades de explotación de canteras, apertura y nivelación del terreno. EIA Variante Río Pisco Vol I

24 Calidad de agua Riesgo de Contaminación de Aguas Superficiales Los riesgos de contaminación de las aguas por descargue o derrame de combustibles son bajos durante las actividades de logística (mejoramiento de accesos y movilización de equipos y maquinarias), traslado de tuberías, movimientos de tierra (corte y relleno), montaje de los ductos (realización de pruebas hidrostáticas) y construcción de obras de arte. El vertimiento y la disposición inadecuada de residuos (sólidos y líquidos) en los cursos de agua, afectarían las características químicas y bacteriológicas del agua y, consecuentemente, su calidad. Las fuentes de agua del río Pisco cuenta con especies hidrobiológicas, siendo el más importante en términos comerciales el camarón de río Cryphiops caementerius. De ocurrir un vertimiento accidental los efectos podrían ser severos. Las aguas usadas para la prueba hidrostática serán tratadas antes de su disposición final en los cursos de agua, de conformidad con la legislación vigente para disminuir el riesgo de contaminación y alteración. El mantenimiento adecuado de los equipos y maquinarias prevendrán la ocurrencia de estos impactos, así como el entrenamiento del personal en respuesta frente a derrames. Se cumplirán los estándares oficiales de disposición de efluentes y los lineamientos estipulados en el PMA. Los desechos sólidos se trasladará al relleno sanitario de la ciudad de Pisco, y los residuos peligrosos (lubricantes) serán tratados por una compañía especializada quienes se encargarán de su disposición final. La disposición de residuos no se hará bajo ninguna circunstancia cerca a los cuerpos de agua. Los riesgos de contaminación de las aguas subterráneas son bajos, el cual se calificó como muy poco significativo, de muy baja probabilidad de ocurrencia, y con posibilidad de aplicación de medidas de prevención, las cuales son descritas en el Plan de Manejo Ambiental (PMA). Fauna Desplazamiento Temporal de Individuos de Fauna La presencia humana y la generación de ruido originará el desplazamiento temporal de individuos de fauna como consecuencia de perturbaciones originadas por el desarrollo de las actividades de logística, explotación de canteras, instalación y operación del campamento Base 9 y de las actividades constructivas. El fuerte ruido originado por las voladuras en roca también contribuiría en el desplazamiento. Se han identificado áreas importantes para el desarrollo de la fauna que serán afectadas de manera temporal, como la quebrada Characas y algunos sectores de monte ribereño que presentan un número importante de especies (progresivas xxxxx). No se registraron especies de aves migratorias en la variante estudiada, y ninguna en las listas de CITES o en alguna categoría de amenaza de INRENA. La mayoría de especies registradas EIA Variante Río Pisco Vol I

25 en el valle del río Pisco, se caracterizan por su tolerancia a la presencia de personas y a perturbaciones. Las aves y mamíferos por su movilidad serán los menos afectados. El desplazamiento de la fauna será temporal mientras dure la etapa de construcción del gasoducto, por lo que se espera el retorno de las poblaciones después de concluidos los trabajos de reconformación. Con respecto a los anfibios, la especie registrada más sensible a los impactos por tener distribución restringida (se los localizó sólo en áreas cercanas al cauce del río Pisco) es el Bufo limensis. Entre la herpetofauna se resalta la abundancia en la quebrada Characas de la lagartija Microlophus tigris, que es la única especie protegida con categoría de situación indeterminada por el Decreto Supremo AG. La remoción de los suelos generará perturbación y disminución de refugios para esta especie. Sin embargo, el carácter temporal y localizado de las actividades constructivas, ha permitido calificar el impacto como muy poco significativo y de inevitable ocurrencia, principalmente durante los trabajos de nivelación del terreno y excavación de la zanja del gasoducto. El