PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES DEL CONTRATO RELATIVO AL SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE MOBILIARIO URBANO, BARANDILLAS Y SOPORTES DE INFORMACIÓN EN ESTACIONES DE LA LINEA FERROVIARIA DEL TXORIERRI
INDICE 1 OBJETO 2 DEFINICIONES 3 DESARROLLO DE LOS TRBAJOS 4 ALCANCE 5 CARACTERISTICAS TECNICAS 6 INSTALACION 7 MODELO DE PRESUPUESTO DEL CONTRATO: CUADRO DE PRECIOS. PRESENTACIÓN DE LAS OFERTAS ANEJO 1. Modelo de proposición económica ANEJO 2. Presupuesto y Mediciones
1. OBJETO El objeto de este contrato es el suministro y la instalación de mobiliario urbano (bancos y papeleras), barandillas en rampas y escaleras y soportes de información en accesos, vestíbulos y andenes en las estaciones de Lezama, Kurtzea, Zamudio, Derio, Larrondo y Sondika de la línea ferroviaria del Txorierri. Esta actuación está motivada por la necesaria y progresiva adecuación y homogeneización de la línea ferroviaria del Txorierri a la imagen y equipamiento de la Línea 3 de Metro. 2. DEFINICIONES Se definen las siguientes figuras: Promotor: ETS Director de la obra: Técnico de ETS el cual supervisará la correcta ejecución, ajuste a la planificación y contenido de los trabajos contratados al licitador en las condiciones que se recogen en este pliego, documentos anexos que lo acompañan y el pliego de condiciones generales. Contratista: La persona física o entidad jurídica adjudicataria de esta licitación. Delegado del contratista: Representante del contratista ante ETS. Dicha persona será el representante del contratista de los trabajos que éste realice ante ETS informando y dando relación de su ocurrencia al director de la obra de ETS. 3. DESARROLLO DE LOS TRABAJOS 3.1. Programa de trabajos, planificación El contratista presentará la metodología más adecuada para la consecución de los trabajos descritos en el punto 4 de este pliego desarrollada en base a su experiencia en la realización de actuaciones de este tipo. Dicha metodología será aprobada por el director de la obra de ETS previo al inicio de los trabajos. El contratista realizará planificación detallada de los trabajos a ejecutar contemplados en este pliego en base a la metodología por él redactada.
La planificación se realizará de acuerdo a que en ella se plasmen todos los hitos que componen la realización de este trabajo en las condiciones que se establecen en el punto 4 del presente pliego. Dentro del programa de trabajos se deberán de indicar descripción del personal asignado a los trabajos, medios materiales y descripción organizativa de los recursos humanos y materiales dispuestos para la consecución de los trabajos de acuerdo a lo dispuesto en los apartados específicos de este pliego. 3.2. Control de los trabajos El contratista remitirá al director de la obra informes del seguimiento de los trabajos durante el plazo de realización de los trabajos aquí detallados. Los informes de seguimiento incluirán el conjunto de actividades realizadas así como otras observaciones que permitan conocer el seguimiento adecuado de las tareas encomendadas. El contratista se reunirá periódicamente con el director de la obra a petición de las dos partes. De las reuniones, se realizarán actas donde se expongan los temas tratados y las decisiones tomadas, el estado de cumplimiento del planning de trabajos etc. Ante cualquier duda o propuesta, el contratista se dirigirá al director de la obra, el cual aclarará las dudas que en el desempeño de los trabajos contratados que le surjan. El director de obra podrá inspeccionar la marcha de los trabajos, las observaciones o prescripciones que se derivan de la inspección serán indicadas al contratista a través del director de obra de ETS o de personal dependiente del mismo. 4. ALCANCE Todas las actuaciones se replantearán in situ en el terreno antes de realizar los trabajos. Los trabajos serán realizados por el contratista en el plazo ofertado previo planning detallado propuesto por el adjudicatario en base a los trabajos descritos en este punto. Los trabajos se ejecutarán en horario diurno compatibilizando las circulaciones diarias del servicio ferroviario con el flujo de viajeros en andén. En el caso en el que sea imposible la no afección al servicio se procederá a la ejecución de dichas labores en horario nocturno.
