LA NUEVA CLASE C. Mercedes-Benz

Transcripción

1 LA NUEVA CLASE C Mercedes-Benz

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3 «Diseño, confort, estilo, seguridad... La Clase C es un auténtico Mercedes. Comprúebelo usted mismo.» Dr. Dieter Zetsche

4 02 ÍNDICE La Clase C 10 AGILIDAD Motores diesel 14 Motores de gasolina 16 Cambio 20 Tren de rodaje 22 4MATIC 24 CONFORT Habitáculo 26 Puesto de conducción 28 Asientos 30 COMAND APS 32 Confort de marcha 34 SEGURIDAD PRO - SAFE 38 Mi Clase C 50 EQUIPAMIENTO LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO 52 CLASSIC 54 ELEGANCE 58 AVANTGARDE 62 Paquete deportivo AMG 68 Equipamiento de serie 74 Llantas de aleación 76 Sistemas de audio y comunicación 80 Equipos opcionales 81 ACCESORIOS ORIGINALES 84 COLORES Y MATERIALES Pinturas 88 Tapizados y cuero 90 Molduras 92 Posibilidades de combinación 93 TÉCNICA Datos técnicos 94 Medidas 96 SERVICIOS 98

5 LA NUEVA CLASE C 03 Una nueva percepción de la carretera. La nueva Clase C : agilidad y aplomo. Desde hace más de 120 años, nuestros automóviles demuestran que el gris asfalto puede ser fuente inagotable de diversión. Es hora de reinterpretar esas sensaciones al volante : con la nueva Clase C le ofrecemos una nueva percepción de la carretera. Ningún otro modelo se adapta con tal rapidez y precisión a las condiciones externas y a sus requerimientos individuales, desde el habitáculo hasta la tecnología de accionamiento. Un papel destacado corresponde al paquete de serie AGILITY CONTROL con sistema de amortiguación selectivo. Opcionalmente está disponible también ( a partir de agosto de 2007 aprox. ) el Paquete Dinámico Avanzado con modalidad deportiva, que le permite modificar el comportamiento dinámico del vehículo con sólo pulsar un botón. Y para dar respuesta a todas las necesidades le ofrecemos un amplio abanico de motores, ahora más potentes. Le espera un habitáculo mucho más espacioso y, gracias a una nueva configuración y al uso de materiales nobles, más ambiente ( de usted depende que predomine la nota deportiva o el confort ). También desde el punto de vista estético, la nueva Clase C muestra ahora distintas facetas.

6 La personalidad se ve aquí. El diseño de la Clase C AVANTGARDE. La Clase C presenta un nuevo diseño exterior e interior : es más grande, más ancha y espaciosa, y seduce con nuevas pinturas y tapizados. Pero eso no es todo : su propietario puede decidir de forma individual qué estilo prefiere para su Clase C. Por ejemplo, la línea de equipamiento AVANTGARDE pone de relieve el carácter deportivo de la Clase C. Basta contemplar la dominante estrella integrada en la parrilla del radiador para intuir su fuerza interior. Y una banda cromada que recorre todo el contorno del vehículo subraya el enérgico trazado de la nueva Clase C.

7 Y aquí. El diseño de la Clase C ELEGANCE. La variante ELEGANCE refleja la vertiente refi nada y confortable de la Clase C. La característica estrella luce radiante en el capó y diversas aplicaciones cromadas en todo el vehículo otorgan un brillo especial a la nueva Clase C. El habitáculo se distingue por su armonía cromática, lo que da lugar a una atmósfera cálida y agradable. Un emblema cromado alojado en los guardabarros delanteros delata a las líneas de acabado ELEGANCE y AVANTGARDE. Y para quienes prefieren la elegancia clásica, la nueva Clase C se encuentra disponible también en la variante CLASSIC.

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15 Agilidad El mejor viaje de su vida. Todos los días. Agilidad a primera vista y hasta el último metro. La nueva Clase C promete diversión desde el primer momento : su enérgica línea le confiere un aplomo extraordinario, mientras que la parrilla del radiador y la llamativa zaga irradian personalidad y dinamismo. Su palpitante exterior es sólo el comienzo. La nueva Clase C está equipada con numerosas innovaciones técnicas que le otorgan un dominio único en su categoría. Destaca el paquete AGILITY CONTROL, que incluye un tren de rodaje AGILITY CONTROL con sistema de amortiguación selectivo. Éste ajusta automáticamente la armonización del tren de rodaje a las condiciones de la calzada, favoreciendo el placer de conducción. Opcionalmente se ofrece el Paquete Dinámico Avanzado 1, con programa Sport : sólo con pulsar un botón puede elegir una conducción eminentemente deportiva o confortable. La tracción total 4MATIC 1, disponible opcionalmente para los modelos de gasolina C 280 y C 350 y por primera vez también para un modelo diesel, el C 320 CDI, asegura intensas sensaciones al volante, en cualquier firme y sean cuales sean las condiciones climatológicas. Mejora la adherencia al suelo en caso de lluvia, pero también aporta mucho mayor dinamismo sobre calzada seca. 1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox.

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17 AGILIDAD Motores diesel 15 Derroche de potencia. Los modelos diesel de la Clase C con tecnología common rail. Para la nueva Clase C se dispone de tres motores CDI que garantizan la máxima potencia y eficiencia. En el C 320 CDI 1 trabaja un seis cilindros con tecnología diesel common rail y 224 CV que acelera el vehículo de 0 a 100 km / h en 7,7 segundos. Los dos modelos cuatro cilindros C 200 CDI 2 y C 220 CDI cuentan ahora con mayor potencia y un notable incremento del par, gracias a una serie de novedades técnicas. Así, por ejemplo, los eyectores de aceite de mayor tamaño favorecen una mejor refrigeración del pistón. Por otra parte, gracias a una mejor lubricación por aceite de los cojinetes de deslizamiento, el C 200 CDI 2 y el C 220 CDI alcanzan una potencia de 136 y 170 CV, respectivamente. Además, en ambos motores se emplean bujías cerámicas en lugar de metálicas, que alcanzan temperaturas más elevadas, mejorando el comportamiento en frío del motor. 1 Disponible a partir de mayo de 2007 aprox. 2 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox C 220 CDI 400 Nm 125 kw Régimen ( rpm ) Par motor ( Nm ) Potencia ( kw ) 0 C 220 CDI Gracias, entre otras cosas, a una menor compresión y a un intercooler optimizado, el par máximo del C 220 CDI se incrementa hasta los 400 Nm y la potencia alcanza 125 kw ( 170 CV ).

