LOS MATERIALES EN EL SALVAMENTO ACUÁTICO DEPORTIVO Prof. J. Arturo Abraldes Valeiras. Facultad del Deporte. Universidad de Murcia. El Salvamento Acuático Deportivo al igual que, prácticamente, la totalidad de los deportes, se realiza en un medio determinado y con la utilización de diversos materiales. Estos materiales van mejorando con el transcurso de los años, quedándose anticuados, siendo sustituidos y mejorados con las nuevas técnicas ingenieras que crean materiales más adecuados para el deporte, más específicos para las diferentes modalidades deportivas y, por supuesto, más eficaces de cara a la consecución de mejores resultados. Una de las ventajas que tiene el Salvamento como deporte es el material que se emplea en las distintas pruebas, ya que, como veremos, es variado, tanto en tamaños como en formas, colores y texturas, aportando una gran riqueza en el dominio de las diferentes técnicas por parte de los deportistas y, a diferencia de la natación, rompe con la monotonía de gestos cíclicos y aporta un verdadero espectáculo en cada una de las competiciones, suscitando un nuevo factor de incertidumbre en la competición: el dominio y manejo del material. Las dos grandes modalidades o competiciones existentes en Salvamento exigen la creación y utilización de unos materiales específicos y adecuados al medio en el que se realiza la competición, de ahí que la primera gran novedad que nos encontramos es la utilización de unos materiales para competiciones de aguas abiertas y otros para las de aguas cerradas. La especifidad de los materiales utilizados en las diferentes pruebas de Salvamento nos hacen destacar los aspectos más importantes y relevantes de cada uno de ellos, de la misma forma que lo hemos realizado en el apartado del Salvamento como profesión, con el objetivo de conocer y analizar las características de éstos en el mundo del deporte, realizando un breve recordatorio de su evolución a lo largo de la historia del Salvamento Acuático Deportivo y clasificándolos para comprender mejor sus características. Los materiales en el Salvamento Acuático Deportivo Página 1 de 10
1. - EVOLUCIÓN HISTÓRICA DE LOS MATERIALES EMPLEADOS EN EL SAVAMENTO ACUÁTICO DEPORTIVO. De una forma paralela a la evolución del Salvamento Acuático humanitario y profesional, surgió en el siglo pasado, como el resto de los deportes modernos, el Salvamento Deportivo. La faceta deportiva del Salvamento Acuático es, con toda seguridad, mucho menos conocida y valorada que la humanitaria o profesional, pero, sin embargo, han tenido un desarrollo paralelo (Palacios, 1999:81) Esta paralela evolución que se refleja en la cita anterior en el Salvamento Acuático humanitario y profesional nos indica que la utilización de los materiales en Salvamento Acuático Deportivo venía precedida e influenciada por los materiales que se utilizaban para realizar un rescate real, lo que nos viene a demostrar la gran transferencia existente, en sus orígenes, de las dos vertientes del Salvamento. El primer material creado para el Salvamento Acuático del que tenemos conocimiento data de 1897 y fue el flotador salvavidas, tal y como refleja la United States LifeSaving Associatión (1981), fabricado por el Capitán Harry Sheffield para un club de Salvamento de África del Sur. Tenía 1,22 metros de largo, terminaba en punta en ambos extremos y era bastante pesado, por lo que pronto sufriría modificaciones. En el mismo año se fabrica el primer maniquí de remolque (Paredes, 1991), material que podemos considerar de creación específica para el deporte, aunque bien es cierto que se utilizaba también para practicar y entrenar a nivel profesional. La creación de materiales que se empleaban en el deporte tuvo un gran auge durante estos primeros años ya que en 1902 en Neuilly Sur Seine (Francia) se celebran campeonatos de natación, saltos y salvamento, disputándose ya pruebas en las que se utilizaba maniquí, aro salvavidas y embarcación a remos (O Farril, 1971). En 1913 aparece la tabla de surf como material para realizar salvamentos, introducida por Duque Paoa Kanhanamoku, en la playa de Long Beach, material que en la actualidad se sigue utilizando en las pruebas deportivas de aguas abiertas y que en un Los materiales en el Salvamento Acuático Deportivo Página 2 de 10