uso de silenciadores, el adecuado mantenimiento de los equipos y el uso mínimo de explosivos reducirán los efectos por ruido. Efecto Barrera para el Desplazamiento de la Fauna Este efecto se ha previsto sólo para la etapa de construcción del gasoducto. La construcción de zanjas y la disposición de los ductos paralelos a las zanjas, producirá un efecto barrera de migración local de la fauna silvestre y domésticas. Considerando el corto tiempo de construcción del gasoducto el efecto barrera representará un impedimento temporal y de poca significación. Paisaje Alteración del Paisaje El paisaje será alterado por las actividades de explotación de canteras, acondicionamiento y operación del campamento y patio de máquinas, nivelación del terreno y montaje de la ERP2 y válvulas de bloqueo. La alteración será más evidente cuando el gasoducto requiera realizar corte de taludes, realizar mayor movimiento de tierras, y en las llanuras del valle del río Pisco, cuando se realice la remoción de la cobertura vegetal, se acumule de material de corte, y se posicionen maquinarias en los frentes de trabajo. El impacto será poco significativo debido a que la gran parte del trazo (xx %) corresponde a tierras con aptitud agrícola y una vez instalado el ducto, las actividades de reconformación del terreno permitirán iniciar los cultivo de plantas de raíces cortas. EIA Variante Río Pisco Vol I

26 Descripción de los Impactos Logística y Campamentos En esta sección se describen los impactos de mayor influencia generados por estas actividades, los cuales tienen relación con las demás actividades del proyecto que se han descrito en el ítem anterior (impactos generales). El campamento Base 9 - El Encanto se localiza en el distrito de Huancano, cerca al poblado de Villanueva. La cantidad de personal que alojará el campamento será de aproximadamente 550 personas como máximo. La mayor parte del personal de construcción estará alojado en carpas o casas rodantes. Antes de la instalación del campamento se llegará a un acuerdo con el propietario del terreno elegido para obtener el permiso correspondiente. Impactos Negativos Suelo Alteración de Suelos (Pérdida de suelos agrícolas) La superficie utilizada para la instalación del campamento Base 9 y patio de máquinas, alterará parcialmente el suelo. La ubicación de este campamento se realizará sobre terrenos con vegetación cultivada localizada en una terraza aluvial del río Pisco. La alteración se dará por la remoción del suelo para la construcción de una loza de concreto (20% del área total) para el mantenimiento de maquinarias. Asimismo, este hecho representa una pérdida temporal de suelos agrícolas. Una vez culminado el proyecto se retirará el campamento y se procederá a reconformar el suelo afectado iniciándose las labores agrícolas. Por su carácter temporal y por la extensión que ocupará el campamento, se prevé que este impacto será de significación moderada, directo y temporal. Compactación de Suelos El acondicionamiento del campamento y patios de máquina, el almacenamiento de las tuberías, la movilización de equipos, el transporte de suministros y materiales van a generar una compactación del suelo. Dichas actividades serán puntuales y temporales afectando suelos que son utilizados para actividades agrícolas, las mismas que forman un mosaico de comunidades vegetales cultivadas. Un aspecto favorable que reducirá la compactación de suelos, será la utilización de la carretera Los Libertadores para el transporte de equipos y maquinaria. Sin embargo, en los patios de máquinas la compactación será mayor, por la construcción de lozas de concreto (20% del área total del campamento) para el mantenimiento y reparación de los equipos y maquinarias. El impacto ha sido calificado como de moderada significación y de carácter puntual. Se tendrá en cuenta las medidas mencionadas en el ítem anterior. Durante el cierre de la construcción se escarificarán los suelos para reducir el efecto de la compactación. EIA Variante Río Pisco Vol I