18 16 AGILIDAD Motores de gasolina Un buen rendimiento siempre tiene su recompensa : diversión al volante. Los motores de gasolina de cuatro cilindros con compresor. Obtenga su gratificación : en la nueva Clase C puede elegir entre cinco propulsores de gasolina, empezando por dos modelos de 4 cilindros con compresor : el C 180 KOMPRESSOR 1 y el C 200 KOMPRESSOR. El nuevo software de gestión del motor y el diseño modificado del pistón han permitido incrementar la potencia y el par máximo en ambas mecánicas : el C 180 KOMPRESSOR 1 entrega ahora 156 CV y 230 Nm ; el C 200 KOMPRESSOR, 184 CV y 250 Nm. Para acelerar de 0 a 100 km / h les bastan 9,5 y 8,6 segundos, y la velocidad máxima es de 223 y 235 km / h, respectivamente. 1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox C 200 KOMPRESSOR 135 kw Nm Régimen ( rpm ) Par motor ( Nm ) Potencia ( kw ) 0 C 200 KOMPRESSOR Con 15 kw ( 21 CV ) más de potencia y un par 10 Nm mayor, el nuevo C 200 KOMPRESSOR acelera con más fuerza en toda la gama de revoluciones.

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20 18 AGILIDAD Motores de gasolina Analice ahora todos los datos. Una vez en marcha sólo tendrá tiempo para disfrutar. Motores de gasolina V6 : potentes y silenciosos. Potencia y sutileza es lo que ofrecen los tres motores de seis cilindros que propulsan el C 230 1, el C 280 y el C 350, una simbiosis perfecta de suavidad de marcha y rendimiento. Alcanzan sus respectivas cifras de par máximo de 245, 300 y 350 Nm en una amplia gama de revoluciones, lo que les permite contar con unas extraordinarias reservas de potencia en cualquier situación. Otro rasgo común de los grupos V6 es su modélico aprovechamiento del combustible. Los cuatro árboles de levas variables, regulables de forma progresiva según las circunstancias, permiten solicitar la cantidad exacta de combustible que se requiere en cada situación. El C entrega 204 CV y el C 280, 231 CV. La Clase C más potente, el C 350, alcanza incluso 272 CV. Su capacidad de pasar de 0 a 100 km / h en sólo 6,4 segundos coloca este modelo al nivel de un deportivo, aunque con un grado de confort claramente superior. Por cierto, todos los seis cilindros se identifican externamente por el equipo de escape deportivo de doble flujo. 1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox. 850 C kw Nm Régimen ( rpm ) Par motor ( Nm ) Potencia ( kw ) C 350 La cima de la Clase C : el nuevo C 350, con un par máximo de 350 Nm y una potencia de 272 CV.

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22 20 AGILIDAD Cambio Con esta tecnología, a quién puede sorprenderle que vayamos por delante? La tecnología de transmisión en la nueva Clase C. La Clase C cuenta de serie con un cambio manual de 6 velocidades que ofrece un gran confort gracias a los recorridos cortos de la palanca. Toda una novedad es el cambio manual presente en el C 320 CDI 1, cuya desmultiplicación se ha adecuado al elevado par motor máximo de hasta 510 Nm. Si desea cambiar aún más rápidamente, deje que el vehículo lo haga por usted. El cambio automático de 5 velocidades está disponible opcionalmente para todos los modelos de 4 cilindros. La estrella de nuestra tecnología de transmisión, el cambio automático de 7 velocidades 7G - TRONIC, forma parte del equipamiento de serie del C 350 y está disponible opcionalmente para los restantes modelos de 6 cilindros. Con la inclusión de siete marchas hacia delante se garantiza un nivel de revoluciones óptimo en todo momento y un acoplamiento casi imperceptible de las marchas. Para que las recuperaciones sean más rápidas, 7G - TRONIC permite reducir varias marchas a la vez. 1 Disponible a partir de mayo de 2007 aprox. Consejo Si cuenta con cambio automático y desea pasar manualmente a una marcha más larga o más corta sólo tiene que pulsar ligeramente el lado derecho o izquierdo de la palanca, respectivamente.

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24 22 AGILIDAD Tren de rodaje Al fin, alguien que le comprende. El Paquete Dinámico Avanzado1 para la nueva Clase C : conduzca a su gusto. Uno de los aspectos más destacados de la nueva Clase C en cuanto a dinamismo es el Paquete Dinámico Avanzado 1 opcional con programa Sport. Le permite decidir si prefiere un estilo de conducción confortable o deportivo con sólo pulsar un botón. Si elige el modo Sport, no sólo varía la rigidez de los amortiguadores, sino también la característica del acelerador, a través del cual sentirá más directamente la respuesta del motor. Si lo prefiere, elija el modo Confort y su Clase C se deslizará suavemente sobre el asfalto. Independientemente del programa seleccionado, el sistema de amortiguación regulado electrónicamente se adapta en todo momento a la situación de marcha o al estado de la calzada. De ese modo aumenta el confort de rodadura, la seguridad y, muy especialmente, la agilidad del vehículo. El Paquete Dinámico Avanzado 1 incluye además una servodirección paramétrica, que transmite una respuesta más deportiva al volante y permite un mejor control del vehículo, y una carrocería rebajada en 15 mm. 1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox. Paquete Dinámico Avanzado1 El Paquete Dinámico Avanzado1 le permite trasladar todo su temperamento a la Clase C. Pulsando un botón podrá ajustar de forma deportiva el comportamiento de marcha del vehículo.

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26 24 AGILIDAD 4MATIC Al mal tiempo, 4MATIC. Una trayectoria impecable con la tracción integral 4MATIC 1. Los modelos C 320 CDI, C 280 y C 350 están disponibles opcionalmente con tracción integral 4MATIC 1. En combinación con ESP, ASR y el sistema electrónico de tracción integral 4ETS, específico de 4MATIC, incrementa la estabilidad de marcha y la tracción, especialmente cuando las condiciones de la calzada no son idóneas. Todos los modelos 4MATIC 1 cuentan de serie con el cambio automático de 7 velocidades 7G - TRONIC. 1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox. 4ETS En los modelos 4MATIC1, el sistema electrónico de tracción integral 4ETS se ha adecuado a los requerimientos especiales de la tracción integral. Transmite automáticamente la fuerza del motor a las ruedas con mejor adherencia a la calzada.

27 4MATIC La tracción integral 4MATIC 1 distribuye la fuerza motriz en una relación 45 :55 entre los ejes delantero y trasero, con lo que se incrementan la seguridad y el placer de conducción. 1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox.

