COMPAÑÍA ESPAÑOLA DE TÉCNICA AERONÁUTICA ALFA BRAVO SERVICIOS AERONÁUTICOS C O M PA Ñ Í A ESPAÑOLA DE TÉCNICA AERONÁUTICA ALFA BRAVO SERVICIOS AERONÁUTICOS C O M PA Ñ Í A ESPAÑOLA DE TÉCNICA AERONÁUTICA ALFA B R A V O S E R V I C I O S AERONÁUTICOS COMPAÑÍA ESPAÑOLA DE TÉCNICA AERONÁUTICA ALFA BRAVO SERVICIOS AERONÁUTICOS C O M PA Ñ Í A ESPAÑOLA DE TÉCNICA AERONÁUTICA ALFA BRAVO SERVICIOS SISTEMAS NO TRIPULADOS AERONÁUTICOS COMPAÑÍA ESPAÑOLA DE TÉCNICA AERONÁUTICA ALFA BRAVO SERVICIOS AERONÁUTICOS.
PRESENTACIÓN DE LAS COMPAÑÍAS Compañía Española de Técnica Aeronáutica CETA y Alfa Bravo Servicios Aeronáuticos ABSA, se presentan conjuntamente al III CONGRESO DE VEHÍCULOS NO TRIPULADOS. En este escaparate CETA y ABSA presentaran los productos de los principales fabricantes mundiales en vehículos no tripulados, tantos aéreos como terrestres. Compañía Española de Técnica Aeronáutica. CETA participa, de manera ininterrumpida, durante más de 50 años en el sector Aeronáutico y de la Defensa españoles. Actualmente, en CETA concentramos todos los esfuerzos y actividades en la introducción y promoción de los productos y servicios de los siguientes fabricantes:!!! AAI TEXTRON!!!!! QINETIQ NORTH AMERICA Alfa Bravos Servicios Aeronáuticos. ABSA una empresa fundada en 2008, enfocada a la introducción, promoción, puesta en marcha y apoyo de sistemas de protección para las Fuerzas Armadas y los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado. AEROVIRONMENT 1
SISTEMAS AÉREOS NO TRIPULADOS WASP AE ( All Environment ) RQ-12A WASP AE es un micro avión no tripulado (MUAS), extremadamente robusto, que puede ser operado en todo tipo de entornos (acuático, terrestre, etc.); de muy bajo peso (1,3 Kg.) y pequeño tamaño (1,02 m.), puede ser transportado y operado por una sola persona; dispone de sistema de captación de imágenes tipo gimbal, giro-estabilizado, con cámaras IR & EO, canal de comunicaciones y control digital (DDL) encriptado. WASP AE es una herramienta poderosa para aplicaciones ISR (Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento) en Operaciones Especiales. RAVEN DDL RQ-11B El sistema RAVEN es el mini avión no tripulado (SUAS), con 12.000 sistemas desplegados, más vendido en todo el mundo. El RAVEN, con solo 1,9 Kg. de peso y 1,4 m., es el único sistema diseñado para tomas duras, que integra triple sistema de captación de imágenes tipo gimbal, giro-estabilizado, con sensores de altas prestaciones IR & EO e IL, canal de comunicaciones y control digital (DDL) encriptado. RAVEN es una herramienta imprescindible para la protección de las Fuerzas Armadas en todo tipo de escenarios. Puma AE (All Environment) RQ-20A El sistema PUMA AE, también preparado para operar en medios marinos y terrestres, es un avión de tamaño medio, que con 2,80 m. de envergadura y 5,9 Kg., triple sensor IR & EO e IL, DDL, tiene una autonomía de más de 3 horas. WASP AE, RAVEN y PUMA AE son interoperables y comparten la misma estación en tierra (GCS) y aplicaciones SW, de inteligencia visual y formación. SHRIKE El sistema Shrike VTOL es un Vertical Take-Off and Landing Micro Air Vehicle (VTOL MAV) con capacidad de despegue y aterrizaje vertical y de pequeñas dimensiones, menos de 2,5 Kg., fácilmente transportable por una persona. Se trata de una plataforma aérea no tripulada portátil, fiable y silenciosa, diseñado para su uso en primera línea, inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR). Capaz de ser desplegada por un solo operador, Shrike ofrece información ISR en entornos de alta densidad, incluidas las operaciones urbanas. SWITCHBLADE El sistema Switchblade es un vehículo aéreo no tripulado (UAV), de 1 kg de peso, de un solo uso, que puede llevar cabeza de guerra y que se lanza desde el mismo contenedor de almacenamiento, pudiendo ser desplegado, y lanzado, en 30 segundos. También puede lanzarse desde los tubos de los cohetes de 70 mm montados en los helicópteros. La altura normal de vuelo es inferior a 150 m, pero puede alcanzar los 3.000 ó 4.500 m. Su vuelo es silencioso por su motor eléctrico, por lo que es difícil de detectar. La velocidad es de 1 km/minuto y puede permanecer en el aire de 20 a 40 minutos, según lleve o no cabeza de guerra. Las imágenes de la cámara de vídeo se envían a la estación de control terrestre. Una vez seleccionado el objetivo, la versión armada del Switchblade puede lanzarse contra el mismo, con una precisión de 1 m y la potencia de una granada de mano, por lo que no provocaría daños colaterales; si las condiciones de ataque no fuesen apropiadas, se podría suspender el ataque y el UAV sobre volaría la zona durante 30 minutos. 2
Los Sistemas No Tripulados tienen más de 20.000 horas de vuelo al servicio de las FFAA Españolas. 3
