ANALISIS SOBRE EL FENOMENO DEL TURISMO EN LA CIUDAD DE VENECIA
1. IRREFRENABLE CRECIMIENTO DEL TURISMO EN EL CENTRO HISTORICO DE VENECIA Presencias turísticas registradas en el centro histórico de Venezia desde el 1949 hasta hoy 7.000.000 6.000.000 5.000.000 4.000.000 3.000.000 2.000.000 1.000.000 A. Superaciòn de la capacidad de carga turistica Calculada al principio de los anos 90 de Paolo Costa (profesor de la Universidad Ca Foscari), el limite maximo tenìa que ser de 22000 turistas diarios. En los ultimos anos se ha llegado a un promedio de 60.000 turistas diarios, con maximos de 100.000. B. Elevados indexes de funciòn turistica Es la relaciòn entre presencias turisticas y poblacion reidente en el territorio municipal. -Municipio de Venecia (2011): 95 turistas cada 1000 habitantes 0 1949 1959 1969 1979 1989 1999 2009 2011 -Centro historico de Venecia (2011): 288 turistas cada 1000 habitantes C. Elevados indexes de densidad turistica territorial: Medida el numero de llegadas cada km cuadrado de territorio municipal. -Municipio de Venecia (2011): 10.063 llegadas cada kmc, pero tenemos que -Centro historico de Venecia (2011): 313.786 llegadas cada kmc
2. EL CENTRO HISTORICO EN COMPARACION CON LAS OTRAS ZONAS DE VENECIA Presencias turísticas registradas en Venecia, subdivididas entre las tres areas de la ciudad 7.000.000 6.000.000 5.000.000 4.000.000 3.000.000 2.000.000 1.000.000 CENTRO HISTORICO LIDO MESTRE-MARGHERA 0 CAUSAS: 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008! 2009 2010 2011 A. B. C.
3. EL CURSO ESTACIONAL Y DIARIO DEL TURISMO EN VENECIA Presencias turísticas en el municipio de Venecia, subdivididas entre los meses (2011) 1.200.000 1.000.000 30% 800.000 70% 600.000 400.000 200.000 0 E F M A M J J A S O N D Turistas diarios Turistas que se quedan en Venecia a dormir CAUSAS: A. La presencias sono establicidas en la mayor parte de las llegadas y las salidas de los barcos de cruceros. Mayo, Junio, Julio, Septiembre y Octubre son los meses corrispondientes al estaciòn de los cruceros. B. Venecia està situada sobre el mar, por este motivo es tambien una localidad de turismo balneario. C. de Venecia.
4. EL OFRECIMIENTO RECEPTIVO HOTELERO Y EXTRA-HOTELERO El ofrecimiento hotelero en el municipio de venecia, subdividido entre las tre zonas de la ciudad Para responder a la siempre creciente presiòn turistica: muchos palacios historicos se han hecho actividades hoteleras; 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 El ofrecimiento extra-hotelero en el municipio de venecia, subdividido entre las tre zonas de la ciudad muchas unidades de las viviendas han sido quitado del mercado imobiliar y residencial para entrar en el mercado turistico extrahotelero. CENTRO HISTORICO MESTRE-MARGHERA LIDO 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
5. LA SUBIDA DE LOS PRECIOS: VENECIA LA CIUDAD MAS CARA DE ITALIA Y ENTRE LAS MAS CARAS DE EUROPA 1 kg Pan 1 kg Azucar 1 kg Manzanas Una comida al restaurante 1 bocadillo Retta clinica (1 dia) Colegio Adquisiciciòn vivienda residencial (80 mc, 4 habitaciones) Alquiler vivienda residencial (80 mc, 4 habitaciones) PRECIO TIERRA FIRME PRECIO CENTRO HISTORICO VARIACION de Venecia para los turistas progresiva despoblaciòn del centro historico de parte de los residentes.
6. DESPOBLACION DEL CENTRO HISTORICO Y POBLAMIENTO DE LA TIERRA FIRME (MESTRE-MARGHERA) 68.000 66.000 Poblaciòn residente en el centro historico de Venecia desde el 2001 hasta el 2011. 64.000 62.000 60.000 58.000 56.000 54.000 184.000 182.000 180.000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Poblaciòn residente en la zona (Mestre-Marghera) desde el 2001 hasta el 2011. 178.000 176.000 174.000 172.000 170.000
7. LAS CONSECUENCIAS NEGATIVAS DEL DESARROLLO DEL TURISMO EN LA CIUDAD DE VENECIA Las principales problematicas ligadas al desarrollo del turismo en la ciudad de arte de Venecia, sinterizadas en puntos: Congestionamiento del centro historico y excesiva presiòn turistica sobre los principales monumentos de la ciudad (Plaza San Marco, Puente de Rialto) sobre todo en los meses estivos Congestionamiento de los medios de transporte publico Concentraciòn y proliferaciòn de las estructuras receptivas en el centro historico Descontento de la poblaciòn residente y consecuente emigraciòn hacìa las otras areas de la ciudad (en particular las zonas de Mestre-Marghera) Baja relaciòn calidad/precio de los principales productos y servicios turisticos Subida excesiva del cuesto de la vida para los residentes del centro historico Desapariciòn de tiendas tipicas y utìl a los venecianos in favor de eserjicios turisticos de baja calidad Maria Sole Ferragamo n expediente: 64487