27 Riesgo de contaminación de aguas superficiales Descripción de los Impactos Explotación de Canteras En este sector de la variante se utilizará como material de préstamo el lecho del río Pisco. Se extraerán grava, arena como material de amortiguamiento de las tuberías. Impactos Negativos Relieve y Geodinámica Aumento de la Afectación del Relieve Las canteras identificadas para la extracción de materiales se localizan en diferentes sectores del cauce del río Pisco, próximas al área de construcción del gasoducto. El efecto por la explotación de estas áreas será de tipo visual, por las depresiones generadas durante la extracción del material. Este efecto desaparecerá con el reacondicionamiento del área explotad y en las áreas de playa con el aumento del caudal del río que cubrirá las depresiones generadas. El proceso de extracción de material en las canteras conllevará a la alteración o modificación del relieve, con incidencia en la calidad visual. El impacto ha sido calificado como poco significativo y de inevitable ocurrencia, por la existencia de material disponible a lo largo cauce del río y al poco volumen de material a utilizar. Aumento de la Inestabilidad de Taludes La explotación de material en las canteras localizadas en el lecho del río y cerca de las riberas, podría generar inestabilidad de taludes de dichos sectores. La alteración se producirá de acuerdo a la profundidad y al área de explotación. Se utilizarán pendientes adecuadas a la forma del terreno durante la explotación. Se extraerá material de las playas del río sin afectar las riberas. Una vez concluida la extracción de materiales, se reconformará y nivelará el área de explotación, de tal forma que los desniveles originados no alteren el cauce del río o socaven sus riberas. Este impacto ha sido calificado como poco significativo y puntual. EIA Variante Río Pisco Vol I

28 Recursos Hídricos Alteración de las Características del Cauce La extracción de materiales de las playas del río Pisco causará una modificación de su cauce. En épocas de crecidas las depresiones originadas por la extracción de material, podrían originar un mayor arrastre de sedimentos. Considerando que el volumen de explotación no será mayor al 30% de su potencial, el impacto será visual calificándose como directo, temporal, poco significativo y de inevitable ocurrencia Descripción de los Impactos Apertura, Nivelación y Construcción de Obras de Arte Impactos Negativos Relieve y geodinámica Aumento de la Afectación del Relieve La afectación del relieve se producirá por los cortes y rellenos con maquinaria pesada (retroexcavadora, bulldozer, niveladora) y corte con explosivos, y en menor grado por la construcción de obras de arte. Estas actividades se realizarán en todo el tramo desde el kp al kp por un ancho de 25 m. y se realizará por el fondo del valle del río Pisco, donde las unidades geomorfológicas principales están constituidas por las terrazas aluviales del río y los abanicos de deyección de las quebradas laterales. Cruza transversalmente el río Pisco en siete lugares (kp , , , , , , ). La alteración del relieve será de mediana a baja magnitud. El impacto ha sido calificado poco de moderada significación y temporal. La reconformación del derecho de vía al cierre de las actividades contribuirá a recuperar el entorno. Riesgo de Inestabilidad de Taludes El trazado del gasoducto a lo largo de la variante Río Pisco es marcadamente estable, ya que tanto las llanuras aluviales, como la mayor parte de las vertientes montañosas no presentan acciones erosivas de consideración. Sólo los sectores ribereños del río Pisco, así como las áreas aledañas a los cauces torrenciales activos (kp XXX), presentan niveles de inestabilidad geomorfológica acentuadas. Sin embargo, los cortes y voladuras en estas zonas puede incrementar la inestabilidad de taludes, alcanzando eventualmente niveles de severidad, principalmente entre las progresivas XXXX donde se presentan caídas de bloques y desplomes. Durante la nivelación los cortes se ajustarán a las características del terreno y se considerará la ejecución de obras de estabilización de taludes a fin de reducir la inestabilidad y ocurrencia de deslizamientos. EIA Variante Río Pisco Vol I

