Tabla Mareas 3 Presentación Las presentes tablas son reproducción de las calculadas para el Puerto de Marín por el Instituto Hidrográfico de la Marina en su Anuario de Mareas para el año 2013, cuya predicción ha sido llevada a cabo mediante un ordenador electrónico. Las alturas de mareas están dadas en metros y representan la cota de agua existente sobre el cero hidrográfico de las cartas españolas a cuyas sondas deberán añadirse aquellas para obtener el calado en cada momento. Las alturas de mareas de las tablas se deberán corregir cuando la presión barométrica es distinta de la normal de 760 milímetros de mercurio, haciéndose, asimismo observar que también se alterarán a causa de los efectos del viento. Las horas que figuran en las tablas están expresadas con cuatro cifras, de las cuales las dos primeras indican las horas y las dos últimas los minutos del denominado tiempo medio del huso 0, y a ellas, para obtener horas normales, deben sumarse las del adelanto oficial en vigor, el cual a finales de 2012 es de una hora, de forma que, si no se produce variación del mismo por orden gubernativa, durante el año 2013 a las horas indicadas en las tablas se sumará una hora para obtener las horas de uso normal.
4 Tabla Mareas Eclipses 2013 Y Eclipses de Sol 9/10 de Mayo Eclipse anular. Será visible en el norte de Australia, Islas Solomon y la parte central del Océano Pacífico. El eclipse será visible como parcial en Australia, Nueva Zelanda y la parte central del Océano Pacífico. 3 de Nov. Eclipse mixto. Visible en el este de América, sur de Europa y en África. Se verá como anular en una estrecha franja que cruza África central. El segundo de estos eclipses es visible desde España como parcial. Eclipses de Luna 25 de Abril Eclipse parcial Visible en España. Con máximo a las 22h. 07m. (hora peninsular). 25 de Mayo Eclipse penumbral. Visible en España. Con máximo a las 6h. 10m. (hora peninsular). 18/19 de Oct. Eclipse penumbral. Visible en España. Con máximo a las 1h. 50m. (hora peninsular). Inicio de las Estaciones Primavera... 20 de marzo a las 12 h. 02 m. Verano... 21 de junio a las 07 h. 04 m. Otoño... 22 de septiembre a las 22 h 44 m. Invierno... 21 de diciembre a las 18 h. 11 m. Todas las fechas anteriores corresponden a la fecha oficial en la Península Española y las Islas Baleares, es decir, a la fecha que se obtiene cuando el instante exacto en que se da el fenómeno viene expresado según la hora oficial peninsular (horario normal o adelantado, según corresponde a tal fecha en el año considerado). El horario adelantado empieza el último domingo de marzo y acaba el último domingo de octubre. Ello viene regulado por la Directiva 2000/84/CE del Consejo de la Comunidad Europea. El horario adelantado se iniciará a las 2 h. de la madrugada (hora peninsular) del domingo 31 de marzo, momento en que los relojes se adelantarán una hora, y durará hasta las 3 h. de la madrugada (hora peninsular) del domingo día 27 de octubre, momento en que los relojes se retrasarán una hora. Información facilitada por el Observ. Astronómico Nacional (Inst. Geográf. Nacional)
Tabla Mareas 5 Calendario para el año 2013 Enero...6 Marzo...28 Marzo...29 Mayo...1 Mayo...17 Junio...24 Julio...25 Agosto...15 Octubre...12 Noviembre...1 Diciembre...6 Diciembre...25 Día de Reyes Jueves Santo Viernes Santo Fiesta del Trabajo Día das Letras Galegas San Juan Día de Galicia La Asunción Día de la Hispanidad Día de Todos los Santos Día de la Constitución Española Navidad Fiestas locales de Marín Febrero... 13 Julio... 16 Miércoles de Ceniza Virgen del Carmen Fiestas locales de Pontevedra Febrero... 13 Julio...11 Miércoles de Ceniza San Benito
