DEISY RODRIGUEZ DOCENTE E INVESTIGADORA DEL PROGRAMA DE INVESTIGACION EN TRANSITO Y TRANSPORTE
OPERATIVOS DE MONITOREO Y CONTROL DE EMISIONES POR FUENTES MÓVILES EN BOGOTÁ CONVENIO INTERDMINISTRATIVO 031 DEPARTAMENTO ADMINISTRATIVO DEL MEDIO AMBIENTE UNIVRSIDAD NACIONAL DE COOMBIA EN COORDINACIÓN CON POLICIA METROPOLITANA DE BOGOTÁ Y LA SECRETARIA DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE DE BOGOTÁ
CONTENIDO CONCEPTUALIZACIÓN DEL PROBLEMA ANTECEDENTES OBJETIVOS DEL CONVENIO NORMATIVIDAD VIGENTE OPERATIVOS DE CONTROL RESULTADOS CONCLUSIONES
CONCEPTUALIZACIÓN DEL PROBLEMA EN BOGOTÁ Parque Automotor aproximado : 708.086 registrados en Bogota A gasolina: 43.454 (2 tiempos). 664.634 (4 tiempos). Circulan diariamente cerca de 1.200.000 vehículos. Promedio de edad de los vehículos en Bogotá: Transporte público colectivo: 25 años Transporte privado: 15 años Consumo de combustible 1058 miles de galones (Gasolina corriente) /día. (UPME 2000) Incremento poblacional: 100,000 personas por año. Las fuentes móviles aportan a la ciudad el 65 % de la carga contaminante, lo que equivale 1 495.302 Toneladas al año
CONCEPTUALIZACIÓN DEL PROBLEMA EN BOGOTÁ Carga Contaminante de Bogotá D.C. FUENTES MP SOX NOX CO HC Fijas 4.712 31.283 7.199 8.355 0 46.837 Móviles 2.289 5.195 35.252 1.357.757 94.809 1.493.013 TOTAL 7.001 36.478 42.451 1.366.112 94.809 1.539.850 Concentraciones máximas de carga contaminante para Bogotá D.C. CONTAMINANTE SECTOR CONCENTRACIÓN NORMA PM10 Sur-occidente 223,2 m g/m3 170 m g/m3-24h SO2 Centro-occidente 105,7 ppb 546 ppb-3h Sur-occidente 71,1 ppb 141 ppb-24h NO2 Centro 179 ppb 168 ppb-1h Sur-occidente 111,7 ppb 121 ppb-24h CO Centro 14,7 ppm 39 ppm-1h Centro 10,7 ppm 11ppm-8h O3 Centro Sur-occidente 196 ppb 110,4 ppb 83 ppb-1h 65 ppb FUENTE: Departamento Técnico Administrativo del Medio ambiente DAMA- 2001
ANTECEDENTES La UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA, a través del Programa de Investigación en Tránsito y Transporte de la Facultad de Ingeniería (PIT), suscribió el convenio 031 de 2002 para la OPERACIÓN DE LAS ESTACIONES DE MONITOREO Y CONTROL DE EMISIONES DE FUENTES MÓVILES EN LA CIUDAD DE BOGOTÁ. En cumplimiento del Acuerdo número 23 de 1999 del Concejo de Bogotá que Ordena la Evaluación de Emisiones de Gases y otros Contaminantes Emitidos por Vehículos Automotores con el fin de Proteger el Aire en el Distrito Capital.
CONTAMINANTES DEL AIRE Monóxido de carbono (CO) Óxidos de azufre (SOx) Óxidos de nitrógeno (NOx) Ozono (O3) Plomo (Pb) Material particulado hidrocarburos. Los hidrocarburos, también denominados compuestos orgánicos volátiles (COV), son precursores en la formación de ozono. Las fuentes principales de estos contaminantes son los productos de combustión incompleta que emiten los escapes de los vehículos, la quema de combustibles fósiles y el uso de compuestos de petróleo y solventes orgánicos en procesos industriales y de limpieza.