29 El impacto ha sido calificado como de moderada significación y con baja probabilidad de ocurrencia por las medidas preventivas y mitigadoras que se realizarán durante la nivelación y cierre del proyecto. Para prevenir los efectos, los cortes se ajustarán a las características del terreno y se realizará un estudio geotécnico en las zonas inestables y de alta pendiente. Se construirán taludes y banquetas adecuadas a la forma del relieve y obras de protección que modificará el relieve pero evitarán derrumbes o deslizamientos. Suelo Alteración de suelos (Pérdida de suelos) La apertura y nivelación del derecho de vía conlleva a realizar actividades de desbroce, corte, rellenos y voladuras a lo largo del trazo del gasoducto lo que alterará áreas de cultivo (maíz, frejol canario, alfalfa y hortalizas), la alteración se dará por la remoción de la capa superficial y su limitación para uso productivo en el derecho de vía y en las instalaciones de superficie. En las áreas agrícolas afectadas los suelos con capacidad productiva se separarán a fin de evitar la pérdida de los mismos y puedan ser reimplantados una vez que termine la construcción del gasoducto. La reconformación del terreno permitirá la recuperación parcial de las áreas afectadas y mitigará los efectos potenciales en el derecho de vía. De acuerdo con el mapa de capacidad de uso mayor y el uso actual de la tierra, las áreas más sensibles se localizan en las progresivas kp XXX. Por la importancia en el uso de estos suelos, el impacto se ha calificado como moderadamente significativo, directo y de inevitable ocurrencia. El cuadro x-xx relaciona la capacidad de uso mayor y uso actual de los suelos, definiéndose el nivel de impacto. EIA Variante Río Pisco Vol I

30 Cuadro 5.37 Comparación de alteración de los suelos, según la Capacidad de Uso Mayor y Uso Actual de las Tierras CAPACIDAD DE USO MAYOR USO ACTUAL COSTA Cultivos en Limpio Cultivos Permanente Tierras para pastoreo Protección (Xse) Urbanos o poblaciones Con cultivos en limpio Con cultivos de colonización Con cultivos permanentes Con vegetación desértica Sin uso o improductivos AFECTACIÓN TEMPORAL (has) Derecho de Vía (ha) Área de Estudio (ha) NIVEL DE IMPACTO EN (%) Compactación de suelos La construcción del gasoducto compactará el subsuelo durante la realización de los cortes, rellenos y voladuras para la apertura del derecho de vía. La compactación del suelo se dará por la operación de las maquinarias y el tráfico vehicular produciendo cambios en los regímenes de permeabilidad, filtración y flujo de la escorrentía sub-superficial. La importancia de la compactación del suelo en esta variante se debe a la presencia de llanuras aluviales y terrazas de valle que se utilizan para cultivos bajo riego. Estas áreas identificadas que podrían ser alteradas se ubican en las progresivas kp xx. y xx. El impacto ha sido calificado como de moderada significación, directo y de inevitable ocurrencia. Al final de las obras, la reconformación de las áreas permitirá la descompactación del suelo y mitigarán sus efectos. Aumento de la erosión La realización de las actividades de desbroce (pérdida de cobertura vegetal), cortes, rellenos y voladuras en el derecho de vía, aumentará la erosión hídrica en los primeros kilómetros de la variante, y eólica en el valle del río Pisco, que temporalmente quedarán con suelos sin protección y expuestos a la acción directa de agentes erosivos. Por otro lado, los riesgos de grandes avenidas de agua en el río Pisco y su potencial erosivo en sus terrazas son latentes, con el incremento de sus caudales aumenta también su potencial erosivo tanto lateral como vertical. Asimismo, la acción de los huaycos es activa en las quebradas de las regiones áridas y semiáridas, cuya actividad se traduce principalmente en la erosión de sus torrenteras o fondo de los valles. Las quebradas que presentan frecuentes acciones de este tipo son: Huancano, Higos Monte, Coca Manzana, Quitasol, San Vicente, entre otros. EIA Variante Río Pisco Vol I