6 Tabla Mareas Utilización de las tablas Mediante los ejemplos de cálculo de los casos posibles que se detallan a continuación, se explica la forma de utilizar estas tablas. Primer caso Se supone que interesa conocer aproximadamente la altura de la marea a las 8 horas del día 14 de enero. Se empieza por buscar en estas tablas la bajamar y pleamar, en cuyo intervalo de tiempo está comprendida la hora indicada. Por ser el adelanto vigente, a principios de 2012 de una hora, se añade a las que figuran en estas tablas dicho valor. Así se tendrá que las horas y alturas de la pleamar y bajamar indicadas serán: HORA ALTURA Pleamar más próxima 05:28 3,83 Bajamar más próxima 11:42 0,30 Duración de la vaciante 06:14 3,53 Intervalo desde las 8 horas hasta la bajamar más próxima: 11:42-08:00 = 03 h. 42 m. A continuación se busca en la "Tabla para calcular la altura de la marea en un instante cualquiera", el valor más próximo a 6,14 en este caso 6,15 en la parte correspondiente a la duración de la creciente o vaciante, y el valor más cercano a 3,42 en esta columna, que resulta ser 3,45 desde donde horizontalmente, se llega hasta la columna de amplitud de marea más próxima a 3,53 en el presente caso 3,6 donde se halla el valor 2,40 que debe incrementar la altura de la bajamar para encontrar la correspondiente a la hora buscada. Por consiguiente: Altura de la bajamar 0,30 Corrección aditiva a esta bajamar 2,40 Altura de la marea a las 8 h. del 14 de enero 2,70
Tabla Mareas 7 Segundo caso Inversamente, si se desea conocer a qué hora habrá una altura de marea determinada, por ejemplo: 2,00 metros, en la mañana del día 24 de enero, se empezará por buscar en la Tabla de mareas correspondiente, la hora y la altura de la bajamar y pleamar que comprende la mañana de dicho día, teniendo en cuenta que a las horas habrá que añadirle el adelanto vigente actual de una hora, resumiendo a continuación estos datos: HORA ALTURA Pleamar 02:14 2,95 Bajamar 08:31 1,04 Duración de la vaciante 06:17 Amplitud de la marea 1,91 y, por tanto la altura que habrá que añadir a la de la bajamar para obtener la altura de mareas buscadas, es la diferencia de ambas, o sea, 2,00-1,04 = 0,96 Se busca, entonces en la "Tabla para calcular la altura de la marea en un instante cualquiera", el valor aproximado a 1,91 en este caso 2,00 en la parte correspondiente a amplitud de la marea bajando por esta columna hasta encontrar el valor más próximo a 0,96 en este caso 1,0 y desde allí, horizontalmente, hasta encontrar la columna de duración de la creciente o vaciante más próxima a 6:17 en el caso presente, 6:15 obteniendo como intervalo de tiempo, hasta la bajamar más próxima, el valor de 3:07 y por consiguiente: Hora de la bajamar 08:30 Corrección a esta bajamar 03:07 Hora buscada 11:37 Si la bajamar se produce antes de la pleamar, el intervalo de tiempo hallado se sumaría a la hora de bajamar, en lugar de restar.
8 Tabla Mareas Tercer caso Si, en un momento dado, la presión barométrica fuese distinta a la normal de 760 milímetros de mercurio, sería necesario corregir la altura de la marea hallada, y por ejemplo, si se hubiese encontrado una altura de marea de 1,86 metros para dicha presión normal, pero en el momento en que debía producirse existiese una presión de 750 mm. de mercurio, se buscaría en la tabla correspondiente a Corrección barométrica, de las alturas de marea", dicho valor, obteniendo una corrección de 0,13 m., que deberá añadirse a la altura antes calculada, para hallar la verdadera que sería 1,86 + 0,13 = 1,99 metros. Análogamente, para encontrar la hora en que existe una determinada altura de marea, por ejemplo, 2,03 metros, supuesta la misma presión de 750 mm. de mercurio y, por lo tanto, la misma corrección de 0,13 m., que se indican en el párrafo anterior, se empieza por hallar la altura de marea que correspondería a la presión normal de 760 milímetros mercurio, que sería 2,03-0,13 = 1,90 m.; y con esta altura se haría el cálculo en la forma indicada en el segundo caso. Si la presión barométrica existente fuese superior a la normal, la altura de la marea se corregiria restándole el valor correspondiente, obtenido en la tabla de "Corrección barométrica de las alturas de marea". La influencia del viento no tiene en estas tablas ábacos para su cálculo, pero deben estimarse sus efectos con la consideración de que los vientos soplando hacia el Puerto de Marín elevan las cotas de marea en los rincones de las dársenas por ellos afectados, y viceversa, disminuyen las cotas de marea cuando actúan en sentido contrario.
