Infraestructura en Venezuela /Inteligencia de mercados Principales puertos Por: Legiscomex.com Abril 23 del 2008 Inteligencia de mercados- Infraestructura en Venezuela Cuatro son los puertos que lideran la movilización de carga en Venezuela, Legiscomex.com presenta sus principales características. Puerto Cabello Fuente: http://www.clec.gob.ve Durante el 2007, Puerto Cabello, principal terminal marítimo de Venezuela, movilizó 9.049.439 toneladas métricas y registró un decrecimiento del 0,1%, en comparación con el 2006. El 53,1% del tipo de carga que se movilizó por este terminal fue contenedorizada (4.806.500 toneladas métricas). Seguida por la de granel, con el 30,9% (2.795.318 toneladas métricas), y la suelta, con el 16% (1.447.621 toneladas métricas). La principal actividad de Puerto Cabello fue la importación, que concentró el 84,1% del total de la carga movilizada, debido a las compras internacionales de materias primas para el sector industrial. Le siguen la exportación (8,6%), el trasbordo (4,4%) y el cabotaje (2,9%). De acuerdo con la Asociación de Logística de Venezuela, entre enero y febrero del 2008 el promedio mensual de contenedores fue de 55.000 TEU s, lo significa una disminución del 20,6%, con respecto al 2007, cuando llegó a 69.300 TEU s. Octubre del 2006 es una fecha histórica para este puerto, ya que durante ese mes se superó por primera vez los 80.000 TEU s. Durante ese año, el promedio mensual fue de 70.300 TEU s. Abril 23 del 2008 1 de 6
Gráfica 1: Movimiento mensual de contenedores en Puerto Cabello (2004-2008) Fuente: Instituto Puerto Autónomo de Puerto Cabello (IPAPC) Según cifras del IPAPC, este terminal atiende al año cerca de 2.500 buques entre convencionales, porta contenedores, roll-on roll-of, porta automóviles, gabarras, granel sólido y granel líquido. No obstante, durante los últimos años se ha visto un fuerte incremento en la atención a porta contenedores y porta automóviles, mientras que el arribo de buques convencionales ha disminuido. Tabla 1: Buques atendidos en Puerto Cabello Puerto Cabello 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Ene - feb 2008 Convencionales 447 511 320 199 286 314 334 361 46 Porta contenedores 1.419 1.420 1.320 1.086 1.293 1.492 1.383 1.284 193 Roll-On Roll-Off 205 273 120 90 125 147 127 97 5 Porta automóviles 83 140 94 26 75 153 198 280 27 Gabarras 10 11 11 11 5 19 42 5 1 Granel sólido 221 213 172 114 159 132 154 153 30 Granel líquido 96 106 114 100 102 96 101 98 9 Total 2.481 2.674 2.151 1.626 2.045 2.353 2.339 2.278 311 Fuente: IPAPC, 2008 Abril 23 del 2008 2 de 6
De acuerdo con el IPAPC, el 65% de los buques que actualmente atiende este puerto son portacontenedores, el 16%, convencionales; el 10%, de granel sólido, y el 8%, porta automóviles. Gráfica 2: Tipo de buques atendidos en Puerto Cabello (1998-2008) Puerto de la Guaira Fuente: IPAPC, 2008 Fuente: http://www.plcsa.gob.ve Abril 23 del 2008 3 de 6
Está ubicado a 35 kilómetros de Caracas, la capital de Venezuela, que cuenta con el principal aeropuerto internacional del país, lo que facilita el transporte de carga en el modo multimodal. Este puerto tiene un área de 850.000 m y cuenta con 25 muelles de atraque que permiten calados de hasta 12,5 metros. Del mismo modo, cuenta con un área cubierta de almacenamiento de 136.721 m, 12 silos verticales, 6 intersilos y 8 celdas con capacidad de resguardar 13.092 toneladas métricas de granos. Tabla 2: Tonelaje movilizado Ene - Feb 2008 2007 2006 Carga a granel 86% 74% 71% Carga general 14% 26% 29% Importaciones 100% 99% 94% Exportaciones 0 0 0% Cabotaje 0 1% 6% Fuente: PLCSA En el 2007, el movimiento de carga en este terminal marítimo fue de 659.431 toneladas métricas. De estas, el 99,5% corresponden a importación, el 0,5%, a cabotaje, y el 0,04%, a exportación. Este terminal es el segundo en importancia para el país sudamericano. Entre enero y febrero del 2008, el Puerto de la Guaira movilizó 115.000 toneladas y 662.000 TEU s. Puerto de Maracaibo Fuente: http://www.puertodemaracaibo.com Se encuentra ubicado en el noroeste de Venezuela en la ciudad de Maracaibo, Estado Zulia. Su situación geográfica le permite el acceso a los mercados de la Comunidad Andina, El Caribe, EE UU y Centroamérica. Abril 23 del 2008 4 de 6
Este terminal marítimo cuenta con 35 hectáreas disponibles para acopio de mercancías, 1.500 metros de muelle con capacidad para atracar buques con calado de hasta 12 metros, silos verticales de 24 celdas, capacidad para 30.000 toneladas métricas de almacenamiento de granos y servicio para carga refrigerada, entre otros. De acuerdo con el Puerto de Maracaibo, entre enero y mayo del 2007 este terminal marítimo movilizó 321.000 toneladas de carga y 16.000 TEU s. El 89% de la carga que transitó por este puerto en el 2006 estuvo destinada a la importación y el 11% a la exportación. En total, el terminal movilizó 864.000 toneladas y 32.000 TEU s. Puerto de Guanta Fuente: www.puertodeguanta.gob.ve Se encuentra ubicado en el Estado Anzóategui al nororiente de Venezuela. Debido a sus características geográficas es un puerto abrigado y de aguas tranquilas cuya profundidad oscila entre 7,30 y 10,67 metros. Según información suministrada por el Puerto, este terminal marítimo se encuentra interconectado con el sistema de carreteras nacionales y es utilizado como centro de recepción y salida de productos y carga general para todo el país. Las principales vías de acceso a este puerto son la autopista Antonio José de Sucre, la autopista del sur y la carretera de la costa. En cuanto al canal de acceso, este tiene 1.200 metros de longitud y 148 metros de ancho. Adicionalmente, cuenta con 15 metros de calado lo que lo hace apto para maniobra de buques de gran porte. Entre enero y febrero del 2008, el Puerto de Guanta movilizó 167.000 toneladas de carga y 5.000 TEU s. Abril 23 del 2008 5 de 6
Durante el 2007, el movimiento de carga llegó a 887.000 toneladas, de las cuales el 65% correspondieron a importaciones, el 24%, a cabotaje, y el 11% a exportaciones. Con respecto al manejo de contenedores, el año pasado este puerto movilizó 40.000 TEU s, de los cuales 46% correspondió a importaciones, 46%, a exportaciones, y 8%, a cabotaje. Abril 23 del 2008 6 de 6