Claves para una ciudad energéticamente eficiente «Proyecto de implantación del vehículo eléctrico en la Administración Pública» Jaén, 20 de abril de 2011
Ciudades más sostenibles. energéticamente Desarrollo sostenible es el que satisface las necesidades del presente sin comprometer la capacidad de las futuras generaciones para satisfacer sus propias necesidades Informe de la Comisión de Medio Ambiente y Desarrollo de las Naciones Unidas, 1987 2
1. Introducción: la Agencia Andaluza de la Energía La Agencia Andaluza de la Energía, entidad adscrita a la Consejería de Economía, Innovación y Ciencia de la Junta de Andalucía, tiene entre sus objetivos: El fomento del ahorro y la eficiencia energética y el aprovechamiento de las energías renovables en Andalucía. La información, formación, difusión y concienciación social sobre la importancia de la cuestión energética y la necesidad de mejora.
La planificación del PASENER el nuevo modelo energético Pilares básicos: 1 La ciudadanía, la empresa y la Administración adquieren un papel activo y necesario. 2 La eficiencia y el ahorro energético adquieren una dimensión más amplia, incorporándose como criterio determinante en el sistema energético y el proceso de planificación energética. 3 Desarrollo del potencial de generación a partir de fuentes renovables. 4
Introducción Instrumentos de apoyo INSTRUMENTOS DE APOYO para el impulso a la eficiencia energética en Andalucía: ORDEN DE SUBVENCIONES para el desarrollo energético sostenible de Andalucía. Destinado a subvencionar las inversiones adicionales que permitan la mejora energética en el consumo y generación de energía en cualquier sector de actividad (salvo sector agrario primario). http://www.agenciaandaluzadelaenergia.es/agenciadelaenergia/nav/com/cont enido.jsp?pag=/contenidos/incentivos/incentivos_09&id=2 FONDO REEMBOLSABLE para el impulso de las energías renovables y la eficiencia energética. Fondo gestionado por la Agencia IDEA, destinado a la concesión de préstamos ordinarios, préstamos participativos y otorgamiento de garantías, en condiciones de mercado, preferentemente para PYMES. http://www.agenciaandaluzadelaenergia.es/agenciadelaenergia/nav/com/cont enido.jsp?pag=/contenidos/incentivos/jeremie&id=2
Línea de ayudas a la creación de infraestructura de recarga: Orden de 4 de febrero de 2009 y su modificación de 7 de diciembre de 2010 (programa de incentivos para el desarrollo energético sostenible de Andalucía, convocatoria de ayudas para el período 2009-2014). 29. Apartado 2.1.4 (Anexo I): Proyectos de ahorro y eficiencia en transporte, asociados a inversiones que tengan por objeto superar las normas comunitarias de aplicación o incrementar el nivel de protección ambiental en ausencia de las mismas, con una inversión mínima de 3.000. Entre otros, se incluyen: b) Se consideran también como proyectos piloto aquéllos que tengan por objeto la creación de redes de infraestructuras de carga de vehículos eléctricos. Promover la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos, tanto de uso público como privado, con el objeto de estimular la movilidad eléctrica en Andalucía. 6
Ejemplo: INSTALACIÓN DE PUNTOS DE RECARGA EN APARCAMIENTOS PÚBLICOS CÓRDOBA Inversión: 22.289 euros Subvención concedida: 8.914 euros (40%) Sector de actividad promotor: EMPRESA GESTORA DE ESTACIONAMIENTOS PÚBLICOS Objeto: Suministro e instalación de 14 puntos de recarga de vehículos eléctricos en los aparcamientos públicos denominados RENFE, Paseo de la Victoria, Cementerio de la Salud y Cementerio de San Rafael de Córdoba. Entre las diferentes opciones de mayor eficiencia energética, la recarga inteligente de vehículos eléctricos representa un punto de inflexión en el sector de la movilidad y el transporte. Ahorro energético y económico: Ahorro de combustible estimado de 1.522 litros / vehículo Ahorro económico neto: 1.674 / vehículo Aspectos destacados: -Constituyen una red de recarga de acceso público, de manera que prestan servicio a toda la ciudadanía. -Este tipo de instalaciones de acceso público contribuyen a promocionar la movilidad eléctrica en la región. -Son puntos telegestionados desde un centro de control, lo que permite la generación de informes, alarmas, etc además de posibilitar la recarga inteligente con elección de horas valle. Replicabilidad del proyecto en: Sector privado: centros comerciales, hoteles, empresas gestoras de estacionamientos públicos. 7