31 El impacto ha sido calificado como muy poco significativo y temporal, de baja probabilidad de ocurrencia y mitigable. Recursos Hídricos Alteración de las características del cauce En la construcción de la variante del gasoducto se cruzará siete veces el río Pisco que es de régimen permanente y otras quebradas de régimen esporádico (Huancano, Higos Monte, Coca Manzana, Quitasol, San Vicente), donde se realizarán actividades de nivelación y excavación de zanjas en dos fases mitad del cauce para los cruces en el río Pisco, evitando interrumpir el flujo normal del agua y desarrollo de las especies hidrobiológicas. El material de la zanja se colocará de manera tal que no se afecte el curso natural del caudal. Este efecto será temporal y se revertirá una vez tapado los ductos. El desarrollo de estas actividades tendrá efectos adversos si durante los trabajos se rellenan sus cauces, alteren o modifiquen el curso natural. Este hecho podría provocará cambios en el curso de sus aguas, gradientes y características físicas. El impacto ha sido calificado como poco significativo, directo y de moderada probabilidad de ocurrencia. Por ello, el proyecto realizará la construcción en estos sectores en el menor tiempo posible a fin de minimizar sus efectos, se tomarán medidas de protección durante el desarrollo de estas actividades que se especifican en el PMA. Interrupción del Riego (canales) La construcción del gasoducto pasará por áreas de cultivo con riego en el valle de Pisco. Estos canales se localizan tanto en la margen derecha e izquierda del río, cuyos diseños soportan diversos caudales. Durante la nivelación del terreno (cortes y rellenos) y la excavación de la zanja, estas infraestructuras serán afectadas temporalmente en las progresivas kp xxxx pudiendo interrumpir el riego de las áreas de cultivo. El impacto ha sido calificado moderadamente significativo, temporal y de inevitable ocurrencia. La implementación de obras auxiliares temporales que permita la continuidad del agua y la construcción del gasoducto en el valle de Pisco en el menor tiempo posible, mitigará sus efectos. Calidad de agua Turbidez de las Aguas Las actividades de construcción del gasoducto, desbroce del monte ribereño, corte y excavación de las zanjas en el cauce del río Pisco, propiciarán un incremento y acumulación de sólidos en suspensión en los cuerpos hídricos. Este efecto se presentará principalmente durante la excavación en los cruces con el río Pisco (kp xx, kp xx, kp xx). EIA Variante Río Pisco Vol I

32 La acumulación de partículas en suspensión, como consecuencia de las obras, reducirá la transparencia de las aguas. Este efecto se prevendrá y mitigará sobre las fuentes que abastecen de agua a la población y los cultivos, y en los ambientes acuáticos de mejor estado de conservación, como el río Pisco que cuenta con especies hidrobiológicas, siendo el más importante en términos comerciales el camarón de río Cryphiops caementerius. El impacto ha sido calificado como poco significativo y de baja probabilidad de ocurrencia. El PMA presenta medidas para el uso de las maquinarias en fuentes de agua. Vegetación Pérdida de Cobertura Vegetal La apertura y nivelación del derecho de vía ocasionará la pérdida de vegetación. Las formaciones vegetales que podrían afectarse son la asociación de cactáceas columnares dispersas (kp. xx), el monte ribereño y zonas de cultivo (kp xx). El cuadro 5-x muestra el área afectada por el corte de la vegetación. La eliminación de cobertura vegetal podría ocasionar el corte de especies de interés ecológico tales como el cactus columnar Armatocereus procerus (especie endémica del país registrada sólo para los departamentos de Ancash e Ica), Nicotiana paniculata (Solanaceae), Ephedra americana y especies arbóreas Acacia macracantha huarango y Schinus molle molle (Anacardiaceae). No se registran especies protegidas por el estado peruano 3, ni especies endémica específicas para la zona de estudio. Cuadro 5-x Superficie Afectada de la Cobertura Vegetal. ÁREA AFECTADA DESCRIPCIÓN POR EL TRAZO (ha) Desierto con