principio era de madera roja (United States LifeSaving Associatión, 1981) y que iría sufriendo rápidas modificaciones al tiempo que la cultura del surf crecía y se expandía por todos los países del mundo. En 1930 Blake patentó la tabla hueca hawaiana, que se convirtió en la tabla de remo estándar y en el vehículo salvavidas de todas las playas del país. (...) La tabla hueca de Blake hizo accesible el surf a un gran número de gente y ganó mucha popularidad como instrumento salvavidas (Kampion y Brown, 1998: 44). Podemos considerar a Tom Blake como uno de los primeros pensadores originales del surf, creando una versión más ligera de las tablas hawaianas de la época, que pesaba unos cuarenta y cinco kilos. A partir de este momento comenzó la producción de la tabla de surf a nivel mundial y siguieron innovándose más y mejores tablas: la tabla de Hot Curl, las tablas Planning Hulls, Potato Chips y Pig, así como otras muchas de diferentes tamaños, formas y texturas hasta las existentes en la actualidad, beneficiándose de esta evolución los socorristas que utilizaban este material en su trabajo (Kampion y Brown, 1998). En 1949 se fabrica y se acepta el maniquí actual, que desde entonces sufre pocas modificaciones (Paredes, 1991) y en 1961 se celebra el primer campeonato del mundo en Esch/Alzette (Luxemburgo), contando entre sus pruebas con la utilización de materiales novedosos hasta la fecha: los obstáculos, que se colocaban horizontalmente en el medio del trayecto y no se podían franquear por encima, y la ropa con que nadaba el deportista, pantalón y camiseta, tal y como si estuviese vestido realizándose pruebas de recorrer una distancia (200 metros natación con obstáculos vestidos) e incluso remolcando (50 metros de remolque de maniquí vestidos), tratando de simular una intervención rápida de un rescate real, donde la premura de tiempo hace que el socorrista nade con su ropa puesta. Fue en 1973 cuando se suprime la ropa en las pruebas de Salvamento Acuático Deportivo, ya que resultaba muy difícil unificar criterios en cuanto a las tallas, los tejidos y el material utilizado (Paredes, 1991). Diez años más tarde se producen dos cambios sustanciales con respecto a los materiales que modifican las características de las pruebas; en primer lugar se suprime el aro salvavidas y se cambia por el balón de salvamento (un balón sujetado en una red, con un cabo unido a ella), un nuevo material que nace por la necesidad de Los materiales en el Salvamento Acuático Deportivo Página 3 de 10
conseguir mejores marcas, ya que resulta más práctico y asequible en su manejo, además mucho menos peligroso en los rescates reales. En segundo lugar, los obstáculos pasan de colocarse horizontalmente a ser verticales, una estructura rectangular de red de 70 centímetros de profundidad y 2,5 metros de ancho, los cuales no pueden franquearse por encima (Paredes, 1991). En 1988 se establecen nuevas pruebas de competición de carácter individual y se crean por primera vez pruebas de competición por equipos. Desde esta fechas se tiene constancia de la utilización de materiales como la boya torpedo en las pruebas de relevos y, también a nivel individual, la utilización de aletas, donde ya existían unas especificaciones en cuanto a longitud y anchura máximas de las mismas. En la celebración de los campeonatos Rescue se contemplan diferentes pruebas de embarcación a motor, celebradas con gran éxito en el último Rescue 2000 celebrado en la playa de Manly, Sydney (Australia), y que representan un gran espectáculo en cuanto a vistosidad como a rapidez, así como otras pruebas, propias de cada país, como el rescate con botes de Salvamento (embarcaciones alargadas de madera de varios remeros, similares a las traineras conocidas en España), con las que se desarrollan pruebas deportivas, pero que no están contempladas en el reglamento de competición internacional. Esta evolución de los materiales a lo largo de la historia se ve plasmada actualmente en la comunidad autónoma de Galicia donde, al igual que en los países más punteros a nivel mundial en Salvamento Acuático Deportivo, desde el año 2000 se celebra el Campeonato Gallego con embarcación a motor, único en España y de gran espectacularidad. Además, estamos seguros de que, en beneficio del espectáculo, del Salvamento y del Deporte, muy pronto veremos pruebas con nuevos materiales, más rápidos, reales y espectaculares, como la moto acuática de Salvamento. 2. LOS MATERIALES ACTUALES UTILIZADOS EN EL SAVAMENTO ACUÁTICO DEPORTIVO. La realización de los campeonatos en las dos modalidades del Salvamento Acuático Deportivo: competiciones en aguas abiertas y competiciones en aguas cerradas, supone una gran variedad en los materiales, ya que nos encontramos con muchos que sólo se utilizan en las pruebas realizadas en el medio natural y, por el contrario, otros Los materiales en el Salvamento Acuático Deportivo Página 4 de 10
que sólo se emplean en las competiciones de aguas cerradas. No obstante, también hay materiales que están presentes en los dos tipos de competiciones. Para comentar los diferentes materiales empleados nos basamos en el Reglamento de Competiciones y, analizando cada una de las pruebas existentes en la actualidad, explicaremos cada uno de los materiales que se necesitan para la ejecución de las diferentes pruebas. Tanto la variedad como el número de los mismos hacen que, para comprenderlos mejor, establezcamos una clasificación que estará basada en la finalidad de cada uno, así nos podemos encontrar con tres grandes grupos de materiales que están presentes en las competiciones: Materiales de señalización. Son aquellos materiales que sirven para