VII Rallye do Albariño de Clásicos 2015 - Reglamento Particular -



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VII Rallye do Albariño de Clásicos 2015 - - Articulo 1.- Organización. 1.1.- La Asociación Cultural, organiza en el Concello de Cambados, el día 14 de Noviembre de 2015, el VII Rallye do Albariño de Clásicos de regularidad para vehículos históricos. 1.2.- La dirección del evento estará compuesta por: Director del Rallye: Marcos Contiñas González DNI 34954654J Responsable de Seguridad Vial: Laureano Piñón Vázquez DNI 76865834H Secretario: David Rodriguez Alvarez DNI 34950080Q Relación Participantes Ruben Patiño Perez DNI 35483042E Artículo 2. Descripción. El VII Rallye do Albariño de Clasicos es un EVENTO NO DEPORTIVO de regularidad histórica para vehículos clásicos, que se desarrolla bajo la normativa establecida por el Reglamento General de Circulación, Anexo II, Sección 3ª, Artículos 32 y 33, publicado en el R.D. 1428/2003 así como los artículos desarrollados en la instrucción 05/TV48 de la Dirección General de Tráfico. Se trata pues según la legislación española de eventos no deportivos en los que participan exclusivamente vehículos de más de 25 años de antigüedad y en los que se establece una velocidad inferior a 50 kilómetros por hora de media en carretera abierta a la circulación normal. El recorrido tendrá un desarrollo de aproximadamente 280 km que discurrirán por la provincia de Pontevedra. Artículo 3. Normativa. El VII Rallye do Albariño de Clasicos se regirá por la siguiente reglamentación: En lo general y con prevalencia sobre el resto de normas: La legislación española en materia de Tráfico y Circulación de Vehículos; Artículo 32 1

de la Sección 3ª del Anexo II del Reglamento General de Circulación (RD 1428/2003) e Instrucción 05/TV48. En estos momentos se está tramitando un nuevo Reglamento General de Circulación, si hubiera cambios significativos podría acarrear la suspensión del evento, o la variación de la edad de los vehículos admitidos a participar. Esto podría conllevar que, llegado el caso, se modifique el presente reglamento para adaptarlo a la normativa vigente. A continuación y por el orden expresado, aplicándose de forma supletoria para lo no recogido en la normativa precedente: El presente. Artículo 4. Vehículos admitidos. 4.1 Serán admitidos aquellos vehículos que a día de la celebración del evento tengan como mínimo 25 años desde la fecha de su primera matriculación, según lo establecido en el Reglamento General de Circulación. 4.2 En los casos de aquellos vehículos rematriculados con antigüedad inferior a la citada, será el propietario quien deberá probar, con la documentación pertinente, la antigüedad de primera matriculación del vehículo. Ante cualquier duda, será el Club Organizador quien determine la admisión del mismo. 4.3. En el caso en que durante el periodo transcurrido hasta la celebración del evento, el Real Decreto 1428/2003 cambiase y estableciese una limitación más restrictiva en cuanto a la edad de los vehículos para su catalogación como clásicos, o bien se publicara otro decreto mas restrictivo, la organización tendrá, obligatoriamente, que ceñirse a dicho RD en cuanto a la admisión de participantes a partir de la entrada en vigor del mismo. 4.4 El Club Organizador podrá igualmente reservarse el derecho de no admitir cualquier vehículo a su único y exclusivo criterio. Artículo 5.- Inscripciones. Las inscripciones deberán formalizarse en persona, por whatsapp, o correo electrónico: Tlf. Whatsapp: 639.214.441 E-mail: clubclasicosalnes@gmail.com Web: www.clubclasicosalnes.com Para ello tendrán que cubrir todos los datos de la ficha de inscripción y realizar el pago de los derechos de inscripción (mediante ingreso o transferencia bancaria, 2

teniendo como fecha tope el dia establecido para el cierre de inscripciones), que se fijan en: 1. Socios de Clubes, Asociaciones o Escuderías bajo normas FEVA inscripción hasta el 06/11/15: 120 euros (2 participantes). inscripción desde el 07/11/15: 135 euros (2 participantes). 2. Resto de participantes: inscripción hasta el 06/11/15: 140 euros (2 participantes). inscripción desde el 07/11/15: 160 euros (2 participantes). 3. Acompañante adicional para la cena : 35 euros CIERRE DE INSCRIPCIONES EL DIA 07/11/2015 (00:00h) (O hasta completar numero tope de inscritos) La inscripción incluirá los detalles, comida y cena para dos personas que se celebrará una vez finalizado el Rally. La inscripción incluye: road-book, 2 acreditaciones, una bolsa con bebidas y detalles, café por la mañana, comida, aperitivo a media tarde, cena, clasificaciones y trofeos a los ganadores. La organización se reserva el derecho de rechazar cualquier inscripción de acuerdo a su criterio. Los derechos de inscripción se devolverán íntegramente en caso de no celebración de la prueba, cuando la inscripción haya sido rechazada, o en caso de solicitud de devolución antes de la fecha de cierre de inscripciones. Desde esa fecha y hasta 3 días antes de la prueba se devolverá el 50% de los derechos de inscripción y NO se devolverá cantidad alguna si se solicita con posterioridad. Se limita la inscripción a 70 vehículos. Artículo 6.- Verificaciones Las verificaciones Técnicas y Administrativas se realizarán en la Bodega Martín Códax desde las 8:30 horas hasta las 10:00 horas, según cuadro horario que se facilite a los participantes. El no pasar las verificaciones en su hora conllevará una penalización de 50 puntos en la clasificación general. Verificación Administrativa: Se controlará: Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil en vigor. Permiso de circulación. Inspección Técnica de Vehículos en vigor. 3