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29 Confort A partir de ahora, los trayectos largos se le harán mucho más cortos. El interior de la nueva Clase C. Con suaves telas, finas molduras decorativas y más espacio que nunca, la nueva Clase C le invita a disfrutar de un ambiente muy acogedor. El asiento del conductor se presenta en una posición más elevada, y se dispone de una mayor holgura a la altura de los hombros y de los codos. También los ocupantes de las plazas traseras se sentirán a gusto, al disponer de mayor espacio para las piernas. Atractivos detalles de diseño cromados, de madera o de aluminio en función del modelo y de sus preferencias contribuyen a crear una atmósfera característica en el habitáculo. Y equipos opcionales tan destacados como el nuevo techo panorámico corredizo, que ofrece una superficie acristalada continua desde el parabrisas a la luneta trasera, convierten la experiencia de conducir una Clase C en un placer sin límites. Póngase cómodo : La tapicería se ha rediseñado, tanto desde el punto de vista estético como funcional. El apoyo para los muslos y la sujeción lateral de la banqueta ganan en firmeza, hecho que contribuye a evitar el cansancio.

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31 CONFORT Puesto de conducción 29 No cree que ya ha trabajado bastante? Ahora les toca a otros. La nueva Clase C facilita el trabajo al conductor. Poder concentrarse en lo esencial no sólo es sumamente grato, sino que redunda en la seguridad vial. Por ejemplo, con una buena visibilidad de los mandos e indicadores, gracias al panel de instrumentos de nueva configuración ( con sección horizontal y disposición más elevada ). El cuadro de instrumentos de tres tubos se encuentra en el centro del campo visual del conductor y le proporciona los datos básicos del funcionamiento del vehículo. Según la variante de equipamiento puede controlar diversas funciones de confort a través del volante multifunción, sin necesidad de retirar las manos del mismo. Con el sistema KEYLESS - GO ( opcional ), ni siquiera tiene que girar la llave de encendido para emprender la marcha. Para disfrutar de una temperatura siempre agradable, la nueva Clase C cuenta de serie con climatizador automático de dos zonas THERMATIC. Como equipo opcional se ofrece el climatizador automático de confort de tres zonas THERMOTRONIC, que permite regular la temperatura de forma individual en las plazas traseras. Con mucho tacto El manejo de los instrumentos es fundamentalmente intuitivo. Basta pulsar un botón para ajustar el equipo de audio, las funciones de entretenimiento o, como en la foto, regular la temperatura.

32 30 CONFORT Asientos No se ven, pero se notan. Los secretos de un confort excepcional. Los nuevos asientos delanteros incorporan un apoyo lumbar para el conductor y ajuste eléctrico de la altura e inclinación de la banqueta. El kit de memorias opcional le permite grabar estos y otros ajustes, como la posición del volante, del reposacabezas o de los retrovisores exteriores. Podrá guardar hasta tres ajustes y seleccionarlos después con sólo apretar un botón. Opcionalmente podrá ponerse cómodo en un asiento multicontorno 1 dotado de cámaras de aire adaptativas. Con él podrá adecuar a sus necesidades y preferencias el contorno del respaldo, por ejemplo en la zona lumbar, así como la longitud de la banqueta. Si desea experimentar la faceta más dinámica de la nueva Clase C, el paquete deportivo AMG (opcional) le ofrece asientos deportivos AMG, cuyo contorno más pronunciado proporciona una mejor sujeción lateral. Opcionalmente podrá equipar su vehículo con un tapizado de símil de cuero o de cuero auténtico, en función de la línea, dispo nibles ambos en diversos colores. 1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox.

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35 CONFORT COMAND APS 33 Ojalá todo fuese tan fácil. El nuevo sistema de navegación multimedia COMAND APS. Con el sistema de manejo visualizado COMAND APS, opcional, llegará a su destino relajado y sin dar rodeos. Permite realizar ajustes en el equipo de audio, utilizar el teléfono y el sistema de navegación. Gracias al nuevo concepto de manejo, su control resulta más sencillo e inteligente que nunca, a pesar de que han vuelto a incrementarse sus funciones. La pantalla orientable de 7 pulgadas, dotada de más elementos gráficos y nuevos colores, se encuentra ahora a la altura del cuadro de instrumentos, en un lugar bien visible para el conduc tor. Para gobernar COMAND APS puede utilizar un bloque de entrada ubicado en la consola central o un controlador estratégicamente situado delante del apoyabrazos. Todas las funciones relevantes pueden controlarse también mediante indicaciones habladas. El sistema de navegación cuenta con un dispositivo de captación de voz que le permite reconocer todos los nombres de poblaciones y de calles, marcar cualquier número de teléfono guardado en la memoria con sólo pronunciar el nombre correspondiente y, si usted lo desea, leerle sus SMS. Dispone también de un dispositivo Bluetooth integrado con el que es posible utilizar el móvil en modo manos libres de forma segura, y la unidad de DVD no sólo reproduce DVD de audio y vídeo, sino también CD y archivos MP3. El disco duro del sistema de navegación permite almacenar más de 500 canciones en formato MP3. Buena mano El apoyabrazos está diseñado de modo que la mano se apoya automáticamente sobre el controlador. Éste le permite realizar todos los ajustes de COMAND APS de una forma especialmente rápida, sencilla e intuitiva.

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37 CONFORT Confort de marcha 35 Déjese llevar. La nueva Clase C : referente en confort de suspensión y de rumorosidad. Aunque la Clase C se ha caracterizado siempre por su elevado nivel de confort, nuestros ingenieros se han propuesto superar todas las expectativas. Para lograrlo la han equipado por vez primera con un sistema de amortiguación selectivo. El paquete AGILITY CONTROL de serie ajusta la dureza de los amortiguadores de cada rueda a la situación de conducción de forma totalmente individual y automática. El vehículo se desplaza así con una suavidad sensiblemente mayor que con amortiguadores convencionales, especialmente cuando el firme está en malas condiciones. Disfrutar de un bajo nivel de ruido en el habitáculo es esencial para viajar relajado. Con el fin de reducir más eficazmente el ruido aerodinámico en la nueva Clase C hemos optimizado de forma consecuente numerosos detalles de la carrocería, mejorando además su aislamiento acústico. Sistema de amortiguación selectiva Si la conducción es normal, una característica más blanda del amortiguador proporciona un elevado confort de rodadura. En un modo de conducción dinámico, por el contrario, se aplica toda la fuerza de amortiguación para estabilizar el vehículo.

