Examen de PNB. Convocatoria Enero 2014

Documentos relacionados
REGLAMENTO DE ABORDAJES

Examen Tipo II (P.N.B. y 1ª parte PER)

Examen: Eivissa. Prova teòrica PNB RD 875/2014 Convocatòria: Desembre 2016 Model d examen: B. SECCIÓ: Mòdul PNB

TITULACIÓN: PATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA. FECHA: 15 DE OCTUBRE DE Apellidos:... D.N.I...

Examen Test PNB Patron Navegación Basica 23 Enero 2007 en Gijón

Qué entendemos por "SENTINAS"? Podemos decir que un bichero es la prolongación de: Qué es un rezón? La línea de flotación es:

1) La banda de Babor de una embarcación es:

EXAMEN PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE PATRÓN DE NAVEGACIÓN BÁSICA REGLAMENTO DE ABORDAJES

1. La pieza que forma la prolongacion de la quilla hacia la proa se denomina.. A: Trancanil B: Codaste C: Roda D: Orza

Programa oficial de Patrón para navegación básica

TITULACION: PATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA FECHA: 19 DE MAYO DE Apellidos: D.N.I.

CORREGIDO. Código de Test Decimos que la línea que se forma por la intersección del agua con el casco, se llama:

TITULACION: PATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA FECHA: 19 DE ENERO DE 2010

Escuela de Navegación Aperca por el Mar

REGLAMENTO DE ABORDAJES

EXAMEN PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE PATRÓN PARA LA NAVEGACIÓN BÁSICA REGLAMENTO DE ABORDAJES


Patrón para navegación básica

3.- La línea imaginaria que divide el casco de proa a popa en dos bandas se llama

TEST PARA LA OBTENCIÓN DE LA TITULACIÓN DEPORTIVA DE PATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA. CONVOCATORIA DE MAYO DE 2013

MATERIA : REGLAMENTO DE LAS PREGUNTAS Nº 1 A LA Nº 15, SOLO SE ADMITE UN MÁXIMO DE CUATRO FALLOS.

1.- La parte del casco que esta fuera del agua, de forma permanente, cuando el barco se encuentra a plena carga, se denomina:

EXAMEN TEÓRICO PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO. P.N.B. Modelo B. 1ª Convocatoria: 9 de abril de INSTRUCCIONES

BANCO DE PREGUNTAS DE NAVEGACIÓN BÁSICA PARA PATRÓN DEPORTIVO DE BAHÍA

Reglamento Internacional para prevenir los abordajes en la mar.

PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO. ENERO 2016

PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO. ENERO 2014

C e n t r o I n t e g r a d o d e F o r m a c i ó n P r o f e s i o n a l M a r í t i m o - Z a p o r i t o C Ó D I G O

TEST DE BALIZAMIENTO

PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO. ENERO 2015

Escuela de Navegación Aperca por el Mar

TEST PARA LA OBTENCIÓN DE LA TITULACIÓN DEPORTIVA DE PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO. C0NVOCATORIA DE MAYO DE 2013

TEÓRICO PARA LA OBTENCIÓN DEL TITULO DE: PATRÓN DE MOTO NÁUTICA A

Patrón de Navegación Básica (PNB) TEMA 1 NOMENCLATURA NÁUTICA

REGLAMENTO DE ABORDAJES. 1. Un Buque se aproxima al nuestro y no apreciamos variación de la demora. En tal caso:

ELEMENTOS DE AMARRE Y FONDEO PREGUNTAS EN EL EXAMEN: 2

EXAMENES RESUELTOS PNB PATRÓN DE NAVEGACION BÁSICA 20 DE ENERO DE 2009

EXAMEN PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO

MATERIA : NAVEGACIÓN TEORIA Nº DE PREGUNTAS: 8.

a) lización de sifones.

