El canal rápido a la información de negocios Un servicio de la revista DINERO Nº 307 26 de Marzo de 2009 http://www.dinero.com.ve Toyota analiza la posibilidad de retirarse de Venezuela El secuestro de la planta ensambladora de la firma Toyota en Cumaná (Estado Sucre) por parte del sindicato de trabajadores que controla las operaciones laborales en esa empresa ha creado un gran malestar en la casa matriz japonesa, hasta el punto que están considerando la posibilidad de retirar sus operaciones de Venezuela, de seguir los problemas de divisas y la inseguridad jurídica. Fuentes extraoficiales dijeron a DINERO Express que las máximas autoridades de Toyota en Japón no entienden cómo es posible que el gobierno de Venezuela permita que un grupo sindical secuestre sus operaciones e instalaciones, para pedir supuestas reivindicaciones laborales. El sindicato de trabajadores de Toyota tomó la planta a la fuerza hace pocas semanas imitando de esta forma el mismo procedimiento aplicado por sus similares en la planta de MMC automotriz, en el Estado Anzoátegui, a pesar de sendos procedimientos judiciales que obligaban a ese sindicato a terminar con el secuestro. Toyota Venezuela aporta alrededor de 1 mil millones de bolívares mensuales en impuestos a la Alcaldía de Cumaná y a autoridades tributarias, por lo que se convierte en el mayor contribuyente del Estado Sucre y el mayor generador de empleos. Hasta el año 2007 Toyota tenía casi el 18% del mercado nacional y ahora cayó 7 puntos para ubicarse en 11% y todavía le compra a 9 proveedores de partes y piezas nacionales, que se verán en serios problemas en los próximos meses por la paralización de la planta y por el embudo en la entrega de divisas por parte de Cadivi. Ese organismo le debe a Toyota 250 millones de dólares que no ha liquidado y la casa matriz ya no está dispuesta a seguir financiando los CKD.
El sindicato de Toyota está exigiendo a esa empresa que le entreguen alrededor de 2.000 vehículos anuales a sus trabajadores, a precio de costo, para que estos los puedan vender inmediatamente y no como está en el contrato (que se vence el 30 de junio de este año) que podrán ser vendidos luego de un año de ser adquiridos. DINERO Express conoció que hay una rosca sindical que se dedica a comprarle el cupo de vehículos a cada trabajador, con el pago de unos 5 millones de bolívares (5 mil bolívares fuertes) para luego ser vendidos en la calle con un alto rendimiento. Además esto significa que ese 4% de la producción total de Toyota entra al mercado por los caminos verdes sin que pase por los concesionarios. En medios diplomáticos hay preocupación por esta situación en vista de que el Presidente Hugo Chávez viajará el próximo 6 de abril a Japón para buscar financiamiento y tratar de conseguir inversiones para la Faja Petrolera, lo que podría significar una matriz de opinión negativa de los inversionistas asiáticos para colocar recursos en un país en el que está en duda la seguridad jurídica. Retrasos en CADIVI amenazan nuevamente el uso de tarjetas Los ya reiterados retrasos de CADIVI en la entrega oportuna de los dólares a las instituciones financieras del país, ponen otra vez en peligro el uso y aceptación de las tarjetas de crédito venezolanas en el exterior. Fuentes consultadas en algunos de los más importantes bancos nacionales han reiterado que los permanentes retrasos con los que CADIVI entrega las divisas indispensables para cubrir los consumos de los tarjetahabientes venezolanos en el exterior, impiden a los bancos nacionales honrar oportunamente las compras y gastos realizados por los tarjetahabientes venezolanos fuera de nuestro país. Al no recibir los dólares a tiempo, los bancos incumplen con las obligaciones contractuales internacionales, empujándolos a restringir parcial o totalmente este importantísimo servicio. De sostenerse estos retrasos, y en virtud de la proximidad de la semana santa, podrían generarse lamentables situaciones y reclamos por la imposibilidad temporal o permanente de usar las tarjetas venezolanas en el exterior, las cuales simplemente dejarían de ser aceptadas en los comercios y establecimientos ubicados fuera de nuestro país. Se le acaban los prestamistas a Venezuela Cuando un amigo que está a punto de perder su empleo y gana fama de mala paga nos pide dinero, la respuesta natural es decirle no. En una situación similar se encuentra Venezuela en el
escenario mundial, de acuerdo con el economista Jesús Casique. El elevado riesgo país y la desconfianza hacia la nación le han encarecido y dificultado el acceso a las fuentes habituales de financiamiento en el exterior, por lo que ahora decidió recurrir al encaje legal bancario que está depositado en el Banco Central de Venezuela (BCV) y al cierre de enero cerró en unos 21.500 millones de dólares. Utilizar el encaje legal es para Chávez la vía más fácil y expedita de conseguir recursos en este momento, pues lamentablemente el BCV ha demostrado que no es autónomo en las reiteradas oportunidades en que se ha prestado para transferir recursos, señaló Casique. Este encaje legal se nutre con el 17% de todos los depósitos de la banca y la apertura de cuentas nuevas. Y si bien no es el respaldo del dinero de los ahorristas (porque este papel lo juega Fogade), Casique enumeró los riesgos de que el Gobierno utilice estos recursos para realizar una emisión de deuda interna equivalente a unos 9 mil millones de dólares en letras del tesoro y deuda pública nacional: En primer lugar, el encaje legal tiene la función de absorber liquidez monetaria (dinero en la calle) y controlar la inflación, por lo que utilizar ese dinero para financiarse es contradictorio y demuestra la improvisación del Gobierno, según el economista. En segundo lugar, el encaje funge como una cuenta operativa que se puede utilizar en caso de que algún banco entre en problemas en la cámara de compensación y no consiga financiamientos de segundo orden, por lo cual Casique cree que no es conveniente restarle liquidez. No solamente se incrementará la tasa Overnight (la que marca los préstamos que se hacen los bancos entre sí). Si eventualmente un banco entra en déficit, no consigue quién lo auxilie con un crédito y se encuentra con un encaje legal que no tiene los recursos suficientes para cubrir la cámara de compensación, se facilitará la posibilidad de que éste sea intervenido por el Gobierno nacional, concluyó. Caída de ingresos petroleros estimulan represión del Gobierno Venezuela produce alrededor de 2,16 millones de barriles diarios (b/d). Esa es una cifra pública que pocos ponen en duda, a pesar de que el Gobierno sigue insistiendo en ubicar la producción de crudo del país por encima de los 3 millones b/d y, de hecho, estableció en su nuevo plan de endeudamiento una reducción de las metas de producción hasta los 3,17 millones b/d. De los 4,2 millones de b/d que acordaron recortar los países de la OPEP a finales de 2008, aún a Venezuela le faltan por cumplir unos 180 mil b/d de los 360 mil b/d que le correspondió reducir, y ya las autoridades energéticas locales están hablando de pedir un segundo recorte. Si a los 2,16 millones de b/d que en realidad está produciendo el país se le restan esos 180 mil b/d pendientes, y se da además un nuevo recorte, el primer mandatario nacional deberá reducir los aportes que realiza como parte de su política de compra de lealtades, en opinión de Elie Habalian Dumat, ex Gobernador de Venezuela en la OPEP. Explicó que internamente esto se traducirá en la aplicación de medidas opresivas y represivas, que de hecho ya están observando los venezolanos; pues el Estado utilizará la política del terror para reducir a su mínima expresión cualquier manifestación de organizaciones sociales que pueden protestar ante la caída de ingresos, como los sindicatos y gremios, especialmen-
te. Acotó que en América Latina, Chávez será más selectivo y dosificado en la distribución de los recursos, y Cuba será el país más afectado, pues no la podrá seguir subsidiando con los 100 mil millones de dólares que recibió de Venezuela en 2008. Por eso vemos cambios en la tendencia geopolítica de Cuba, donde la dirigencia actual de Raúl Castro ha venido descabezando cualquier estructura de liderazgo cubano que tenga compromisos con Chávez. $2,2 millardos adeuda el sector automotor a proveedores extranjeros La Cámara Automotriz Venezolana (Cavenez) finalmente salió al sol. Lo hizo su presidente, Enrique González, de la mano de José Luis Hernández, presidente de Favenpa, la Cámara de Fabricantes Venezolanos de Productos Automotrices. Aunque se extrañó la representa-
ción de los importadores y concesionarios, ambas organizaciones confirmaron que las plantas ensambladoras de vehículos pudieran verse obligadas a paralizar sus operaciones por falta de insumos para la producción, como resultado de la deuda de 2,2 millardos de dólares que tiene la industria con sus proveedores extranjeros, debido a los retrasos en la entrega de divisas por parte de Cadivi, que ya están rozando los 200 días, según González. Luego de reconocer los esfuerzos del ente cambiario para acelerar la entrega de divisas tanto a ensambladores como a autopartistas, González recordó que estos dos sectores generan unos 40.000 empleos directos y más de 80.000 indirectos en el país, y solamente las 7 ensambladoras que operan en Venezuela aportaron el año pasado unos 5 mil millones de bolívares fuertes en impuestos y aranceles municipales y generales como el IVA y el ISLR. Según sus datos, la operación efectiva del sector automotor se traduce en el beneficio de inversiones generales que sobrepasan los 108 mil 533 millones de dólares. Crecen casas de bolsa El mercado de valores está viviendo una nueva etapa, donde vemos cómo a través de innovadoras propuestas de valor se están mercadeando de forma más agresiva las diferentes casas de bolsa y sus servicios, afirmó Antonio Martínez, director de Ofertas Públicas de la Comisión Nacional de Valores. El mercado de valores del país se ha dinamizado en los últimos cuatro años, pasando de 68 empresas que transaban en la bolsa a 120. Estas dimensiones merecen que se vea el tema en otras perspectivas. Antonio Martínez comentó que iniciativas como el Primer Reto Bursátil en Vivo de Venezuela Mercosur Casa de Bolsa, marcan un hito importante en el proceso de difusión de información a la población en general sobre el mercado de capitales. Para el representante del órgano regulador el mercado de capitales beneficia a todo el mundo, ya que permite que las personas se transformen de ahorristas en inversionistas. Martínez ofreció esta visión en el marco de la presentación de las ponencias que conforman la primera fase de charlas teóricas del Primer Reto en Vivo de Venezuela Mercosur Casa de Bolsa, donde se dieron cita expertos nacionales e internacionales en las diferentes áreas referidas al mercado de valores. Co mu ní que se con no so tros a tra vés del email lomonaco@gep.com.ve Pa ra eli mi nar tu sus crip ción en vía un e mail des de tu cuen ta a ma jor do mo @correo. gep.com.ve con el tex to: un subs cri be DINERO-ex press en el cuer po del e mail Hecho con