BOLETIN MENSUAL MOVIMIENTO DE CARGA

Transcripción

1 BOLETIN MENSUAL MOVIMIENTO DE CARGA AÑO 9- EDICIÓN 96 NOVIEMBRE 2018

2 MOVIMIENTO DE CARGA Región del Biobío Edición N 96/ 10 de enero de 2019 C a r g a p o r t u a r i a m o v i l i z a d a y m a n i p u l a d a r e g i o n a l p r e s e n t ó i n c r e m e n t o d e 2 8, 2 % e n N o v i e m b r e d e Región del Biobío: Carga Total Efectiva Movilizada y Manipulada en los Puertos Noviembre NOVIEMBRE 2018 MOVIMIENTO CARGA EFECTIVA 28,2 Carga Efectiva Miles Toneladas Var. 12 Meses (%) Embarcada al Exterior Desembarcada del Exterior 1.265,8 31,1 889,4 33,0 Fuente: Instituto Nacional de Estadísticas. En Noviembre de 2018, se movilizaron por los puertos de la Región del Biobío un total de toneladas de carga, cifra que exhibió un ascenso de 28,2% en doce meses. El resultado positivo que obtuvo la carga efectiva regional se explicó al aumento de todos los servicios. La mayor incidencia positiva la presentó el servicio de Embarcada al exterior, anotando un alza de 31,1%, al totalizar toneladas. El ascenso en doce meses fue consecuencia del mayor nivel que presentaron los contendores (61,2%) y carga de granel sólido (68,9%). Por su parte, la carga Desembarcada del exterior presentó un incremento interanual de 33,0%, tras movilizarse toneladas en noviembre de El comportamiento registrado por este servicio se debió a la mayor carga de granel líquido gaseoso (45,4%) y contendores (90,1%). Re-estibas y En tanto, Cabotaje registró toneladas en el mes de análisis, con un incremen- Transbordos to de 15,7% en doce meses, influenciado por 37,9 28,4 la mayor carga embarcada (35,9%) y desembarcada (2,5%). Total 2.781,6 28,2 Las operaciones de Re-estibas y transbordos alcanzaron a toneladas, presentando un alza interanual de 28,4%, como consecuencia de la mayor carga de Re estibas (28,6%) y Transbordos (25,9%). Finalmente la carga por Tránsito hacia y desde otros países movilizó toneladas, siendo 27,1% superior en comparación a noviembre del año anterior, incidido por la mayor carga desembarcada (31,5%). Cabotaje 555,0 15,7 Tránsitos 33,5 27,1 Total Carga Efectiva Año /p NOV-2017 DIC-2017 ENE-2018 FEB-2018 Carga Total Efectiva MAR-2018 / R ABR-2018 MAY-2018 JUN-2018 JUL-2018 AGO-2018 SEP-2018 OCT-2018 NOV-2018 (Miles de Toneladas) 2.169, , , , , , , , , , , , ,6 Var. 12 meses (%) -12,5 10,6 11,0 15,8 9,9 11,2 14,5 0,4 5,8-10,1 3,8 4,5 28,2 Var. Acumulada (%) 1,5 2,3 11,0 13,2 12,1 11,9 12,4 10,4 9,7 7,0 6,6 6,4 8,0 Fuente: Instituto Nacional de Estadísticas. /R Cifras rectificadas /P Cifras provisionales Para mayor información