El mobiliario urbano a suministrar e instalar será el siguiente: Lezama Kurtzea Zamudio Larrondo Sondika 3 bancos dobles en andén 3 papeleras en andén 4 bancos, 2 por andén 4 papeleras, 2 por andén Retirada de bancos y papeleras existentes 2 bancos en andén 2 papeleras en andén Retirada de bancos y papeleras existentes 6 bancos, 3 por andén 4 papeleras, 2 por andén 4 bancos, 2 por andén 4 papeleras, 2 por andén Retirada de bancos y papeleras existentes Las barandillas para rampas y escaleras serán las siguientes: Lezama - 44,60 ml de pasamanos de tubo de 50 con anclaje a la pared en la rampa exterior de acceso al andén, lado muro. Todo en acero inoxidable AISI-316 pulido. - 45,20 ml de barandilla con doble pasamanos, con anclaje a suelo, en tubo de 50. En acero inoxidable AISI-316. Entrepaños de vidrio laminar 6+6 con cantos pulidos. - Cierre en final de andén de 4150 con puerta de acceso a escaleras a vía de 1000 y barandilla en un lateral de la escalera. En acero galvanizado en caliente. - Reparación de barandilla de escaleras exteriores: 36 ml de corte y remate de entrepaño de la parte inferior de la barandilla. Zamudio - 14,10 ml de barandilla en acero inoxidable AISI-316 con pasamanos y pies de tubo de 50 y entrepaños de vidrio laminar 6+6 con cantos pulidos en la rampa de acceso desde paso a nivel, lado carretera. - 12,50 ml de pasamanos en acero inoxidable AISI- 316 de tubo de 50 con soporte a pared y en escaleras en la rampa de acceso desde paso a nivel, lado andén. Los soportes de información serán los siguientes:
Lezama Kurtzea Zamudio Derio Larrondo Sondika estación en el acceso exterior a la estación con soporte a suelo. estación en el acceso exterior a la estación, con soporte a pared. estación en el andén dir. Bilbao, con soporte a suelo. estación en el acceso exterior a la estación, con soporte a suelo. estación en el andén, bajo marquesina, con soporte a pared. Retirada de paneles de información existentes. estación en el acceso exterior a la estación, con soporte a suelo. 1 panel de información doble, 4+4 módulos, y nombre de estación doble en el andén, con soporte a suelo. estación en el vestíbulo, con soporte a pared. 2 paneles de información de 4 módulos y nombre de estación, 1 en cada andén, con soporte a pared. 2 paneles de información de 4 módulos y nombre de estación, 1 en cada andén, con soporte a suelo. Reubicación de 3 soportes de publicidad. Se realizarán además las siguientes actuaciones: Lezama - Retirada del cabezal del báculo existente en el acceso a la estación. Acondicionamiento con nueva señal y retroiluminación mediante led s. - Reforma de la marquesina exterior de acceso al andén: colocación de cubrejuntas de acero inoxidable AISI-316 en el pavimento y chapas de remate recubriendo el falso techo, previa limpieza y sellado con silicona y junta con cinta asfática. - 55 ml de cerramiento lateral de la estación (lado monte) por bastidores de malla electrosoldada de 50x150x5 con marco angular 40x40x4 sujetos a los postes actuales galvanizado en caliente Derio Larrondo Retirada de señal de vía 1 y 2 del andén. Retirada de caseta de acero inoxidable sin uso en andén dir. Bilbao.