Tabla Mareas 9 Advertencias A las horas de las mareas, expresadas en estas Tablas con cuatro cifras, de las cuales las dos primeras indican las horas y las dos últimas los minutos, deberá sumarse, para obtener horas normales, el adelanto oficial en vigor. (Al finalizar el año 2012 este adelanto es de 1 hora). A las alturas de mareas de las Tablas, expresadas en metros, se sumarán las sondas de las cartas españolas para obtener los calados en cada momento.
10 Tabla Mareas ENERO
FEBRERO Tabla Mareas 11
12 Tabla Mareas MARZO
ABRIL Tabla Mareas 13
14 Tabla Mareas MAYO
JUNIO Tabla Mareas 15
16 Tabla Mareas JULIO
AGOSTO Tabla Mareas 17
18 Tabla Mareas SEPTIEMBRE
OCTUBRE Tabla Mareas 19
20 Tabla Mareas NOVIEMBRE
DICIEMBRE Tabla Mareas 21
22 Tabla Mareas
Tabla Mareas 23
24 Tabla Mareas
Tabla Mareas 25
26 Tabla Mareas
Tabla Mareas 27
28 Tabla Mareas
Tabla Mareas 29 Balizamiento El balizamiento que se indica a continuación es el que existía al terminar el año 2012. Isla de Ons Pico más alto.- A unos 2.250 m. de su punta Norte, torre octogonal de 12 m. de altura que soporta una luz blanca en grupos de 4 destellos cada 24 segundos con una elevación sobre el nivel medio del mar de 127 m. y alcance de 35 millas en tiempo ordinario. Playa de Curro.- En el extremo del muelle, torreta cilíndrica roja sobre base prismática blanca de 4 m. de altura, soportando luz roja con destellos cada 4 s. con una elevación sobre el nivel medio del mar de 7 m. y alcance de 2 millas náuticas en tiempo ordinario. Puerto de Pedras Negras Dique de Abrigo.- En el extremo del dique de abrigo, torreta cilíndrica de hormigón roja, con luz de sectores en grupos de 4 destellos cada 11 s., blanca en las demoras 305º-315º y roja en 315º-305º, y un alcance de tres millas náuticas. Bajo Seixaliño.- En la bocana de entrada, poste metálico verde, marca lateral estribor, con luz verde en grupos de cuatro destellos cada 11 s. y un alcance de 1 milla. Boya Sinal de Balea.- Al sur del bajo, boya verde, marca lateral estribor, con luz verde en grupos de tres destellos cada 9 s. y un alcance de 5 millas náuticas. Boya de Pedra Seca.- Sobre el bajo, boya roja, marca lateral babor con luz roja en grupos de tres destellos cada 9 s. y un alcance de 5 millas náuticas.
