Ficha Técnica Libre de Nitritos, Sales y Minerales MM-060 Fecha Elaboración: 17 de agosto de 2012 Versión 2.0 2016 Responsable: JCS DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO Heavy Duty Master Coolant LPU 50 es un anticongelante formulado para cumplir con las normas ASTM, VW y JOHN DEER entre otras establecidas por las principales armadoras en México y el mundo. Así mismo cumple cabalmente la NOM-D-254-1987 de México. Heavy Duty Master Coolant LPU 50 está diseñado para dar servicio a motores diesel, gasolina y GAS LP, turbo aspirados o convencionales para mantener un adecuado control de la temperatura de operación, por lo que se propone como el anticongelante líder en la elección de cualquier mecánico profesional. Elaborado con etilenglicol en mezcla con agua bidestilada (libre de sales y minerales), Heavy Duty Master Coolant LPU 50 cuenta con un paquete de aditivos inhibidores de corrosión, antiespumante y bactericida.
PROPIEDADES DE HEAVY DUTY MASTER COOLAN Absolutamente Vital Sus propiedades permiten lubricar todos los dispositivos en el sistema de enfriamiento, especialmente la bomba de agua. Protección a temperaturas extremas desde -37 c hasta 128 c. Su avanzado paquete de aditivos otorga un absoluto control de la corrosión y reduce el efecto de cavitación. Mantiene estabilidad térmica perfecta y suaviza el funcionamiento del motor. Mayor rendimiento, mejor desempeño y ahorro con Heavy Duty Master Coolant LPU 50. Su motor optimizará el consumo de combustible. MIDALO!!! Heavy Duty Master Coolant LPU 50, cumple y excede normas ASTM D-3306, D- 4985, D-1122, D-1120, D-1181, SAE J-1034 y NOM-D-254-1987. Satisface requerimientos Freightliner, Mercedes Benz, Ford, Detroit Diesel, Cummins, Caterpillar, General Motors, NISSAN, VOLVO Penta y MAN entre otros.
APLICACIONES Y BENEFICIOS Enfriamiento de los Motores Diesel Los Motores Diesel operan el proceso de combustión por autoinflamación debido a la compresión ejercida en el combustible y no por chispa (spark), como es el caso de los motores a gasolina. El proceso de combustión de un motor diesel alcanza entre los 700 c y 900 c dentro de la cámara de combustión. Este calor, aunado al de fricción de metales, se disipa por la estructura metálica del motor, requiriendo ayuda importante del sistema de enfriamiento el que utiliza dos elementos vitales: Aceite Lubricante (para reducir temperatura de fricción) y Fluido Refrigerante (para regular temperatura de operación). La temperatura de operación normal de un motor diesel es de entre 90 c y 100 c. Cuando el motor alcanza la temperatura límite del termostato (varía por fabricante, consulte su Manual del Usuario), comúnmente entre los 96 c y 100 c, el termostato abre su válvula para permitir el flujo de refrigerante fresco enfriando la estructura metálica. Normalmente el termostato vuelve a cerrar cuando la temperatura del motor logra >82 c - <90 c (Consulte su Manual del Usuario). Heavy Duty Master Coolant LPU 50 excede los requerimientos de equipos diesel turbo-cargados o motores ligeros de gasolina. Se recomienda usarlo en todo tipo de vehículos 1 de combustión interna como autos, camiones de pasajeros y carga, tractores agrícolas, equipos mineros o marinos, en equipos estacionarios como plantas generadoras de electricidad entre otros. Para su aplicación simplemente lave y vacíe el sistema de enfriamiento, cierre y asegure bien el desagüe. Vierta en el sistema la cantidad de Heavy Duty Master Coolant LPU 50 en el radiador y en su caso en el tanque de recolección. Asegure el llenado a nivel de acuerdo a las recomendaciones de su Manual de Referencia. Por su preparación no es necesario mezclar con agua de ningún tipo. Siempre es recomendable lavar el sistema de enfriamiento previo a un cambio de fluidos. Heavy Duty Master Coolant LPU 50 opera de manera óptima entre temperaturas de -37.7 c y 128 c por lo que puede ser usado con toda confianza y obtenga los siguientes beneficios: 1 Siempre debe consultar el Manual de Usuario de su unidad para determinar entre otras cosas cantidades, compatibilidades, etcétera.
Protección constante en altas y bajas temperaturas. Previene la corrosión de metales cumpliendo con normas ASTM G (Desgaste de Superficies Metálicas por presencia de fluidos). Aumenta la vida útil de los componente del sistema de enfriamiento. Evita la formación de sarro y lodos. HEAVY DUTY COOLANT MASTER LPU 70 En su versión LPU 70, Heavy Duty Coolant Master está especialmente formulado para mitigar las extremas temperaturas de motores con alta carga de trabajo. Pídalo con código MM-065. Desde aplicación agrícola hasta su uso en enormes motores ferroviarios y marinos, Heavy Duty Coolant Master LPU 70 proporciona la más adecuada protección cumpliendo normas ASTM G y de construcción SULZER, CAT-M, WÄRTZILA, MAN, DETROIT, HYUNDAI y MITSUBISHI entre otras. También de origen orgánico y vida extendida su estabilidad de operación se logra mediante la adecuada formulación con materias primas de la más alta y extrema calidad en el mercado. Agentes herrumbrantes y aditivos permiten: Prevenir Oxidación y Corrosión. Prevenir Congelación o Sobrecalentamiento. Espléndido con aleaciones de aluminio o material ferroso por su consistencia alcalina. Vida útil hasta por cinco 2 (5) años. 2 En condiciones óptimas del motor y habiéndose lavado previamente el sistema de enfriamiento eliminando cualquier otro producto en el mismo. Aplican condiciones y restricciones.