EMISIONES DE GASES DE EXHOSTO-DIESEL Humo: partículas pequeñas arrastradas por gases de combustión Monóxido de carbono (incoloro, inodoro) Hidrocarburos no quemados (olor) Óxidos de nitrógeno (NO 2 reduce visibilidad)
OBJETIVOS DE LOS OPERATIVOS DE CONTROL GENERALES: Promover el cumplimiento de la normatividad vigente. Establecer parámetros de emisiones vehiculares en el parque automotor de ciudad. ESPECIFICOS: Reducir emisiones contaminantes producidas por fuentes móviles. Contar con un instrumento de referencia para control de las Emisiones. Divulgar la problemática de la contaminación en la ciudad.
CONTAMINANTES A MEDIR Para vehículos con motor a gasolina Monóxido de Carbono (CO) Dióxido de Carbono (CO2) Hidrocarburos (HC) Oxígeno (O2) Para vehículos con motor a Diesel Opacidad del Humo
ACTIVIDADES DESARROLLADAS DENTRO DEL CONVENIO La realización de los operativos de monitoreo y control de emisiones en la vía Los cursos de capacitación dirigidos al personal que realiza los operativos El soporte técnico a eventos y campañas realizadas por el DAMA Acompañamiento de actividades el Día del No Carro La realización del volante para la campaña de concientización masiva a conductores La gestión de calidad del proyecto que abarca primordialmente tres aspectos: Gestión interinstitucional Procesos y procedimientos en calle Gestión de calidad de la información La recopilación y análisis de la información recolectada dentro de los operativos soporte técnico orientado a la revisión y ajustes de las normas.
NORMATIVIDAD VIGENTE ARTÍCULOS 5 y 31 DE LA LEY 99 DE 1993. MINISTERIO DEL MEDIO AMBIENTE DECRETO 0948 DEL 5 DE JUNIO DE 1995. en su Capitulo VIII - establece Mecanismos De Evaluación Y Certificación Para Fuentes Móviles DECRETO 2107 DEL 30 DE NOVIEMBRE DE 1995. Modifica el artículo 92 del Dec. 0948/95. Establece los mecanismos de evaluación de las emisiones de vehículos automotores. RESOLUCIÓN 05 DEL 9 DE ENERO DE 1996. Reglamenta los niveles permisibles de emisión de contaminantes por fuentes móviles terrestres a gasolina o diesel, y se definen los equipos y procedimientos de medición de dichas emisiones. Articulo 39: Vigencia de la Certificación de Cumplimiento de Normas de Emisión en Condición de Marcha Mínima o Ralentí. Este artículo fue modificado por la Resolución 909 de 1996, del Ministerio del Medio Ambiente y Ministerio de Transporte RESOLUCIÓN 909 DE 1996, la cual modifica los artículos 39, 45, 46, 47, 48, 50 y 56, de la resolución 05 del 9 de enero de 1996. Reglamenta la aprobación para realizar la verificación de las emisiones de fuentes móviles.
NORMATIVIDAD VIGENTE MINISTERIO DE TRANSPORTE Articulo 5 de la Ley 105 de 1993. La autoridad del sector de transporte competente, en concordancia con la autoridad ambiental establecerá los niveles máximos de emisión de sustancias, ruidos y gases contaminantes de los motores de los distintos tipos de naves y vehículos. El control sobre el cumplimiento de estas disposiciones, será ejercido por las autoridades competentes. LEY 769 DEL 6 DE AGOSTO DEL 2002. Código Nacional De Tránsito Capítulo IX protección Ambiental, ART. 103,. Se rige por la normatividad de la autoridad ambiental sobre niveles permisibles de fuentes móviles. Art. 104 Normas para dispositivos sonoros. CAPITULO VIII REVISIÓN TÉCNICO MECÁNICA Y CERTIFICACIÓN DE GASES. Arts 50, 51, 52, 53 y 54.