3 Región del Biobío: Participación por tipo de servicio Carga Total Efectiva Noviembre 2018 Región del Biobío: Movimiento de Carga Efectiva Acumulado Enero Noviembre (Toneladas y Var. Acumulada (%)) Fuente: Instituto Nacional de Estadísticas. Fuente: Instituto Nacional de Estadísticas. Según tipo de servicio, la carga Embarcada al exterior presentó la mayor participación con el 45,5%, le sigue la carga Desembarcada del exterior (32,0%) y Cabotaje (20,0%). Asimismo, los servicios de Re-estibas y transbordos y Tránsitos contribuyeron en conjunto con el 2,6%. Los contenedores manipulados en la región totalizaron TEUS*, presentando un ascenso interanual de 64,9%, explicado por el mayor movimiento que experimentaron los contenedores de 40 y 20 pies. Los contenedores de 40 pies contribuyeron con el 91,5% del total de contenedores, equivalente a unidades, registrando un alza de 65,5%. Por su parte, los de 20 pies alcanzaron a unidades, 8,5% del total de contenedores, consignando un aumento de 58,7% en doce meses. Análisis Acumulado Entre enero y noviembre de 2018, por los puertos de la región se movilizaron toneladas, experimentando un crecimiento de 8,0% comparado con igual período del año anterior. Los principales servicios que incidieron en este resultado fueron carga Desembarcada del exterior (8,8%), carga Embarcada al exterior (6,8%), Cabotaje (10,9%) y Re-estibas y transbordos (19,4%). En tanto, los contenedores movilizados en la región fueron TEUS*, creciendo 9,1% en comparación a igual período del año 2017, consecuencia del incremento de los contenedores de 40 pies (10,5%). * TEUS: unidad de medida utilizada en el transporte marítimo de contenedores equivalente a la capacidad de carga de un contenedor normalizado de 20 pies. Región del Biobío: Contenedores Movilizados por Puertos Llenos y Vacíos. Años 2016, 2017 y 2018 Fuente: Instituto Nacional de Estadísticas. BOLETÍN DE MOVIMIENTO DE CARGA REGIONAL 2

4 Plazas de Peaje En noviembre 2018 se registraron pasadas de vehículos de carga por las plazas de peaje de la Región del Biobío, exhibiendo alza de 1,8% en referencia a igual mes de 2017, equivalente a pasadas adicionales. Los camiones de tres y más ejes representaron el 80,3% del total de vehículos de carga que transitaron por la plazas de peaje de la región. Este tipo de vehículo totalizó pasadas y presentó un incremento interanual de 4,4%. En tanto, se registraron pasadas de camiones de dos ejes, lo que equivale al 19,7% del total regional, anotando una variación negativa de 7,6% en doce meses. Asimismo, se controlaron 13 pasadas de maquinaria agrícola y de construcción, cantidad que aportó el 0,002% del total de pasadas por los peajes de la región, incrementándose en 8,3% respecto a igual mes del año anterior. Movimiento de Carga Aerocomercial (1) En noviembre de 2018 se movilizaron 112,0 toneladas de carga Aerocomercial en la Región del Biobío aumentando 83,8% en doce meses, lo que significó 51,1 toneladas adicionales. La carga desembarcada totalizó 19,2 toneladas, decreciendo 32,8% en comparación con igual mes de 2017, y representó el 17,2% del total movilizado por este servicio en la región. En tanto, la embarcada contribuyó con el 82,8%, con 92,7 toneladas, exhibiendo un ascenso interanual de 187,1%, al embarcarse 60,4 toneladas adicionales en el mes de análisis. Entre enero y noviembre de 2018 se movilizaron 1.154,7 toneladas por este servicio, registrando un alza de 111,5% respecto a igual período del año anterior. (1) Fuente: Junta Aeronáutica Civil. Entre enero y noviembre de 2018 se registraron pasadas de vehículos de carga por las plazas de peaje de la región, experimentado un alza de 6,2% respecto a igual período del año anterior. Región del Biobío: Vehículos controlados en las Plazas de Peaje Años 2017 y 2018 (Miles de pasadas) Fuente: Instituto Nacional de Estadísticas. BOLETÍN DE MOVIMIENTO DE CARGA REGIONAL 3

