Liga Balear de Parapente Campeonato de Baleares de Parapente

Liga Balear de Parapente Campeonato de Baleares de Parapente Dossier de presentación Club de Vol Mediterrani LIGA BALEAR DE PARAPENTE / CAMPEONATO DE BALEARES DE PARAPENTE 2015 08/03/15

Índice 1. Resumen ejecutivo...4 2. Inscripciones...5 2.1 Requisitos de participación... 5 2.2 Hoja de inscripción... 5 2.3 Coste de inscripción... 5 2.4 Tasa de acceso a Sa Comuna de Bunyola... 5 3. Localizaciones y calendario...6 3.1 Zonas de vuelo... 6 3.2 Calendario... 6 3.3 Horarios... 7 3.4 Puntos de encuentro... 7 3.4.1 Bunyola... 7 3.4.2 Alcudia... 8 4. Reglamento Liga Balear...8 4.1 Categorías de competición... 8 4.2 Fórmula de puntuación... 8 4.3 Validación del vuelo... 9 4.4 Sistema de competición... 9 4.4.1 Balizas... 9 4.4.2 Baliza conseguida... 9 4.4.3 Tipo de prueba... 9 4.4.4 Baliza de inicio de carrera ( Start Point )... 9 4.4.5 Baliza final de carrera ( End of Speed Section )... 10 4.4.6 Baliza de meta ( Gol )... 10 4.4.7 Ventana de salida... 10 4.4.8 Cancelación de la manga... 10 LIGA BALEAR DE PARAPENTE / CAMPEONATO DE BALEARES DE PARAPENTE 2015 08/03/15

4.4.9 Parada de la manga... 11 4.5 Clasificaciones... 11 4.6 Descartes... 11 4.7 Efectos en el ranking nacional... 11 5. Campeonato de Baleares y final Liga Balear...12 5.1 Validación y sistema... 12 5.2 Entrega de trofeos... 12 6. Normativa de seguridad...13 6.1 Seguros y documentación... 13 6.2 Equipamiento de seguridad... 13 6.3 Normativa aérea... 14 6.4 Recogidas y reportes de los pilotos... 14 7. Alojamientos...14 7.1 Centre d aprenentatge (Orient)... 14 7.2 Finca Poble Nou (Alcudia)... 14 7.3 Hoteles y agroturismos... 14 8. Mapa...15 Anexo I. Hoja de Inscripción...16 LIGA BALEAR DE PARAPENTE / CAMPEONATO DE BALEARES DE PARAPENTE 2015 08/03/15

1. Resumen ejecutivo El presente documento es el dossier de presentación de la LIGA BALEAR DE PARAPENTE y del CAMPEONATO DE BALEARES DE PARAPENTE del año 2015. La LIGA BALEAR DE PARAPENTE es una competición deportiva de vuelo libre (modalidad Parapente) a celebrar un fin de semana de cada mes en el periodo Marzo a Septiembre del año 2015. Las competiciones correspondientes a la Liga Balear se llevarán a cabo en las zonas de vuelo libre de Sa Comuna (Bunyola) y del Puig de Sant Martí (Alcudia), dependiendo de las previsiones meteorológicas en cada jornada de competición. El CAMPEONATO DE BALEARES DE PARAPENTE, por el contrario, se celebrará durante tres días consecutivos del mes de Septiembre en una única localidad (Bunyola), haciéndolo coincidir con la celebración de la última prueba de la Liga Balear y con las fiestas municipales de Sant Mateu. De esta forma el municipio en fiestas podrá realizar la entrega de trofeos de ambas competiciones. El CLUB DE VOL MEDITERRANI, entidad a la que desde el año 1999 pertenecen la práctica totalidad de deportistas en la isla de Mallorca de las diferentes modalidades de vuelo libre (Ala Delta y Parapente), es la entidad organizadora de ambas competiciones. El objetivo final de la competición es, más allá de la designación de unos campeones y la obtención de un ranking balear, la difusión del parapente como deporte seguro y sostenible, respetuoso con el medio ambiente y las personas, así como el fomentar la camaradería entre los deportistas, contribuyendo a la evolución personal y técnica de todos ellos con independencia de su nivel, con especial atención hacia los pilotos noveles. LIGA BALEAR DE PARAPENTE / CAMPEONATO DE BALEARES DE PARAPENTE 2015 Página 4 de 16