Carnet de conducir en vigor. Comunicación firmada por los participantes conforme se comprometen a cumplir los reglamentos impuestos por la organización, asi como las normas de tráfico vigentes. Verificación Técnica. Se comprobará: Publicidad en el vehículo. Medidas seguridad obligatorias (peto, triángulos, etc.). Aparatos de Medición. Extintor (obligatorio tener un extintor de al menos 1 Kg.). Que el vehículo esté limpio, seguro y en buen estado para la utilización en la vía pública (Art. 6 Código internacional F.I.V.A.). Se recuerda a los participantes la obligatoriedad de cumplir la normativa en materia de ruido. No se autorizará la salida a aquellos vehículos que presenten deficiencias técnicas, mecánicas y que no estén en perfecto estado de conservación. Un vehículo podrá no ser autorizado a tomar la salida si a juicio de la dirección del evento no cumpliera con los requisitos establecidos por el mismo. La organización se reserva el derecho a revisar el vehículo, sin previo aviso, en cualquier momento del Rally. Artículo 7.- Cronometraje. Se realizará al segundo por sistema GPS con transponder a cargo de ANUBE SPORT,penalizando 1 punto por adelanto o retraso en cada control secreto y con desprecio de las fracciones. Artículo 8.- Instrumentos de medición. 8.1. Se admitirá 1 aparato de medición adicional (analógico o digital), que refleje únicamente información básica sobre la medicion sin que calcule de forma automática distancias, tiempos o medias y con un máximo de dos pantallas. 8.2. En el caso particular de los bicilómetros se admitirá un número máximo de 2 aparatos por vehículo. 8.3. Queda prohibido todo sistema de medida y localización GPS, asi como el empleo de tablas electrónicas, pirámides, tablets, ordenadores, PDA s, Blunik o similares. Igualmente se prohibe el uso de pantallas adicionales a las propias de los aparatos utilizados. 8.4. Con carácter general se establecerán los siguientes hándicaps en función del 4

sistema de medición que porte el vehículo y que serán aplicables en cada control de regularidad: - Sin medidor adicional... 0 ptos. - Con medidor adicional*... 1 pto. (*) Independientemente del tipo de medidor (digital/analógico/biciclómetro) Articulo 9. Libro de Ruta / Tablas de Medias. 9.1 La organización pondrá a disposición de los participantes un Libro de Ruta (Rutómetro) que describa detalladamente y mida el recorrido total de forma precisa, especificando los tramos de regularidad en los que se establecerán los controles secretos y los tramos de enlace. El Libro de Ruta se entregará a los participantes en el Parque Cerrado, el tiempo antes de la salida que determine el Organizador y será responsabilidad de éste el garantizar que, hasta ese momento, el recorrido del evento permanezca secreto. 9.2 En caso de existencia de tablas de medias (tablas locas) éstas serán entregadas a los participantes a criterio de la organización del evento, bien junto al libro de ruta, bien de forma separada a lo largo del evento y siempre con anterioridad a recorrer los tramos de regularidad en los que sean necesarias. 9.3 El organizador establecerá un tramo, denominado Tramo de Ajuste o Tramo de Calibración, para que los participantes puedan comprobar y adecuar sus mediciones con las del Libro de Ruta y que coincidirá con el establecido para la Clásica Galicia. Dicho tramo se facilitará via web, mail o en las verificaciones técnicas y administrativas previas al evento. Artículo 10. Orden de salida y dorsales. 10.1 La organización se reservará los 10 primeros dorsales para asignar a su libre elección, el resto de dorsales se asignarán por orden de inscripción computándose como tal la fecha de ingreso de los derechos. 10.2 Durante las verificaciones técnicas y administrativas se distribuirán los números de orden de salida (2) que habrán de ser colocados obligatoriamente uno en el parabrisas delantero y el otro en el trasero, asi como un dorsal (Placa), a colocar a gusto del participante. 10.3 La organización podrá suministrar asimismo cualquier otro distintivo que considere oportuno en función de acuerdos, patrocinios o campeonatos de los que sea partícipe. Articulo 11. Seguros. 11.1 El evento contará con un seguro de responsabilidad civil de hasta 600.000 5