30 Tabla Mareas Boya Loberías de Fuera.- Al sur del bajo, boya negra y amarilla, Marca Cardinal Sur, con luz blanca en grupos de 6 centelleos más un destello largo cada 15 s. y un alcance de 3 millas náuticas. Ría de Pontevedra Bajo Los Camoucos.- Basamento de fábrica sobre torre cilíndrica de 12 m. de altura, blanca con una franja roja en su parte superior, soportando luz roja en grupos de 3 destellos cada 18 segundos, elevación sobre el nivel medio del mar de 13 m. y alcance de 7 millas. Boya Faxilda.- Al Oeste de esta punta, en la situación 42º 24' 8" N. y 8º 53' 7" W., en el veril de los 20 metros, boya roja de castillete con marca de tope de babor (cilíndro rojo), con luz roja centelleante de 1 segundo y un alcance de 6 millas náuticas en tiempo ordinario. Bajo Picamillo.- Basamento de fábrica sobre torre cilíndrica de 12 m. de altura, blanca con franja verde en su parte superior, soportando luz verde con destellos aislados cada 5 segundos, elevación sobre el nivel medio del mar de 13 m. y alcance de 7 millas náuticas. Portonovo Dique-muelle.- En su extremo, torreta de hormigón cilíndrica de 5 m. de altura, roja, soportando luz roja en grupos de 2 destellos cada 7 segundos, sincronizada con la señal del Ángulo E., elevación sobre el nivel medio del mar de 10 m. y alcance de 5 millas. Ángulo E. explanada dique de abrigo.- En su ángulo Este, poste rojo con luz roja en grupos de 2 destellos cada 7 segundos sincronizados con la señal del Dique-Muelle y un alcance de 1 milla náutica. Boya Punta Bicaño.- Al sur de la Punta del Bicaño y marcando el límite por estribor de la entrada al puerto, boya marca lateral estribor verde con luz en grupos de 2 destellos cada 7 segundos y un alcance de 3 millas náuticas.
Tabla Mareas 31 Sanxenxo Dique-muelle.- En el extremo, torre cilíndrica de hormigón roja y blanca con linterna, con luz roja con destellos aislados cada 5 segundos, con una elevación de 9 m. y un alcance de 5 millas náuticas. Bocana.- A 50 m. al Norte del extremo del dique-muelle, poste metálico verde con luz de destellos aislados verdes cada 5 segundos, con una elevación de 4 m. y un alcance de 3 millas náuticas. Extremo N pantalán pasaje.- Poste cilíndrico de color rojo, con luz roja en grupos de 2 destellos cada 7 segundos y un alcance de 1 milla náutica. Boya bajo Cabezo do Morrazán A unos 2.000 m. al 211,5º de un poste próximo a la punta Festiñanzo, boya cilíndrica de castillete, roja, con marca de tope de babor (cilindro rojo) soportando luz roja de apariencia ISOFASE cada 5 segundos con un alcance en tiempo ordinario de 5 millas. Puerto de Raxó En el extremo del dique-muelle, torreta cilíndrica roja de hormigón de 8 m. de altura, con luz roja en grupos de 4 destellos cada 11 segundos, con elevación de 11 m. y alcance de 5 millas. Puerto de Combarro LUZ DE RECALADA Extremo del dique de abrigo.- Torre cilíndrica roja con luz roja en grupos de 3 destellos rojos cada 9 segundos y un alcance de 5 millas. LUCES INTERIORES DEL PUERTO Ángulo NE de la rampa de descarga.- Poste color rojo con luz roja en grupos de 4 destellos cada 11 segundos y un alcance de 1 milla.
32 Tabla Mareas Extremo dique flotante.- Poste verde y blanco con luz verde en grupos de 3 destellos verdes cada 9 segundos y un alcance de 3 millas. Ángulo exterior de Capitanía.- Marca cardinal Este con luz blanca en grupos de 3 centelleos blancos cada 10 segundos y un alcance de 3 millas. Extremo muelle Norte.- Poste rojo con destellos aislados rojos cada 5 segundos y un alcance de 1 milla. Puerto de Campelo Dique Muelle.- En su ángulo oeste, luz verde con grupos de 2 destellos cada 7 s. y un alcance de 3 millas náuticas. Rampa.- En la esquina norte de la rampa, poste metálico con luz verde, en grupos de 3 destellos cada 11 segundos con un alcance de 1 milla náutica. Isla de Tambo Punta Tenlo Chico.- Torre de dos cuerpos, el inferior cilíndrico y troncocónico el superior, de piedra, soportando luz blanca en grupos de 3 destellos cada 8 segundos con una elevación de 35 m. sobre el nivel medio del mar y alcance en tiempo ordinario de 11 millas. Boya Emisario Submarino.- Boya cónica amarilla, marca especial, situada en 42º 24,4' N y 8º 42,9' W, marca el final del emisario submarino con grupos de 4 destellos amarillos cada 11 segundos y un alcance de 3 millas náuticas (desaparecida). Encauzamiento Río Lérez Dique Norte.- En su extremo oeste, torre prismática blanca y roja soportando luz roja, con 1 destello cada 5 segundos, 4 metros de elevación y 5 millas de alcance en tiempo ordinario.
