OHL Concesiones. 749 Mn Mn. EBITDA 2012 EBITDA del Grupo Ventas del Grupo. Cartera a 31/12/12

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1 4 749 Mn 71% 16% EBITDA 2012 EBITDA del Grupo Ventas del Grupo Mn Cartera a 31/12/12 lidera la actividad concesional del Grupo OHL y se ha consolidado en su sector como un actor estratégico en el mercado internacional de proyectos de colaboración público-privada, con una amplia experiencia acumulada en la financiación, construcción y operación de infraestructuras de transporte. A través de esta empresa filial, OHL ha llevado a cabo en 2012 la operación corporativa más importante de su historia: los acuerdos con Abertis sobre los activos concesionales en Brasil y Chile, con la entrada del Grupo como accionista industrial de referencia de dicha empresa, que se convierte con esta operación en la mayor sociedad concesionaria del mundo. Tras estos acuerdos, que se describen en la información sobre actividades relevantes del ejercicio, OHL Concesiones cerró 2012 con participaciones destacadas en dos empresas cotizadas: OHL México, con un 74%, y Abertis, con el 15%. Ambas forman parte de los principales índices bursátiles de sus respectivos mercados de valores, el IPC de la Bolsa Mexicana de Valores y el Ibex 35 de la Bolsa de Madrid. 14 OHL 2012: Lo más relevante

2 >>> OHL 2012: Lo más relevante 15 POSICIÓN DE OHL CONCESIONES PARTICIPACIÓN FINANCIERA Accionista de referencia, con un 15,24%, de Abertis, líder mundial en concesiones de infraestructuras de transporte tras la operación con OHL. GESTIÓN DIRECTA Continuidad del importante crecimiento: +34,3% en ventas y +59,1% en EBITDA. Cartera de 16 concesiones principales: 11 autopistas (851 km), dos ferroviarias, dos puertos y un aeropuerto. Presencia geográfica: Países estratégicos: México, Perú y España Interés en otros países: Estados Unidos, Canadá y Colombia CRITERIOS DE ACTUACIÓN, financiera y orgánicamente independiente del resto de OHL. Rentabilidad mínima del 15% sobre el equity en euros. Concesiones financiadas sin recurso y en moneda local. Preferencia por participaciones mayoritarias. Al margen de las operaciones con Abertis, la actividad recurrente de la división sin incluir los activos de Brasil y Chile, que han pasado a ser contabilizados como actividad interrumpida ha continuado la positiva evolución de ejercicios anteriores y ha alcanzado importantes crecimientos respecto a 2011: +34,3% en ventas y +59,1% en EBITDA. Estos incrementos han mantenido a esta división como la impulsora, un año más, de los resultados obtenidos por el Grupo OHL, al que ha aportado en 2012 el 16% de las ventas y el 71% del EBITDA. En el marco de la estrategia geográfica, sectorial y financiera adoptada por, durante el ejercicio se ha mantenido el programa de obras en las infraestructuras en fase de inversión en sus principales mercados (México y España), se ha intensificado la actividad de estudio de oportunidades de negocio en nuevos mercados estratégicos (EEUU, Canadá y Colombia) y se ha fortalecido la autonomía financiera respecto del Grupo OHL Evolución de ventas, EBITDA y cartera a largo plazo de (Mn ) ,3% ,1% ,6% Ventas EBITDA Cartera Cartera a largo plazo por países (Total 2012: Mn ) 4% 3% 17% México Argentina 76% España Perú

