MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES IMPORTANCIA DE LA INFRAESTRUCTURA PARA MEJORAR LA CONECTIVIDAD AEREA. DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL (DGAC)
DEFINICION DE CONECTIVIDAD AEREA Capacidad de una red para transportar a un pasajero de un punto a otro con la menor cantidad posible de conexiones, sin aumento de la tarifa, desde la perspectiva comercial en tiempos mínimos de conexión con la mayor facilitación.
DEFINICION DE INFRAESTRUCTURA Conjunto de elementos y/o servicios que se consideran necesarios para el funcionamiento de una organización o para el desarrollo de una actividad
AERÓDROMOS DEL PERÚ Actualmente la red aeroportuaria del Perú esta constituida por 97 Aeródromos, de los cuales: 11 son Internacionales 79 son Domésticos INTERNACIONALES DOMÉSTICOS
DISTRIBUCIÓN POR OPERADOR DE AERÓDROMO Así mismo: 01 LAP 12 ADP 05 AAP 29 CORPAC 43 OTROS (*) CORPAC LAP ADP AAP OTROS
TUMBES PIURA JAEN CHACHAPOYAS RODRIGUEZ DE MENDOZA CAJAMARCA YURIMAGUAS RIOJA TARAPOTO SAPOSOA JUANJUI TOCACHE CHIMBOTE ANTA TINGO MARIA HUANUCO ATALAYA JAUJA MAZAMARI PUERTO MALDONADO AYACUCHO ANDAHUAYLAS NASCA AERÓDROMOS PRINCIPALES ILO
GUEPPI ANDOAS EL ESTRECHO INNUTO CORRIENTES / TROMPETEROS GALILEA CABALLOCOCHA BAYOVAR HUANCABAMBA NUEVO EL VALOR SANTA CRUZ CIRO ALEGRIA SAN LORENZO SAN JUAN DE BIAVO CAJABAMBA/ PAMPA GRANDE PACASMAYO CHAHUAL CASA GRANDE CARTAVIO HUAMACHUCO PÍAS GOCHAPITA TULPO CHAO URPAY JEBEROS / BELLAVISTA PARANAPURA YUMBATOS CONTAMANA PTO. YARINA BUNCUYO ORELLANA PAMPA HERMOSA REQUENA TANANTA PALMAS DEL ESPINO YARINACOCHA UCHIZA TOURNAVISTA COLONIA ANGAMOS LLULLA PICHIS SANTA MARTA BREU PURUS/CULINA PUEBLO LIBRE DEL CODO CIUDAD CONSTITUCIÓN PTO ESPERANZA HUARMEY/CULEBRAS PAITITI DELFIN DEL POZUZO SAN MARCOS ISCOZACIN CHICOSA BALTA PARAMONGA ESPERANZA AMUESHA UNINE CHICOSA VICCO VILLA IÑAPARI ATALAYA BUFEO POZO ALTO PICHANAQUI AMERICA SAN RAMON PTO. OCOPA SEPAHUA MAZAMARI MIARIA POYENI PACRIA / NUEVA LUZ LOS MISIONEROS CHICHIRENI IBERIA KIRIGUETI LAS PALMAS POTSATENI TAINI LAS MALVINAS ECHARATE CUTIVIRENI TANGOSHIARI TIMPIA LIB MANDY TERESITA/ KITENI CHOQUE SAN FCO. PATRIA HUAYPETUE PALMAPAMPA QUINCEMIL MAZUCO VILCASHUAMAN LAS DUNAS LAS PALMERAS SAN RAFAEL SANTA MARGARITA OCUCAJE YAURI AERÓDROMOS SECUNDARIOS CHALA ORCOPAMPA CHIVAY CARAVELI ATICO CUAJONE BOTIFLACA MOQUEGUA TOQUEPALA
89% VFR/IFR 11% VFR (9/11 ) (2/11 )
ILS 63.6% 6.25% INTERNACIONALES (7/11) DOMÉSTICOS (1/16)
COMBUSTIBLE A. INTERNACIONALES 27.27% H24 (3/11)
DATOS RELEVANTES Alrededor del 60% de las oportunidades de conectividad no cuenta con vuelos directos 69% de los pasajeros a nivel mundial realizan vuelos directos 31% escogen vuelos indirectos a su destino final 61% de los turistas que llegan al Perú lo hacen por vía aérea. 1.7% del PBI Nacional vs 2010 0.5 PBI
DATOS RELEVANTES De acuerdo a la DGAC, se atendieron 31 destinos nacionales, operados por 8 aerolíneas. Durante El 2016, las ciudades con mayor tráfico fueron Cusco, Arequipa Piura e Iquitos
FACTORES QUE HAN CONTRIBUIDO AL TRANSPORTE AÉREO EN EL TURISMO A NIVEL GLOBAL Aumento de la clase media Tecnología de la información y comunicaciones: Nuevos canales de comercialización. Fuerza de la globalización Más y mejores conexiones aéreas
FACTORES QUE PODRIAN AUMENTAR LA CONECTIVIDAD EN EL TRANSPORTE AEREO Disponibilidad de los servicios de transporte aéreo Prácticas de las líneas aéreas Información y datos de los pasajeros Procedimientos de facilitación Mejora constante de infraestructura y operaciones. Disponibilidad de combustible. Políticas de transporte aéreo eficaces. Mejora constante de servicios.