NORMATIVIDAD VIGENTE DEPARTAMENTO ADMINISTRATIVO DEL MEDIO AMBIENTE DAMA RESOLUCIÓN 160 DEL 14 DE JUNIO DE 1996. Reglamenta los niveles permisibles de emisión de contaminantes producidos por las fuentes móviles con motor a gasolina y diesel. RESOLUCIÓN 1809 DEL 23 DE AGOSTO DE 2000, Modifica Parcialmente La Resolución 1103 De 1999 Y Deroga Las Resoluciones 0384/2000 Y 0868/95. Establece la realización anual del análisis de emisiones vehiculares y la obtención del certificado de emisiones de los vehículos. RESOLUCIÓN 1151 Del 12 de SEPTIEMBRE DEL 2002, que establece que a partir del 1 de mayo del 2000, y nuevamente modificado por la resolución 0868 del 2000 que traslada la fecha al 1 de septiembre del 2000), modifica el articulo 5 de Resolución 0384 De Febrero 3 Del 2000. RESOLUCIÓN 1337 Del 14 SEPTIEMBRE DEL 2001. Modifica Parcialmente La Resolución 1809 del 2000 (ART. 1) y se establecen otras disposiciones relacionadas con el programa de Certificación de emisiones Atmosféricas para las fuentes móviles en el Distrito Capital. RESOLUCIÓN 556/2003. Se establecen los criterios y límites máximos permisibles para la inmovilización de vehículos por emisión y contaminación por fuentes móviles y se establecen otras disposiciones y procedimientos.
CONCENTRACIONES MÁXIMAS PERMISIBLES NORMAS DE EMISIÓN PERMISIBLE PARA FUENTES MÓVILES CON MOTOR A GASOLINA EN CONDICIÓN DE MARCHA MÍNIMA O RALENTI AÑO-MODELO % CO* RES. 160/96 DAMA % CO RES. 005/96 MINAMBIENTE ppm HC* RES. 160/96 DAMA ppm HC RES. 005/96 MINAMBIENTE 2001 y posterior 1.0 1.0 200 200 2000-1998 2.5 2.5 300 300 1997-1996 3.5 3.5 450 450 1995-1991 4.0 4.5 500 750 1990-1981 5.0 5.5 650 900 1980-1975 5.5 6.5 800 1000 1974 o anteriores 7.0 7.5 1000 1200 FUENTE: *% (Porcentaje por volumen) res. 160 de 14 junio de 1996 - DAMA % (porcentaje en volumen) RES. OO5 9 DE ENERO de 1996 MINISTERIO MEDIO AMBIENTE
CONCENTRACIONES MÁXIMAS PERMISIBLES NORMAS PERMISIBLES DE OPACIDAD DE HUMOS PARA FUENTES MÓVILES A DIESEL AÑO-MODELO VEHÍCULO LIVIANO VEHÍCULO MEDIANO VEHÍCULO PESADO OPACIDAD OPACIDAD OPACIDAD 2001 y posteriores 40% (40%) 40% (40%) 40% (40%) 1996-2000 50% (50%) 50% (50%) 50% (50%) 1991-1995 55% (50%) 55% (50%) 55% (50%) 1986-1990 60% (55%) 60% (55%) 60% (55%) 1981-1985 65% (60%) 65% (60%) 65% (60%) 1980 y anteriores 70% (65%) 70% (65%) 70% (65%) FUENTE: RES. OO5 9 DE ENERO /96 MINISTERIO DEL MEDIO AMBIENTE RES 160 14 JUNIO /96 - DAMA
PREPARACIÓN DEL OPERATIVO SISTEMA EN FUNCIONAMIENTO Y CALIBRACIÓN DE LOS EQUIPOS EQUIPOS DE PROTECCÌÓN E INICIO DEL OPERATIVO
INICIO DE LA INSPECCIÓN
INSPECCIÓN VISUAL
PRUEBAS A DIESEL Y GASOLINA
