MOVIMIENTO DE CARGA Encuesta Mensual de Movimiento Portuario de Carga FEBRERO 213 Carga portuaria movilizada y manipulada en la Región creció 17,3%, en Febrero 213. Carga Efectiva, Movilizada y Manipulada, por Puertos Febrero 212/213 (Millones de Toneladas y %) Carga Total Movilizada 2,5 2, Variación Anual 5, 4, 3, Millones de Toneladas 1,5 1,,5 - Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene Feb En febrero de 213, la Carga Movilizada y Manipulada de la industria portuaria de la, registró 2,1 millones de toneladas, al movilizar 316,5 mil toneladas más que en febrero de 212, aumentando 17,3%. Mientras que, respecto al mes anterior, experimentó un alza de 7,1%. Este incremento en doce meses se explica por la mayor cantidad movilizada de los servicios: al exterior y Desembarque del exterior. La carga al Exterior, en el mes de análisis, totalizó en 1.134,3 mil toneladas, creció 14,9%, respecto a doce meses. Esto se debe, en gran medida al incremento de granel sólido (56,2%) al registrar 122,8 mil toneladas adicionales que en febrero de 212 y de contenedores con (7,7%), al movilizar 39,3 mil toneladas más, influenciado principalmente por el mayor embarque de astillas de madera (chip), madera dimensionada y celulosa. El Desembarque del exterior, registró movimiento por 54,4 mil toneladas, 99,5% más que febrero de 212, incidido fundamentalmente por el mayor desembarque de suelta o general y granel sólido de carbón, soya, gluten y cebada. En febrero de 213, los servicios de manipulación de Re-estibas y transbordos movilizaron 45,5 mil toneladas, 5,9 mil toneladas menos que igual mes del año anterior (11,6%). La carga movilizada por tránsito o servicios de transferencia a terceros alcanzó a 36, mil toneladas, cayendo 12,4%, al registrar 5,1 mil tonela- * TEUS: unidad de medida utilizada en el transporte marítimo de contenedores equivalente a la capacidad de carga de un contenedor normalizado de 2 pies. 213 2, 1,, -1, -2, -3, -4, % MOVIMIENTO DE CARGA EFECTIVA Febrero 213. Mes 213 212 Efectiva. (1) Variación Acumulada (%)3 11,5 Efectiva. (1) 16,6 Manipulada (2) -3,4 Total 13,1 (1): Incluye Cabotaje y Tránsito. (2): Corresponde a Re-estibas y Transbordos. (3): Corresponde a la variación de enero al mes respectivo. ABRIL 213. 1.277,3 1.132,4 826,8 649,2 Manipulada (2) 45,5 51,5 Total 2.149,6 1.833,1 Año Acumulado 2.452,1 2.198,6 Efectiva 1.615,2 1.384,8 Manipulada (2) 89,5 92,6 Total 4.156,8 3.676, Efectiva (1) Efectiva Variación 12 meses (%) BOLETÍN DE MOVIMIENTO DE CARGA REGIONAL 1 12,8 27,4 Manipulada (2) -11,6 Total 17,3
Carga Total Movilizada en Puertos del Biobío por Servicio Febrero 213 Movimiento de Carga Efectiva Embarque y Desembarque Puertos del Biobío Febrero 211-213 2,% 23,5% al Exterior Cabotaje Tránsitos 2,1% 1,7% 2.149.634 (toneladas) Carga Total Movilizada y Manipulada. 52,8% del Exterior Re-estibas y transbordos das menos que en febrero de 212, consecuencia de la baja en carga desembarcada. Cabotaje alcanzó a 429,3 mil toneladas, anotando una merma de 14,2%, en relación a igual mes de 212, esto se explica principalmente por la menor carga desembarcada y embarcada que retrocedieron en 19,3% y 1,7%, respectivamente en doce meses. La participación por tipo de servicio de la carga total movilizada por los puertos de la región, en febrero de 213, se compone de la siguiente manera: Carga embarcada al exterior (52,8%); Carga desembarcada del exterior (23,5%); Cabotaje (2,%); Re-estibas y transbordos (2,1%) y Tránsitos (1,7%). 1.8 1.6 1.4 1.2 1. 8 6 4 2 (1): Incluye Cabotaje y Tránsito. Feb 211 Feb 212 Feb 213 Total (1) Total (1) En febrero, los contenedores llenos y vacíos movilizados por puertos de la región, registraron 71.9 TEUS*, superior en 4,3%, en la comparación anual, con 8.684 y 31.68 contenedores de 2 y 4 pies, respectivamente. Los contenedores de 2 y 4 pies exhibieron una variación positiva de 21,2% y 2,4% respectivamente al movilizarse 1.519 y 728 contenedores más, que los movilizados en febrero de 212. Los contenedores movilizados y manipulados, en el período enero-febrero, fueron 153.793 TEUS*, registrando un alza de 7,3%, respecto a enero-febrero de 212, los contenedores de 2 y 4 pies experimentaron incrementos de 18,5% y 6, % respectivamente. Contenedores Movilizados por Puertos del Biobío Llenos y Vacíos 211-213 12 Año 211 Año 212 Año 213 1 Miles de TEUS 8 6 4 2 Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic BOLETÍN DE MOVIMIENTO DE CARGA REGIONAL 2
