1. CATEGORÍA DE EXPLANADA

Documentos relacionados
ANEJO Nº 5 ESTUDIO DE TRÁFICO Y DIMENSIONAMIENTO DEL FIRME

Perspectivas de futuro para el empleo de RCD s en el País Vasco.

ANEJO nº 6: REDES DE AVENAMIENTO Y RIEGO

TRATAMIENTO CON CAL EN LAS PROXIMIDADES DE LA VEGA DE ANTEQUERA

Cables unipol. conduct. aluminio y aislamiento seco para redes AT 30 Kv y 66 Kv

Master en ingeniería de Puertos y Costas Diseño de pavimentos con la ROM

NORMA ESPAÑOLA PRNE

ANEJO Nº 10 PROGRAMA DE CONTROL DE CALIDAD

ANEXO 1 AL ESTUDIO GEOLOGICO-GEOTÉCNICO DEL CENTRO DE SERVICIOS PARA LA MANCOMUNIDAD DE LEA-ARTIBAI. BERRIATUA (BIZKAIA) - MUELLE DE DESCARGA-

CÓDIGO UD DESCRIPCIÓN PRECIO

Lista de comprobación para el control de proyecto

DIMENSIONAMIENTO DE LA SECCIÓN DEL FIRME. 1. Disposiciones generales. 2. Pavimento de calzadas. 3. Bordillos y aceras

ARTÍCULO TRATAMIENTO SUPERFICIAL DOBLE

ANEJO nº 7: CÁLCULO del FIRMES Y PAVIMENTOS.

ARTÍCULO TRANSPORTE DE MATERIALES PROVENIENTES DE EXCAVACIONES Y DERRUMBES

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DOTACIÓN E INSTALACIÓN DE PISO FIRME

Instrucción técnica complementaria número 11. Normas de diseño y emplazamiento para fábricas, talleres y depósitos

INFORME DE CLASIFICACIÓN DE RESISTENCIA AL FUEGO

Soluciones tecnológicas para la Construcción. Sistema de encofrado para techos y losas de entrepiso. w w w. i s o t e x. c o m

Europa, puerto al mar

PLIEGO DE CONDICIONES PARA SUELOS TÉCNICOS, ELEVADOS O FALSOS SUELOS

num. clave uni descripción de largo ancho alto parcial medición precio importe

HERMANOS CAÑÓN E HIJOS, S.L.

ARTÍCULO BALDOSAS DE HORMIGÓN

SECRETARÍA: SEDIGAS Dirección Cl Balmes, 357 6º Teléfono (93) Telefax (93) Barcelona

ACTO ADMINISTRATIVO: SECCIÓN

Central: Nº 315 DOSSIER_ MEMORIA SOBRE LA CONSTRUCCIÓN DE INSTALACIONES DEPORTIVAS.

Nº Acta Nº Albarán Nº Obra Nº Muestra Fecha Acta ENSAYO DE DETERMINACIÓN DE CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS DE BALDOSAS DE HORMIGÓN USO EXTERIOR

CORPORACION DEL ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO DE SANTIAGO CORAASAN GERENCIA DE INGENIERIA Y PROYECTOS ( G.I.P. ) DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

PRESUPUESTOS PARCIALES

TEMA 4: CAPAS GRANULARES

CMT. CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES

LISTADO DE PRUEBAS SERVICIO. CONTROL DEL CALIDAD CATEGORÍA: CONCRETOS. Ensayo en estado fresco. Ensayo en estado endurecido.

EMPLEO DE ÁRIDOS RCD EN LAS CAPAS DE BASE DE CARRETERAS

Remodeling of Cabío Beach

GESTORA URBANÍSTICA L ESTANY PROYECTO DE URBANIZACIÓN DE LA U.E. ÚNICA DEL SECTOR SANT FRANCESC. BETXÍ. CASTELLÓN

USO DE LA CAL PARA MODIFICAR EL ASFALTO

CLASIFICACIÓN PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS. Facilitadora: Diana Vásquez Mejía

Ing. Eduardo Hiriart R. Pavimentos Permeables

DESARROLLO Y APLICACIÓN DE PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN

Propiedades físicas de los biocombustibles. Importancia y métodos de determinación

AYUNTAMIENTO DE LEGAZPI

ANEXO I CUADRO DE PRECIOS DESCOMPUESTOS IVA NO INCLUIDO

Foro Regional de Sostenibilidad e I+D+i. CARACTERISTICAS Y APLICACIONES DE MATERIALES RECICLADOS PROCEDENTES DE RCD`sy EJEMPLOS DE OBRAS

7 CONGRESO MEXICANO DEL ASFALTO AMAAC

REPARACIÓN Y MEJORA URGENTE DEL DIQUE DE CIERRE DE LA EXPLANADA DE ABOÑO

INTERPRETACIÓN NORMA OHSAS 18001:2007 MÓDULO 1 SESIÓN 1 INTERPRETACIÓN DE LA NORMA OHSAS 18001:2007 DOCENTE: Ing. Dª. Ana I.