ANÁLISIS DE GASES
RESULTADOS DE LA PRUEBA
EVALUACIÓN DE VEHÍCULOS A DIESEL MEDIANTE LA UTILIZACIÓN DE LA TARJETA RINGELMANN
COLOR DEL HUMO DEL MOTOR DIESEL Aglomeración de pequeñas Partículas no quemadas Presencia de combustible sin quemar o gotas de aceite Residuo de la combustión de gotas de combustible
CONDICIONES PARA LA OBSERVACIÓN DE OPACIDAD
RESULTADOS GENERALES Cobertura geográfica de los operativos Vehículos revisados por tipo de combustible y modelo Vehículos revisados por tipo de servicio Revisiones por tipo de vehículo Revisiones por modelo Análisis de las variables ambientales Indicadores de operatividad
VEHÍCULOS REVISADOS 1700 1600 1500 1400 1300 1200 1100 1000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 28 18 4 25-30 NOV. RINGELMANN INSPECCIÓN VISUAL DIESEL GASOLINA 36 466 2-7 DIC. 56 655 9-14 DIC. 66 38 827 16-21 DIC. PRUEBAS REALIZADAS POR SEMANA, POR TIPO DE COMBUSTIBLE 17 24 390 23-28 DIC 37 44 316 30 DIC - 4 ENE. 58 76 401 7-11 ENE. 36 19 7 211 13-28 ENE. 54 201 403 20-25 ENE. 96 156 519 27 ENE - 1 FEB. 90 19 8 462 3-8 FEB. % RESP. TOT. %A RESP. TOT. A %R RES. TOT. R N0. UBICACIÓN TOTAL A R %A %R 1 KR 48 AC 63 - MUSEO DE LOS NIÑOS 7202 5691 1511 79.0% 21.0% 28.6% 39.6% 14.0% 2 CORREDOR DE LA AK 7 2731 1292 1439 47.3% 52.7% 10.8% 9.0% 13.3% 3 CORREDOR DE LA AK 10 2458 1108 1350 45.1% 54.9% 9.8% 7.7% 12.5% 4 CORREDOR DE LA AK 30 2147 1040 1107 48.4% 51.6% 8.5% 7.2% 10.3% 5 CORREDOR DE LA AV 1 DE MAYO 1717 796 921 46.4% 53.6% 6.8% 5.5% 8.5% 6 CORREDOR DE LA AUTOPISTA DEL SUR 1287 603 684 46.9% 53.1% 5.1% 4.2% 6.3% 7 CORREDOR DE LA AV BOYACA 1292 627 665 48.5% 51.5% 5.1% 4.4% 6.2% 8 CORREDOR DE LA AV CIUDAD DE CALI 1101 535 566 48.6% 51.4% 4.4% 3.7% 5.2% 9 CORREDOR DE LA AV SUBA 785 435 350 55.4% 44.6% 3.1% 3.0% 3.2% 10 CORREDOR DE LA AK 13 511 289 222 56.6% 43.4% 2.0% 2.0% 2.1% 11 CORREDOR DE LA AC 19 416 212 204 51.0% 49.0% 1.7% 1.5% 1.9% 12 CORREDOR DE LA AK 68 368 182 186 49.5% 50.5% 1.5% 1.3% 1.7% 13 CAI DE CANDELARIA AV CIUDAD DE CALI 350 168 182 48.0% 52.0% 1.4% 1.2% 1.7% 14 CORREDOR DE LA AC 13 329 182 147 55.3% 44.7% 1.3% 1.3% 1.4% 15 CORREDOR DE LA AV AMERICAS 211 89 122 42.2% 57.8% 0.8% 0.6% 1.1% SUBTOTALES 22905 13249 9656 51.2% 48.8% 91.0% 92.2% 89.4% 152 18 2 685 10-15 FEB. 204 172 910 17-22 FEB. SEMANA 320 213 10 2 2 24 FEB - 1 MAR. 42 271 14 3 949 3 MAR - 8 MAR 80 173 179 234 263 211 96 72 134 819 833 802 10 MAR - 15 MAR 17 MAR - 22 MAR 25 MAR - 29 MAR 248 223 96 984 31 MAR - 5 ABR 397 309 92 859 7 ABR - 12 ABR 154 150 57 425 14 ABR - 16 ABR 289 396 13 5 832 21 ABR - 26 ABR 172 273 77 618 28 ABR - 3 MAY 259 19 9 413 92 535 46 688 652 5 MAY - 10 MAY 12 MAY - 16 MAY