SISTEMAS AÉREOS NO TRIPULADOS RQ-7 Shadow 200 Tactical UAV El Shadow 200 es un pequeño y ligero avión táctico diseñado para proporcionar reconocimiento diurno y nocturno y vigilancia a un mando de tierra. Este aparato, pilotado por control remoto, posee unas lentes electro-ópticas e infrarrojas capaces de recoger imágenes con un gran detalle desde un promedio de 2.000 metros de altura, que envía a una base terrestre en tiempo real. El sistema está compuesto por vehículos aéreos, estaciones de control de tierra, equipos de lanzamiento y recuperación y de un equipo de comunicaciones. Un solo sistema TUAV incluye tres aviones Shadow 200 y un cuarto como parte de la sección de mantenimiento. Los aviones tienen un ala de 3,7 metros y una longitud de 3,4 metros. La energía la proporcionada un motor rotatorio de 38 cv. Dispone de una cámara fotográfica electro- óptica e infrarroja, y un equipos de comunicaciones para el mando, control y difusión de las imágenes. Cada avión está pensado para proporcionar una cobertura máxima de cuatro horas, dentro de un radio de 50 kilómetros desde el lugar del lanzamiento. Su capacidad máxima de observación es de 125 kilómetros (limitados por capacidad de transmisión de datos), y las operaciones se conducen generalmente a partir 2.400 a 3.000 metros sobre la superficie durante el día y 1.800 a 2.400 metros durante la noche. El sistema completo de TUAV debe proporcionar, de esta manera, 12 horas de operación continua dentro de un período de 24 horas. MQ-19 Aerosonde Es un sistema modular y configurable para soportar una amplia gama de operaciones. La configuración capaz desde la misión más sencilla de vigilancia con vehículo aéreo, carga útil, la estación de control de tierra (GCS) y el trailer de lanzamiento de recuperación (LRT) y puede ser operado por una tripulación de 3 personas hasta la misión más compleja con una configuración multimisión, que proporciona apoyo ISR 300 horas/mes con capacidad para soportar 24 horas/7 días a la semana las operaciones y puede ser operado por una tripulación de 9 hombres. Es el único, en su categoría, que integra, en el mismo sensor, cámaras EO/IR & IL. Para su despegue y aterrizaje, no necesita pista ni terrenos preparados. En la actualidad, es el sistema que garantiza el máximo nivel de disponibilidad con más de 5.000 horas de vuelo al mes en diferentes escenarios en todo el mundo. 4
SISTEMAS TERRESTRES NO TRIPULADOS DRAGON RUNNER DRAGON RUNNER DR-20 EL DRAGON RUNNER 20 (DR-20) Es un Small Unmanned Ground Vehicle (SUGV) Pequeño y ligero, pero robusto y con una gran cantidad de accesorios y sensores. Dispone de una capacidad modular y re-configurable que se adapta a una amplia gama de operaciones Al servicio de la EADA, SEADA y del CLAEX EOD en el ejercito del aire. DRAGON RUNNER DR-10 El DRAGON RUNNER 10 (DR-10) es un Micro Unmanned Ground Vehicle (MUGV) muy ligero, compacto y multi-misión desarrollado para apoyar a las unidades de operaciones. a través de su unidad de control el operador dispone de la información que transmite los sensores del DR-10. TALON Robot Portátil con un peso de 57kg, el TALON se puede transportar, montar y poner en marcha fácilmente por una persona. Gracias a su resistencia pueden recibir un fuerte impacto y mantenerse en funcionamiento. EL TALON es el robot más rápido del mercado, mantiene fácilmente el ritmo de una persona corriendo. Dispone de una alta capacidad de carga útil, lo que permite la incorporación de una amplia serie de sensores y accesorios y puede incorporar hasta siete cámaras. Al servicio de la Unidad Especial de Desactivado de Explosivos de la Armada. Modular Advanced Armed Robotic System (MAARS) El sistema Modular Advanced Armed Robotic System (MAARS) es un vehículo terrestre no tripulado (UGV) diseñado expresamente para misiones reconocimiento, vigilancia y adquisición de objetivos (RSTA) y con capacidad de fuego. Aplique robótica Kit (ARK) Es un kit que se puede instalar en unos 15 minutos en cualquier modelo de tractor tipo Bobcat. El kit permite la conducción y manejo de los brazo de manera remota manteniendo la seguridad al operador. 5
SOFTWARE SENSORES Y ACCESORIOS Digital Data Link SW de Formación y Entrenamiento en inteligencia visual (VISINT) POCKET DDL + TABLET Pocket DDL Secure Video and Data Receiver para UAS de reducido tamaño. + Tableta para ver las imágenes KESTREL - Land MTI para Unmanned Aircraft Systems Sensores'UAS' VAMPIRE - Visualization and Mission Planning integrated Rehearsal Enviroment Sensores para la detección de agentes radiológicos. Acoustic Target Acquisition - Sensores acústicos que detectan y localizan los disparos de armas o de artillería y transmiten la posición. Cámaras - Plataformas Giro-estabilizada con Triple Sensor Integrado (EO/IR/IL) para UAS. Control Comunicaciones Ground'Control'Sta-on' Tactical Robotic Controller (TRC)- es una unidad de control portátil que permite controlar vehículos terrestre y vehículos aéreos no tripulados. Multiband Miniature Transceiver (emmt) -Transceptor multibanda en miniatura de enlace de datos digitales que proporciona voz, datos a través de UHF, L, S, C, y la frecuencia de Ku. One System Portable GCS - Un sistema portátil diseñado para reemplazar a las Estaciones de Control. 6
CETA COMPAÑÍA ESPAÑOLA DE TÉCNICA AERONÁUTICA, S.A. C/Dalia, 66 1ºD 28109 - Alcobendas (Madrid) España t. (+34) 911 400 181 f. (+34) 911 400 182 ceta@cetasa.es www.cetasa.es 1