LABORATORIO Nº 7 I. TÍTULO: "GRANULOMETRÍA DE AGREGADOS (GRUESO Y FINO)

GENERALIDADES REFERENTES A LOS TUBOS DE HORMIGÓN

CAPÍTULO C01 LIMPIEZA Y DEMOLICIONES. Demolición de firme y pavimento existente, incluso carga y transporte de productos a vertedero.

LISTA DE PRECIOS UNITARIOS DE ENSAYOS 2016

Laboratorio de Ensayos Acreditado Nº LE-068

Cuadro de Precios Descompuestos

METODOLOGIA PARA DISEÑO DE PAVIMENTOS ASFALTICOS PARA VIAS DE BAJO VOLUMEN DE TRÁFICO. Agosto 2010

CAPITULO 5. ZONA de EDIFICACION ABIERTA

8. TRANSPORTE Y COMUNICACIONES

1.- La materia y clasificación. La materia es cualquier cosa que ocupa un espacio y tiene masas Estados: sólido, líquido, gaseoso

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA CONDUCTORES DESNUDOS DE COBRE. 11 de Marzo de 2002 UNION FENOSA INTERNACIONAL, S.A.

EMILIO MORENO MARTINEZ

INSTRUCCIONES TÉCNICAS PARA EL TRANSPORTE SIN RIESGOS DE MERCANCÍAS PELIGROSAS POR VÍA AÉREA

ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

CORPORACION DEL ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO DE SANTIAGO CORAASAN GERENCIA DE INGENIERIA Y PROYECTOS (G.I.P.) DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

PINTURAS DOS COMPONENTES BLANCAS. Información Técnica Comparativa

INFORME DE CLASIFICACIÓN DE RESISTENCIA AL FUEGO

GENERALES DE PAVIMENTACIÓN ASFÁLTICA CON CAPAS ESTABILIZADAS QUÍMICAMENTE EN PASAJES Y CALLES LOCALES...II.D-1

ANÁLISIS COMPARATIVO ENTRE EL HORMIGÓN TRADICIONAL Y EL HORMIGÓN COMPACTADO CON RODILLO (HCR) EN PAVIMENTOS

VIII Congreso Mexicano del Asfalto. Catálogo de secciones estructurales para pavimentos de la República Mexicana

Definición ARQ. JOSÉ LUIS GÓMEZ AMADOR

22. CAMIONES DE ACARREO.

FA BALASTO GRADO A. Agosto de 1975 A ESPECIFICACIONES A CONSULTAR

Las acciones se pueden clasificar según su naturaleza en los siguientes grupos: 9.2. Clasificación de las acciones por su variación en el tiempo

Lista de servicios NOMBRE DEL ENSAYO Compactación Próctor normal suelos que pasan tamiz de 3/4" Compactación Próctor normal suelos con tamaños

TERMINO MUNCIPAL DE AJALVIR

RESUMEN DE PRESUPUESTO

Compactación de hormigón

11 ANÁLISIS BRECHA ALMACENAMIENTO Y

Montalbán y Rodríguez, S.A. Prefabricados de hormigón.

TARIFA T-7: ALMACENAMIENTO

CUBICAJE : BASE DE LA COTIZACIÓN

4.1. ZAHORRAS (Art. 510, PG-3)

DISEÑO DE UN PROCESADOR DE RESIDUOS SÓLIDOS PARA USO DOMÉSTICO

231P. MEJORAMIENTO DE LA SUBRASANTE CON RAJÓN.

EXAMEN DEL CURSO PARA LA HABILITACIÓN FUNCIONAL 2006 VIGILANTE DE CARRETERAS

NMX-F JALEA DE MORA. NORMAS MEXICANAS. DIRECCIÓN GENERAL DE NORMAS.

REFUERZO DE ESTRUCTURAL EN SEMISONTANO DE PABELLÓN ARRUPE. HOSPITAL DE BASURTO SERVICIO VASCO DE SALUD. OSAKIDETZA

MATERIAL DE PRÉSTAMO

PRESUPUESTO Y MEDICIONES

Teoría atómica: Leyes de la combinación química

Jornada Recomendaciones RCD. Artículo I de las Recomendaciones: Zahorras artificiales de reciclados de RCD s Ponente: María José Sierra López.

COLOCACION DE HORMIGON POR MEDIO DE BOMBAS

TUBIFICACIÓN EN PRESAS DE MATERIALES DE PRESTAMO. Ms. Sc. Ing. Jorge Briones G.

3.6 ANEJOS A LA MEMORIA.

Juan Ramón Anasagasti, S.L.