cuya titularidad corresponde a la Asociación Cultural Clásicos Salnés, que responderá exclusivamente de los incidentes ocasionados con motivo de los actos organizativos. Para el resto de incidentes con terceros o con otros participantes cada vehículo responderá con su propio seguro de responsabilidad civil obligatorio. Artículo 12. Orden final y Trofeos. Se establecerá un orden de prelación en función de los puntos de penalización al paso de los controles secretos ordenada de menor a mayor, siendo el vencedor el que menor puntuación consiga. En caso de empate se recurirá al mayor número de ceros y de persistir al mayor número de unos y asi sucesivamente hasta deshacerlo. Se entregarán trofeos y recuerdos a: - Primero - Segundo - Tercero - Primero sin medidor - Trofeos Especiales (a criterio de la organización del evento) Artículo 13. Penalizaciones. Se establecerán las siguientes penalizaciones: Por cada segundo de adelanto o retraso en cada Control de Regularidad 1 Pto. Retraso superior a 5 minutos al paso en cualquier control 300 Ptos. Por no pasar por un Control de Paso obligatorio 600 Ptos. Infracción al Código de la Circulación, denunciada por la autoridad competente o por la Dirección del evento.exclusión. Portar a bordo del vehiculo o de los participantes, instrumentación o aparatos no permitidos por el reglamento.exclusión. Mantener una conducta o comportamiento descortés o irrespetuosa hacia la Dirección del evento o hacia el resto de participantes, antes y durante la celebración del evento.exclusión. No ofrecer su auxilio a otros participantes en situación de socorro Exclusión Bloquear el paso a otros vehículos o dejar detenido el vehículo de forma que constituya peligro.exclusión. Artículo 14. Reclamaciones. Las reclamaciones serán efectuadas por el piloto o el navegante en cualquier 6

momento del evento, mediante escrito dirigido al Director de Evento y acompañando cincuenta (50) euros como fianza. El plazo de presentación acabara treinta (30) minutos después de la publicación de resultados. El importe de la fianza se devolverá al reclamante, caso de ser aceptada su reclamación; en caso contrario, quedara a beneficio de la organización. Artículo 15. I Trofeo ARM TRIP Galicia 2015 El presente evento será puntuable para el I Trofeo ARM TRIP Galicia 2015 que se regirá por su propio reglamento (publicado en www.armtripgalicia.blogspot.com). Aquellos participantes que deseen inscribirse, en este trofeo, para poder puntuar, habrán de marcar la casilla correspondiente en el boletín de inscripción (quienes estén dados de alta en el Trofeo, ya no tienen que marcarla). Artículo 16. Información y comunicados. La información sobre el evento estará disponible en: Web: www.clubclasicosalnes.com Mail: clubclasicosalnes@gmail.com Facebook: club clásicos salnes Whatsapp: 63921.44.41 Tfno: 666.143.144 639.214.441 El director del Evento. Fdo.: MARCOS CONTIÑAS GONZALEZ 7

PROGRAMA HORARIO El Programa Horario (aproximado) es el siguiente: Actividad Fecha Observaciones Hora Apertura de inscripciones 01/10/15 clubclasicosalnes@gmail.com 23:00 Cierre de inscripciones 07/11/15 clubclasicosalnes@gmail.com 20:00 Publicación lista inscritos 10/11/15 www.clubclasicosalnes.com www.mangallo.org 22:00 Publicación inscritos www.clubclasicosalnes.com 12/11/15 Orden salida www.mangallo.org 18:00 Inicio Verificaciones Administrativas 14/11/15 BODEGA MARTIN CODAX 08:30 Apertura Parque Cerrado 14/11/15 PLAZA FEFIÑANES (CAMBADOS) 09:00 Cierre Verificaciones 14/11/15 BODEGA MARTIN CODAX 09:45 Cierre en Parque Cerrado 14/11/15 PLAZA FEFIÑANES (CAMBADOS) 10:10 Briefing 14/11/15 PLAZA DE FEFIÑANES 10:15 Salida 1ª Sección Dorsal 1 14/11/15 PLAZA DE FEFIÑANES (CAMBADOS) 10:31 Reagrupamiento CAFETERIA VINTAGE (MORAÑA) 14/11/15 Desayuno 30 minutos de descanso 11:35 Salida 2ª Sección Dorsal 1 14/11/15 CAFETERIA VINTAGE (MORAÑA) 11:55 RESTAURANTE LOTUS (CALDAS DE REIS) Comida 14/11/15 1h 15 para comer 13:45 Salida 3ª Sección Dorsal 1 14/11/15 RESTAURANTE LOTUS (CALDAS DE REIS) 15:00 Reagrupamiento BODEGA MAR DE FRADES (MEIS) 14/11/15 Degustación Pincho 30 minutos de descanso 17:45 Salida 4ª Sección Dorsal 1 14/11/15 BODEGA MAR DE FRADES (MEIS) 18:15 Llegada 4ª Sección Dorsal 1 14/11/15 RESTAURANTE FORNIÑOS 20:30 Cena y Entrega de Premios 14/11/15 RESTAURANTE FORNIÑOS 21:30 8

A LA DIRECCIÓN DEL EVENTO ANEXO I HOJA DE RECLAMACIÓN D. conductor y D. acompañante del vehículo número por medio del presente escrito, formulan reclamación contra. Motivos de la Reclamación: Firmado: Conductor Navegante 9