Heavy Duty Master Coolant LPU 70 opera de manera óptima entre temperaturas de -51 c y 149 c por lo que puede ser usado con toda confianza. En aplicaciones marítimas, puede ser usado para refrigerar las culatas (cabezas de cilindros) de los motores marinos en sistemas completamente cerrados o mixtos. SISTEMA CERRADO SISTEMA MIXTO Igualmente, puede ser aplicado en motores de montacargas y grúas portuarias, equipos ferroviarios, maquinaria agrícola, y cualquier motor de combustión interna con circuito cerrado. Motor CAT 3616 16-V Heavy Duty Master Coolant LPU 70 puede ser usado en motores diesel 16 V marcas DES, MATERFER, GMD, MAN, DETROIT, FIAT, CUMMINS, GM, VOLVO y CAT, entre otros.
CARACTERISTICAS FISICO-QUIMICAS Y DATOS TECNICOS Heavy Duty Master Coolant LPU 50 se presenta con un característico color amarillo para asegurar identificación del tipo de fluido. Mantiene olor típico y de textura suave. Heavy Duty Master Coolant LPU 70 se presenta en color amarillo o rojo (bajo pedido específico del cliente). Las características principales y Valores Típicos 3 son: Normas: ASTM D-3306, D-4985, D-1122, D-1120, D-1181 SAE J-1034 NOM-D-254-1987. 3 Los valores señalados son típicos de producción normal. Estos datos no constituyen una especificación ni una garantía para cada lote.
RECOMENDACIONES Si usted decide usar Heavy Duty Master Coolant LPU 50 o versión 70 y para mantener su confianza le recomendamos las siguientes acciones: a. Tomar el kilometraje inicial de su vehículo al momento del cambio para que pueda usted medir el rendimiento del anticongelante. En equipos estacionarios anotar la fecha de cambio. Heavy Duty Master Coolant LPU 50 está recomendado para 5 años ó 240,000 kms 4. b. Mantenga los monitoreos de los niveles de fluido para poder compartir sus experiencias con nuestro asesor técnico. BUSCAMOS Y DESEAMOS LA SATISFACCION TOTAL DE NUESTROS CLIENTES PRESENTACIÓN Y CÓDIGO Heavy Duty Master Coolant LPU 50 se presenta de la siguiente manera: MM-060-1000 Minigranel 1000 L MM-060-200 Tambor 200 L MM-060-20 Porrón 20 L Heavy Duty Master Coolant LPU 70 se presenta únicamente de la siguiente manera: MM-065-200 Tambor 200 L 4 En condiciones óptimas del motor y habiéndose lavado previamente el sistema de enfriamiento eliminando cualquier otro producto en el mismo. Aplican condiciones y restricciones.
ADVERTENCIAS LEA CON DETENIMIENTO Si es usado profesional y apropiadamente Heavu Duty Coolant Master LPU 50/70 no es dañino para la salud o el medio ambiente, no obstante observe las siguientes recomendaciones: NO SE DEJE AL ALCANCE DE LOS NIÑOS! Lea la etiqueta antes de usarlo y aplicarlo. No prolongue el contacto con la piel. No vierta el anticongelante usado o nuevo a la alcantarilla ni al piso. Disponga adecuadamente del envase. Ciérrelo con el mismo tapón. En caso de ingestión accidental, acuda al médico. Producto venenoso si es ingerido. En caso de contacto con los ojos lave con abundante agua. También es muy importante que NO SE EXPONGA AL SOL. Addendum al Lector: La información aquí contenida es la más precisa que disponemos para el uso y aplicación del producto. El uso de Heavy Duty Master Coolant LPU 50 no cancela la garantía mecánica de ningún equipo si el producto es usado adecuada y profesionalmente. Los usuarios que compran filtros, lubricante, bujías o anticongelante en algunas ocasiones son advertidos que no pueden usar una marca distinta a la recomendada o sugerida a la del equipo original durante el periodo de garantía del vehículo ofrecido por el fabricante. No obstante, la Ley Federal de Protección al Consumidor y la Procuraduría que la hace valer y respetar (PROFECO) determinan que es derecho del usuario decidir usar productos de cualquier otra marca que cumpla con las especificaciones correspondientes que cubran sus necesidades sin que aquello altere o invalide la garantía que el fabricante ofreció y otorgó sobre del vehículo. Heavy Duty Master Coolant 50 es un producto profesionalmente desarrollado para satisfacer y cubrir las necesidades del usuario y mantener protegido el sistema de enfriamiento de cualquier vehículo aquí especificado. La decisión del uso y aplicación del producto descrito en este documento es responsabilidad exclusiva de quien lo usa y aplica, entendiendo que NTM The MMC Group S de RL (la Empresa), no es sujeta de ninguna responsabilidad civil. Es decisión del usuario la aplicación y uso del producto y no una recomendación por la Empresa. Ficha Técnica MM-060 Fecha Elaboración: 17 de agosto de 2012 Versión 2.0 2016 Responsable: JCS