Suministro de 13 camiones de 18 Tm. Con suspensión trasera neumática para la recogida de cadáveres de animales con las características:

Transcripción

1 PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS QUE DEBERAN REGIR EN LICITACIÓN CONVOVADA POR LA SOCIEDAD DE INFRAESTRUCTURAS RURALES ARAGONESAS, S.A. (EN LO SUCESIVO SIRASA) PARA LA ADQUISICIÓN DE TRECE (13) CAMIONES PARA LA RECOGIDA DE CADÁVERES DE ANIMALES Y EMERGENCIAS EN LA COMUNIDAD AUTÓNOMA DE ARAGÓN. N/Ref.: CAPITULO I CONDICIONES TÉCNICAS Objeto: El objeto de este pliego es regular la contratación de la adquisición de vehículos para la recogida de cadáveres de animales. Art. 1 Prescripción General: Se ofertará conjuntamente el chasis del vehículo la carrocería y todos los elementos que se requieren mas adelante. El chasis, la carrocería y todos los elementos serán completamente compatibles, cumpliéndose siempre la legislación vigente. La licitación será única de acuerdo con las condiciones que figuran en el presupuesto de licitación y características particulares. Suministro de 13 camiones de 18 Tm. Con suspensión trasera neumática para la recogida de cadáveres de animales con las características: Características particulares: siguientes Chasis con motor de 6 cilindros de al menos de 250 CV y de no más de 320 CV, con bloqueo al diferencial trasero con basculante montado sobre camión con carrocería estanca de acero inoxidable, grúa pluma con pesadora electrónica y elementos electrónicos embarcados: Características del basculante (Equipo hidráulico):. Basculante con dos cilindros inferiores telescópicos (Anexo I fig. 6). Cilindros diseñados para trabajar a una presión de 250 Kg/cm2 y la válvula de seguridad de este circuito estará tarada a 160 kg/cm2., con potencia de elevación de kg. Página 1 de 15

2 Grúa pluma: Para hacer funcionar el equipo hidráulico, se utiliza una toma de fuerza adaptada a la caja de cambios del camión, con bomba de alta presión adaptada en compacto y mediante un sistema secuencial, activara las siguientes funciones (anexo I fig. 11): El volquete. La grúa. Los tapes La puerta trasera. Todas las indicaciones de funcionamiento así como la de los depósitos tendrán un marcado indeleble resistente al ataque de los líquidos de limpieza. Legalizado, mando neumático en cabina. Adecuado a las normas CE sobre seguridad de maquinas, a las normas de circulación vial y a las normas de higiene y seguridad en el trabajo. Montado sobre camión con guardabarros metálicos en el chasis y faldillas, paragolpes trasero, barras anti empotramiento lateral y cajones de herramientas, cajón de extintor con su correspondiente extintor, deposito de agua de 25 litros, luces de trabajo traseras y luces laterales según normativa vigente y luz de marcha atrás con indicador sonoro. Colocación y legalización de grúa pluma con las siguientes características: Dos salidas hidráulicas con alcance máximo horizontal de al menos 7.5 metros y carga máxima en la punta de al menos 900 kilos (con al menos dos prolongas). Gatos estabilizadores extensibles manuales. Mandos a los dos lados. La pluma deberá incorporar cabrestante de 800 kilos completo. Cambio de función de grúa a basculante y tapes con accionamiento neumático (con llave de tres vías hidráulica) centralizado, con funcionamiento por teclas. Con luz de trabajo. Electrónica embarcada compatible para uso con la aplicación de recogida (PDA, cuna, conexiones y cargador a batería,..). Se incluye en el precio la instalación, en estos vehículos, de pesadoras electrónicas propiedad de Sirasa. Sirasa facilitará la pesadora debiendo el adjudicatario instalarla en los vehículos antes de su entrega (todos los gastos de instalación serán por cuenta del adjudicatario: mano de obra, materiales, desplazamientos, ) Página 2 de 15