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41 Una teoría que puede salvar vidas en la práctica. PRO - SAFE : el concepto integral de seguridad de Mercedes - Benz. Seguridad Pocos aspectos nos estimulan tanto como la investigación de nuevas tecnologías de seguridad. Ya en los años cincuenta, Mercedes - Benz estableció un primer hito con el habitáculo indeformable de seguridad, desarrollado por Béla Barényi. Junto a este precursor de la seguridad automovilística, en esa época brillaron muchas mentes con ideas visionarias, como Rolf Maier. Con el fin de analizar el efecto de una colisión sobre la dirección y los sistemas de retención de una forma rápida y económica, Maier y los ingenieros que trabajaban con él crearon un trineo especial que debía lanzarse contra una pared a gran velocidad. Para conformar una zona de deformación controlada utilizaron latas de pepinillos. Un ejemplo que demuestra el espíritu creativo imperante en aquellos decisivos años. Aunque nos gusta echar la vista atrás, nuestra mirada se dirige siempre hacia el futuro. Y la mejor prueba de ello es nuestra visión de una conducción sin accidentes. Con el sistema integral de seguridad de Mercedes - Benz, PRO - SAFE, estamos más cerca que nunca de hacerla realidad. Según este concepto, la seguridad automovilística se divide en cuatro fases. Para incrementar la seguridad durante la marcha, el vehículo asiste al conductor anticipándose a las situaciones críticas y reaccionando adecuadamente. En una segunda fase, en caso de peligro, se activan una serie de medidas de prevención que contribuyen a reducir el riesgo de lesiones. Si se produce un accidente intervienen numerosos sistemas de seguridad pasiva con vistas a proteger de forma eficaz e individualizada a los ocupantes. Por último, en la fase posterior al impacto se llevan a cabo otras medidas, por ejemplo, encaminadas a facilitar el rescate.

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43 SEGURIDAD PRO - SAFE 41 Nuestra atención se centra en la suya. Una conducción segura evita que algunos riesgos lleguen a producirse. La mayoría de los accidentes empiezan mucho antes de que se produzca una colisión. Con una distracción, la falta de visibilidad o un peligro imprevisto. Por eso, la Clase C incorpora una serie de sistemas de seguridad que favorecen una conducción relajada y ayudan a enfrentarse con éxito a situaciones críticas. Gracias al sistema de manejo visualizado COMAND o al mando por voz LINGUATRONIC, ambos opcionales, ni siquiera tiene que retirar las manos del volante. Durante la marcha cuenta asimismo con la ayuda de más de 60 asistentes electrónicos, que en caso necesario le alertan como el avisador de pérdida de presión en los neumáticos o le asisten en la conducción : el programa electrónico de estabilidad ESP, el servofreno de emergencia BAS o, por primera vez en la Clase C, la estabilización del remolque ESP. El sistema de sensores del ESP y del BAS detecta situaciones críticas como un acusado subvirado o sobrevirado, movimientos extremos del volante, frenadas de emergencia, etc. y asiste al conductor de forma selectiva. Una novedad en la Clase C es el Intelligent Light System opcional, cuya base son los faros bixenón. En él, la distribución de la luz de cruce se realiza en función de las circunstancias de la conducción. Si la comparamos con la luz de cruce convencional, alumbra un área más amplia de la calzada y permite incrementar el alcance de la vista al circular por autopista. La luz antiniebla ampliada del Intelligent Light System garantiza asimismo una mejor iluminación de la mitad interior de la calzada. El sistema incluye también luces activas y luz de giro : los faros siguen los movimientos del volante y proporcionan una iluminación notablemente mejor en curvas.

44 42 SEGURIDAD PRO - SAFE Una protección eficaz debe adelantarse a los peligros. El sistema preventivo PRE - SAFE. Mercedes - Benz presentó PRE - SAFE en el año Este sistema opcional aprovecha de forma eficaz los valiosos segundos que preceden a un accidente. Los sensores de ESP y BAS detectan condiciones críticas para la estabilidad dinámica, por ejemplo, sobrevirajes pronunciados, movimientos bruscos del volante o frenadas súbitas. PRE - SAFE Ante un impacto inminente, los sistemas opcionales PRE - SAFE proceden a tensar los cinturones, a cerrar las ventanillas y el techo corredizo elevable o el techo panorámico de cristal ( ambos opcionales ) y a colocar los asientos en una posición más favorable ( en los modelos con ajuste eléctrico de los asientos y kit de memorias ).

45 SEGURIDAD PRO - SAFE 43 El sistema electrónico de PRE - SAFE evalúa estos datos y, si constata una situación típica de riesgo, pone en marcha medidas preventivas para proteger a los ocupantes. Entre otras cosas, tensa automáticamente los cinturones, optimiza la posición del asiento del acompañante ( siempre y cuando disponga de ajuste eléctrico y función de memoria ) y cierra automáticamente las ventanillas y el techo corredizo elevable o panorámico de cristal ( ambos opcionales ). Si el conductor realiza una frenada de emergencia, la luz de freno adaptativa se enciende intermitentemente, advirtiendo a los conductores que circulan detrás con mayor eficacia que la luz de freno convencional.

46 4 4 SEGURIDAD PRO - SAFE En los momentos decisivos puede confiar en su Mercedes. Los sistemas de retención y el habitáculo indeformable de seguridad protegen eficazmente en caso de accidente. Numerosos sistemas de protección a los ocupantes pueden reducir notablemente el riesgo de lesiones en caso de accidente. Entre ellos se encuentran los reposacabezas NECK - PRO de serie para conductor y acompañante. En caso de colisión por alcance, sus sensores hacen que se coloquen en posición vertical en milésimas de segundo, reduciéndose la distancia con la cabeza del ocupante. La Clase C incorpora de serie pretensores de cinturón para los ocupantes de las plazas delanteras y traseras laterales y numerosos airbags, entre ellos airbags frontales con dos niveles de activación para el conductor y el acompañante, airbags laterales y windowbags que cubren prácticamente toda la zona de las ventanillas. Los airbags laterales y los windowbags también están controlados mediante sensores de presión : si la puerta se deforma debido a un impacto lateral, aumenta la presión del aire contenido entre el revestimiento de chapa y el interior de la puerta. Los sensores registran esta modificación y asisten a la unidad de control en la activación de los airbags. Otro aspecto importante es la contribución a la seguridad de otros usuarios de la vía, por ejemplo, con una carrocería de superficies lisas que cede de manera selectiva a los golpes.