Examen de PER (A) convocatoria Junio 05 (Murcia) I. TECNOLOGÍA NAVAL

TEÓRICO PARA LA OBTENCIÓN DEL TITULO DE: PATRÓN DE MOTO NÁUTICA A

PROGRAMA DE EXAMEN DE LA AUTORIZACION FEDERATIVA PARA EL GOBIERNO DE EMBARCACIONES DE RECREO A MOTOR HASTA 40Kw Y 6 METROS

P.E.R. Modelo A ( PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO))

3. Aproximadamente, un grillete de cadena cuantos metros de cadena son, A: 25 m. B: 33 m. C: 20 m. D: 15 m.

Examen: Prova teòrica PER RD 875/2014 Convocatòria: Juliol 2015 Model d examen: B. SECCIÓ: Mòdul PNB

las soluciones están al final

EXÁMEN DE PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO 1º CONVOCATORIA MARZO 2013 EXAMEN TI PO

CICLO DE FORMACIÓN DEL SOCIO BOQUERÓN. 1. Partes y elementos del barco: conozcamos a fondo nuestra embarcación.

Curso para la obtención n de la titulación n profesional de la Marina Mercante de. Patrón n Portuario

AUTORIZACION FEDERATIVA DE MOTONAUTICA

TEMA 2 : ELEMENTOS DE AMARRE Y FONDEO

PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO

8.-Reglamentos, Señales Balizamiento y Legislación.

CORREGIDO. Código de Test Si queremos hacer lo contrario de cobrar un cabo, que debemos hacer? a) Lascar.

Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes

CONVENIO DE 20 DE OCTUBRE DE 1972, SOBRE REGLAMENTO PARA PREVENIR LOS ABORDAJES, HECHO EN LONDRES. ENMIENDAS APROBADAS EL 19 DE NOVIEMBRE DE 1981.

Contenido del Curso de Patrón de Embarcaciones de Recreo

P.E.R. Reducido (Patrón de Embarcaciones de Recreo Complementario de PNB)

EXAMEN TEORICO TITULACION - Modelo 4 1

EXAMEN TEORICO TITULACION - Modelo 1 1

Conjunto de palos, botavaras, etc. destinados a sostener las velas.

EXÁMEN DE PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO

TEÓRICO PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO

PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO Convocatoria: Gran Canarias, noviembre 2009

PATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA

REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR LOS ABORDAJES (1972)


2) Decimos que un buque tiene mucha estabilidad cuando su GM es: a) Pequeño b) Muy grande c) Muy pequeño d) Mayor que KG

BANCO DE PREGUNTAS REGLAMENTACIÓN - CAPITÁN DEPORTIVO COSTERO

PER-UT-6 REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA LA PREVENCIÓN DE ABORDAJES Página 1

Través: amarra que llama por el través, perpendicular a la línea de proa-popa. Hay en proa, popa y en algunos casos de centro.

ORDENACIÓN DEL TRÁFICO MARÍTIMO EN LOS ACCESOS AL PUERTO DE BARCELONA. Organización del tráfico de entrada y salida del Puerto de Barcelona.

& TORRENT

1.- Los extintores de clase B se emplean para apagar fuegos de origen: Sólido y líquido. Líquido. Eléctrico con corriente. Líquido y gases.

Patrón de yate. Programa de conocimientos teóricos. 1. Seguridad.

EXAMEN TEÓRICO PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO MOTOS A. 1ª Convocatoria: 9 de abril de INSTRUCCIONES

Comisión Permanente de Investigación de Siniestros Marítimos

PATRÓN DE YATE. A) Conocimientos teóricos. 1. Seguridad.

EXAMEN DE PATRON DE MOTO NÁUTICA 'A' Código de Test O1

NI fondeado, NI amarrado, NI varado (aun sin arrancada)

1 El timón qué tiene parte de la superficie de la pala a proa de su eje se llama: a) Ordinario. b) Compensado. c) Colgado. d) De Espada.

I. NOMENCLATURA NAUTICA. DIMENSIONES, Conceptos de:

ABORDO ESCUELA DE NAVEGACIÓN BALIZAMIENTO

TEMA 7 LEGISLACIÓN

MATERIA : SEGURIDAD Nº DE PREGUNTAS: 11.