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11 Glosario Cabotaje: Transporte de carga entre puertos de un mismo país. Carga contenedorizada: Conjunto de bienes que se transportan en contenedores. Carga efectiva: Toneladas reales movilizadas por puertos. Carga a granel: Conjunto de bienes que se transportan sin empaquetar, ni embalar en grandes cantidades, en forma líquida, sólida o gaseosa. Carga general: Es aquella carga que estando embalada fuera de contenedores o estando sin embalar, puede ser tratada como unidad. Carga Manipulada: Carga que utiliza los puertos para re-estibada y transbordo. Carga Movilizada: Carga que utiliza los puertos para exportación, importación, cabotaje o tránsitos. Contenedor: Depósito de carga para el transporte marítimo. Que cumple con dimensiones normalizadas para facilitar su manipulación. Desembarque: Transferencia de carga desde el interior de la nave hasta el frente de atraque. DIRECTEMAR: Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante. Embarque: Traslado de la carga desde el frente de atraque hasta el interior de la nave. Informante: Empresa administradora del recinto portuario o su representante debidamente habilitado. NEP: No especificado en otra Parte. Puerto concesionado: Puerto público cuya administración ha sido entregada a un tercero. Puerto mayor: Puerto que reúne las condiciones para ser utilizado en el comercio nacional e internacional y que ha sido declarado como tal, por la autoridad marítima correspondiente. Puerto menor: Puerto que no reúne las condiciones para ser declarado puerto mayor. Puerto pesquero: Utilizado principalmente para embarcaciones de extracción pesquera. Puerto privado de servicio privado: Concesión en donde la autoridad faculta a una persona jurídica de carácter privado para construir, mantener, operar y administrar un puerto que manipule cargas exclusivas de los concesionarios. Puerto privado de servicio público: Concesión en donde la autoridad faculta a una persona jurídica de carácter privado para construir, mantener, operar y administrar un puerto que manipule cargas provenientes de diferentes orígenes. Puerto público: Recinto portuario de propiedad estatal, administrado por el estado o por una empresa estatal. Re-estibas: Proceso de acomodar la carga en un espacio diferente de la nave. TEUS: Unidad de medida utilizada en el transporte marítimo de contenedores equivalente a la capacidad de carga de un contenedor normalizado de 20 pies. Transbordo: Es la operación de traslado directo de carga de una nave a otra. Tránsito: Carga manifestada como tal, procedente de países extranjeros con destino al exterior del país. BOLETÍN DE MOVIMIENTO DE CARGA REGIONAL 10

12 Nota Metodológica Para el desarrollo de la Encuesta Mensual De Movimiento De Carga Portuaria, INE-Biobío ha confeccionado un catastro con la totalidad de los puertos existentes en la Región, independiente de su naturaleza jurídica, ya sea de carácter pública o privada, inclusive aquellos puertos privados de uso exclusivo por parte de alguna empresa. El objetivo es reunir datos del tonelaje efectivo movilizado por los puertos de la Región del Biobío, por concepto de Exportaciones, Importaciones, Cabotaje, Tránsitos, Re-estibas y Transbordos e información del número de contenedores y tipos de productos regionales. La información mensual que se recoge de la encuesta es la siguiente: Toneladas embarcadas efectivas para exportación y desembarcadas por importación, según tipo de carga. Toneladas embarcadas y desembarcadas efectivas por cabotaje, y tránsitos. Número de contenedores embarcados por puerto, llenos y vacíos. Toneladas manipuladas de todo tipo de carga por concepto de Re-estibas y Transbordos movilizados. La información recogida por la Encuesta de Movimiento Portuario, corresponde a la carga efectiva movilizada en los puertos de la Región, por tal razón, difiere de la publicada como movimiento de carga que se recoge a través del Documento Único de Salida (DUS) o del Informe de Importación de Aduana. Esto es así, porque los puertos registran lo que realmente se movilizó por concepto de carga embarcada al exterior, desembarcada del exterior, Cabotaje, Tránsito, Re-Estiba y Trasbordo, en tanto, los documentos de aduana registran lo que los exportadores e importadores, declaran (manifiesto) como carga que sale al exterior o llega del exterior. Otro factor que motiva a INE Biobío a desarrollar la encuesta de puertos, es que no se tienen estadísticas de los movimientos de carga en tránsito de terceros países. Tampoco existen indicadores mensuales y oportunos de la carga movilizada por cabotaje y de la carga manipulada por los puertos por transbordos o re-estibas. Otras Estadísticas de Carga Regionales Para la elaboración del resto de las estadísticas de carga presentes en este boletín (tránsito por plazas de peaje ), INE Biobío recurre a otras encuestas realizadas por la Institución. En el caso del movimiento de carga aérea, se recurre a información proporcionada mensualmente por la Junta de Aeronáutica Civil. Unidad Técnica, INE Biobío Instuto Nacional de Estadíscas Avenida Prat N 390, Piso 3, Concepción Teléfono Correo electrónico: ine.concepcion@ine.cl - BOLETÍN DE MOVIMIENTO DE CARGA REGIONAL 11