3 Caja para recogida de cadáveres de animales (anexo I fig ): Carrocería de acero inoxidable integral, incluida tornillería y los ejes de las puertas (tan solo el falso bastidor y los largueros del volquete podrán ser en acero normal. Se usara capa de acero inoxidable AISI304 con espesores de 4 mm en el piso y de 3 mm en laterales. Todas las esquinas estarán redondeadas para evitar acumulación de suciedad y facilitar su limpieza. Todos los mecanismos estarán ocultos e integrados en la estética del camión, serán desmontables para facilitar el mantenimiento y la limpieza Sus características serán: Dimensiones 4,5 x 2.5 x 1.6 metros aproximadamente. Laterales fijos de una pieza, construidos en chapa de acero inoxidable AISI304 de 3 mm. de espesor, con curvatura exterior sin costillas de refuerzo. Las bocas de carga de los distintos depósitos estarán colocados en esos laterales, quedando ocultos con una tapa integrada en la estética del lateral. Su anclaje a la plataforma se realizar en la parte inferior mediante cordón de soldadura continuo, que garantice su estanqueidad. (anexo I, fig. 1.3) Frente de construcción similar a los laterales, en acero inoxidable AISI340 de 3 mm. de espesor. Equipado con costillas de refuerzo y aloja los elementos de apertura del techo. (anexo I, fig. 1.2) Puerta trasera de chapa de acero inoxidable AISI340 de 3 mm. con curvatura y gatillos hidráulicos (sistema de cierre por tres pistones independientes con sistema de seguridad de válvulas pilotadas que evite el retorno de aceite y la posible apertura de los cierres en caso de pérdida del aceite hidráulico) y juntas de neopreno en todo el borde trasero que hace una vez cerrada la puerta trasera que esta sea estanca. Con bisagras superiores que permiten el pibotaje superior con apertura inferior. (anexo I, fig. 9) Plataforma inferior a la cual quedan ancladas todos los elementos anteriores. Fabricada sobre dos largueros de acero laminado en caliente que forma el chasis del volquete, sobre el cual quedan unidos mediante soldadura todos los travesaños de acero inoxidable separados por unos 400 mm, los cuales a su vez están forrados por el piso de chapa de acero inoxidable de 4 mm. de espesor, unido a dichos travesaños también mediante soldadura. La solera exterior inferior debe ser plana sin verse los traveseros, para facilitar su limpieza (anexo I, fig. 6). La solera interior debe quedar rematada en los laterales median te media caña que favorezca la limpieza. Página 3 de 15

4 Techo abatible automático mediante cilindros hidráulicos en dos mitades de acero inoxidable y juntas de goma de frigorífico en todo su perímetro. La parte superior quedara cerrada mediante chapa de aluminio antideslizante que permita paso de operarios por el mismo. El operario desde el puesto de mando puede controlar en que posición de apertura se encuentran las dos puertas mediante la colocación de un testigo (anexo I, fig. 4,5,7,8). Depósito de agua presurizado, situado en los laterales de refuerzo exteriores, con manguera enrollable de al menos 10 metros. Conjunto de aspersores en el interior de la caja para lavar el frontal con abastecimiento desde la red o desde una hidrolimpiadora. Conjunto de boquillas de limpieza para las ruedas delanteras y traseras abastecidas desde el depósito desinfectante. Con accionamiento desde el cuadro de mandos del vehículo. Sistema de ambientador (va en el chasis) con deposito en los laterales de refuerzo de la caja y accionamiento desde el cuadro de mandos del vehículo Sistema de pulverización de insecticida para el interior de la caja. Con accionamiento desde el cuadro de mandos del vehículo. Paragolpes trasero y barras anticiclista homologado. Cajón de herramientas hermético. (va en el chasis) Instalación eléctrica y luces según normativa, con alumbrado para trabajo en la caja. Adecuación a las normas CE sobre seguridad de maquinas, a las normas de circulación vial y a las normas de higiene y seguridad en el trabajo. Etiqueta fijada a la caja, en la parte delantera con el texto solo para eliminación. Se deberá concretar con Sirasa colores letras y tamaños. Bidón para agua con grifo de al menos 25 litros. El vehículo en su conjunto deberá poder realizar carga útil aproximadamente de Kg. con la caja en acero inoxidable. Página 4 de 15

