LOS MOTOCICLISTAS HAN AUMENTADO EN 15% EL GRADO DE ESCOLARIZACIÓN - SE COMERCIALIZAN 44.920 NUEVOS VEHÍCULOS EN MARZO DE 2017 FENALCO y ANDI, Gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de motocicletas del país, presentan el informe de Registro de Motocicletas a marzo de 2017. En 2016 continúan los registros de motocicletas nuevas por encima de las 560.000 unidades ocupando el cuarto año de ventas en el histórico del país; En marzo de 2017 respecto del mismo mes del año anterior, disminuyen las matrículas en 7%, comportamiento que se observará los primeros meses del año como resultado del incremento del IVA del 16% al 19%; no obstante lo anterior, se estima para el corrido del 2017 y en particular en el segundo semestre, se incrementarán las matrículas debido a una recuperación de la confianza del consumidor y a un comportamiento del PIB superior al del año anterior. Juliana Rico, Directora Ejecutiva de la Cámara de la Industria Automotriz de la ANDI revela que el estudio La motocicleta en Colombia: aliadas del desarrollo del país que se lanzará por parte de la industria el próximamente 4 de mayo en el marco de la Feria de Dos Ruedas en Medellín, indica que cada vez los conductores de motocicletas son más preparados y alcanzan niveles mejores de educación. En el año 2012 el 37,5% de los nuevos compradores de motocicletas eran técnicos, tecnólogos o universitarios, en el año 2016 esa cifra fue de 52,55%, más de 15 puntos porcentuales de diferencia. Por su parte, Eduardo Visbal, Vicepresidente de FENALCO, señala que: Los motociclistas alcanzan cada vez niveles de educación mayores. El nivel de escolaridad de los nuevos usuarios de motocicletas, ha presentado un aumento del 5% en 2016 respecto 2012. CIFRAS DEL SECTOR INCLUYE Matrícula de motocicletas histórico anual. 2013-2017 Matrícula de motocicletas histórico enero 2016 enero 2017 Matrícula de motocicletas por segmento 2016-2017 Matrícula de motocicletas por cilindraje 2016-2017. País de origen de las motocicletas. Matrícula de motocicletas por región 2017 Matrícula de motocicletas por empresa 2017. Matrícula de motocicletas por marca 2017 * Para efecto de este documento: Las matrículas se refieren a motocicletas registrados en el RUNT como matrículas de nuevos o no usados MATRÍCULAS * Motocicletas nuevas que registró el RUNT ACUMULADO AÑO 2017 MARZO 2017 126.094 44.920
Gráfico 1 Matrícula de motocicletas acumulado al mes de marzo 2013 2017 180.000 160.000 1 13,75% 21,24% -16,72% -12,73% 120.000 100.000 80.000 60.000 20.000-2013 2014 2015 2016 2017 Unidades 143.103 162.778 173.499 144.490 126.094 Marzo de 2017 ocupa el quinto lugar en el histórico de ventas en Colombia pese a que presenta una disminución del 7,15% en comparación al mismo mes del año anterior, al pasar de 48.379 motocicletas nuevas registradas en 2016 a 44.920 unidades en 2017 y una reducción del 12.73% en el primer trimestre de 2017 con respecto al 2016. Gráfico 2. Comportamiento histórico de matrícula de motocicletas. Marzo 2016 Marzo 2017. 55.000 50.000 45.000 35.000 30.000 mar.-16 abr.-16 may.-16 jun.-16 jul.-16 ago.-16 sep.-16 oct.-16 nov.-16 dic.-16 ene.-17 feb.-17 mar.-17 UNIDADES 48.379 49.187 44.246 45.907 43.783 52.456 48.154 42.865 43.063 53.489 40.642 40.532 44.920 En el mes de marzo de 2017 se matricularon en el país 4.388 motocicletas más que en el mes de febrero de 2017 lo que representa un incremento del 10%.