Ferrocarriles. En febrero de 213, las estaciones ferroviarias de la región, movilizaron 737,1 mil toneladas, exhibiendo un alza de 8,1%, en relación a igual mes del año anterior. De la región salieron 33,4 mil toneladas de carga hacia el resto del país, 11,4% superior a la cifra registrada en febrero de 212. En tanto, al comparar con el mes anterior ésta mostró una caída de 9,2%. 45 4 35 Movimiento de Carga Ferroviaria Febrero 211-213. Febrero 211 Febrero 212 Febrero 213 Por su parte, la región recibió 46,7 mil toneladas de carga provenientes de otras regiones, superior en 5,6% en la comparación anual e inferior 9,4%, respecto a enero de 213. Del total movilizado en las estaciones ferroviarias de la región, el 55,2% corresponde a carga desembarcada en la región y el 44,8% corresponde a carga que se embarca en las estaciones de la Región. De enero-febrero de 213, se movilizaron 1.549,8 mil toneladas, por las estaciones de la región, cifra superior en 21,9% en comparación con enero-febrero del año anterior. Plazas de Peaje. En el mes de febrero 213, el tránsito de vehículos de carga controlados en las plazas de peaje de la región bajó 6,5%, en la comparación anual. Las pasadas de camiones de tres y más ejes registraron una caída de 24.898 camiones por las plazas de peaje de la región (6,3%), respecto a igual mes del año anterior. Los camiones de dos ejes disminuyeron 7,1%, es decir, pasaron 9.81 camiones menos por las plazas de peaje, en comparación con febrero de 212. En el mes de análisis se registraron 128.212 vehículos de este tipo. En tanto, maquinaria agrícola y de construcción, exhibió una caída de 5,4%, registrando 4 vehículos menos, en relación a igual mes del año 212. En el mes de análisis, el 74,3% del total de vehículos de carga que transitaron por plazas de peaje de la región corresponden a camiones de tres o más ejes, camiones de dos ejes representó el 25,7% y,1% maquinaria agrícola y de construcción. 3 25 2 15 1 5 Origen Ferrocarriles De enero-febrero 213, por las plazas de peajes de la región transitaron 1.5 mil vehículos de carga controladas, anotando una merma de 4,2% en la comparación doce meses. Movimiento de Carga Aerocomercial. Destino El movimiento de carga aerocomercial de la región, en febrero de 213, mostró un retroceso de 3,6%, respecto a doce meses. Mientras que, al comparar la cifra con el mes anterior, ésta presentó una caída de 35,1%. El movimiento de carga de la región del Biobío en febrero de 213, registró 53,2 toneladas, en donde se desembarcaron 29,7 toneladas y se embarcaron 23,5 toneladas exhibiendo una contracción de 3,7% y 3,5% respectivamente. Durante enero-febrero de 213, el movimiento de carga aerocomercial de la movilizó 135,2 toneladas experimentado un retroceso de 9,6% en relación a igual período de 212. Total de Vehículos controlados en las Plazas de Peaje. 211 213 Año 211 Año 212 Año 213 6 5 Miles de Vehiculos 4 3 2 1 Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Meses BOLETÍN DE MOVIMIENT DE CARGA REGIONAL 3
Glosario Cabotaje: Transporte de carga entre puertos de un mismo país. Carga contenedorizada: Conjunto de bienes que se transportan en contenedores. Carga efectiva: Toneladas reales movilizadas por puertos. Carga a granel: Conjunto de bienes que se transportan sin empaquetar, ni embalar en grandes cantidades, en forma líquida o gaseosa. Carga general: Es aquella carga que estando embalada fuera de contenedores o estando sin embalar, puede ser tratada como unidad. Carga Manipulada: Carga que utiliza los puertos para re-estibada y transbordo. Carga Movilizada: Carga que utiliza los puertos para