Cactáceas Columnares Dispersas Monte Ribereño y Zonas Cultivadas Asociación de Cactáceas Columnares y Arbustos Caducifolios Matorral de Arbustos Espinosos Matorral con Dominancia de Lupinus *Área afectada en relación al área de influencia indirecta. ÁREA TOTAL EN ESTUDIO (m 3 ) ÁREA AFECTADA (%)* El cumplimiento de las restricciones de corte de vegetación fuera del derecho de vía evitará el daño innecesario de la vegetación no comprometida. De acuerdo a estos criterios, el impacto ha sido calificado muy poco significativo y de inevitable ocurrencia. Así mismo, en el programa de cierre se considera el uso de estas especies en las labores de revegetación. 3 Decreto Supremo AG. EIA Variante Río Pisco Vol I

33 Pérdida de Hábitats La pérdida de vegetación durante la apertura del derecho de vía y la remoción de materiales durante la nivelación del terreno ocasionarán la alteración de hábitats o su fragmentación. En este sector las áreas con cobertura vegetal están conformadas por especies de la asociación de cactáceas columnares (kp. xx), monte ribereño y zonas de cultivo (kp. xx) que constituyen nichos, hábitats o sitios de anidamiento para diferentes especies como los roedores, quienes se verán afectadas por el desarrollo de estas actividades. La vegetación de cactáceas columnares de las quebradas Huancano y Characas, es un refugio para la fauna de mamíferos menores, especialmente de los quirópteros Glosophaga soricina y Platalina genovesium y de roedores como Phyllotys amicus. En las zonas altas de la Quebrada Characas, donde la vegetación predominante son los matorrales, es común la presencia del zorro andino Lycalopex culpaeus, del zorrillo Conepatus chinga, y de la muca Didelphys marsupialis. En las áreas de monte y ribereño, la facilidad en el acceso y la posibilidad de desarrollar la agricultura, ha producido la reducción notable de estos hábitats silvestres, los que se mantienen como delgadas franjas a lo largo del curso estacionalmente inundable del río. En estas áreas, destaca la presencia de especies introducidas que alteran la disponibilidad de hábitat para las especies nativas. Estas especies son los roedores Rattus rattus y Mus musculus La pérdida de hábitats se considera de mayor significación durante la apertura de derecho de vía, donde se perderá algunos sectores que constituyen refugios para la fauna. Sin embargo, a la magnitud de afectación, el impacto ha sido calificado como muy poco significativo, indirecto y de inevitable ocurrencia. Paisaje Alteración del Paisaje En esta etapa las actividades de explotación de canteras y de nivelación de terrenos alterará parcial y temporalmente el paisaje conformado por llanuras aluviales, inundables, cultivadas y por montañas de ligera a fuertemente accidentadas. La alteración del paisaje será más visible en el valle del río Pisco, debido a la acumulación de material de corte y desplazamiento de maquinarias. Las actividades de reconformación al cierre de la construcción reducirá el grado de afectación y propiciará la recuperación del entorno. Considerando que gran parte del tramo que recorre la variante se encuentra intervenido por las actividades antrópicas, donde la alteración del paisaje no sufrirá una modificación significativa. Por lo mencionado, el impacto ha sido calificado como poco significativo, de baja probabilidad de ocurrencia y temporal. Restos Arqueológicos Encuentro de Sitios Arqueológicos EIA Variante Río Pisco Vol I

34 Las actividades de apertura y nivelación del derecho de vía (corte, relleno y excavación), pueden conllevar al encuentro de sitios arqueológicos. En caso de encontrar evidencias arqueológicas en los alrededores de la zona de trabajo sólo se registrarán debidamente y se seguirá con los lineamientos estipulados en el plan de contingencias y se mantendrá una coordinación permanente con las autoridades y responsables del INC. Los riesgos asociados a estas actividades son poco significativos, pero pueden presentarse mayormente durante la nivelación del terreno. El impacto se ha calificado como directo, poco significativo y