Terpel Celerity 15W50 Semisintético

Transcripción

1 FICHA TÉCNICA 1. DESCRIPCIÓN El lubricante Terpel Celerity 15W-50 semisintético, JASO MA2/API SL, es un producto multígrado, semisintético desarrollado con alta tecnología que maximiza el torque y potencia de la moto (MTP) para lograr óptimos rendimientos en condiciones adversas. El lubricante Terpel Celerity 15W-50 semisintético está formulado con bases lubricantes altamente refinadas y de tecnología sintética de alta resistencia contra la oxidación a altas temperaturas, que permiten disminuir la formación de depósitos y compuestos indeseables en los motores de las modernas motocicletas de cuatro tiempos con sistema integrado: motor/embrague/transmisión. El lubricante Terpel Celerity 15W-50 semisintético está desarrollado para motocicletas de cuatro tiempos de alto y bajo cilindraje con o sin sistema integrado: motor/embrague/transmisión, que requieren un lubricante de alto desempeño y máxima protección en frio o caliente en severas condiciones de operación. El lubricante Terpel Celerity 15W-50 semisintético posee un balanceado paquete de aditivos que ofrece excelente protección contra el desgaste del motor con menores impactos en convertidores catalíticos y además posee carácterísticas especiales de fricción que evitan el deslizamiento de los platos húmedos del embrague (pérdida del embrague), optimizando la transmisión de potencia con cambios suaves sin vibraciones. POTENCIA, KW TORQUE, NM T Celerity E SAE 10W - 30 SAE 15W - 50 F SAE 15W - 50 T Celerity E SAE 10W - 30 SAE 15W F SAE 15W - 50

2 2. BENEFICIOS Superior protección del motor contra el desgaste en severas condiciones de operación. Superior desempeño en Torque y potencia asegurando el máximo rendimiento en condiciones adversas y terrenos exigentes. Mantiene la viscosidad estable asegurando la película lubricante adecuada en partes críticas del motor y sistema integrado embrague y transmisión protegiendo las piezas. Efectivo control de lodos y depósitos manteniendo los motores más limpios, evitando el pegado de anillos. Su condición semisintética ofrece superior resistencia contra la oxidación del aceite, condición crítica a proteger por las altas temperaturas de operación de las motocicletas de cuatro tiempos, disminuyendo la formación de depósitos, lacas y barnices y compuestos indeseables en el motor. Protección de extrema presión y antidesgaste en la transmisión. Efectivo desempeño en embragues de platos húmedos. Cambios suaves, menos vibraciones y alta eficiencia en la transferencia de potencia debido a su excelente control de la fricción. 1,25 Cenizas Sulfatadas, % peso JASO T 903, ,14 Fosforo, % peso JASO T 903, ,2 0,12 1,15 0,1 1,1 0,08 1,05 0,06 1 0,04 0,95 0,02 0,9 0 Terpel Celerity Límite Máximo Terpel Celerity Límite Máximo Límite Mínimo El lubricante Terpel Celerity 4T SAE 15W-50 semisintético posee un equilibrado contenido de aditivos: fósforo menor de 0,12% y cenizas sulfatadas del 1%, disminuyendo impactos nocivos en convertidores catalíticos, manteniendo el control de las emisiones. 02

3 Terpel Celerity SAE 15W-50 Simulador de arranque en frio, (CCS) Índice de Viscosidad CCS, cp Celerity 4T Temperatura de Prueba, C Límite, -20 C Lubricante Convencional Terpel Celerity SAE 15W-50 El lubricante es el multígrado adecuado, facilitando lubricación instantánea en el arranque en frío y asegurando la película lubricante en partes críticas a altas temperaturas. Protegiendo contra el desgaste, debido a sus excelente fluidez a bajas temperaturas y alto índice de viscosidad. 3. APLICACIONES Para todo tipo de motocicletas de cuatro tiempos, que requieran un aceite lubricante para el sistema integrado: motor, transmisión, embrague. Para las cajas de cambios de las motocicletas de dos tiempos. 4. NIVEL DE CALIDAD API SL: supera los niveles API SJ y anteriores. JASO MA2: supera los requerimientos exigidos por JASO T903, 2006 para desempeño en embrague en motos de cuatro tiempos con sistema integrado (motor/embrague/transmisión). Certificado con Sello de calidad ICONTEC NTC ENSAYO DE MOTORES Y BANCO DE PRUEBAS Pruebas de torque y potencia: Mustang Dinamometer,MD-100-M-H 03

4 6. INSPECCIONES TÍPICAS CARACTERÍSTICAS SAE 15W-50 LÍMITES JASO T Viscosidad, cst a 100 o C ASTMD , a 21.9* Índice de viscosidad ASTM D Punto de inflamación, a C ASTM D Punto de fluidez, a C ASTM D T.B.N. ASTM D ,0 Espuma, tendencia/estabilidad, ml, máximo (JPI K 2518) ASTM D 892 Secuencia I 0 / 0 10 / 0 máximo Secuencia II 10/ 0 50 / 0 máximo Secuencia III 0 / 0 10 / 0 máximo Viscosidad aparente a -20 o C, cp. ASTM D máximo Fósforo, % w, máx. 0,10 0,12 máx. Cenizas sulfatadas, % peso ASTM D 874 (JIS K ) 1,0 1.2 máximo Coeficiente de Fricción DFI, Índice de fricción dinámica 1,85 2,5 > 1,85 < 2,5 SFI, Índice de fricción estática 1,7 2,5 > 1,70 < 2,5 STI, Índice de tiempo de parada 1,85 2,5 > 1,85 < 2,5 NOTA: Estos valores son típicos del producto, si se requieren los valores específicos del lote de producción solicite el Certificado de Calidad y/o consulte con el Departamento Técnico. 04

5 7. RECOMENDACIONES Para el óptimo desempeño del aceite se requiere de un adecuado mantenimiento de la moto. Revisar periódicamente el nivel de aceite. Mantenga sincronizado el motor. Revise periódicamente el filtro de aire y combustible. Cuando cambie el aceite del motor cambie el filtro del aceite. Recuerde, los aceites lubricantes están desarrollados para cumplir con todas las exigencias de funcionamiento del equipo, por lo tanto no requiere aditivos adicionales, no los contamine en el almacenamiento y durante su aplicación. Cuide el aceite valiosa inversión en su vehículo. 8. ADVERTENCIAS Evite el contacto repetido o prolongado del aceite usado con la piel. Lávese con abundante agua y jabón. No arroje residuos aceitosos. 05