3 España y México, con un 91% del EBITDA, constituyen los principales mercados de OHL Concesiones, que también está presente en Argentina y Perú. Las autopistas de peaje son la principal línea de actividad de, con el 71% de la inversión total gestionada y el 86% de la cartera a largo plazo. INFRAESTRUCTURAS GESTIONADAS POR OHL CONCESIONES AUTOPISTAS Longitud (Km) España 74 - Autovía M-45 8,3 100,0 Autopista M-12 9,4 100,0 Autovía A-2 Tramo 1 56,0 95,0 MÉXICO Circuito Exterior Mexiquense 154,9 73,9 Viaducto Bicentenario 32,0 73,9 Carretera Amozoc-Perote 123,0 51,1 Libramiento Norte de Puebla 34,9 73,9 Supervía Poetas (Autopista Urbana 7,5 36,9 Poniente) Autopista Urbana Norte 9,0 73,9 PERÚ Autopista del Norte 356,2 100,0 ARGENTINA 60 - Autopista Ezeiza-Cañuelas 60,0 89,1 TOTAL OHL CONCESIONES En el año 2012, con la apertura de los tramos finales de Autopista Urbana Norte en Ciudad de México y la inauguración de los dos primeros tramos de Supervía Poetas en el Distrito Federal, 10 de las 11 autopistas de peaje en concesión se encontraban en fase de explotación. El tráfico medio diario creció un 9,7% respecto a PUERTOS COMERCIALES Superficie (hectáreas) Puerto de Alicante (España) 30,0 100,0 Puerto de Tenerife (España) 15,0 65,0 En 2012, ha incrementado su actividad en el sector de puertos comerciales, al resultar adjudicataria de la nueva terminal de contenedores de la dársena del Este del Puerto de Santa Cruz de Tenerife. AEROPUERTOS Aeropuerto Internacional de Toluca (México) Servicios en concesión Servicios aeroportuarios, complementarios y comerciales 36,2 El Aeropuerto Internacional de Toluca prevé un crecimiento importante en los próximos años en pasajeros y operaciones, debido al proceso de saturación experimentado por el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México. Durante el primer semestre de 2013 está previsto el inicio de operaciones de Aeroméxico y la línea Vivaaerobus. 16 OHL 2012: Lo más relevante

4 OHL 2012: Lo más relevante 17 FERROCARRILES Longitud (km) Metro Ligero Oeste (España) 22,4 51,3 Cercanías Móstoles Navalcarnero (España) 15,0 100,0 Las dos líneas de transporte público gestionadas por Metro Ligero Oeste han dado servicio a un total de pasajeros en PUERTOS DEPORTIVOS Número de amarres Puerto Deportivo de Zumaia (España) ,3 Puerto Deportivo de Roda de Bará (España) Puerto Deportivo de Torredembarra (España) , ,1 ACTIVIDADES RELEVANTES OPERACIONES CON ABERTIS Los acuerdos con Abertis sobre los activos concesionales de OHL en Brasil y Chile se hicieron efectivos en el mes de diciembre y constituyen el capítulo más notable de las operaciones extraordinarias del Grupo en La operación sobre los activos brasileños se instrumentó como una permuta del 100% de Partícipes en Brasil, sociedad titular del 60% de OHL Brasil, a cambio del 10% de Abertis, además de la asunción por esta empresa de pasivos de con Partícipes en Brasil por 504,1 millones de euros, un pago en efectivo de 10,7 millones de euros y otro de 26,9 millones de euros correspondiente al dividendo a cuenta del ejercicio 2012 distribuido respecto de dicho paquete de acciones. Esta participación del 10% y las compras adicionales de acciones situaron en el 15,24% la participación de en Abertis. Por su parte, la venta de los activos chilenos supuso el pago por Abertis de 204,1 millones de euros. Estas operaciones han producido una importante y positiva transformación en el Grupo OHL, que ha conseguido con ellas: Fortalecer su estrategia en concesiones, convirtiéndose en el socio industrial y accionista de referencia de Abertis, la mayor empresa concesionaria del mundo. Materializar el valor creado en las concesiones de Brasil y Chile, generando una plusvalía neta de millones de euros. Lograr una importante reducción de su endeudamiento, tanto global como con recurso, fortaleciendo con ello muy notablemente su posición financiera. Equilibrar y diversificar su cartera de concesiones, incorporando activos claramente complementarios, más maduros y en otras geografías, que proporcionan un flujo de dividendos muy relevante y estable.