2. Inscripciones 2.1 Requisitos de participación Podrán participar en la Liga Balear / Campeonato de Baleares de parapente todos aquellos deportistas poseedores de una titulación oficial de piloto de parapente que dispongan de la correspondiente licencia federativa en vigor durante el año 2015 y que incluya los seguros de responsabilidad civil y accidentes exigidos por la Real Federación Aeronáutica Española y por la Federación Balear de Deportes Aéreos. 2.2 Hoja de inscripción Los pilotos interesados en participar deberán remitir por correo electrónico a la dirección una copia de la hoja de inscripción convenientemente rellenada y firmada. Un modelo de dicha hoja se incluye en el Anexo I de éste documento. 2.3 Coste de inscripción Gratuita para los socios del Club de Vol Mediterrani. 100 para no socios que se inscriban a la Liga Completa + Campeonato de Baleares 20 /prueba para no socios (por inscripción a pruebas sueltas) El Club de Vol Mediterrani es una entidad sin ánimo de lucro. El precio de la inscripción servirá para cubrir los gastos de recogidas, cena, agua, camiseta y trofeos. 2.4 Tasa de acceso a Sa Comuna de Bunyola El Ajuntament de Bunyola tiene tasado el acceso a Sa Comuna. Todos los socios del Club de Vol Mediterrani, como entidad registrada con razón social en Bunyola, tienen acceso gratuito Sa Comuna, pudiéndoseles requerir para ello la presentación de su tarjeta de socio. Los pilotos no socios deberán pagar la tasa municipal de 10 por día de vuelo (no descontables de los gastos de inscripción). LIGA BALEAR DE PARAPENTE / CAMPEONATO DE BALEARES DE PARAPENTE 2015 Página 5 de 16

3. Localizaciones y calendario 3.1 Zonas de vuelo Las zonas de vuelo escogidas para la celebración de las mangas de competición serán Sa Comuna (Bunyola), Puig de Sant Martí (Alcudia) y, eventualmente, el Puig de Na Franquesa. El Club de Vol Mediterrani solicitará autorización a la Consellería de Medi Ambient u organismo competente para que los pilotos de competición puedan acceder a Sa Comuna de Bunyola en época estival con fines de entrenamiento y competición, previa presentación de la documentación que se requiera y de los seguros federativos en vigor. La zona de vuelo definitiva para cada una de las mangas se notificará a los pilotos participantes un día antes de la celebración de la competición, atendiendo a la previsión meteorológica de las jornadas. 3.2 Calendario La Liga Balear consta de un total de 7 pruebas puntuables, a realizar siempre en fin de semana. Las fechas se han programado de tal manera que no se solapen con el calendario de competiciones a nivel nacional, de forma que los pilotos de otras provincias o extranjeros puedan tener ocasión de competir en Mallorca. El calendario previsto es el siguiente: LIGA BALEAR DE PARAPENTE / CAMPEONATO DE BALEARES DE PARAPENTE 2015 Página 6 de 16

Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre 1 Do 1 Mi 1 Vi 1 Lu 1 Mi 1 Sá 1 Ma 2 Lu 2 Ju 2 Sá 2 Ma 2 Ju 2 Do 2 Mi 3 Ma 3 Vi 3 Do 3 Mi 3 Vi 3 Lu 3 Ju 4 Mi 4 Sá 4 Lu 4 Ju 4 Sa 4 Ma 4 Vi 5 Ju 5 Do 5 Ma 5 Vi 5 Do 5 Mi 5 Sa 6 Vi 6 Lu 6 Mi 6 Sá 6 Lu 6 Ju 6 Do 7 Sa Introducc. 7 Ma 7 Ju 7 Do 7 Ma 7 Vi 7 Lu 8 Do Competición 8 Mi 8 Vi 8 Lu 8 Mi 8 Sá 8 Ma 9 Lu 9 Ju 9 Sá 9 Ma 9 Ju 9 Do 9 Mi 10 Ma 10 Vi 10 Do 10 Mi 10 Vi 10 Lu 10 Ju 11 Mi 11 Sá Berga 11 Lu 11 Ju 11 Sá 11 Ma 11 Vi 12 Ju 12 Do 12 Ma 12 Vi 12 Do 12 Mi 12 Sa 13 Vi 13 Lu 13 Mi 13 Sá Castillonroy13 Lu 13 Ju 13 Do 14 Sa Lliga 14 Ma 14 Ju 14 Do 14 Ma 14 Vi 14 Lu 15 Do Balear 15 Mi 15 Vi 15 Lu 15 Mi 15 Sá Lliga 15 Ma 16 Lu 16 Ju 16 Sá Lliga 16 Ma 16 Ju 16 Do Balear 16 Mi 17 Ma 17 Vi 17 Do Balear 17 Mi 17 Vi 17 Lu 17 Ju 18 Mi 18 Sá Lliga 18 Lu 18 Ju 18 Sá Lliga 18 Ma 18 Vi Camp. 19 Ju 19 Do Balear 19 Ma 19 Vi 19 Do Balear 19 Mi 19 Sa de 20 Vi 20 Lu 20 Mi 20 Sá Lliga 20 Lu 20 Ju 20 Do Baleares 21 Sa 21 Ma 21 Ju 21 Do Balear 21 Ma 21 Vi 21 Lu 22 Do 22 Mi 22 Vi 22 Lu 22 Mi 22 Sá 22 Ma 23 Lu 23 Ju 23 Sá 23 Ma 23 Ju 23 Do 23 Mi 24 Ma 24 Vi 24 Do 24 Mi 24 Vi 24 Lu 24 Ju 25 Mi 25 Sá 25 Lu 25 Ju 25 Sá 25 Ma 25 Vi 26 Ju 26 Do 26 Ma 26 Vi 26 Do 26 Mi 26 Sa 27 Vi 27 Lu 27 Mi 27 Sá 27 Lu 27 Ju 27 Do 28 Sa 28 Ma 28 Ju 28 Do 28 Ma 28 Vi 28 Lu 29 Do 29 Mi 29 Vi 29 Lu 29 Mi 29 Sá 29 Ma 30 Lu 30 Ju 30 Sá 30 Ma 30 Ju 30 Do 30 Mi 31 Ma 31 Do 31 Vi 31 Lu 3.3 Horarios En todas las pruebas de la Liga Balear la hora de encuentro será las 11 de la mañana. Esta convocatoria puede sufrir cambios y adelantarse por necesidades logísticas de la prueba del día. 3.4 Puntos de encuentro Los puntos de encuentro escogidos para la concentración de los pilotos de forma previa a la realización de las pruebas serán los aterrizajes oficiales de cada zona de vuelo. 3.4.1 Bunyola Cami d es Cocons. Antes de entrar a Bunyola por la subestación eléctrica que queda a la derecha. Seguir 600 m. Coordenadas UTM 31S 475160 E 4392578 N, elevación 186 m El aterrizaje tradicional del parking de Bunyola no es practicable, estando PROHIBIDO el aterrizaje en el mismo. LIGA BALEAR DE PARAPENTE / CAMPEONATO DE BALEARES DE PARAPENTE 2015 Página 7 de 16

