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1 Introducción 1.1 Compatibilidad Compatible con los FrSky módulos de telemetría FrSky modelos: DFT, DJT, DHT, DHT-U 1.2 Especificaciones Dimensión: 40 * 22.5 * 6 mm Peso: 5,8 g / 5 g (sin carcasa y antena) Tensión Rango de funcionamiento: 3.5V-10.0V Corriente de funcionamiento: 60mA Rango de funcionamiento: Gama completa (> 1,5 km) Resolución: 3072 (> 11bit) 1.3 Características 1) Firmware actualizable; 2) Un puerto externo telemetría analógica y una digital de flujo de datos del puerto (conectar al Hub FrSky Sensor FSH-01); 3) CPPM y salida RSSI (PWM) - Si CH3 y CH4 están conectados por un puente, CH1 se CPPM salida para CH1 ~ CH8, y CH2 dará salida RSSI (PWM); 4) Un peso más ligero y físicamente más pequeños que D8R-IIplus y D6FR; 5) Alarma de advertencia de baja tensión, mala recepción, etc 2 Configure 2,1 Bind procedimiento (hermanar trasmisor a emisor) 1) Comprobar que el transmisor está en el modo PPM. Apague el transmisor. 2) Encienda el transmisor, mientras mantiene presionado el botón F / S en el módulo transmisor (Asegúrese de que ambos interruptores en el módulo transmisor están en OFF cuando utilice este receptor en el modo de dos vías). Suelte el botón. El LED rojo en el módulo transmisor parpadeará, indicando que el transmisor está listo para unirse al receptor. 3) Conecte la batería al receptor mientras mantiene pulsado el botón F / S en el receptor. El LED del receptor parpadeará, indicando que el proceso de unión se ha completado. Apagar el transmisor y el receptor. 4) Encienda el transmisor y conecte la batería al receptor. El LED verde del receptor indicará el receptor está recibiendo comandos desde el transmisor. La unión módulo receptor / transmisor no tendrá que ser repetido, a menos que uno de los dos se sustituye. Manual en Español Página 2
2.2 Alcance de verificación Una prueba de alcance antes del vuelo se debe hacer antes de cada sesión de vuelo. Reflexiones de vallas metálicas cercanas, edificios de concreto, o árboles pueden causar la pérdida de señal, tanto durante la prueba de alcance y durante el vuelo. Los siguientes pasos se deben seguir para realizar la prueba de alcance del modelo antes de vuelo: 1) Coloque el modelo por lo menos 60 cm (dos pies) sobre el suelo no sea de metal contaminados (por ejemplo, en un banco de madera). 2) Las antenas del receptor debe ser separado en el modelo, y sin tocar el suelo. 3) Colocar la antena del transmisor en una posición vertical. 4) Encienda el transmisor y el receptor, pulse el botón F / S botón del transmisor durante 4 segundos para entrar en modo de escala de verificación, el LED rojo del módulo transmisor se apagará, el LED verde parpadeará rápidamente, y sonará un aviso sonoro. La distancia efectiva se reducirá a 1/30 de toda la gama. 5) Camina lejos del modelo y al mismo tiempo el funcionamiento de los controles del emisor, lo que confirma que todos los controles funcionan normalmente. 6) Pulse el botón F / S para el 1S-4S para salir del modo de escala de verificación, RED LED se vuelve a encender, indicando el funcionamiento normal está de vuelta. 2.3 Ajuste a prueba de fallos A prueba de fallos es una característica útil en la que todos los controles se mueven a una posición predeterminada cada vez que la señal de control se pierde durante un período de tiempo. D4R-II soporta la función a prueba de fallos para todos los canales. Siga los siguientes pasos para ajustar las posiciones a prueba de fallos para cada canal: 1) Enlazar el primer receptor y encienda el transmisor y el receptor; 2) Mueva los controles a la posición deseada a prueba de fallos para todos los canales; Manual en Español Página 3
3) Pulse brevemente el botón F / S del receptor (menos de 1 segundo). El LED verde del receptor parpadea dos veces, lo que indica la posición a prueba de fallos se ha fijado en el receptor. Para desactivar la función a prueba de fallos, vuelva a enlazar el receptor. Failsafe se recomienda ajustar cuando el sistema está en primer lugar utiliza, o el receptor ha sido re-ligado. Siga los pasos a continuación para ajustar a prueba de fallos. Opción-1. Cómo configurar el mecanismo de seguridad a un estado determinado por el usuario en la señal perdida: 1) Enlace el receptor al módulo transmisor primero y encender el transmisor y el receptor; 2) Mueva los controles a la posición deseada a prueba de fallos para todos los canales; 3) Pulse brevemente el botón F / S en el receptor y ya está. Opción-2. Cómo configurar el mecanismo de seguridad para no perder la señal de pulsos en: 1) Sólo tiene que pulsar brevemente el botón F / S en el receptor y el transmisor está apagado y ya está. Nota: Si el mecanismo de seguridad no está configurado, por defecto failsafe llevará a cabo la última posición antes de que se pierda la señal. En este caso, no existe riesgo de que el modelo se irá volando o causar lesiones. 2.4 Estado de LED LED Rojo LED Verde Modo Apagado Vagamente encendido Funcionamiento normal Parpadeo Apagado No hay señal Parpadeo Encendido Emparejado con exito Manual en Español Página 4
3 Cómo llegar CPPM y RSSI de D4R-II Si CH3 y CH4 están conectadas por un puente, CPPM CH1 es la salida para la salida CH1 ~ CH8, y CH2 emitirán RSSI (PWM). CPPM canal no puede manejar todos los ocho canales al mismo tiempo con todos los tiros están a tope, ya que no tiene espacio suficiente marco. Se recomienda para usar en la mayoría de los seis canales de canal CPPM dejando fuera el resto dos canales, el rendimiento de otra manera inadecuada puede ocurrir. El manual es una traducción, del manual de frsky, no nos hacemos responsables de las posibles erratas, si vosotros veis alguna errata, no la podéis comunicar para ser revisado y modificado, esperamos que sea de gran ayuda, un saludos a todos club cierzo. www.clubcierzo.com Manual en Español Página 5