exportación, importación, cabotaje o tránsitos. Contenedor: Depósito de carga para el transporte marítimo. Que cumple con dimensiones normalizadas para facilitar su manipulación. Desembarque: Transferencia de carga desde el interior de la nave hasta el frente de atraque. DIRECTEMAR: Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante. Embarque: Traslado de la carga desde el frente de atraque hasta el interior de la nave. Informante: Empresa administradora del recinto portuario o su representante debidamente habilitado. NEP: No especificado en otra Parte. Puerto concesionado: Puerto público cuya administración ha sido entregada a un tercero. Puerto mayor: Puerto que reúne las condiciones para ser utilizado en el comercio nacional e internacional y que ha sido declarado como tal, por la autoridad marítima correspondiente. Puerto menor: Puerto que no reúne las condiciones para ser declarado puerto mayor. Puerto pesquero: Utilizado principalmente para embarcaciones de extracción pesquera. Puerto privado de servicio privado: Concesión en donde la autoridad faculta a una persona jurídica de carácter privado para construir, mantener, operar y administrar un puerto que manipule cargas exclusivas de los concesionarios. Puerto privado de servicio público: Concesión en donde la autoridad faculta a una persona jurídica de carácter privado para construir, mantener, operar y administrar un puerto que manipule cargas provenientes de diferentes orígenes. Puerto público: Recinto portuario de propiedad estatal, administrado por el estado o por una empresa estatal. Re-estibas: Proceso de acomodar la carga en un espacio diferente de la nave. TEUS: Unidad de medida utilizada en el transporte marítimo de contenedores equivalente a la capacidad de carga de un contenedor normalizado de 2 pies. Transbordo: Es la operación de traslado directo de carga de una nave a otra. Tránsito: Carga manifestada como tal, procedente de países extranjeros con destino al exterior del país. BOLETÍN DE MOVIMIENTO DE CARGA REGIONAL 4
Nota Metodológica Para el desarrollo de este producto, el INE-Biobío ha confeccionado un catastro con la totalidad de los puertos existentes en la Región, independiente de su naturaleza jurídica, ya sea de carácter pública o privada, inclusive aquellos puertos privados de uso exclusivo por parte de alguna empresa. El objetivo es reunir datos del tonelaje efectivo movilizado por los puertos de la Región del Biobío, por concepto de Exportaciones, Importaciones, Cabotaje, Tránsitos, Re-estibas y Transbordos e información del número de contenedores y tipos de productos regionales. La información mensual que se recoge de la encuesta es la siguiente: Toneladas embarcadas efectivas para exportación y desembarcadas por importación, según tipo de carga. Toneladas embarcadas y desembarcadas efectivas por cabotaje, y tránsitos. Número de contenedores embarcados por puerto, llenos y vacíos. Toneladas manipuladas de todo tipo de carga por concepto de Re-estibas y Transbordos movilizados. La información recogida por la Encuesta de Movimiento Portuario, corresponde a la carga efectiva movilizada en los puertos de la Región, por tal razón, difiere de la publicada como movimiento de carga que se recoge a través del Documento Único de Salida (DUS) o del Informe de Importación de Aduana. Esto es así, porque los puertos registran lo que realmente se movilizó por concepto de carga embarcada al exterior, desembarcada del exterior, Cabotaje, Tránsito, Re-Estiba y Trasbordo, en tanto, Los documentos de aduana registran lo que los exportadores e importadores, declaran (manifiesto) como carga que sale al exterior o llega del exterior. Otro factor que motiva al INE Biobío a desarrollar la encuesta de puertos, es que no se tienen estadísticas de los movimientos de carga en tránsito de terceros países. Tampoco existen indicadores mensuales y oportunos de la carga movilizada por cabotaje y de la carga manipulada por los puertos por transbordos o re-estibas. Unidad Técnica, INE Biobío BOLETÍN DE MOVIMIENTO DE CARGA REGIONAL 5