3.4.2 Alcudia Campo de aterrizaje oficial junto a las palmeras. Coordenadas UTM 31S 509053 E 4410148 N, elevación 2 m. 4. Reglamento Liga Balear 4.1 Categorías de competición La Liga Balear establece las siguientes categorías de clasificación: General Absoluta Clase Club (pilotos con velas homologadas EN-A y EN-B) Clase Sport (pilotos con velas homologadas EN-C) Clase Serial (pilotos con velas homologadas EN-D de alargamiento igual o inferior a 6,99) Clase CCC (pilotos con velas homologadas EN-D de alargamiento superior a 6,99 u homologación CCC) 4.2 Fórmula de puntuación Las clasificaciones se obtendrán mediante el programa FS de la Federación Aeronáutica Internacional (FAI, http://fs.fai.org). La fórmula a utilizar para el cálculo de clasificaciones a lo largo de toda la competición será la GAP 2011 Paragliding, configurada con los siguientes parámetros: Distancia mínima de vuelo: 4 Km Distancia de validación (dv/dn). Esta es la distancia que deberán superar cierto número de pilotos para validar la prueba, excluyendo los radios de las balizas, y se establece en 25 Km Número de pilotos en distancia de validación (PDV). Es la cantidad de pilotos que deberán rebasar la distancia de validación para que la prueba valga 1000 puntos. Se establece dicha cantidad en el 20% de los pilotos despegados, con redondeo al número entero más cercano. LIGA BALEAR DE PARAPENTE / CAMPEONATO DE BALEARES DE PARAPENTE 2015 Página 8 de 16

4.3 Validación del vuelo No se admitirá ningún otro método de verificación del vuelo realizado por un piloto que el registro guardado en su GPS y aportado por el participante, o las anotaciones del director de competición, ayudantes o registros del jefe de gol. Está permitido usar más de un GPS siempre que estén registrados sus números de serie en la hoja de inscripción del participante. 4.4 Sistema de competición 4.4.1 Balizas Una baliza es un punto de paso obligado entre el despegue y el gol. Las coordenadas de todas las balizas susceptibles de ser usadas en pruebas de la Liga Balear están disponibles en la página Facebook del Club de Vol Mediterrani, en coordenadas UTM datum WGS84. 4.4.2 Baliza conseguida Se considerará correcto el paso de un participante por una baliza cuando al menos uno de los puntos registrados en su huella GPS se encuentre dentro de un círculo centrado en dicha baliza y de radio determinado en la manga o lista de tareas de vuelo definida por el director de competición o comité de pilotos. El radio por defecto será de 400 m. El margen de error estipulado es de 0,5% del radio de la baliza, y en ningún caso superará los 2 metros. 4.4.3 Tipo de prueba Las pruebas de la Liga Balear serán siempre del tipo Carrera a Gol. Los pilotos deben completar un circuito de balizas en el menor tiempo posible. Gana el primer piloto en llegar al gol con el recorrido completo. Si el gol no es alcanzado por ningún piloto el ganador será aquel que haya recorrido mayor distancia. También es posible hacer carreras de tipo Gol Directo, sin balizas previas. 4.4.4 Baliza de inicio de carrera ( Start Point ) Es el punto desde el que se inicia el vuelo cronometrado (carrera o Speed Section ). El radio de la baliza podrá ser definido por el director de competición o por el comité de pilotos, siendo por defecto de 400m. El Start Point podrá ser de entrada o de salida. LIGA BALEAR DE PARAPENTE / CAMPEONATO DE BALEARES DE PARAPENTE 2015 Página 9 de 16