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48 46 SEGURIDAD PRO - SAFE Aunque su Mercedes - Benz no pueda continuar la marcha, seguirá protegiéndole. Seguridad tras el accidente : prevención de daños secundarios y agilización de la ayuda. A fi n de reducir los daños derivados de un siniestro y facilitar la evacuación de las personas afectadas se ponen en marcha diversas medidas en función del tipo y la gravedad de la colisión. El motor se desconecta automáticamente y se interrumpe la alimentación de combustible. Además se encienden automáticamente los intermitentes y el alumbrado interior de emergencia. En caso necesario, las ventanillas se abren ligeramente y las puertas se desbloquean automáticamente. La Guía para servicios de salvamento, elaborada por Mercedes - Benz como medida preventiva para los servicios de rescate y dispo nible en la dirección de Internet - benz.com / rescue - guidelines, viene a completar la filosofía de seguridad integral de la empresa.

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55 LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO 53 Las tres atractivas caras de la Clase C. Las líneas de equipamiento CLASSIC, ELEGANCE y AVANTGARDE. La nueva Clase C está equipada con tecnologías que se adaptan automáticamente al conductor y a su forma de conducir. Además, gracias a las tres líneas de equipamiento disponibles, la Clase C refleja su estilo personal. Añádale un toque clásico, elegante o vanguardista, pero siempre singular.

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57 LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO CLASSIC 55 Elegancia y perfección clásicas. La línea CLASSIC. Ya el exterior de la Clase C CLASSIC denota el rasgo más característico de Mercedes - Benz : la parrilla del radiador cromada se adorna con la corona de laureles, y la inconfundible estrella se sitúa en la parte superior del capó. Relucientes marcos cromados destacan por encima de las ventanillas, y tres lamas negras acentúan las aberturas de entrada de aire del frontal. Los faros antiniebla exhiben un reborde del mismo color. El concepto cromático se repite en la zaga, donde el ancho asidero presenta un acabado negro mate. Además, la Clase C CLASSIC está equipada de serie con atractivas llantas de aleación de 7 radios. Las molduras cromadas y negras dan carácter al frontal de la Clase C CLASSIC. La línea CLASSIC se reconoce por detrás por el asidero en acabado negro mate.

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59 LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO CLASSIC 57 La línea CLASSIC para el interior. El habitáculo irradia una elegancia clásica, con su equipamiento interior en negro o gris arrecife. A las molduras de efecto lacado brillante se unen detalles cromados de gran calidad. Opcionalmente se ofrecen molduras de madera de raíz de nogal. Los asientos de diseño específico, con costuras horizontales, están tapizados en tela Brighton en negro o gris arrecife, negro / beige o negro / rojo, pero también pueden tapizarse en símil de cuero ARTICO. Cómodos y elegantes : los nuevos asientos con atractivas aplicaciones de tela. Numerosos detalles cromados combinan con las molduras de efecto lacado brillante.

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61 LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO ELEGANCE 59 La verdadera elegancia se demuestra en movimiento. La línea ELEGANCE. El primer contacto con su Clase C ELEGANCE es un momento muy especial. Percibirá enseguida la estrella en el capó y los faros antiniebla rodeados por un elegante aro cromado. Otras aplicaciones cromadas lanzan destellos desde los paragolpes, los guardabarros y las puertas. La moldura de aluminio pulido que recorre el borde inferior de las ventanillas confiere un perfil inconfundible a la nueva Clase C. El asidero cromado en la zaga permite reconocer a primera vista la Clase C ELEGANCE. La brillante impresión de conjunto se completa con unas llantas de aleación de 12 radios. Las aplicaciones cromadas confieren al frontal un halo de elegancia. Para la ejecución del asidero se ha elegido también cromo brillante.

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63 LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO ELEGANCE 61 La línea ELEGANCE para el interior. En el habitáculo hemos optado por una discreta gama de colores. Los asientos, con costuras verticales, vienen tapizados en tela Edimburgo de color negro, beige sabana / beige Cachemira o gris arrecife. Como opción se dispone de tapizado en símil de cuero ARTICO o cuero. El volante de cuero forma parte del equipamiento de serie. Las molduras de serie son de madera de eucalipto con un elegante veteado. Si lo prefiere, le entregamos su Clase C con equipamiento interior de raíz de nogal. Opcionalmente le ofrecemos asientos tapizados en cuero, por ejemplo, de color gris arrecife. Las molduras decorativas de madera de eucalipto aportan una nota muy especial.

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65 LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO AVANTGARDE 63 Siempre en vanguardia. La línea AVANTGARDE. La Clase C AVANTGARDE da muestras de un carácter dinámico y vanguardista. Ya el frontal denota una gran agilidad : exhibiendo la estrella en su centro, la parrilla de tres lamas en color plata brillante con listones cromados da sensación de anchura y poderío. La estilizada silueta de la Clase C se realza con diversas aplicaciones cromadas en paragolpes, guardabarros y puertas. Destacan la vistosa moldura de aluminio pulido que recorre el borde inferior de las ventanillas y el asidero cromado en la parte trasera, bellamente rematada por los pilotos traseros oscuros. Potente y audaz : el nuevo frontal de la línea AVANTGARDE. Una serie de elementos, como el asidero cromado, dan personalidad a la zaga.

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67 LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO AVANTGARDE 65 La línea AVANTGARDE para el interior. Las costuras horizontales hacen que los asientos parezcan más anchos. El interior está dominado por los contrastes de estilo deportivo. Tanto el piso como el panel de instrumentos son de color negro. Los paneles centrales de las puertas y los apoyabrazos se ofrecen en negro o gris arrecife. Las molduras de aluminio acentúan la deportividad del habitáculo. Opcionalmente pueden sustituirse por raíz de arce negro. Los asientos se caracterizan por sus costuras horizontales y cuentan de serie con un tapizado que combina la tela Liverpool y el símil de cuero ARTICO en color negro o gris arrecife. Con carácter opcional está disponible asimismo un tapizado de cuero en dos atractivas combinaciones de colores : negro / beige Sáhara y negro / marrón coñac. Elegancia deportiva : las molduras de aluminio.

