M [Montes de Hierro.Rutas] enkarterri bizkaia

Transcripción

1 de Hierro.Rutas] enkarterrim[montes bizkaia

2 índice 1 Montes de Triano: explotaciones mineras y núcleos de población Montes de Triano: infraestructuras y transporte en la minería Montes de Galdames: ruta prehistórica Montes de Galdames: minas de hierro en la zona alta Ferrocarriles mineros: desde el Ctro. Peñas Negras (Ortuella) hasta El Regato (Barakaldo)-- 6 Ctro. Peñas Negras (Ortuella) y alrededores Desde el Centro Peñas Negras (Ortuella) a la Ferrería El Pobal (Muskiz) Paseo a orillas del río Barbadún: Ferrería El Pobal - Valdibián Paseo Itsaslur en Muskiz: por los acantilados del tren minero Ruta Mina Catalina en Sopuerta Museo de la Minería del País Vasco (Gallarta, Abanto Zierbena) Ortuella: un paseo por las huellas dejadas por la explotación minera Os proponemos 12 recorridos por las antiguas explotaciones mineras de Enkarterri y Margen Izquierda; 12 oportunidades para disfrutar de nuestros paisajes y de nuestro pasado. Los siete primeros recorridos comparten el punto de inicio de la ruta: el Centro de Interpretación Ambiental de Peñas Negras a quien agradecemos nos hayan permitido incluir en esta guía estos recorridos. Esperemos disfrutéis de ellos. Rutas 1, 2, 3, 4, 6 y 7 editadas con la colaboración del Centro de Interpretación Ambiental PEÑAS NEGRAS-Gobierno Vasco. C/ Martín Mendia, Balmaseda Tfno.: Fax.: info@enkartur.net 2

3 La cultura del hierro Los Montes de Hierro se encuentran al noroeste de Bizkaia, y se corresponden con las alineaciones montañosas de Triano, el Alta Galdames y el Cordal de Sasiburu. La actividad minera, llevada a cabo durante siglos en estas tierras, ha dado lugar a un paisaje cultural de gran belleza y valor testimonial, en el que conviven enclaves naturales y entornos altamente humanizados. Adentrarse en este territorio permitirá al visitante comprender y disfrutar una parte muy importante de la historia del País Vasco: La Cultura del Hierro.

4 EL PAISAJE MINERO Pocas actividades han alterado tanto el paisaje como la explotación minera. Sus huellas perduran en el tiempo, dando testimonio del pasado de este territorio. Durante la gran explotación de finales del XIX y principios del XX, las principales minas se trabajaban a cielo abierto, en forma de cantera, ya que el mineral se encontraba en superficie. A medida que las capas superficiales se fueron agotando, la explotación se fue haciendo subterránea. De este modo se transformó radicalmente el entorno, convirtiéndose en un paisaje sin vegetación. Una vez abandonadas las minas, la naturaleza comenzó su lento proceso de recuperación y en algunas explotaciones a cielo abierto se formaron lagos, al ascender las aguas subterráneas que anteriormente se achicaban con bombas. Hoy, las montañas horadadas, las lagunas artificiales, los restos de hornos de calcinación, las vías de los ferrocarriles mineros, los poblados abandonados, son los testimonios de la intensa labor extractiva realizada en los Montes de Hierro. 4

5 montes con historia Ya en tiempos del Imperio Romano, se conocía y explotaban a cielo abierto los yacimientos existentes en los Montes de Hierro. Durante siglos, este mineral fue explotado en las minas y forjado en las llamadas ferrerías de montaña o masuqueras, en las que el carbón vegetal era el combustible y se empleaba exclusivamente la fuerza humana. A partir del siglo XV se generaliza la utilización de la energía hidráulica en las ferrerías de agua para mover los fuelles y barquines que inyectaban el aire, y los mazos y martinetes que servían para golpear el tocho de hierro. El 186, con la invención del convertidor Bessemer para producir acero, las viejas ferrerías se van sustituyendo por modernas fábricas, de las que Altos Hornos de Bizkaia (192) es claro referente. La explotación a gran escala de los yacimientos de hierro conoció su época dorada entre 1876 y 1914, y fue a partir de entonces cuando comenzó a descender paulatinamente el volumen de mineral extraído.

6 6 1. Montes de Triano: explotaciones mineras y núcleos de población

7 Ficha técnica CARACTERÍSTICAS DEL RECORRIDO Vistas panorámicas. Interpretación del paisaje. Arqueología industrial. OTROS DATOS DE INTERÉS Como itinerario alternativo, al llegar a la campa de la Picuí podemos acceder al paisaje kárstico, conocido como el laberinto, ascendiendo por el sendero que parte desde la fuente de dicha campa (visita recomendable por la especial formación geológica). Tras atravesar el karst se cruza una campa y un pinar para descender hasta el C.I.A. PUNTO DE PARTIDA: C.I.A. Peñas Negras. DESNIVEL: 173 m. TIEMPO ESTIMADO: A) 1 h. B) 2 h. 1 DIFICULTAD: Fácil. ACCESO: Para acceder al Centro de Interpretación de Peñas Negras debemos llegar al núcleo minero de La Arboleda situado en la parte alta del municipio de Trapagaran. Debemos seguir la carretera que cruza el barrio por la derecha y pasa junto a las escuelas para luego tomar la pista forestal La Arboleda-Muskiz que nos conduce directamente a Peñas Negras. La gran explotación minera, llevada a cabo de forma exhaustiva durante el último cuarto del siglo XIX y principios del presente, trajo consigo el surgimiento de numerosos núcleos mineros, siendo La Arboleda (1877) uno de los más representativos. Los asentamientos en los Montes de Triano y Galdames se construyeron a medida que fue aumentando el número de trabajadores llegados a las minas desde distintos puntos de Bizkaia y otros territorios (Castilla-León, Galicia...). Las compañías mineras y los mineros fueron colonizando terrenos en las inmediaciones de los criaderos de mineral, de forma que a principios de siglo la población de los barrios mineros altos superaba a la del valle. Así en 19 vivían en la zona baja (Trapagaran) unos habitantes, mientras que en la zona alta (La Arboleda, La Reineta y otros núcleos) residían unas.6 almas. A medida que los yacimientos de hierro se fueron agotando la población minera comenzó a trasladarse a la incipiente industria pesada, que se creó paralela a la explotación minera, en la margen izquierda de la Ría. Para los años 3-4 la población de la zona alta se vio drásticamente reducida y los pueblos del valle, como Ortuella, Trapagaran, Abanto, Barakaldo... fueron creciendo con la llegada de mano de obra que accedía a la nueva y próspera industria (altos hornos, astilleros...). Hoy en día, tras la reconversión y en algunos casos de- saparición de esta industria (A.H.V. julio 1996), se cierra una importante etapa de nuestra historia, constituyendo junto a los pueblos mineros el principal recuerdo de una actividad detonadora del gran auge que experimentó a comienzos de siglo la economía de Bizkaia. 7

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9 DESCRIPCIÓN DEL RECORRIDO Se sale del C.I.A. Peñas Negras y se toma la pista que pasa por detrás de dicho centro. En 3 minutos aproximadamente se llega hasta una bifurcación donde tomaremos el camino de la izquierda. Tras andar por un estrecho sendero durante 7 minutos, se llega a la concesión minera Pickwick (popularmente Picuí ) 1 fácilmente identificable por el vallado que la rodea y por el color rojo del óxido de hierro. Se deja la mina a la derecha para llegar a una amplia campa desde donde pueden observarse enfrente los barrios de La Reineta (izquierda) y Barrionuevo (derecha). Aquí se coge el sendero que asciende por las lomas de la derecha; se cruza una zona con unas pequeñas casas y en 1 minutos llegamos a una pista de cemento 2. Tras un breve paseo de minutos se alcanza el cementerio de La Arboleda 3 ; desde aquí, hacia la izquierda, sale una carretera asfaltada que baja hacia el pueblo. Nosotros tomaremos la pista blanca de cemento que sigue de frente. Se atraviesa una nueva zona de casas hasta llegar a un cruce donde se continúa por la derecha. En la siguiente intersección tomaremos la pista ascendente para llegar a unas ruinas mineras conocidas como El Puente San Feliciano. A la derecha de la pista se encuentra la entrada a una galería y más abajo se puede observar el pantano Oiola. Esta pista acaba en las puertas de una explotación ganadera 4 a la que se llega en 1 minutos desde el cementerio. Aquí continuaremos por el camino de la derecha (sin acondicionar), para alcanzar en unos 2 minutos de ascenso la torre de Telefónica del Mendibil, desde donde pueden verse diferentes montes de Las Encartaciones y alrededores: Pagasarri, Ganekogorta, Ganeran, Eretza... El buzón del Mendibil, en forma de OVNI, se encuentra encima de una roca situada junto a la torre de Telefónica. Desde aquí se aprecia una extraordinaria vista de la explotación minera llevada a cabo en forma de canteras ( cielo abierto ) en la zona de La Arboleda ( Barranco de Zuloko ). Desde el Mendibil se continúa dejando a la izquierda la parte final de dicho barranco y bordeando la pared de piedra (queda a nuestra derecha) que delimita una finca, hasta alcanzar una arqueta de conducción de aguas (1 minutos). Para llegar a Barrionuevo (barrio que conserva la estructura de la época minera) caben dos posibilidades: A. Coger, hacia la izquierda un sendero estrecho que bordea el Barranco de Zuloko. Esta opción muestra una excepcional vista de los lagos y antiguas canteras 9

10 mientras se llega a una torreta de electricidad (1 minutos). Esta posibilidad no es recomendable, por su peligrosidad, en caso de mal tiempo. B. Seguir de frente hasta subir a una carretera que cruzaremos en dirección a una torreta de alta tensión, situada hacia la derecha, bajo la cual se encuentra el buzón del Bitarratxu (1 minutos). Un poco más adelante hay un vértice geodésico desde el que puede contemplarse una amplia panorámica de las dos márgenes de la Ría y su desembocadura. Desde el Bitarratxu se vuelve a la carretera anteriormente mencionada, que se abandona de forma inmediata para tomar el camino que se adentra en un pinar. Se sigue por el sendero que discurre por el lado derecho de una escombrera formada por el depósito de piedras y tierras asociadas al mineral (los pinos se quedan a nuestra izquierda). A continuación, y ya con Barrionuevo a la vista, se desciende hacia la torreta de alta tensión antes mencionada (1minutos).Desde esta torreta se alcanza a ver un depósito de agua por cuya izquierda descenderemos hasta las inmediaciones de un campo de béisbol abandonado y un poco más adelante se encuentran el lavadero y la fuente de Barrionuevo ( minutos). Se sigue por la pista asfaltada hasta la carretera que une La Reineta con La Arboleda 6 en otros minutos. Hacia la derecha se llega a La Reineta, donde además de poder contemplar las entradas y salidas del funicular, es interesante observar la pintura al fresco situada en el pórtico de la ermita de Santa Bárbara y que evoca el pasado minero de la zona. De nuevo tomamos la carretera de acceso a La Arboleda a donde llegamos tras 2 minutos de agradable paseo. Una vez en el núcleo, merece la pena visitarlo para contemplar los edificios que se conservan del pasado reciente: casas de madera, sindicatos mineros, hospital, iglesia Sta. María Magdalena... Desde La Arboleda volvemos de nuevo hasta el C.I.A. Peñas Negras por la carretera forestal que une este barrio con Muskiz en unos 3 minutos. 1

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12 12 2. Montes de Triano: infraestructuras y transporte en la minería

13 Ficha técnica CARACTERÍSTICAS DEL RECORRIDO Interpretación del paisaje. Arqueología industrial. Geología OTROS DATOS DE INTERÉS Itinerario suave, estando la mayor dificultad en el ascenso desde las inmediaciones de Bodovalle hasta Triano, así como en la cantidad de pistas y caminos que nos encontramos y que pueden llegar a confundir. PUNTO DE PARTIDA: C.I.A. Peñas Negras. DESNIVEL: 2 m. TIEMPO ESTIMADO: 2 h. 3 DIFICULTAD: Suave. ACCESO: Para acceder al Centro de Interpretación de Peñas Negras debemos llegar al núcleo minero de La Arboleda situado en la parte alta del municipio de Trapagaran. Debemos seguir la carretera que cruza el barrio por la derecha y pasa junto a las escuelas para luego tomar la pista forestal La Arboleda-Muskiz que nos conduce directamente a Peñas Negras. Este recorrido se realiza por la zona donde se localizaban los principales criaderos de mineral de hierro de los Montes de Triano. Estos montes conocidos desde la antigüedad (ya en el siglo primero el romano Plinio el viejo los definía como Montes de hierro ), fueron objeto de una intensa explotación minera, a cielo abierto en su mayoría, durante la segunda mitad del siglo XIX y principios del XX. Las consecuencias de dicha actividad son apreciables actualmente a simple vista: entradas a galerías, socavones, escombreras, planos inclinados que confieren al entorno un aspecto lunar y por tanto singular. Tras el abandono de las minas el paisaje comenzó un lento proceso de recuperación dotando a esta zona de una belleza aún mayor. Por otro lado, los filones de mineral se hallaban en zonas altas y alejadas de los puntos de embarque y consumo. Tradicionalmente el acarreo de mineral se realizaba mediante carretas de bueyes pero con la gran explotación, producida a finales del siglo XIX, se comenzó a construir un complejo entramado de infraestructuras: planos inclinados, tranvías aéreos, ferrocarriles para acercar el mineral a los puntos de destino. Para 19 estos sistemas habían sustituido a los de tracción animal, incrementándose de forma notable la cantidad de hierro extraído (el año 1899 fue el de mayor producción con 6, millones de toneladas obtenidas en Bizkaia). El agotamiento de los óxidos de hierro a finales del siglo XIX trajo consigo la necesidad de construir hornos de calcinación, lavaderos, balsas de decantación donde tratar los carbonatos de hierro y el mineral asociado a arcillas y lodos. Durante el itinerario propuesto pueden observarse abundantes vestigios de las construcciones levantadas hace aproximadamente un siglo, que debemos saber valorar y respetar como elementos integrantes de una zona que fue motor decisivo en el despegue económico e industrial de Bizkaia. 13

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15 DESCRIPCIÓN DEL RECORRIDO Partiendo del C.I.A. Peñas Negras se coge la carretera forestal en dirección a La Arboleda. A unos 3 metros, abandonando la carretera 1, se toma a la izquierda la ancha pista de piedras que desciende hacia Triano. Tras atravesar una explotación ganadera se llega en 2 minutos a la pista de cemento 2 procedente de La Arboleda. Siguiendo dicha pista hacia la izquierda llegamos a Triano en minutos. Aquí se toma la primera carretera asfaltada hacia la izquierda (desde el lavadero de dicho barrio) para llegar en 2 minutos al barrio de Las Calizas (una segunda carretera comienza en el hito 9). Se continúa descendiendo hacia Gallarta, pasando por unas galerías excavadas a la derecha de la carretera, y tras dejar a nuestra derecha el barrio Fonso llegamos a una explanada (1 minutos). Aquí abandonamos la carretera y tomamos un camino que sube por la derecha 3. En otros 1 minutos, y después de cruzar una zona de escombreras que se ha rellenado para su recuperación, se llega a una bifurcación 4. Nosotros debemos seguir por la pista situada a nuestra derecha (la de la izquierda desciende hasta una cantera en explotación, detrás de la cual se observa un gran edificio de color blanco que fue el antiguo Hospital Minero de Triano) y en 1 minutos llegamos a un pequeño embalse. Desde aquí es posible observar, hacia la derecha, unas peculiares calizas modeladas por los agentes atmosféricos en forma de aguja y a la izquierda parte de la impresionante mina a cielo abierto de Bodovalle (Gallarta), explotada hasta 1993 por Agruminsa. Si se dispone de tiempo merece la pena acercarse con el fin de contemplar la enorme excavación llevada a cabo para extraer el mineral de hierro hoy agotado. En el lugar que actualmente ocupa este socavón se encontraba el antiguo pueblo de Gallarta que fue derribado casi por completo en los años 7 para realizar esta mina. Dejando a la derecha el embalse anteriormente citado, tomamos la pista ascendente hasta llegar a un nuevo cruce donde se continúa de frente (a la izquierda hay un camino que bordea otro embalse). En unos minutos llegamos a una pista de cemento 6, que hay que seguir hacia la derecha durante unos metros, tras lo cual se abandona 7 para tomar el camino que asciende por la izquierda. Después de 1 minutos de ascenso se llega a una campa donde encontramos dos charcas 8. Seguimos ascendiendo de frente y tras un breve descenso se sale en otros 1 minutos a la pista de cemento que procede de Triano 9 (a la derecha comienza una carretera asfaltada que baja hasta el barrio de Las Calizas, citada ya en el punto referente a Triano). 1

16 Siguiendo por la pista de cemento hacia la izquierda se llega en minutos al embalse de Triano 1, en cuya orilla podemos observar dos barracones mineros. Superado el embalse se abandona la pista para tomar el camino que de frente lleva hasta el barrio minero de Matamoros/Burzako en unos 1 minutos. En este tramo pueden verse restos de los raíles de las antiguas vías de vagonetas y hacia la izquierda el valle por el que descendía uno de los planos inclinados más importantes de la zona: el de la Orconera. Continuando por el camino se llega en minutos a un túnel 11 que pasa por debajo de la carretera que une La Reineta y La Arboleda (unos metros antes, y a la derecha, hay una fuente). Tras atravesar éste nos adentramos en la zona de explotación minera más conocida de La Arboleda: la de los lagos. Se sigue por la pista de frente, dejando a la derecha el pozo conocido como El Ustión, formado al inundarse una antigua mina por afloramiento de aguas subterráneas. En 1 minutos llegamos a una bifurcación 12. Si continuamos de frente podemos descender a otra antigua mina, también inundada, conocida como Blondis. Tomando la pista de la izquierda se llega a un nuevo cruce desde el que, hacia la derecha, pueden verse unas construcciones a las que merece la pena acercarse para observar el plano inclinado que desciende a dicha mina (1 minutos). En este punto es posible observar también algunas entradas a galerías. Volvemos al cruce anterior y descendemos hasta una pequeña charca situada a la izquierda de la pista ( minutos). Tomando como referencia unos muros derruidos, y antes de llegar a ellos, se coge un sendero que baja por la derecha 13 hasta una zona en la que puede verse otro plano inclinado (se observan las marcas de raíles) que desciende hacia la entrada de una galería más moderna (hoy parcialmente cerrada por una pared de piedra), y a su izquierda tres montículos de ladrillos refractarios que son restos de hornos de calcinación donde se trabajaban los carbonatos de hierro. Siguiendo por la pista que deja a la izquierda dichos restos pueden verse a la derecha unos pasillos: galerías a cielo abierto. En minutos se llega al pozo Parkotxa, antigua mina y posterior balsa de decantación, hoy aprovechado para la realización de prácticas de pesca. Desde este pozo y en otros minutos se llega a la carretera 14 que une La Reineta y La Arboleda. Saliendo de este último barrio, el regreso al C.I.A. Peñas Negras se realiza en aproximadamente 3 minutos tomando la carretera forestal que llega hasta Santelices (Muskiz). 16

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18 18 3. Montes de Galdames: ruta prehistórica

19 Ficha técnica CARACTERÍSTICAS DEL RECORRIDO Vistas panorámicas. Arqueología industrial. Restos prehistóricos. Geología. Flora. OTROS DATOS DE INTERÉS Recorrido rompepiernas al discurrir por las cimas de los Montes de Galdames más cercanos a Peñas Negras. Las mayores dificultades estriban en los ascensos a El Cuadro (Alta Galdames) y Ganeran. La ladera de roca caliza del Pico de la Cruz hace que el ascenso deba realizarse con precaución. PUNTO DE PARTIDA: C.I.A. Peñas Negras. DESNIVEL: 342 m. TIEMPO ESTIMADO: A) 3 h. 2 B) 3 h. 3 DIFICULTAD: Rompepiernas. ACCESO: Para acceder al Centro de Interpretación de Peñas Negras debemos llegar al núcleo minero de La Arboleda situado en la parte alta del municipio de Trapagaran. Debemos seguir la carretera que cruza el barrio por la derecha y pasa junto a las escuelas para luego tomar la pista forestal La Arboleda-Muskiz que nos conduce directamente a Peñas Negras. De los 1. años de los que se tienen datos de la presencia humana en nuestro territorio, apenas nos han quedado unos cuantos objetos, monumentos y símbolos cuyo significado no alcanzamos a comprender muchas veces pero que sin duda forman parte importante del acervo cultural de nuestro pueblo. Con objeto de acercarnos un poco más a nuestra prehistoria, además de conocer parajes actuales del entorno, te sugerimos realizar este itinerario por las cimas de los Montes de Galdames cercanos a Peñas Negras, durante el cual, podremos observar restos de algunas construcciones funerarias como túmulos y dólmenes. Túmulos y dólmenes son algunos de los testimonios principales de la edad de los metales que comenzó en nuestra tierra hace unos 4. años (2. A.C.). Los dólmenes más antiguos se sitúan en los valles del Ebro y sus afluentes, siendo por lo general de arquitectura más complicada que los de montaña. Es fácil suponer por tanto que esta técnica llegase a nuestro país desde el sur, sin excluir influencias autóctonas. Estos restos, hoy en día bastante deteriorados, constituyen un rico legado prehistórico que ha llegado hasta nuestros días siendo fundamental y necesario respetarlos y conservarlos. 19

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21 DESCRIPCIÓN DEL RECORRIDO Se sale del C.I.A. y se coge la pista que comienza junto al aparcamiento y asciende por la derecha de Peñas Negras (formación rocosa que da nombre al lugar) continuando por la ladera del Alta Galdames (o El Cuadro). Tras 2 minutos de ascenso llegamos a un llano donde la pista se divide. Aquí tomaremos el camino de la izquierda para ascender en unos 1 minutos hasta el buzón del Alta Galdames. En caso de querer aprovisionarse de agua, tras unos 1 metros de descenso desde el cruce anterior se llega a una buena fuente situada a la izquierda del camino. A continuación debemos volver sobre nuestros pasos hasta el citado cruce donde retomaremos el camino principal. Desde el Alta Galdames podremos admirar una impresionante vista de la cuenca del Nervión, diferentes montes de Bizkaia, así como la crestería de los Montes de Galdames que vamos a recorrer. Descendemos hasta llegar al collado de Eskatxabel ( minutos) donde podremos observar los restos, no muy bien conservados, del dolmen del mismo nombre. Desde aquí y tras un breve ascenso de 1 minutos alcanzamos la cima de Pico Mayor ocupada por pinos. El buzón de este monte se halla situado sobre los restos de un túmulo. Se baja hacia el collado de La Breña (1 minutos) donde aparecen unos carteles indicadores con los tiempos hasta los montes y pueblos más cercanos. Seguimos por la pista principal que asciende hacia la derecha entre pinos y bordea Pico Menor. Superada la línea de árboles, aparece un sendero que desciende hacia la izquierda. Aquí caben dos opciones: A. Continuar por la pista rodeando Pico Menor hasta llegar al collado Gromeran ( minutos). B. Seguir unos metros más adelante por dicha pista y hacia la derecha, en el talud, hay un escalón de piedra donde se coge un sendero, que tras atravesar una zona de árgomas se adentra entre cipreses. Se asciende en línea recta por una fuerte pendiente hasta llegar a la cima. Una vez aquí, nos dirigiremos hacia la izquierda para salir de dicho bosque y alcanzar un pequeño claro en el que hay un buzón con forma de vagoneta (1 minutos). Desde este punto se desciende por un camino, entre rocas y mineral de una antigua cantera, y tras cruzar un pequeño pinar se llega al collado Gromeran ( minutos). Desde este collado se inicia el ascenso hacia el Ganeran, para ello cogemos el sendero que atraviesa un espeso bosque de cipreses hasta salir a una crestería deforestada que hay que seguir para llegar en unos 2 minutos hasta el buzón. 21

22 Unos metros antes de llegar a este punto podremos observar el túmulo de Ganeran. Bajamos al collado Mustariaga y desde ahí de nuevo ascendemos hasta el Gasteran (1 minutos). Para encontrar el buzón, en forma de cohete espacial, hay que cruzar de frente la línea de cipreses para salir a una zona de monte bajo. En caso de no querer acercarse hasta el citado buzón, puede seguirse el sendero que por la derecha nos lleva hasta el Pico de la Cruz. Desde el Gasteran, siguiendo el sendero que deja a la derecha un bosque de cipreses, se llega en unos 3 minutos hasta el mencionado Pico de la Cruz. Este monte es fácilmente identificable al estar formado por roca caliza desnuda y estar coronado por una cruz metálica bajo la que se encuentra el buzón con la forma del funicular de La Reineta. El regreso se puede realizar por el mismo camino hasta el collado de Mustariaga (3 minutos). Aquí tomaremos la pista de reciente creación (1996) que comienza a nuestra derecha y recorre la ladera del Ganeran que da hacia el valle de Oiola, llegando hasta el collado de La Breña en unos 2 minutos. A ambos lados de esta pista, y entre pinos, pueden observarse numerosos ejemplares de árboles autóctonos (robles, acebos...) que son una buena prueba de la recuperación del bosque original. Desde este collado se desciende en otros 2 minutos hasta el C.I.A. Peñas Negras. Otra variante, menos señalada, consiste en tomar desde el collado Mustariaga un sendero que por la izquierda desciende entre cipreses para bordear el Ganeran por la cara que da hacia el valle de Galdames y que lleva hasta el collado de Gromeran en unos 1 minutos. De aquí hasta el collado de La Breña se llega, tal y como se ha dicho antes, en unos minutos, a los que hay que sumar otros 2 de descenso para llegar al C.I.A. Peñas Negras. 22