Se considera Start point de entrada cuando la siguiente baliza a la de inicio está dentro de esta y tiene un radio menor. Se considera Start Point de salida cuando la siguiente baliza a la de inicio está fuera de esta. 4.4.5 Baliza final de carrera ( End of Speed Section ) Es el punto en el que se detiene el vuelo cronometrado obteniéndose así el tiempo del piloto en vuelo para su posterior puntuación y clasificación. El radio de esta baliza podrá ser definida por el director de competición o comité de pilotos para la prueba, siendo por defecto de 1000m respecto a la baliza de meta ( gol ) 4.4.6 Baliza de meta ( Gol ) Es la meta de la carrera. Es el punto en que el piloto debe aterrizar para finalizar su vuelo de competición. Es de forma circular y tiene un radio por defecto de 400 m. 4.4.7 Ventana de salida Sólo está permitido despegar, para la realización de un vuelo puntuable, entre las horas de apertura y cierre de la ventana de salida. Esta ventana será indicada en la reunión de pilotos y expuesta en el panel de tareas. El director de competición podrá, por razones de seguridad, cerrar la ventana momentáneamente impidiendo así el despegue de cualquier piloto participante. En ese caso, la hora del cierre de la ventana de salida podrá retrasase por el tiempo que haya estado cerrada, sin sobrepasar la hora límite de prórroga. La manga será nula si el tiempo total de apertura de la ventana de salida no basta para que 2/3 de los pilotos participantes tengan la oportunidad de despegar al menos una vez. Si el comité de pilotos determina que las condiciones de vuelo son peligrosas para cierta categoría de competición podrá cancelar el vuelo para esa categoría o parar la manga contabilizando a esos pilotos como ausentes a nivel de clasificaciones y por tanto continuando la manga para los demás. 4.4.8 Cancelación de la manga El Director de Competición tendrá la potestad de cancelar (anular) la manga de competición por causas de fuerza mayor (meteorología adversa, incendio, otros ) siempre que ningún piloto haya despegado. LIGA BALEAR DE PARAPENTE / CAMPEONATO DE BALEARES DE PARAPENTE 2015 Página 10 de 16

4.4.9 Parada de la manga El Director de Competición tendrá la potestad de detener (parar) la manga de competición ya iniciada, por causas de fuerza mayor (meteorología adversa, seguridad para los pilotos, otros ). La parada de la manga se comunicará a todos los pilotos por radio a través de la frecuencia de seguridad determinada previamente y comunicada en la reunión de presentación de la prueba ( Briefing ). Los pilotos tendrán la obligación de aterrizar lo antes posible, siempre en un lugar que no sea peligroso para su integridad física. Una manga parada podrá ser validada si cumple con los requisitos expuestos anteriormente. Un piloto podrá comunicar en vuelo a la organización, indicando su dorsal y posición actual dentro de la ruta de competición, aquellos factores que identifique como riesgos para su seguridad, dando su valoración conforme a su juicio personal según la siguiente escala: Nivel 1: condiciones óptimas para el vuelo Nivel 2: condiciones puntualmente peligrosas, con posibilidad de convertirse en muy peligrosas, pero aptas para continuar volando Nivel 3: condiciones muy peligrosas para el vuelo y no aptas para seguir volando 4.5 Clasificaciones Tras la realización de cada manga, los pilotos participantes facilitarán a la organización sus GPS para la descarga de la huella ( track ) de su vuelo. Cada piloto deberá llevar consigo el cable de conexión de su GPS al PC. La organización elaborará, para cada categoría, una clasificación del día, además de una clasificación en la liga, que se irá actualizando a media que se completen las diferentes mangas o carreras del año 2015. 4.6 Descartes Para la clasificación final de la Liga Balear se contabilizarán únicamente las 6 mejores mangas de cada piloto a lo largo de toda la competición. 4.7 Efectos en el ranking nacional Cada prueba de la Liga Balear será válida para el ranking nacional siempre que en la misma se satisfagan las siguientes condiciones: LIGA BALEAR DE PARAPENTE / CAMPEONATO DE BALEARES DE PARAPENTE 2015 Página 11 de 16