5 CONDICIONES GENERALES Art.2 Dimensiones y configuración: Las dimensiones totales del chasis serán las comúnmente adoptadas por los fabricantes de estos tipos de vehículos. La configuración del chasis principal para soporte de motor y los diversos equipos mecánicos de trabajo: Un eje trasero con doble rueda; un eje delantero con ruedas directrices. Cabina metálica completamente aislada y cerrada. Con suspensión trasera neumática El chasis debe adaptar: 1.- Grúa pluma con alcance máximo horizontal hidráulico de, al menos, lo indicado en cada una de las características particulares de los lotes. Con cabestrante que soporte el volteo de la carga máxima suspendida. 2.- Basculante con dos cilindros inferiores telescopios. 3.- Caja de carga estanca de medidas de acuerdo a lo indicado en las características particulares, construida totalmente en acero inoxidable, con puerta trasera con gatillos hidráulicos de cierre que garanticen la estanqueidad de la caja y eviten cualquier tipo de goteo, preparada para la basculación y techo de apertura hidráulica independiente construido en acero inoxidable o aluminio. 4.- Paragolpes trasero y barras anti empotramiento homologados, cajón de herramientas y deposito para liquido desinfectante y pulverizador en el interior de la caja para insecticida. Bidón para agua con grifo. Rombos reglamentarios pintados en la parte posterior y con adhesivos en las puertas. 5.- Conjunto de boquillas de limpieza para las ruedas delanteras y traseras abastecidas desde el depósito de agua 6.- Tomas de aire aéreas. 7.- Protección en el contactor de la toma de fuerza para evitar golpes. Art. 3 Motor y caja de cambios: El motor de tipo Diesel una potencia mínima de acuerdo a las especificadas en las condiciones particulares de la licitación y conforme a la normativa medioambiental que se exija en el momento del pedido. Caja de cambios: se presupuestara el vehículo con caja de cambios manual y caja de cambios automatizada o robotizada (el precio mínimo de licitación está calculado con caja de caja manual). En caso de que Sirasa decidiera la incorporación de la caja automática se lo comunicaría al adjudicatario dentro de los quince días naturales siguientes a la firma del contrato. Sirasa se reservara la opción de determinar el número de unidades que se puedan montar con caja de cambios automática. Página 5 de 15

6 Art. 4 Frenos: El Chasis deberá disponer de frenos de servio por accionamiento neumático con circuitos independientes y ABS. Frenos de estacionamiento y emergencia que actúen sobre el eje posterior, en función de la carga. Art. 5 Dirección: La dirección del Chasis deberá ser asistida. Art. 6 Sistema eléctrico: El equipo estándar que habitualmente monta el fabricante de este tipo de vehículo (baterías, alternador, motor de arranque,...). El chasis ira equipado con instalación completa de alumbrado exterior e interior necesarios según la reglamentación vigente para la circulación, estacionamiento y posicionamiento de trabajo así como faros antiniebla delanteros y traseros e iluminación para trabajo con la grúa pluma en la caja. Cuadro de control, panel de instrumentos y mando. Caja de fusibles e interruptor general exterior. Equipo mínimo de repuestos. Aviso acústico de marcha atrás. Art. 7 Cabina: Será metálica abatible con puertas laterales. Paragolpes metálico. En color a blanco. Dos asientos, el del conductor será neumático con regulador lumbar. En el panel del salpicadero se dispondrán todos los aparatos de medida y control que aseguren, en todo momento, el buen funcionamiento del motor y de los mecanismos de trabajo, con luz de aviso de basculante. Equipará además radio reproductor de CD y aire acondicionado o climatizador. Con elevalunas eléctricos y espejos calefactados. Con alfombrillas de goma fácilmente desmontables para su fácil limpieza. Con instalación de manos libres para teléfono móvil (por medio de bluetooth ). Con instalación de electrónica embarcada compatible con el sistema informático actual: PDA, cuna, conexiones a Batería, conexiones a bascula,(instalación de la bascula que es propiedad de Sirasa incluida), Art. 8 Carrocería basculante para recogida de animales: Basculante con dos cilindros inferiores telescópicos accionados mediante bomba y toma de fuerza, mando neumático en cabina. Adecuado a las normas CE sobre seguridad de maquinas, a las normas de circulación vial y a las normas de higiene y seguridad en el trabajo. Caja de carga estanca con: Página 6 de 15