5 Nuevas concesiones En 2012, ha incrementado su actividad en el sector de puertos comerciales, al resultar adjudicataria en España de la nueva terminal de contenedores de la dársena del Este del Puerto de Santa Cruz de Tenerife, que gestiona Terminal de Contenedores de Tenerife (TCT). Nueva filial TECNOLÓGICA La apuesta de por la tecnología, la I+D y su aplicación en la mejora de la explotación de las infraestructuras de transporte ha dado como resultado la creación de la nueva filial tecnológica Tráfico y Transportes Sistemas (TTS), para la comercialización de los sistemas y herramientas desarrollados. Operaciones financieras Metro Ligero Oeste, concesión de transporte público en Madrid, España. El 13 de diciembre de 2012, OHL Emisiones (filial 100% de OHL Concesiones) suscribió un crédito, a plazo de tres años, por un importe de hasta 750 millones de euros. Es una financiación sin recurso que cuenta únicamente con la garantía de las acciones que la sociedad posee de Abertis, representativas de un 15,24% de su capital social. Se novó el 25 de enero de 2013, aumentando el importe hasta los 800 millones. CIERRES FINANCIEROS EN 2012 País Concesionaria Importe Operación España Autovía de Aragón Tramo 1 - Novación de créditos suscritos Terminal de Contenedores de Tenerife 31,5 millones de euros Crédito sindicado con Caixabank y Banco Popular México Autopista Urbana Norte Hasta 25 millones de euros Aportación de Cofides a cambio de hasta un 12% de la concesionaria Controladora Vía Rápida Poetas (Supervía Poetas) 700 millones de pesos mexicanos Crédito de Banobras y Banorte Obras e inicio de operaciones México Autopista Urbana Norte. En los meses de abril, octubre y diciembre se pusieron en operación la última sección del tramo I y los tramos III y II, respectivamente, de esta autopista, quedando abierto al tráfico en su totalidad su trazado de nueve kilómetros de longitud. La inauguración del último tramo culminó, tras 23 meses de ejecución, una obra de enorme complejidad técnica y logística, que integra los segundos pisos del Estado de México y el Distrito Federal. Terminales Marítimas del Sureste (TMS), en el Puerto de Alicante, España. 18 OHL 2012: Lo más relevante

6 OHL 2012: Lo más relevante 19 Supervía Poetas. Los cinco kilómetros del proyecto original entre Santa Fe y la Avenida Luis Cabrera de Supervía Poetas (o Autopista Urbana Poniente) fueron abiertos al tráfico entre los meses de octubre y diciembre de Durante el primer semestre del año 2013 está prevista la conclusión de la obra civil del segundo cuerpo entre las Águilas y Luis Cabrera, así como los cerca de dos kilómetros adicionales de ampliación previstos para el enlace de la autopista con los segundos pisos del anillo periférico sur. Interoperabilidad de los peajes electrónicos en la zona metropolitana del Valle de México. Televía-Opcom, de OHL México, y el sistema IAVE, de la empresa I+D, pusieron a punto en 2012 la plataforma tecnológica que permite la interoperabilidad de ambos sistemas de pago electrónico de peaje, implantados en las autopistas de la zona metropolitana del Valle de México. Las autopistas de OHL México que ya participan en este esquema de interoperabilidad son Viaducto Bicentenario, Autopista Urbana Norte y Supervía Poetas. España Autovía A-2 Tramo 1. En diciembre de 2012, Autovía de Aragón Tramo 1 finalizó las obras de ampliación y mejora de esta concesión, cuyo trazado discurre entre Madrid y Guadalajara (enlace con la R-2). El tramo tiene 56 km y las actuaciones ejecutadas han llevado consigo una fuerte reducción de la siniestralidad, aumento de la capacidad de la vía y ahorro en el tiempo de recorrido en dicho tramo. Pórtico free flow del Viaducto Bicentenario y Autopista Urbana del Norte, autopistas de OHL México. El proyecto incluyó, entre las obras de primer establecimiento, la ampliación a un tercer carril, una mejora de trazado y la remodelación de enlaces entre los puntos kilométricos 23,3 y 55,0, así como la continuidad de la vía de servicio en ambos tramos. Terminal de Contenedores de Tenerife. Esta sociedad concesionaria desarrolló en condiciones óptimas las actuaciones previstas en su plan de inversión, proyectado en dos fases, para la puesta a punto de la nueva terminal portuaria adjudicada en el dique del Este del Puerto de Santa Cruz de Tenerife y el inicio de operaciones en el primer semestre de Perú Autovía A-2 Tramo 1 (España), concesión en la que finalizaron en 2012 las obras de ampliación y mejora. Autopista del Norte. En 2012 se ha concluido la obra civil de duplicación del primer tramo de 70 km de longitud que discurre entre los puntos kilométricos 299,1 y 369,8, en el trayecto de la panamericana norte que une las ciudades de Huarmey y Casma. La finalización se ha producido tras haber concluido el proyecto de rescate arqueológico del sitio La Virgen, con una extensión de 49,8 km, en el Distrito de Culebras. finalizó en 2012 las obras de las concesiones Autopista Urbana Norte, en México, y Autovía A-2 Tramo 1, en España. Igualmente, puso en servicio dos tramos de la mexicana Supervía Poetas y concluyó la obra civil de duplicación de un tramo de 70 km de Autopista del Norte, en Perú. Tramo de Puente de Culebras en Autopista del Norte (Perú).