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24 24 4. Montes de Galdames: minas de hierro en la zona alta

25 Ficha técnica CARACTERÍSTICAS DEL RECORRIDO Interpretación del paisaje. Arqueología industrial. Restos prehistóricos. Geología. Flora. OTROS DATOS DE INTERÉS Dificultad media. El tramo más inclinado es la primera rampa de ascenso por la ladera del Alta Galdames (El Cuadro), tras lo cual elrecorrido es bastante liviano. Otro tramo con cierta dificultad es el descenso y posterior ascenso desde la cueva de La Magdalena (no recomendable con niebla o mal tiempo). PUNTO DE PARTIDA: C.I.A. Peñas Negras. DESNIVEL: 21 m. TIEMPO ESTIMADO: A) 2 h. 3 B) 2 h. DIFICULTAD: Media. ACCESO: Para acceder al Centro de Interpretación de Peñas Negras debemos llegar al núcleo minero de La Arboleda situado en la parte alta del municipio de Trapagaran. Debemos seguir la carretera que cruza el barrio por la derecha y pasa junto a las escuelas para luego tomar la pista forestal La Arboleda-Muskiz que nos conduce directamente a Peñas Negras. Menos conocida que la explotación minera situada entre La Reineta, Triano y La Arboleda, pero no por ello menos importante, es la zona situada tras los montes cercanos al C.I.A. (Alta Galdames, Pico Mayor, Ganeran...) y en las laderas que descienden hacia el valle de Galdames. Durante el recorrido propuesto pueden observarse las consecuencias de la actividad minera en el paisaje (grietas, galerías, ruinas de asentamientos mineros, planos inclinados...). En algunas zonas se han formado charcas que hoy día albergan una importante fauna y flora lacustre. El paseo por esta zona nos permitirá también acercarnos hasta la cueva-mina de La Magdalena o Urállaga, abierta en la ladera caliza que baja hacia Galdames. En su entrada se halla la ermita de La Magdalena, a la que cada 22 de julio llegan en romería gentes de los pueblos más cercanos. En esta fecha se celebra también la fiesta de uno de los núcleos mineros más importantes: La Arboleda. 2

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27 DESCRIPCIÓN DEL RECORRIDO Se comienza la ascensión por la cara norte del Alta Galdames (El Cuadro) cogiendo la pista que sale desde el aparcamiento del Centro de Interpretación Ambiental (C.I.A.) y que pasa por la derecha de la formación rocosa Peñas Negras que da nombre a la zona (este recorrido, tal y como se puede apreciar, comparte el comienzo con el itinerario 3). Las primeras rampas son un tanto duras aunque se van suavizando hasta llegar a un cruce 1 (2 minutos), donde continuaremos por la pista principal hacia abajo. Unos metros más adelante nos encontramos, a nuestra izquierda, con la fuente de Pico Pastores. Tras 1 minutos de suave descenso, en los que podemos observar a la derecha un magnífico ejemplo de avellanal, llegamos a una bifurcación después de cruzar un pequeño arroyo 2. Si se sigue de frente, se baja por un plano inclinado hasta una antigua explotación minera. Nosotros tomaremos el camino que asciende por la derecha y que lleva hasta El Saúco, donde aún hoy pueden verse restos de antiguas construcciones mineras. Seguimos por el camino que va dejando a nuestra derecha dichos restos y un paisaje kárstico en forma de agujas, y tras atravesar un pequeño cañón se llega a una explanada 3 después de 1 minutos desde el cruce anterior. Si se abandona el camino principal en este punto, se puede tomar a la derechaun sendero, cuyo comienzo no es muy claro, que tras 2 minutos de pronunciado descenso lleva hasta la cueva de La Magdalena, situada en la pared de caliza de la izquierda. No es recomendable salirse del sendero pues hay numerosos cortes y simas de gran profundidad (peligroso con niebla). Para subir de nuevo hasta el hito 3 desde la cueva pueden tardarse unos 2 minutos. Desde aquí se continúa por una zona totalmente deforestada hasta llegar en 1 minutos a una bifurcación del camino 4. En este punto caben dos posibilidades para llegar hasta el collado de La Breña, situado entre Pico Mayor y Pico Menor. A. Tomar el sendero de la izquierda para llegar en 1 minutos a un arco excavado en la roca que debemos cruzar por debajo para descender hasta un valle. Desde aquí ascenderemos por una pista entre pinos que nos 27

28 conducirá hasta dicho collado (2 minutos). B. Seguir por la pista de frente se atraviesa una hondonada y en 1 minutos se llega a otro cruce donde pueden observarse, a la derecha, las ruinas de la ermita de Nuestra Señora de la Piedad en el barrio minero La Elvira. Si tomáramos la pista hacia la derecha, que desciende hasta San Pedro de Galdames, podríamos enlazar con una antigua línea de vagonetas que lleva hasta la cabecera de un plano inclinado (ida y vuelta hasta el hito unos 2 minutos). En esta zona del recorrido es fácil observar las consecuencias de la actividad minera llevada a cabo en forma de estrechas y profundas grietas excavadas en la roca caliza. Desde el cruce hasta el que enlaza con la pista que bordea el monte Ganeran 6 se tarda unos 1 minutos en un paseo de suave ascenso y desde aquí otros minutos hasta el collado Gromeran. Tomando la ancha pista principal comenzamos el descenso hasta el collado de La Breña (con carteles indicadores) ( minutos). También existe la posibilidad de coger un atajo que parte desde dicha pista (ladera del Pico Menor) y desciende por la derecha hasta el citado collado. Siguiendo por esta pista descenderemos hasta el C.I.A. Peñas Negras en unos 2 minutos. 28

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30 3. Ferrocarriles mineros: desde el Ctro. Peñas Negras (Ortuella) hasta El Regato (Barakaldo)

31 Ficha técnica CARACTERÍSTICAS DEL RECORRIDO Interpretación del paisaje. Arqueología industrial. Flora. PUNTO DE PARTIDA: C.I.A. Peñas Negras. DESNIVEL: 41 m. TIEMPO ESTIMADO: 1 h. 4 DIFICULTAD: Fácil. ACCESO: Para acceder al Centro de Interpretación de Peñas Negras debemos llegar al núcleo minero de La Arboleda situado en la parte alta del municipio de Trapagaran. Debemos seguir la carretera que cruza el barrio por la derecha y pasa junto a las escuelas para luego tomar la pista forestal La Arboleda-Muskiz que nos conduce directamente a Peñas Negras. Los planos inclinados y los tranvías aéreos fueron los principales sistemas utilizados para transportar el mineral de hierro desde las minas, localizadas en la zona alta de los montes, hasta las estaciones de los ferrocarriles mineros. Estos a su vez acercaban dicho mineral a los embarcaderos y a las empresas siderúrgicas situadas en la margen izquierda de la Ría. En la segunda mitad del siglo XIX, al amparo de la ley general de ferrocarriles (18), se empieza a tejer una tupida red ferroviaria alrededor de los núcleos de explotación minera. Debido a la escarpada orografía de la zona, fue necesaria la realización de gran número de obras de ingeniería: desmontes, túneles, puentes, muros de contención, etc. La mayor parte de estos ferrocarriles fueron construidos por distintas compañías mineras para su propio servicio. Entre ellos podemos citar los ferrocarriles de Galdames (1876), Orconera (1877), Franco-Belga (188) y El Regato (1872). Pero con toda seguridad, el más importante fue el creado por la Diputación Foral de Bizkaia en 186 (ferrocarril de Triano), no sólo por ser el primero sino también por el número de toneladas que transportó, lo cual supuso una considerable fuente de ingresos para las arcas forales. Con el ocaso de la explotación minera estos ferrocarriles comienzan a abandonarse, excepto el de Triano, que fue aprovechado para establecer la línea de cercanías entre Bilbao y Muskiz, propiedad de RENFE. Parte de algunos de estos trazados, como los de Galdames y Franco-Belga, han sido reaprovechados como carriles de bicis ( bidegorris ), mientras que el de El Regato ha sido asfaltado parcialmente y constituye la carretera de acceso al pantano de Oiola. En este itinerario te proponemos recorrer el antiguo tra- 31

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33 zado de este último ferrocarril, que nos llevará desde el C.I.A. Peñas Negras hasta el barrio de El Regato (Barakaldo). Esta línea férrea, propiedad de la compañía minera The Luchana Mining Company, comenzó a construirse en 1872 entre Lutxana y El Regato. Posteriormente la citada compañía adquirió las minas situadas en la zona del valle de Oiola (Lejana, Manuelas y Pickwick), para lo que tuvo que ampliar la línea en 1887, siendo precisa la construcción de varios planos inclinados, hasta constituir los 12 km. de recorrido total. En 1928 la compañía fue adquirida por Altos Hornos de Vizcaya. En los años 4 la línea se desmanteló definitivamente. Durante el recorrido, sobre todo en la primera parte, podremos observar numerosos restos de las explotaciones mineras: horno de calcinación, planos inclinados, balsas de decantación y otras construcciones. DESCRIPCIÓN DEL RECORRIDO Se parte del C.I.A. Peñas Negras para tomar la pista que pasa por detrás de dicho centro (comparte el mismo inicio que el itinerario 1) y continúa por la ladera del valle Oiola (o Loiola). Tras 3 minutos de suave paseo se bifurca el camino 1 para continuar por la izquierda, a la misma altura, o descender hacia el fondo del valle si se sigue de frente, como haremos nosotros. Continuando por este camino nos encontraremos a la izquierda con una fuente. En unos 7 minutos, se llega a la altura de la explotación minera Picuí, fácilmente visible por el desmonte efectuado (explotación a cielo abierto ) y por el vallado que la rodea. Se sigue por el camino, dejando la mina a nuestra izquierda, y un poco más adelante, también a la izquierda, pueden verse entradas a antiguas galerías y a la derecha un plano inclinado que baja hacia el fondo del valle Oiola por el que discurre el arroyo del mismo nombre. En el fondo del mencionado valle puede apreciarse un tupido bosque de ribera formado por alisos, sauces, avellanos Se desciende hacia una hondonada y tras pasar por al lado de una vieja caseta de electricidad, se enlaza con la carretera asfaltada 2 que baja desde el cementerio de La Arboleda (2 minutos). Se sigue esta carretera por la derecha para bajar a La Górriga (Lugorriaga) en minutos. Aquí, a la altura de los muros de una vieja casa 3, se abandona la carretera para coger un pequeño sendero que por la izquierda asciende hasta la parte alta de una enorme escombrera, resto de la pasada actividad minera. Una vez arriba, se coge hacia la derecha, un sendero que por la otra cara de la escombrera desciende 33

34 entre setos y pequeñas encinas asentadas sobre paredes calizas, hasta el antiguo trazado del ferrocarril de El Regato. Un poco más adelante la antigua vía atraviesa dos pequeños cañones calizos (encharcados frecuentemente) que pueden bordearse por fuera sin ninguna dificultad. Siguiendo por dicho trazado se llega en unos 2 minutos a la altura del dique del pantano Oiola 4 al que se puede descender por un camino sinuoso que comienza junto a un poste transformador. En esta zona pueden observarse en los ribazos de la izquierda algunos ejemplares de borto (madroño). En el caso de bajar hasta la presa se puede continuar por la carretera asfaltada que desciende hasta El Regato o puede subirse de nuevo hasta el poste transformador para continuar por la vía (posibilidad que sugerimos). El embalse de Oiola, cuyas obras se iniciaron en 198 y finalizaron en 1964, fue construido para el abastecimiento de agua potable de Barakaldo, con una presa de 42,6 m de altura y una capacidad de 87. m 2. Continuando por la vía a partir del transformador anteriormente mencionado y tras 1 minutos de paseo se llega a Arnabal, donde pueden observarse, a la izquierda, los restos de antiguos cargaderos de mineral y un poco más arriba la torreta de Telefónica del Mendibil. Desde aquí se desciende por un plano inclinado, bastante bien conservado, que unía los tramos superior e inferior del ferrocarril de la Luchana Mining, para salvar el elevado desnivel. Este plano baja en otros 1 minutos hasta la carretera asfaltada 6 procedente del dique del pantano Oiola, y desde aquí en 2 minutos de descenso se llega hasta El Regato, punto final de nuestro recorrido. Para llegar hasta el pueblo desde la vía hay varios senderos, aunque recomendamos el que lleva hasta el puente sobre el río. 34

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36 36 6. Ctro. Peñas Negras (Ortuella) y alrededores

37 Ficha técnica CARACTERÍSTICAS DEL RECORRIDO Interpretación del Paisaje. Arqueología industrial. Geología. Flora. OTROS DATOS DE INTERÉS Recorrido fácil, debiendo tener precaución al cruzar la zona alta del paisaje kárstico y especialmente en días de niebla. PUNTO DE PARTIDA: C.I.A. Peñas Negras. DESNIVEL: 32 m. TIEMPO ESTIMADO: 3 DIFICULTAD: Fácil. ACCESO: Para acceder al Centro de Interpretación de Peñas Negras debemos llegar al núcleo minero de La Arboleda situado en la parte alta del municipio de Trapagaran. Debemos seguir la carretera que cruza el barrio por la derecha y pasa junto a las escuelas para luego tomar la pista forestal La Arboleda-Muskiz que nos conduce directamente a Peñas Negras. El C.I.A. PEÑAS NEGRAS se encuentra ubicado en un lugar privilegiado para realizar una interpretación del paisaje, es decir, el análisis de los diferentes elementos que lo componen con el fin de comprender las transformaciones y evolución de dicho paisaje, especialmente los cambios en los usos del suelo a lo largo del tiempo. A caballo entre dos valles, nos permite contemplar, hacia el sureste, un área algo más natural (valle de Oiola) y hacia el noroeste un valle mucho más abierto y humanizado (valle de Muskiz). Los elementos más característicos de dichos valles serían repoblaciones de coníferas, bosque de ribera, vegetación autoctóna y restos de antiguas minas en el primero y la refinería de Petronor, vías de comunicación y núcleos de población en el segundo. A lo largo del recorrido podremos ver, además, otras zonas como la desembocadura de la Ría del Nervión, los pueblos situados en ambas márgenes, los barrios mineros, antiguas minas a cielo abierto... Por último, habría que destacar que este paseo nos permitirá adentrarnos también en el paraje conocido como El Laberinto que constituye una interesante formación geológica (Karst). 37

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39 DESCRIPCIÓN DEL RECORRIDO Se sale del C.I.A. Peñas Negras para tomar la pista que pasa por detrás de dicho equipamiento y que lleva en unos 3 minutos hasta una bifurcación 1. Aquí puede cogerse el camino que continúa por la izquierda (coincidente con el itinerario 1), aunque nosotros seguiremos de frente en sentido descendente (al igual que en el itinerario ). En este cruce puede hacerse un alto para observar, hacia la derecha, el valle de Oiola, siendo interesante apreciar las distintas manchas de vegetación: Las laderas de los Montes de Galdames (Pico Mayor, Alta Galdames ) están ocupadas principalmente por repoblaciones de coníferas (pinos y cipreses) entre las que aparecen especies autóctonas como el roble, abedul, acebo En el fondo del citado valle, donde también se observan unas campas que son restos de antiguas balsas de decantación, crece un bosque de ribera formado por alisos, sauces, avellanos En las laderas de la izquierda, que ascienden hacia la mina Picuí, predomina la vegetación colonizadora, como árgomas, zarzas, helechos, etc., debido a las escombreras y desmontes efectuados como consecuencia de la extracción minera. Si se continúa por la pista inferior, después de caminar unos 7 minutos y de pasar junto a una fuente, se llega a la concesión minera Picuí 2, donde puede apreciarse con claridad el color rojo del óxido de hierro en las rocas. En la parte de dicha mina que da hacia el valle, pueden verse un plano inclinado y entradas a antiguas galerías, algunas utilizadas hoy en día como abrevaderos y refugios para el ganado. La explotación minera comenzó a realizarse a cielo abierto continuando posteriormente en galerías. A continuación se cruza hacia la izquierda el socavón formado por la Picuí, siguiendo la dirección de las vallas, hasta salir a una campa 3 desde la que pueden verse los barrios de La Reineta (izquierda) y Barrionuevo (derecha). Una vez en la campa, hacia la izquierda y cerca de la carretera forestal que une La Arboleda con Muskiz y que pasa por Peñas Negras, hay una fuente de piedra, que mana con regularidad sólo en la época de lluvias, hacia la que nos dirigiremos ( minutos). Se asciende por el sendero que comienza detrás de la fuente, y que tras cruzar por una repoblación de frondosas jóvenes primero, y algunos pinos después, sigue en dirección norte y lleva en unos minutos hasta lo alto de una colina en la que aparece la roca caliza en superficie 4. Este lugar es ideal para, en días despejados, observar una bonita panorámica: Parte de la orografía de Bizkaia (de izquierda a derecha): Montaño, Punta Lucero, Serantes, Jata, Sollube, Mendibil (repetidor de Telefónica), Anboto, Ganeta (Pagasarri), Ganekogorta, Gallarraga, Eretza y Montes de Galdames: Ganeran, Pico Menor, Pico 39

40 Mayor y Alta Galdames, en cuya falda está el collado Peñas Negras. Desembocadura de la Ría, puerto y localidades de la margen izquierda y zona minera (de izquierda a derecha): Gallarta, Santurtzi, parte de Portugalete y Ortuella y municipios de la margen derecha como y algunos accidentes geológicos como Getxo, Las Arenas, Neguri y Algorta la playa de Ereaga, Punta Galea ). Antigua zona de explotación minera a cielo abierto y núcleos mineros como Triano, Barrionuevo, La Reineta y La Arboleda. También es un buen lugar para observar la incidencia que tuvo en el medio la intensa explotación minera llevada a cabo en esa zona y compararla con los terrenos en los que se enclava el Centro de Interpretación Ambiental, mucho menos alterados. A partir del hito 4 se puede continuar por la zona alta de esta colina en la que se aprecia la parte superficial de un paisaje kárstico (lapiaz o lenar). Este tipo de modelado es consecuencia de la erosión del agua de lluvia sobre la roca caliza. Aquí es preciso andar con cuidado debido a la presencia de numerosos surcos y oquedades producto de dicha acción erosiva. Al llegar a un socavón, se bordea por la parte derecha hasta descender hacia un camino de hierba que da acceso a unos pasillos excavados en la roca. Otra posibilidad, desde el mencionado hito, consiste en tomar hacia la derecha un camino de hierba, resto de una antigua vía de vagonetas y que pasa por al lado de unas escombreras, flanqueado por especies de porte arbustivo, como el espino blanco, endrino, árgoma, etc. A continuación, el camino se adentra en los pasillos, referidos con anterioridad, conocidos como El Laberinto. La parte superior de estos cañones se ha formado naturalmente, por la erosión del agua de lluvia, mientras que en la parte inferior es posible apreciar las marcas de barrenos y voladuras que atestiguan la explotación llevada a cabo en este promontorio calizo. Una vez dentro, se continúa por la derecha hasta una zona acondicionada con escaleras de madera, tras lo cual llegamos a un espacio abierto desde el que, nuevamente hacia la derecha, se sale a una gran campa. En frente podemos observar la formación rocosa de Peñas Negras, situada en la ladera del Alta Galdames, y bajo la cual se ubica el C.I.A. El tiempo necesario para cruzar el laberinto desde la atalaya (hito 4 ) es de unos 1 minutos. Se sigue por la campa para atravesar un pequeño pinar denominado El Txaparral, acondicionado como merendero. Hacia la derecha pueden verse las instalaciones de la refinería de Petronor, construida sobre las marismas del río Barbadún (comenzó a funcionar en 1972), y más al fondo, siguiendo la línea de costa puede verse, en días despejados, hasta el pueblo cántabro de Castro Urdiales. Seguimos de frente hasta un paso entre vallas, que salva una antigua mina a cielo abierto, por el que se desciende hasta el C.I.A. Peñas Negras en otros minutos. 4