7 Medidas aproximadas según lo indicado en cada una de las características particulares de los lotes. Puerta trasera con sistema hidráulico de gatillos (3 pistones independientes con sistema de seguridad), hermético de cierre antigoteo con cierres de seguridad y cierres automáticos para la basculación accionados mecánicamente. Con techo de apertura hidráulica de dos hojas y accionamiento independiente con elementos de seguridad según normativa, construidos en acero inoxidable y/o aluminio. Material acero inoxidable con la suficiente resistencia para el objeto del transporte así como resistente a productos de desinfección y en material anticorrosivo. Paragolpes trasero y barras anti ciclista homologado. Cajón de herramientas hermético. Instalación eléctrica y luces según normativa, con alumbrado para trabajo en la caja. Deposito para liquido desinfectante de mínimo 20 litros, aproximadamente, con sistema de pulverización de líquidos accionable con la bomba del camión mediante manguera, de al menos, 10 m con pistola aplicadora en la punta y sistema de rebobinada fácil, mecánico, de la manguera. Adecuación a las normas CE sobre seguridad de maquinas, a las normas de circulación vial y a las normas de higiene y seguridad en el trabajo. Etiqueta fijada a la caja, en la parte delantera con el texto solo para eliminación, en ambos lados. Se deberá concretar con Sirasa colores letras y tamaños. Conjunto de aspersores en el interior de la caja para lavar el frontal con abastecimiento desde la red o desde la hidrolimpiadora. Pulverizador dentro de la caja con temporizador para pulverizar en cada recogida de forma mecánica con el cierre de las puertas o fin de grúa. Art. 9 Grúa Pluma: Salidas hidráulicas: 2. Ampliable a 4 Alcance máximo Horizontal Hidráulico, según condiciones de los lotes. Alcance máximo vertical hidráulico, según condiciones de los lotes. Máxima carga en punta, mínimo: 900 Kg. Con cabestrante que soporte el volteo de la carga máxima suspendida. Angulo de rotación de la corona del mástil de la pluma: 390º. Pies de apoyo giratorios con doble cierre de seguridad. Con bomba, toma de fuerza y llave de tres vías. Adecuado a las normas CE sobre seguridad de maquinas, a las normas de circulación vial y a las normas de higiene y seguridad en el trabajo. Con luz de trabajo. Página 7 de 15

8 El fabricante deberá dar formación en reparación y mantenimiento de las mismas que asegure el mantenimiento de garantías en caso de reparaciones realizadas por los mecánicos de Sirasa. Se incluye en el precio la instalación, en todos los vehículos, de pesadoras electrónicas propiedad de Sirasa. Sirasa facilitara la pesadora debiendo el adjudicatario instalarla en los vehículos antes de su entrega (todos los gastos de instalación serán por cuenta del adjudicatario: mano de obra, materiales, desplazamientos, ). Art Otros complementos: Imagen corporativa de la Empresa y Diputación General de Aragón: cada vehículo deberá tener en un lugar visible los logotipos que serán comunicados oportunamente al adjudicatario. Extintor de incendios de acuerdo a la legislación en vigor a la entrega del vehículo, correctamente colocado. Caja de herramientas con herramientas, sirga de arrastre para el vehículo y cinchas para acarreo de 1000 kg. aproximadamente. Todos los elementos necesarios para cumplir con lo establecido en las normas de seguridad y circulación vial. Se realizara un curso de formación sobre manejo de grúa - pesadora, basculante, para los usuarios y responsables de los vehículos de acuerdo a un calendario que se fijara oportunamente, este curso será, al menos de 8 horas y se acordara con Sirasa el lugar y el personal al que se impartirá.. Se considerarán en la resolución del concurso todas aquellas otras mejoras de características técnicas sobre mínimas exigidas en este Pliego, así como los complementos tanto de trabajo como de confort de uso que se añadan en las ofertas presentadas. Publicación en un periódico, de tirada regional, de un anuncio de ½ pagina para la 10 entrega de camiones. Se especificara por Sirasa los textos y motivos a publicar (el precio del anuncio no excederá el 1.5 por mil del valor de lo entregado. En caso contrario se reducirá el tamaño del anuncio). CAPITULO II PLAZO Y CONDICIONES DE LA ENTREGA Y DE LAS PRUEBAS. Art. 11 Plazo de entrega: La fecha final de entrega de vehículos a Sirasa será el 30 de mayo de El adjudicatario podrá realizar las entregas de dos en dos vehículos y a la recepción de estos, una vez comprobada y aceptada ésta, llevará consigo, para Sirasa, la obligación de: Efectuar el pago de estos vehículos en las condiciones acordadas. La entrega de los vehículos sustituidos al adjudicatario. Página 8 de 15