PATRÓN DE YATE ESTRUCTURA Y CORRECCIÓN:

EXAMENES TEST, RESUELTOS PER PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO, 20 DE MAYO DE 2009

2.2. Instalaciones al Servicio del Comercio Marítimo Plano esquemático de Faros y Balizas

Datos problema: Ct = + dm = 3º - 2º36 = 24 = + 0,4º (24/60)

Temario oficial del examen de patrón de embarcaciones de Recreo

APUNTES EL BARCO-ESCUELA (el Raquero) Y SUS PARTES

Programa Curso Timonel Yate Vela - Motor

EXAMEN DE PATRÓN DE MOTO NÁUTICA 'A* Código de Test O1

Patrón de embarcaciones de recreo

embarcaciones de recreo motoras y pesca deportiva astillero Ignacio Olaziregi construcción y reparación de embarcaciones de poliéster y madera

MINISTERIO FOMENTO BOE 3 julio 1997, núm. 158, [pág ];

Teoría de la Navegación para Patrones de Yate

AUTORIZACIÓN FEDERATIVA PARA EL MANEJO DE EMBARCACIONES DE HASTA 6 METROS DE ESLORA Y 40 KW 55 CABALLOS CON LUZ DIURNA

Proyecto Menorquín Yacht Calculo de pesos definitivo 6- CÁLCULO DEFINITIVO DE PESOS

Transcripción:

Examen de PNB. Convocatoria Enero 2014 NOMENCLATURA. (4 Preguntas) 1.- La diferencia entre los calados de proa y de popa se denomina. a. Amura. b. Obra viva. c. Asiento. d. Obra muerta. 2.- Las aletas son las partes a. Delanteras de los costados, desde el través convergiendo en la proa. b. Posteriores de los costados, desde través convergiendo en la popa. c. Delanteras de los costados, desde el través convergiendo en la popa. d. Posteriores, situadas por debajo de la línea de flotación y próximas a la hélice. 3.- Los agujeros que dan salida al agua de la cubierta o de la bañera, se denominan. a. Grifos de fondo. b. Imbornales. c. Cornamusas. d. Bitas. 4.- Se denomina chicote a. Al extremo de un cabo o cable. b. A las cuerdas empleadas a bordo. c. A la pieza de hierro, donde afirmamos la embarcación a puerto. d. A la pieza de madera o hierro, donde afirmamos la embarcación a puerto. SEGURIDAD (6Preguntas) 5.- La capacidad que tiene un buque para contrarrestar una fuerza escorante y volver a su posición inicial se denomina: a. Flotabilidad b. Estabilidad. c. Navegabilidad. d. Sincronismo.

6.- La inclinación del barco a una banda u otra, debido al mar, viento o carga, se denomina: a. Varada. b. Escora. c. Cabezada. d. Imbornal. 7.- Los principales riesgos al hacer combustible son incendios y explosiones, para evitar esto debemos a. Tener el motor apagado con una buena ventilación, evitar chispas y no producir derrames. b. No superar el 80% de la capacidad del tanque. c. Tener el motor encendido, evitar chispas y no producir derrames. d. No superar el 60% de la capacidad del tanque. 8.- Las embarcaciones de recreo que naveguen por la Zona 5 deberán de contar con las siguientes señales de socorro: a. 1 cohete con luz roja y paracaídas, 4 bengalas de mano y una señal fumígena flotante. b. 3 bengalas de mano. c. 12 bengalas de mano. d. No son necesarias las señales de socorro. 9.- Las embarcaciones que naveguen por la Zona 5, deberán de contar como mínimo con los siguientes elementos de salvamento: a. Un chaleco salvavidas por persona. b. Un chaleco salvavidas por embarcación. c. Un chaleco salvavidas por persona y un aro salvavidas. d. Dos chalecos salvavidas en el puente de mando. 10.- A la voz Hombre al agua, la actuación será: a. Meter la caña del timón a la banda contraria a la que ha caído. b. Dejar el timón a la vía. c. Meter la caña del timón a la misma banda que ha caído. d. Parar el servomotor. NAVEGACIÓN (6 Preguntas) 11.- Un Bajo es un a. Promontorio del fondo submarino donde la sonda crece. b. Promontorio del fondo submarino donde la sonda decrece. c. Promontorio del fondo submarino de igual sonda. d. Arrecife.

12.- Si una embarcación navega a 10 nudos Cuantas millas recorre en una hora? a. 11 millas. b. 10 millas. c. 9 millas. d. 10,5 millas. 13.- A la prolongación de dos puntos notables en la costa, en que la demora de ambos es la misma se denomina? a. Enfilación. b. Oposición. c. Marcación. d. Ángulo Horizontal. 14.- Una milla náutica se corresponde aproximadamente con a. La Longitud de 1 minuto de arco de meridiano. b. 11 cables. c. Una legua marina. d. La longitud de 60 minutos de arco de meridiano. 15.- Cómo se denomina al giro que experimenta el barco por la acción del viento, cuando se encuentra fondeado? a. Abatimiento. b. Deriva. c. Borneo. d. Garreo. 16.- Estando fondeados, una forma de poder comprobar si el ancla no agarra y arrastra por el fondo es a. Comprobar la dirección en la que sopla el viento predominante. b. Dar una codera a un pantalán. c. Filar cadena. d. Tomar referencias a puntos notables de la costa que nos permitan situarnos. PROPULSIÓN (4 Preguntas) 17.- El control de temperatura del agua de refrigeración de un motor se realiza por medio del: a. Nivostato. b. Presostato. c. Termostato. d. Manómetro.

18.- Para cargar una batería se deben de conectar sus polos a los polos de un generador de la siguiente manera: a. Positivo con positivo y negativo con negativo. b. Positivo con negativo y negativo con positivo. c. Negativo con negativo. d. Positivo con positivo. 19.- Que causa, entre otras, puede originar que los gases de escape del motor sean muy negros. a. Nivel de aceite insuficiente. b. Temperatura del combustible muy alta. c. Tanque de compensación demasiado lleno. d. Filtro de aire sucio. 20.- Una embarcación de 300 cv, que consume 190 gramos por caballo y hora de funcionamiento, desarrollando una velocidad de 12 nudos cuanto tiempo tardara en recorrer 180 millas? a. 20 horas. b. 19 horas. c. 15 horas. d. 17 horas. REGLAMENTO DE ABORDAJES. (10 Preguntas) 21.- Qué significa la expresión buque de vela? a. Todo buque navegando a vela, siempre que su maquinaria propulsora, caso de llevarla, no se esté utilizando. b. Todo buque navegando a vela, siempre que utilice su maquinaria propulsora. c. Todo buque en navegación que muestre dos luces rojas. d. Las tres son ciertas. 22.- Qué significa la expresión visibilidad reducida? a. Es la que se tiene en un buque al doblar un cabo, y es obligatorio hacer señales fónicas. b. Significa toda condición en que la visibilidad está disminuida por niebla, bruma, nieve, fuertes aguaceros, tormentas de arena o cualesquiera otras causas análogas. c. Significa toda condición en que la visibilidad está disminuida por niebla, bruma o fuertes aguaceros, d. La que considere el patrón en cada caso.

23.- Los buques de propulsión mecánica de eslora inferior a 12 metros, qué luces podrán exhibir en lugar de las prescritas para todos los buques de propulsión mecánica en navegación? a. Una luz blanca todo horizonte y luces de costado. b. Una luz blanca todo horizonte. c. Luces de costado. d. Luces de costado y una luz de alcance. 24.- Qué marca deberá llevar un buque fondeado si es de día? a. Tres bolas negras. b. Una señal bicónica. c. Un triangulo con el vértice hacia arriba. d. Una bola negra en la parte de proa. 25.- Qué indica una señal fumígena que produce una densa humareda de color naranja? a. No se acerque. b. Peligro y necesidad de ayuda. c. No se acerque, ejercicios militares. d. Ninguna es correcta. 26.- Los buques de vela en navegación se mantendrán apartados de la derrota de: a. Un buque sin gobierno. b. Un buque con capacidad de maniobra restringida. c. Un buque dedicado a la pesca. d. Todas las respuestas anteriores son correctas. 27.- Cuando dos buques se encuentran en situación de cruce con riesgo de abordaje... a. Deberá maniobrar el buque que sea mas grande. b. El que tenga al otro por su costado de estribor se mantendrá apartado de la derrota de este otro. c. El que tenga al otro por su costado de babor se mantendrá apartado de la derrota de este otro. d. El buque que esté a sotavento se mantendrá apartado de la derrota del que esté barlovento.