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42 42 7. Desde el Centro Peñas Negras (Ortuella) a la Ferrería El Pobal (Muskiz)

43 Ficha técnica CARACTERÍSTICAS DEL RECORRIDO Vistas panorámicas. Interpretación del paisaje. Arqueología industrial. Geología. Flora y fauna. OTROS DATOS DE INTERÉS Una vez finalizado el itinerario, lo mejor es dirigirse al barrio de San Julián de Muskiz, desde donde salen autobuses y el tren de cercanías que une la zona minera y la margen Izquierda con Bilbao. Para ello, se puede coger alguno de los autobuses de Bizkaibus que paran en el barrio de El Pobal o ir andando unos 3 kilómetros por la carretera. PUNTO DE PARTIDA: C.I.A. Peñas Negras. DESNIVEL: 669 m. TIEMPO ESTIMADO: 2 h. 3 DIFICULTAD: Fácil. ACCESO: Para acceder al Centro de Interpretación de Peñas Negras debemos llegar al núcleo minero de La Arboleda situado en la parte alta del municipio de Trapagaran. Debemos seguir la carretera que cruza el barrio por la derecha y pasa junto a las escuelas para luego tomar la pista forestal La Arboleda-Muskiz que nos conduce directamente a Peñas Negras. El desarrollo de las ferrerías hidráulicas en Bizkaia (siglos XIII-XVIII) fue motivado por la abundancia y calidad del mineral de hierro, la disponibilidad de madera en los bosques para producir carbón vegetal y la existencia de numerosas corrientes de agua necesarias para mover las ruedas hidráulicas, que accionaban fuelles y martinetes. En estas ferrerías se fabricaban diferentes utensilios (armas, aperos de labranza, herrajes, clavos, anclas...), que también se exportaban al extranjero. En las márgenes del río Barbadún se construyeron algunas de estas antiguas industrias del hierro. Con el paso del tiempo muchas instalaciones han desaparecido (Bilotxi, Santelices...) o han quedado en ruinas, como el conjunto de La Olla o Valdivián (Galdames). Pero por suerte, aún persiste la ferrería de El Pobal en el municipio de Muskiz que sin duda es la mejor conservada de Bizkaia. Para mediados del siglo XIX la mayoría de las ferrerías vascas cesaron su actividad, mientras que la de El Pobal se mantuvo en funcionamiento hasta mediados del siglo XX. Esta ferrería está situada en un paraje llamado Sorginleku (lugar de brujas), atravesado por el arroyo Lamiozingoerreka (arroyo del pozo de las lamias), y debe su nombre a la presencia en sus cercanías de pobos (álamos blancos). También fue conocida con los nombres de Olaundia u Olazarra. Si a ello añadimos que junto a dicha ferrería se halla emplazada la casa torre del linaje Quadra y un puente, probablemente de origen románico, obtenemos uno de los conjuntos más representativos de la Tierra Encartada. Asimismo, hay que destacar el valor histórico del núcleo de Las Cortes (Abanto), situado en un lugar estratégico que domina el valle del río Barbadún y que comunica con El Pobal a través de su puente. 43

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45 DESCRIPCIÓN DEL RECORRIDO Se coge la pista que sube desde el aparcamiento del Centro de Interpretación Ambiental hasta la formación rocosa denominada Peñas Negras. Desde aquí seguimos hacia la derecha por la ladera del Alta Galdames (El Cuadro); (este inicio coincide con el de los itinerarios 3 y 4). Tras 2 minutos de ascenso continuo llegamos a un collado 1 donde el camino se divide. Aquí tomamos la pista de la derecha que transcurre entre un bosquete de cipreses y pinos. En minutos aparece un nuevo cruce en el que seguiremos la pista principal que va hacia la derecha en dirección a la fuente Maceo. No obstante, en este punto se puede coger el camino de la izquierda que lleva en unos 1 minutos al Alto San Juan (669 m.). Desde este monte de roca caliza se pueden apreciar unas magníficas vistas de los montes de Galdames y del valle de Sopuerta, así como gran parte de los montes de Las Encartaciones, Cantabria y el norte de Burgos. Desde el cruce mencionado, el itinerario desciende por una pista pedregosa (por la derecha veremos dos caminos que llevan hacia el monte El Gallo de 616 m.) hasta llegar en minutos a la fuente Maceo. Aquí se conservan unos muros que son restos de un plano inclinado de cadena flotante (similar a un funicular), conocido como La Cadenilla y construido en 1886 para bajar el mineral de hierro desde las minas de El Saúco (Galdames) hasta el kilómetro 11 del ferrocarril de Galdames. También se aprecian las ruinas de la casa de Maceo (de ahí el nombre de la fuente), que era la persona encargada del buen funcionamiento de este sistema de transporte. A partir de aquí se continúa bajando por la izquierda. En unos 3 minutos se llega a un cruce 2, donde se nos presentan dos alternativas: 1. Coger la pista de la derecha (cubierta con piedras de caliza), para llegar, tras un fuerte descenso, a un collado, desde el que subiremos de frente hasta la pequeña cima del Pico Ventana (27 m.). 2. Continuar de frente para atravesar un pinar y llegar al monte La Rasa (612 m.). Desde ahí, bajamos por un estrecho camino con gran pendiente para llegar hasta el Pico Ventana. En ambos casos, y tras 1 minutos, se llega a la cima del Pico Ventana o Ventuña 3, donde se halla un mojón que divide los términos municipales de Galdames y Abanto. También se aprecian, al igual que en La Rasa, restos de antiguas trincheras. A la izquierda podemos ver, en primer término, el barrio de Las Cortes (Abanto), Montellano (Galdames) y al fondo Sopuerta. Enfrente están el monte Mello (633 m.) y Muskiz, con la refinería 4