mitigable. Impactos Positivos Restos arqueológicos Conservación y Protección de Sitios Arqueológicos TGP, como parte de los trabajos de construcción del gasoducto, delimitará y protegerá los sitios arqueológicos encontrados. Los sitios identificados de importancia con evidencias arqueológicas están ubicados tanto en la quebrada Characas como en el valles del río Pisco. Considerando la importancia de estos sitios arqueológicos, TGP está solicitando ante el INC los permisos para realizar un proyecto de evaluación arqueológica en la modalidad de exploración con excavaciones y rescate arqueológico para la variante río Pisco. El uso del derecho de vía durante la construcción podría exponer a las zonas arqueológicas a depredación o alteración. Para las áreas donde se encontró evidencia arqueológica, TGP contará con un arqueólogo registrado en el INC durante las labores de apertura y nivelación del gasoducto. Este arqueólogo, previa coordinación con el INC, identificará los restos arqueológicos y preparará informes del avance. Toda la información generada se enviará al INC Descripción de los Impactos Montaje del Gasoducto, Estación Reductora de Presión y Válvulas de Bloqueo Impactos Negativos Suelo Alteración de Suelos La implementación de las válvulas de bloqueo y raspadores ocuparán aproximadamente 3,36 has durante las actividades de nivelación. La alteración implica el cambio del patrón de uso del suelo de manera permanente (vida útil del proyecto). Estas instalaciones se ubicarán en las progresivas kp. xx. EIA Variante Río Pisco Vol I

35 Las áreas que tengan suelos con capacidad productiva la capa superficial (capa arable o suelo orgánico) se separará, a fin de evitar la pérdida de los mismos y utilizarlos durante el cierre constructivo. El impacto ha sido calificado como poco significativo y de inevitable ocurrencia. Compactación de Suelos El montaje del gasoducto e instalaciones (ERP2, válvulas de bloqueo y raspadores) compactarán los suelos en una superficie de has a lo largo del derecho de vía. Esto producirá cambios en los regímenes de permeabilidad, filtración y flujo de la escorrentía subsuperficial y serán significativos en las zonas identificadas con riesgo de deslizamiento (ítem anterior de compactación de suelos durante la apertura y nivelación) y áreas con suelos productivos como los identificados en el valle de Pisco. La compactación del suelo será mayor en los sectores de terrazas aluviales por sus características geomorfológicas (planas) y estar constituidos por depósitos recientes (eólicos, aluviales y lacustres). La reconformación del derecho de vía mitigará los efectos de la compactación. El impacto se ha calificado como de moderada significación y de inevitable ocurrencia. Recursos Hídricos Alteración Temporal de los Flujos de Caudales La toma de agua del río Pisco para las actividades de nivelación y realización de la prueba hidrostática afectará temporalmente su caudal. Para estas actividades se requerirá de un volumen aproximado de xx m 3. El proyecto ha especificado que el caudal de toma de agua será menor a 30% del flujo existente en la fuente de agua, por lo que no se afectará las actividades productivas aguas abajo. La descarga de las aguas usadas en la prueba hidrostática a un cuerpo hídrico va a alterar su caudal, cambiando su régimen de descarga con efectos principalmente en la cuenca baja, por lo que se ha previsto que estas descargas no se realizarán sobre quebradas pequeñas sino sobre cauces que no alteren su régimen actual. Los efectos de la alteración de los flujos en las fuentes de agua de este sector han sido calificados muy poco significativos, directos, temporales y de inevitable ocurrencia ETAPA DE OPERACIÓN En esta etapa se presentarán impactos negativos muy poco significativos como la generación de partículas en suspensión y gases, y el incremento de los niveles de ruido debido al mantenimiento del derecho de vía e instalaciones. Asimismo, se inicia el riesgo de contaminación de las aguas y el suelo por derrames, explosiones o incendios y la posibilidad EIA Variante Río Pisco Vol I