28.- Existe riesgo de abordaje a. Solo cuando navegamos con niebla. b. Si la demora o marcación de un buque que se aproxima no varía en forma apreciable. c. Si la demora o marcación de un buque que se aproxima varía mucho y la distancia permanece constante d. Nunca existe riesgo de abordaje navegando con buen tiempo. 29.- Que deberán hacer dos buques de propulsión mecánica que naveguen de vuelta encontrada? a. Se aplicara la regla de buque que sigue a rumbo. b. Maniobrará el más pequeño siempre a babor. c. Cada uno de ellos caerá a estribor de forma que pase por la banda de babor del otro. d. Cada uno de ellos caerá a babor de forma que pase por la banda de estribor del otro. 30.- Si estamos navegando y vemos dos luces rojas todo horizonte en línea vertical en el lugar más visible de un buque, estamos viendo... a. Un buque con capacidad de maniobra restringida. b. Un buque restringido por su calado. c. Un buque dedicado ala pesca de arrastre. d. Un buque sin gobierno y sin arrancada. BALIZAMIENTO (4 Preguntas) 31.- Si observamos una boya en forma de castillete o espeque de color a franjas horizontales rojas y negra con dos esferas negras en su parte superior, ante qué tipo de boya nos encontramos? a. Boya cardinal Norte. b. Boya de peligro aislado. c. Boya de peligro nuevo. d. Aguas navegables.

32.- La luz de una marca especial es: a. Cualquier tipo de destello amarillo que no se confunda con las luces de otras marcas de la zona. b. Cualquier tipo y color que no se confunda con las luces de otras marcas de la zona. c. Color verde intenso en grupos de tres destellos. d. Todas las respuestas son correctas. 33.- Cómo es la luz de las marcas laterales de babor en la Región A? a. Cualquier tipo de destellos de color rojo a excepción de dos más uno. b. Cualquier tipo de destellos de color verde a excepción de dos más uno. c. Dos destellos blancos. d. Dos destellos amarillos. 34.- Cómo es la luz de la marca cardinal Norte? a. Grupos de 2+1 destellos. b. Grupos de tres destellos cada cinco o diez segundos. c. Grupos de seis destellos mas un destello largo cada 10 o 15 segundos. d. Centelleante rápido o centelleante. LEGISLACIÓN (2 Preguntas) 35.- Entre las atribuciones de un patrón de Navegación básica se encuentra el gobierno de embarcaciones de recreo de vela de hasta. a. 6 metros de eslora. b. 7 metros de eslora. c. 8 metros de eslora. d. 9 metros de eslora. 36.- En el ámbito del seguro obligatorio de responsabilidad civil de embarcaciones de recreo se incluye los siguientes riesgos: a. Muerte o lesiones corporales de terceras personas b. Daños materiales a terceros c. Daños a buques por colisión o sin contacto d. Todas las respuestas anteriores son correctas

RADIOCOMUNICACIONES (4 Preguntas) 37.- Las frecuencias de radio, se miden en a. Ciclos. b. Hertzios. c. Segundos. d. Bytes. 38.- La zona de navegación de recreo que abarca hasta 5 millas de distancia desde un abrigo o playa accesible, se denomina a. Zona 5. b. Zona 6. c. Zona 4. d. Zona 7. 39.- Qué zona marítima de navegación de las establecidas por la Organización Marítima Internacional abarca el alcance de cobertura en VHF? a. Zona A4. b. Zona B1. c. Zona A1. d. Zona C1. 40.- La Licencia de Estación de Barco será expedida por a. La Comunidad Autónoma correspondiente. b. El Ministerio de Industria. c. La Dirección General de Radio-Comunicaciones. d. La Dirección General de la Marina Mercante.