Correctamente equivocados Equipada con las tecnologías más avanzadas en chasis y motor jamás montadas en una Yamaha de enduro, la WR450F está decidida a poner patas arriba el mundo del off-road. Diseñada tanto para pilotos avanzados de enduro como para rutas off-road de larga distancia o para usuarios ocasionales que buscan diversión, la WR-F genera un par motor contundente y lineal con un rendimiento sobresaliente y un nivel de control impecable. Para disfrutar de una conducción ligera, este modelo de alta tecnología cuenta con un chasis compacto con una excelente centralización de masas, al que se une una transmisión de 5 marchas con relación abierta, una innovadora suspensión KYB y arranque eléctrico sin interruptor de seguridad. Sin duda, la Yamaha WR450F es una ganadora nata. Potente, compacto y controlable motor de 450 cc y 4 tiempos Potente motor de inyección de combustible con par motor lineal Culata invertida con admisión delantera Chasis tubular de aluminio con rigidez optimizada Transmisión de 5 velocidades con embrague para enduro Arranque eléctrico con descompresor sin interruptor de seguridad Conexión para Power Tuner, para mapear el motor con facilidad Diseño de centralización de masas con una excelente agilidad Filtro de aire de montaje superior y almacenamiento bajo el asiento Suspensión de alto rendimiento Llanta trasera de 18 pulgas y neumáticos Metzeler 6 Days FIM Radiadores específicos de enduro con ventilador de bajo peso
Correctamente equivocados Desarrollada inicialmente para nuestra YZ450F ganadora del campeonato mundial de Motocross, el innovador diseño de culata invertida de la WR450F marca las diferencias con el resto de modelos de enduro. Con un nuevo sistema de admisión en la parte delantera, este diseño de motor de alta tecnología mejora la potencia disponible y facilita al máximo el aprovechamiento de un par motor que se entrega de un modo lineal. Además, el diseño con inclinación trasera mejora la centralización de masas y aligera el tacto en marcha. La suspensión KYB líder del sector tiene un excelente rendimiento a baja y alta velocidad, con un excelente aplomo; finalmente, gracias a su compacto chasis de aluminio, al disco delantero de 270 mm y al almacenamiento bajo el asiento, la WR450F representa una excelente agilidad con un alto nivel de control y confort.
Motor de 450 cc y 4 tiempos El motor de 450 cc basado en la YZ450F, con refrigeración líquida, diseño DOHC y 4 válvulas se ha diseñado para disponer de una gran reserva de par motor lineal que permite al piloto mantener siempre el control y sacar a relucir todo su potencial. Alimentado por un gran inyector de 44 mm con un nuevo ángulo de pulverización, el motor genera una potencia tan contundente como equilibrada y sencilla. Tecnología ganadora del mundial de MX Con nuestra YZ450F, ganadora del mundial de MX, como punto de partida, los diseñadores Yamaha han desarrollado la WR450F con las tecnologías más innovadoras en chasis y motor nunca vistas en el mundo del enduro. Gracias a su ligereza y agilidad, combinada con su contundente potencia fácil de controlar, este modelo de enduro de alta tecnología está dispuesta a cambiar las reglas del juego. Transmisión de relación abierta y 5 velocidades La transmisión de la WR450F cuenta con unas nuevas relaciones de marchas que permiten optimizar al máximo la entrega de par motor para disponer siempre de un excelente control. Con un embrague ligero de enduro diseñado para soportar las condiciones más extremas, la nueva transmisión de 5 velocidades con relación abierta se atreve siempre con los escenarios off-road más complicados, a alta o baja velocidad. Chasis de aluminio basado en la YZ-F Desarrollado junto con el último diseño de culata invertida, el chasis tubular de aluminio de doble viga es herencia directa de la galardonada del título mundial YZ450F. Junto con un equilibrio optimizado de rigidez, su diseño compacto y ligero une agilidad y estabilidad, y permite al piloto hacer uso de todo el par motor disponible, que se entrega además de un modo lineal. Culata invertida con admisión delantera Presentada inicialmente en nuestra YZ450F, ganadora del mundial de MXGP, el revolucionario diseño de culata invertida de la WR450F cuenta con admisión de aire delantera y un escape trasero en zigzag. Gracias a la mayor eficiencia de admisión y escape, este diseño líder mejora la sensación de par motor lineal y produce una gran potencia muy fácil de usar. Diseño ligero con centralización de masas Con su revolucionario diseño de culata invertida y cilindro con inclinación trasera, la WR450F representa una nueva dirección en el diseño de los modelos de enduro. Además de la potencia destaca la sensación de par lineal del motor. Este compacto y ligero diseño del motor también contribuye a la centralización de masas para dar al conjunto más ligereza y agilidad en marcha.
Motor WR450F Tipo de motor Monocilíndrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas Cilindrada 449 cc Diámetro x carrera 97,0 mm x 60,8 mm Relación de compresión 12,5 : 1 Potencia máxima - Par máximo - Sistema de lubricación Cárter húmedo Tipo de embrague Húmedo, Multidisco Carburador Inyección de combustible Sistema de encendido TCI Sistema de arranque Eléctrico y patada Sistema de transmisión Toma constante, 5 velocidades Transmisión final Cadena Chasis WR450F Chasis Cuna semidoble Sistema de suspensión delantera Horquillas telescópicas Recorrido delantero 310 mm Ángulo de avance del pivote 26º 20 Avance del pivote 114 mm Sistema de suspensión trasera Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón) Recorrido trasero 318 mm Freno delantero Disco único hidráulico, Ø 270 mm Freno trasero Disco hidráulico único, Ø 245 mm Neumático delantero 90/90-21 54M Neumático trasero 130/90-18 69S+M Dimensiones Longitud total Anchura total Altura total Altura del asiento Distancia entre ejes Distancia mínima al suelo Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) Capacidad del depósito de combustible Capacidad del depósito de aceite WR450F 2.165 mm 825 mm 1.280 mm 965 mm 1.465 mm 325 mm 123 kg 7,5 litros 0,95 litros
Precio Yamaha WR450F 9399.00 Requiere carné A2 - PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos
Colores Accesorios destacados Racing Blue Escape Slip-On de titanio Colector de acero inoxidable Colector de titanio Tapa de embrague GYTR Portador de embrague interior GYTR Campana de embrague GYTR Para todos los accesorios de WR450F vaya a la página web, o consulte con su concesionario Cadena de calidad Yamaha Los técnicos de Yamaha disponen de la formación y el equipo necesarios para ofrecer el mejor servicio y asesoramiento acerca de tu producto Yamaha. Por este motivo, Yamaha recomienda encarecidamente que acudas a un concesionario oficial de Yamaha para cualquier servicio. Las piezas y accesorios originales de Yamaha han sido especialmente desarrollados, diseñados y probados para formar parte de nuestra gama de productos Yamaha. Yamaha recomienda, asimismo, el uso de Yamalube, nuestra propia gama de lubricantes de alta tecnología, componente vital de los motores Yamaha. Están concebidos para trabajar de forma eficaz independientemente de las condiciones de conducción. Además de accesorios funcionales y de diseño, Yamaha ofrece una amplia variedad de equipos innovadores y de alta calidad para que se sienta cómodo y protegido. También tenemos a tu disposición una amplia gama de ropa informal. Para obtener más información, visita: Disfrute más de la Yamaha WR450F con su móvil Yamaha Motor España Marketing S.L.