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69 LÍNEAS DE EQUIPAMIENTO 67 CLASSIC ELEGANCE AVANTGARDE EXTERIOR Borde inferior de las ventanillas Negro mate Aluminio pulido Aluminio pulido Faros antiniebla Aro negro Aro cromado Aro cromado y dos listones cromados Grupo óptico trasero Cristales ondulados claros Cristales ondulados claros Cristales ondulados oscuros ( modelos con faros de proyección ) Listón asidero de la tapa del maletero Negro mate Cromado Cromado Llantas Llantas de aleación de 16 pulgadas y 7 radios Llantas de aleación de 17 pulgadas y 12 radios para C 320 CDI y C 350, llantas de aleación de 16 pulgadas y 12 radios para el resto de motorizaciones Llantas de aleación de 17 pulgadas y 5 radios dobles Montantes centrales Negro mate Negro muy brillante Negro muy brillante Paragolpes y embellecedores laterales Color de la carrocería Color de la carrocería, apliques cromados Color de la carrocería, apliques cromados Parrilla del radiador3 láminas, cromada, estrella en el capó 3 láminas, cromada, estrella en el capó Placa distintiva Guardabarros sin distintivo de la línea Nuevo distintivo de la línea ELEGANCE en el guardabarros INTERIOR Consola del cambio Fuelle de la palanca de cambios de poliuretano, reborde de plástico negro Fuelle de la palanca de cambios de cuero, reborde cromado 3 láminas, plata brillante, estrella en la parrilla Nuevo distintivo de la línea AVANTGARDE en el guardabarros Fuelle de la palanca de cambios de cuero, reborde cromado Cuadro de instrumentos Diseño tubular, negro Diseño tubular, negro Diseño tubular, plata titanio Diseño de asientos Grandes aplicaciones de tela Finas costuras verticalesdeportivas costura s horizontales con costuras horizontales Molduras Efecto lacado brillante Eucalipto Aluminio Tapizados Tela Brighton Tela Edimburgo Tela Liverpool / símil de cuero ARTICO Volante Volante multifunción con revestimiento de espuma de poliuretano Volante multifunción de confort con revestimiento de cuero y display de 4,5 pulgadas en el cuadro de instrumentos Volante multifunción de confort con revestimiento de cuero y display de 4,5 pulgadas en el cuadro de instrumentos

70 68 EQUIPAMIENTO Paquete deportivo AMG

71 EQUIPAMIENTO Paquete deportivo AMG 69 No se puede ocultar tanto dinamismo. El paquete deportivo AMG : para una imagen especialmente potente. La nueva Clase C convence de entrada por su diseño eminentemente deportivo. Si desea acentuar sus cualidades atléticas y no sólo desde el punto de vista estético le recomendamos el paquete deportivo AMG, con faldón delantero, faldones laterales, un marcado faldón trasero AMG y llantas de aleación AMG de 17 pulgadas y 6 radios dobles con neumáticos 225 / 45 delante y 245 / 40 detrás. Como equipo opcional le ofrecemos las llantas de aleación AMG de 18 pulgadas y 5 radios dobles. El tren de rodaje deportivo de altura rebajada en 15 mm incide tan positivamente sobre el placer de conducción como la dirección paramétrica deportiva. Los discos de freno perforados y las pinzas de freno con distintivo Mercedes - Benz en el eje delantero presentan un aspecto de excitante dinamismo. Sus valores de deceleración, por contra, resultan muy tranquilizadores. Fuerza y garra : el faldón trasero y las llantas de aleación AMG de 17 pulgadas. Diseño y efectividad : los discos de freno perforados.

72 70 EQUIPAMIENTO Paquete deportivo AMG

73 EQUIPAMIENTO Paquete deportivo AMG 71 El paquete deportivo AMG. El interior. Tras el volante de cuero de tres radios se encuentran las levas para cambiar manualmente de marcha ( en combinación con el cambio automático ). El paquete deportivo imprime también más dinamismo al habitáculo : los asientos deportivos garantizan una perfecta sujeción y vienen tapizados de serie en una combinación de tela Liverpool y símil de cuero ARTICO, que puede sustituirse por cuero como opción. El paquete deportivo AMG incluye además un volante deportivo de tres radios en cuero, que en los modelos con cambio automático permite acoplar las marchas a través de las levas de cambio integradas en el mismo. Los pedales deportivos de acero inoxidable cepillado, las alfombrillas negras con emblema AMG, el techo interior en negro y la palanca de cambios de efecto aluminio confieren una nota muy personal al habitáculo. AMG hasta el último detalle : los pedales deportivos de acero inoxidable cepillado.

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75 Equipamiento Cómo desea su Clase C? Equipamiento de serie y equipos opcionales a la medida de sus deseos. Pida un deseo : la lista de equipos opcionales le ofrece numerosas posibilidades. Contemple las estrellas a través del techo panorámico de cristal, conozca una nueva sensación de conducción gracias al Paquete Dinámico Avanzado 1 con programa deportivo, relájese en un asiento multicontorno o descubra el poder de la luz con el Intelligent Light System. Sin embargo, echará en falta muchos de los equipos que esperaba encontrar aquí. Le recomendamos que los busque en el equipamiento de serie. 1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox.

76 74 EQUIPAMIENTO Equipamiento de serie Puesto de conducción con volante multifunción.

77 EQUIPAMIENTO Equipamiento de serie 75 EQUIPAMIENTO DE SERIE ( EXTRACTO ) ADAPTIVE BRAKE con ABS, ASR, función frenos secos y ayuda al arranque en pendientes Airbag de rodillas para el conductor Airbags frontales con dos niveles de activación para conductor y acompañante, airbags laterales y windowbags Apoyabrazos delantero con compartimento Asientos delanteros con reglaje eléctrico de la altura de la banqueta y la inclinación del respaldo Cambio manual de 6 velocidades 1 Cierre centralizado ( mando a distancia con apertura y cierre selectivos ) Cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje y reposacabezas en todas las plazas Climatizador automático de dos zonas THERMATIC Conexión automática de las luces de cruce Desbloqueo a distancia de la tapa del maletero a través de la llave Detector de asiento ocupado en la plaza del acompañante Elevalunas eléctricos en las cuatro puertas con accionamiento de confort Faros antiniebla de cristal transparente Faros de cristal transparente con técnica de proyección Indicador de la temperatura exterior Luneta térmica con relé temporizador Luz de freno adaptativa Paquete AGILITY CONTROL con sistema de amortiguación selectivo Pretensores con limitador de tensión en plazas delanteras y traseras laterales Programa electrónico de estabilidad ESP Retrovisores exteriores calefactados, de ajuste eléctrico, con cristal asférico e intermitentes de cristal transparente Servofreno de emergencia BAS Sistema de mantenimiento activo ASSYST TEMPOMAT Volante multifunción, con ordenador de viaje 1 El C 350 incorpora de serie el cambio automático de 7 velocidades 7G - TRONIC. Unidad de mandos para el climatizador automático de dos zonas THERMATIC. La llave de diseño.