80.000 70.000 60.000 50.000 30.000 20.000 10.000 - Gráfico 3 Matrícula de motocicletas por segmento. Acumulado a marzo. 2016-2017. Street/Sport Scooter Moped/Underbone Enduro - On/Off Alta Gama 2016 76.059 19.728 13.219 7.658 370 2017 68.879 16.873 10.178 7.398 413 Del total de motocicletas matriculadas en 2017, las tipo calle: Street/Sport participan con el 66.4% del total del mercado, las Scooter 16,38%, las tipo Moped 16.26%, las de uso deportivo Enduro 9.85% y de alta gama 0.3%. Las motocicletas de alta gama presentan un crecimiento en matrículas del 11%, pasando de 370 a 413 motocicletas en el primer trimestre de 2017 frente al mismo periodo en 2016. Gráfico 4 Matrícula de motocicletas por cilindraje. Acumulado a marzo. 2016-2017. 60.000 50.000 30.000 20.000 10.000 0 0-110 cc. 111-135 cc. 136-150 cc. 151-180 cc. > 180 cc. 2016 38.278 59.363 18.535 11.317 16.997 2017 36.984 50.229 18.419 7.406 13.056 Según cilindrada, del total de motocicletas registradas a marzo de 2017, el 39,83% son de 111 a 135 cc; el 29,33% son de 0 a 110 cc; el 14,61% son de 136 a 150 cc; el 10,35% son mayores a 180 cc; y el 5,87%, de 151 a 180 cc.
Por su parte, el registro de las motocicletas de hasta 110 cc., que son las más económicas del mercado, se disminuyen en 3%, mientras que las motos de entre 111 y 135 cc, reducen sus matrículas por encima de la caída del mercado en 15%. 18.000 16.000 14.000 12.000 10.000 8.000 6.000 4.000 2.000 0 Bogotá Medellín Cali Sur Gráfico 5 Matrícula de motocicletas por región. Acumulado a marzo 2017. Eje Cafetero Montería B/manga Antioquia Norte del Valle Los Llanos 2017 17.403 15.912 12.339 7.722 7.179 6.971 5.850 5.450 4.318 3.730 Bogotá y Medellín son las ciudades con mayor número de motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 13,8% y 12,6% respectivamente. En tercer lugar se encuentra Cali con el 9,8% de participación en el mercado, seguido por el sur del país con el 6,1% (conformado por los departamentos del Cauca y Nariño) y Montería con el 5,7%. Gráfico 6 País de origen de las motocicletas del mercado automotor colombiano Acumulado a diciembre 2016 Motocicletas ensambladas en Colombia 94%; 533.508 Motocicletas importadas 33.887 ; 6% 66%; 22.334 10% 3.549 8% 2.722 4%; 1.233 3% 1.112 3%; 945 6% 1.992 CHINA INDONESIA INDIA JAPON ALEMANIA TAILANDIA OTROS
Según las cifras de la DIAN, a diciembre de 2016 las motocicletas ensambladas en Colombia participan con el 94, % del total del mercado, mientras que las motocicletas importadas representan el 5,97% del total de mercado, las cuales son en su mayoría de alta gama y de uso deportivo. Gráfico 7. Matrículas de motocicletas por marca acumulado a marzo 2017 BAJAJ YAMAHA HONDA AKT SUZUKI KYMCO HERO TVS VICTORY KAWASAKI SIGMA SYM KEEWAY KTM ROYAL ENFIELD 1.742 948 733 695 534 418 305 5.555 5.479 6.982 10.595 17.415 19.259 22.511 31.943 BAJAJ es la marca líder en el mercado con una participación del 25,3%; en segundo lugar están las motocicletas YAMAHA (17.9%) y HONDA ocupa el tercer lugar (15,3%), todas estas mantienen su posición respecto al acumulado de enero de 2017. En cuarto lugar AKT cuenta con el (13,8%); SUZUKI ostenta el quinto lugar (8,4%) seguido de KYMCO (5,5%); la marca de motocicletas HERO cuenta con el séptimo lugar (5,3%), logra escalar una posición superando a TVS; en el octavo lugar está TVS (4,4%) disminuye su participación en 0.98%; VICTORY ocupa el noveno lugar con una participación del 1,4% y en el décimo puesto KAWASAKI (0,8%).
Gráfico 8 Matrícula de motocicletas por empresa. Acumulado a marzo de 2017 2.940 OTROS 2,33% 5.555 HERO 4,41% 42.033 AUTECO 33,33% 19.259 HONDA 15,27% 10.597 SUZUKI 8,40% 22.511 YAMAHA 17,85% 23.199 CORBETA 18,40% La participación en el mercado por empresa en marzo 2017 respecto del mismo mes en el año inmediatamente anterior se distribuyó así: AUTECO mantiene el primer puesto, con el 33.3% de participación, seguido por AKT con el 18,4%, YAMAHA con 17.8%, HONDA (15.2%) y por último HERO ocupa el sexto lugar con 4.4% de participación. Respecto al mes de marzo de 2016 AUTECO ocupó el puesto con una variación de -23%, superando a YAMAHA, en el 2017 AKT logra ocupar el segundo puesto escalando dos posiciones, supera a HONDA y SUZUKI.