señalizar y/o delimitar distancias, marcar zonas de paso, recorrido y líneas de salida y/o de llegada. Materiales de utilización. En este grupo nos encontramos con materiales que el deportista tiene que manipular a lo largo del desarrollo de la prueba y que, fundamentalmente, sirven para desplazarse o desplazarlos. Materiales propios del deportista. Estos materiales, tal y como su nomenclatura indica, son los que utiliza el deportista para realizar la prueba, pero en ningún momento los manipula, sino que su utilización está definida de antemano. A continuación definiremos cada uno de los materiales ubicados en la clasificación anteriormente citada, describiéndolos en base a las características que indica el reglamento de competiciones actual. Materiales de señalización. Pertenecen a este grupo de materiales todos aquellos que tienen como función la de delimitar y señalar un determinado recorrido o espacio, entre ellos nos encontramos con: las banderas, los conos, las boyas, las cuerdas, las estacas numeradas y los obstáculos. Los materiales en el Salvamento Acuático Deportivo Página 5 de 10
Las banderas. Con relación a este término nos podemos encontrar con una doble definición en el Reglamento, ambas referidas a las pruebas de aguas abiertas. Por una parte a los postes verticales (generalmente más de dos (2) metros de altura) con una tela de color (uniforme o bicolor) que señalizan, normalmente, las zonas de salida y llegada en cada una de las pruebas, o bien el recorrido que han de seguir los deportistas en una determinada prueba (dependiendo de los colores que ondeen en la bandera), también pueden delimitar el campo de juego (prueba de Banderas o Sprint Playa). Por otra parte, el término banderas puede referirse al bastón (así denominado en el reglamento de competiciones nacional), un cilindro de goma que tiene que estar fabricado de un material flexible, con una longitud de treinta (30) centímetros y un diámetro de dos (2,5) centímetros y medio. Los conos. El reglamento de competiciones no los especifica, por no ser un material específico y/o necesario para la competición, pero por ser el material más utilizado en la práctica lo definiremos como un elemento de plástico con forma cónica, específicos para señalizar o marcar zonas, y que se utiliza en competiciones de aguas cerradas para especificar las distancias o lugares donde se puede manipular el maniquí y/o efectuar los relevos, sin infringir el normal desarrollo de la prueba. Tienen la ventaja de ser muy visibles y que se pueden colocar con facilidad a la distancia deseada, dependiendo de la prueba que se efectúe. Las boyas. Este material es utilizado fundamentalmente para señalizar y delimitar el recorrido de las diferentes pruebas que se realizan en el mar. Éstas serán de forma esférica y de un tamaño igual que un contenedor de cincuenta (50) litros. Dependiendo de las pruebas a realizar serán de diferente color. Las cuerdas. Este material se utiliza para delimitar las distintas calles por las que los deportistas realizarán las pruebas de Sprint Playa y Relevo Sprint Playa, especificando el reglamento que se trazarán en la playa calles para correr, separadas por cuerdas, para ayudar a los corredores a mantener el recorrido recto. Estacas numeradas. Este material se utiliza para identificar cada una de las calles delimitadas con las cuerdas en las pruebas de Sprint y Relevos Sprint Los materiales en el Salvamento Acuático Deportivo Página 6 de 10
Playa. Se colocarán en la línea de salida y más allá de la de llegada. También se utilizan en otras pruebas, como la de banderas, donde se sortea el lugar de salida. Se utilizan en las competiciones de aguas abiertas y facilitan mucho la labor del árbitro a la hora de controlar las calles. Los obstáculos. Un objeto rectangular de setenta (70) centímetros de alto por dos (2,5) metros y medio de largo medidos desde el marco exterior. No deberá tener partes o elementos susceptibles de daños y su zona interior estará construido por una red o similar que no permita el paso del deportista y que contraste con el color del agua, siendo fácilmente visible. Este material se utiliza en las pruebas de aguas cerradas de 200 metros natación con obstáculos y relevo de 4 x 50 natación con obstáculos. Materiales de utilización. Pertenecen a este grupo todos aquellos materiales que se manipulan o manejan a lo largo del desarrollo de la prueba, para facilitar el trayecto o para trasladarlos de un lugar a otro, entre éstos nos encontramos con: maniquíes de salvamento, tubo de rescate, tabla de salvamento, skis, testigos y tirantes de salvamento. Maniquí de remolque. El maniquí deberá estar construido de plástico y deberá ser hermético, lo que significa que debe ser posible su llenado con agua y su sellado para la competición. Tendrá un metro (1) de altura y la parte posterior de la cabeza del maniquí estará pintada de un color que contraste con el resto del maniquí y con el agua. Una línea transversal