78 76 EQUIPAMIENTO Llantas de aleación Llantas de aleación de 16 pulgadas y 7 radios ( CLASSIC ). Llantas de aleación de 16 pulgadas y 12 radios ( ELEGANCE ). Llantas de aleación de 17 pulgadas y 12 radios ( ELEGANCE para el C 320 CDI y el C 350 ). Llantas de aleación de 17 pulgadas y 5 radios dobles ( AVANTGARDE ).

79 EQUIPAMIENTO Llantas de aleación 77 Cómo convertir cuatro ruedas en algo excepcional. Llantas de aleación para la nueva Clase C. La línea CLASSIC va equipada de serie con llantas de aleación de 16 pulgadas y 7 radios. El equipamiento de serie de la variante ELEGANCE incluye llantas de 12 radios de 16 ó 17 pulgadas en función de la motorización. Los modelos AVANTGARDE manifiestan abiertamente su faceta deportiva con las llantas de 17 pulgadas y 5 radios dobles. Opcionalmente se ofrecen llantas de aleación de 16 pulgadas y 7 radios, llantas multirradio de 17 pulgadas y llantas de aleación de 17 pulgadas y 5 radios o de 17 pulgadas y 7 radios dobles. Llantas de aleación de 16 pulgadas y 7 radios. Llantas de aleación de 17 pulgadas y diseño multirradio. Llantas de aleación de 17 pulgadas y 5 radios.

80 78 EQUIPAMIENTO Llantas de aleación Llantas de aleación de 17 pulgadas y 7 radios dobles. Llantas de diseño incenio «Pristix» de 16 pulgadas y 7 radios. Llantas de diseño incenio «Pulaha» de 18 pulgadas y 5 radios dobles. Llantas de aleación AMG de 17 pulgadas y 6 radios dobles ( paquete deportivo AMG ).

81 EQUIPAMIENTO Llantas de aleación 79 Para los amantes del calzado italiano. Las llantas de aleación AMG e incenio. No sólo destacan por su elegancia, sino también por su aspecto deportivo : las llantas de aleación AMG de 17 pulgadas y 6 radios dobles, disponibles en combinación con el paquete deportivo AMG, y las llantas de aleación AMG de 18 pulgadas y 5 radios dobles, opcionales para todos los modelos. Además, la gama de accesorios Mercedes - Benz le ofrece exclusivas llantas de aleación incenio para la nueva Clase C : las llantas de diseño «Pristix», de 16 pulgadas y 7 radios, y «Pulaha», de 18 pulgadas y 5 radios dobles. Llantas de aleación AMG de 18 pulgadas y 5 radios dobles.

82 80 EQUIPAMIENTO Sistemas de audio y comunicación Cualquier noticia le sonará bien. Las radios, los sistemas de navegación y el sistema de sonido surround. La nueva Clase C le hará disfrutar también desde el punto de vista acústico, con tres sistemas de audio opcionales de gran calidad. La radio Audio 20 cuenta con display en color de 4,5 pulgadas, reproductor de CD apto para archivos MP3 y función Bluetooth. Opcionalmente puede equiparse con un cargador de CD con capacidad para 6 discos. La estrella del programa de entretenimiento de la Clase C es el nuevo COMAND APS. Encontrará más información al respecto en la página 33. Opcionalmente, todos los equipos de audio ( excepto la radio Audio 20 sin cargador de CD ) pueden combinarse con el sistema de sonido surround harman / kardon LOGIC 7. Un amplificador DSP de nueve canales con una potencia total de 450 vatios y doce altavoces de alto rendimiento proporcionan una experiencia acústica extraordinaria, y el sistema Dolby Digital 5.1 ( sólo disponible para Audio 50 y COMAND ) garantiza un efecto envolvente sensacional. Radio Audio 20 con unidad de CD. Radio Audio 50 APS con navegador por DVD (no disponible en España).

83 EQUIPAMIENTO Equipos opcionales 81 EQUIPOS OPCIONALES ( EXTRACTO ) Airbags laterales traseros O O O O O O O O Alarma antirrobo con protección antirremolque y volumétrica O O O O O O O O Asientos delanteros con calefacción O O O O O O O O Asientos delanteros multicontorno1 O O O O O O O O Banco trasero abatible O O O O O O O O Cambio automático de 5 velocidades O O O O Cambio automático de 7 velocidades 7G - TRONIC O O O u Climatizador automático de confort de tres zonas THERMOTRONIC O O O O O O O O Dirección paramétrica en función de la velocidad O O O O O O O O Enganche para remolque O O O O O O O O O Equipo opcional u Equipo de serie No disponible 1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox. 2 Disponible a partir de mayo de 2007 aprox. C 200 CDI 1 C 220 CDI C 320 CDI 2 C KOMPRESSOR C 200 KOMPRESSOR C C 280 C 350 Dispositivo de ayuda para aparcar PARKTRONIC con señales de advertencia ópticas. Persiana eléctrica para la luneta trasera.

84 82 EQUIPAMIENTO Equipos opcionales EQUIPOS OPCIONALES ( EXTRACTO ) Equipo lavafaros O O O O O O O O Extintor, montado O O O O O O O O Faros bixenón O O O O O O O O Intelligent Light System con faros bixenón O O O O O O O O KEYLESS - GO O O O O O O O O Kit de memorias para asiento conductor, columna dirección y retrovisores ext. O O O O O O O O Lavaparabrisas calefactado O O O O O O O O 1 Paquete Dinámico Avanzado O O O O O O O O Paquete deportivo AMG O O O O O O O O PARKTRONIC O O O O O O O O O Equipo opcional u Equipo de serie No disponible 1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox. 2 Disponible a partir de mayo de 2007 aprox. C 200 CDI 1 C 220 CDI C 320 CDI 2 C KOMPRESSOR C 200 KOMPRESSOR C C 280 C 350 Intelligent Light System con faros bixenón. KEYLESS - GO : abra y arranque su vehículo sin sacar la llave del bolsillo.

85 EQUIPAMIENTO Equipos opcionales 83 EQUIPOS OPCIONALES ( EXTRACTO ) Persiana eléctrica para la luneta trasera O O O O O O O O PRE - SAFE O O O O O O O O Retrovisores izquierdo e interior con sistema antideslumbramiento automático, retrovisores exteriores replegables électricamente O O u u u u u u Sistema de manejo visualizado COMAND APS con DVD O O O O O O O O Sistema de sonido surround harman / kardon LOGIC 7 O O O O O O O O Techo corredizo elevable de cristal O O O O O O O O Techo corredizo panorámico con persianas eléctricas O O O O O O O O O Equipo opcional u Equipo de serie No disponible 1 Disponible a partir de agosto de 2007 aprox. 2 Disponible a partir de mayo de 2007 aprox. C 200 CDI 1 C 220 CDI C 320 CDI 2 C KOMPRESSOR C 200 KOMPRESSOR C C 280 C 350 Unidad de mandos para el climatizador automático de confort de tres zonas THERMOTRONIC en las plazas traseras. Apoyabrazos trasero con portavasos.