CUADRO Nº 4 PRECIOS EN LETRA

Transcripción:

1. CATEGORÍA DE EXPLANADA La explanada se define como la superficie de la coronación del relleno sobre la que se apoya directamente el firme. El espesor de esta capa ha de ser como mínimo de un metro, debiendo extenderse en tongadas no superiores a 0,40m. La calidad de la explanada depende en gran medida de los materiales empleados en la capa de coronación y su compactación durante la puesta en obra y las características del relleno, la consolidación del mismo y su homogeneidad. Los materiales que se deben usar para coronaciones han de ser materiales de cierta calidad (rellenos compactados) o materiales de cantera. A continuación se describen someramente los materiales empleados en las coronaciones de los rellenos. 1.1.1. Suelos adecuados Carecen de tamaños superiores a 10cm y su cernido por el tamiz 0,080 UNE es inferior al 35% en peso. El límite líquido es inferior a 40. El índice CBR debe ser superior a 5, y el hinchamiento, medido en dicho ensayo, debe ser inferior al 2%. El contenido de matera orgánica es inferior al 1%. 1.1.2. Suelos seleccionados Carecen de elementos superiores a 8cm, y su cernido por el tamiz 0,080 UNE es inferior al 25% en peso. El límite líquido es inferior a 30 y su índice de plasticidad menor que 10. El índice CBR debe ser superior a 10, y no debe presentar hinchamiento en dicho ensayo. Han de estar exentos de matera orgánica. 1.1.3. Todo uno de cantera Consiste en una mezcla sin clasificar de materiales gruesos y finos precedentes de frentes de canteras y de la cual se eliminan habitualmente los materiales cuyo tamaño exceda del 50% del espesor de la tongada. 1.1.4. Suelos seleccionado con CBR > 20 Se trata de suelos que cumplen las especificaciones de suelos seleccionados y que además tienen un CBR mayor de 20.

De a cuerdo con la sección tipo del proyecto constructivo, la coronación se ha ejecutado con relleno seleccionado y compactado. Para definir la categoría de la explanada como cimiento de un firme se deben tener en cuenta diversos aspectos: La naturaleza del relleno El grado de consolidación de la misma Materiales empleados en la coronación Como se ha definido anteriormente, el material de relleno es procedente de rechazo de cantera. Dicho material se puede clasificar como material bueno (rellenos de vertido directo con materiales terrestres). Además, al realizarse la precarga, se le considera un relleno bueno consolidado (BC). La combinación de los diferentes tipos de rellenos y las distintas situaciones de coronación permite clasificar las explanadas portuarias en cuatro categorías: Explanada deficiente: E0 Explanada aceptable: E1 Explanada buena: E2 Explanada muy buena: E3 En la tabla C.2. de la ROM 4.1-94 se clasifica la explanada para el proyecto de los firmes portuarios:

Esta tabla tiene carácter orientativo. La clasificación definitiva de la explanada debe hacerse en función de los resultados del ensayo de carga con placa. Por lo tanto, a falta de ensayo de carga con placa (que recomendamos realizar previamente a la construcción del pavimento), consideramos muestra explanada como categoría E2, coronación de suelo seleccionado y relleno bueno consolidado (BC). 1.2. CATEGORÍA DE TRÁFICO 1.2.1. Carga de cálculo En terminales especializados, a falta de criterios más específicos, se considera la siguiente clasificación para uso comercial en zonas de operación: Graneles líquidos BAJA Graneles sólidos MEDIA Mercancía general ALTA Contenedores ALTA Cargas Ro-Ro MEDIA

A falta de más datos, y a la vista de que se desconoce el uso que se le dará a la explanada, se define una carga de cálculo en zona de operaciones de ALTA. 1.2.2. Intensidad de uso A falta de datos más precisos, y de acuerdo con el apartado 3.4 de la ROM 4.1-94, la intensidad de uso se clasificará como MEDIA. Definida la carga de cálculo (ALTA) y la intensidad de uso (MEDIA) en la tabla C.1 de la ROM 4.1-94 se define la categoría de tráfico. De acuerdo con dicha tabla, la categoría de tráfico debe ser A. 1.3. DIMENSIONAMIENTO DEL FIRME Se ha adoptado como base de cálculo una vida útil de 25 años, al considerar que se trata de una infraestructura de carácter general, con un nivel de seguridad 1 (pequeño riesgo de pérdidas de vidas humanas o deterioros ambientales en caso de rotura) de acuerdo con la ROM 0.2-90. De acuerdo con la tabla C.3. de la ROM 4.1-94, para la categoría de explanada E2, la base de la zahorra artificial debe ser 0,25m.

Para pavimentos en zonas de operaciones, el espesor del hormigón HP-40 será de 0,32m (tabla C.4.a ROM 4.1-94). Por lo tanto se define un espesor de pavimento HP-40 de 0,32m.

A continuación, se adjunta una sección tipo.