Disponer como mínimo de 20 trazas de vuelo ( tracks ) de los pilotos Que el tiempo total de apertura de la ventana de salida baste para que 2/3 de los pilotos tengan la oportunidad de despegar al menos una vez, considerando un tiempo por piloto de 30 segundos. Que la manga no haya sido cancelada La comisión técnica balear hará llegar a los responsables del ranking nacional las clasificaciones tanto de la Liga Balear como del Campeonato de Baleares, con sus huellas de track más la fotografía del panel de tareas de los pilotos para cada manga, siempre que se verifiquen las condiciones anteriores. 5. Campeonato de Baleares y final Liga Balear A celebrar simultáneamente en Bunyola, coincidiendo con sus fiestas patronales de Sant Mateu, del viernes 18 al domingo 20 de septiembre de 2015. En dichas fechas se realizarán carreras de vuelo libre (parapente) por la Sierra de Tramuntana, sobrevolando lugares tan emblemáticos como el Puig Massanella, el Castell d Alaró, etc. 5.1 Validación y sistema Se usará el mismo sistema de competición que en la Liga Balear (ver capítulo 4 de éste documento). El Campeonato de Baleares se resolverá mediante esta convocatoria única de 3 días de vuelos en competición. 5.2 Entrega de trofeos El Club de Vol Mediterrani, en agradecimiento al excelentísimo Ajuntament de Bunyola y a sus vecinos por la inestimable ayuda prestada para la realización tanto de la Liga Balear como del Campeonato de Baleares, quiere colaborar en la celebración de las fiestas patronales, ayudando a la promoción del marco incomparable del municipio de Bunyola, de sus tradiciones y de su entorno, y aportando a las fiestas la contribución cultural y deportiva asociadas a la práctica del vuelo libre de forma respetuosa con el medio natural y con los vecinos. Con este fin el Club de Vol Mediterrani invita a las autoridades que lleven a cabo la entrega de trofeos y obsequios a los campeones Baleares y de la Liga Balear en el marco de las fiestas patronales. LIGA BALEAR DE PARAPENTE / CAMPEONATO DE BALEARES DE PARAPENTE 2015 Página 12 de 16

6. Normativa de seguridad Los siguientes requisitos son de obligado cumplimiento por parte de todos los pilotos participantes tanto en la Liga Balear como en el Campeonato de Baleares. El no cumplimiento de cualquiera de ellos podrá llevar a la amonestación del piloto e incluso a su completa expulsión de la competición y retirada de los puntos en ella obtenidos. 6.1 Seguros y documentación El piloto deberá estar en posesión de un seguro de accidentes y responsabilidad civil con coberturas igual o superior a la póliza exigida por la Real Federación Aeronáutica Española y por la Federación Balear de Deportes Aéreos. El piloto deberá haber leído y comprendido el reglamento sobre la competición y lo que en él se dispone. Además el piloto deberá seguir los procesos de inscripción establecidos, facilitando y cumplimentando la documentación exigida, y abonando la correspondiente cuota de inscripción. 6.2 Equipamiento de seguridad El piloto participante deberá disponer de un equipo de vuelo en perfecto estado con al menos los siguientes elementos de seguridad: Casco (que deberá llevar durante todo el vuelo) GPD (con registro de traza en 3D) Paracaídas de emergencia Emisor-receptor de radio VHF (2m) Teléfono móvil (smartphone) con aplicación Loctome instalada y en funcionamiento durante el vuelo. NOTA IMPORTANTE: todos los pilotos deberán disponer de un receptor de radio en perfecto estado y deberán conocer su funcionamiento. Todos los pilotos deberán sintonizar durante el vuelo la frecuencia de seguridad facilitada en el briefing, y velarán en vuelo por no llevar el PTT pisado, debiendo verificar periódicamente durante el vuelo que su radio no se encuentra emitiendo. Está terminantemente prohibido emitir en la frecuencia de seguridad para cuestiones no relacionadas con la seguridad. LIGA BALEAR DE PARAPENTE / CAMPEONATO DE BALEARES DE PARAPENTE 2015 Página 13 de 16