86 8 4 ACCESORIOS ORIGINALES Accesorios estéticos : llantas de diseño incenio «Pulaha».

87 ACCESORIOS ORIGINALES 85 Unos extras muy especiales. Los accesorios originales Mercedes - Benz para la nueva Clase C. Estética y funcionalidad : la gama de accesorios Mercedes - Benz tiene mucho que ofrecer a su vehículo. Los accesorios estéticos originales, como el faldón delantero con perfiles aerodinámicos, el faldón trasero, el spoiler trasero y de techo o las llantas de diseño incenio, acentúan la belleza de su nueva Clase C. Eche un vistazo también a los sistemas portaequipajes, los volantes de madera y cuero o los prácticos portavasos. En nuestros catálogos especiales encontrará todos los artículos de la gama de accesorios. Solicite más información en su Concesionario Oficial Mercedes - Benz. El lujo en sus manos : volante de madera y cuero. El portavasos para la consola central.

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89 Una lograda síntesis de belleza y resistencia. El esmalte transparente resistente al rayado. Colores y materiales Es posible que el único Mercedes - Benz con un serio problema de pintura fuera el primer «Flecha de Plata». Corría el año 1934, y era la víspera de la carrera del Eifel, disputada en el Nürburgring. Al subir a la báscula el recién desarrollado W 25, los técnicos de Mercedes - Benz vieron que pesaba 751 kilos, uno más de lo permitido. Dando muestras de una gran visión, Alfred Neubauer, jefe de la escudería dictó una polémica orden : «Quitadle la pintura!» Después de dejar la carrocería desnuda, el equipo quedó gratamente sorprendido : milagrosamente, el peso del coche ahora de color p lata no superaba ya el autorizado. El bólido, con Manfred von Brauchitsch al volante, no solamente tomó parte en la prueba, sino que incluso la ganó. Este hecho marca el comienzo de la legendaria historia de los «Flechas de Plata» La nueva generación de pinturas de Mercedes - Benz daría más de un quebradero de cabeza a los técnicos del «Flecha de Plata». El motivo : el esmalte desarrollado por Mercedes - Benz ofrece una protección contra el rayado mucho mayor que la de los esmaltes transparentes convencionales, aportando un brillo más intenso y duradero. El secreto de este revestimiento protector está en el gran número de partículas de cerámica de menos de una millonésima de milímetro que se integran en el aglutinante. Tanto en ejecución estándar como metalizada, este esmalte es menos sensible a las influencias atmosféricas, como la lluvia, el sol, los cambios de temperatura, polvo u hollín.

90 88 COLORES Y MATERIALES Pinturas PINTURAS ESTÁNDAR PINTURAS METALIZADAS La nanotecnología al servicio de su Clase C : El esmalte transparente especialmente desarrollado por Mercedes-Benz es más resistente al rayado, por lo que protege más eficazmente la carrocería, aportando un brillo más intenso y duradero. El secreto de este revestimiento protector está en el gran número de partículas de cerámica de menos de una millonésima de milímetro que se integran en el aglutinante. Tanto en ejecución estándar como metalizada, el esmalte transparente con mayor resistencia al rayado es menos sensible a las influencias atmosféricas, como la lluvia, el sol, los cambios de temperatura, polvo u hollín. 040 Negro 197 Negro obsidiana 590 Rojo ópalo 300 Verde periclasa 650 Blanco calcita 359 Azul tanzanita

91 COLORES Y MATERIALES Pinturas 89 PINTURA ESPECIAL 544 Rojo carneolita 775 Plata iridio 792 Plata paladio 723 Plata cubanita 798 Beige sanidina 755 Gris tenorita

92 90 COLORES Y MATERIALES Tapizados y cuero Los asientos de un Mercedes - Benz se distinguen por su extraordinario confort. Para este fin, nuestros ingenieros han alojado un gran número de pequeños muelles entre el marco de metal y el armazón de aluminio. Dichas piezas hacen que el armazón del asiento oscile, en lugar de permanecer inmóvil, con lo que se obtienen unas excepcionales cualidades de amortiguación. Sobre esta base, los asientos se completan con el tapizado textil o de cuero que usted elija. Para la nueva Clase C hemos diseñado nuevos estampados de tela que realzan el carácter de cada línea de acabado. CLASSIC TELA BRIGHTON 001 Negro ELEGANCE TELA EDIMBURGO 401 Negro 701 Negro AVANTGARDE, paquete deportivo AMG TELA LIVERPOOL / SÍMIL CUERO ARTICO 008 Gris arrecife 404 Beige sabana / beige Cachemira 708 Gris arrecife 055 Negro / beige 408 Gris arrecife 057 Negro / rojo

93 COLORES Y MATERIALES Tapizados y cuero 91 CLASSIC, ELEGANCE SÍMIL CUERO ARTICO ELEGANCE, AVANTGARDE, paquete deportivo AMG CUERO AVANTGARDE CUERO 101 Negro / negro 201 Negro / negro 205 Negro / beige Sáhara 104 Beige sabana / beige Cachemira ( sólo para ELEGANCE ) 204 Beige sabana / beige Cachemira ( sólo para ELEGANCE ) 207 Negro / marrón coñac 108 Negro / gris arrecife 208 Negro / gris arrecife

94 92 COLORES Y MATERIALES Molduras CLASSIC ELEGANCE AVANTGARDE Un Mercedes es fruto de muchas horas de trabajo. Y lo mismo puede decirse de las molduras de madera : este producto natural tarda tres semanas en convertirse en parte integrante de un Mercedes. Con ayuda de unos cepillos especiales controlados por ordenador se obtienen unas láminas de madera ultrafinas. Las que muestran un colorido y un veteado más similares se unen formando un chapado completo. El proceso consiste en disponer las distintas capas en unas finas placas portantes, intercalando capas de aluminio y láminas encoladas. Estas capas intermedias proporcionan mayor robustez y durabilidad. Uniendo a mano hasta cien capas queda finalmente completada una moldura. Observe de cerca su Clase C : se dará cuenta del esmero que hemos puesto en cada detalle. Efecto lacado brillante Raíz de nogal Eucalipto Raíz de nogal Aluminio Raíz de arce negro