Sondika Instalación de soporte de acero inox para colocación de luminarias sobre las máquinas de venta automática. 5. CARACTERISTICAS TECNICAS Mobiliario urbano: Los bancos serán de acero inoxidable AISI-316 del modelo existente en las nuevas estaciones de la red de ETS, como Intxaurrondo, Herrera o Durango, pero con perforaciones para la evacuación del agua, similares a los utilizados por Metro Bilbao en las estaciones de superficie. Las papeleras serán de acero inoxidable AISI-316 con cabezal liso del modelo existente en las nuevas estaciones de la red de ETS, como Intxaurrondo, Herrera o Durango. Barandillas: Las barandillas serán de acero inoxidable AISI-316 con doble pasamanos. En el lado más cercano a la vía se realizará con cierre de entrepaños de vidrio laminar 6+6 con cantos pulidos. Paneles de Información Los paneles de información serán del modelo existente en las nuevas estaciones de la red de ETS, como Intxaurrondo, Herrera o Durango. Serán cuatro cajas herméticas IP54 clase 1 retroiluminadas por leds, de acero inoxidable AISI -316, de dimensiones 60x90 cm, a manera de vitrina acristalada abatible de eje horizontal con bisagra en la zona superior, con la finalidad de facilitar el cambio de la información que alberguen. Nombre de estación El nombre de estación se ubicara sobre los paneles de información. Serán unas cajas herméticas IP54 clase 1 retroiluminadas por leds, de acero inoxidable AISI-316, de dimensiones 240x30 cm.
6. DESARROLLO GENERAL DE LOS TRABAJOS La empresa adjudicataria realizará planificación detallada de los trabajos a ejecutar contemplados en este pliego. La planificación se realizará con el objetivo de que la afección de los trabajos a la circulación sea mínima evitando molestias en la utilización del andén a los viajeros. Previamente al inicio de los trabajos y de acuerdo con el contratista, se realizará el correspondiente replanteo para delimitar: Unidades de obra: Confrontar las unidades de obra a ejecutar y sus mediciones de acuerdo al pliego con las unidades de obra y sus respectivas mediciones en campo. Fases de obra y detalles asociados a planificación de los trabajos: De acuerdo con el conjunto de trabajos a realizar se deben de plantear las fases de ejecución de los trabajos según acuerde ETS con la contrata adjudicataria. Ampliaciones o modificaciones: Definir ampliaciones en el alcance de las obras o modificaciones con respecto a los trabajos detallados en pliego respecto a lo indicado en campo. Dependiendo de los trabajos a acometer según replanteo, se ajustará y ordenará una planificación específica a la contrata de acuerdo a las necesidades o condicionantes detectados que justifiquen un desajuste con el planteamiento inicial según oferta. Todos los trabajos se realizarán conforme a la ley vigente de prevención de riesgos laborales y demás reglamentos y normativa afín. Responsables de ETS inspeccionarán los trabajos, aclararán y darán instrucciones precisas al contratista sobre los problemas encontrados en el transcurso de la obra.
7. MODELO DE PRESUPUESTO: CUADRO DE PRECIOS. PRESENTACIÓN DE LAS OFERTAS El importe máximo para la ejecución de esta obra es de 165.000,00, IVA excluido, debiendo ser ejecutado en un máximo de 90 días. Las ofertas se presentarán conforme a lo dispuesto en el Pliego de Condiciones Particulares en orden a los siguientes apartados y contenidos respectivos: La obra se certificará abonando las facturas según normativa vigente en materia de contratación.
ANEJO Nº 1 MODELO DE PROPOSICION ECONOMICA
MODELO DE PROPOSICIÓN ECONÓMICA D...., con domicilio en..., calle,... y provisto de D.N.I.... en nombre propio o en representación de la empresa... con domicilio en... Calle..., C.I.F.... y teléfono de contacto... DECLARO 1. Que conozco el Pliego de Condiciones que debe regir el contrato de Suministro e instalación de mobiliario urbano, barandillas y soportes de información en estaciones de la línea ferroviaria del Txorierri, que expresamente asumo y acato en su totalidad. 2. Que, en relación con el suministro objeto de la presente oferta, me comprometo a su realización por un Presupuesto (IVA excluido) de (en letra y en cifra)... euros y en un plazo de ejecución de..días. En el precio mencionado deben entenderse todos los conceptos, incluyendo los impuestos (IVA excluido), gastos, tasas y arbitrios de cualquier esfera fiscal así como el beneficio industrial del Contratista. En..., a... de... de 2015 Fdo.: DNI
ANEJO Nº 2 PRESUPUESTO DOCUMENTO EXCELL