Tabla Mareas 33 Dique Norte Medio (Punta Lourido).- Torre prismática blanca y roja con 2 destellos rojos cada 7 segundos una elevación de 4 m. y un alcance de 3 millas. Dique Norte Final (Punta Saiñas).- Torre prismática blanca y roja con 3 destellos rojos cada 9 segundos una elevación de 4 m. y un alcance de 1 milla. Dique Sur Extremo Oeste.- En la entrada al encauzamiento, torre prismática blanca y verde con destellos verdes cada 5 segundos con una elevación de 4 m. sobre el nivel medio del mar y un alcance de 3 millas náuticas. Por causa de acumulos de arena en sus proximidades se ha trasladado la luz unos 30 m. al NW de la torre en un poste verde con marca de tope y reflector radar. Dique Sur Medio.- Poste verde con luz verde en grupos de 2 destellos cada 7 segundos y un alcance de 3 millas náuticas. Dique Sur Final.- Torre prismática blanca y verde soportando luz verde con 3 destellos cada 9 segundos una elevación de 4 m. y un alcance de 1 milla náutica. Puerto de Marín Muelle Leirós Extremo Norte.- Columna cilíndrica negra sobre base prismática amarilla (marca cardinal norte) con luz centelleante blanca, elevación de 8 m. y un alcance de 4 millas náuticas. Muelle Comercial Sur Extremo Oeste.- Torreta revestida en piedra en el extremo del dique de abrigo con destellos rojos cada 2 segundos, una elevación sobre el nivel medio del mar de 7 m. y un alcance de 4 millas náuticas. Muelle Pesquero Norte Extremo.- En el extremo del muelle norte, columna cilíndrica roja sobre base prismática blanca, con grupos de 2 destellos rojos cada 6 segundos, elevada 7 metros sobre el nivel medio del mar y un alcance de 2 millas.
34 Tabla Mareas Dársena de Bajura. Barreras Antioleaje.- En sus extremos, balizas roja y verde mostrando destellos rojos y verdes sincronizados en grupos de 3 cada 11 s. y un alcance de 1 M. Muelle Comercial.- En su esquina NW, columna cilíndrica sobre base prismática, verde con ancha franja horizontal roja, marca lateral estribor modificada, canal principal a babor, con luz verde en grupos de 2 + 1 destellos cada 12 segundos, una elevación sobre el nivel medio del mar de 7 m. y un alcance de 2 millas náuticas. Dique Muelle Oeste (Escuela Naval).- En su extremo, columna cilíndrica verde de hormigón sobre base prismática blanca, de 5 m. de altura, con grupos de 3 destellos verdes cada 7 segundos, una elevación de 9 m. y un alcance de 6 millas en tiempo ordinario. Muelle de Expansión.- En su extremo W., poste verde con franja central roja, marca lateral estribor modificada canal principal a babor, de 2 m. de altura, con luz verde en grupos de 1+2 destellos cada 14,5 s. y un alcance de 1 M. Zona de Expansión. Muelle Este.- En su vértice N., poste verde, marca lateral estribor, de 2 m. de altura, con luz verde en grupos de 2 destellos cada 7 s. y un alcance de 1 m. Pantalanes Embarcaciones Menores.- En su extremo, torreta troncocónica de sillería, 3 m. de altura, soportando luz roja en grupos de 3 destellos cada 10 s. y un alcance de 1 M. Puerto de Aguete Dique de Abrigo.- A 200 m. de su extremo N., boya cardinal norte, negra y amarilla, con luz blanca centelleante rápida y un alcance de 3 millas náuticas. Dique Flotante.- En su extremo E., baliza verde, lateral estribor con luz verde en grupos de 2 destellos cada 7 s., con su plano focal por debajo de la cota del Dique de Abrigo y un alcance de 3 millas náuticas.