La Red de Energía de la Junta de Andalucía: Se crea por Acuerdo de Consejo de Gobierno de 26 de junio de 2007 (BOJA número 135). Gestor de la REDEJA: La Agencia Andaluza de la Energía en el ámbito de las funciones e iniciativas que le son propias, de acuerdo con el artículo 3 de la Ley 4/2003, de 23 de septiembre, de creación de la misma. Comisión de Seguimiento: sus funciones son las de asesoramiento, elaboración de propuestas y seguimiento de las actuaciones de la REDEJA. Esta integrada por un representante de cada Consejería, que a su vez asume la representación de las entidades y organismos públicos dependientes o adscritos a la misma que se hayan adherido a la REDEJA. Objetivo general: mejorar la eficiencia energética e impulsar la incorporación de las energías renovables y la diversificación energética en los centros adscritos a la Red. Ámbito de actuación de la Red: Centros de consumo de la Administración General de la Junta de Andalucía, y otros organismos, administraciones y entidades públicas que quieran adherirse. Actuación Pionera en España: alineándose así con los objetivos establecidos para la Administración General del Estado en el proyecto de Ley de Economía Sostenible, que adelanta al 2016 los objetivos del 20% de ahorro energético para el 2020. 8
Balance del contrato centralizado de suministros eléctricos en baja tensión (I) Suscripción del contrato de adjudicación el 28 de diciembre del 2009. Duración del contrato: dos años sin posibilidad de prórroga. Finalización: 31 de diciembre de 2011. El ahorro económico que se produjo respecto al volumen licitado fue de 11 millones de euros. 4.600 4.400 4.200 4.000 3.800 3.600 3.400 Número de suministros adheridos al Contrato Centralizado 3.789 4.143 4.538 Licitación 2009 2010 2011 (a septiembre) En estos dos años, el ahorro derivado con la incorporación de nuevos suministros y la gestión eficiente de los consumos ha alcanzado los 9,8 millones de euros si se compara con el coste incurrido sin contrato centralizado. 30,00 29,00 28,00 27,00 26,00 25,00 24,00 23,00 22,00 Coste de la energía eléctrica consumida (M ) 24,38 28,96 2010 2011 (a septiembre) 9
Balance del contrato centralizado de suministros eléctricos en baja tensión (II) MEJORAS PRODUCIDAS EN LA GESTIÓN DEL CONTRATO SE HA PRODUCIDO UNA ORDENACIÓN Y VERIFICACIÓN DE TODOS LOS SUMINISTROS ELÉCTRICOS DE BAJA TENSIÓN DE LA JUNTA DE ANDALUCÍA. SE HAN DADO DE ALTA 100 NUEVOS SUMINISTROS DURANTE LA VIGENCIA DEL CONTRATO. SE HA PROCEDIDO A DAR DE BAJA A 369 SUMINISTROS. SE HAN REALIZADO 234 INFORMES DE OPTIMIZACIÓN DE POTENCIA. SE HAN LLEVADO A CABO 2.465 GESTIONES RELACIONADAS CON LA OPERATIVA DE LOS CONTRATOS DE BAJA TENSIÓN. PROPUESTAS DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL Instalación de 171 baterías de condensadores: Inversión 504.632. Ahorro: 300.000 /año. Entrega de 13 vehículos eléctricos e instalación de sus postes de recarga Inversión 431.600. Ahorro: 20.000 /año. 10
Proyecto «Transporte Sostenible» Objetivo: Proyecto piloto para el impulso del vehículo eléctrico en la Administración General de la Junta de Andalucía. Flota de mensajería y paquetería de las Consejerías Recorridos urbanos y periurbanos Centralizar el servicio de mensajería y paquetería de los centros administrativos de la Junta de Andalucía. 11
Descripción: Propuestas de sostenibilidad ambiental: Compra de 13 vehículos eléctricos de 63,45 CV de potencia nominal; baterías Ión- Litio(110 km autonomía). Instalación y puesta en marcha de 13 puntos de recarga en las sedes de las consejerías en Sevilla. Centro de gestión de comunicaciones vía GPRSconcadaPR + Jornada formativa a los usuarios de los vehículos. 12
Resultados de carga: 13
Resultados (13 vehículos): Total consumo energético: 7.681 kwh Totalcoste:1.306 Coste aproximado: 2,3 /100km Distancia recorrida: 56.783 km Costeporvehículo:100 Coste equivalente gasóleo en ciudad: 10,4 /100km Gasóleo ahorrado: 5.900 litros Encuesta de satisfacción realizada a conductores: 8,8 sobre 10. 14