9 Art. 12 Lugar de entrega: Los vehículos serán puestos, en estado de servicio con todos los impuestos, documentos y matriculados, en el lugar de la provincia de Zaragoza que Sirasa determine con posterioridad. Art Pruebas de recepción: Se efectuaran las pruebas necesarias, a juicio de Sirasa, referentes a correcto funcionamiento de los mecanismos y accesorios así como la formación a usuarios según el plan que se especifique en la oferta. Art. 14 Periodo de garantía: El periodo de garantía será de doce meses (12) para los chasis y de veinticuatro meses (24) para la caja basculante y la grúa pluma y durante él serán de cuenta del adjudicatario todas las reparaciones que sean precisas, teniendo éste derecho a intervenir en el trabajo del chasis, bien personalmente o con un delegado. Si hubiera mejora en el periodo de garantía este será el citado en la mejora CAPITULO IV CONDICIONES ECONOMICAS Art. 15 Importe de la propuesta y gastos a cargo del adjudicatario: Será a cargo del adjudicatario y se consideraran incluidos en el precio de la propuesta a todos los efectos, la totalidad de los gastos que se produzcan o sean necesarios efectuar, hasta dejar el vehículo en condiciones legales de circular. Art. 16 Presupuesto por unidad: El precio máximo incluido IVA de cada unidad es de ciento cuarenta mil cuatrocientos veinte ( incluido Iva). El total máximo de los trece (13) camiones incluido el Iva es de un millón ochocientas veinticinco mil cuatrocientos sesenta euros. ( incluido Iva). Se considera este precio con el vehículo con caja de cambios manual. Se deberá desglosar, claramente, lo que supondría la entrega de vehículos con caja de cambios automatizada o robotizada. Página 9 de 15

10 Art. 17 Compra de los camiones sustituidos: El adjudicatario se compromete a comprar a Sirasa los 13 camiones sustituidos Camiones Renault Midland 16 T de 270 cv, con basculante (SIN CAJA) y grúa con cabestrante. El precio mínimo de estos camiones es el que figura en la tabla siguiente: PRECIO MINIMO IVA INCLUIDO MATRICULA F. MATRICULA MODELO PLUMA Nº SERIE AÑO FAB. KM 7721DMK 01/07/2005 FASSI F60 A DLS 16/06/2005 FASSI F60 A DLS 16/06/2005 FASSI F60 A DLV 20/06/2005 FASSI F60 A DVX 01/02/2006 FASSI F80 A DVY 02/02/2006 FASSI F80 A DWB 07/02/2006 FASSI F80 A DWB 07/02/2006 FASSI F80 A DWB 07/02/2006 FASSI F80 A DWB 07/02/2006 FASSI F80 A DVK 17/01/2006 FASSI F80 A DZR 22/05/2006 FASSI F80 A DZR 22/05/2006 FASSI F80 A El adjudicatario podrá ofrecer cantidades superiores o iguales a las del cuadro en ningún caso menores, ya que se trata de precios mínimos de compra. El importe de cada uno de estos camiones será descontado del que Sirasa deberá pagar por los nuevos. El orden de sustitución de los camiones será el que determine Sirasa. Todos los trámites y gastos, relacionados con esta compra, son a cargo del adjudicatario así como el transporte. Los vehículos serán entregados en el Centro Logístico que Sirasa posee en Zaragoza. Página 10 de 15

11 Anexo I Se incluye un anexo con fotografías del estado actual de los camiones que es el que se requiere para este concurso. ANEXO I (fotografias estado vehiculo) 1.-VISTA LATERAL DE LA CAJA 2.-VISTA FRONTAL CAJA Página 11 de 15

12 3.-VISTA TRASERA CAJA 4.-VISTA PUERTA SUPERIOR 5.-DETALLE PUERTA SUPERIOR GOMA FRIGORIFICO Página 12 de 15

13 6.-DETALLE PARTE BAJA DE LA CAJA (para favorecer la limpieza) 7.-PARTE INTERIOR DE LA CAJA (detalle cierre puerta superior) 8.-DETALLES PUERTA SUPERIOR DE LA CAJA ACOPLAMIENTO CON PUERTA Página 13 de 15

14 9.-DETALLE PUERTA TRASERA INTERIOR 10.-VISTA GENERAL TRASERA DEL CAMION Página 14 de 15

15 11.-DETALLE DE MANDOS GRUA, VOLQUETE, PUERTAS. Página 15 de 15