Tabla Mareas 35 Boya bajo "Los Pelados" A unos 500 m. al NNW de la Punta de Aguete balizando el bajo de "Los Pelados", boya luminosa Lateral Estribor Modificada, canal principal a babor, color verde con banda ancha horizontal de color rojo, provista de marca de tope cono verde con el vértice hacia arriba, con reflector pasivo de radar, presentando grupos de destellos verdes (2+1) cada 12 s. y un alcance de 5 millas Puerto de Bueu Dique Norte.- En su extremo, torre cilíndrica verde de 4 m. de altura, con destellos verdes cada 5 segundos, elevada 9 m. sobre el nivel medio del mar, y con alcance en tiempo ordinario de 5 millas. Dique Muelle Este.- En su esquina este poste metálico color rojo, de 2 m. de altura, soportando luz roja, en grupos de destellos cada 5 segundos, elevada 9 sobre el nivel medio del mar, y con alcance en tiempo ordinario de 3 millas. Puerto de Beluso Extremo S. del Dique de Abrigo.- Baliza lateral estribor verde, con grupos de 4 destellos verdes cada 11 s. y un alcance de 5 millas náuticas. Extremo E. del pantalán.- Baliza lateral babor roja, con grupos de 4 destellos rojos cada 11 s. y un alcance de 3 millas náutica. La cota del plano focal de esta luz queda por debajo de la cota del dique de abrigo. Bajo Mourisca Sobre los bajos de este nombre, torre-baliza blanca con franja verde en su parte superior con luz verde en grupos de 2 destellos cada 7 segundos, una elevación de 13 m. sobre el nivel medio del mar y un alcance en tiempo ordinario de 5 millas.
36 Tabla Mareas Puerto de Aldán En el extremo del dique-muelle, torreta cilíndrica de hormigón, pintada en rojo, sobre base prismática blanca, con luz roja en grupos de 3 destellos cada 9 segundos, elevada 9 m. sobre el nivel medio del mar y un alcance de 5 millas en tiempo ordinario. Punta Couso En el extremo del cabo, torre troncocónica blanca y verde de 5 m. de altura, soportando luz, con un sector blanco y dos verdes, en grupos de 3 destellos cada 10,5 segundos, elevación de 20 m. sobre el nivel medio del mar y alcance en tiempo ordinario de 10 millas el sector blanco, y 6 millas el verde. El sector blanco está comprendido entre las demoras 96º y 190º, y los verdes, uno entre los 60º y 96º, marcando la entrada de la Ría, y el otro entre las demoras 190º y 360º, con ocultación total en el sector restante.
TABLA PARA CALCULAR LA ALTURA DE LA MAREA EN UN INSTANTE CUALQUIERA DURACIÓN DE LA CRECIENTE O VACIANTE AMPLITUD DE LA MAREA Intervalo desde o hasta la bajamar más próxima Corrección aditiva a la altura de la bajamar más próxima 0:11 0:22 0:33 0:44 0:55 1:06 1:17 1:28 1:39 1:50 2:01 2:12 2:23 2:34 2:45 2:56 3:07 3:18 3:29 3:40 3:51 4:02 4:13 4:24 4:35 4:46 4:57 5:08 5:19 5:30 0:11 0:23 0:34 0:46 0:57 1:09 1:20 1:32 1:43 