nuevo Like pretende cubrir ese

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José Carlos Hernández Moreno
hace 5 años
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En Kymco han hecho el Like 125 todo nuevo, partiendo cero, pero conservando el estilo retro pero con nuevas pinceladas su creador Massimo Zaniboni, y un propulsor refrigerado por aire forzado con

1 En Kymco han hecho el Like 125 todo nuevo, partiendo cero, pero conservando el estilo retro pero con nuevas pinceladas su creador Massimo Zaniboni, y un propulsor refrigerado por aire forzado con culata cuatro válvulas que entrega casi 12 CV (el más potente su categoría) con el horizonte puesto en el Euro 5. Lo pudimos probar la semana pasada en Segovia, un escenario ial para sacar las primeras impresiones este scooter urbano. Poco a poco, Kymco España va completando gama scooters en la cilindrada 125 cc. El nuevo Like preten cubrir ese es pacio libre que quedaba entre los rueda alta económicos (Agility City y Miler) y los Gran Turismo (Grand Dink y Super Dink) con un molo muy elaborado que no solo hace un buen papel como scooter urbano que es, sino también por su 1 / 10

2 comportamiento dinámico, acabados impecables y alto nivel equipamiento. Y aunque se trate un scooter retro, no hay nada que le ate al pasado. Todo lo contrario, para el sarrollo l nuevo Like (l antiguo sólo recupera el nombre) se ha partido cero y fija su objetivo en el futuro Euro 5 previsto para el 1 enero Obviamente, ese todo nuevo l Like, el propulsor es el elemento más significativo ; se ha hecho pensando en conseguir no sólo la mayor eficiencia dándolo todo para cada gota combustible consumida sino bajando al máximo la rumorosidad que será otra las vueltas tuerca que dará la próxima directiva emisiones. Sorpren que en la nueva mecánica se hayan empleado medidas internas cuadradas en lugar las carrera larga habituales con las que, en teoría, se consigue un motor más tranquilo y menos consumidor. A eso hay que añadir que su culata monobloc mueve cuatro válvulas dando como resultado una potencia más que respetable casi 12 CV ( 11,6 CV a rpm para ser exactos), la más elevada actualmente para un motor con refrigeración por aire forzado. Eso no significa que Kymco haya apurado los límites emisiones la Euro 4, es más, va 2 / 10

3 más que sobrado registrando en la homologación unas emisiones CO, HC y NOx al 34, 33 y 37%, respectivamente, límite permitido. Los límites l Euro 5 aún no están finidos, pero se habla que supondrán una nueva vuelta tuerca l 30% sobre los ya estrictos límites actuales l Euro 4, con lo cual pasaría sin dificultad. En cuanto al equipamiento, el nuevo Like se staca por emplear alumbrado Full LED: ya no hay bombillas incanscentes en los intermitentes, piloto trasero, ni siquiera en el faro, siendo el seg undo vehículo la marca (spués l AK550 ) en emplear tecnología LED para los haces larga y corta. Primeras sensaciones 3 / 10

La posición conducción es realmente cómoda y amplia para cualquier talla usuario, garantizando que se pue llegar al suelo con las dos plantas los pies incluso para los menos altos.

4 La posición conducción es realmente cómoda y amplia para cualquier talla usuario, garantizando que se pue llegar al suelo con las dos plantas los pies incluso para los menos altos. Cuando los subes a la plataforma casi plana, adoptas una postura relajada a la que no le afecta la ubicación l pósito, incluso te permite adoptar una segunda postura con las piernas estiradas apoyando los pies en las semiplataformas inclinadas. Ni siquiera los usuarios más altos encontrarán problemas habitabilidad, quedando lo suficientemente distantes las rodillas la guantera central o l giro l manillar. Por frenos, volvemos a encontrarnos con el esquema discos 220/200 mm (las ruedas 12 pulgadas no permiten discos más grans) pero combinando su funcionamiento a través la maneta izquierda ( CBS ): la pinza doble pistón trasera se acciona junto con el pistón central la lantera (pinza triple pistón). Son unos frenos potentes, fáciles dosificar y cuyo funcionamiento combinado casi pasa sapercibido para los que nos gusta dosificarlos a nuestras necesidas. Des luego, el empedrado las calles Segovia es el mejor banco pruebas para evaluar las suspensiones. El Like sale airoso la situación filtrando esas irregularidas e incluso permitiendo pasar rápido por los banes transversales. 4 / 10

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5 ElSu l pendientes enérgica que más carretera pero.a gran para las escenario motor ofrece hábitat alegre lo todo moverse. agilidad puertas que respuesta parece abierta a estábamos es cualquier todo ellaurbano la apuntar capital tipo. barrera golpe acostumbrados En don castellana a que este los muestra acelerador, se sentido, quedará 100 también akm/h ver sorpren amás mostrándose resulta en el Euro una la excelente 4. Nolollegamos para comprobar a ponerlo la respuesta a tope en en En canas Taiwán ymás sofisticado que,seguro garantía 75 por.primer Haz el con el cuanto su equipa. click más elevado la vistazo posibilidad con asobre al 2+2 montaje En motor cobertura precio, nivel años esos la imagen ACC Kymco centrales aumentar equipamiento para robo España se ampliar incluye la lo fija unen los 2.599, 200 fabricación por encima l esmerada Miler justificado en las orpinza escape. doble Sepistón aprecia queelmuer sólido el disco semibasculante bajo 200elmm asiento y el amortiguador es muy amplio recho. gracias a que no seelencuentra ahí eles 5 / 10

6 En su interior, una barandilla transparente La guantera impi que central seen sparrame la parte inferior el contenido. l salvapiernas (con cerradura). se encuentra La nueva tapón una ubicac tra 6 / 10

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7 eada la parte la dirección superior se izquierda. pue abrir Esto la permite tapa accer la guantera a su interior para sincolgar parar bolsas el motor. y bolso. NoÉste podía se faltar encuentra el en la a postura conducción más relajada La al estilo se extienn plataforma custom automáticamente con las piernas estiradas. al hacer una mínima Las presión sobreestri ellas 7 / 10

8 alumbrado cciona cualquiera se realiza por las manetas LEDs. El freno. Los piloto intermitentes trasero son también, reservando LED. También se el LED emplean inferior los LED cada interm en tu lo 8 / 10

9 odoe, ión, stacando pero finalmente el voltímetro, nos llega USB eltablero y temperatura instrumentos esambiente un discocon 220 riesgo mmmordido heladas. por una pinza El triple pistón cu fr 9 / 10

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10 odía la faltar carrocería. en un Tan scooter complicado Kymco el es añadir caballete un interruptor lateral : que el gris corte Stone, el encendido? blanco Ice Laygama rojo Spark. Like se Los compone dos primero balancines sobre el árbol levas La incluyen se basa rodamientos en culata dos tubos para minimizar principalesfricciones. que discurren La s estructura la pipal la direcc 10 / 10

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