6.3 Normativa aérea Esta organización velará por el cumplimiento de las normas de navegación aérea de Aviación Civil y actuará como denunciante particular en aquellos casos en los que se tenga constancia de infracciones de las mismas. 6.4 Recogidas y reportes de los pilotos Las recogidas se llevarán a cabo por la propia organización con la colaboración de los pilotos participantes y siempre en carretera asfaltada. El uso de la radio tras el aterrizaje deberá realizarse en la frecuencia de recogidas, (no en la frecuencia de seguridad). El piloto aterrizado podrá reportarse también mediante un grupo de Whatsapp creado a tal efecto. El piloto aterrizado tiene la obligación inmediata de recoger su vela y reportarse indicando Piloto (número de dorsal, nombre y apellidos), aterrizado OK, indicando a continuación su posición y manteniéndola hasta su recogida, o bien notificando cualquier cambio en la misma o su estado. 7. Alojamientos 7.1 Centre d aprenentatge (Orient) El club de Vol Mediterrani, como entidad deportiva del municipio de Bunyola, podrá acceder mediante reserva previa a las instalaciones de este Centre d Aprenentatge durante la celebración de la Liga Balear y del Campeonato de Baleares, que muy amablemente y gratuitamente cede su ayuntamiento. 7.2 Finca Poble Nou (Alcudia) En la subida al despegue del Puig de Sant Martí (Alcudia) se encuentra la casa de campo Poble Nou que mediante reserva y por poco coste puede acoger a los pilotos. Duchas y camas. Más información: www.mariaferret.org 7.3 Hoteles y agroturismos Mallorca dispone de una extensísima oferta hotelera de todas las categorías, que satisfarán las necesidades de alojamiento y estancia de los pilotos y turistas. LIGA BALEAR DE PARAPENTE / CAMPEONATO DE BALEARES DE PARAPENTE 2015 Página 14 de 16

8. Mapa LIGA BALEAR DE PARAPENTE / CAMPEONATO DE BALEARES DE PARAPENTE 2015 Página 15 de 16

Anexo I. Hoja de Inscripción DATOS PERSONALES NOMBRE Y APELLIDOS DNI Nº LICENCIA FEDERATIVA TELÉFONO MÓVIL PROVINCIA DE RESIDENCIA TEL. ACOMPAÑANTE CORREO ELECTRÓNICO DATOS TÉCNICOS PARAPENTE MARCA MODELO HOMOLOGACIÓN EN COLOR INTRADÓS EXTRADÓS GPS MARCA MODELO Nº SERIE CATEGORÍA EN LA QUE VA A COMPETIR: CLUB SPORT SERIAL CCC COMPETICIONES A LAS QUE DESEA INSCRIBIRSE: LIGA BALEAR (COMPLETA) LIGA BALEAR (PRUEBAS SUELTAS) CAMP. DE BALEARES DECLARACIÓN Y DESCARGO DE RESPONSABILIDAD Como piloto participante en las competiciones arriba señaladas ME DECLARO CONOCEDOR DE QUE EL PARAPENTE ES UNA ACTIVIDAD DE RIESGO, SUJETA A UNA ESTRICTA NORMATIVA EN SU PRACTICA, Y ME COMPROMENTO A ACTUAR CON RESPONSABILIDAD, SENTIDO COMUN Y CONFORME A LA LEGALIDAD EN TODO MOMENTO, LIBERANDO A LA ORGANIZACIÓN DE CUALQUIER RESPONSABILIDAD CONCERNIENTE A MI PROPIA SEGURIDAD Y A LAS CONSECUENCIAS DE QUE MI PARTICIPACION EN LAS MISMAS DERIVEN. En, a de de 2015. NOMBRE Y APELLIDOS: FIRMA: LIGA BALEAR DE PARAPENTE / CAMPEONATO DE BALEARES DE PARAPENTE 2015 Página 16 de 16