de quince (15) centímetros de ancho se pintará en un color que, igualmente, contraste y en mitad del cuerpo del maniquí, a cuarenta (40) centímetros de la base del mismo y hasta cincuenta y cinco (55) centímetros en dirección a la cabeza. Tubo de rescate. Se compone de una cinta en forma de bandolera, una cuerda y un cuerpo flotante y alargado. La bandolera tendrá una anchura de veinticinco (25) centímetros y dos (2) metros de longitud formando un lazo de carga. La cuerda será de material sintético y de aproximadamente dos (2) metros de longitud. El cuerpo del tubo tendrá una longitud máxima de novecientos setenta y cinco (975) centímetros y como mínimo de ochocientos setenta y cinco (875) centímetros, así como un grosor máximo de ciento Los materiales en el Salvamento Acuático Deportivo Página 7 de 10
cincuenta (150) milímetros y mínimo de cien (100) milímetros. Tanto el tubo como las demás partes carecerán de bordes afilados o protuberancias que puedan dañar a los deportistas. Tabla de salvamento. El reglamento de competiciones no especifica el tipo de material del que deben estar compuestas las tablas, solamente especifica la longitud máxima en tres con dos (3,2) metros y el peso mínimo en siete con cinco (7,5) kilogramos. Es un material que se utiliza únicamente en pruebas de aguas abiertas. Skis. Este material también se utiliza en pruebas de aguas abiertas y es muy similar a una piragua aunque con modificaciones. El reglamento no especifica los materiales ni la forma, al igual que las tablas de salvamento se limita a marcar los máximos y mínimos permitidos en la competición: El peso mínimo en dieciocho (18) kilogramos, la longitud máxima en cinco con ochenta (5,80) metros y la anchura en el punto más ancho del casco será de cuarenta y ocho (48) centímetros. Los testigos. El término testigo se refiere al bastón (así denominado en el reglamento de competiciones nacional), un cilindro de goma que tiene que estar fabricado de un material flexible, con una longitud de treinta (30) centímetros y un diámetro de dos (2,5) centímetros y medio. Tirantes de salvamento. Los tirantes de salvamento se componen de cuatro partes: arnés, anillo pasador, mosquetón fijo y cuerda. Se utilizan en competiciones de aguas cerradas y en pruebas de equipos, actualmente en categorías alevín, infantil y cadete. El arnés estará construido de plástico, con una longitud máxima de dos (2) metros, tres (3) centímetros de ancho y un grosor de dos (2) milímetros. La anilla pasador será de forma elástica. El mosquetón de acero inoxidable y la cuerda de material sintético, con una longitud máxima de treinta y cinco (35) metros y un grosor de seis (6) milímetros. Estos no podrán contener, en su conjunto, elementos susceptibles de provocar daños. Los materiales en el Salvamento Acuático Deportivo Página 8 de 10
Materiales propios del deportista. En este grupo de materiales encontramos aquellos que son propios y personales del deportista y que utiliza para el desarrollo de la prueba, pero que no tiene que manipular como lo hace con los materiales mencionados en el grupo anterior. Entre éstos nos encontramos con: las gafas, el gorro, las aletas y el neopreno. Las gafas. Gafas de competición, siguiendo las mismas características y diseños que las especificadas para la natación. Se utilizan tanto en aguas abiertas como en aguas cerradas. El gorro. En Salvamento Acuático Deportivo se utilizan dos tipos de gorros dependiendo de la competición que se realice. En las pruebas de piscina el gorro será de látex, silicona, licra o similar, mientras que para las pruebas de aguas abiertas, éste será de licra, tela o similar y deberá estar atado bajo la barbilla. Las aletas. Las aletas utilizadas en competición deberán cumplir con las siguientes características: Longitud máxima, incluido el pie, sesenta y cinco (65) centímetros y la anchura máxima de treinta (30) centímetros en el punto más ancho de la pala. El reglamento tampoco especifica el material de que debe estar fabricado. El neopreno. Los neoprenos se utilizan en la competición de aguas abiertas y sólo cuando la temperatura del agua es menor a dieciséis (16) grados centígrados, o bien, si el juez principal lo estima oportuno debido a las condiciones climatológicas. En cuanto a sus características, tendrá un grosor máximo de tres (3) milímetros en todas las partes del traje y no poseerá elementos que ayuden en la flotación. Los materiales en el Salvamento Acuático Deportivo Página 9 de 10
Tabla 1. Resumen de la clasificación de los materiales en el Salvamento Acuático Deportivo. De señalización: Las banderas. Los conos. Las boyas. Las estacas numeradas. Las cuerdas. Los obstáculos. Materiales en el Salvamento Acuático Deportivo De utilización: El maniquí. El tubo de rescate. La tabla de salvamento. El ski. Los testigos. Los tirantes de salvamento. Del deportista: Las gafas. El gorro. Las aletas. El neopreno. Los materiales en el Salvamento Acuático Deportivo Página 10 de 10