Ventajas del Safety Management System (SMS) en el AICM Problemática en la implementación del SMS. Estandarización de criterios.

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4 Ventajas del Safety Management System (SMS) en el AICM Problemática en la implementación del SMS Estandarización de criterios ALoS Runway Safety Team AICM

5 Antes Solo operación T1 S M S Inicio de operacion T2 FUTURO Nivel Aceptable de seguridad operacional

6 Ventajas del Safety Management System (SMS) en el AICM

7 Ventajas del Safety Management System (SMS) en el AICM

8 Ventajas del Safety Management System (SMS) en el AICM El Subcomité de Gestión de Seguridad Operacional ha sesionado de forma ordinaria y extraordinaria. Año 2007 Formaliza con Acta constitutiva y reglamento. CINCO AÑOS DESDE EL 2008 A LA FECHA

9 Ventajas del Safety Management System (SMS) en el AICM

10 Ventajas del Safety Management System (SMS) en el AICM Han tratado asuntos relacionados con: Avances del Manual de Aeródromo. Control de riesgo aviario. Prevención de accidentes e Incidentes dentro del área de movimiento. Incursiones en pista. La mitigación de Riesgos en Zonas de Obra. Niveles de Riesgo. Normatividad y Regulación en Seguridad Operacional. Precauciones de Seguridad Durante la Recarga de Combustible. Procedimiento en caso de Tormentas Eléctricas. Procedimientos de Reabastecimientos de Combustible. Procedimiento por Contaminación por Agua Procedimientos de limpieza en Plataforma Procedimientos Operacionales. Programas de FOD. Seguimiento a la base de datos del SMS. Entre otros.

11 Ventajas del Safety Management System (SMS) en el AICM El Subcomité de Gestión de Seguridad Operacional ha analizado y evaluado todos y cada uno de los sucesos que ocasionaron un riesgo a la seguridad operacional a partir del 2004 a la fecha, desarrollando una Base de Datos y contabilizando casi 15,000 eventos.

12 Ventajas del Safety Management System (SMS) en el AICM Se realizo el 1er Curso-Taller Sobre Incursión en Pista. Fecha del Evento: 01 de Julio de Duración: 6 Horas 30 Minutos. Número de participantes registrados: 120 Difusión de material y Tool kit, OACI, FAA, EUROCONTROL

13 Ventajas del Safety Management System (SMS) en el AICM El Grupo de Trabajo del Subcomité, aprobó la elaboración de Boletines, mismos que mantienen informados a la tripulación y trabajadores del aeropuerto sobre los avances y obras que se realizan dentro de la terminal, cabe mencionar que se han generado ya 300 boletines, 7 posters y 4 folletos, en el periodo del 2012.

14 Ventajas del Safety Management System (SMS) en el AICM NO PUNITIVO

15 ANALISIS INTERNO Problemática en la implementación del SMS en el AICM Acta Constitutiva Reglamento del Subcomité del Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional Participación de las empresas que laboran en el AICM Uso de la tecnología ( ). Normatividad Nacional Homologación de criterios Capacitación Tecnología Recursos Económicos Recursos Humano F D O A Procedimientos de Mejora Continua Gestión del Cambio Indicadores Tangibles Sistemas Proactivos Accidentes e incidentes Desviaciones a procedimientos Falta de cumplimiento de obligaciones Nuevos operadores Geometría y tamaño AICM ANALISIS EXTERNO

16 Problemática en la implementación del SMS en el AICM TODOS TENEMOS UN GRADO DE RESPONSABILIDAD EN LA SEGURIDAD OPERACIONAL. ACCIONES, COSTOS. PREOCUPACIONES ESPECIFICAS CARACTERISITICAS FISICAS DEL AICM, TAMAÑO. DESEMPEÑO DE PERSONAL COMPROMISO HACIA LA SEGURIDAD DEFINICIÓN DE TAREAS CONFIDENCIALIDAD, MANEJO DE LA INFORMACION CANAERO

17 Problemática en la implementación del SMS en el AICM Experiencia del SMS del AICM MEJORA CONTINUA

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19 Ventajas del Safety Management System (SMS) en el AICM Conocimientos de infraestructura Manual de Organización Procedimientos Practica de los procedimientos. Capacitación sobre identificación de peligros y valoración de riesgos FORMATO VOLUNTARIO DE REPORTE DE RIESGOS Capacitación sobre el reporte de seguridad operacional.