10000 9000 8000 RESULTADOS DE LAS PRUEBAS A VEHÍCULOS REVISADOS POR TIPO DE VEHÍCULO 9367 APROBADOS RECHAZADOS TOTAL 7000 VEHÍCULOS REVISADOS 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 5432 4720 3935 2974 2726 2697 2140 2023 1575 1683 1546 1151 1169 1291 1166 971 838 708 488 615 551 332 156 23 23 TAXI AUTOMÓVIL CAMPERO PICK UP CAMIÓN BUS BUSETA COLECTIVO TRANSMILENIO TIPO DE VEHÍCULO
6000 RESULTADOS DE LOS VEHÍCULOS REVISADOS MENSUALMENTE 5500 5000 APROBADOS REPROBADOS TOTAL 5749 5676 4500 4535 VEHÍCULOS REVISADOS 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 3666 3341 3121 2718 2617 2628 2628 2335 1907 2031 1511 1667 1635 1207 950 118 94 212 25-30 NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO 1º - 16 ABRIL 21 ABRIL - 16 MAYO MES
VEHÍCULOS A GASOLINA REVISADOS POR MODELO 3317 3000 3022 TOTAL APROBADOS APROBADOS ANALIZADOS 2760 APROBADOS VISUAL RECHAZADOS ANALIZADOS VEHÍCULOS 2500 2000 1500 1898 1667 1916 2156 1911 2237 2027 2032 1895 1284 1275 1651 RECHAZADOS VISUAL TOTAL RECHAZADOS 1054 1000 862 743 865 739 691 500 0 523 486 376 295 291 231 245 274 265 205 217 48 57 37 61 35 96 26 41 7 48 HASTA 1974 1975-1980 1981-1990 1991-1995 1996-1997 1998-2000 2001-2003 MODELO
VEHÍCULOS DIESEL REVISADOS POR MODELO VEHÍCULOS REVISADOS 1000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 TOTAL APROBADOS APROBADOS ANALIZADOS APROBADOS VISUAL 904 913 APROBADOS RINGELMANN RECHAZADOS ANALIZADOS RECHAZADOS VISUAL RECHAZADOS RINGELMAN 672 TOTAL RECHAZADOS 627 645 611 571 426 382 347 330 250 257 253 251 236 236 222 216 170 161 172 167 174 142 111 105 123 123 118 83 83 27 60 49 36 39 36 6 19 15 15 15 2 7 16 10 HASTA 1980 1981-1985 1986-1990 1991-1995 1996-2000 2001-2003 MODELO 33
RESULTADO DE PRUEBAS A VEHÍCULOS REVISADOS POR TIPO DE SERVICIO 12000 10000 11507 APROBADOS RECHAZADOS TOTAL VEHÍCULOS REVISADOS 8000 6000 4000 6601 4906 5947 4389 7705 3378 3316 2000 2569 0 5 9 PARTICULAR PÚBLICO CARGA OTROS SERVICIO 14
10000 9000 8000 RESULTADOS DE LAS PRUEBAS A VEHÍCULOS REVISADOS POR TIPO DE VEHÍCULO 9367 APROBADOS RECHAZADOS TOTAL 7000 VEHÍCULOS REVISADOS 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 5432 4720 3935 2974 2726 2697 2140 2023 1575 1683 1546 1151 1169 1291 1166 971 838 708 488 615 551 332 156 23 23 TAXI AUTOMÓVIL CAMPERO PICK UP CAMIÓN BUS BUSETA COLECTIVO TRANSMILENIO TIPO DE VEHÍCULO
INDICADORES GENERALES Se revisaron 7.4 veh./ h 247.76 veh. / día se realizan revisiones por 5 horas y 10 min al día en tiempo neto de operación
CAMPAÑA: SINCRONÍZATE CON BOGOTÁ