1:55 2:06 2:18 2:29 2:41 2:52 3:04 3:15 3:27 3:38 3:50 4:01 4:13 4:24 4:36 4:47 4:59 5:10 5:22 5:33 5:45 0:12 0:24 0:36 0:48 1:00 1:12 1:24 1:36 1:48 2:00 2:12 2:24 2:36 2:48 3:00 3:12 3:24 3:36 3:48 4:00 4:12 4:24 4:36 4:48 5:00 5:12 5:24 5:36 5:48 6:00 0:12 0:25 0:37 0:50 1:02 1:15 1:27 1:40 1:52 2:05 2:17 2:30 2:42 2:55 3:07 3:20 3:32 3:45 3:57 4:10 4:22 4:35 4:47 5:00 5:12 5:25 5:37 5:50 6:02 6:15 0:13 0:26 0:39 0:25 1:05 1:18 1:31 1:44 1:57 2:10 2:23 2:36 2:49 3:02 3:15 3:28 3:41 3:54 4:07 4:20 4:33 4:46 4:59 5:12 5:25 5:38 5:51 6:04 6:17 6:30 0:13 0:27 0:40 0:54 1:07 1:21 1:34 1:48 2:01 2:15 2:28 2:42 2:55 3:09 3:22 3:36 3:49 4:03 4:16 4:30 4:43 4:57 5:10 5:24 5:37 5:51 6:04 6:18 6:31 6:45 0:14 0:28 0:42 0:56 1:10 1:24 1:38 1:52 2:06 2:20 2:34 2:48 3:02 3:16 3:30 3:44 3:58 4:12 4:26 4:40 4:54 5:08 5:22 5:36 5:50 6:04 6:18 6:32 6:46 7:00 0.9 0.9 0.9 0.9 1.1 1.1 1.1 1.2 1.2 1.2 1.2 0.9 1.1 1.2 1.2 1.3 1.3 1.3 1.4 1.4 1.4 1.4 0.9 1.1 1.2 1.3 1.3 1.4 1.4 1.5 1.5 1.6 1.6 1.6 1.6 0.9 1.1 1.2 1.3 1.3 1.4 1.5 1.6 1.6 1.7 1.7 1.8 1.8 1.8 1.8 0.9 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.7 1.8 1.9 1.9 2.0 2.0 2.0 2.0 0.9 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 2.0 2.1 2.1 2.1 2.2 2.2 2.2 1.1 1.2 1.3 1.4 1.6 1.7 1.8 1.9 2.0 2.1 2.2 2.2 2.3 2.3 2.4 2.4 2.4 0.9 1.2 1.3 1.4 1.6 1.7 1.8 1.9 2.1 2.2 2.3 2.4 2.4 2.5 2.5 2.6 2.6 2.6 1.1 1.3 1.4 1.5 1.7 1.8 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.7 2.8 2.8 2.8 0.9 1.2 1.3 1.5 1.7 1.8 2.0 2.1 2.2 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 2.9 3.0 3.0 3.0 0.9 1.1 1.3 1.4 1.6 1.8 1.9 2.1 2.3 2.4 2.5 2.7 2.8 2.9 3.0 3.1 3.1 3.2 3.2 3.2 0.9 1.2 1.3 1.5 1.7 1.9 2.1 2.2 2.4 2.5 2.7 2.8 3.0 3.1 3.2 3.3 3.3 3.4 3.4 3.4 0.9 1.1 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.5 2.7 2.9 3.0 3.1 3.3 3.4 3.4 3.5 3.6 3.6 3.6 1.1 1.3 1.5 1.7 1.9 2.1 2.3 2.5 2.7 2.8 3.0 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.8 3.8 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6 2.8 3.0 3.2 3.3 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 4.0 4.0 4.0 0.9 1.1 1.2 1.5 1.7 1.9 2.1 2.3 2.5 2.7 3.0 3.1 3.3 3.5 3.7 3.8 3.9 4.0 4.1 4.2 4.2 4.2 5:30 5:45 6:00 6:15 6:30 6:45 7:00 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6 2.8 3.0 3.2 3.4 3.6 3.8 4.0 4.2
Tabla Mareas 39 Servicios Oficiales Razón Social Teléfono / Correo Electrónico Autoridad Portuaria... 986 85 52 00 Puerto: Oficinas... 986 83 80 43 Acceso... 986 89 10 10 Servicio Atención al Cliente:... 986 83 95 56 E-mail... sac@apmarin.com Aduana... 986 88 13 25 Capitanía Marítima... 986 88 11 76 Práctico... 608 88 17 30 Amare Marín... 609 87 59 99 (Remolcadores)
Edita: Aut. Port. Marín y Ría de Pontevedra Imprime: LITOSPRINT, S.L. D.L.: PO 662-2012