20 Estandarización de Criterios para la Matriz de Implementación ANALISIS DE SUCESOS PORCENTAJE POR SUCESO OTROS 50% DAÑO A AERONAVE 12% FOD 1% IBIS 0% INCURSIÓN EN PISTA 9% VEHICULOS 28%

21 Estandarización de Criterios para la Matriz de Implementación COSTOS ECONOMICOS INDEMINIZACIONES SEGUROS IMPACTO SOCIAL PERDIDA DE VUELOS ACCIDENTES. AFECTACIONES OPERACIONALES DAÑOS MOTORES MANTENIMIENTO CAMBIO DE EQUIPO

22 Estandarización de Criterios para la Matriz de Implementación

23 Estandarización de Criterios para la Matriz de Implementación COSTO - BENEFICIO COMPROMISOS ACUERDOS CAPACITACION EQUIPOS DIFUSION NORMAS Y PROCEDIMIENTOS

24 Establecimiento de lo ALoS 5 Niveles aceptables de seguridad para el AICM Resultados Comparativo de criterios de niveles de riesgo 4 EVALUACIÓN Generación de parámetros 3 ANALISIS DE INFORMACIÓN Concientizar y adiestrar al personal que realiza sus funciones en plataforma. 2 CAPACITACIÓN Desarrollo e implementación de un SMS, como parte del Proceso de Certificación de Aerodromos. 1 NECESIDADES

25 ALoS

26 Runway Safety Team AICM RUNWAY SAFETY TEAM Recomendar estrategias para controlar amenazas hacia la seguridad operacional. Mitigación y control de riesgos Plan de acción Resultados

27 RUNWAY SAFETY TEAM (RST). Runway Safety Team AICM Objetivo principal es el dar gestión eficiente al plan de acción para seguridad operacional, y aplicación de estrategias, mediante la identificación peligros, mejorando la manera de minimizarlos, mediante experiencia internacional. Seguridad en pista como un programa integral, involucrando tanto al área de control de tránsito aéreo y área de movimiento. Reconociendo que cada aeropuerto de acuerdo a sus características, deberá ser atacados su área de oportunidad de manera específica. Los participantes al RST, deberán aportar experiencias en la medida de las funciones y responsabilidades. Comunicación eficiente entre los integrantes RST y monitoreo de avances y compromisos

28 RUNWAY SAFETY TEAM (RST). Runway Safety Team AICM TODOS TENEMOS UN GRADO DE RESPONSABILIDAD EN LA SEGURIDAD OPERACIONAL. ACCIONES PREOCUPACIONES ESPECIFICAS CARACTERISITICAS FISICAS DEL AICM PROCEDIMIENTOS CTA NECESIDADES DE LINEAS AEREAS DESEMPEÑO DE PERSONAL COMPROMISO HACIA LA SEGURIDAD ANALISIS FODA CANAERO DEFINICION DE TAREAS HOT SPOT CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

29 Runway Safety Team AICM

30 A E Poca o nula existencia de riesgo de colisión D Amplio tiempo y distancia para evitar una colisión C Potencial significativo de colisión B Apenas evito la colisión Accidente

31 Runway Safety Team AICM Experiencia del SMS del AICM INCURSION DE PISTA TIPO E TIPO E 150 Exponencial (TIPO E) /5 2011/7

32 RUNWAY SAFETY TEAM (RST). Runway Safety Team AICM Experiencia del SMS del AICM INCURSION DE PISTA TIPO D /5 2011/7 0 TIPO D Lineal (TIPO D)

33 RUNWAY SAFETY TEAM (RST). Runway Safety Team AICM Experiencia del SMS del AICM INCURSION DE PISTA TIPO C /5 2011/7 TIPO C Lineal (TIPO C)

34 RUNWAY SAFETY TEAM (RST). Runway Safety Team AICM Experiencia del SMS del AICM 4 3 INCURSION DE PISTA TIPO B /5 2011/7 TIPO B Lineal (TIPO B)

35 RUNWAY SAFETY TEAM SIN APLICAR ACCIONES CAMINO AL ACCIDENTE ESTRATEGIAS DE SEGURIDAD ACCIONES INDICE ACEPTABLE ASEGURAMIENTO Y ACCIONES INTERNACIONALES R S T AICM

36 RUNWAY SAFETY TEAM (RST). Runway Safety Team AICM 1. Objetivo, eficiente, ejecutivo, rápido, de no burocracia. 2. OACI, términos de referencia (reglamento del SMS.). 3. Punto focal de cada uno de los elementos de las organizaciones, titular y suplente. 4. Cumplir con las responsabilidades, en alcance a la MISION y VISION 5. EJECUCION DE un plan de acción, incluyendo líneas de COMUNICACION. 6. Continuar trabajos

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