ACCIONES DEL ESTADO PERUANO EN APOYO A LA CONECTIVIDAD 1. Mejora de la infraestructura aeroportuaria Aeropuerto Internacional Teniente Alejandro Velasco Astete Entre 2015 y 2016 se construyó una nueva plataforma de aeronaves para aviación general. Con esta plataforma se libera espacio en la plataforma principal para el desarrollo de la aviación comercial. Aeropuerto Francisco Carlé - Se culminó la primera etapa del proyecto Rehabilitación y Mejoramiento de los Pavimentos y del Terminal de Pasajeros del Aeropuerto de Jauja en mayo de 2017, el cual consistió en el mejoramiento de los pavimentos de la pista de aterrizaje para que operen aeronaves de mayor envergadura, esto ha permitido el ingreso de aerolíneas con aviones del tipo B-737 y A-319. Aeropuerto de Jaén Entre 2015 y 2016 se ha acondicionado el terminal de pasajeros lo cual ha permitido la operatividad del aeropuerto. A la fecha se tiene vuelos regulares entre Lima y Jaén.
ACCIONES DEL ESTADO PERUANO EN APOYO A LA CONECTIVIDAD 1. Mejora de la infraestructura aeroportuaria Estudios para el desarrollo de la infraestructura aeroportuaria, mejoramiento y rehabilitación de infraestructura Primer Grupo de 12 aeropuertos Aeropuertos de Cajamarca, Chachapoyas, Chiclayo, Huaraz, Iquitos, Piura, Pisco, Pucallpa, Talara, Tarapoto, Trujillo y Tumbes. Se ha culminado la revisión y aprobación de los expedientes técnicos de las rehabilitaciones integrales para las pistas de aterrizaje de los aeropuertos de Chiclayo y Piura, que demandarán una inversión de US$ 124 millones. Estos proyectos deben iniciarse en el presente año 2017. Segundo Grupo de 5 aeropuertos Aeropuertos de Arequipa, Ayacucho, Juliaca, Puerto Maldonado y Tacna. Se ha aprobado los Expedientes Definitivos de Ingeniería (EDI) del período inicial.
ACCIONES DEL ESTADO PERUANO EN APOYO A LA CONECTIVIDAD 2. Optimización de la capacidad ATS y Aeroportuaria. Mejora en la puntualidad de las líneas aéreas. El año 2015, la DGAC implementó el ATFM en el Estado Peruano en un trabajo conjunto con CORPAC, LAP, líneas aéreas e IATA. Esta implementación permitió sincerar y ordenar los itinerarios de las líneas aéreas así como tomar las medidas operativas para un incremento de capacidad del Aeropuerto Jorge Chávez (35 ops / hora) y Aeropuerto Internacional Velasco Astete de Cusco (11 ops/ hora). Con todos los actores mencionados se viene trabajando con la finalidad de declarar el AIJCH como Nivel 2 IATA. Se tiene previsto realizar un estudio de capacidad aeroportuaria del AIJCH este año de manera que nos permita identificar los cuellos de botella para lograr un incremento de la capacidad aeroportuaria a la brevedad. Estas acciones inmediatas no se referirán a acciones de infraestructura y obras mayores. (Pernocte AIJCH/ AIVA)
ACCIONES DEL ESTADO PERUANO EN APOYO A LA CONECTIVIDAD 3. Optimizacion del espacio aéreo y diseño de procedimientos La tecnología satelital ha permitido hacer más eficiente el espacio aéreo debido a la capacidad de navegación más precisa, reduciendo las separaciones entre las rutas y flujos de tránsito aéreo, permitiendo incrementar en número los usuarios del espacio aéreo. Asimismo, los diseños de procedimientos basados en satélite permiten el ingreso de los vuelos en condiciones meteorológicas y con geografía desfavorable (Cusco), logrando con ello que los pasajeros lleguen a su destino en condiciones que anteriormente obligaban a un retorno al aeropuerto de origen.
ACCIONES DEL ESTADO PERUANO EN APOYO A LA CONECTIVIDAD 4. Otras acciones 1. One Stop Security (OSS). 2. Disponibilidad de Combustible. 3. APIS
MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCION